上海新动力汽车科技股份有限公司
已审财务报表
2021年度
上海新动力汽车科技股份有限公司财务报表附注2021年度 人民币元
一、 基本情况
上海新动力汽车科技股份有限公司(原上海柴油机股份有限公司,“本公司”)是一家在中华人民共和国上海市注册的股份有限公司,于1993年12月27日成立。本公司所发行的人民币普通股A股/境内上市外资股B股股票,已在上海证券交易所上市。本公司总部位于上海市杨浦区军工路2636号。
本公司及其子公司(“本集团”)主要经营活动为:商用车、工程机械以及船舶和发电机组等配套用的柴油发动机及其零部件等设计、生产与销售,以及开发、制造、销售汽车(不含九座及以下乘用车)及零部件,汽车组装、改装及售后服务等
本集团的母公司和最终母公司分别为于中华人民共和国成立的上海汽车集团股份有限公司(“上汽集团”)及上海汽车工业(集团)总公司。
本财务报表业经本公司董事会于2022年3月17日决议批准。根据本公司章程,本财务报表将提交股东大会审议。
合并财务报表的合并范围以控制为基础确定,本年度变化情况参见附注六。
二、 财务报表的编制基础
本财务报表按照财政部颁布的《企业会计准则—基本准则》以及其后颁布及修订的具体会计准则、应用指南、解释以及其他相关规定(统称“企业会计准则”)编制。
本财务报表以持续经营为基础列报。
编制本财务报表时,除某些金融工具外,均以历史成本为计价原则。资产如果发生减值,则按照相关规定计提相应的减值准备。
如附注六、1所述,本公司于本年完成收购上汽红岩汽车有限公司,构成同一控制下企业合并,本公司将上汽红岩汽车有限公司自比较合并财务报表的最早期间(2020年1月1日)即纳入合并范围。
三、 重要会计政策及会计估计
本集团根据实际生产经营特点制定了具体会计政策和会计估计,主要体现在应收款项坏账准备的计提、固定资产折旧、无形资产摊销、长期待摊费用摊销、收入确认和计量和产品质量保证金计提等。
1. 遵循企业会计准则的声明
本财务报表符合企业会计准则的要求,真实、完整地反映了本公司及本集团于2021年12月31日的财务状况以及2021年度的经营成果和现金流量。
上海新动力汽车科技股份有限公司财务报表附注(续)2021年度 人民币元
三、 重要会计政策及会计估计(续)
2. 会计期间
本集团会计年度采用公历年度,即每年自1月1日起至12月31日止。
3. 记账本位币
本集团记账本位币和编制本财务报表所采用的货币均为人民币。除有特别说明外,均以人民币元为单位表示。
4. 企业合并
企业合并分为同一控制下企业合并和非同一控制下企业合并。
同一控制下企业合并参与合并的企业在合并前后均受同一方或相同的多方最终控制,且该控制并非暂时性的,为同一控制下企业合并。同一控制下企业合并,在合并日取得对其他参与合并企业控制权的一方为合并方,参与合并的其他企业为被合并方。合并日,是指合并方实际取得对被合并方控制权的日期。
合并方在同一控制下企业合并中取得的资产和负债(包括最终控制方收购被合并方而形成的商誉),按合并日在最终控制方财务报表中的账面价值为基础进行相关会计处理。合并方取得的净资产账面价值与支付的合并对价的账面价值的差额,调整资本公积中的股本溢价,不足冲减的则调整留存收益。
非同一控制下企业合并参与合并的企业在合并前后不受同一方或相同的多方最终控制的,为非同一控制下企业合并。非同一控制下企业合并,在购买日取得对其他参与合并企业控制权的一方为购买方,参与合并的其他企业为被购买方。购买日,是指为购买方实际取得对被购买方控制权的日期。
非同一控制下企业合并中所取得的被购买方可辨认资产、负债及或有负债在收购日以公允价值计量。
支付的合并对价的公允价值(或发行的权益性证券的公允价值)与购买日之前持有的被购买方的股权的公允价值之和大于合并中取得的被购买方可辨认净资产公允价值份额的差额,确认为商誉,并以成本减去累计减值损失进行后续计量。支付的合并对价的公允价值(或发行的权益性证券的公允价值)与购买日之前持有的被购买方的股权的公允价值之和小于合并中取得的被购买方可辨认净资产公允价值份额的,对取得的被购买方各项可辨认资产、负债及或有负债的公允价值以及支付的合并对价的公允价值(或发行的权益性证券的公允价值)及购买日之前持有的被购买方的股权的公允价值的计量进行复核,复核后支付的合并对价的公允价值(或发行的权益性证券的公允价值)与购买日之前持有的被购买方的股权的公允价值之和仍小于合并中取得的被购买方可辨认净资产公允价值份额的,其差额计入当期损益。
上海新动力汽车科技股份有限公司财务报表附注(续)2021年度 人民币元
三、 重要会计政策及会计估计(续)
5. 合并财务报表
合并财务报表的合并范围以控制为基础确定,包括本公司及全部子公司的财务报表。子公司,是指被本公司控制的主体(含企业、被投资单位中可分割的部分,以及本公司所控制的结构化主体等)。
编制合并财务报表时,子公司采用与本公司一致的会计年度和会计政策。本集团内部各公司之间的所有交易产生的资产、负债、权益、收入、费用和现金流量于合并时全额抵销。
子公司少数股东分担的当期亏损超过了少数股东在该子公司期初股东权益中所享有的份额的,其余额仍冲减少数股东权益。
对于通过非同一控制下企业合并取得的子公司,被购买方的经营成果和现金流量自本集团取得控制权之日起纳入合并财务报表,直至本集团对其控制权终止。在编制合并财务报表时,以购买日确定的各项可辨认资产、负债及或有负债的公允价值为基础对子公司的财务报表进行调整。
对于通过同一控制下企业合并取得的子公司,被合并方的经营成果和现金流量自合并当期期初纳入合并财务报表。编制比较合并财务报表时,对前期财务报表的相关项目进行调整,视同合并后形成的报告主体自最终控制方开始实施控制时一直存在。
如果相关事实和情况的变化导致对控制要素中的一项或多项发生变化的,本集团重新评估是否控制被投资方。
6. 合营安排分类及共同经营
合营安排分为共同经营和合营企业。共同经营,是指合营方享有该安排相关资产且承担该安排相关负债的合营安排。合营企业,是指合营方仅对该安排的净资产享有权利的合营安排。
合营方确认其与共同经营中利益份额相关的下列项目:确认单独所持有的资产,以及按其份额确认共同持有的资产;确认单独所承担的负债,以及按其份额确认共同承担的负债;确认出售其享有的共同经营产出份额所产生的收入;按其份额确认共同经营因出售产出所产生的收入;确认单独所发生的费用,以及按其份额确认共同经营发生的费用。
上海新动力汽车科技股份有限公司财务报表附注(续)2021年度 人民币元
三、 重要会计政策及会计估计(续)
7. 现金及现金等价物
现金,是指本集团的库存现金以及可以随时用于支付的存款;现金等价物,是指本集团持有的期限短、流动性强、易于转换为已知金额的现金、价值变动风险很小的投资。
8. 外币业务
本集团对于发生的外币交易,将外币金额折算为记账本位币金额。
外币交易在初始确认时,采用交易发生日的即期汇率将外币金额折算为记账本位币金额。于资产负债表日,对于外币货币性项目采用资产负债表日即期汇率折算。由此产生的结算和货币性项目折算差额,除属于与购建符合资本化条件的资产相关的外币专门借款产生的差额按照借款费用资本化的原则处理之外,均计入当期损益。以历史成本计量的外币非货币性项目,仍采用交易发生日的即期汇率折算,不改变其记账本位币金额。以公允价值计量的外币非货币性项目,采用公允价值确定日的即期汇率折算,由此产生的差额根据非货币性项目的性质计入当期损益或其他综合收益。
外币现金流量,采用现金流量发生当期平均汇率折算。汇率变动对现金的影响额作为调节项目,在现金流量表中单独列报。
9. 金融工具
金融工具,是指形成一个企业的金融资产,并形成其他单位的金融负债或权益工具的合同。
金融工具的确认和终止确认
本集团于成为金融工具合同的一方时确认一项金融资产或金融负债。
金融工具,是指形成一个企业的金融资产,并形成其他单位的金融负债或权益工具的合同。
满足下列条件的,终止确认金融资产(或金融资产的一部分,或一组类似金融资产的一部分),即从其账户和资产负债表内予以转销:
(1) 收取金融资产现金流量的权利届满;
(2) 转移了收取金融资产现金流量的权利,或在“过手协议”下承担了及时将收取的
现金流量全额支付给第三方的义务;并且(a)实质上转让了金融资产所有权上几乎所有的风险和报酬,或(b)虽然实质上既没有转移也没有保留金融资产所有权上几乎所有的风险和报酬,但放弃了对该金融资产的控制。
上海新动力汽车科技股份有限公司财务报表附注(续)2021年度 人民币元
三、 重要会计政策及会计估计(续)
9. 金融工具(续)
金融工具的确认和终止确认(续)
如果金融负债的责任已履行、撤销或届满,则对金融负债进行终止确认。如果现有金融负债被同一债权人以实质上几乎完全不同条款的另一金融负债所取代,或现有负债的条款几乎全部被实质性修改,则此类替换或修改作为终止确认原负债和确认新负债处理,差额计入当期损益。
以常规方式买卖金融资产,按交易日会计进行确认和终止确认。常规方式买卖金融资产,是指按照合同条款的约定,在法规或通行惯例规定的期限内收取或交付金融资产。交易日,是指本集团承诺买入或卖出金融资产的日期。
金融资产分类和计量
本集团的金融资产于初始确认时根据本集团企业管理金融资产的业务模式和金融资产的合同现金流量特征分类为:以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产、以摊余成本计量的金融资产、以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产。当且仅当本集团改变管理金融资产的业务模式时,才对所有受影响的相关金融资产进行重分类。
金融资产在初始确认时以公允价值计量,但是因销售商品或提供服务等产生的应收账款或应收票据未包含重大融资成分或不考虑不超过一年的融资成分的,按照交易价格进行初始计量。
对于以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产,相关交易费用直接计入当期损益,其他类别的金融资产相关交易费用计入其初始确认金额。
金融资产的后续计量取决于其分类:
以摊余成本计量的债务工具投资
金融资产同时符合下列条件的,分类为以摊余成本计量的金融资产:管理该金融资产的业务模式是以收取合同现金流量为目标;该金融资产的合同条款规定,在特定日期产生的现金流量仅为对本金和以未偿付本金金额为基础的利息的支付。此类金融资产采用实际利率法确认利息收入,其终止确认、修改或减值产生的利得或损失,均计入当期损益。
上海新动力汽车科技股份有限公司财务报表附注(续)2021年度 人民币元
三、 重要会计政策及会计估计(续)
9. 金融工具(续)
金融资产分类和计量(续)
以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的债务工具投资
金融资产同时符合下列条件的,分类为以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产:本集团管理该金融资产的业务模式是既以收取合同现金流量为目标又以出售金融资产为目标;该金融资产的合同条款规定,在特定日期产生的现金流量仅为对本金和以未偿付本金金额为基础的利息的支付。此类金融资产采用实际利率法确认利息收入。除利息收入、减值损失及汇兑差额确认为当期损益外,其余公允价值变动计入其他综合收益。当金融资产终止确认时,之前计入其他综合收益的累计利得或损失从其他综合收益转出,计入当期损益。
以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的权益工具投资
本集团不可撤销地选择将部分非交易性权益工具投资指定为以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产,仅将相关股利收入(明确作为投资成本部分收回的股利收入除外)计入当期损益,公允价值的后续变动计入其他综合收益,不需计提减值准备。当金融资产终止确认时,之前计入其他综合收益的累计利得或损失从其他综合收益转出,计入留存收益。
以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产
上述以摊余成本计量的金融资产和以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产之外的金融资产,分类为以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产。对于此类金融资产,采用公允价值进行后续计量,所有公允价值变动计入当期损益。
金融负债分类和计量
本集团的金融负债于初始确认时分类为:以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债、其他金融负债。对于以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债,相关交易费用直接计入当期损益,其他金融负债的相关交易费用计入其初始确认金额。
金融负债的后续计量取决于其分类:
其他金融负债
对于此类金融负债,采用实际利率法,按照摊余成本进行后续计量。
金融工具减值
本集团以预期信用损失为基础,对以摊余成本计量的金融资产、合同资产进行减值处理并确认损失准备。
对于不含重大融资成分的应收款项,本集团运用简化计量方法,按照相当于整个存续期内的预期信用损失金额计量损失准备。
上海新动力汽车科技股份有限公司财务报表附注(续)2021年度 人民币元
三、 重要会计政策及会计估计(续)
9. 金融工具(续)
金融工具减值(续)
除上述采用简化计量方法以外的金融资产及财务担保合同,本集团在每个资产负债表日评估其信用风险自初始确认后是否已经显著增加,如果信用风险自初始确认后未显著增加,处于第一阶段,本集团按照相当于未来12个月内预期信用损失的金额计量损失准备,并按照账面余额和实际利率计算利息收入;如果信用风险自初始确认后已显著增加但尚未发生信用减值的,处于第二阶段,本集团按照相当于整个存续期内预期信用损失的金额计量损失准备,并按照账面余额和实际利率计算利息收入;如果初始确认后发生信用减值的,处于第三阶段,本集团按照相当于整个存续期内预期信用损失的金额计量损失准备,并按照摊余成本和实际利率计算利息收入。对于资产负债表日只具有较低信用风险的金融工具,本集团假设其信用风险自初始确认后未显著增加。
本集团基于单项和组合评估金融工具的预期信用损失。本集团考虑了不同客户的信用风险特征,以逾期账龄组合为基础评估以摊余成本计量的金融工具的预期信用损失。
关于本集团对信用风险显著增加判断标准、已发生信用减值资产的定义、预期信用损失计量的假设等披露参见附注八、3。
当本集团不再合理预期能够全部或部分收回金融资产合同现金流量时,本集团直接减记该金融资产的账面余额。
金融资产转移
本集团已将金融资产所有权上几乎所有的风险和报酬转移给转入方的,终止确认该金融资产;保留了金融资产所有权上几乎所有的风险和报酬的,不终止确认该金融资产。
本集团既没有转移也没有保留金融资产所有权上几乎所有的风险和报酬的,分别下列情况处理:放弃了对该金融资产控制的,终止确认该金融资产并确认产生的资产和负债;未放弃对该金融资产控制的,按照其继续涉入所转移金融资产的程度确认有关金融资产,并相应确认有关负债。
上海新动力汽车科技股份有限公司财务报表附注(续)2021年度 人民币元
三、 重要会计政策及会计估计(续)
10. 存货
存货包括原材料、在产品、库存商品、合同履约成本。
存货按照成本进行初始计量。存货成本包括采购成本、加工成本和其他成本。发出存货,采用加权平均法确定其实际成本。低值易耗品和包装物采用一次转销法进行摊销。
存货的盘存制度采用永续盘存制。
于资产负债表日,存货按照成本与可变现净值孰低计量,对成本高于可变现净值的,计提存货跌价准备,计入当期损益。如果以前计提存货跌价准备的影响因素已经消失,使得存货的可变现净值高于其账面价值,则在原已计提的存货跌价准备金额内,将以前减记的金额予以恢复,转回的金额计入当期损益。
可变现净值,是指在日常活动中,存货的估计售价减去至完工时估计将要发生的成本、估计的销售费用以及相关税费后的金额。计提存货跌价准备时,按单个存货项目或类别计提。
11. 长期股权投资
长期股权投资包括对子公司、合营企业和联营企业的权益性投资。
长期股权投资在取得时以初始投资成本进行初始计量。通过同一控制下企业合并取得的长期股权投资,以合并日取得被合并方所有者权益在最终控制方合并财务报表中的账面价值的份额作为初始投资成本;初始投资成本与合并对价账面价值之间差额,调整资本公积(不足冲减的,冲减留存收益);合并日之前的其他综合收益,在处置该项投资时采用与被投资单位直接处置相关资产或负债相同的基础进行会计处理,因被投资方除净损益、其他综合收益和利润分配以外的其他股东权益变动而确认的股东权益,在处置该项投资时转入当期损益;其中,处置后仍为长期股权投资的按比例结转,处置后转换为金融工具的则全额结转。通过非同一控制下企业合并取得的长期股权投资,以合并成本作为初始投资成本(通过多次交易分步实现非同一控制下企业合并的,以购买日之前所持被购买方的股权投资的账面价值与购买日新增投资成本之和作为初始投资成本),合并成本包括购买方付出的资产、发生或承担的负债、发行的权益性证券的公允价值之和;购买日之前持有的因采用权益法核算而确认的其他综合收益,在处置该项投资时采用与被投资单位直接处置相关资产或负债相同的基础进行会计处理,因被投资方除净损益、其他综合收益和利润分配以外的其他股东权益变动而确认的股东权益,在处置该项投资时转入当期损益;其中,处置后仍为长期股权投资的按比例结转,处置后转换为金融工具的则全额结转。除企业合并形成的长期股权投资以外方式取得的长期股权投资,按照下列方法确定初始投资成本:支付现金取得的,以实际支付的购买价款及与取得长期股权投资直接相关的费用、税金及其他必要支出作为初始投资成本;发行权益性证券取得的,以发行权益性证券的公允价值作为初始投资成本。
上海新动力汽车科技股份有限公司财务报表附注(续)2021年度 人民币元
三、 重要会计政策及会计估计(续)
11. 长期股权投资(续)
本公司能够对被投资单位实施控制的长期股权投资,在本公司个别财务报表中采用成本法核算。控制,是指拥有对被投资方的权力,通过参与被投资方的相关活动而享有可变回报,并且有能力运用对被投资方的权力影响回报金额。
采用成本法时,长期股权投资按初始投资成本计价。追加或收回投资的,调整长期股权投资的成本。被投资单位宣告分派的现金股利或利润,确认为当期投资收益。
本集团对被投资单位具有共同控制或重大影响的,长期股权投资采用权益法核算。共同控制,是指按照相关约定对某项安排所共有的控制,并且该安排的相关活动必须经过分享控制权的参与方一致同意后才能决策。重大影响,是指对被投资单位的财务和经营政策有参与决策的权力,但并不能够控制或者与其他方一起共同控制这些政策的制定。
采用权益法时,长期股权投资的初始投资成本大于投资时应享有被投资单位可辨认净资产公允价值份额的,归入长期股权投资的初始投资成本;长期股权投资的初始投资成本小于投资时应享有被投资单位可辨认净资产公允价值份额的,其差额计入当期损益,同时调整长期股权投资的成本。
采用权益法时,取得长期股权投资后,按照应享有或应分担的被投资单位实现的净损益和其他综合收益的份额,分别确认投资损益和其他综合收益并调整长期股权投资的账面价值。在确认应享有被投资单位净损益的份额时,以取得投资时被投资单位可辨认资产等的公允价值为基础,按照本集团的会计政策及会计期间,并抵销与联营企业及合营企业之间发生的内部交易损益按照应享有的比例计算归属于投资方的部分(但内部交易损失属于资产减值损失的,应全额确认),对被投资单位的净利润进行调整后确认,但投出或出售的资产构成业务的除外。按照被投资单位宣告分派的利润或现金股利计算应享有的部分,相应减少长期股权投资的账面价值。本集团确认被投资单位发生的净亏损,以长期股权投资的账面价值以及其他实质上构成对被投资单位净投资的长期权益减记至零为限,本集团负有承担额外损失义务的除外。对于被投资单位除净损益、其他综合收益和利润分配以外股东权益的其他变动,调整长期股权投资的账面价值并计入股东权益。
处置长期股权投资,其账面价值与实际取得价款的差额,计入当期损益。采用权益法核算的长期股权投资,因处置终止采用权益法的,原权益法核算的相关其他综合收益采用与被投资单位直接处置相关资产或负债相同的基础进行会计处理,因被投资方除净损益、其他综合收益和利润分配以外的其他股东权益变动而确认的股东权益,全部转入当期损益;仍采用权益法的,原权益法核算的相关其他综合收益采用与被投资单位直接处置相关资产或负债相同的基础进行会计处理并按比例转入当期损益,因被投资方除净损益、其他综合收益和利润分配以外的其他股东权益变动而确认的股东权益,按相应的比例转入当期损益。
上海新动力汽车科技股份有限公司财务报表附注(续)2021年度 人民币元
三、 重要会计政策及会计估计(续)
12. 投资性房地产
投资性房地产,是指为赚取租金或资本增值,或两者兼有而持有的房地产,包括已出租的土地使用权、已出租的建筑物。
投资性房地产按照成本进行初始计量。与投资性房地产有关的后续支出,如果与该资产有关的经济利益很可能流入且其成本能够可靠地计量,则计入投资性房地产成本。否则,于发生时计入当期损益。
本集团采用成本模式对投资性房地产进行后续计量。投资性房地产的折旧釆用年限平均法计提,使用寿命、预计净残值及年折旧率如下:
使用寿命 预计净残值率 年折旧率
出租的房屋及建筑物 20-35年 10% 2.57%-4.50%
13. 固定资产
固定资产仅在与其有关的经济利益很可能流入本集团,且其成本能够可靠地计量时才予以确认。与固定资产有关的后续支出,符合该确认条件的,计入固定资产成本,并终止确认被替换部分的账面价值;否则,在发生时计入当期损益。
固定资产按照成本进行初始计量。购置固定资产的成本包括购买价款、相关税费、使固定资产达到预定可使用状态前所发生的可直接归属于该项资产的其他支出。
固定资产的折旧采用年限平均法计提,各类固定资产的使用寿命、预计净残值率及年折旧率如下:
使用寿命 预计净残值率 年折旧率
房屋及建筑物 12-35年 3%-10% 2.57%-8.08%机器设备 5-12年 2%-10% 8.08%-19.6%运输工具 4-5年 3%-10% 18%-24.25%办公及其他设备 5-12年 2%-10% 8.08%-19.6%
本集团至少于每年年度终了,对固定资产的使用寿命、预计净残值和折旧方法进行复核,必要时进行调整。
14. 在建工程
在建工程成本按实际工程支出确定,包括在建期间发生的各项必要工程支出、工程达到预定可使用状态前的应予资本化的借款费用以及其他相关费用等。在建工程在达到预定可使用状态时转入固定资产。
上海新动力汽车科技股份有限公司财务报表附注(续)2021年度 人民币元
三、 重要会计政策及会计估计(续)
15. 使用权资产
本集团使用权资产类别主要包括房屋建筑物。
在租赁期开始日,本集团将其可在租赁期内使用租赁资产的权利确认为使用权资产,包括:租赁负债的初始计量金额;在租赁期开始日或之前支付的租赁付款额,存在租赁激励的,扣除已享受的租赁激励相关金额;承租人发生的初始直接费用;承租人为拆卸及移除租赁资产、复原租赁资产所在场地或将租赁资产恢复至租赁条款约定状态预计将发生的成本。本集团后续采用年限平均法对使用权资产计提折旧。能够合理确定租赁期届满时取得租赁资产所有权的,本集团在租赁资产剩余使用寿命内计提折旧。无法合理确定租赁期届满时能够取得租赁资产所有权的,本集团在租赁期与租赁资产剩余使用寿命两者孰短的期间内计提折旧。
本集团按照变动后的租赁付款额的现值重新计量租赁负债,并相应调整使用权资产的账面价值时,如使用权资产账面价值已调减至零,但租赁负债仍需进一步调减的,本集团将剩余金额计入当期损益。
16. 无形资产
无形资产仅在与其有关的经济利益很可能流入本集团,且其成本能够可靠地计量时才予以确认,并以成本进行初始计量。但非同一控制下企业合并中取得的无形资产,其公允价值能够可靠地计量的,即单独确认为无形资产并按照公允价值计量。
无形资产按照其能为本集团带来经济利益的期限确定使用寿命,无法预见其为本集团带来经济利益期限的作为使用寿命不确定的无形资产。
各项无形资产的使用寿命如下:
使用年限土地使用权 50年非专利技术 5年计算机软件 5年
本集团取得的土地使用权,通常作为无形资产核算。自行开发建造厂房等建筑物,相关的土地使用权和建筑物分别作为无形资产和固定资产核算。外购土地及建筑物支付的价款在土地使用权和建筑物之间进行分配,难以合理分配的,全部作为固定资产处理。
使用寿命有限的无形资产,在其使用寿命内采用直线法摊销。本集团至少于每年年度终了,对使用寿命有限的无形资产的使用寿命及摊销方法进行复核,必要时进行调整。
上海新动力汽车科技股份有限公司财务报表附注(续)2021年度 人民币元
三、 重要会计政策及会计估计(续)
16. 无形资产(续)
本集团将内部研究开发项目的支出,区分为研究阶段支出和开发阶段支出。研究阶段的支出,于发生时计入当期损益。开发阶段的支出,只有在同时满足下列条件时,才能予以资本化,即:完成该无形资产以使其能够使用或出售在技术上具有可行性;具有完成该无形资产并使用或出售的意图;无形资产产生经济利益的方式,包括能够证明运用该无形资产生产的产品存在市场或无形资产自身存在市场,无形资产将在内部使用的,能够证明其有用性;有足够的技术、财务资源和其他资源支持,以完成该无形资产的开发,并有能力使用或出售该无形资产;归属于该无形资产开发阶段的支出能够可靠地计量。不满足上述条件的开发支出,于发生时计入当期损益。
17. 资产减值
本集团对除存货、合同资产、与合同成本有关的资产及其他非流动资产、递延所得税、金融资产外的资产减值,按以下方法确定:
本集团于资产负债表日判断资产是否存在可能发生减值的迹象,存在减值迹象的,本集团将估计其可收回金额,进行减值测试。对因企业合并所形成的商誉和使用寿命不确定的无形资产,无论是否存在减值迹象,至少于每年末进行减值测试。对于尚未达到可使用状态的无形资产,也每年进行减值测试。
可收回金额根据资产的公允价值减去处置费用后的净额与资产预计未来现金流量的现值两者之间较高者确定。本集团以单项资产为基础估计其可收回金额;难以对单项资产的可收回金额进行估计的,以该资产所属的资产组为基础确定资产组的可收回金额。资产组的认定,以资产组产生的主要现金流入是否独立于其他资产或者资产组的现金流入为依据。
当资产或者资产组的可收回金额低于其账面价值时,本集团将其账面价值减记至可收回金额,减记的金额计入当期损益,同时计提相应的资产减值准备。
上述资产减值损失一经确认,在以后会计期间不再转回。
18. 长期待摊费用
长期待摊费用采用直线法摊销,摊销期如下:
摊销期固定资产改良支出 5年
上海新动力汽车科技股份有限公司财务报表附注(续)2021年度 人民币元
三、 重要会计政策及会计估计(续)
19. 职工薪酬
职工薪酬,是指本集团为获得职工提供的服务或解除劳动关系而给予的各种形式的报酬或补偿。职工薪酬包括短期薪酬、离职后福利、辞退福利和其他长期职工福利。本集团提供给职工配偶、子女、受赡养人、已故员工遗属及其他受益人等的福利,也属于职工薪酬。
短期薪酬
在职工提供服务的会计期间,将实际发生的短期薪酬确认为负债,并计入当期损益或相关资产成本。
离职后福利(设定提存计划)
本集团的职工参加由当地政府管理的养老保险和失业保险,还参加了企业年金,相应支出在发生时计入相关资产成本或当期损益。
辞退福利
本集团向职工提供辞退福利的,在下列两者孰早日确认辞退福利产生的职工薪酬负债,并计入当期损益:企业不能单方面撤回因解除劳动关系计划或裁减建议所提供的辞退福利时;企业确认与涉及支付辞退福利的重组相关的成本或费用时。
其他长期职工福利
向职工提供的其他长期职工福利,适用离职后福利的有关规定确认和计量其他长期职工福利净负债或净资产,但变动均计入当期损益或相关资产成本。
20. 租赁负债
在租赁期开始日,本集团将尚未支付的租赁付款额的现值确认为租赁负债,短期租赁和低价值资产租赁除外。在计算租赁付款额的现值时,本集团采用租赁内含利率作为折现率;无法确定租赁内含利率的,采用承租人增量借款利率作为折现率。本集团按照固定的周期性利率计算租赁负债在租赁期内各期间的利息费用,并计入当期损益,但另有规定计入相关资产成本的除外。未纳入租赁负债计量的可变租赁付款额于实际发生时计入当期损益,但另有规定计入相关资产成本的除外。
租赁期开始日后,当实质固定付款额发生变动、担保余值预计的应付金额发生变化、用于确定租赁付款额的指数或比率发生变动、购买选择权、续租选择权或终止选择权的评估结果或实际行权情况发生变化时,本集团按照变动后的租赁付款额的现值重新计量租赁负债。
上海新动力汽车科技股份有限公司财务报表附注(续)2021年度 人民币元
三、 重要会计政策及会计估计(续)
21. 预计负债
除了非同一控制下企业合并中的或有对价及承担的或有负债之外,当与或有事项相关的义务同时符合以下条件,本集团将其确认为预计负债:
(1) 该义务是本集团承担的现时义务;
(2) 该义务的履行很可能导致经济利益流出本集团;
(3) 该义务的金额能够可靠地计量。
预计负债按照履行相关现时义务所需支出的最佳估计数进行初始计量,并综合考虑与或有事项有关的风险、不确定性和货币时间价值等因素。每个资产负债表日对预计负债的账面价值进行复核。有确凿证据表明该账面价值不能反映当前最佳估计数的,按照当前最佳估计数对该账面价值进行调整。
22. 与客户之间的合同产生的收入
本集团在履行了合同中的履约义务,即在客户取得相关商品或服务控制权时确认收入。取得相关商品或服务的控制权,是指能够主导该商品的使用或该服务的提供并从中获得几乎全部的经济利益。
销售商品合同
本集团与客户之间的销售商品合同通常仅包含转让整车、柴油机及其配件的履约义务。本集团通常在综合考虑了下列因素的基础上,以控制权转移时点确认收入:取得商品的现时收款权利、商品所有权上的主要风险和报酬的转移、商品的法定所有权的转移、商品实物资产的转移、客户接受该商品。
提供服务合同
本集团与客户之间的提供服务合同通常包含加工制作、技术咨询或产品开发服务的履约义务,由于本集团履约过程中所提供的服务具有不可替代用途,且本集团在整个合同期间内有权就累计至今已完成的履约部分收入款项,本集团将其作为在某一时段内履行的履约义务,按照履约进度确认收入,履约进度不能合理确定的除外。本集团按照投入法,根据已发生的成本占预算总成本的比例确定提供服务的履约进度。对于履约进度不能合理确定时,本集团已经发生的成本预计能够得到补偿的,按照已经发生的成本金额确认收入,直到履约进度能够合理确定为止。
可变对价
本集团部分与客户之间的合同存在销售返利(根据累计销量给予的未来降价优惠)的安排,形成可变对价。本集团按照期望值或最有可能发生金额确定可变对价的最佳估计数,但包含可变对价的交易价格不超过在相关不确定性消除时累计已确认收入极可能不会发生重大转回的金额。
上海新动力汽车科技股份有限公司财务报表附注(续)2021年度 人民币元
三、 重要会计政策及会计估计(续)
22. 与客户之间的合同产生的收入(续)
质保义务
根据合同约定、法律规定等,本集团为所销售的商品提供质量保证。对于为向客户保证所销售的商品符合既定标准的保证类质量保证,本集团按照附注三、21进行会计处理。对于为向客户保证所销售的商品符合既定标准之外提供了一项单独服务的服务类质量保证,本集团将其作为一项单项履约义务,按照提供商品和服务类质量保证的单独售价的相对比例,将部分交易价格分摊至服务类质量保证,并在客户取得服务控制权时确认收入。在评估质量保证是否在向客户保证所销售商品符合既定标准之外提供了一项单独服务时,本集团考虑该质量保证是否为法定要求、质量保证期限以及本集团承诺履行任务的性质等因素。
23. 合同资产与合同负债
本集团根据履行履约义务与客户付款之间的关系在资产负债表中列示合同资产或合同负债。本集团将同一合同下的合同资产和合同负债相互抵销后以净额列示。
合同资产
合同资产是指已向客户转让商品或服务而有权收取对价的权利,且该权利取决于时间流逝之外的其他因素。根据其流动性,分别列报在合同资产和其他非流动资产中。
本集团对合同资产的预期信用损失的确定方法及会计处理方法详见附注三、9。
合同负债
合同负债是指已收或应收客户对价而应向客户转让商品或服务的义务,如企业在转让承诺的商品或服务之前已收取的款项。
24. 与合同成本有关的资产
本集团与合同成本有关的资产包括合同取得成本和合同履约成本。根据其流动性,分别列报在存货、其他流动资产和其他非流动资产中。
本集团为履行合同发生的成本,不适用存货、固定资产或无形资产等相关准则的规范范围的,且同时满足下列条件的,作为合同履约成本确认为一项资产:
(1) 该成本与一份当前或预期取得的合同直接相关,包括直接人工、直接材料、制
造费用、明确由客户承担的成本以及仅因该合同而发生的其他成本;
(2) 该成本增加了企业未来用于履行履约义务的资源;
(3) 该成本预期能够收回。
上海新动力汽车科技股份有限公司财务报表附注(续)2021年度 人民币元
三、 重要会计政策及会计估计(续)
24. 与合同成本有关的资产(续)
本集团对与合同成本有关的资产采用与该资产相关的收入确认相同的基础进行摊销,计入当期损益。
与合同成本有关的资产,其账面价值高于下列两项差额的,本集团将超出部分计提减值准备,并确认为资产减值损失:
(1) 企业因转让与该资产相关的商品或服务预期能够取得的剩余对价;
(2) 为转让该相关商品或服务估计将要发生的成本。
以前期间减值的因素之后发生变化,使得(1)减(2)的差额高于该资产账面价值的,应当转回原已计提的资产减值准备,并计入当期损益,但转回后的资产账面价值不应超过假定不计提减值准备情况下该资产在转回日的账面价值。
25. 政府补助
政府补助在能够满足其所附的条件并且能够收到时,予以确认。政府补助为货币性资产的,按照收到或应收的金额计量。政府补助为非货币性资产的,按照公允价值计量;公允价值不能可靠取得的,按照名义金额计量。
政府文件规定用于购建或以其他方式形成长期资产的,作为与资产相关的政府补助;政府文件不明确的,以取得该补助必须具备的基本条件为基础进行判断,以购建或其他方式形成长期资产为基本条件的作为与资产相关的政府补助,除此之外的作为与收益相关的政府补助。
与收益相关的政府补助,用于补偿以后期间的相关成本费用或损失的,确认为递延收益,并在确认相关成本费用或损失的期间计入当期损益或冲减相关成本;用于补偿已发生的相关成本费用或损失的,直接计入当期损益或冲减相关成本。
与资产相关的政府补助,冲减相关资产的账面价值;或确认为递延收益,在相关资产使用寿命内按照合理、系统的方法分期计入损益(但按照名义金额计量的政府补助,直接计入当期损益),相关资产在使用寿命结束前被出售、转让、报废或发生毁损的,尚未分配的相关递延收益余额转入资产处置当期的损益。
26. 所得税
所得税包括当期所得税和递延所得税。除由于企业合并产生的调整商誉,或与直接计入股东权益的交易或者事项相关的计入股东权益外,均作为所得税费用或收益计入当期损益。
本集团对于当期和以前期间形成的当期所得税负债或资产,按照税法规定计算的预期应交纳或返还的所得税金额计量。
上海新动力汽车科技股份有限公司财务报表附注(续)2021年度 人民币元
