双林股份有限公司 关于“质量回报双提升”行动方案的进展公告

本公司及董事会全体成员保证公告内容真实、准确、完整,没有虚假记 载、误导性陈述或者重大遗漏。

为践行中央政治局会议提出的“要活跃资本市场、提振投资者信心”及国务 院常务会议指出的“要大力提升上市公司质量和投资价值,要采取更加有力有效 措施,着力稳市场、稳信心”的指导思想,坚持“以投资者为本”的上市公司发 展理念,切实保障投资者尤其是中小投资者的合法权益,增强投资者信心,推动 公司高质量、可持续的健康发展,双林股份有限公司(以下简称“公司”)于2025 年1 月13 日制定并披露了“质量回报双提升”行动方案。现将行动方案落实的 进展情况公告如下:

一、聚焦主业,稳步推进公司高质量发展

公司是一家从事汽车部件和机器人零部件的研发、制造与销售业务的专业智 造企业。主要产品包括传动驱动智能(包括HDM、座椅电机、电动头枕、车用丝 杠、人形机器人用丝杠及关节模组、新能源动力系统、轴承单元、智能角模块)、 汽车内外饰件及其他(磨床设备、模具等)等。公司在全球范围内设有37家全资 及控股子公司和8家分公司,生产基地遍布中国上海、宁波、芜湖、肇庆、重庆、 柳州等主要汽车产业集群地,并拓展至泰国及北美地区,形成了全球化的生产布 局和客户服务网络。

(一)座椅水平驱动器

公司自2000年起就开展了汽车座椅水平驱动器(简称“HDM”)立项研发工 作,是国内自主研发该产品最早的民营企业之一。HDM要求部件体积小、寿命长、 可靠性高,而且安装在车厢内,还要求震动小、噪音低,对于精密加工能力要求 高。经过20多年的发展,公司已经成为国内生产和销售HDM规模最大的企业之一, 产品处于行业领先地位。已成为佛瑞亚、李尔、安道拓等国际Tier 1 供应商的

核心合作伙伴,配套北美新能源头部品牌、比亚迪、蔚来、理想、小鹏、奇瑞、 吉利、长城、长安、零跑等车企。通过20多年的不断成长,公司深耕技术创新与 沉淀,积极拓展市场空间,提升公司的核心竞争力,已经成为国内生产和销售汽 车座椅水平驱动器规模最大的企业之一。2025年,公司HDM产销量突破3000万件 以上,处于行业领先地位。

(二)人形机器人部件

考虑到公司HDM产品与人形机器人行星滚柱丝杠产品在技术开发方面的同源 性,以及在螺纹、齿轮加工等生产工艺的相通性之后,公司决定进军人形机器人 行星滚柱丝杠领域,打造新的业绩增长曲线。

公司具备人形机器人用线性关节模组总成的全流程产品开发能力,涵盖设计、 仿真、制造及试验验证等环节。产品性能达到国内领先、国际先进水平,其核心 零部件(反向式行星滚柱丝杠、无框力矩电机、电机驱动器)均为自主研发。

目前,公司已成功研制人形机器人用线性关节模组、旋转关节模组、灵巧手 及手指推杆模组等总成,且核心部件均实现自主可控。现正为国内头部新势力车 企定制开发同款线性关节模组总成,并于2025年6月交付首批样品。同时公司已 与多家机器人头部企业展开合作,完成多批次样机交付,获得客户认可。截止目 前上述产品尚未获得正式定点。

(三)磨床设备

2025 年1 月,公司收购无锡市科之鑫机械科技有限公司(以下简称“科之 鑫”)100%股权,该公司专注于研究内外圈磨削技术、内螺纹磨削技术、外螺纹 磨削技术,其数控螺纹磨床技术已达到国际领先水平,内螺纹磨床加工精度可达 C3、C2 级,外螺纹磨床加工精度可达P3、P2 级。

2025 年12 月,科之鑫二代机床开发完成,包括三款机型,内螺纹NSK-300, 外螺纹YSK-300,外螺纹YSK-1500。新款设备具有更高精度、更高效率、更稳定、 更智能和更低成本。磨床作为丝杠产品加工的重要环节,高精度、高稳定性,决 定了高良品率,配合核心技术弯头磨杆的效率提升,大大降低了产品加工成本, 为大批量丝杠生产提供有力的支撑。

基于2025 年科之鑫产能有限,主要以内部需求为主。2026 年6 月新厂房即 将投产,其配备了最高级别的恒温无尘车间,防震地基,二代机床产能将达到 40 台/月。基于二代机床的全方位优势,汽车丝杠、机器人行星丝杠、机床精密 丝杠客户已有数家预约打样,科之鑫二代机床和最新磨削技术将对外销售,在提 高科之鑫螺纹磨床的品牌影响力和市场份额的同时,最终为丝杠技术的广泛普及 与全面推广,起到积极且深远的推动作用。

(四)智能角模块

智能角模块是未来自动驾驶车辆线控智能底盘的终极解决方案,当前已成为 全球汽车产业技术竞争的核心高地。包括舍弗勒、大陆等国际顶尖零部件巨头, 以及众多主流整车企业,均将其确立为下一代底盘技术革新的关键战略方向,并 持续投入重资加速研发与产业化进程。

