证券代码：002487证券简称：大金重工
大金重工股份有限公司投资者关系活动记录表
编号：2025-005
| 投资者关系活动类别 | □特定对象调研□分析师会议□媒体采访□业绩说明会□新闻发布会□路演活动□现场参观√其他公司首创滚吊一体多功能运输船发布会 |
| 参与单位名称及人员 | 后附名单 |
| 时间 | 2025年12月2日（星期二）14:00-15:00 |
| 地点 | 上海市浦东嘉里大酒店 |
| 上市公司接待人员 | 公司董事长及管理层 |
| 投资者关系活动主要内容介绍 | 1、公司发布的III型船有什么特点？和I、II型船差异在哪里？A：III型船是滚吊一体多功能运输船，为全球首创，现已获得ABS（美国船级社）、BV（法国船级社）、DNV（挪威船级社）颁发的AIP证书。该船型长188米、宽43米、型深13.5米，与传统重吊船相比，可承载全套风电设备（单桩、过渡段、主机、塔筒、叶片等）、船舶分段、重型机械、工程模块等重大件货物，亦可运输普通干散货与集装箱。该船型配备两台800t起重能力吊机，可实现吊装吊卸和滚装滚卸，参数设计充分考虑了风电装备运输的特殊需求，在保证装载能力的同时，兼顾了航行性能和适航性。I型船（超大型甲板驳）长约240米，宽51米，载重4万吨，主要运输超大型管桩、过渡段、导管架等产品。II型船（超大型甲板驳）长约245米，宽61米，载重6万吨，主要运输导管架、浮式基础、超大型油气模块，油气平台等规格尺寸更大的产品。I型船和II型船预计从2026年开始执行中国至欧洲的海工运输任务。2、公司近期中标的海外订单价格较高，是什么原因导致的？未来价格是 |
| 算，1GW浮式海上风电场的基础结构需求量在30万吨以上，远高于单桩的用量需求。7、目前公司建设的四条船目前处于什么进度？答：2025年10月，大金盘锦造船基地迎来发展史上的里程碑节点，两周内密集实现“一船成功吉水，一船船台收尾，一船船台总装，一船点火开工”的四连突破。KINGONE号作为代表性甲板运输船，顺利下水，达成关键里程碑；KINGTWO号基本完成船台搭载，进入下水前最后准备阶段；KINGTHREE号正式登上船台，全面开启船体结构建造；EMPERORONE号同步开工建设。8、公司承接外部造船订单的情况？答：公司今年已陆续接到2个海外船东的造船订单，分别在韩国和挪威，韩国订单船型是大型甲板驳，挪威是半潜船，所造船型均为海工范畴用于重大件的专业运输船只。9、公司未来计划在欧洲部署哪些本地化业务？答：近年来，大金重工在欧洲海风基础机构市场的订单份额和交付份额均实现快速增长，项目业绩遍布欧洲多个主流海风开发国家，交付业绩获得海外客户的一致好评。从几年前提供海风基础结构制造，到目前能够提供“制造、运输、存储、安装”的综合解决方案，大金已逐步从单一的产品供应商逐步实现向系统服务商的转型。未来，公司将在欧洲市场深化布局，重点在总装制造、母港服务、运输服务等方面推动进一步落地，从而加强我们在欧洲市场的竞争力，提升欧洲本地化供应比例。 | |
| 附件清单（如有） | 无 |
| 日期 | 2025年12月2日 |
附件：参会机构名单
| 易方达基金 | 西部利得 | 人保资产 | 长江证券 |
| 广发基金 | 信达澳亚 | 平安养老 | 东吴证券 |
| 南方基金 | 兴全基金 | 平安资管 | 中信建投 |
| 嘉实基金 | 招商基金 | 太平养老 | 天风证券 |
| 富国基金 | 长安基金 | 太平资产 | 华西证券 |
| 大成基金 | 长信基金 | 泰康资产 | 国金证券 |
| 中欧基金 | 中庚基金 | 长江养老 | 国联民生 |
| 融通基金 | 华宝基金 | 中信保诚 | 聚鸣投资 |
| 鹏华基金 | 华商基金 | 中汇人寿 | 源乐晟 |
| 汇添富基金 | 国联安 | 国寿安保 | 青骊投资 |
| 华夏基金 | 圆信永丰 | 国寿养老 | 健顺投资 |
| 汇丰晋信 | 博道基金 | 东证资管 | pinpoint |
| 华泰柏瑞 | 安信基金 | 财通资管 | 丹羿投资 |
| 银华基金 | 交银基金 | 睿远基金 | 摩根基金 |
| 华安基金 | 万家基金 |