三、 重要会计政策及会计估计(续)
26. 所得税(续)
本集团根据资产与负债于资产负债表日的账面价值与计税基础之间的暂时性差异,以及未作为资产和负债确认但按照税法规定可以确定其计税基础的项目的账面价值与计税基础之间的差额产生的暂时性差异,采用资产负债表债务法计提递延所得税。
各种应纳税暂时性差异均据以确认递延所得税负债,除非:
(1) 应纳税暂时性差异是在以下交易中产生的:商誉的初始确认,或者具有以下特
征的交易中产生的资产或负债的初始确认:该交易不是企业合并,并且交易发生时既不影响会计利润也不影响应纳税所得额或可抵扣亏损;
(2) 对于与子公司、合营企业及联营企业投资相关的应纳税暂时性差异,该暂时性
差异转回的时间能够控制并且该暂时性差异在可预见的未来很可能不会转回。
对于可抵扣暂时性差异、能够结转以后年度的可抵扣亏损和税款抵减,本集团以很可能取得用来抵扣可抵扣暂时性差异、可抵扣亏损和税款抵减的未来应纳税所得额为限,确认由此产生的递延所得税资产,除非:
(1) 可抵扣暂时性差异是在以下交易中产生的:该交易不是企业合并,并且交易发
生时既不影响会计利润也不影响应纳税所得额或可抵扣亏损;
(2) 对于与子公司、合营企业及联营企业投资相关的可抵扣暂时性差异,同时满足
下列条件的,确认相应的递延所得税资产:暂时性差异在可预见的未来很可能转回,且未来很可能获得用来抵扣可抵扣暂时性差异的应纳税所得额。
本集团于资产负债表日,对于递延所得税资产和递延所得税负债,依据税法规定,按照预期收回该资产或清偿该负债期间的适用税率计量,并反映资产负债表日预期收回资产或清偿负债方式的所得税影响。
于资产负债表日,本集团对递延所得税资产的账面价值进行复核,如果未来期间很可能无法获得足够的应纳税所得额用以抵扣递延所得税资产的利益,减记递延所得税资产的账面价值。于资产负债表日,本集团重新评估未确认的递延所得税资产,在很可能获得足够的应纳税所得额可供所有或部分递延所得税资产转回的限度内,确认递延所得税资产。
同时满足下列条件时,递延所得税资产和递延所得税负债以抵销后的净额列示:拥有以净额结算当期所得税资产及当期所得税负债的法定权利;递延所得税资产和递延所得税负债是与同一税收征管部门对同一应纳税主体征收的所得税相关或者对不同的纳税主体相关,但在未来每一具有重要性的递延所得税资产和递延所得税负债转回的期间内,涉及的纳税主体体意图以净额结算当期所得税资产及当期所得税负债或是同时取得资产、清偿债务。
上海新动力汽车科技股份有限公司财务报表附注(续)2021年度 人民币元
三、 重要会计政策及会计估计(续)
27. 租赁
租赁的识别
在合同开始日,本集团评估合同是否为租赁或者包含租赁,如果合同中一方让渡了在一定期间内控制一项或多项已识别资产使用的权利以换取对价,则该合同为租赁或者包含租赁。为确定合同是否让渡了在一定期间内控制已识别资产使用的权利,本集团评估合同中的客户是否有权获得在使用期间内因使用已识别资产所产生的几乎全部经济利益,并有权在该使用期间主导已识别资产的使用。
单独租赁的识别
合同中同时包含多项单独租赁的,本集团将合同予以分拆,并分别各项单独租赁进行会计处理。同时符合下列条件的,使用已识别资产的权利构成合同中的一项单独租赁:
(1) 承租人可从单独使用该资产或将其与易于获得的其他资源一起使用中获利;
(2) 该资产与合同中的其他资产不存在高度依赖或高度关联关系。
租赁和非租赁部分的分拆
合同中同时包含租赁和非租赁部分的,本集团作为出租人和承租人时,将租赁和非租赁部分分拆后进行会计处理。
租赁期的评估
租赁期是本集团有权使用租赁资产且不可撤销的期间。本集团有续租选择权,即有权选择续租该资产,且合理确定将行使该选择权的,租赁期还包含续租选择权涵盖的期间。本集团有终止租赁选择权,即有权选择终止租赁该资产,但合理确定将不会行使该选择权的,租赁期包含终止租赁选择权涵盖的期间。发生本集团可控范围内的重大事件或变化,且影响本集团是否合理确定将行使相应选择权的,本集团对其是否合理确定将行使续租选择权、购买选择权或不行使终止租赁选择权进行重新评估。
作为承租人
本集团作为承租人的一般会计处理见附注三、15和附注三、20。
租赁变更
租赁变更是原合同条款之外的租赁范围、租赁对价、租赁期限的变更,包括增加或终止一项或多项租赁资产的使用权,延长或缩短合同规定的租赁期等。
上海新动力汽车科技股份有限公司财务报表附注(续)2021年度 人民币元
三、 重要会计政策及会计估计(续)
27. 租赁(续)
作为承租人(续)
租赁发生变更且同时符合下列条件的,本集团将该租赁变更作为一项单独租赁进行会计处理:
(1) 该租赁变更通过增加一项或多项租赁资产的使用权而扩大了租赁范围;
(2) 增加的对价与租赁范围扩大部分的单独价格按该合同情况调整后的金额相当。
租赁变更未作为一项单独租赁进行会计处理的,在租赁变更生效日,本集团重新确定租赁期,并采用修订后的折现率对变更后的租赁付款额进行折现,以重新计量租赁负债。在计算变更后租赁付款额的现值时,本集团采用剩余租赁期间的租赁内含利率作为折现率;无法确定剩余租赁期间的租赁内含利率的,采用租赁变更生效日的本集团增量借款利率作为折现率。
就上述租赁负债调整的影响,本集团区分以下情形进行会计处理:
(1) 租赁变更导致租赁范围缩小或租赁期缩短的,本集团调减使用权资产的账面价
值,以反映租赁的部分终止或完全终止,部分终止或完全终止租赁的相关利得或损失计入当期损益;
(2) 其他租赁变更,本集团相应调整使用权资产的账面价值。
短期租赁和低价值资产租赁
本集团将在租赁期开始日,租赁期不超过12个月,且不包含购买选择权的租赁认定为短期租赁;将单项租赁资产为全新资产时价值不超过人民币40,000元的租赁认定为低价值资产租赁。本集团转租或预期转租租赁资产的,原租赁不认定为低价值资产租赁。本集团对短期租赁和低价值资产租赁选择不确认使用权资产和租赁负债。在租赁期内各个期间按照直线法计入相关的资产成本或当期损益。
作为出租人
租赁开始日实质上转移了与租赁资产所有权有关的几乎全部风险和报酬的租赁为融资租赁,除此之外的均为经营租赁。
作为经营租赁出租人
经营租赁的租金收入在租赁期内各个期间按直线法确认为当期损益,未计入租赁收款额的可变租赁付款额在实际发生时计入当期损益。
28. 利润分配
本公司的现金股利,于股东大会批准后确认为负债。
上海新动力汽车科技股份有限公司财务报表附注(续)2021年度 人民币元
三、 重要会计政策及会计估计(续)
29. 安全生产费
按照规定提取的安全生产费,计入相关产品的成本或当期损益,同时计入专项储备;使用时区分是否形成固定资产分别进行处理:属于费用性支出的,直接冲减专项储备;形成固定资产的,归集所发生地指出,于达到预定可使用状态时确认固定资产,同时冲减等值专项储备并确认等值累计折旧。
30. 公允价值计量
本集团于每个资产负债表日以公允价值计量权益工具投资、应收款项融资和其他非流动金融资产。公允价值,是指市场参与者在计量日发生的有序交易中,出售一项资产所能收到或者转移一项负债所需支付的价格。本集团以公允价值计量相关资产或负债,假定出售资产或者转移负债的有序交易在相关资产或负债的主要市场进行;不存在主要市场的,本集团假定该交易在相关资产或负债的最有利市场进行。主要市场(或最有利市场)是本集团在计量日能够进入的交易市场。本集团采用市场参与者在对该资产或负债定价时为实现其经济利益最大化所使用的假设。
以公允价值计量非金融资产的,考虑市场参与者将该资产用于最佳用途产生经济利益的能力,或者将该资产出售给能够用于最佳用途的其他市场参与者产生经济利益的能力。
本集团采用在当前情况下适用并且有足够可利用数据和其他信息支持的估值技术,优先使用相关可观察输入值,只有在可观察输入值无法取得或取得不切实可行的情况下,才使用不可观察输入值。
在财务报表中以公允价值计量或披露的资产和负债,根据对公允价值计量整体而言具有重要意义的最低层次输入值,确定所属的公允价值层次:第一层次输入值,在计量日能够取得的相同资产或负债在活跃市场上未经调整的报价;第二层次输入值,除第一层次输入值外相关资产或负债直接或间接可观察的输入值;第三层次输入值,相关资产或负债的不可观察输入值。
每个资产负债表日,本集团对在财务报表中确认的持续以公允价值计量的资产和负债进行重新评估,以确定是否在公允价值计量层次之间发生转换。
31. 重大会计判断和估计
编制财务报表要求管理层作出判断、估计和假设,这些判断、估计和假设会影响收入、费用、资产和负债的列报金额及其披露,以及资产负债表日或有负债的披露。这些假设和估计的不确定性所导致的结果可能造成对未来受影响的资产或负债的账面金额进行重大调整。
上海新动力汽车科技股份有限公司财务报表附注(续)2021年度 人民币元
三、 重要会计政策及会计估计(续)
31. 重大会计判断和估计(续)
判断
在应用本集团的会计政策的过程中,管理层作出了以下对财务报表所确认的金额具有重大影响的判断:
经营租赁——作为出租人
本集团就投资性房地产签订了租赁合同。本集团认为,根据租赁合同的条款,本集团保留了这些房地产所有权上的全部重大风险和报酬,因此作为经营租赁处理。
业务模式
金融资产于初始确认时的分类取决于本集团管理金融资产的业务模式,在判断业务模式时,本集团考虑包括企业评价和向关键管理人员报告金融资产业绩的方式、影响金融资产业绩的风险及其管理方式以及相关业务管理人员获得报酬的方式等。在评估是否以收取合同现金流量为目标时,本集团需要对金融资产到期日前的出售原因、时间、频率和价值等进行分析判断。
合同现金流量特征
金融资产于初始确认时的分类取决于金融资产的合同现金流量特征,需要判断合同现金流量是否仅为对本金和以未偿付本金为基础的利息的支付时,包含对货币时间价值的修正进行评估时,需要判断与基准现金流量相比是否具有显著差异、对包含提前还款特征的金融资产,需要判断提前还款特征的公允价值是否非常小等。
开发阶段的支出
本集团的开发支出主要是针对商用车及车桥生产技术投入的支出,对开发阶段的支出是否满足资本化的条件进行判断,对于不满足条件的开发支出,于发生时计入当期损益。管理层认为该等技术的未来发展良好并具有使用意图,本集团具有足够的技术、财务资源和其他资源支持,以完成该等技术的开发,该等技术能够产生预期的经济利益,符合确认为无形资产的条件。确定资本化的金额时,管理层必须作出有关资产的预计未来现金流量、适用的折现率以及预计受益期间的假设。
估计的不确定性
以下为于资产负债表日有关未来的关键假设以及估计不确定性的其他关键来源,可能会导致未来会计期间资产和负债账面金额重大调整。
应收账款减值
本集团采用预期信用损失模型对应收账款的减值进行评估,应用预期信用损失模型需要做出重大判断和估计,需考虑所有合理且有依据的信息,包括前瞻性信息。在做出这些判断和估计时,本集团根据历史还款数据结合经济政策、宏观经济指标、行业风险等因素推断债务人信用风险的预期变动。不同的估计可能会影响减值准备的计提,已计提的减值准备可能并不等于未来实际的减值损失金额。
上海新动力汽车科技股份有限公司财务报表附注(续)2021年度 人民币元
三、 重要会计政策及会计估计(续)
31. 重大会计判断和估计(续)
估计的不确定性(续)
除金融资产之外的非流动资产减值(除商誉外)
本集团于资产负债表日对除金融资产之外的非流动资产判断是否存在可能发生减值的迹象。对使用寿命不确定的无形资产,除每年进行的减值测试外,当其存在减值迹象时,也进行减值测试。其他除金融资产之外的非流动资产,当存在迹象表明其账面金额不可收回时,进行减值测试。当资产或资产组的账面价值高于可收回金额,即公允价值减去处置费用后的净额和预计未来现金流量的现值中的较高者,表明发生了减值。公允价值减去处置费用后的净额,参考公平交易中类似资产的销售协议价格或可观察到的市场价格,减去可直接归属于该资产处置的增量成本确定。预计未来现金流量现值时,管理层必须估计该项资产或资产组的预计未来现金流量,并选择恰当的折现率确定未来现金流量的现值。
非上市股权投资的公允价值
非上市的股权投资的估值,是根据具有类似合同条款和风险特征的其他金融工具的当前折现率折现的预计未来现金流量。这要求本集团估计预计未来现金流量、信用风险、波动和折现率,因此具有不确定性。
递延所得税资产
在很可能有足够的应纳税所得额用以抵扣可抵扣亏损的限度内,应就所有尚未利用的可抵扣亏损确认递延所得税资产。这需要管理层运用大量的判断来估计未来取得应纳税所得额的时间和金额,结合纳税筹划策略,以决定应确认的递延所得税资产的金额。
辞退福利
本公司对尚未到法定退休年龄但提前办理退休手续(“内退内养”)的职工,依据正式计划所承诺负担其至法定退休年龄期间的工资及福利待遇,并在考虑了工资增长率后对其预计现金支出按照一定的折现率计算出对上述员工的预计补偿额。
质量保证
本集团根据合同约定、法律规定等,为本集团所销售的发动机和商用车提供质量保证。对于为向客户保证所销售的商品符合既定标准的保证类质量保证义务,本集团根据历史保修数据、当前保修情况,考虑产品改进、市场变化等全部相关信息后,对保修费率予以合理估计,并计提预计负债。估计的保修费率可能并不等于未来实际的保修费率,本集团至少于每一资产负债表日对保修费率进行重新评估,并根据重新评估后的保修费率确定预计负债。
上海新动力汽车科技股份有限公司财务报表附注(续)2021年度 人民币元
三、 重要会计政策及会计估计(续)
31. 重大会计判断和估计(续)
估计的不确定性(续)
评估可变对价的限制
本集团对可变对价进行估计时,考虑能够合理获得的所有信息,包括历史信息、当前信息以及预测信息,在合理的数量范围内估计各种可能发生的对价金额以及概率。包含可变对价的交易价格不超过在相关不确定性消除时累计已确认收入极可能不会发生重大转回的金额。本集团在评估与可变对价相关的不确定性消除时,累计已确认的收入金额是否极可能不会发生重大转回时,同时考虑收入转回的可能性及转回金额的比重。本集团在每一资产负债表日,重新评估可变对价金额,包括重新评估对可变对价的估计是否受到限制,以反映报告期末存在的情况以及报告期内发生的情况变化。
承租人增量借款利率
对于无法确定租赁内含利率的租赁,本集团采用承租人增量借款利率作为折现率计算租赁付款额的现值。确定增量借款利率时,本集团根据所处经济环境,以可观察的利率作为确定增量借款利率的参考基础,在此基础上,根据自身情况、标的资产情况、租赁期和租赁负债金额等租赁业务具体情况对参考利率进行调整以得出适用的增量借款利率。
32. 会计政策和会计估计变更
会计政策变更
新租赁准则
2018年,财政部颁布了修订的《企业会计准则第21号——租赁》(简称“新租赁准则”),新租赁准则采用与现行融资租赁会计处理类似的单一模型,要求承租人对除短期租赁和低价值资产租赁以外的所有租赁确认使用权资产和租赁负债,并分别确认折旧和利息费用。本集团自2021年1月1日开始按照新修订的租赁准则进行会计处理,对首次执行日前已存在的合同,选择不重新评估其是否为租赁或者包含租赁,并根据衔接规定,对可比期间信息不予调整,首次执行日新租赁准则与现行租赁准则的差异追溯调整2021年年初留存收益:
(1) 对于首次执行日之前的融资租赁,本集团按照融资租入资产和应付融资租赁款
的原账面价值,分别计量使用权资产和租赁负债;
(2) 对于首次执行日之前的经营租赁,本集团根据剩余租赁付款额按首次执行日的
增量借款利率折现的现值计量租赁负债,并根据每项租赁按照与租赁负债相等的金额,并根据预付租金进行必要调整计量使用权资产;
(3) 本集团按照附注三、31对使用权资产进行减值测试并进行相应的会计处理。
上海新动力汽车科技股份有限公司财务报表附注(续)2021年度 人民币元
三、 重要会计政策及会计估计(续)
32. 会计政策和会计估计变更(续)
会计政策变更(续)
新租赁准则(续)
本集团对首次执行日之前租赁资产属于低价值资产的经营租赁或将于12个月内完成的经营租赁,采用简化处理,未确认使用权资产和租赁负债。此外,本集团对于首次执行日之前的经营租赁,采用了下列简化处理:
(1) 计量租赁负债时,具有相似特征的租赁可采用同一折现率;使用权资产的计量
可不包含初始直接费用;
(2) 存在续租选择权或终止租赁选择权的,本集团根据首次执行日前选择权的实际
行使及其他最新情况确定租赁期;
(3) 作为使用权资产减值测试的替代,本集团根据附注三评估包含租赁的合同在首
次执行日前是否为亏损合同,并根据首次执行日前计入资产负债表的亏损准备金额调整使用权资产;
(4) 首次执行日前的租赁变更,本集团根据租赁变更的最终安排进行会计处理。
对于2020年财务报表中披露的重大经营租赁尚未支付的最低租赁付款额,本集团按2021年1月1日本集团作为承租人的增量借款利率折现的现值,与2021年1月1日计入资产负债表的租赁负债的差异调整过程如下:
2020年12月31日重大经营租赁最低租赁付款额 | 102,327,918.31 | ||
减:采用简化处理的租赁付款额 | 1,410,487.11 | ||
其中: 剩余租赁期少于12个月的租赁 | 1,410,487.11 | ||
100,917,431.20 | |||
加权平均增量借款利率 | 4.65% | ||
2021年1月1日经营租赁付款额现值 | 77,626,011.49 | ||
2021年1月1日租赁负债 | 77,626,011.49 |
执行新租赁准则对2021年1月1日资产负债表项目的影响如下:
合并资产负债表
报表数 | 假设按原准则 | 影响 | |||||||
使用权资产 | 77,626,011.49 | - | 77,626,011.49 | ||||||
一年内到期的非流动负债 | (5,564,702.39 | ) | - | (5,564,702.39 | ) | ||||
租赁负债 | (72,061,309.10 | ) | - | (72,061,309.10 | ) |
上海新动力汽车科技股份有限公司财务报表附注(续)2021年度 人民币元
三、 重要会计政策及会计估计(续)
32. 会计政策和会计估计变更(续)
会计政策变更(续)
新租赁准则(续)
执行新租赁准则对2021年1月1日资产负债表项目的影响如下:(续)
公司资产负债表
报表数 | 假设按原准则 | 影响 | |||||||
使用权资产 | 77,626,011.49 | - | 77,626,011.49 | ||||||
一年内到期的非流动负债 | (5,564,702.39 | ) | - | (5,564,702.39 | ) | ||||
租赁负债 | (72,061,309.10 | ) | - | (72,061,309.10 | ) |
执行新租赁准则对2021年财务报表的影响如下:
合并资产负债表
报表数 | 假设按原准则 | 影响 | |||||||
使用权资产 | 89,737,604.75 | - | 89,737,604.75 | ||||||
递延所得税资产 | 299,075,286.01 | 298,846,904.40 | 228,381.61 | ||||||
一年内到期的非流动负债 | (41,993,249.06 | ) | (32,260,000.01 | ) | (9,733,249.05 | ) | |||
应付账款 | (4,373,119,117.23 | ) | (4,374,289,743.11 | ) | 1,170,625.88 | ||||
其他流动资产 | 369,161,094.69 | 369,746,854.65 | (585,759.96 | ) | |||||
预付账款 | 186,412,846.18 | 187,602,497.58 | (1,189,651.40 | ||||||
租赁负债 | (81,198,190.34 | ) | - | (81,198,190.34 | ) |
合并利润表
报表数 | 假设按原准则 | 影响 | |||||||
管理费用 | 534,583,524.43 | 536,576,804.89 | (1,993,280.46 | ) | |||||
财务费用 | (58,329,145.58 | ) | (62,320,224.17 | ) | 3,991,078.59 | ||||
销售费用 | 713,566,636.97 | 713,765,814.98 | (199,178.01 | ) | |||||
所得税费用 | 19,270,056.22 | 19,498,437.83 | (228,381.61 | ) |
公司资产负债表
报表数 | 假设按原准则 | 影响 | |||||||
使用权资产 | 71,634,772.44 | - | 71,634,772.44 | ||||||
递延所得税资产 | 238,088,548.80 | 237,869,319.80 | 219,229.00 | ||||||
一年内到期的非流动负债 | (6,139,682.39 | ) | - | (6,139,682.39 | ) | ||||
租赁负债 | (66,956,616.73 | ) | - | (66,956,616.73 | ) |
上海新动力汽车科技股份有限公司财务报表附注(续)2021年度 人民币元
三、 重要会计政策及会计估计(续)
32. 会计政策和会计估计变更(续)
会计政策变更(续)
新租赁准则(续)
执行新租赁准则对2021年财务报表的影响如下:(续)
公司利润表
报表数 | 假设按原准则 | 影响 | ||||||||
管理费用 | 246,870,257.86 | 249,071,951.61 | (2,201,693.75 | ) | ||||||
财务费用 | (32,470,628.06 | ) | (36,133,848.49 | ) | 3,663,220.43 | |||||
所得税费用 | 18,388,579.06 | 18,607,808.06 | (219,229.00 | ) |
四、 税项
1. 主要税种及税率
增值税 – 应税收入按业务类型适用3%、5%、6%或13%的税率计
算销项税,并按扣除当期允许抵扣的进项税额后的差额计缴增值税。
城巿维护建设税 – 按实际缴纳的增值税的7%计缴。
企业所得税 – 企业所得税按应纳税所得额的25%或15%计缴。
2. 税收优惠
本公司按照国家对高新技术企业的相关税收规定享受企业所得税优惠政策,自获得高新技术企业认定后三年内(2021年至2023年),按照15%税率缴纳企业所得税。
本公司下属上汽红岩汽车有限公司(以下简称“上汽红岩”)系设立在西部地区的企业。根据《财政部 国家税务总局 海关总署关于深入实施西部大开发战略有关税收政策问题的通知》(财税[2011]58号),上汽红岩主营业务项目符合《西部地区鼓励类产业目录》中“汽车整车、专用车及零部件制造”之规定,故上汽红岩于本年度减按15%的税率征收企业所得税。此外,根据2020年第23号公告《关于延续西部大开发企业所得税政策的公告》,上汽红岩自2021年至2030年期间,仍适用减按15%的税率征收企业所得税。
上海新动力汽车科技股份有限公司财务报表附注(续)2021年度 人民币元
五、 合并财务报表主要项目注释
1. 货币资金
2021年 | 2020年 | |||||
(经重述 | ) | |||||
库存现金 | - | 100.44 | ||||
银行存款 | 5,846,384,317.67 | 6,631,648,701.19 | ||||
其他货币资金 | 444,445,561.67 | 1,484,341,347.46 | ||||
6,290,829,879.34 | 8,115,990,149.09 | |||||
减:使用有限制的货币资金 | 443,027,699.75 | 1,483,313,274.87 | ||||
现金及现金等价物 | 5,847,802,179.59 | 6,632,676,874.22 |
于2021年12月31日,无存放于境外的货币资金(2020年12月31日:无)。
银行活期存款按照银行活期存款利率取得利息收入。短期定期存款的存款期分为90天至360天不等,依本集团的现金需求而定,并按照相应的银行定期存款利率取得利息收入。
受限制货币资金情况如下:
2021年 | 2020年 | |||||
(经重述 | ) | |||||
银行承兑汇票保证金 | 382,027,699.75 | 1,422,226,193.24 | ||||
按揭业务保证金 | 61,000,000.00 | 61,087,081.63 | ||||
443,027,699.75 | 1,483,313,274.87 |
2. 应收票据
2021年 | 2020年 | |||||
(经重述 | ) | |||||
商业承兑汇票 | 1,502,815,249.54 | 974,551,665.22 | ||||
减:应收票据坏账准备 | 41,968.69 | 1,586,837.31 | ||||
1,502,773,280.85 | 972,964,827.91 |
上海新动力汽车科技股份有限公司财务报表附注(续)2021年度 人民币元
五、 合并财务报表主要项目注释(续)
2. 应收票据(续)
于2021年12月31日,无被质押的商业承兑汇票(2020年12月31日:无)。
于2021年12月31日,无已背书但在资产负债表日尚未到期的商业承兑汇票(2020年12月31日:无)。
于2021年12月31日,无出票人未履约而将票据转为应收账款(2020年12月31日:
无)。
3. 应收账款
应收账款信用期通常为1-3个月,应收账款不计息。
应收账款的账龄分析如下:
2021年 | 2020年 | |||||
(经重述 | ) | |||||
1年以内 | 6,232,846,053.82 | 3,130,251,357.81 | ||||
1年至2年 | 110,133,507.65 | 121,439,452.93 | ||||
2年至3年 | 17,128,771.48 | 64,617,403.24 | ||||
3年以上 | 96,553,112.27 | 38,451,977.53 | ||||
6,456,661,445.22 | 3,354,760,191.51 | |||||
减:应收账款坏账准备 | 292,231,173.94 | 178,535,535.59 | ||||
6,164,430,271.28 | 3,176,224,655.92 |
按信用损失准备计提方法分类披露:
2021年 | ||||||||||
账面余额 | 坏账准备 | 账面价值 | ||||||||
金额 | 比例(%) | 金额 | 计提比例 | |||||||
(%) | (%) | |||||||||
按单项计提 | 408,920,027.98 | 6.33 | 151,094,585.94 | 36.95 | 257,825,442.04 | |||||
按组合计提 | 6,047,741,417.24 | 93.67 | 141,136,588.00 | 2.33 | 5,906,604,829.24 | |||||
合计 | 6,456,661,445.22 | 100.00 | 292,231,173.94 | 4.53 | 6,164,430,271.28 |
2020年 | ||||||||||
账面余额 | 坏账准备 | 账面价值 | ||||||||
金额 | 比例(%) | 金额 | 计提比例 | |||||||
按单项计提 | 242,769,854.41 | 7.24 | 87,134,749.89 | 35.89 | 155,635,104.52 | |||||
按组合计提 | 3,111,990,337.10 | 92.76 | 91,400,785.70 | 2.94 | 3,020,589,551.40 | |||||
合计 | 3,354,760,191.51 | 100.00 | 178,535,535.59 | 5.32 | 3,176,224,655.92 |
上海新动力汽车科技股份有限公司财务报表附注(续)2021年度 人民币元
五、 合并财务报表主要项目注释(续)
3. 应收账款(续)
于2021年12月31日,单项计提坏账准备的应收账款情况如下:
账面余额 | 坏账准备 | 比例 | 计提理由 | ||||||||
客户1 | 82,531,200.00 | 20,632,800.00 | 25.00% | 经营存在风险,预计收回存在风险 | |||||||
客户2 | 68,926,199.98 | 13,785,240.00 | 20.00% | 经营存在风险,预计收回存在风险 | |||||||
客户3 | 67,876,358.16 | 16,969,089.54 | 25.00% | 经营存在风险,预计收回存在风险 | |||||||
客户4 | 48,935,511.60 | 9,787,102.31 | 20.00% | 经营存在风险,预计收回存在风险 | |||||||
客户5 | 47,305,980.37 | 47,305,980.37 | 100.00% | 账龄较长,预计无法收回 | |||||||
其他 | 93,344,777.87 | 42,614,373.72 | 45.65% | 经营存在风险,预计收回存在风险 | |||||||
合计 | 408,920,027.98 | 151,094,585.94 |
于2020年12月31日,单项计提坏账准备的应收账款情况如下:
账面余额 | 坏账准备 | 比例 | 计提理由 | ||||||||
客户3 | 83,883,155.40 | 20,970,788.83 | 25.00% | 经营存在风险,预计收回存在风险 | |||||||
客户2 | 49,214,700.00 | 9,842,940.00 | 20.00% | 经营存在风险,预计收回存在风险 | |||||||
客户5 | 47,401,980.37 | 23,700,990.19 | 50.00% | 经营存在风险,预计收回存在风险 | |||||||
客户4 | 12,664,643.38 | 2,532,928.68 | 20.00% | 经营存在风险,预计收回存在风险 | |||||||
客户6 | 11,754,104.39 | 3,526,231.32 | 30.00% | 经营存在风险,预计收回存在风险 | |||||||
其他 | 37,851,270.87 | 26,560,870.87 | 70.17% | 经营存在风险,预计收回存在风险 | |||||||
合计 | 242,769,854.41 | 87,134,749.89 |
按信用风险特征组合计提坏账准备的应收账款情况如下:
2021年 | 2020年(经重述) | ||||||||||||
估计发生违约 | 预期信用 | 整个存续期 | 估计发生违约 | 预期信用 | 整个存续期 | ||||||||
的账面余额 | 损失率(%) | 预期信用损失 | 的账面余额 | 损失率(%) | 预期信用损失 | ||||||||
关联方 | |||||||||||||
1年以内 | 156,428,850.02 | 0.98 | 1,538,962.82 | 128,032,422.54 | 0.46 | 583,271.19 | |||||||
非关联方 | |||||||||||||
1年内 | 5,763,822,854.49 | 1.24 | 71,516,386.58 | 2,856,456,436.49 | 1.36 | 38,808,369.58 | |||||||
1至2年 | 91,161,258.36 | 34.83 | 31,752,784.23 | 90,337,016.87 | 20.60 | 18,612,733.92 | |||||||
2年以上 | 36,328,454.37 | 100.00 | 36,328,454.37 | 37,164,461.20 | 89.86 | 33,396,411.01 | |||||||
6,047,741,417.24 | 2.33 | 141,136,588.00 | 3,111,990,337.10 | 2.94 | 91,400,785.70 |
上海新动力汽车科技股份有限公司财务报表附注(续)2021年度 人民币元
五、 合并财务报表主要项目注释(续)
3. 应收账款(续)
应收账款坏账准备的变动如下:
年初余额 | 本年计提 | 本年收回或转回 | 本年核销 | 年末余额 | |||||||||||
2021年 | 178,535,535.59 | 113,695,638.35 | - | - | 292,231,173.94 | ||||||||||
2020年 | 169,017,170.22 | 9,518,365.37 | - | - | 178,535,535.59 |
于2021年12月31日,应收账款金额前五名如下:
余额 | 账龄 | 占应收账款余额总额比例% | 坏账准备 年末余额 | |||||||||
第一名 | 1,015,429,996.00 | 1年以内 | 15.73 | 11,286,471.32 | ||||||||
第二名 | 501,825,311.37 | 1年以内 | 7.77 | 5,577,771.99 | ||||||||
第三名 | 357,742,245.50 | 1年以内 | 5.54 | 3,976,293.40 | ||||||||
第四名 | 252,029,057.72 | 1年以内 | 3.90 | 2,801,294.77 | ||||||||
第五名 | 243,175,633.00 | 1年以内 | 3.77 | 2,702,889.24 | ||||||||
2,370,202,243.59 | 36.71 | 26,344,720.72 |
于2020年12月31日,应收账款金额前五名如下:
余额 | 账龄 | 占应收账款余额总额比例% | 坏账准备 年末余额 | |||||||||
第一名 | 750,833,807.00 | 1年以内 | 22.38 | 11,428,569.31 | ||||||||
第二名 | 207,627,111.00 | 1年以内 | 6.19 | 809,713.51 | ||||||||
第三名 | 163,194,179.15 | 1年以内 | 4.86 | 807,614.95 | ||||||||
第四名 | 139,576,511.40 | 1年以内 | 4.16 | 1,082,781.98 | ||||||||
第五名 | 85,640,898.76 | 1年以内 | 2.55 | 333,986.21 | ||||||||
1,346,872,507.31 | 40.15 | 14,462,665.96 |
4. 应收款项融资
2021年 | 2020年 | |||||
(经重述 | ) | |||||
银行承兑汇票 | 1,026,772,335.19 | 1,920,536,950.45 |
于2021年12月31日,无被质押的应收款项融资(2020年12月31日:无)。
