仁川机场公司发布重点免税店招标信息｜IIAC unveils key duty-free tenders
Moodie Davitt
穆迪达维特免税快讯
2025年12月12日 17:01
海南
仁川国际机场公司（IIAC）昨日正式启动DF1与DF2特许经营权的公开招标，正如《穆迪达维特报告》本周早些时候所预测。
此前，新罗免税（ The Shilla Duty Free）DF1与新世界免税店（ Shinsegae Duty Free ）DF2因持续经营亏损、且未能与IIAC就财务条款达成一致，已相继递交退出通知，两份合同因此重新开放竞标。
根据计划，新罗免税与新世界免税店将分别于2026年3月17日与4月27日终止其多门店运营合同。两项特许经营均涵盖烟酒及香水化妆品品类。IIAC本次招标的主要信息如下（后续将发布详尽分析）：特许经营期： 自正式运营日起至2033年6月30日（可在特许期内延长一次，最长延长10年）
现场说明会报名截止： 12月16日16:00
现场说明会时间： 12月18日10:00（地点：IIAC大楼）
投标申请时间： 2026年1月20日14:00–16:30投标文件提交时间： 2026年1月20日14:00–17:00
回顾我们此前的报道：潜在竞标者阵容初露端倪。新罗免税已确认将参与此次竞标，尽管其因提前退出合同将在评估中面临扣分。同属韩国本土的竞争者——乐天免税店（Lotte Duty Free）以及在上一轮投标中斩获DF5的现代免税店（Hyundai Duty Free）——也均计划参与竞争。若新世界免税店决定投标，同样需面对因提前退出所带来的评估扣分。
本周早些时候，新世界免税店向《穆迪达维特报告》表示，尚未就是否参与竞标做出最终决定，并强调：“待机场管理方正式发布招标文件后，我们将能给出更明确的立场。”
多家国外旅游零售商也在积极评估投标可能性，其中包括上次竞标未成功的中免集团（CDFG）、曾在2014年尝试但未能中标的泰国王权免税（King Power Duty Free），以及拉格代尔旅游零售（Lagardère Travel Retail）。
Avolta虽未被禁止参与竞标，但其提案评估预计将受到影响，原因是其Dufry及Thomas Julie组成的合资企业在2024年初被釜山金海机场提前清退。
此外，Avolta目前在更广泛的东北亚市场可能有更优先的战略布局。
在上一轮（2022年）的招标中，IIAC为DF1设定的最低人均费用为5,346韩元（约3.66美元），而最终中标的新罗免税报价高达8,987韩元（约6.16美元），较最低标准高出 68%。对于DF2，最低人均费用为5,617韩元（约3.85美元），新世界免税店则以9,020韩元（约6.14美元）中标，较最低标 高出61%。