公司已与清华大学正式签署技术合作项目协议,双方围绕“分布式电驱动角 模块底盘与智能驾驶技术开发”开展深度协同创新,携手推动这一前沿技术在汽 车等领域的落地应用。角模块技术不仅在安全性、经济性与操控性方面实现显著 提升,更构建了与高阶智能驾驶系统端到端的无缝连接,为一体化智能底盘的规 模化应用奠定基础,被行业视为通向未来无人驾驶的最佳路径。

2026年3月,公司与清华大学、华控技术就分布式电驱动角模块技术领域开 展深度合作,成立合资公司浙江双林科技有限公司,合资公司将聚焦分布式电驱 动角模块技术的研发、成果转化及产业化实施,依托公司在电机、传动系统、执 行机构的精密制造能力,结合清华大学在核心算法、控制策略、系统集成等方面 的顶尖技术与人才优势,分阶段推进技术落地与市场拓展,兼顾短期收益实现与 长期技术壁垒构建,打造该领域具有核心竞争力的产业化平台。

目前,双方联合研发的分布式电驱动角模块技术已取得重要产业化突破。首 个基于角模块技术的落地项目--“240吨级纯电动角模块无人矿卡”已完成工 程样车制造和验证,正在试运营,整机产品计划于2026年上半年正式发布上市, 首批100台拟投放在内蒙某露天矿山,标志着该技术在商业化应用迈出了关键一 步。同时,基于角模块技术开发的无人重载AGV产品正稳步推进,预计2026年中 期实现上市发布,进一步完善公司在智能载运装备领域的产品矩阵。

2025年度,公司各业务板块表现优异,实现营业收入54.84亿元,同比增长 11.67%;实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润4.46亿元,同比 增长36.63%;实现归属于上市公司股东的净利润5.03亿元,同比增长1.25%。

二、注重投资者回报,实行稳健的分红政策

公司积极推进落实“质量回报双提升”行动方案,以投资者为本,加大投资 者回报。2025年上半年公司实施了2024年度权益分派,以公司总股本401,724,246 股扣除回购专用证券账户持有股份数3,581,003股后的总股本,即398,143,243 股为基数,向全体股东每10股派2.00元人民币现金,合计派发现金总额 79,628,648.60元;同时以资本公积金向全体股东每10股转增4.00股。分红前本 公司总股本为401,724,246股,分红后总股本增至560,981,543股。上述分红已于 2025年5月14日实施完毕。

三、进一步完善公司治理,提升规范运作水平

公司严格按照《公司法》、《证券法》、《上市公司治理准则》、《深圳证 券交易所创业板股票上市规则》、《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第2 号--创业板上市公司规范运作》等法律、法规和中国证监会有关法律法规等的 要求,不断完善公司的法人治理结构,健全公司内部管理和控制制度。

报告期内,公司制定并积极持续完善《公司章程》《股东会议事规则》《董 事会议事规则》等相关治理制度文件,同时严格落实监管要求,实施内部治理 架构改革,不再设立监事会,充分发挥独立董事参与决策、监督制衡、专业咨询 作用,切实保障内部控制机制的有效运行,保障全体股东特别是中小股东的合法 利益。

四、提升信息披露质量,加强投资者关系管理

公司严格按照《中华人民共和国公司法》、《中华人民共和国证券法》、《深 圳证券交易所创业板股票上市规则》、《上市公司投资者关系管理工作指引》等 相关法律法规和业务规则,真实、准确、及时、公平、完整地披露信息。公司信 息披露制度包括明确披露标准、未公开信息的传递审核披露流程、信息披露事务 管理部门及其负责人职责、董事高级管理人员的报告审议披露职责、内幕信息知

情人范围和保密责任等内容。

公司指定证券时报等为公司信息披露的报刊,指定深圳证券交易所网站为公 司信息披露的网站,确保信息第一时间在指定渠道公布。公司可多渠道、多层次 地与投资者进行沟通,沟通方式包括公告(定期报告和临时公告)、股东会、公 司网站、投资者分析师见面会或业绩说明会、一对一沟通、邮寄资料、交易所投 资者关系互动平台、投资者咨询电话、传真及电子信箱等。

公司投资者关系管理工作遵循合规性原则、充分披露信息原则、投资者机会 均等原则、诚实守信原则、高效低耗原则、互动沟通原则。公司通过便利股东权 利行使、信息披露、互动交流和诉求处理等工作,加强与投资者及潜在投资者之 间的沟通,增进投资者对上市公司的了解和认同,以提升上市公司治理水平和企 业整体价值。

未来公司将持续增强聚焦主业意识、提高创新发展能力、提升信息披露质量、 强化规范运作水平,落实以投资者为本的理念,牢固树立回报股东意识,履行上 市公司的责任和义务,持续践行“质量回报双提升”行动方案,切实增强投资者 的获得感,为稳市场、稳信心积极贡献力量。

特此公告。

双林股份有限公司

董事会

2026 年3 月25 日