上海新动力汽车科技股份有限公司财务报表附注(续)2021年度 人民币元
五、 合并财务报表主要项目注释(续)
4. 应收款项融资(续)
已背书但在资产负债表日尚未到期的应收款项融资如下:
2021年 | 2020年(经重述) | ||||||||||
终止确认 | 未终止确认 | 终止确认 | 未终止确认 | ||||||||
银行承兑汇票 | 2,203,505,363.94 | - | 4,284,992,519.16 | - |
5. 预付款项
预付款项的账龄分析如下:
2021年 | 2020年(经重述) | |||||||||
账面余额 | 比例(%) | 账面余额 | 比例(%) | |||||||
1年以内 | 175,365,628.58 | 94.08 | 181,914,963.36 | 92.17 | ||||||
1年至2年 | 3,401,201.19 | 1.82 | 11,306,873.98 | 5.73 | ||||||
2年至3年 | 5,479,910.41 | 2.94 | 1,423,511.23 | 0.72 | ||||||
3年以上 | 2,166,106.00 | 1.16 | 2,716,951.78 | 1.38 | ||||||
186,412,846.18 | 100.00 | 197,362,300.35 | 100.00 |
于2021年12月31日,预付款项金额前五名合计人民币128,418,040.76元(2020年12月31日:人民币118,360,905.28元),占总额的比例为68.89%(2020年12月31日:
59.97%)。
6. 其他应收款
2021年 | 2020年 | |||||
(经重述 | ) | |||||
应收股利 | 145,000,000.00 | - | ||||
其他应收款 | 21,528,695.09 | 29,576,806.33 | ||||
应收利息 | 9,790,527.42 | 14,902,926.94 | ||||
176,319,222.51 | 44,479,733.27 |
上海新动力汽车科技股份有限公司财务报表附注(续)2021年度 人民币元
五、 合并财务报表主要项目注释(续)
6. 其他应收款(续)
应收股利
2021年 | 2020年 | |||||
(经重述 | ) | |||||
应收股利 | 145,000,000.00 | - |
其他应收款
其他应收款的账龄分析如下:
2021年 | 2020年 | |||||
(经重述 | ) | |||||
1年以内 | 18,696,425.81 | 18,227,400.20 | ||||
1年至2年 | 367,333.07 | 3,685,883.19 | ||||
2年至3年 | 111,350.73 | 1,195,010.75 | ||||
3年以上 | 101,658,901.27 | 104,849,011.41 | ||||
120,834,010.88 | 127,957,305.55 | |||||
减:其他应收款坏账准备 | 99,305,315.79 | 98,380,499.22 | ||||
21,528,695.09 | 29,576,806.33 |
其他应收款按性质分类如下:
2021年 | 2020年 | |||||
(经重述 | ) | |||||
代垫款 | 101,305,315.79 | 100,380,499.22 | ||||
往来款 | 6,329,034.23 | 11,868,571.55 | ||||
保证金 | 854,000.00 | - | ||||
其他 | 12,345,660.86 | 15,708,234.78 | ||||
120,834,010.88 | 127,957,305.55 |
上海新动力汽车科技股份有限公司财务报表附注(续)2021年度 人民币元
五、 合并财务报表主要项目注释(续)
6. 其他应收款(续)
其他应收款(续)
其他应收款按照12个月预期信用损失及整个存续期预期信用损失分别计提的坏账准备的变动如下:
2021年
第一阶段 | 第二阶段 | 第三阶段 | 合计 | ||||||||
未来12个月 预期信用损失 | 整个存续期 预期信用损失 | 已发生信用 减值金融资产 | |||||||||
(整个存续期 预期信用损失) | |||||||||||
年初余额 | - | - | 98,380,499.22 | 98,380,499.22 | |||||||
年初余额在本年 | |||||||||||
--转入第二阶段 | - | - | - | - | |||||||
--转入第三阶段 | - | - | - | - | |||||||
--转回第二阶段 | - | - | - | - | |||||||
--转回第一阶段 | - | - | - | - | |||||||
本年计提 | - | - | 924,816.57 | 924,816.57 | |||||||
年末余额 | - | - | 99,305,315.79 | 99,305,315.79 |
2020年(经重述)
第一阶段 | 第二阶段 | 第三阶段 | 合计 | ||||||||
未来12个月 预期信用损失 | 整个存续期 预期信用损失 | 已发生信用 减值金融资产 | |||||||||
(整个存续期 预期信用损失) | |||||||||||
年初余额 | - | - | 108,669,615.22 | 108,669,615.22 | |||||||
年初余额在本年 | |||||||||||
--转入第二阶段 | - | - | - | - | |||||||
--转入第三阶段 | - | - | - | - | |||||||
--转回第二阶段 | - | - | - | - | |||||||
--转回第一阶段 | - | - | - | - | |||||||
本年转回 | - | - | 10,289,116.00 | 10,289,116.00 | |||||||
年末余额 | - | - | 98,380,499.22 | 98,380,499.22 |
上海新动力汽车科技股份有限公司财务报表附注(续)2021年度 人民币元
五、 合并财务报表主要项目注释(续)
6. 其他应收款(续)
其他应收款(续)
其他应收款坏账准备的变动如下:
年初余额 | 本年计提 | 本年收回或转回 | 本年核销 | 年末余额 | |||||||||||
2021年 | 98,380,499.22 | 924,816.57 | - | - | 99,305,315.79 | ||||||||||
2020年 | 108,669,615.22 | - | 10,289,116.00 | - | 98,380,499.22 |
于2021年12月31日,其他应收款金额前五名如下:
年末余额 | 占其他应收款余额合计数的比例(%) | 性质 | 账龄 | 坏账准备 年末余额 | |||||||||||
第一名 | 37,467,831.09 | 31.01 | 代垫款 | 3年以上 | 35,467,831.09 | ||||||||||
第二名 | 20,786,302.18 | 17.20 | 代垫款 | 3年以上 | 20,786,302.18 | ||||||||||
第三名 | 15,672,463.12 | 12.97 | 代垫款 | 3年以上 | 15,672,463.12 | ||||||||||
第四名 | 8,244,637.89 | 6.82 | 代垫款 | 3年以上 | 8,244,637.89 | ||||||||||
第五名 | 6,015,113.67 | 4.98 | 代垫款 | 3年以上 | 6,015,113.67 | ||||||||||
88,186,347.95 | 72.98 | 86,186,347.95 |
于2020年12月31日,其他应收款金额前五名如下:
年末余额 | 占其他应收款余额合计数的比例(%) | 性质 | 账龄 | 坏账准备 年末余额 | |||||||||||
第一名 | 37,181,786.65 | 29.06 | 代垫款 | 3年以上 | 35,181,786.65 | ||||||||||
第二名 | 20,786,302.18 | 16.24 | 代垫款 | 3年以上 | 20,786,302.18 | ||||||||||
第三名 | 15,515,109.05 | 12.13 | 代垫款 | 3年以上 | 15,515,109.05 | ||||||||||
第四名 | 8,149,384.89 | 6.37 | 代垫款 | 3年以上 | 8,149,384.89 | ||||||||||
第五名 | 5,795,340.11 | 4.53 | 代垫款 | 3年以上 | 5,795,340.11 | ||||||||||
87,427,922.88 | 68.33 | 85,427,922.88 |
应收利息
2021年 | 2020年 | |||||
(经重述 | ) | |||||
定期存款 | 9,790,527.42 | 14,902,926.94 |
上海新动力汽车科技股份有限公司财务报表附注(续)2021年度 人民币元
五、 合并财务报表主要项目注释(续)
7. 存货
2021年 | 2020年(经重述) | |||||||||||||||
账面余额 | 跌价准备 | 账面价值 | 账面余额 | 跌价准备 | 账面价值 | |||||||||||
原材料 | 1,110,458,755.14 | 74,062,180.63 | 1,036,396,574.51 | 613,420,687.30 | 55,159,984.85 | 558,260,702.45 | ||||||||||
在产品 | 149,688,542.95 | 1,960,329.72 | 147,728,213.23 | 170,753,371.29 | 1,269,100.74 | 169,484,270.55 | ||||||||||
库存商品 | 1,156,359,091.35 | 47,085,639.35 | 1,109,273,452.00 | 4,696,085,982.78 | 196,729,986.47 | 4,499,355,996.31 | ||||||||||
2,416,506,389.44 | 123,108,149.70 | 2,293,398,239.74 | 5,480,260,041.37 | 253,159,072.06 | 5,227,100,969.31 |
存货跌价准备变动如下:
2021年
年初余额 | 本年计提 | 本年减少 | 年末余额 | ||||||||
转回 | 转销 | ||||||||||
原材料 | 55,159,984.85 | 19,498,675.17 | - | 596,479.39 | 74,062,180.63 | ||||||
在产品 | 1,269,100.74 | 691,228.98 | - | - | 1,960,329.72 | ||||||
库存商品 | 196,729,986.47 | 42,300,640.75 | - | 191,944,987.87 | 47,085,639.35 | ||||||
253,159,072.06 | 62,490,544.90 | - | 192,541,467.26 | 123,108,149.70 |
2020年(经重述)
年初金额 | 本年计提 | 本年减少 | 年末余额 | ||||||||
转回 | 转销 | ||||||||||
原材料 | 55,320,100.53 | 4,296,031.29 | - | 4,456,146.97 | 55,159,984.85 | ||||||
在产品 | 1,255,287.86 | 13,812.88 | - | - | 1,269,100.74 | ||||||
库存商品 | 43,461,461.85 | 153,659,255.48 | - | 390,730.86 | 196,729,986.47 | ||||||
100,036,850.24 | 157,969,099.65 | - | 4,846,877.83 | 253,159,072.06 |
上述存货跌价准备转回或转销系相关存货可变现净值回升或出售所致。
8. 合同资产
2021年 | 2020年(经重述) | |||||||||||||||||
账面余额 | 减值准备 | 账面价值 | 账面余额 | 减值准备 | 账面价值 | |||||||||||||
产品开发项目 | - | - | - | 24,973,396.16 | 1,171,252.28 | 23,802,143.88 |
本年合同资产账面价值发生重大变动的金额和原因:
变动金额 | 变动原因 | |||||
产品开发项目 | (23,802,143.88 | ) | 款项已收回 |
上海新动力汽车科技股份有限公司财务报表附注(续)2021年度 人民币元
五、 合并财务报表主要项目注释(续)
8. 合同资产(续)
合同资产减值准备的变动如下:
年初金额 | 本年计提 | 本年转回 | 年末余额 | |||||||
2021年 | 1,171,252.28 | - | 1,171,252.28 | - | ||||||
2020年 | - | 1,171,252.28 | - | 1,171,252.28 |
按信用风险特征组合计提减资损失准备的合同资产情况如下:
2020年
2020年(经重述) | ||||||||||
估计发生违约 | 预期信用 | 整个存续期 | ||||||||
的账面余额 | 损失率 (%) | 预期信用损失 | ||||||||
关联方 | ||||||||||
1年以上 | 24,973,396.16 | 4.69% | 1,171,252.28 |
9. 其他流动资产
2021年 | 2020年 | |||||
(经重述 | ) | |||||
待抵扣增值税进项税额 | 297,069,410.66 | 367,786,551.60 | ||||
预缴税金 | 71,953,501.86 | 62,379,556.50 | ||||
待摊费用 | 138,182.17 | - | ||||
369,161,094.69 | 430,166,108.10 |
上海新动力汽车科技股份有限公司财务报表附注(续)2021年度 人民币元
五、 合并财务报表主要项目注释(续)
10. 长期股权投资
年初 | 本年变动 | 年末 | ||||||||||||||||
余额 | 追加/取得投资 | 权益法下投资收益 | 其他综合收益 | 其他权益变动 | 宣告现金股利 | 余额 | ||||||||||||
2021年 | ||||||||||||||||||
联营企业 | ||||||||||||||||||
上海菱重增压器有限公司 (“菱重增压器”) | 280,087,098.28 | - | 54,218,052.67 | - | 1,118,886.01 | (51,532,000.00 | ) | 283,892,036.96 | ||||||||||
上汽菲亚特红岩动力总成 有限公司(“上菲红”) | - | 904,162,361.20 | 2,330,201.10 | - | - | (145,000,000.00 | ) | 761,492,562.30 | ||||||||||
重庆恒隆红岩汽车转向系统 有限公司(“恒隆红岩”) | 14,156,008.23 | - | (714,039.28 | ) | - | - | - | 13,441,968.95 | ||||||||||
合营企业 | ||||||||||||||||||
上海菱重发动机有限公司 (“菱重发动机”) | 81,662,950.94 | - | 22,021,529.99 | - | - | - | 103,684,480.93 | |||||||||||
上汽依维柯商用车投资 有限公司(“上依投”) | - | 1,185,182,302.95 | 19,052,990.17 | - | - | - | 1,204,235,293.12 | |||||||||||
375,906,057.45 | 2,089,344,664.15 | 96,908,734.65 | - | 1,118,886.01 | (196,532,000.00 | ) | 2,366,746,342.26 |
年初 | 本年变动 | 年末 | ||||||||||||||||
余额 | 追加/取得投资 | 权益法下投资收益 | 其他综合收益 | 其他权益变动 | 宣告现金股利 | 余额 | ||||||||||||
2020年(经重述) | ||||||||||||||||||
联营企业 | ||||||||||||||||||
菱重增压器 | 281,726,089.45 | 54,244,190.85 | - | 1,604,817.98 | (57,488,000.00 | ) | 280,087,098.28 | |||||||||||
恒隆红岩 | 13,267,351.03 | 888,657.20 | - | - | - | 14,156,008.23 | ||||||||||||
合营企业 | ||||||||||||||||||
菱重发动机 | 65,133,691.04 | 16,529,259.90 | - | - | - | 81,662,950.94 | ||||||||||||
360,127,131.52 | 71,662,107.95 | - | 1,604,817.98 | (57,488,000.00 | ) | 375,906,057.45 |
上海新动力汽车科技股份有限公司财务报表附注(续)2021年度 人民币元
五、 合并财务报表主要项目注释(续)
11. 其他权益工具投资
2021年
累计计入其他综合收益的公允价值变动 | 公允价值 | 本期股利收入 | 指定为以公价值计量且其变动计入其他综合收益的原因 | |||||||||
本年终止确认的权益工具 | 仍持有的权益工具 | |||||||||||
上市权益投资 | 33,734,056.83 | 39,531,738.79 | - | 429,052.60 | 战略投资 | |||||||
非上市权益投资 | (7,619,736.58 | ) | 2,380,263.42 | - | - | 战略投资 | ||||||
合计 | 26,114,320.25 | 41,912,002.21 | - | 429,052.60 |
2020年(经重述)
累计计入其他综合收益的公允价值变动 | 公允价值 | 本期股利收入 | 指定为以公价值计量且其变动计入其他综合收益的原因 | |||||||||
本年终止确认的权益工具 | 仍持有的权益工具 | |||||||||||
上市权益投资 | 28,322,633.54 | 34,120,315.50 | - | 196,677.60 | 战略投资 | |||||||
非上市权益投资 | (6,425,113.81 | ) | 3,574,886.19 | - | 2,475,000.00 | 战略投资 | ||||||
合计 | 21,897,519.73 | 37,695,201.69 | - | 2,671,677.60 |
12. 其他非流动金融资产
2021年 | 2020年 | |||||
(经重述 | ) | |||||
以公允价值计量且其变动 | ||||||
计入当期损益的金融资产 | 354,498,380.45 | 147,434,077.29 |
于2021年12月31日,以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产为本公司持有的对扬州尚颀汽车产业股权投资基金(有限合伙)的投资(附注七、3)和本公司持有的对上海捷氢科技股份有限公司的权益性投资,持股比例为6.1268%。
上海新动力汽车科技股份有限公司财务报表附注(续)2021年度 人民币元
五、 合并财务报表主要项目注释(续)
13. 投资性房地产
采用成本模式进行后续计量的房屋及建筑物:
2021年 | 2020年 | |||||
(经重述 | ) | |||||
原价 | ||||||
年初余额 | 80,902,204.22 | 86,704,724.15 | ||||
固定资产转入 | 6,969,158.66 | 269,789.03 | ||||
转出至固定资产 | 5,466,963.12 | 6,072,308.96 | ||||
年末余额 | 82,404,399.76 | 80,902,204.22 | ||||
累计折旧和摊销 | ||||||
年初余额 | 76,625,482.56 | 82,013,961.04 | ||||
计提 | 63,956.51 | 69,635.82 | ||||
固定资产转入 | 6,598,005.49 | 242,810.13 | ||||
转出至固定资产 | 5,044,369.54 | 5,700,924.43 | ||||
年末余额 | 78,243,075.02 | 76,625,482.56 |
减值准备 | ||||||
年初余额 | 79,023.72 | - | ||||
固定资产转入 | 149,885.53 | 79,023.72 | ||||
转出至固定资产 | 79,023.72 | - | ||||
年末余额 | 149,885.53 | 79,023.72 | ||||
账面价值 | ||||||
年末 | 4,011,439.21 | 4,197,697.94 |
年初 | 4,197,697.94 | 4,690,763.11 |
上海新动力汽车科技股份有限公司财务报表附注(续)2021年度 人民币元
五、 合并财务报表主要项目注释(续)
14. 固定资产
房屋及建筑物 | 机器设备 | 运输工具 | 办公其他设备 | 合计 | ||||||||||
2021年 | ||||||||||||||
原价 | ||||||||||||||
年初余额 | 1,747,190,195.33 | 3,323,884,053.38 | 56,004,476.77 | 394,324,961.20 | 5,521,403,686.68 | |||||||||
在建工程转入 | 12,942,212.54 | 148,293,801.80 | 1,651,181.40 | 63,338,128.57 | 226,225,324.31 | |||||||||
投资性房地产转入 | 5,466,963.12 | - | - | - | 5,466,963.12 | |||||||||
转出至投资性房地产 | 6,969,158.66 | - | - | - | 6,969,158.66 | |||||||||
处置或报废 | 4,897,457.64 | 134,976,353.04 | 2,862,792.97 | 7,251,401.69 | 149,988,005.34 | |||||||||
年末余额 | 1,753,732,754.69 | 3,337,201,502.14 | 54,792,865.20 | 450,411,688.08 | 5,596,138,810.11 |
累计折旧 | ||||||||||||||
年初余额 | 921,487,573.39 | 2,162,947,628.08 | 42,789,865.82 | 281,837,474.00 | 3,409,062,541.29 | |||||||||
计提 | 60,278,166.13 | 217,582,559.98 | 4,430,689.45 | 34,324,673.43 | 316,616,088.99 | |||||||||
投资性房地产转入 | 5,044,369.54 | - | - | - | 5,044,369.54 | |||||||||
转出至投资性房地产 | 6,598,005.49 | - | - | - | 6,598,005.49 | |||||||||
处置或报废 | 3,025,421.28 | 113,171,733.02 | 2,624,567.16 | 6,722,014.50 | 125,543,735.96 | |||||||||
年末余额 | 977,186,682.29 | 2,267,358,455.04 | 44,595,988.11 | 309,440,132.93 | 3,598,581,258.37 |
减值准备 | ||||||||||||||
年初余额 | 16,140,509.81 | 31,884,344.76 | 759,524.03 | 2,429,550.74 | 51,213,929.34 | |||||||||
计提 | - | 675,194.98 | 3,000.00 | 6,250.00 | 684,444.98 | |||||||||
投资性房地产转入 | 79,023.72 | - | - | - | 79,023.72 | |||||||||
转出至投资性房地产 | 149,885.53 | - | - | - | 149,885.53 | |||||||||
处置或报废 | 77,365.52 | 5,324,357.05 | - | 66,588.98 | 5,468,311.55 | |||||||||
年末余额 | 15,992,282.48 | 27,235,182.69 | 762,524.03 | 2,369,211.76 | 46,359,200.96 |
账面价值 | ||||||||||||||
年末 | 760,553,789.92 | 1,042,607,864.41 | 9,434,353.06 | 138,602,343.39 | 1,951,198,350.78 |
年初 | 809,562,112.13 | 1,129,052,080.54 | 12,455,086.92 | 110,057,936.46 | 2,061,127,216.05 |
于2021年12月31日,未办妥产权证书的固定资产如下:
账面价值 | 未办妥 产权证书原因 | |||||
房屋建筑物 | 16,619,627.27 | 已竣工尚未决算 | ||||
其他设备 | 95,737.34 | 尚在办理中 | ||||
16,715,364.61 |
于2021年12月31日,所有权受到限制的固定资产净额为146,370,667.69元(2020年12月31日:人民币164,965,372.11元)。详见附注五、61。
上海新动力汽车科技股份有限公司财务报表附注(续)2021年度 人民币元
五、 合并财务报表主要项目注释(续)
14. 固定资产
暂时闲置的固定资产如下:
2021年
原价 | 累计折旧 | 减值准备 | 账面价值 | |||||||||
机器设备 | 78,786,156.85 | 69,338,034.11 | 7,042,272.01 | 2,405,850.73 | ||||||||
运输工具 | 1,851,229.07 | 1,630,311.28 | 7,000.97 | 213,916.82 | ||||||||
办公及其他设备 | 2,295,326.05 | 2,058,989.57 | 14,800.00 | 221,536.48 | ||||||||
82,932,711.97 | 73,027,334.96 | 7,064,072.98 | 2,841,304.03 |
2020年(经重述)
原价 | 累计折旧 | 减值准备 | 账面价值 | |||||||||
机器设备 | 117,771,066.04 | 103,691,266.43 | 9,955,938.70 | 4,123,860.91 | ||||||||
运输工具 | 816,092.73 | 734,483.46 | - | 81,609.27 | ||||||||
办公及其他设备 | 2,979,861.23 | 2,666,281.28 | 129,177.16 | 184,402.79 | ||||||||
121,567,020.00 | 107,092,031.17 | 10,085,115.86 | 4,389,872.97 |
房屋建筑物 | 机器设备 | 运输工具 | 办公其他设备 | 合计 | |||||||||
2020年(经重述) | |||||||||||||
原价 | |||||||||||||
年初余额 | 1,800,582,979.30 | 3,251,400,289.39 | 53,888,771.81 | 369,201,656.56 | 5,475,073,697.06 | ||||||||
在建工程转入 | 28,319,911.05 | 133,581,085.10 | 5,557,264.27 | 40,186,059.39 | 207,644,319.81 | ||||||||
投资性房地产转入 | 6,072,308.96 | - | - | - | 6,072,308.96 | ||||||||
转出至投资性房地产 | 269,789.03 | - | - | - | 269,789.03 | ||||||||
处置或报废 | 87,515,214.95 | 61,097,321.11 | 3,441,559.31 | 15,062,754.75 | 167,116,850.12 | ||||||||
年末余额 | 1,747,190,195.33 | 3,323,884,053.38 | 56,004,476.77 | 394,324,961.20 | 5,521,403,686.68 |
累计折旧 | |||||||||||||
年初余额 | 888,246,742.71 | 2,012,138,413.40 | 41,345,325.88 | 266,129,569.05 | 3,207,860,051.04 | ||||||||
计提 | 61,843,122.51 | 206,230,237.48 | 4,653,050.67 | 29,614,317.62 | 302,340,728.28 | ||||||||
投资性房地产转入 | 5,700,924.43 | - | - | - | 5,700,924.43 | ||||||||
转出至投资性房地产 | 242,810.13 | - | - | - | 242,810.13 | ||||||||
处置或报废 | 34,060,406.13 | 55,421,022.80 | 3,208,510.73 | 13,906,412.67 | 106,596,352.33 | ||||||||
年末余额 | 921,487,573.39 | 2,162,947,628.08 | 42,789,865.82 | 281,837,474.00 | 3,409,062,541.29 |
减值准备 | |||||||||||||
年初余额 | 60,337,229.75 | 34,375,712.61 | 70,241.32 | 2,582,543.41 | 97,365,727.09 | ||||||||
计提 | 490,540.38 | 151,815.07 | 717,116.69 | 7,709.56 | 1,367,181.70 | ||||||||
处置或报废 | 44,687,260.32 | 2,643,182.92 | 27,833.98 | 160,702.23 | 47,518,979.45 | ||||||||
年末余额 | 16,140,509.81 | 31,884,344.76 | 759,524.03 | 2,429,550.74 | 51,213,929.34 |
账面价值 | |||||||||||||
年末 | 809,562,112.13 | 1,129,052,080.54 | 12,455,086.92 | 110,057,936.46 | 2,061,127,216.05 |
年初 | 851,999,006.84 | 1,204,886,163.38 | 12,473,204.61 | 100,489,544.10 | 2,169,847,918.93 |
上海新动力汽车科技股份有限公司财务报表附注(续)2021年度 人民币元
五、 合并财务报表主要项目注释(续)
14. 固定资产(续)
经营性租出固定资产如下:
2021年
机器设备 | 办公其他设备 | 合计 | ||||||||
原价 | ||||||||||
年初及年末余额 | 4,892,871.47 | 56,692.31 | 4,949,563.78 | |||||||
累计折旧 | ||||||||||
年初余额 | 4,429,630.79 | 55,558.43 | 4,485,189.22 | |||||||
计提 | 5,352.56 | - | 5,352.56 | |||||||
年末余额 | 4,434,983.35 | 55,558.43 | 4,490,541.78 | |||||||
减值准备 | ||||||||||
年初余额 | 25,645.41 | - | 25,645.41 | |||||||
计提 | 6,000.00 | - | 6,000.00 | |||||||
年末余额 | 31,645.41 | - | 31,645.41 | |||||||
账面价值 | ||||||||||
年末 | 426,242.71 | 1,133.88 | 427,376.59 |
年初 | 437,595.27 | 1,133.88 | 438,729.15 |
15. 在建工程
2021年 | 2020年(经重述) | ||||||||||||||||
账面余额 | 减值准备 | 账面价值 | 账面余额 | 减值准备 | 账面价值 | ||||||||||||
上汽红岩智慧工厂 | 125,403,749.36 | - | 125,403,749.36 | - | - | - | |||||||||||
本部技措项目 | 40,440,891.35 | - | 40,440,891.35 | 21,942,832.45 | - | 21,942,832.45 | |||||||||||
上汽红岩国六项目 | 30,199,182.65 | - | 30,199,182.65 | 101,229,746.17 | - | 101,229,746.17 | |||||||||||
上汽红岩技术中心工程能力提升项目 | 19,693,660.38 | - | 19,693,660.38 | 19,566,346.43 | - | 19,566,346.43 | |||||||||||
