近日中颖电子股份有限公司控股股东威朗国际集团有限公司、公司股东WinChannelLtd.与上海致能工业电子有限公司签署了《股份转让协议》。转让后上海致能工业电子有限公司持有公司14.20%股权，上海致能工业电子有限公司成为公司控股股东。致能工电是由上海国资（上海科创集团）、武岳峰科创、徐州政府联合设立的产业平台，定位“高端智能工业电子产业集团”，聚焦工业/汽车芯片生态整合。

我们再来看一下致能工电投资了哪些公司，首先是聚焦功率器件与集成电路的公司。

1.上海恒泰柯半导体，致能工电于 2023 年完成对其剩余股份的收购，使其成为全资子公司。恒泰柯专注于功率半导体设计，产品覆盖快充、储能、电机驱动等领域，是新能源汽车及工业设备的关键供应商。

2.上海致能恒芯工业电子，注册资本 14.005 亿元，100% 控股，定位为集成电路设计及产业投资平台，可能承担致能工电在半导体制造环节的战略布局。

然后是涉及汽车芯片生态的企业。

1.泰矽微电子，致能工电参投的车规级 MCU 研发企业，其产品已进入汽车电子供应链，与中颖电子的车规芯片业务形成互补。

2.芯路通讯（Chipways），参股汽车半导体设计公司，业务涵盖智能驾驶芯片及无线连接技术，助力致能工电在智能汽车领域的生态整合。

3.昂宝电子，战略投资模拟及混合信号 IC 设计企业，其产品可应用于工业控制及汽车电子场景，进一步完善致能工电的芯片产品线。

致能工电这家公司只是投资平台，并没有实际的业务，而实际的运营是由武岳峰科创的人员进行的。武岳峰科创主导过北京君正收购芯成半导体，闻泰科技收购安世半导体等跨国大型投资并购，这些案例说明武岳峰是有能力帮助一家公司通过并购扩大规模。还投资了主营业务为车规级激光雷达发射器的纵慧芯光以及毫米波芯片的微度芯创，这与中颖电子主营的车规级MCU业务有协同效应。

对于致能工电成为中颖电子控股股东，有两个想象空间。

一、致能工电的大股东是上海科创集团（上海国资），而上海科创是上海微电子的第二大股东，仅次于上海电气。近期针对上海微电子注入资产，市场反响强烈，但是一直在炒作上海电气集团的公司，反倒忘了上海科创集团的公司。如果上海微电子上市成功，对于二股东旗下资产，如致能工电的芯片设计企业，能够产生巨大的协同效应。

二、上海拥有上汽集团，然而在近几年智能辅助驾驶浪潮中，上汽落伍明显。致能工电的诸多资产都是为智能驾驶服务的，后续可能会将致能工电的这些物联网，智能驾驶相关的资产注入到中颖电子中。

上周四的大阳线能发现有资金在快速吸筹，这几天在窄幅震荡洗浮筹，大阳线在即，强烈推荐中颖电子。