上汽红岩其他项目 | 11,354,532.79 | - | 11,354,532.79 | 3,463,199.08 | - | 3,463,199.08 | |||||||||||
上柴海安生产线 | 6,284,855.22 | - | 6,284,855.22 | 1,187,091.38 | - | 1,187,091.38 | |||||||||||
其他 | 274,174.76 | - | 274,174.76 | 624,589.74 | - | 624,589.74 | |||||||||||
233,651,046.51 | - | 233,651,046.51 | 148,013,805.25 | - | 148,013,805.25 |
上海新动力汽车科技股份有限公司财务报表附注(续)2021年度 人民币元
五、 合并财务报表主要项目注释(续)
15. 在建工程(续)
重要在建工程2021年变动如下:
年初余额 | 本年增加 | 本年转入固定资产 | 本年转入无形资产 | 处置或报废 | 年末余额 | |||||||||||||
上汽红岩国六项目 | 101,229,746.17 | 55,720,330.71 | 126,470,894.01 | 280,000.22 | - | 30,199,182.65 | ||||||||||||
本部技措项目 | 21,942,832.45 | 76,374,300.86 | 56,099,539.20 | 1,764,028.30 | - | 40,453,565.81 | ||||||||||||
上汽红岩智慧工厂 | - | 125,403,749.36 | - | - | - | 125,403,749.36 | ||||||||||||
上汽红岩技术中心工程能力提升项目 | 19,566,346.43 | 127,313.95 | - | - | - | 19,693,660.38 | ||||||||||||
上汽红岩其他项目 | 3,463,199.08 | 129,390,631.11 | 42,254,320.40 | 79,257,651.46 | - | 11,341,858.33 | ||||||||||||
上柴海安生产线 | 1,187,091.38 | 7,158,334.53 | 944,199.01 | 1,116,371.68 | 6,284,855.22 | |||||||||||||
其他 | 624,589.74 | 105,956.71 | 456,371.69 | - | - | 274,174.76 | ||||||||||||
148,013,805.25 | 394,280,617.23 | 226,225,324.31 | 82,418,051.66 | - | 233,651,046.51 |
重要在建工程2020年变动如下:
年初余额 | 本年增加 | 本年转入固定资产 | 本年转入无形资产 | 处置或报废 | 年末余额 | |||||||||||||
上汽红岩国六项目 | 76,391,379.30 | 36,665,405.37 | 10,562,955.30 | 1,264,083.20 | - | 101,229,746.17 | ||||||||||||
本部技措项目 | 75,263,521.16 | 60,510,039.84 | 111,452,836.19 | 2,377,892.36 | - | 21,942,832.45 | ||||||||||||
上汽红岩其他项目 | 30,159,555.98 | 136,530,877.05 | 63,938,816.09 | 99,288,417.86 | - | 3,463,199.08 | ||||||||||||
上汽红岩生产线建及厂房建设 | 28,671,937.89 | 2,172,830.40 | 11,278,421.86 | - | - | 19,566,346.43 | ||||||||||||
大连上柴联合动力生产线及厂房建设 | 11,495,227.64 | - | - | - | 11,495,227.64 | - | ||||||||||||
上柴海安生产线 | 777,020.45 | 10,187,962.07 | 9,777,891.14 | - | - | 1,187,091.38 | ||||||||||||
其他 | 274,174.76 | 983,814.21 | 633,399.23 | - | - | 624,589.74 | ||||||||||||
223,032,817.18 | 247,050,928.94 | 207,644,319.81 | 102,930,393.42 | 11,495,227.64 | 148,013,805.25 |
五、 合并财务报表主要项目注释(续)
16. 使用权资产
2021年
房屋建筑物 | |||
成本 | |||
年初余额 | 77,626,011.49 | ||
增加 | 20,826,342.45 | ||
年末余额 | 98,452,353.94 | ||
累计折旧 | |||
年初余额 | |||
计提 | 8,714,749.19 | ||
年末余额 | 8,714,749.19 | ||
账面价值 | |||
年末 | 89,737,604.75 | ||
年初 | 77,626,011.49 |
17. 无形资产
2021年
土地使用权 | 非专利技术 | 计算机软件 | 合计 | ||||||||
原价 | |||||||||||
年初余额 | 495,380,700.28 | 677,083,436.18 | 111,388,172.45 | 1,283,852,308.91 | |||||||
在建工程转入 | 60,655,620.16 | - | 21,762,431.50 | 82,418,051.66 | |||||||
内部研发 | - | - | - | - | |||||||
处置或报废 | - | - | 581,000.00 | 581,000.00 | |||||||
年末余额 | 556,036,320.44 | 677,083,436.18 | 132,569,603.95 | 1,365,689,360.57 |
累计摊销 | |||||||||||
年初余额 | 78,689,659.67 | 544,686,351.16 | 75,417,085.60 | 698,793,096.43 | |||||||
计提 | 13,655,613.92 | 41,256,007.77 | 12,368,015.97 | 67,279,637.66 | |||||||
处置或报废 | - | - | 581,000.00 | 581,000.00 | |||||||
年末余额 | 92,345,273.59 | 585,942,358.93 | 87,204,101.57 | 765,491,734.09 |
减值准备 | |||||||||||
年末及年末余额 | - | 21,165,563.03 | - | 21,165,563.03 | |||||||
账面价值 | |||||||||||
年末 | 463,691,046.85 | 69,975,514.22 | 45,365,502.38 | 579,032,063.45 |
年初 | 416,691,040.61 | 111,231,521.99 | 35,971,086.85 | 563,893,649.45 |
五、 合并财务报表主要项目注释(续)
17. 无形资产(续)
2020年(经重述)
土地使用权 | 非专利技术 | 计算机软件 | 合计 | |||||||||
原价 | ||||||||||||
年初余额 | 440,648,005.84 | 589,763,754.47 | 82,019,202.63 | 1,112,430,962.94 | ||||||||
在建工程转入 | 73,561,423.60 | - | 29,368,969.82 | 102,930,393.42 | ||||||||
内部研发 | - | 87,319,681.71 | - | 87,319,681.71 | ||||||||
处置或报废 | 18,828,729.16 | - | - | 18,828,729.16 | ||||||||
年末余额 | 495,380,700.28 | 677,083,436.18 | 111,388,172.45 | 1,283,852,308.91 |
累计摊销 | ||||||||||||
年初余额 | 74,159,027.88 | 516,521,665.63 | 68,567,714.42 | 659,248,407.93 | ||||||||
计提 | 10,304,775.45 | 28,164,685.53 | 6,849,371.18 | 45,318,832.16 | ||||||||
处置或报废 | 5,774,143.66 | - | - | 5,774,143.66 | ||||||||
年末余额 | 78,689,659.67 | 544,686,351.16 | 75,417,085.60 | 698,793,096.43 | ||||||||
减值准备 | ||||||||||||
年末余额 | - | 21,165,563.03 | - | 21,165,563.03 | ||||||||
账面价值 | ||||||||||||
年末 | 416,691,040.61 | 111,231,521.99 | 35,971,086.85 | 563,893,649.45 |
年初 | 366,488,977.96 | 52,076,525.81 | 13,451,488.21 | 432,016,991.98 |
2021年12月31日,无形资产中净额为人民币22,109,323.14元的土地使用权已用于银行借款抵押(2020年12月31日:98,034,804.99元),详见附注五、61。
18. 开发支出
2021年
年初余额 | 本年增加 | 本年减少 | 年末余额 | ||||||||||||
内部开发 | 确认无形资产 | 计入当期损益 | |||||||||||||
研究阶段支出 | - | 482,689,305.77 | - | 482,689,305.77 | - | ||||||||||
开发阶段支出 | 115,338,005.31 | 161,678,836.18 | - | - | 277,016,841.49 | ||||||||||
115,338,005.31 | 644,368,141.95 | - | 482,689,305.77 | 277,016,841.49 |
五、 合并财务报表主要项目注释(续)
18. 开发支出(续)
2020年(经重述)
年初余额 | 本年增加 | 本年减少 | 年末余额 | ||||||||||||
内部开发 | 确认无形资产 | 计入当期损益 | |||||||||||||
研究阶段支出 | 412,719,930.38 | 412,719,930.38 | - | ||||||||||||
开发阶段支出 | 98,284,690.02 | 104,372,997.00 | 87,319,681.71 | 115,338,005.31 | |||||||||||
98,284,690.02 | 517,092,927.38 | 87,319,681.71 | 412,719,930.38 | 115,338,005.31 |
19. 长期待摊费用
2021年
年初余额 | 本年增加 | 本年摊销 | 年末余额 | |||||||||
固定资产改良支出 | 145,902.13 | 26,269,405.10 | 867,363.94 | 25,547,943.29 |
2020年(经重述)
年初余额 | 本年增加 | 本年摊销 | 年末余额 | |||||||||
固定资产改良支出 | 1,896,727.73 | - | 1,750,825.60 | 145,902.13 |
20. 递延所得税资产/负债
未经抵销的递延所得税资产和递延所得税负债:
2021年 | 2020年(经重述) | |||||||||||
可抵扣暂时性差异 | 递延所得税资产 | 可抵扣暂时性差异 | 递延所得税资产 | |||||||||
递延所得税资产 | ||||||||||||
资产减值准备 | 292,697,039.09 | 44,345,803.97 | 291,287,536.78 | 43,951,906.27 | ||||||||
金融资产公允价值变动 | - | - | 2,565,922.71 | 384,888.41 | ||||||||
预提费用 | 974,417,210.09 | 146,162,581.52 | 991,394,257.91 | 148,709,138.69 | ||||||||
预计负债 | 850,014,877.67 | 127,865,422.33 | 835,119,983.27 | 125,297,636.42 | ||||||||
应付职工薪酬 | 226,416,344.89 | 33,962,451.73 | 255,077,870.34 | 38,261,680.55 | ||||||||
递延收益 | 70,469,304.66 | 10,570,395.70 | 56,724,182.52 | 8,508,627.38 | ||||||||
可抵扣亏损 | 69,319,967.62 | 12,258,112.27 | 138,956,122.72 | 22,318,634.19 | ||||||||
固定资产折旧暂时性差异 | 1,461,358.97 | 219,203.85 | 691,893.70 | 103,784.06 | ||||||||
无形资产暂时性差异 | 40,819,759.04 | 6,122,963.86 | 47,240,337.65 | 7,086,050.65 | ||||||||
租赁负债暂时性差异 | 76,912,431.20 | 11,536,864.68 | - | - | ||||||||
内部交易未实现利润 | 8,837,552.57 | 1,548,481.73 | 85,547,011.67 | 13,008,101.31 | ||||||||
长期应付款 | 24,717,474.05 | 3,707,621.11 | 15,177,256.61 | 2,276,588.49 | ||||||||
2,636,083,319.85 | 398,299,902.75 | 2,719,782,375.88 | 409,907,036.42 |
五、 合并财务报表主要项目注释(续)
20. 递延所得税资产/负债(续)
未经抵销的递延所得税资产和递延所得税负债:(续)
2021年 | 2020年(经重述) | |||||||||||||
应纳税暂时性差异 | 递延所得税负债 | 应纳税暂时性差异 | 递延所得税负债 | |||||||||||
递延所得税负债 | ||||||||||||||
固定资产折旧暂时性差异 | 200,348,538.52 | 30,052,280.78 | 181,525,943.44 | 27,228,891.52 | ||||||||||
其他权益工具投资公允价值变动 | 26,114,320.25 | 3,933,519.91 | - | - | ||||||||||
交易性金融资产公允价值变动 | 5,498,380.45 | 824,757.07 | 21,897,519.73 | 3,302,912.86 | ||||||||||
使用权资产暂时性差异 | 75,389,887.10 | 11,308,483.07 | - | - | ||||||||||
固定资产评估增值 | 127,865,318.02 | 19,179,797.71 | 247,615,630.26 | 21,111,590.94 | ||||||||||
无形资产评估增值 | 226,171,854.65 | 33,925,778.20 | 140,743,939.59 | 37,142,344.54 | ||||||||||
661,388,298.99 | 99,224,616.74 | 591,783,033.02 | 88,785,739.86 |
递延所得税资产和递延所得税负债以抵销后的净额列示:
2021年 | 2020年(经重述) | |||||||||||
抵销金额 | 抵销后余额 | 抵销金额 | 抵销后余额 | |||||||||
递延所得税资产 | 398,299,902.75 | 299,075,286.01 | 409,907,036.42 | 321,121,296.56 |
递延所得税负债 | 99,224,616.74 | - | 88,785,739.86 | - |
未确认递延所得税资产的可抵扣暂时性差异及可抵扣亏损如下:
2021年 | 2020年 | |||||
(经重述 | ) | |||||
可抵扣暂时性差异 | 760,044,944.40 | 886,752,179.29 | ||||
可抵扣亏损 | 6,437,288.45 | - | ||||
766,482,232.85 | 886,752,179.29 |
未确认递延所得税资产的可抵扣亏损将于以下年度到期:
2021年 | 2020年 | |||||
(经重述 | ) | |||||
2026年 | 6,437,288.45 | - |
五、 合并财务报表主要项目注释(续)
21. 其他非流动资产
2021年 | 2020年 | |||||
(经重述 | ) | |||||
质保尾款 | 8,532,318.66 | 6,052,845.62 | ||||
预付工程设备款 | 4,748,135.81 | 18,281,861.24 | ||||
预付土地款 | 1,948,800.00 | 44,122,166.00 | ||||
15,229,254.47 | 68,456,872.86 |
22. 短期借款
2021年 | 2020年 | |||||
(经重述 | ) | |||||
信用借款 | 850,000,000.00 | - |
于2021年12月31日,无逾期借款。上述借款的年利率为3.40%~3.85%(2020年12月31日:无)。
23. 应付票据
2021年 | 2020年 | |||||
(经重述 | ) | |||||
银行承兑汇票 | 4,571,268,366.04 | 5,432,632,303.67 | ||||
商业承兑汇票 | 310,592,007.98 | 141,343,696.08 | ||||
4,881,860,374.02 | 5,573,975,999.75 |
于2021年12月31日,到期未付的应付票据余额为人民币300,000.00元(2020年12月31日:人民币1,909,622.68元)。
于2021年12月31日,本集团应付银行承兑汇票系以人民币382,027,699.75元(2020年:1,422,226,193.24元)的货币资金质押开具(附注五、1)
五、 合并财务报表主要项目注释(续)
24. 应付账款
应付账款不计息,并通常在2~3个月内清偿。
2021年 | 2020年 | |||||
(经重述 | ) | |||||
应付账款 | 4,405,300,253.94 | 6,946,667,551.68 |
于2021年12月31日,无账龄超过1年的重要应付账款。
25. 合同负债
2021年 | 2020年 | |||||
(经重述 | ) | |||||
货款 | 372,659,883.12 | 502,239,277.91 | ||||
技术开发费 | 20,418,125.52 | 13,403,837.33 | ||||
393,078,008.64 | 515,643,115.24 |
26. 应付职工薪酬
2021年
年初余额 | 本年增加 | 本年减少 | 年末余额 | |||||||||
短期薪酬 | 417,106,344.32 | 1,647,981,843.15 | 1,767,431,794.24 | 297,656,393.23 | ||||||||
离职后福利(设定提存计划) | 1,217,911.06 | 140,689,748.17 | 140,543,147.08 | 1,364,512.15 | ||||||||
辞退福利 | 50,438,213.04 | 38,267,138.49 | 24,085,619.88 | 64,619,731.65 | ||||||||
468,762,468.42 | 1,826,938,729.81 | 1,932,060,561.20 | 363,640,637.03 |
2020年(经重述)
年初余额 | 本年增加 | 本年减少 | 年末余额 | |||||||||
短期薪酬 | 310,576,287.04 | 1,902,162,334.18 | 1,795,632,276.90 | 417,106,344.32 | ||||||||
离职后福利(设定提存计划) | 1,618,386.31 | 114,625,499.47 | 115,025,974.72 | 1,217,911.06 | ||||||||
辞退福利 | 48,139,840.02 | 14,530,931.96 | 12,232,558.94 | 50,438,213.04 | ||||||||
360,334,513.37 | 2,031,318,765.61 | 1,922,890,810.56 | 468,762,468.42 |
五、 合并财务报表主要项目注释(续)
26. 应付职工薪酬(续)
短期薪酬如下:
2021年
年初余额 | 本年增加 | 本年减少 | 年末余额 | |||||||||
工资、奖金、津贴和补贴 | 378,423,810.16 | 1,373,072,164.68 | 1,465,426,304.32 | 286,069,670.52 | ||||||||
职工福利费 | 27,090,571.62 | 93,292,201.09 | 113,924,974.33 | 6,457,798.38 | ||||||||
社会保险费 | 309,230.65 | 76,615,195.37 | 76,746,855.42 | 177,570.60 | ||||||||
其中:医疗保险费 | 309,230.65 | 68,467,174.94 | 68,598,834.99 | 177,570.60 | ||||||||
工伤保险费 | - | 6,117,746.65 | 6,117,746.65 | - | ||||||||
生育保险费 | - | 2,030,273.78 | 2,030,273.78 | - | ||||||||
住房公积金 | 6,100,187.00 | 71,135,591.88 | 77,235,778.88 | - | ||||||||
补充住房公积金 | - | 14,230,668.82 | 14,230,668.82 | - | ||||||||
工会经费和职工教育经费 | 5,182,544.89 | 19,636,021.31 | 19,867,212.47 | 4,951,353.73 | ||||||||
417,106,344.32 | 1,647,981,843.15 | 1,767,431,794.24 | 297,656,393.23 |
2020年(经重述)
年初余额 | 本年增加 | 本年减少 | 年末余额 | |||||||||
工资、奖金、津贴和补贴 | 292,274,027.13 | 1,611,178,752.18 | 1,525,028,969.15 | 378,423,810.16 | ||||||||
职工福利费 | 7,511,686.46 | 111,515,139.80 | 91,936,254.64 | 27,090,571.62 | ||||||||
社会保险费 | 509,988.67 | 52,690,595.69 | 52,891,353.71 | 309,230.65 | ||||||||
其中:医疗保险费 | 493,400.32 | 46,416,099.30 | 46,600,268.97 | 309,230.65 | ||||||||
工伤保险费 | 16,588.35 | 3,098,037.37 | 3,114,625.72 | - | ||||||||
生育保险费 | - | 3,176,459.02 | 3,176,459.02 | - | ||||||||
住房公积金 | 5,734,328.00 | 93,547,324.78 | 93,181,465.78 | 6,100,187.00 | ||||||||
补充住房公积金 | - | 12,528,522.55 | 12,528,522.55 | - | ||||||||
工会经费和职工教育经费 | 4,546,256.78 | 20,701,999.18 | 20,065,711.07 | 5,182,544.89 | ||||||||
310,576,287.04 | 1,902,162,334.18 | 1,795,632,276.90 | 417,106,344.32 |
设定提存计划如下:
2021年
年初余额 | 本年增加 | 本年减少 | 年末余额 | |||||||||
基本养老保险费 | 975,547.94 | 110,971,603.83 | 110,832,248.59 | 1,114,903.18 | ||||||||
失业保险费 | 242,363.12 | 3,459,208.15 | 3,451,962.30 | 249,608.97 | ||||||||
企业年金缴费 | - | 26,258,936.19 | 26,258,936.19 | - | ||||||||
1,217,911.06 | 140,689,748.17 | 140,543,147.08 | 1,364,512.15 |
2020年(经重述)
年初余额 | 本年增加 | 本年减少 | 年末余额 | |||||||||
基本养老保险费 | 1,384,662.42 | 94,905,988.63 | 95,315,103.11 | 975,547.94 | ||||||||
失业保险费 | 233,723.89 | 3,680,569.40 | 3,671,930.17 | 242,363.12 | ||||||||
企业年金缴费 | - | 16,038,941.44 | 16,038,941.44 | - | ||||||||
1,618,386.31 | 114,625,499.47 | 115,025,974.72 | 1,217,911.06 |
五、 合并财务报表主要项目注释(续)
26. 应付职工薪酬(续)
辞退福利如下:
2021年
年初余额 | 本年增加 | 本年减少 | 年末余额 | |||||||||
因解除劳动关系给予的补偿(注1) | 36,814,430.59 | 32,884,324.91 | 14,959,818.63 | 54,738,936.87 | ||||||||
内退内养职工补偿(注2) | 13,623,782.45 | 5,382,813.58 | 9,125,801.25 | 9,880,794.78 | ||||||||
50,438,213.04 | 38,267,138.49 | 24,085,619.88 | 64,619,731.65 |
2020年(经重述)
年初余额 | 本年增加 | 本年减少 | 年末余额 | |||||||||
因解除劳动关系给予的补偿(注1) | 35,147,955.68 | 6,599,100.80 | 4,932,625.89 | 36,814,430.59 | ||||||||
内退内养职工补偿(注2) | 12,991,884.34 | 7,931,831.16 | 7,299,933.05 | 13,623,782.45 | ||||||||
48,139,840.02 | 14,530,931.96 | 12,232,558.94 | 50,438,213.04 |
注1: 于2021年12月31日,本公司对因被解除劳动关系的职工给予的补偿余额中一年内到期支付的金额为人民币
54,738,936.87元(2020年12月31日:人民币36,814,430.59元);一年以上到期支付的金额为人民币4,945,000.00元(2020年12月31日:人民币4,945,000.00元),本公司列示为“长期应付职工薪酬”。
注2: 于2021年12月31日,本公司对内退内养职工的补偿余额中一年内到期支付的金额为人民币9,880,794.78元
(2020年12月31日:人民币13,623,782.45元);一年以上到期支付的金额为人民币28,208,465.09元(2020年12月31日:人民币38,222,658.32元),本公司列示为“长期应付职工薪酬”。在估计内退内养职工补偿时,本公司根据过往5年最低工资水平采用3.41%(2020年:4.19%)的工资增长率以及2.62%(2020年:
2.96%)的折现率。
27. 应交税费
2021年 | 2020年 | |||||
(经重述 | ) | |||||
增值税 | 8,235,918.08 | 6,736,562.54 | ||||
个人所得税 | 4,355,081.45 | 3,193,206.42 | ||||
房产税 | 2,383,367.44 | 405,010.90 | ||||
城市维护建设税 | 1,426,679.64 | 1,034.84 | ||||
企业所得税 | 674,931.34 | 70,115,178.05 | ||||
印花税 | 640,840.78 | 1,876,371.54 | ||||
土地使用税 | 250,267.00 | 340,763.13 | ||||
其他 | 2,277,924.06 | 2,579,842.72 | ||||
20,245,009.79 | 85,247,970.14 |
五、 合并财务报表主要项目注释(续)
28. 其他应付款
2021年12月31日 | 2020年12月31日 | |||||
(经重述 | ) | |||||
保证金 | 367,164,453.78 | 331,525,665.48 | ||||
应付股权收购款 | 310,200,000.00 | - | ||||
设备款 | 47,378,540.88 | 36,079,227.75 | ||||
其他 | 56,259,498.67 | 115,450,148.46 | ||||
781,002,493.33 | 483,055,041.69 |
于2021年12月31日,无账龄超过1年的重要其他应付款(2020年12月31日:无)。
29. 一年内到期的非流动负债
2021年12月31日 | 2020年12月31日 | |||||
(经重述 | ) | |||||
一年内到期的长期借款(附注五、31) | 20,000,000.00 | 13,000,000.00 | ||||
一年内到期的长期应付款(附注五、33) | 12,260,000.00 | - | ||||
一年内到期的租赁负债(附注五、32) | 9,733,249.06 | - | ||||
41,993,249.06 | 13,000,000.00 |
30. 其他流动负债
2021年 | 2020年 | |||||
(经重述 | ) | |||||
预提费用 | 1,371,299,796.53 | 2,487,121,910.39 | ||||
预计负债 | 1,046,732,132.07 | 1,168,902,505.80 | ||||
2,418,031,928.60 | 3,656,024,416.19 |
五、 合并财务报表主要项目注释(续)
30. 其他流动负债(续)
预提费用列示如下:
2021年 | 2020年 | |||||
(经重述 | ) | |||||
销售返利及促销 | 915,014,279.42 | 2,019,454,125.27 | ||||
运杂费 | 142,021,224.61 | 122,121,258.56 | ||||
原材料涨价补贴 | 103,344,215.95 | 97,046,415.04 | ||||
研发费 | 31,165,340.83 | 82,464,140.78 | ||||
其他 | 179,754,735.72 | 166,035,970.74 | ||||
1,371,299,796.53 | 2,487,121,910.39 |
预计负债列示如下:
2021年 | 2020年 | |||||
(经重述 | ) | |||||
预计质量保证金(注) | 971,384,418.38 | 1,063,299,617.76 | ||||
预计按揭逾期损失(附注十一、2) | 67,723,074.54 | 76,058,816.17 | ||||
未决诉讼(附注十一、2) | 7,624,639.15 | 29,544,071.87 | ||||
1,046,732,132.07 | 1,168,902,505.80 |
注:预计质量保证金系产品质保及保养费,即基于产品合同中含有质量保证义务、保养义务及期限等条款而预计在质保期内所需承担的维保费用和索赔。
31. 长期借款
2021年 | 2020年 | |||||
(经重述 | ) | |||||
银行抵押借款 | 85,000,000.00 | 98,000,000.00 | ||||
减:一年内到期长期借款 | 20,000,000.00 | 13,000,000.00 | ||||
65,000,000.00 | 85,000,000.00 |
于2021年12月31日,上述借款的年利率为4.31%(2020年12月31日:4.51%)。
五、 合并财务报表主要项目注释(续)
31. 长期借款(续)
于2021年12月31日,账面价值为人民币146,370,667.69元(2020年12月31日:人民币164,965,372.11元)的房屋建筑物用于取得银行借款质押;账面价值为人民币22,109,323.14元(2020年12月31日:人民币98,034,804.99元)的土地使用权用于取得银行借款抵押。
32. 租赁负债
2021年 | ||||||
租赁负债 | 90,931,439.40 | |||||
减:一年内到期的非流动负债 | 9,733,249.06 | |||||
81,198,190.34 |
33. 长期应付款
2021年 | 2020年 | |||||
(经重述 | ) | |||||
中长期激励计划(注) | - | 18,880,000.00 |
注:该款项系公司为核心员工提供为期三年的中长期激励计划。于2021年12月31日,该中长期激励计划余额为12,260,000.00元,在“一年内到期的长期应付款”中列示,详见附注五、29。
34. 长期应付职工薪酬
2021年 | 2020年 | |||||
(经重述 | ) | |||||
一年以上到期: | ||||||
内退内养人员费用(附注五、26) | 28,208,465.09 | 38,222,658.32 | ||||
结构性补偿人员费用(附注五、26) | 4,945,000.00 | 4,945,000.00 | ||||
33,153,465.09 | 43,167,658.32 |
五、 合并财务报表主要项目注释(续)
35. 递延收益
2021年
年初余额 | 本年增加 | 本年减少 | 年末余额 | |||||||||
政府补助 | 148,681,938.67 | 24,477,969.00 | 29,201,283.04 | 143,958,624.63 |
2020年(经重述)
年初余额 | 本年增加 | 本年减少 | 年末余额 | |||||||||
政府补助 | 84,089,473.00 | 77,261,508.00 | 12,669,042.33 | 148,681,938.67 |
于2021年12月31日,涉及政府补助的负债项目如下:
年初余额 | 本年新增 | 本年计入 其他收益 | 年末余额 | 与资产/ 收益相关 | ||||||||
整车拓展与能力研发项目 | 63,010,386.67 | 22,950,000.00 | 2,175,830.04 | 83,784,556.63 | 资产相关 | |||||||
技术创新、能级提升项目 | 25,000,000.00 | - | 9,430,000.00 | 15,570,000.00 | 资产/收益 | |||||||
国家重点技术改造专项资金 | 23,500,000.00 | - | 4,700,000.00 | 18,800,000.00 | 资产相关 | |||||||
市级重点技术改造专项资金 | 10,854,000.00 | - | 3,618,000.00 | 7,236,000.00 | 资产相关 | |||||||
产业转型升级发展专项补贴 | 10,300,000.00 | - | - | 10,300,000.00 | 收益相关 | |||||||
工业互联网创新发展专项资金项目 | 6,650,000.00 | - | - | 6,650,000.00 | 资产相关 | |||||||
其他 | 9,367,552.00 | 1,527,969.00 | 9,277,453.00 | 1,618,068.00 | 资产/收益 | |||||||
148,681,938.67 | 24,477,969.00 | 29,201,283.04 | 143,958,624.63 |
于2020年12月31日,涉及政府补助的负债项目如下:
年初余额 | 本年新增 | 本年计入 其他收益 | 年末余额 | 与资产/ 收益相关 | ||||||||
整车拓展与能力研发项目 | - | 63,362,400.00 | 352,013.33 | 63,010,386.67 | 资产相关 | |||||||
技术创新、能级提升项目 | 12,500,000.00 | 12,500,000.00 | - | 25,000,000.00 | 资产/收益 | |||||||
国家重点技术改造专项资金 | 28,200,000.00 | - | 4,700,000.00 | 23,500,000.00 | 资产相关 | |||||||
市级重点技术改造专项资金 | 14,472,000.00 | - | 3,618,000.00 | 10,854,000.00 | 资产相关 | |||||||
产业转型升级发展专项补贴 | 10,300,000.00 | - | - | 10,300,000.00 | 收益相关 | |||||||
工业互联网创新发展专项资金项目 | 6,650,000.00 | - | - | 6,650,000.00 | 资产相关 | |||||||
科委新能源项目专项基金 | 1,500,000.00 | - | 1,500,000.00 | - | 收益相关 | |||||||
企业职工职业培训财政补贴 | - | 1,225,950.00 | 1,225,950.00 | - | 收益相关 | |||||||
其他 | 10,467,473.00 | 173,158.00 | 1,273,079.00 | 9,367,552.00 | 资产/收益 | |||||||
84,089,473.00 | 77,261,508.00 | 12,669,042.33 | 148,681,938.67 |
五、 合并财务报表主要项目注释(续)
36. 股本
2021年
年初余额 | 本年增减变动 | 年末余额 | ||||||
发行新股 | ||||||||
人民币普通股 | 521,892,530.00 | 764,845,902.00 | 1,286,738,432.00 | |||||
境内上市的外资股 | 344,797,300.00 | - | 344,797,300.00 | |||||
股份总数 | 866,689,830.00 | 764,845,902.00 | 1,631,535,732.00 |
2020年(经重述)
年初余额 | 本年增减变动 | 年末余额 | ||||||
人民币普通股 | 521,892,530.00 | - | 521,892,530.00 | |||||
境内上市的外资股 | 344,797,300.00 | - | 344,797,300.00 | |||||
股份总数 | 866,689,830.00 | - | 866,689,830.00 |
根据本公司与上汽集团和重庆机电控股(集团)公司签订的《发行股份购买资产协议》,于2021年9月7日以向上汽集团和重庆机电分别发行境内上市的人民币普通股(A股)366,594,314股和175,782,178股,发行价格为每股人民币8.08元。本次发行股份价值总额计人民币4,382,402,062.81元,扣除发行费用合计12,875,057.68元后,计入股本人民币542,376,492.00元,资本公积人民币3,827,150,513.13元。
本公司于2021年11月10日向特定对象非公开发行境内上市的人民币普通股(A股)222,469,410股,每股面值人民币1元,发行价格为8.99元,对应发行股份价值总额为人民币1,999,999,995.90元,扣除发行费用合计19,021,232.77元,实际募集资金净额为人民币1,980,978,763.13元。其中,计入股本人民币222,469,410.00元,资本公积人民币1,758,509,353.13元。
37. 资本公积
2021年
年初余额 | 本年增加 | 本年减少 | 年末余额 | ||||||||
股本溢价 | 1,055,104,945.45 | 5,585,659,866.26 | 215,903,804.47 | 6,424,861,007.24 | |||||||
其他 | 2,141,936,508.87 | 1,118,886.01 | 2,061,083,752.51 | 81,971,642.37 | |||||||
3,197,041,454.32 | 5,586,778,752.27 | 2,276,987,556.98 | 6,506,832,649.61 |
五、 合并财务报表主要项目注释(续)
37. 资本公积(续)
2020年(经重述)
年初余额 | 本年增加 | 本年减少 | 年末余额 | |||||||||
股本溢价 | 1,055,104,945.45 | - | - | 1,055,104,945.45 | ||||||||
其他 | 2,140,613,521.05 | 1,322,987.82 | - | 2,141,936,508.87 | ||||||||
3,195,718,466.50 | 1,322,987.82 | - | 3,197,041,454.32 |
注1: 股本溢价本年度增加参见附注五、36。股本溢价本年度减少主要为:如附注
六、1所述,(1)收购上汽红岩少数股东重庆机电和上依投持有的上汽红岩的少数股东权益。于股权购买日本公司按照收购的少数股权所对应的上汽红岩账面净资产份额与本公司支付的对价之间的差额冲减资本公积;(2)将收购上汽红岩56.96%股权支付的对价与注释2所述的同一控制下企业合并所增加的资本公积差额调整资本公积-股本溢价。
注2: 如附注六、1所述,本公司以2021年8月23日为收购日,实现同一控制下合并
上汽红岩56.96%股权。根据企业会计准则,本公司将上汽红岩自比较合并财务报表的最早期间(2020年1月1日)即纳入合并范围。
本公司按收购日享有上汽红岩所有者权益在最终控制方合并财务报表中的账面价值的份额确认长期股权投资的初始投资成本。在编制合并财务报表时,将收购日之前在最终控制方合并财务报表中的上汽红岩的账面价值增加2020年年初资本公积-其他人民币2,060,846,881.95元和期初未分配利润,并于2021年度收购完成后将资本公积——其他冲减。
38. 其他综合收益
合并资产负债表中归属于母公司股东的其他综合收益累积余额:
2021年
2021年1月1日 | 增减变动 | 2021年12月31日 | ||||||
其他权益工具投资公允 价值变动 | 18,594,606.87 | 3,586,193.47 | 22,180,800.34 |
2020年(经重述)
2020年1月1日 | 增减变动 | 2020年12月31日 | ||||||
其他权益工具投资公允 价值变动 | 4,795,405.49 | 13,799,201.38 | 18,594,606.87 |
五、 合并财务报表主要项目注释(续)
38. 其他综合收益(续)
其他综合收益发生额:
2021年
税前发生额 | 减:前期计入其他综合收益当期转入留存收益 | 减:所得税 | 归属于 母公司股东 | 归属于少数股东 | |||||||||||
不能重分类进损益的其他综合收益 | 4,216,800.52 | - | 630,607.05 | 3,586,193.47 | - |
2020年(经重述)
税前发生额 | 减:前期计入其他综合收益当期转入留存收益 | 减:所得税 | 归属于 母公司股东 | 归属于少数股东 | |||||||||||
不能重分类进损益的其他综合收益 | 16,229,124.26 | - | 2,429,922.88 | 13,799,201.38 | - |
39. 专项储备
2021年
年初余额 | 本年增加 | 本年减少 | 年末余额 | |||||||||
安全生产费 | 878,257.56 | 9,664,033.82 | 9,024,053.53 | 1,518,237.85 |
2020年(经重述)
年初余额 | 本年增加 | 本年减少 | 年末余额 | |||||||||
安全生产费 | 604,625.32 | 7,257,200.22 | 6,983,567.98 | 878,257.56 |
40. 盈余公积
2021年
年初余额 | 本年增加 | 本年减少 | 年末余额 | |||||||||
法定盈余公积 | 298,966,321.70 | 49,091,241.88 | - | 348,057,563.58 | ||||||||
任意盈余公积 | 272,874,170.83 | - | - | 272,874,170.83 | ||||||||
571,840,492.53 | 49,091,241.88 | - | 620,931,734.41 |
五、 合并财务报表主要项目注释(续)
40. 盈余公积(续)
2020年(经重述)
年初余额 | 本年增加 | 本年减少 | 年末余额 | |||||||||
法定盈余公积 | 286,669,618.34 | 12,296,703.36 | - | 298,966,321.70 | ||||||||
任意盈余公积 | 272,874,170.83 | - | - | 272,874,170.83 | ||||||||
559,543,789.17 | 12,296,703.36 | - | 571,840,492.53 |
根据公司法、本公司章程的规定,本公司按净利润的10%提取法定盈余公积金。法定盈余公积累计额为本公司注册资本50%以上的,可不再提取。
本公司在提取法定盈余公积金后,可提取任意盈余公积金。经批准,任意盈余公积金可用于弥补以前年度亏损或增加股本。
41. 未分配利润
2021年 | 2020年 | |||||
(经重述 | ) | |||||
调整前上年年末未分配利润 | 1,387,838,698.25 | 1,232,286,277.93 | ||||
同一控制下企业合并 | (973,466,210.01 | ) | (1,139,769,242.70 | ) | ||
调整后年初未分配利润 | 414,372,488.24 | 92,517,035.23 | ||||
归属于母公司股东的净利润 | 692,981,689.17 | 369,623,578.88 | ||||
减:提取法定盈余公积 | 49,091,241.88 | 12,296,703.36 | ||||
应付普通股现金股利 | 71,970,599.55 | 35,471,422.51 | ||||
年末未分配利润 | 986,292,335.98 | 414,372,488.24 |
由于同一控制下企业合并导致的合并范围变更,影响年初未分配利润人民币973,466,210.01元(2020年:人民币1,139,769,242.70元),详情见附注六、1。
42. 营业收入及成本
2021年 | 2020年(经重述) | ||||||||
收入 | 成本 | 收入 | 成本 | ||||||
主营业务 | 24,178,329,365.46 | 21,680,436,629.17 | 21,750,808,011.85 | 19,556,169,777.06 | |||||
其他业务 | 223,184,284.29 | 117,994,664.72 | 213,863,572.64 | 90,697,920.26 | |||||
24,401,513,649.75 | 21,798,431,293.89 | 21,964,671,584.49 | 19,646,867,697.32 |
五、 合并财务报表主要项目注释(续)
42. 营业收入及成本(续)
营业收入列示如下:
2021年 | 2020年 | |||||
(经重述 | ) | |||||
与客户之间合同产生的营业收入 | 24,366,020,105.50 | 21,929,554,234.53 | ||||
租赁收入 | 35,493,544.25 | 35,117,349.96 | ||||
24,401,513,649.75 | 21,964,671,584.49 |
与客户之间合同产生的营业收入分解情况如下:
2021年
报告分部 | 合计 | ||
主要经营地区 | |||
国内 | 23,514,685,040.72 | ||
国外 | 851,335,064.78 | ||
24,366,020,105.50 | |||
主要产品类型 | |||
销售整车收入 | 17,228,242,840.81 | ||
销售发动机收入 | 5,730,584,302.28 | ||
配件收入 | 1,175,590,078.13 | ||
提供服务收入 | 50,117,829.46 | ||
其他 | 181,485,054.82 | ||
24,366,020,105.50 | |||
收入确认时间 | |||
在某一时点确认收入 | |||
销售整车收入 | 17,228,242,840.81 | ||
销售发动机收入 | 5,730,584,302.28 | ||
配件收入 | 1,175,590,078.13 | ||
提供服务收入 | 10,046,147.87 | ||
其他 | 181,485,054.82 | ||
在某一时段内确认收入 | |||
提供服务收入 | 40,071,681.59 | ||
24,366,020,105.50 |
五、 合并财务报表主要项目注释(续)
42. 营业收入及成本(续)
与客户之间合同产生的营业收入分解情况如下(续):
2020年(经重述)
报告分部 | 合计 | ||
主要经营地区 | |||
国内 | 21,482,247,770.47 | ||
国外 | 447,306,464.06 | ||
21,929,554,234.53 | |||
主要产品类型 | |||
销售整车收入 | 16,351,105,610.37 | ||
销售发动机收入 | 4,344,536,935.53 | ||
配件收入 | 1,014,776,593.40 | ||
提供服务收入 | 71,907,755.74 | ||
其他 | 147,227,339.49 | ||
21,929,554,234.53 | |||
收入确认时间 | |||
在某一时点确认收入 | |||
销售整车收入 | 16,351,105,610.37 | ||
销售发动机收入 | 4,344,536,935.53 | ||
配件收入 | 1,014,776,593.40 | ||
提供服务收入 | 7,161,592.89 | ||
其他 | 147,227,339.49 | ||
在某一时段内确认收入 | |||
提供服务收入 | 64,746,162.85 | ||
21,929,554,234.53 |
五、 合并财务报表主要项目注释(续)
42. 营业收入及成本(续)
当年确认的包括在合同负债年初账面价值中的收入如下:
2021年 | 2020年 | |||||
(经重述 | ) | |||||
销售商品及提供服务 | 496,965,562.68 | 531,377,068.82 |
本集团与履约义务相关的信息如下:
销售商品向客户交付商品时履行履约义务。
对于发动机以及配件销售,本集团的合同价款通常在交付商品后30至90天内到期,不存在重大融资成分。本集团部分与客户之间的合同存在销售返利(根据累计销量给予的未来降价优惠)的安排,形成可变对价,因此需要估计可变对价并考虑可变对价金额的限制。部分客户保留一定比例的质保金,质保金通常在质保期满后支付。
对于整车及其配件销售,本集团的合同价款通常在交付商品后90天内到期,部分客户可在将产品实际销售给终端客户后回款,不存在重大融资成分。本集团部分与客户之间的合同存在销售返利的安排,形成可变对价,因此需要估计可变对价并考虑可变对价金额的限制。部分客户保留一定的质保金,质保金在实际发生售后维修时支付。
提供服务在提供服务的时间内履行履约义务,合同价款通常在服务交付后90天内支付。
分摊至年末尚未履行(或部分未履行)履约义务的交易价格总额确认为收入的预计时间如下:
2021年 | 2020年 | |||||
(经重述 | ) | |||||
1年以内 | 394,070,829.89 | 515,643,115.24 |
五、 合并财务报表主要项目注释(续)
43. 税金及附加
2021年 | 2020年 | |||||
(经重述 | ) | |||||
城市维护建设税 | 50,602,570.30 | 9,084,338.58 | ||||
教育费附加 | 36,538,895.84 | 6,488,813.27 | ||||
印花税 | 17,794,436.74 | 3,482,283.29 | ||||
房产税 | 14,623,285.98 | 9,866,165.87 | ||||
土地使用税 | 14,576,960.35 | 12,591,028.95 | ||||
环境保护税 | 121,898.51 | 43,465.90 | ||||
车船税 | 26,523.60 | 1,343.75 | ||||
其他 | 993,576.16 | 21,637,147.24 | ||||
135,278,147.48 | 63,194,586.85 |
44. 销售费用
2021年 | 2020年 | |||||
(经重述 | ) | |||||
产品质保及保养费 | 346,472,961.30 | 618,409,382.57 | ||||
职工薪酬 | 206,621,358.77 | 181,583,282.42 | ||||
广告宣传费 | 46,671,729.28 | 114,376,673.25 | ||||
差旅及业务经费 | 31,319,829.35 | 22,693,625.14 | ||||
办公费用 | 23,917,998.13 | 21,596,185.16 | ||||
其他 | 58,562,760.14 | 34,230,256.54 | ||||
713,566,636.97 | 992,889,405.08 |
五、 合并财务报表主要项目注释(续)
45. 管理费用
2021年 | 2020年 | |||||
(经重述 | ) | |||||
职工薪酬 | 346,364,931.81 | 359,432,588.17 | ||||
折旧和摊销 | 63,772,474.77 | 48,557,249.37 | ||||
专业服务费用 | 28,996,996.68 | 39,382,046.60 | ||||
修理改造费 | 27,204,178.37 | 31,825,927.54 | ||||
办公及差旅费 | 21,937,578.28 | 26,753,588.72 | ||||
物业管理及环卫费 | 17,469,884.44 | 14,114,279.52 | ||||
安全生产费 | 9,664,033.82 | 7,257,200.22 | ||||
其他 | 19,173,446.26 | 23,884,064.82 | ||||
534,583,524.43 | 551,206,944.96 |
46. 研发费用
2021年 | 2020年 | |||||
(经重述 | ) | |||||
人工费用 | 250,805,353.86 | 236,874,736.63 | ||||
直接投入费用 | 149,885,915.98 | 90,909,870.25 | ||||
折旧待摊费用 | 27,532,987.91 | 22,330,697.10 | ||||
无形资产摊销 | 26,677,837.55 | 12,897,468.98 | ||||
设计试验等费用 | 10,907,919.30 | 29,958,838.13 | ||||
其他相关费用 | 16,879,291.17 | 19,748,319.29 | ||||
482,689,305.77 | 412,719,930.38 |
47. 财务费用
2021年 | 2020年 | |||||
(经重述 | ) | |||||
利息支出 | 11,823,208.14 | 18,865,144.70 | ||||
减:利息收入 | 90,298,323.94 | 78,649,058.91 | ||||
汇兑损益 | 10,940,977.45 | 28,431,421.09 | ||||
其他 | 9,204,992.77 | 8,827,431.46 | ||||
(58,329,145.58 | ) | (22,525,061.66 | ) |
五、 合并财务报表主要项目注释(续)
48. 其他收益
与日常活动相关的政府补助如下:
2021年 | 2020年 | 与资产/收益相关 | |||||
(经重述 | ) | ||||||
重大新产品研发成本补助资金 | 19,765,000.00 | 22,590,000.00 | 与收益相关 | ||||
产业发展科技扶持资金 | 16,756,431.17 | 15,635,313.51 | 与收益相关 | ||||
技术创新、能级提升项目 | 9,430,000.00 | - | 与资产/收益相关 | ||||
清洁能源替代专项补贴 | 7,300,000.00 | - | 与收益相关 | ||||
国家重点技术改造专项资金 | 4,700,000.00 | 4,700,000.00 | 与资产相关 | ||||
市级重点技术改造专项资金 | 3,618,000.00 | 3,618,000.00 | 与资产相关 | ||||
促销稳产项目补助资金 | - | 45,380,000.00 | 与收益相关 | ||||
其他 | 10,864,073.70 | 16,027,584.91 | 与资产/收益相关 | ||||
72,433,504.87 | 107,950,898.42 |
49. 投资收益
2021年 | 2020年 | |||||
(经重述 | ) | |||||
权益法核算的长期股权投资收益 | 96,908,734.65 | 71,662,107.95 | ||||
其他权益工具投资的股利收入 | 429,052.60 | 2,671,677.60 | ||||
处置以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产取得的投资收益 | 58,990.49 | 14,389.86 | ||||
处置长期股权投资产生的投资损失 | (2,185,188.26 | ) | - | |||
95,211,589.48 | 74,348,175.41 |
50. 公允价值变动收益/(损失)
2021年 | 2020年 | |||||
(经重述 | ) | |||||
交易性金融资产 | ||||||
其中:其他非流动金融资产 | 8,064,303.16 | (1,226,122.77 | ) |
五、 合并财务报表主要项目注释(续)
51. 信用减值(损失)/收益
2021年 | 2020年 | |||||
(经重述 | ) | |||||
应收账款坏账损失 | (113,695,638.35 | ) | (9,518,365.37 | ) | ||
其他应收款坏账损失 | (924,816.57 | ) | 10,289,116.00 | |||
应收票据坏账损失 | 1,544,868.62 | 8,574,431.79 | ||||
(113,075,586.30 | ) | 9,345,182.42 |
52. 资产减值损失
2021年 | 2020年 | |||||
(经重述 | ) | |||||
存货跌价损失 | (62,490,544.90 | ) | (157,969,099.65 | ) | ||
合同资产减值损失 | 1,171,252.28 | (1,171,252.28 | ) | |||
固定资产减值损失 | (684,444.98 | ) | (1,367,181.70 | ) | ||
投资性房地产减值损失 | - | (79,023.72 | ) | |||
其他非流动资产减值损失 | (117,543.66 | ) | (307,952.55 | ) | ||
(62,121,281.26 | ) | (160,894,509.90 | ) |
53. 资产处置(损失)/收益
2021年 | 2020年 | |||||
(经重述 | ) | |||||
固定资产处置(损失)/收益 | (9,182,922.52 | ) | 50,148,551.25 |
54. 营业外收入
2021年 | 2020年 (经重述 | ) | 计入2021年度非经常性损益 | ||||||
预计诉讼损失转回 | 20,515,209.02 | 12,913,553.21 | 20,515,209.02 | ||||||
罚没利得 | 6,219,824.44 | 5,429,293.84 | 6,219,824.44 | ||||||
政府补助 | - | 346,276.06 | - | ||||||
其他 | 11,058,947.76 | 784,819.36 | 11,058,947.76 | ||||||
37,793,981.22 | 19,473,942.47 | 37,793,981.22 |
五、 合并财务报表主要项目注释(续)
55. 营业外支出
2021年 | 2020年 (经重述 | ) | 计入2021年度非经常性损益 | ||||||
赔偿支出 | 3,410,377.57 | - | 3,410,377.57 | ||||||
捐赠支出 | 321,900.88 | - | 321,900.88 | ||||||
其他 | 1,039,568.05 | 973,934.38 | 1,039,568.05 | ||||||
4,771,846.50 | 973,934.38 | 4,771,846.50 |
56. 费用按性质分类
本集团营业成本、销售费用、管理费用、研发费用按照性质分类的补充资料如下:
2021年 | 2020年 | |||||
(经重述 | ) | |||||
耗用的原材料 | 17,172,751,119.42 | 21,524,120,056.75 | ||||
产成品及在产品存货变动 | 3,560,791,719.77 | (3,557,639,016.29 | ) | |||
职工薪酬 | 1,829,304,536.58 | 2,055,457,748.56 | ||||
折旧和摊销 | 393,541,796.27 | 349,480,021.86 | ||||
产品质保及保养费 | 346,472,961.30 | 618,409,382.57 | ||||
试验费 | 63,190,507.92 | 71,021,290.81 | ||||
土地使用费 | - | 9,174,311.93 | ||||
其他 | 163,218,119.80 | 533,660,181.55 | ||||
23,529,270,761.06 | 21,603,683,977.74 |
57. 所得税费用
2021年 | 2020年 | |||||
(经重述 | ) | |||||
当期所得税费用 | (2,145,347.19 | ) | 80,008,388.45 | |||
递延所得税费用 | 21,415,403.41 | (180,921,084.03 | ) | |||
19,270,056.22 | (100,912,695.58 | ) |
五、 合并财务报表主要项目注释(续)
57. 所得税费用(续)
所得税费用与利润总额的关系列示如下:
2021年 | 2020年 | |||||
(经重述 | ) | |||||
利润总额 | 819,645,628.94 | 418,490,264.48 | ||||
按适用税率计算的所得税费用(注) | 122,946,844.34 | 62,773,539.67 | ||||
某些子公司适用不同税率的影响 | (930,997.10 | ) | 8,561,554.33 | |||
归属于合营企业和联营企业的损益 | (14,536,310.20 | ) | (10,616,017.61 | ) | ||
无须纳税的收益 | (62,741.25 | ) | (401,829.40 | ) | ||
不可抵扣的费用 | 2,089,162.34 | 473,254.58 | ||||
研发费用加计扣除 | (67,166,817.38 | ) | (41,319,948.29 | ) | ||
利用以前年度可抵扣暂时性差异和可抵扣亏损的影响 | (87,007,234.51 | ) | (155,346,010.01 | ) | ||
未确认的可抵扣暂时性差异和可抵扣亏损的影响 | 63,938,149.98 | 34,962,761.15 | ||||
按本集团实际税率计算的所得税费用 | 19,270,056.22 | (100,912,695.58 | ) |
注:本集团所得税按在中国境内取得的估计应纳税所得额及本公司适用税率计提。
58. 每股收益
2021年 | 2020年 | |||||
元/股 | 元/股 | |||||
(经重述 | ) | |||||
基本每股收益 | ||||||
持续经营 | 0.56 | 0.34 | ||||
稀释每股收益 | ||||||
持续经营 | 不适用 | 不适用 |
基本每股收益按照归属于本公司普通股股东的当期净利润,除以发行在外普通股的加权平均数计算。本集团无稀释性潜在普通股。
五、 合并财务报表主要项目注释(续)
58. 每股收益(续)
基本每股收益的具体计算如下:
2021年 | 2020年 | |||||
(经重述 | ) | |||||
收益 | ||||||
归属于本公司普通股股东的 净利润 | 692,981,689.17 | 369,623,578.88 | ||||
股份 | ||||||
本公司发行在外普通股的加权 平均数 | 1,235,091,367.00 | 1,092,486,537.00 |
59. 现金流量表项目注释
2021年 | 2020年 | |||||
(经重述 | ) | |||||
收到其他与经营活动有关的现金 | ||||||
收到的银行利息收入 | 90,298,323.94 | 78,649,058.91 | ||||
政府补助 | 67,710,190.83 | 172,543,364.09 | ||||
收回保证金、押金及备用金 | 35,638,788.31 | 16,445,688.74 | ||||
其他 | 20,952,508.11 | 5,977,802.38 | ||||
214,599,811.19 | 273,615,914.12 | |||||
支付其他与经营活动有关的现金 | ||||||
产品质保及保养费 | 411,342,144.38 | 343,833,533.21 | ||||
研发费 | 228,911,068.29 | 163,697,415.62 | ||||
广告费和宣传费 | 103,753,039.34 | 87,940,335.82 | ||||
专业服务费 | 50,422,549.41 | 38,534,104.23 | ||||
其他 | 224,825,870.82 | 8,382,167.13 | ||||
1,019,254,672.24 | 642,387,556.01 | |||||
支付其他与筹资活动有关的现金 | ||||||
购买少数股东权益 | 289,542,601.34 | - | ||||
发行费用 | 31,896,290.45 | - | ||||
清算少数股东权益 | 25,578,900.61 | - | ||||
支付租赁费 | 7,520,914.54 | - | ||||
354,538,706.94 | - |
五、 合并财务报表主要项目注释(续)
60. 现金流量表补充资料
(1) 现金流量表补充资料
将净利润调节为经营活动现金流量:
2021年 | 2020年 | |||||
(经重述 | ) | |||||
净利润 | 800,375,572.72 | 519,402,960.06 | ||||
加:资产减值准备 | 175,196,867.56 | 151,549,327.48 | ||||
固定资产折旧 | 316,616,088.99 | 302,340,728.28 | ||||
无形资产摊销 | 67,279,637.64 | 45,318,832.16 | ||||
使用权资产折旧 | 8,714,749.19 | - | ||||
投资性房地产折旧 | 63,956.51 | 69,635.82 | ||||
长期待摊费用摊销 | 867,363.94 | 1,750,825.60 | ||||
处置固定资产、无形资产和 其他长期资产的损失 | 9,182,922.52 | (50,148,551.25 | ) | |||
公允价值变动(收益)/损失 | (8,064,303.16 | ) | 1,226,122.77 | |||
财务费用 | 18,280,736.41 | 49,606,187.86 | ||||
投资收益 | (95,211,589.48 | ) | (74,348,175.41 | ) | ||
递延所得税资产增加/(减少) | 21,415,403.50 | (180,921,084.03 | ) | |||
存货的减少/(增加) | 2,871,212,184.67 | (3,831,675,236.30 | ) | |||
经营性应收项目的增加 | (10,053,008,652.09 | ) | (9,259,181,694.84 | ) | ||
经营性应付项目的增加 | 3,690,687,927.85 | 15,513,632,240.80 | ||||
经营活动产生的现金流量净额 | (2,176,391,133.23 | ) | 3,188,622,119.00 |
不涉及现金的重大投资和筹资活动:
2021年 | 2020年 | |||||
发行股份购买资产 | 4,382,402,062.81 | - | ||||
承担租赁负债方式取得使用权资产 | 98,452,353.94 | - | ||||
4,480,854,416.75 | - |
五、 合并财务报表主要项目注释(续)
60. 现金流量表补充资料(续)
(1) 现金流量表补充资料(续)
票据背书转让:
2021年 | 2020年 | |||||
(经重述 | ) | |||||
销售商品、提供劳务收到的银行承兑汇票背书转让 | 7,417,239,668.59 | 10,421,309,928.47 |
现金及现金等价物净变动:
2021年 | 2020年 | |||||
(经重述 | ) | |||||
现金的年末余额 | 5,847,802,179.59 | 6,632,676,874.22 | ||||
减:现金的年初余额 | 6,632,676,874.22 | 3,915,153,833.48 | ||||
现金及现金等价物净(减少)/增加额 | (784,874,694.63 | ) | 2,717,523,040.74 |
(2) 现金及现金等价物
2021年 | 2020年 | |||||
(经重述 | ) | |||||
现金 | 5,847,802,179.59 | 6,632,676,874.22 | ||||
其中:库存现金 | - | 100.44 | ||||
可随时用于支付的银行存款 | 5,846,384,317.67 | 6,631,648,701.19 | ||||
可随时用于支付的其他货币资金 | 1,417,861.92 | 1,028,072.59 | ||||
年末现金及现金等价物余额 | 5,847,802,179.59 | 6,632,676,874.22 |
五、 合并财务报表主要项目注释(续)
61. 所有权或使用权受到限制的资产
2021年 | 2020年 | ||||||||
货币资金 | 443,027,699.75 | 1,483,313,274.87 | 注1 | ||||||
固定资产 | 146,370,667.69 | 164,965,372.11 | 注2 | ||||||
无形资产 | 22,109,323.14 | 98,034,804.99 | 注3 | ||||||
611,507,690.58 | 1,746,313,451.97 |
注1: 于2021年12月31日,账面价值为人民币382,027,699.75元(2020年12月31
日:人民币1,422,226,193.24元)的银行存款用于取得银行承兑汇票,人民币61,000,000.00元(2020年12月31日:人民币61,087,081.63元)的银行存款系为经销商提供买方信贷、终端融资租赁担保而承担的按揭业务保证金
注2: 于2021年12月31日,账面价值为人民币146,370,667.69元(2020年12月31
日:人民币164,965,372.11元)的房屋建筑物用于取得银行借款质押。
注3: 于2021年12月31日,账面价值为人民币22,109,323.14元(2020年12月31日:
人民币98,034,804.99元)的土地使用权用于取得银行借款抵押;该土地使用权于2021年的累计摊销额为人民币19,345,657.86元(2020年:人民币54,305,717.66元)。
62. 外币货币性项目
2021年 | 2020年(经重述) | ||||||||||||
原币 | 汇率 | 折合人民币 | 原币 | 汇率 | 折合人民币 | ||||||||
货币资金 | |||||||||||||
美元 | 66,169,718.99 | 6.3757 | 421,878,277.36 | 49,984,976.90 | 6.5249 | 326,146,975.77 | |||||||
欧元 | 943.23 | 7.2197 | 6,809.84 | 1,897.85 | 8.0250 | 15,230.25 | |||||||
应收账款 | |||||||||||||
美元 | 39,531,757.75 | 6.3757 | 252,042,627.89 | 5,400,184.62 | 6.5249 | 35,235,664.63 | |||||||
应付账款 | |||||||||||||
美元 | 36,237.41 | 6.3757 | 231,038.85 | 1,889,470.64 | 6.5249 | 12,328,606.98 | |||||||
其他应付款 | |||||||||||||
美元 | 230,131.49 | 6.3757 | 1,467,249.34 | - | - | - | |||||||
其他应收款 | |||||||||||||
美元 | - | - | - | 542,131.53 | 6.5249 | 3,537,354.02 | |||||||
675,626,003.28 | 377,263,831.65 |
六、 合并范围的变动
1. 同一控制下企业合并
根据本公司董事会和股东大会分别于2021年1月4日和2021年4月16日通过的《关于公司发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易方案的议案》,本公司拟向上海汽车集团股份有限公司(以下简称“上汽集团”)发行股份购买其持有的上汽依维柯商用车投资有限公司(以下简称“上依投”)50%股权以及上汽依维柯红岩商用车有限公司(现更名为上汽红岩汽车有限公司,以下简称“上汽红岩”)56.96%股权、向重庆机电控股(集团)公司(以下简称“重庆机电”)发行股份购买其持有的上汽菲亚特红岩动力总成有限公司(以下简称“上菲红”)10%股权和上依红34%股权、向上依投支付现金购买其持有的上依红9.04%股权(以下简称“本次发行股份及支付现金购买资产”或“本次发行”),并募集配套资金(以下简称“本次募集配套资金”,与本次发行股份及支付现金购买资产合称为“本次交易”)。
根据本公司与上汽集团和重庆机电控股(集团)公司签订的《发行股份购买资产协议》,本公司向上汽集团和重庆机电分别发行境内上市的人民币普通股(A股)225,796,707股和134,779,703股,发行价格为每股人民币8.08元,分别取得了上汽集团和重庆机电持有的上汽红岩的56.96%和34%股权。
根据本公司与上依投签订的《股权转让协议》以及《股权转让协议之补充协议》,本公司向上依投支付现金人民币289,542,601.34元购买上汽红岩9.04%股权。
本公司于2021年7月9日收到中国证监会《关于核准上海柴油机股份有限公司向上海汽车集团股份有限公司等发行股份购买资产并募集配套资金的批复》(证监许可[2021]2321号),于2021年8月9日,本公司发出委任函派驻董事及高管至上汽红岩,原由上汽集团持有上汽红岩56.96%股权,重庆机电持有的上汽红岩34.00%股权,上依投持有的上汽红岩9.04%股份,均已于2021年8月23日完成了过户并进行了工商变更;于2021年9月7日,完成了上述股份发行登记,本公司管理层判断合并日为2021年8月23日。
上汽红岩系本公司母公司上汽集团的子公司,由于合并前后合并双方均受上汽集团股控制且该控制并非暂时性,故本合并属同一控制下企业合并。
2021年1月1日 | 2020年度 | |||||
至8月31日期间 | ||||||
营业收入 | 15,057,139,161.28 | 15,852,013,294.42 | ||||
净利润 | 243,813,882.47 | 291,526,068.46 | ||||
现金流量净额 | (3,064,951,266.61 | ) | 3,697,882,117.46 |
六、 合并范围的变动(续)
1. 同一控制下企业合并(续)
上汽红岩汽车有限公司在合并日及上一会计期间资产负债表日资产及负债的账面价值如下:
2021年8月31日 | 2020年12月31日 | |||||
资产: | ||||||
货币资金 | 2,015,633,395.53 | 5,080,584,662.14 | ||||
应收账款 | 6,463,146,424.06 | 2,785,992,880.75 | ||||
存货 | 621,477,452.23 | 4,449,782,947.75 | ||||
固定资产 | 912,807,919.25 | 899,963,913.05 | ||||
无形资产 | 523,564,351.93 | 549,732,530.90 | ||||
负债: | ||||||
借款 | 85,000,000.00 | 85,000,000.00 | ||||
应付款项 | 6,445,681,649.78 | 9,390,268,026.94 | ||||
净资产 | 2,152,066,249.03 | 1,908,252,366.57 | ||||
少数股东权益 | 926,249,313.58 | 821,311,818.57 | ||||
1,225,816,935.45 | 1,086,940,548.00 | |||||
合并差额(计入权益) | 598,620,463.21 | |||||
合并对价 | 1,824,437,398.66 |
2. 其他原因的合并范围变动
注销子公司
于2021年7月27日,本公司之子公司大连上柴动力有限公司完成清算,并获取税务注销书。
七、 在其他主体中的权益
1. 在子公司中的权益
本公司子公司的情况如下:
主要经营地 | 注册地 | 业务性质 | 注册资本 | 持股比例(%) | ||||||||
直接 | 间接 | |||||||||||
通过设立或投资等方式 取得的子公司 | ||||||||||||
上海伊华电站工程有限公司(“伊华电站”) | 上海 | 上海 | 制造业 | 100,000,000.00 | 100.00 | - | ||||||
上柴动力海安有限公司 (“上柴海安”) | 海安 | 海安 | 制造业 | 500,000,000.00 | 100.00 | - | ||||||
同一控制下企业合并取 得的子公司 | ||||||||||||
上汽红岩汽车有限公司 | 重庆 | 重庆 | 制造业 | 4,100,000,000.00 | 100.00 | - |
2. 在合营企业和联营企业中的权益
主要经营地 | 注册地 | 业务性质 | 注册资本 | 持股比例(%) | 会计处理 | |||||||||
直接 | 间接 | |||||||||||||
合营企业 | ||||||||||||||
菱重发动机 | 上海 | 上海 | 发动机配件 制造及销售 | 人民币 20,000万元 | 50.00 | - | 权益法 | |||||||
上依投 | 上海 | 上海 | 商用车、发动机、 零部件投资 | 美元 22,450万元 | 50.00 | - | 权益法 | |||||||
联营企业 | ||||||||||||||
菱重增压器 | 上海 | 上海 | 增压器 制造及销售 | 美元 2,059.50万元 | 40.00 | - | 权益法 | |||||||
上菲红 | 重庆 | 重庆 | 发动机配件 制造及销售 | 人民币 58,000万元 | 40.00 | - | 权益法 | |||||||
恒隆红岩 | 重庆 | 重庆 | 转向系统 制造及销售 | 人民币 6,000万元 | 30.00 | - | 权益法 |
本集团的重要联营企业上菲红主要生产和销售大功率柴油发动机,收购日为8月19日,采用权益法核算,该投资对本集团活动具有战略性。
七、 在其他主体中的权益(续)
2. 在合营企业和联营企业中的权益(续)
下表列示了上菲红的财务信息,这些财务信息调整了所有会计政策差异且调节至本财务报表账面金额:
2021年 | ||||||
流动资产 | 3,203,931,698.41 | |||||
非流动资产 | 1,290,552,300.86 | |||||
资产合计 | 4,494,483,999.27 | |||||
流动负债 | 2,583,931,264.04 | |||||
负债合计 | 2,583,931,264.04 | |||||
所有者权益 | 1,910,552,735.23 | |||||
按持股比例享有的净资产份额 | 764,221,094.09 | |||||
调整事项 | (2,728,531.79 | ) | ||||
投资的账面价值 | 761,492,562.30 | |||||
2021年8月31日 | ||||||
至12月31日期间 | ||||||
营业收入 | 529,041,946.16 | |||||
所得税费用 | 11,004,963.54 | |||||
净利润 | 68,115,263.83 | |||||
综合收益总额 | 68,115,263.83 |
七、 在其他主体中的权益(续)
2. 在合营企业和联营企业中的权益(续)
下表列示了对本集团不重要的合营企业和联营企业的汇总财务信息:
2021年 | 2020年 | |||||
合营企业 | ||||||
投资账面价值合计 | 1,307,919,774.05 | 81,662,950.94 | ||||
下列各项按持股比例计算的合计数 | ||||||
净利润 | 41,074,520.16 | 16,529,259.90 | ||||
综合收益总额 | 41,074,520.16 | 16,529,259.90 | ||||
联营企业 | ||||||
投资账面价值合计 | 297,334,005.91 | 294,243,106.51 | ||||
下列各项按持股比例计算的合计数 | ||||||
净利润 | 53,504,013.39 | 54,244,190.85 | ||||
综合收益总额 | 53,504,013.39 | 54,244,190.85 |
3. 于未纳入合并财务报表范围的结构化主体中的权益
本集团于2020年参与由上海尚颀投资管理合伙企业(有限合伙)作为普通合伙人发起的扬州尚颀汽车产业股权投资基金(有限合伙),该基金为本集团未纳入合并范围的结构化主体,于其他非流动金融资产核算。本集团认缴份额共计人民币150,000,000.00元。于2021年12月31日,本集团在该基金的最大风险敞口为本集团在资产负债表日止实缴的出资额人民币150,000,000.00元。本集团不存在向该基金提供财务支持的义务和意图。
八、 与金融工具相关的风险
1. 金融工具分类
资产负债表日的各类金融工具的账面价值如下:
2021年
金融资产
公允价值计量 | 以公允价值计量 | |||||||||||
且其变动计入当期 | 以摊余成本 | 且其变动计入 | ||||||||||
损益的金融资产 | 计量的金融资产 | 其他综合收益的金融资产 | 合计 | |||||||||
准则要求 | 指定 | 准则要求 | 指定 | |||||||||
货币资金 | - | - | 6,290,829,879.34 | - | - | 6,290,829,879.34 | ||||||
应收票据 | - | - | 1,502,773,280.85 | - | - | 1,502,773,280.85 | ||||||
应收账款 | - | - | 6,164,430,271.28 | - | - | 6,164,430,271.28 | ||||||
应收款项融资 | - | - | - | 1,026,772,335.19 | - | 1,026,772,335.19 | ||||||
其他应收款 | - | - | 176,319,222.51 | - | - | 176,319,222.51 | ||||||
其他权益工具 投资 | - | - | - | - | 41,912,002.21 | 41,912,002.21 | ||||||
其他非流动金融 资产 | 354,498,380.45 | - | - | - | - | 354,498,380.45 | ||||||
354,498,380.45 | - | 14,134,352,653.98 | 1,026,772,335.19 | 41,912,002.21 | 15,557,535,371.83 |
金融负债
以摊余成本 计量的金融负债 | ||||||||
短期借款 | 850,000,000.00 | |||||||
应付票据 | 4,881,860,374.02 | |||||||
应付账款 | 4,405,300,253.94 | |||||||
其他应付款 | 781,002,493.33 | |||||||
一年内到期的 非流动负债 | 41,993,249.06 | |||||||
其他流动负债 | 919,868,129.84 | |||||||
长期借款 | 65,000,000.00 | |||||||
租赁负债 | 81,198,190.34 | |||||||
12,026,222,690.53 |
2020年(经重述)
金融资产
公允价值计量 | 以公允价值计量 | |||||||||||
且其变动计入当期 | 以摊余成本 | 且其变动计入 | ||||||||||
损益的金融资产 | 计量的金融资产 | 其他综合收益的金融资产 | 合计 | |||||||||
准则要求 | 指定 | 准则要求 | 指定 | |||||||||
货币资金 | - | - | 8,115,990,149.09 | - | - | 8,115,990,149.09 | ||||||
应收票据 | - | - | 972,964,827.91 | - | - | 972,964,827.91 | ||||||
应收账款 | - | - | 3,176,224,655.92 | - | - | 3,176,224,655.92 | ||||||
应收款项融资 | - | - | - | 1,920,536,950.45 | 1,920,536,950.45 | |||||||
其他应收款 | - | - | 44,479,733.27 | - | - | 44,479,733.27 | ||||||
其他权益工具投资 | - | - | - | - | 37,695,201.69 | 37,695,201.69 | ||||||
其他非流动金融 资产 | 147,434,077.29 | - | - | - | - | 147,434,077.29 | ||||||
147,434,077.29 | - | 12,309,659,366.19 | 1,920,536,950.45 | 37,695,201.69 | 14,415,325,595.62 |
八、 与金融工具相关的风险(续)
1. 金融工具分类(续)
2020年(经重述)(续)
金融负债
以摊余成本 计量的金融负债 | ||||||||
应付票据 | 5,573,975,999.75 | |||||||
应付账款 | 6,946,667,551.68 | |||||||
其他应付款 | 483,055,041.69 | |||||||
一年内到期的 非流动负债 | 13,000,000.00 | |||||||
其他流动负债 | 1,927,822,945.87 | |||||||
长期借款 | 85,000,000.00 | |||||||
15,029,521,538.99 |
2. 金融资产转移
已整体终止确认但继续涉入的已转移金融资产
于2021年12月31日,本集团已背书给供应商用于结算应付账款的银行承兑汇票的账面价值为人民币2,138,839,121.13元(2020年12月31日:人民币4,284,992,519.16元)。于2021年12月31日,其到期日为1至6个月,根据《票据法》相关规定,若承兑银行拒绝付款的,其持有人有权向本集团追索(“继续涉入”)。本集团认为,本集团已经转移了其几乎所有的风险和报酬,因此,终止确认其及与之相关的已结算应付账款的账面价值。继续涉入及回购的最大损失和未折现现金流量等于其账面价值。本集团认为,继续涉入公允价值并不重大。
2021年度,本集团于其转移日未确认利得或损失。本集团无因继续涉入已终止确认金融资产当年度和累计确认的收益或费用。背书在本年度大致均衡发生。
3. 金融工具风险
本集团在日常活动中面临各种金融工具的风险,主要包括信用风险、流动性风险及市场风险(包括汇率风险及利率风险)。本集团的主要金融工具包括货币资金、股权投资、应收票据及应收账款、应收款项融资、应付票据及应付账款。与这些金融工具相关的风险,以及本集团为降低这些风险所采取的风险管理策略如下。
信用风险
本集团仅与经认可的、信誉良好的第三方进行交易。按照本集团的政策,需对所有要求采用信用方式进行交易的客户进行信用审核。另外,本集团对应收账款和应收票据余额进行持续监控,以确保本集团不致面临重大坏账风险。
八、 与金融工具相关的风险(续)
3. 金融工具风险(续)
信用风险(续)
由于货币资金、应收银行承兑汇票的交易对手是声誉良好并拥有较高信用评级的银行,这些金融工具信用风险较低。
本集团其他金融资产包括其他应收款,这些金融资产的信用风险源自交易对手违约,最大风险敞口等于这些工具的账面金额。
本集团还因提供财务担保而面临信用风险,详见附注五、30中披露。
由于本集团仅与经认可的且信誉良好的第三方进行交易,所以无需担保物。信用风险集中按照客户、地理区域和行业进行管理。于资产负债表日,本集团具有特定信用风险集中,本集团的应收账款的15.73%(2020年12月31日:22.38%)和36.71%(2020年:40.15%)分别源于应收账款余额最大和前五大客户。
信用风险显著增加判断标准
本集团在每个资产负债表日评估相关金融工具的信用风险自初始确认后是否已显著增加。在确定信用风险自初始确认后是否显著增加时,本集团考虑在无须付出不必要的额外成本或努力即可获得合理且有依据的信息,包括基于本集团历史数据的定性和定量分析、外部信用风险评级以及前瞻性信息。本集团以单项金融工具或者具有相似信用风险特征的金融工具组合为基础,通过比较金融工具在资产负债表日发生违约的风险与在初始确认日发生违约的风险,以确定金融工具预计存续期内发生违约风险的变化情况。
当触发以下一个或多个定量、定性标准或上限指标时,本集团认为金融工具的信用风险已发生显著增加:
(1) 定量标准主要为报告日剩余存续期违约概率较初始确认时上升超过一定比例;
(2) 定性标准主要为债务人经营或财务情况出现重大不利变化、预警客户清单等;
(3) 上限指标为债务人合同付款(包括本金和利息)逾期超过30天。
已发生信用减值资产的定义
为确定是否发生信用减值,本集团所采用的界定标准,与内部针对相关金融工具的信用风险管理目标保持一致,同时考虑定量、定性指标。本集团评估债务人是否发生信用减值时,主要考虑以下因素:
(1) 发行方或债务人发生重大财务困难;
(2) 债务人违反合同,如偿付利息或本金违约或逾期等;
(3) 债权人出于与债务人财务困难有关的经济或合同考虑,给予债务人在任何其他
情况下都不会做出的让步;
(4) 债务人很可能破产或进行其他财务重组;
(5) 发行方或债务人财务困难导致该金融资产的活跃市场消失;
八、 与金融工具相关的风险(续)
3. 金融工具风险(续)
信用风险(续)
已发生信用减值资产的定义(续)
(6) 以大幅折扣购买或源生一项金融资产,该折扣反映了发生信用损失的事实。
金融资产发生信用减值,有可能是多个事件的共同作用所致,未必是可单独识别的事件所致。
预期信用损失计量的参数
根据信用风险是否发生显著增加以及是否已发生信用减值,本集团对不同的资产整个存续期的预期信用损失计量减值准备。预期信用损失计量的关键参数包括违约概率、违约损失率和违约风险敞口。本集团考虑历史统计数据(如交易对手评级、担保方式及抵质押物类别、还款方式等)的定量分析及前瞻性信息,建立违约概率、违约损失率及违约风险敞口模型。
相关定义如下:
(1) 违约概率是指债务人在整个剩余存续期,无法履行其偿付义务的可能性。本集
团的违约概率以迁徙模型结果为基础进行调整,加入前瞻性信息,以反映当前宏观经济环境下债务人违约概率;
(2) 违约损失率是指本集团对违约风险暴露发生损失程度作出的预期。根据交易对
手的类型、追索的方式和优先级,以及担保品的不同,违约损失率也有所不同。违约损失率为违约发生时风险敞口损失的百分比,以整个存续期为基准进行计算;
(3) 违约风险敞口是指,在整个剩余存续期中,在违约发生时,本集团应被偿付的
金额。
信用风险显著增加的评估及预期信用损失的计算均涉及前瞻性信息。本集团通过进行历史数据分析,识别出影响各业务类型信用风险及预期信用损失的关键经济指标。
本集团因应收账款产生的信用风险敞口及预期信用损失的量化数据,参见附注五、3中。
流动性风险
本集团的目标是运用借款和票据等多种融资手段以保持融资的持续性与灵活性的平衡。
八、 与金融工具相关的风险(续)
3. 金融工具风险(续)
流动性风险(续)
下表概括了金融负债按未折现的合同现金流量所作的到期期限分析:
2021年
1年以内 | 1年以上至5年 | 无期限 | 合计 | ||||||||
短期借款 | 850,000,000.00 | - | - | 850,000,000.00 | |||||||
应付票据 | 4,881,860,374.02 | - | - | 4,881,860,374.02 | |||||||
应付账款 | 4,373,119,117.23 | - | - | 4,373,119,117.23 | |||||||
其他应付款 | 781,002,493.33 | - | - | 781,002,493.33 | |||||||
一年内到期的 非流动负债 | 42,855,249.06 | - | - | 42,855,249.06 | |||||||
其他流动负债 | 2,418,031,928.60 | - | - | 2,418,031,928.60 | |||||||
长期借款 | - | 71,069,916.67 | - | 71,069,916.67 | |||||||
租赁负债 | 14,627,722.10 | 98,505,476.92 | - | 113,133,199.02 | |||||||
13,361,496,884.34 | 169,575,393.59 | - | 13,531,072,277.93 |
2020年(经重述)
1年以内 | 1年以上至5年 | 无期限 | 合计 | ||||||||
应付票据 | 5,573,975,999.75 | - | - | 5,573,975,999.75 | |||||||
应付账款 | 6,946,667,551.68 | - | - | 6,946,667,551.68 | |||||||
其他应付款 | 483,055,041.69 | - | - | 483,055,041.69 | |||||||
一年内到期的 非流动负债 | 13,000,000.00 | - | - | 13,000,000.00 | |||||||
其他流动负债 | 3,656,024,416.19 | - | - | 3,656,024,416.19 | |||||||
长期借款 | - | 92,518,216.67 | - | 92,518,216.67 | |||||||
16,672,723,009.31 | 92,518,216.67 | - | 16,765,241,225.98 |
市场风险
汇率风险
本集团面临交易性的汇率风险。此类风险由于经营单位以其记账本位币以外的货币进行的销售或采购所致。本集团销售额约3.90%(2020年:2.06%)是以发生销售的经营单位的记账本位币以外的货币计价的,因此总体并不重大。
下表为汇率风险的敏感性分析,反映了在所有其他变量保持不变的假设下,以下所列外币汇率发生合理、可能的变动时,将对净损益和其他综合收益的税后净额产生的影响。
八、 与金融工具相关的风险(续)
3. 金融工具风险(续)
市场风险(续)
汇率风险(续)
2021年
汇率 | 净损益 | 其他综合收益的税 | 股东权益合计 | ||||||||
增加/(减少) | 增加/(减少) | 后净额增加/(减少) | 增加/(减少) | ||||||||
人民币对美元贬值 | 5% | 25,201,897.50 | - | 25,201,897.50 | |||||||
人民币对美元升值 | (5% | ) | (25,201,897.50 | ) | - | (25,201,897.50 | ) | ||||
人民币对欧元贬值 | 5% | 331,977.23 | - | 331,977.23 | |||||||
人民币对欧元升值 | (5% | ) | (331,977.23 | ) | - | (331,977.23 | ) |
2020年(经重述)
汇率 | 净损益 | 其他综合收益的税 | 股东权益合计 | ||||||||
增加/(减少) | 增加/(减少) | 后净额增加/(减少) | 增加/(减少) | ||||||||
人民币对美元贬值 | 5% | 19,221,692.31 | - | 19,221,692.31 | |||||||
人民币对美元升值 | (5% | ) | (19,221,692.31 | ) | - | (19,221,692.31 | ) | ||||
人民币对欧元贬值 | 5% | 72,326.69 | - | 72,326.69 | |||||||
人民币对欧元升值 | (5% | ) | (72,326.69 | ) | - | (72,326.69 | ) |
权益工具投资价格风险
权益工具投资价格风险,是指权益性证券的公允价值因股票指数水平和个别证券价值的变化而降低的风险。于2021年12月31日,本集团暴露于因分类为以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的权益工具投资的个别权益工具投资而产生的权益工具投资价格风险之下。本集团持有的上市权益工具投资在上海证券交易所上市,并在资产负债表日以市场报价计量。
以下证券交易所的、在最接近资产负债表日的交易日的收盘时的市场股票指数,以及年度内其各自的最高收盘点和最低收盘点如下:
2021年末 | 2021年 | 2020年末 | 2020年 | ||||||||
最高/最低 | 最高/最低 | ||||||||||
上海—A股指数 | 3,814 | 3,894/3,519 | 3,640 | 3,640/2,788 |
下表说明了,在所有其他变量保持不变的假设下,本集团的净损益和其他综合收益的税后净额对权益工具投资的公允价值的每5%的变动(以资产负债表日的账面价值为基础)的敏感性。
八、 与金融工具相关的风险(续)
3. 金融工具风险(续)
市场风险(续)
权益工具投资价格风险(续)
2021年
权益工具投资账面价值 | 净损益增加/(减少) | 其他综合收益的税后净额增加/(减少) | 股东权益合计增加/(减少) | ||||||||
权益工具投资 | |||||||||||
上海—以公允价值计量且其变 动计入其他综合收益 的权益工具投资 | 39,531,738.79 | - | 1,679,138.34/ (1,679,138.34) | 1,679,138.34/ (1,679,138.34) |
2020年(经重述)
权益工具投资账面价值 | 净损益增加/(减少) | 其他综合收益的税后净额增加/(减少) | 股东权益合计增加/(减少) | |||||||
权益工具投资 | ||||||||||
上海—以公允价值计量且其变 动计入其他综合收益 的权益工具投资 | 34,120,315.50 | - | 1,449,057.20/ (1,449,057.20) | 1,449,057.20/ (1,449,057.20) |
4. 资本管理
本集团资本管理的主要目标是确保本集团持续经营的能力,并保持健康的资本比率,以支持业务发展并使股东价值最大化。
本集团管理资本结构并根据经济形势以及相关资产的风险特征的变化对其进行调整。为维持或调整资本结构,本集团可以调整对股东的利润分配、向股东归还资本或发行新股。本集团不受外部强制性资本要求约束。2021年度和2020年度,资本管理目标、政策或程序未发生变化。
本集团采用资产负债率来管理资本,资产负债率是指总负债和总资产的比率。本集团于资产负债表日的资产负债率如下:
2021年 | 2020年 | |||||
资产总额 | 24,247,753,724.66 | 23,951,957,620.26 | ||||
负债总额 | 14,478,462,234.47 | 18,038,106,160.10 | ||||
资产负债率 | 59.71% | 75.31% |
九、 公允价值的披露
1. 以公允价值计量的资产和负债
2021年
公允价值计量使用的输入值 | |||||||||
活跃市场报价 | 重要可观察输入值 | 重要不可观察输入值 | |||||||
(第一层次) | (第二层次) | (第三层次) | 合计 | ||||||
持续的公允价值计量 | |||||||||
应收款项融资 | - | 1,026,772,335.19 | - | 1,026,772,335.19 | |||||
上市权益投资 | 39,531,738.79 | - | - | 39,531,738.79 | |||||
非上市权益投资 | - | - | 356,878,643.87 | 356,878,643.87 | |||||
39,531,738.79 | 1,026,772,335.19 | 356,878,643.87 | 1,423,182,717.85 |
2020年(经重述)
公允价值计量使用的输入值 | |||||||||
活跃市场报价 | 重要可观察输入值 | 重要不可观察输入值 | |||||||
(第一层次) | (第二层次) | (第三层次) | 合计 | ||||||
持续的公允价值计量 | |||||||||
应收款项融资 | - | 1,379,037,001.14 | - | 1,379,037,001.14 | |||||
上市权益投资 | 34,120,315.50 | - | - | 34,120,315.50 | |||||
非上市权益投资 | - | - | 151,008,963.48 | 151,008,963.48 | |||||
34,120,315.50 | 1,379,037,001.14 | 151,008,963.48 | 1,564,166,280.12 |
2. 公允价值估值
管理层已经评估了货币资金、应收票据及应收账款、应付票据及应付账款等,因剩余期限不长,公允价值与账面价值相若。
本集团的财务部门由财务部门负责人领导,负责制定金融工具公允价值计量的政策和程序。财务团队直接向财务总监报告。每个资产负债表日,财务部门分析金融工具价值变动,确定估值适用的主要输入值。估值须经财务总监审核批准。
金融资产和金融负债的公允价值,以在公平交易中,熟悉情况的交易双方自愿进行资产交换或者债务清偿的金额确定,而不是被迫出售或清算情况下的金额。以下方法和假设用于估计公允价值。
本集团持续第一层次公允价值计量的项目为上市公司股票,公允价值系参照2021年上海证券交易所最后一个交易日的收盘价确定。
九、 公允价值的披露(续)
2. 公允价值估值(续)
本集团持续第二层次公允价值计量的项目为应收款项融资。采用未来现金流量折现法确定公允价值,以有相似合同条款、信用风险和剩余期限的其他金融工具的市场收益率作为折现率。于2021年12月31日,针对应收款项融资自身不履约风险评估为不重大。
本集团持续第三层次公允价值计量的项目为非上市公司权益投资,采用市场比较法估值模型估计公允价值,采用的假设并非由可观察市场价格支持。本集团需要就市盈率,流动性折扣等不可观测市场参数作出估计。本集团相信,以估值技术估计的公允价值及其变动,是合理的,并且亦是于资产负债表日最合适的价值。
3. 公允价值计量的调节
持续的第三层次公允价值计量的调节信息如下:
2021年
当期利得或损失总额 | 购买 | 年末 | 年末持有的资产 | ||||||||||
年初余额 | 计入损益 | 计入其他 综合收益 | 余额 | 计入损益的当期未实现利得或损失的变动 | |||||||||
其他非流动金融资产 | |||||||||||||
以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产 | 147,434,077.29 | 8,064,303.16 | - | 199,000,000.00 | 354,498,380.45 | 8,064,303.16 | |||||||
指定为以公允价值计量 且其变动计入其他综 合收益的金融资产 | |||||||||||||
权益工具投资 | 3,574,886.19 | - | (1,194,622.77 | - | 2,380,263.42 | - | |||||||
151,008,963.48 | 8,064,303.16 | (1,194,622.77 | 199,000,000.00 | 356,878,643.87 | 8,064,303.16 |
2020年(经重述)
当期利得或损失总额 | 购买 | 年末 | 年末持有的资产 | ||||||||||
年初余额 | 计入损益 | 计入其他 综合收益 | 余额 | 计入损益的当期未实现利得或损失的变动 | |||||||||
其他非流动金融资产 | |||||||||||||
以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产 | 73,660,200.06 | (1,226,122.77 | - | 75,000,000.00 | 147,434,077.29 | (1,226,122.77 | ) | ||||||
指定为以公允价值计量 且其变动计入其他综 合收益的金融资产 | |||||||||||||
权益工具投资 | 3,604,826.61 | - | (29,940.42 | - | 3,574,886.19 | - | |||||||
77,265,026.67 | (1,226,122.77 | (29,940.42 | 75,000,000.00 | 151,008,963.48 | (1,226,122.77 | ) |
九、 公允价值的披露(续)
4. 其他
于本报告期间,并无金融资产和金融负债公允价值计量在第一层次和第二层次之间的转移,亦无转入或转出第三层级的情况。
十、 关联方关系及其交易
1. 母公司
注册地 | 业务 性质 | 注册资本 人民币亿元 | 对本公司 持股比例(%) | 对本公司 表决权比例(%) | |||||||||||
上汽集团 | 上海 | 汽车及零部件生产及销售等 | 116.83 | 47.99 | 47.99 |
本公司的最终控制方为上海汽车工业(集团)总公司。
2. 子公司
子公司详见附注七、1。
3. 合营企业和联营企业
合营企业和联营企业详见附注七、2。
4. 其他关联方
关联方关系 | ||
上海安吉通商汽车销售服务有限公司(“安吉通商”) | 母公司控制的公司 | |
上海德实汽车服务有限公司(“德实汽车”) | 母公司控制的公司 | |
上海汽车集团财务有限责任公司(“上汽财务公司”) | 母公司控制的公司 | |
安吉租赁有限公司(“安吉租赁”) | 母公司控制的公司 | |
安吉智行物流有限公司(“安吉智行”) | 母公司控制的公司 | |
重庆安吉红岩物流有限公司(“安吉红岩物流”) | 母公司控制的公司 | |
华域三电汽车空调有限公司(“三电汽车空调”) | 母公司控制的公司 | |
上汽大通汽车有限公司(“上汽大通”) | 母公司控制的公司 | |
上海帆一尚行科技有限公司(“帆一尚行科技”) | 母公司控制的公司 | |
南京申华汽车电子有限公司(“南京申华”) | 母公司控制的公司 | |
上海汽车报社有限公司(“上汽报社”) | 母公司控制的公司 | |
安吉加加信息技术有限公司(“安吉加加”) | 母公司控制的公司 | |
上海汽车进出口有限公司(“汽车进出口”) | 母公司控制的公司 | |
上海车享文化传播有限公司(“车享文化传播”) | 母公司控制的公司 | |
延锋(柳州)座椅系统有限公司(“延锋座椅系统”) | 母公司控制的公司 | |
上海汽车工业活动中心有限公司(“上汽活动中心”) | 母公司控制的公司 |
十、 关联方关系及其交易(续)
4. 其他关联方 (续)
关联方关系 | ||
上海捷氢科技股份有限公司(“捷氢科技”) | 母公司控制的公司 | |
上汽大通汽车销售服务有限公司(“大通销售服务”) | 母公司控制的公司 | |
延锋汽车饰件系统重庆有限公司(“延锋汽车饰件”) | 母公司控制的公司 | |
上汽大通南京汽车销售有限公司(“大通南京销售”) | 母公司控制的公司 | |
南京汽车集团有限公司汽车工程研究院(“南汽工程研究院”) | 母公司控制的公司 | |
名爵印度汽车有限公司("名爵印度汽车“) | 母公司控制的公司 | |
华域动力总成部件系统(上海)有限公司(“华域动力总成”) | 母公司控制的公司 | |
上海圣德曼铸造海安有限公司(“上海圣德曼海安”) | 母公司控制的公司 | |
上海中国弹簧制造有限公司(“中国弹簧”) | 母公司控制的公司 | |
上海汽车粉末冶金有限公司(“汽车粉末”) | 母公司控制的公司 | |
上海众大汽车配件有限公司(“众大汽车配件”) | 母公司控制的公司 | |
上海安悦节能技术有限公司(“安悦节能”) | 母公司控制的公司 | |
无锡申联专用汽车有限公司(“无锡申联”) | 母公司控制的公司 | |
上海上汽安悦充电科技有限公司(“安悦充电科技”) | 母公司控制的公司 | |
安吉天地物流科技有限公司(“安吉天地物流”) | 母公司控制的公司 | |
江苏安吉智行物流有限公司(“江苏安吉智行”) | 母公司控制的公司 | |
上海创时汽车科技有限公司(“创时汽车科技”) | 母公司控制的公司 | |
车享汽车俱乐部(上海)有限公司(“车享汽车俱乐部”) | 母公司控制的公司 | |
联创汽车电子有限公司(“联创电子”) | 母公司控制的公司 | |
上海创时汽车科技有限公司(“创时汽车科技”) | 母公司控制的公司 | |
上海祥通汽车销售服务有限公司(“上海祥通”) | 母公司控制的公司 | |
上海捷氢科技股份有限公司(“捷氢科技”) | 母公司控制的公司 | |
安悦汽车物资有限公司(“安悦汽车物资”) | 母公司控制的公司 | |
上海汽车集团股份有限公司培训中心(“上汽培训中心”) | 母公司的分公司 | |
上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心(“商用车技术中心”) | 母公司的分公司 | |
联合汽车电子有限公司(“联合电子”) | 母公司的合营企业 | |
上海法雷奥汽车电器系统有限公司(“上海法雷奥”) | 母公司的合营企业 | |
上海科尔本施密特活塞有限公司(“科尔本”) | 母公司的合营企业 | |
皮尔博格(昆山)有色零部件有限公司(“皮尔博格昆山”) | 母公司的合营企业 | |
华域皮尔博格泵技术有限公司(“皮尔博格泵技术”) | 母公司的合营企业 | |
青岛东洋热交换器有限公司(“青岛东洋”) | 母公司的联营企业 | |
南京法雷奥离合器有限公司(“南京法雷奥”) | 母公司的联营企业 | |
上海菲特尔莫古轴瓦有限公司(“菲特尔莫古”) | 母公司的联营企业 | |
上海兴盛密封垫有限公司(“兴盛密封垫”) | 母公司的联营企业 | |
上海联桩新能源科技有限责任公司(“联桩新能源”) | 母公司的联营企业 | |
重庆恒隆红岩汽车转向系统有限公司(“恒隆红岩”) | 联营企业 | |
上汽菲亚特红岩动力总成有限公司(“上菲红”) | 联营企业 | |
上海菱重增压器有限公司(“菱重增压器”) | 联营企业 | |
上汽依维柯商用车投资有限公司(“上依投”) | 合营企业 | |
上海菱重发动机有限公司 (“菱重发动机”) | 合营企业 |
十、 关联方关系及其交易(续)
4. 其他关联方 (续)
关联方关系 | ||
上海机动车检测认证技术研究中心有限公司(“机动车检测”) | 其他关联方 | |
上海依科绿色工程有限公司(“上海依科”) | 最终控制方的联营企业 | |
上海大众汽车礼品有限公司(“大众汽车礼品”) | 最终控制方的联营企业 | |
安吉汽车租赁有限公司(“安吉汽车租赁”) | 最终控制方控制的公司 | |
上海内燃机研究所有限责任公司(“内燃机研究所”) | 最终控制方控制的公司 | |
重庆机电控股(集团)公司(“重庆机电”) | 对本公司实施重大影响的投资方 | |
重庆卡福汽车制动转向系统有限公司(“重庆卡福”) | 机电集团控制的公司 | |
綦江齿轮传动有限公司(“綦江齿轮”) | 机电集团控制的公司 | |
重庆重汽远东传动轴有限责任公司(“远东传动轴”) | 机电集团控制的公司 | |
重庆汽车标准件厂有限责任公司(“汽车标准件”) | 机电集团控制的公司 | |
重庆气体压缩机厂有限责任公司(“气体压缩机”) | 机电集团控制的公司 | |
重庆通用机械工业有限公司(“重庆通用机械”) | 机电集团控制的公司 | |
重庆机电控股集团资产管理有限公司(“重庆机电资产管理”) | 机电集团控制的公司 |
5. 本集团与关联方的主要交易
(1) 关联方商品和服务交易
向关联方销售商品和提供服务
2021年 | 2020年 | |||||
上汽大通 | 2,413,525,839.54 | 1,817,122,541.24 | ||||
安吉红岩物流 | 196,031,763.29 | - | ||||
名爵印度汽车 | 107,964,782.66 | - | ||||
商用车技术中心 | 22,990,635.17 | 28,536,402.39 | ||||
菱重发动机 | 17,172,471.12 | 13,203,496.34 | ||||
上汽集团 | 16,861,200.00 | 46,000,000.18 | ||||
德实汽车 | 12,360,000.02 | 6,892,566.40 | ||||
安吉智行 | 11,707,964.50 | - | ||||
綦江齿轮 | 11,215,663.73 | - | ||||
大通南京销售 | 4,675,320.41 | 3,638,800.12 | ||||
南汽工程研究院 | 3,098,655.58 | 133,489.23 | ||||
安吉通商 | 2,965,486.72 | 12,071,431.77 | ||||
恒隆红岩 | 954,668.30 | - | ||||
菱重增压器 | 473,038.48 | 1,117,303.47 | ||||
彭浦机器厂 | - | 720,689.63 | ||||
申沃客车 | - | 12,644.36 |
本集团销售给关联企业的产品和服务价格由双方协商决定。
十、 关联方关系及其交易(续)
5. 本集团与关联方的主要交易(续)
(1) 关联方商品和服务交易(续)
自关联方购买商品和接受服务
2021年 | 2020年 | ||||
上菲红 | 1,971,509,691.65 | 3,544,288,579.61 | |||
捷氢科技 | 133,848,907.00 | - | |||
远东传动轴 | 123,534,351.34 | 188,560,684.22 | |||
南京法雷奥 | 75,916,529.36 | 16,950,880.15 | |||
菱重发动机 | 68,432,401.42 | 53,448,000.12 | |||
上汽活动中心 | 67,988,512.37 | 34,803,849.83 | |||
青岛东洋 | 66,734,176.91 | 110,879,811.08 | |||
皮尔博格昆山 | 62,756,060.26 | 41,642,990.80 | |||
上汽大通 | 92,120,644.92 | - | |||
重庆卡福 | 57,036,443.80 | 274,102,941.16 | |||
上汽集团 | 52,840,048.64 | 3,400,000.00 | |||
三电汽车空调 | 51,268,942.50 | 165,737,713.70 | |||
綦江齿轮 | 36,784,126.86 | 3,602,340.36 | |||
恒隆红岩 | 36,308,852.30 | 51,347,862.21 | |||
延锋汽车饰件 | 35,372,457.01 | 55,018,582.57 | |||
延锋座椅系统 | 30,250,314.05 | - | |||
联合电子 | 22,493,771.31 | 20,299,518.61 | |||
机动车检测 | 20,288,434.34 | 4,485,905.65 | |||
上海法雷奥 | 16,216,181.59 | 19,380,944.15 | |||
菱重增压器 | 15,656,680.50 | 22,829,307.44 | |||
帆一尚行科技 | 15,497,647.02 | 157,324.41 | |||
科尔本 | 14,476,281.19 | 2,286,804.00 | |||
菲特尔莫古 | 11,328,732.13 | 13,540,812.28 | |||
中国弹簧 | 9,820,217.60 | 6,515,456.51 | |||
上海圣德曼海安 | 8,248,321.20 | 3,107,071.91 | |||
汽车进出口 | 5,684,610.36 | 14,626,072.27 | |||
华域动力总成 | 4,852,571.10 | 10,683,596.25 | |||
汽车粉末 | 4,491,161.11 | 4,501,666.53 | |||
车享文化传播 | 4,106,217.49 | - | |||
安悦节能 | 3,946,265.74 | 1,529,203.54 | |||
重庆机电 | 3,526,877.17 | 2,000,000.00 | |||
兴盛密封垫 | 3,159,221.14 | 1,223,226.20 | |||
皮尔博格泵技术 | 2,885,457.30 | 3,969,804.64 | |||
重庆通用机械 | 2,190,579.60 | - | |||
汽车标准件 | 1,881,161.33 | - | |||
安吉加加 | 1,397,075.47 | - |
十、 关联方关系及其交易(续)
5. 本集团与关联方的主要交易(续)
(1) 关联方商品和服务交易(续)
自关联方购买商品和接受服务(续)
2021年 | 2020年 | ||||
南京申华 | 1,271,234.08 | - | |||
创时汽车科技 | 1,121,012.20 | - | |||
车享汽车俱乐部 | 822,655.21 | 621,509.43 | |||
大通销售服务 | 641,592.92 | - | |||
德实汽车 | 532,087.47 | - | |||
上海依科 | 422,480.00 | - | |||
安悦充电科技 | 421,847.56 | - | |||
联桩新能源 | 344,134.37 | - | |||
安吉汽车租赁 | 294,113.78 | 69,844.00 | |||
气体压缩机 | 283,185.84 | - | |||
众大汽车配件 | 246,195.56 | 960,169.81 | |||
联创电子 | 224,224.00 | - | |||
大众汽车礼品 | 172,255.00 | - | |||
内燃机研究所 | 70,754.72 | 2,366,849.06 | |||
无锡申联 | 51,592.92 | - | |||
创时汽车科技 | 25,200.00 | 42,000.00 | |||
上海祥通 | 11,559.29 | 295,098.42 | |||
安悦汽车物资 | - | 10,089,407.71 | |||
圣德曼 | - | 142,299.00 | |||
汽车资产经营 | - | 75,471.70 |
本集团向关联公司购入商品和接受劳务的价格以市场价格为基础协商确定,并按本集团与关联方签订的条款和协议执行。
(2) 与销售按揭相关的融资额
2021年 | 2020年 | ||||
上汽财务公司 | 5,105,423,091.18 | 6,177,171,391.31 | |||
安吉租赁 | 1,236,708,212.98 | 333,657,230.80 | |||
6,342,131,304.16 | 6,510,828,622.11 |
本公司为经销商(或用户)向融资机构的贷款提供担保,具体说明详见附注十一、2。本期经销商(或用户)累计向金融机构融资人民币6,342,131,304.16元。(2020年:
人民币6,510,828,622.11元)。截至年末,与销售按揭相关的敞口风险余额详见附注
十一、2。
十、 关联方关系及其交易(续)
5. 本集团与关联方的主要交易(续)
(3) 与销售按揭相关的利息支出
2021年 | 2020年 | ||||
上汽财务公司 | 52,273,882.04 | 52,969,403.79 | |||
安吉租赁 | 7,567,120.45 | 6,950,521.09 | |||
59,841,002.49 | 59,919,924.88 |
(4) 其他关联方交易
注释 | 2021年 | 2020年 | ||||||
(经重述 | ) | |||||||
运输费 | (a) | 401,356,440.02 | 416,454,350.28 | |||||
租赁收入 | (b) | 29,229,601.74 | 30,107,280.12 | |||||
租赁费 | (c) | 27,705,015.37 | 24,425,669.75 | |||||
利息收入 | (d) | 17,436,823.56 | 20,177,355.05 | |||||
关键管理人员薪酬 | (e) | 6,097,000.00 | 5,021,000.00 | |||||
动力销售 | (f) | 6,627,112.76 | 6,618,180.37 | |||||
培训费 | (g) | 1,862,413.99 | 276,179.25 | |||||
手续费 | (h) | 986,707.38 | 439,732.83 | |||||
IT服务费 | (i) | 527,740.00 | 527,740.00 | |||||
综合协议 | (j) | 364,500.00 | - | |||||
广告费 | (k) | 29,303.67 | 89,622.64 |
注释:
(a) 本年度,本集团支付安吉红岩物流运输费人民币378,662,859.46元(2020年:
人民币385,582,214.31元),支付安吉智行运输费人民币17,666,111.86元(2020年:人民币30,872,135.97元),支付安吉天地物流运输费人民币3,895,419.31元(2020年:无),支付江苏安吉智行人民币1,132,049.39元(2020年:无)。
(b) 本年度,本集团向商用车技术中心出租房屋确认收入人民币19,480,224.00元
(2020年:人民币21,820,920.00元),向菱重发动机出租房屋确认收入人民币7,943,686.98元(2020年:人民币7,429,793.64元),向上汽大通出租房屋确认收入人民币663,228.00元(2020年:无),向上海祥通出租房屋确认收入人民币476,190.48元(2020年:人民币476,190.48元),向安悦充电科技出租房屋确认收入人民币331,776.00元(2020年:人民币331,776.00元),向上依投出租房屋确认收入人民币285,714.28元(2020年:无),向菱重增压器出租房屋确认收入人民币48,600.00元(2020年:人民币48,600.00元)。
十、 关联方关系及其交易(续)
5. 本集团与关联方的主要交易(续)
(4) 其他关联方交易(续)
注释:(续)
(c) 本年度,本集团自安吉红岩物流租赁仓库确认租赁费用人民币9,269,021.91元
(2020年:无),自上汽集团租赁土地确认租赁费用人民币10,666,519.67元(2020年:人民币9,174,311.93元),自重庆机电资产管理租赁房屋确认租赁费用人民币7,302,391.12元(2020年:15,251,357.82元),自上菲红租赁场地确认租赁费用人民币467,082.67元(2020年:无)。
(d) 本年度,本集团存放于上汽财务公司存款的利息收入为人民币17,436,823.56
元(2020年:人民币20,177,355.05元),存款按中国人民银行规定的存款利率计息。
(e) 本年度,本公司董事、监事和高级管理人员薪酬(包括采用货币、实物形式和
其他形式)总额为人民币6,097,000.00元(2020年:人民币5,021,000.00元)。
(f) 本年度,本集团收取商用车技术中心动力销售收入人民币3,598,584.24元
(2020年:人民币3,895,101.41元),收取菱重发动机动力销售收入人民币2,763,089.32元(2020年:人民币2,483,876.61元),收取上汽大通动力销售收入人民币149,931.65元(2020年:人民币150,000.00元),收取上海祥通动力销售收入人民币115,507.55元(2020年:人民币89,202.35元)。
(g) 本年度,本集团支付上汽培训中心培训费用人民币1,862,413.99元(2020年:
人民币276,179.25元)。
(h) 本年度,本集团支付上汽财务公司银行承兑汇票及付款手续费人民币
986,707.38元(2020年:人民币439,732.83元)。
(i) 本年度,本集团向菱重发动机提供IT服务,收取服务费人民币527,740.00元
(2020年:人民币527,740.00元)。
(j) 本年度,本集团支付重庆机电资产管理综合协议费用人民币364,500.00元
(2020年:无)。
(k) 本年度,本集团支付上汽报社广告费人民币 29,303.67元(2020年:人民币
89,622.64元)。
十、 关联方关系及其交易(续)
5. 本集团与关联方的主要交易(续)
(5) 2019年度,本集团与上海汽车集团股权投资有限公司、上海尚颀投资管理合伙
企业(有限合伙)等共同设立扬州尚颀汽车产业股权投资基金(有限合伙)。截至2021年12月31日,本集团已出资人民币150,000,000.00元(2020年:人民币150,000,000.00元)。
(6) 2021年度,本集团以每股人民币8.08元向上汽集团定向发行股份225,796,707
股,合计人民币1,824,437,398.66元购买其持有的上汽红岩56.96%股权;以每股人民币8.08元向上汽集团定向发行股份140,797,607股,合计人民币1,137,644,664.15元购买其持有的上依投50.00%股权;
2021年度,本集团以人民币199,000,000.00元的对价受让上汽集团持有的上海捷氢科技股份有限公司6.1268%的股权。
(7) 截至2021年12月31日,本集团存放于上汽财务公司的货币资金余额为人民币
1,367,580,451.12元(2020年度:人民币2,661,756,387.67元);截至2021年12月31日,本集团自上汽财务公司取得的授信额度为人民币1,000,000,000.00元(2020年度:人民币1,000,000,000.00元);截至2021年12月31日,本集团在上汽财务公司开具的尚未承兑的汇票余额为人民753,552,779.47元(2020年度:人民币299,015,284.92元)。
6. 关联方应收款项余额
(1) 应收账款
2021年 | 2020年(经重述) | ||||||||
账面余额 | 坏账准备 | 账面余额 | 坏账准备 | ||||||
安吉红岩物流 | 76,810,986.00 | 853,879.11 | 44,381,600.00 | 173,081.35 | |||||
上汽大通 | 23,721,069.70 | - | 28,842,524.68 | 63,544.70 | |||||
名爵印度汽车 | 16,968,092.63 | 316,369.95 | - | - | |||||
安吉智行 | 13,230,000.00 | 147,072.98 | - | - | |||||
菱重发动机 | 9,959,293.97 | 91,080.71 | 8,141,947.94 | 143,466.41 | |||||
綦江齿轮 | 9,758,300.00 | 108,479.38 | - | - | |||||
商用车技术中心 | 2,403,603.61 | - | 2,958,375.53 | 20,692.31 | |||||
南汽工程研究院 | 539,010.00 | - | - | - | |||||
大通南京销售 | 481,843.36 | - | 371,183.00 | 13,479.66 | |||||
上海祥通 | 269,444.38 | 12,798.61 | - | - | |||||
德实汽车 | 0.08 | - | 5,626,125.94 | 392,387.84 | |||||
上汽集团 | - | - | 48,760,000.00 | 190,156.43 | |||||
重庆卡福 | - | - | 2,674,052.19 | 10,428.39 | |||||
安吉通商 | - | - | 921,000.00 | 3,591.76 |
十、 关联方关系及其交易(续)
6. 关联方应收款项余额(续)
(2) 应收票据
2021年 | 2020年(经重述) | ||||||||
账面余额 | 坏账准备 | 账面余额 | 坏账准备 | ||||||
上汽大通 | 1,108,566,320.78 | - | 811,787,597.59 | - | |||||
菱重发动机 | 6,347,298.38 | - | 1,280,600.00 | - | |||||
大通南京销售 | 100,000.00 | 2,069,028.00 | |||||||
德实汽车 | - | - | 106,151,260.00 | 1,565,673.23 |
(3) 应收款项融资
2021年 | 2020年 | |||||
(经重述 | ) | |||||
上汽大通 | - | 129,167,690.00 |
(4) 预付账款
2021年 | 2020年 | |||||
(经重述 | ) | |||||
安吉红岩物流 | 12,692,678.95 | - | ||||
菱重发动机 | 1,542,507.07 | 1,600,000.00 | ||||
南京法雷奥 | 690,028.35 | |||||
安吉租赁 | 480,000.00 | - | ||||
安吉通商 | 285,600.00 | - |
(5) 其他应收款
2021年 | 2020年(经重述) | ||||||||
账面余额 | 坏账准备 | 账面余额 | 坏账准备 | ||||||
安悦充电科技 | 348,364.80 | - | 696,729.60 | - | |||||
恒隆红岩 | 33,601.68 | - | - | - |
十、 关联方关系及其交易(续)
6. 关联方应收款项余额(续)
(6) 合同资产
2021年 | 2020年(经重述) | ||||||||
账面余额 | 坏账准备 | 账面余额 | 坏账准备 | ||||||
商用车技术中心 | - | - | 24,973,396.16 | 1,171,252.28 |
应收关联方款项均不计利息、无抵押。
7. 关联方应付款项余额
(1) 应付账款
2021年 | 2020年 | |||||
(经重述 | ) | |||||
上菲红 | 220,838,380.15 | 986,423,635.52 | ||||
捷氢科技 | 151,165,792.24 | - | ||||
上汽大通 | 69,463,596.84 | - | ||||
安吉红岩物流 | 56,763,490.03 | 8,237,095.94 | ||||
远东传动轴 | 18,074,622.95 | 35,209,366.43 | ||||
延锋座椅系统 | 15,738,321.03 | - | ||||
皮尔博格昆山 | 13,886,937.04 | 12,218,292.68 | ||||
南京法雷奥 | 12,632,749.32 | 4,764,352.12 | ||||
重庆卡福 | 9,399,051.99 | 23,239,052.07 | ||||
恒隆红岩 | 9,014,487.85 | 8,352,234.93 | ||||
青岛东洋 | 7,771,217.60 | 24,428,713.29 | ||||
重庆机电资产管理 | 7,667,510.66 | 7,641,890.97 | ||||
菱重增压器 | 4,303,838.65 | 7,827,821.60 | ||||
上汽活动中心 | 4,134,302.68 | 658,519.80 | ||||
上海法雷奥 | 4,072,954.46 | 5,109,273.51 | ||||
联合电子 | 3,740,400.80 | 4,391,590.28 | ||||
汽车进出口 | 2,919,800.67 | - | ||||
安吉天地物流 | 2,759,975.65 | - | ||||
科尔本 | 2,408,628.76 | 1,710,286.29 | ||||
延锋汽车饰件 | 2,354,390.71 | 17,528,649.32 | ||||
安吉智行 | 2,278,215.90 | 19,255,838.38 | ||||
帆一尚行科技 | 2,211,417.00 | |||||
中国弹簧 | 1,678,439.27 | 711,496.93 | ||||
菲特尔莫古 | 1,605,395.79 | 2,529,430.33 | ||||
三电汽车空调 | 1,509,831.76 | 29,834,544.94 |
十、 关联方关系及其交易(续)
7. 关联方应付款项余额(续)
(1) 应付账款(续)
2021年 | 2020年 | |||||
(经重述 | ) | |||||
江苏安吉智行 | 1,233,933.83 | - | ||||
上海圣德曼海安 | 1,160,922.03 | 645,096.87 | ||||
兴盛密封垫 | 950,182.61 | 490,942.73 | ||||
车享汽车俱乐部 | 872,014.53 | 658,800.00 | ||||
上汽培训中心 | 850,911.86 | - | ||||
皮尔博格泵技术 | 831,554.27 | 1,008,093.60 | ||||
汽车粉末 | 752,218.03 | 706,624.63 | ||||
綦江齿轮 | 742,603.36 | - | ||||
车享文化传播 | 455,800.00 | - | ||||
安吉加加 | 412,000.00 | - | ||||
汽车标准件 | 247,015.67 | - | ||||
安吉汽车租赁 | 152,348.57 | - | ||||
上海依科 | 143,142.20 | - | ||||
众大汽车配件 | 142,848.93 | 64,647.95 | ||||
重庆通用机械 | 111,055.06 | - | ||||
德实汽车 | 66,687.36 | - | ||||
南京申华 | 54,002.99 | - | ||||
上海祥通 | 12,573.00 | - | ||||
安悦充电科技 | 3,600.00 | - | ||||
华域动力总成 | 3,136.88 | 3,038,549.80 | ||||
上汽集团 | - | 10,000,000.00 | ||||
安悦汽车物资 | - | 1,763,971.34 | ||||
内燃机研究所 | - | 10,000.00 |
(2) 应付票据
2021年 | 2020年 | |||||
(经重述 | ) | |||||
上菲红 | 241,368,175.02 | 650,323,675.43 | ||||
远东传动轴 | 55,546,853.78 | 81,658,520.72 | ||||
菱重发动机 | 49,205,305.00 | 21,815,223.50 | ||||
皮尔博格昆山 | 31,390,000.00 | 26,630,000.00 | ||||
青岛东洋 | 17,675,594.88 | 32,563,568.27 | ||||
上汽活动中心 | 15,440,000.00 | 7,730,000.00 | ||||
三电汽车空调 | 12,680,000.00 | 73,931,115.13 | ||||
延锋座椅系统 | 9,386,767.35 | - |
十、 关联方关系及其交易(续)
7. 关联方应付款项余额(续)
(2) 应付票据(续)
2021年 | 2020年 | |||||
(经重述 | ) | |||||
科尔本 | 7,810,000.00 | 440,000.00 | ||||
延锋汽车饰件 | 6,752,785.31 | 6,251,797.85 | ||||
上海法雷奥 | 5,930,000.00 | 12,430,000.00 | ||||
中国弹簧 | 4,570,000.00 | 4,970,000.00 | ||||
重庆卡福 | 4,361,070.97 | 14,844,072.05 | ||||
菱重增压器 | 2,400,000.00 | 9,800,000.00 | ||||
菲特尔莫古 | 2,350,000.00 | 3,620,000.00 | ||||
汽车粉末 | 2,090,000.00 | 4,020,000.00 | ||||
兴盛密封垫 | 1,390,000.00 | 560,000.00 | ||||
恒隆红岩 | 1,219,551.68 | 8,206,085.50 | ||||
南京法雷奥 | 934,309.06 | - | ||||
皮尔博格泵技术 | 570,000.00 | 2,280,000.00 | ||||
众大汽车配件 | 200,000.00 | - |
应付关联方款项均不计利息、无抵押、且无固定还款期。
(3) 合同负债
2021年 | 2020年 | |||||
(经重述 | ) | |||||
商用车技术中心 | 27,312,168.36 | 13,403,837.33 | ||||
安吉红岩物流 | 3,177,676.00 | 11,685,035.00 | ||||
綦江齿轮 | 680,000.00 | - | ||||
安吉智行 | 500,000.00 | - | ||||
德实汽车 | 433,431.31 | 9,126,125.94 | ||||
安吉通商 | 16,817.33 | - | ||||
重庆机电资产管理 | 32,164.04 | |||||
重庆通用机械 | 29,712.50 | |||||
重庆机电 | 17,836.12 |
十、 关联方关系及其交易(续)
7. 关联方应付款项余额(续)
(4) 其他应付款
2021年 | 2020年 | |||||
(经重述 | ) | |||||
上依投 | 310,200,000.00 | - | ||||
上汽集团 | 23,522,249.03 | 17,156,178.90 | ||||
重庆机电 | 3,526,877.17 | 2,000,000.00 | ||||
重庆卡福 | 2,225,537.36 | 1,975,537.36 | ||||
安悦节能 | 1,972,743.95 | - | ||||
青岛东洋 | 1,734,502.45 | 1,734,502.45 | ||||
恒隆红岩 | 726,932.57 | 586,932.57 | ||||
延锋汽车饰件 | 664,499.00 | 664,499.00 | ||||
安吉红岩物流 | 504,880.00 | 400,000.00 | ||||
綦江齿轮 | 500,000.00 | 500,000.00 | ||||
德实汽车 | 500,000.00 | 500,000.00 | ||||
帆一尚行科技 | 205,110.00 | - | ||||
安吉智行 | 200,000.00 | - | ||||
南京申华 | 200,000.00 | - | ||||
上汽大通 | 137,100.00 | - | ||||
汽车标准件 | 125,762.00 | - | ||||
安吉通商 | 100,000.00 | 100,000.00 | ||||
延锋座椅系统 | 98,055.00 | - | ||||
南京法雷奥 | 50,000.00 | - | ||||
远东传动轴 | - | 1,387,287.15 | ||||
重庆通用机械 | - | 1,067,271.09 | ||||
三电汽车空调 | - | 505,000.00 |
十一、 承诺及或有事项
1. 重要承诺事项
2021年 | 2020年 | |||||
已签约但未拨备 | ||||||
资本承诺—固定资产购置 | 89,258,006.66 | 42,919,422.51 |
十一、 承诺及或有事项(续)
2. 或有事项
2021年 | 2020年 | |||||
与按揭销售相关之敞口风险(注1) | ||||||
上海汽车集团财务有限责任公司 | 2,135,342,934.19 | 3,476,258,808.46 | ||||
安吉租赁有限公司 | 1,250,810,792.91 | 326,682,000.00 | ||||
3,386,153,727.10 | 3,802,940,808.46 |
注1:本集团与金融机构及经销商签订三方协议,本集团向经销商(或用户)销售产品,由金融机构收取经销商(或用户)一定比例的保证金并为经销商(或用户)全额开具银行承兑汇票(或全额支付现金)予本集团,该保证金与银行承兑汇票(或支付全额款项)间的敞口额度如经销商(或用户)逾期未归还,需本集团先行垫付。本集团对此事项已计提相应预计负债,参见附注五、30。
注2:于资产负债表日,本公司已经在预计负债中确认了尚未结案诉讼案件的预计补偿金额,参见附注五、30。
十二、 资产负债表日后事项
于2022年3月17日,本公司召开董事会十届二次会议,审议通过2021年度利润分配预案,以公司实施权益分派股权登记日登记的总股本为基数,向全体股东每10股派发现金红利人民币1.275元(含税),剩余未分配利润结转至以后年度分配。该预案尚需提交公司2021年年度股东大会审议。
十三、 其他重要事项
1. 分部报告
经营分部
出于管理目的,本集团根据产品和服务划分成业务单元,本集团有如下2个报告分部:
(1) 柴油机及配件分部生产主要用于工程机械、船舶、电站用柴油机及其配件
(2) 整车分部生产用于客车、商用车及零部件;
管理层出于配置资源和评价业绩的决策目的,对各业务单元的经营成果分开进行管理。分部业绩,以报告的分部利润为基础进行评价。该指标系对持续经营利润总额进行调整后的指标,除不包括利息收入、财务费用、股利收入、金融工具公允价值变动收益以及总部费用之外,该指标与本集团持续经营利润总额是一致的。
经营分部间的转移定价,参照与第三方进行交易所采用的交易价格制定。
十三、 其他重要事项(续)
1. 分部报告(续)
2021年
整车及配件 | 柴油机及配件 | 调整和抵销 | 合并 | |||||||||
对外交易收入 | 18,082,753,560.89 | 6,318,760,088.86 | - | 24,401,513,649.75 | ||||||||
分部间交易收入 | - | 762,217,765.94 | (762,217,765.94 | ) | - | |||||||
营业收入合计 | 18,082,753,560.89 | 7,080,977,854.80 | (762,217,765.94 | ) | 24,401,513,649.75 | |||||||
对合营企业和联营企业的投资收益 | (714,039.28 | ) | 113,207,650.01 | (15,584,876.08 | ) | 96,908,734.65 | ||||||
资产减值损失 | (36,306,362.89 | ) | (9,967,175.26 | ) | (15,847,743.11 | ) | (62,121,281.26 | ) | ||||
折旧费和摊销费 | 168,041,789.47 | 191,177,609.62 | 34,322,397.18 | 393,541,796.27 | ||||||||
利润总额 | 278,682,260.32 | 506,799,146.68 | 34,164,221.94 | 819,645,628.94 | ||||||||
所得税费用 | (3,496,223.19 | ) | 16,541,558.02 | 6,224,721.39 | 19,270,056.22 | |||||||
资产总额 | 12,273,688,409.11 | 16,117,520,353.39 | (4,143,455,037.84 | ) | 24,247,753,724.66 | |||||||
负债总额 | 9,339,666,799.92 | 5,389,790,176.05 | (250,994,741.50 | ) | 14,478,462,234.47 | |||||||
其他披露 | ||||||||||||
折旧和摊销以外的非现金费用 | - | 8,064,303.16 | - | 8,064,303.16 | ||||||||
对合营企业和联营企业的长期股权投资 | 13,441,968.95 | 2,368,889,249.39 | (15,584,876.08 | ) | 2,366,746,342.26 | |||||||
长期股权投资以外的其他非流动资产增加额 | 193,443,386.34 | 55,130,405.82 | (34,322,397.20 | ) | 214,251,394.96 |
2020年
整车及配件 | 柴油机及配件 | 调整和抵销 | 合并 | |||||||||
对外交易收入 | 17,094,758,315.98 | 4,869,913,268.51 | - | 21,964,671,584.49 | ||||||||
分部间交易收入 | - | 1,261,558,220.85 | (1,261,558,220.85 | ) | - | |||||||
营业收入合计 | 17,094,758,315.98 | 6,131,471,489.36 | (1,261,558,220.85 | ) | 21,964,671,584.49 | |||||||
对合营企业和联营企业的投资收益 | 888,657.20 | 70,773,450.75 | - | 71,662,107.95 | ||||||||
资产减值损失 | (166,936,444.15 | ) | (11,282,317.33 | ) | 17,324,251.58 | (160,894,509.90 | ) | |||||
折旧费和摊销费 | 141,735,650.31 | 173,421,974.35 | 34,322,397.18 | 349,480,021.84 | ||||||||
利润总额 | 328,036,557.64 | 184,506,619.78 | (94,052,912.94 | ) | 418,490,264.48 | |||||||
所得税费用 | 43,434,486.82 | 43,370,271.82 | 14,107,936.94 | 100,912,695.58 | ||||||||
资产总额 | 15,509,762,094.25 | 9,180,951,124.98 | (738,755,598.97 | ) | 23,951,957,620.26 | |||||||
负债总额 | 13,857,918,968.57 | 5,175,352,031.38 | (995,164,839.85 | ) | 18,038,106,160.10 | |||||||
其他披露 | ||||||||||||
折旧和摊销以外的非现金费用 | - | (1,226,122.77 | ) | - | (1,226,122.77 | ) | ||||||
对合营企业和联营企业的长期股权投资 | 14,156,008.23 | 361,750,049.22 | - | 375,906,057.45 | ||||||||
长期股权投资以外的其他非流动资产增加额 | 187,340,198.37 | (123,333,620.52 | ) | (34,322,397.18 | ) | 29,684,180.67 |
其他信息
产品和劳务信息本集团按照业务类别披露的营业收入及成本请参见附注五、42。
十三、 其他重要事项(续)
1. 分部报告(续)
其他信息(续)地理信息对外交易收入
2021年 | 2020年 | |||||
国内 | 23,550,178,584.97 | 21,517,365,120.43 | ||||
海外 | 851,335,064.78 | 447,306,464.06 | ||||
24,401,513,649.75 | 21,964,671,584.49 |
对外交易收入归属于客户所处区域。本集团非流动资产均归属于国内。
主要客户信息于2021年,营业收入共计人民币2,785,934,057.00元(2020年:人民币1,841,639,331.58元)来自于上汽集团下属子公司。
2. 租赁
(1) 作为出租人
经营租赁本集团将部分房屋及建筑物用于出租,租赁期为1-10年,形成经营租赁。2021年本集团由于房屋及建筑物租赁产生的收入为人民币35,493,544.25元,参见附注五、42。
与经营租赁有关的损益列示如下:
2021年 | ||||||
租赁收入 | 35,493,544.25 |
根据与承租人签订的租赁合同,不可撤销租赁的最低租赁收款额如下:
2021年 | ||||||
1年以内(含1年) | 14,254,592.65 | |||||
1年至2年(含2年) | 2,315,677.21 | |||||
2年至3年(含3年) | 871,168.49 | |||||
3年以上 | 400,857.14 | |||||
17,842,295.49 |
十三、 其他重要事项(续)
2. 租赁(续)
(2) 作为承租人
2021年 | ||||||
租赁负债利息费用 | 4,027,110.66 | |||||
计入当期损益的采用简化处理的短期租赁用 | 41,597,183.74 | |||||
与租赁相关的总现金流出 | 53,100,823.82 |
本集团承租的租赁资产包括经营过程中使用的房屋及建筑物。
十四、 公司财务报表主要项目注释
1. 应收票据
2021年 | 2020年 | |||||
商业承兑汇票 | 1,604,684,091.27 | 1,658,959,452.66 |
于2021年12月31日,无已背书或贴现但在资产负债表日尚未到期的商业承兑汇票。
2. 应收账款
应收账款信用期通常为1-3个月,应收账款不计息。
应收账款的账龄分析如下:
2021年 | 2020年 | |||||
1年以内 | 209,574,202.86 | 269,238,365.74 | ||||
1年至2年 | 840,650.05 | 524,853.39 | ||||
2年至3年 | 524,853.39 | 4,204,335.28 | ||||
3年以上 | 17,630,696.52 | 19,419,005.83 | ||||
228,570,402.82 | 293,386,560.24 | |||||
减:应收账款坏账准备 | 26,231,346.69 | 34,356,437.55 | ||||
202,339,056.13 | 259,030,122.69 |
十四、 公司财务报表主要项目注释(续)
2. 应收账款(续)
本公司按信用风险特征组合法计提坏账准备的应收账款情况如下:
2021年 | 2020年 | ||||||||||||
估计发生违约 | 预期信用 | 整个存续期 | 估计发生违约 | 预期信用 | 整个存续期 | ||||||||
的账面余额 | 损失率(%) | 预期信用损失 | 的账面余额 | 损失率(%) | 预期信用损失 | ||||||||
关联方 | |||||||||||||
1年以内 | 78,545,112.16 | 0.54 | 420,249.27 | 85,971,059.41 | 0.28 | 241,183.07 | |||||||
非关联方 | |||||||||||||
1年以内 | 131,588,495.10 | 5.65 | 7,431,000.98 | 183,267,306.33 | 5.54 | 10,155,954.72 | |||||||
1至2年 | 281,245.65 | 79.84 | 224,546.53 | 524,853.39 | 64.01 | 335,958.65 | |||||||
2年以上 | 18,155,549.91 | 100.00 | 18,155,549.91 | 23,623,341.11 | 100.00 | 23,623,341.11 | |||||||
228,570,402.82 | 11.48 | 26,231,346.69 | 293,386,560.24 | 11.71 | 34,356,437.55 |
应收账款坏账准备的变动如下:
年初余额 | 本年计提 | 本年收回或转回 | 本年核销 | 年末余额 | ||||||||||||
2021年 | 34,356,437.55 | - | 8,125,090.86 | - | 26,231,346.69 | |||||||||||
2020年 | 41,342,653.88 | - | 6,986,216.33 | - | 34,356,437.55 |
于2021年12月31日,应收账款余额前五名合计人民76,381,558.19元(2020年12月31日:人民币141,347,188.54元),占总额的比例为33.42%(2020年12月31日:
48.18%)。
3. 应收款项融资
2021年 | 2020年 | |||||
银行承兑汇票 | 826,655,897.15 | 1,330,260,591.14 |
已背书或贴现但在资产负债表日尚未到期的应收款项融资如下:
2021年 | 2020年 | |||||||||||
终止确认 | 未终止确认 | 终止确认 | 未终止确认 | |||||||||
银行承兑汇票 | 353,987,507.72 | - | 542,596,498.81 | - |
十四、 公司财务报表主要项目注释(续)
4. 其他应收款
2021年 | 2020年 | |||||
应收股利 | 145,000,000.00 | - | ||||
应收利息 | 9,790,527.42 | 14,902,926.94 | ||||
其他应收款 | 571,547.31 | 1,244,585.81 | ||||
155,362,074.73 | 16,147,512.75 |
应收股利
2021年 | 2020年 | |||||
应收股利 | 145,000,000.00 | - |
应收利息
2021年 | 2020年 | |||||
定期存款 | 9,790,527.42 | 14,902,926.94 |
其他应收款的账龄分析如下:
2021年 | 2020年 | |||||
1年以内 | 476,814.80 | 734,747.31 | ||||
1年至2年 | 33,731.39 | 509,838.50 | ||||
2年至3年 | 61,001.12 | - | ||||
571,547.31 | 1,244,585.81 |
其他应收款原值按性质分类如下:
2021年 | 2020年 | |||||
单位往来款 | 482,547.31 | 1,239,204.30 | ||||
各类保证金 | 54,000.00 | - | ||||
员工预借款 | 35,000.00 | - | ||||
其他 | - | 5,381.51 | ||||
571,547.31 | 1,244,585.81 |
于资产负债表日,本公司管理层认为其他应收款无需计提坏账准备。
十四、 公司财务报表主要项目注释(续)
5. 长期股权投资
2021年
年初 | 本年变动 | 年末 | 年末 | ||||||||||||||||||||||||
余额 | 追加/取得投资 | 减少投资 | 权益法下投资损益 | 其他综合收益 | 其他权益变动 | 宣告现金股利 | 余额 | 减值准备 | |||||||||||||||||||
权益法 | |||||||||||||||||||||||||||
合营企业 | |||||||||||||||||||||||||||
菱重发动机 | 81,662,950.94 | - | - | 22,021,529.99 | - | - | - | 103,684,480.93 | - | ||||||||||||||||||
上依投 | - | 1,137,644,664.15 | - | 27,819,482.96 | - | - | - | 1,165,464,147.11 | - | ||||||||||||||||||
联营企业 | |||||||||||||||||||||||||||
菱重增压器 | 280,087,098.28 | - | - | 54,218,052.67 | - | 1,118,886.01 | (51,532,000.00 | ) | 283,892,036.96 | - | |||||||||||||||||
上菲红 | - | 951,700,000.00 | - | 9,148,584.39 | - | - | (145,000,000.00 | ) | 815,848,584.39 | ||||||||||||||||||
成本法 | |||||||||||||||||||||||||||
子公司 | |||||||||||||||||||||||||||
上柴海安 | 500,000,000.00 | - | - | - | - | - | - | 500,000,000.00 | - | ||||||||||||||||||
伊华电站 | 20,000,000.00 | 20,000,000.00 | - | - | - | - | - | 40,000,000.00 | - | ||||||||||||||||||
大连上柴 | 153,000,000.00 | - | (153,000,000.00 | ) | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||||||
上汽红岩 | - | 3,637,162,623.14 | - | - | - | - | - | 3,637,162,623.14 | - | ||||||||||||||||||
1,034,750,049.22 | 5,746,507,287.29 | (153,000,000.00 | ) | 113,207,650.01 | - | 1,118,886.01 | (196,532,000.00 | ) | 6,546,051,872.53 | - |
十四、 公司财务报表主要项目注释(续)
5. 长期股权投资(续)
2020年
年初 | 本年变动 | 年末 | 年末 | ||||||||||||||||||||||||
余额 | 追加投资 | 减少投资 | 权益法下投资损益 | 其他综合收益 | 其他权益变动 | 宣告现金股利 | 余额 | 减值准备 | |||||||||||||||||||
权益法 | |||||||||||||||||||||||||||
合营企业 | |||||||||||||||||||||||||||
菱重发动机 | 65,133,691.04 | - | - | 16,529,259.90 | - | - | - | 81,662,950.94 | - | ||||||||||||||||||
联营企业 | |||||||||||||||||||||||||||
菱重增压器 | 281,726,089.45 | - | - | 54,244,190.85 | - | 1,604,817.98 | (57,488,000.00 | ) | 280,087,098.28 | - | |||||||||||||||||
成本法 | |||||||||||||||||||||||||||
子公司 | |||||||||||||||||||||||||||
上柴海安 | 500,000,000.00 | - | - | - | - | - | - | 500,000,000.00 | - | ||||||||||||||||||
伊华电站 | 20,000,000.00 | - | - | - | - | - | - | 20,000,000.00 | - | ||||||||||||||||||
大连上柴 | 153,000,000.00 | - | - | - | - | - | - | 153,000,000.00 | 128,479,653.10 | ||||||||||||||||||
1,019,859,780.49 | - | - | 70,773,450.75 | - | 1,604,817.98 | (57,488,000.00 | ) | 1,034,750,049.22 | 128,479,653.10 |
十四、 公司财务报表主要项目注释(续)
6. 营业收入及成本
2021年 | 2020年 | ||||||||
收入 | 成本 | 收入 | 成本 | ||||||
主营业务 | 6,802,254,092.04 | 5,750,672,160.49 | 5,962,504,991.21 | 5,137,213,154.24 | |||||
其他业务 | 98,719,914.54 | 49,991,647.15 | 98,409,355.98 | 58,858,747.75 | |||||
6,900,974,006.58 | 5,800,663,807.64 | 6,060,914,347.19 | 5,196,071,901.99 |
营业收入列示如下:
2021年 | 2020年 | |||||
与客户之间合同产生的营业收入 | 6,866,684,360.04 | 6,027,237,815.33 | ||||
租赁收入 | 34,289,646.54 | 33,676,531.86 | ||||
6,900,974,006.58 | 6,060,914,347.19 |
与客户之间合同产生的营业收入分解情况如下:
2021年
报告分部 | 合计 | ||
主要经营地区 | |||
国内 | 6,569,587,527.66 | ||
国外 | 297,096,832.38 | ||
6,866,684,360.04 | |||
主要产品类型 | |||
销售发动机收入 | 6,313,686,989.97 | ||
提供服务收入 | 30,367,989.96 | ||
配件收入 | 447,361,111.85 | ||
其他 | 75,268,268.26 | ||
6,866,684,360.04 |
十四、 公司财务报表主要项目注释(续)
6. 营业收入及成本(续)
与客户之间合同产生的营业收入分解情况如下:(续)
2021年(续)
报告分部 | 合计 | ||
收入确认时间 | |||
在某一时点确认收入 | |||
销售发动机收入 | 6,313,686,989.97 | ||
提供服务收入 | 2,195,329.96 | ||
配件收入 | 447,361,111.85 | ||
其他 | 75,268,268.26 | ||
在某一时段内确认收入 | |||
提供服务收入 | 28,172,660.00 | ||
6,866,684,360.04 |
2020年
报告分部 | 合计 | ||
主要经营地区 | |||
国内 | 5,849,637,980.97 | ||
国外 | 177,599,834.36 | ||
6,027,237,815.33 | |||
主要产品类型 | |||
销售发动机收入 | 5,548,728,498.45 | ||
提供服务收入 | 21,427,297.57 | ||
配件收入 | 373,570,581.98 | ||
其他 | 83,511,437.33 | ||
6,027,237,815.33 |
十四、公司财务报表主要项目注释(续)
6. 营业收入及成本(续)
与客户之间合同产生的营业收入分解情况如下:(续)
2020年(续)
收入确认时间 | |||
在某一时点确认收入 | |||
销售发动机收入 | 5,548,728,498.45 | ||
提供服务收入 | 2,681,134.90 | ||
配件收入 | 373,570,581.98 | ||
其他 | 83,511,437.33 | ||
在某一时段内确认收入 | |||
提供服务收入 | 18,746,162.67 | ||
6,027,237,815.33 |
当年确认的包括在合同负债年初账面价值中的收入如下:
2021年 | 2020年 | |||||
销售商品及提供服务 | 44,640,284.96 | 33,909,287.33 |
分摊至年末尚未履行(或部分未履行)履约义务的交易价格总额确认为收入的预计时间如下:
2021年 | 2020年 | |||||
1年以内 | 62,034,326.49 | 46,150,896.24 |
7. 投资收益
2021年度 | 2020年度 | |||||
权益法核算的长期股权投资收益 | 113,207,650.01 | 70,773,450.75 | ||||
处置长期股权投资产生的投资收益 | 1,943,568.02 | - | ||||
其他权益工具投资的股利收入 | 418,275.00 | 2,660,900.00 | ||||
处置以公允价值计量且其变动计入当期损益 的金融资产取得的投资收益 | 58,990.49 | 14,389.86 | ||||
115,628,483.52 | 73,448,740.61 |
上海新动力汽车科技股份有限公司财务报表补充资料2021年度 人民币元
A1
1. 非经常性损益明细表
本集团对非经常性损益项目的确认依照《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》(证监会公告[2008]43号)的规定执行。
对于根据非经常性损益定义界定的非经常性损益项目,以及将其列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目如下:
2021年金额 | |||
非流动资产处置损益,包括已计提资产减值准备的冲销部分 | (8,917,956.43 | ) | |
计入当期损益的政府补助 | 66,272,639.36 | ||
同一控制下企业合并产生的子公司期初至合并日的当期净损益 | 138,876,387.47 | ||
除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外,持有交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债产生的公允价值变动损益,以及处置交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债和其他债权投资取得的投资收益 | 58,990.49 | ||
公允价值变动收益 | 8,064,303.16 | ||
仍持有的其他权益工具投资的股利收入 | 429,052.60 | ||
除上述各项之外的其他营业外收入和支出 | 14,547,945.52 | ||
所得税影响数 | (11,736,967.88 | ) | |
少数股东权益影响数(税后) | (1,894,064.39 | ) | |
205,700,329.90 |
上海新动力汽车科技股份有限公司财务报表补充资料(续)2021年度 人民币元
A2
2. 净资产收益率和每股收益
2021年
加权平均 | 基本 | ||||||||
净资产收益率(%) | 每股收益 | ||||||||
归属于公司股东的净利润 | 10.81 | 0.56 | |||||||
扣除非经常性损益后归属于母公 司股东的净利润 | 9.21 | 0.45 |
2020年(经重述)
加权平均 | 基本 | ||||||||
净资产收益率(%) | 每股收益 | ||||||||
归属于公司股东的净利润 | 7.55 | 0.34 | |||||||
扣除非经常性损益后归属于母公 司股东的净利润 | 3.89 | 0.17 |
本集团无稀释性潜在普通股。