☆经营分析☆ ◇603009 北特科技 更新日期：2025-10-27◇
★本栏包括 【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.经营投资】【4.参股控股企业经营状况】
【1.主营业务】
汽车零部件业务。
【2.主营构成分析】
【2025年中期概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
｜项目名称 ｜营业收入( ｜营业利润( ｜毛利率｜占主营业务收｜
｜ ｜万元) ｜万元) ｜(%) ｜入比例(%) ｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜底盘零部件业务 ｜ 71428.50｜ 16800.18｜ 23.52｜ 64.16｜
｜空调压缩机业务 ｜ 30646.56｜ 2899.41｜ 9.46｜ 27.53｜
｜铝合金轻量化业务 ｜ 9246.08｜ 1589.52｜ 17.19｜ 8.31｜
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【2024年年度概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
｜项目名称 ｜营业收入( ｜营业利润( ｜毛利率｜占主营业务收｜
｜ ｜万元) ｜万元) ｜(%) ｜入比例(%) ｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜汽车零部件 ｜ 199496.45｜ 35740.36｜ 17.92｜ 98.59｜
｜其他业务 ｜ 2853.72｜ 1595.40｜ 55.91｜ 1.41｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜底盘零部件业务 ｜ 137887.78｜ 30043.89｜ 21.79｜ 68.14｜
｜空调压缩机业务 ｜ 48643.48｜ 3438.60｜ 7.07｜ 24.04｜
｜铝合金轻量化业务 ｜ 12965.19｜ 2257.88｜ 17.41｜ 6.41｜
｜其他业务 ｜ 2853.72｜ 1595.40｜ 55.91｜ 1.41｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜国外 ｜ 13764.29｜ 3092.70｜ 22.47｜ 82.83｜
｜其他业务 ｜ 2853.72｜ 1595.40｜ 55.91｜ 17.17｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜直销 ｜ 199496.45｜ 35740.36｜ 17.92｜ 98.59｜
｜其他业务 ｜ 2853.72｜ 1595.40｜ 55.91｜ 1.41｜
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【2024年中期概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
｜项目名称 ｜营业收入( ｜营业利润( ｜毛利率｜占主营业务收｜
｜ ｜万元) ｜万元) ｜(%) ｜入比例(%) ｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜底盘转向减振业务 ｜ 57142.30｜ 12860.81｜ 22.51｜ 58.88｜
｜汽车空调压缩机业务 ｜ 21562.39｜ 2647.00｜ 12.28｜ 22.22｜
｜底盘精密加工业务 ｜ 11491.52｜ 2565.85｜ 22.33｜ 11.84｜
｜铝合金轻量化业务 ｜ 6846.69｜ 562.95｜ 8.22｜ 7.06｜
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【2023年年度概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
｜项目名称 ｜营业收入( ｜营业利润( ｜毛利率｜占主营业务收｜
｜ ｜万元) ｜万元) ｜(%) ｜入比例(%) ｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜汽车零部件 ｜ 185477.45｜ 31758.61｜ 17.12｜ 98.60｜
｜其他业务 ｜ 2633.51｜ 1016.10｜ 38.58｜ 1.40｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜底盘零部件业务 ｜ 128502.80｜ 27014.44｜ 21.02｜ 68.31｜
｜空调压缩机业务 ｜ 44274.22｜ 3376.33｜ 7.63｜ 23.54｜
｜铝合金轻量化业务 ｜ 12700.43｜ 1367.84｜ 10.77｜ 6.75｜
｜其他业务 ｜ 2633.51｜ 1016.10｜ 38.58｜ 1.40｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜国外 ｜ 12656.08｜ 2592.18｜ 20.48｜ 82.78｜
｜其他业务 ｜ 2633.51｜ 1016.10｜ 38.58｜ 17.22｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜直销 ｜ 185477.45｜ 31758.61｜ 17.12｜ 98.60｜
｜其他业务 ｜ 2633.51｜ 1016.10｜ 38.58｜ 1.40｜
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【3.经营投资】
【2025-06-30】
一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明
（一）公司所处行业
公司属于汽车零部件行业，业务发展与汽车行业高度相关。今年以来，国家实施更
加积极有为的宏观政策，加快落实稳就业稳经济推动高质量发展若干举措，经济运
行总体平稳。上半年，汽车市场延续良好态势，多项经济指标同比均实现两位数增
长。具体来看，在以旧换新政策持续显效带动下，内需市场明显改善，对汽车整体
增长起到重要支撑作用；新能源汽车延续快速增长态势，持续拉动产业转型升级；
出口量仍保持增长，其中新能源汽车出口增长迅速；中国品牌销量占比保持高位。
据中国汽车工业协会统计分析，2025年1-6月，我国汽车产销分别完成1,562.1万辆
和1,565.3万辆，同比分别增长12.5%和11.4%,产量增速较1-5月收窄0.2个百分点，
销量增速扩大0.5个百分点。其中，乘用车产销分别完成1,352.2万辆和1,353.1万
辆，同比分别增长13.8%和13%；商用车产销分别完成209.9万辆和212.2万辆，同比
分别增长4.7%和2.6%。新能源汽车产销分别完成696.8万辆和693.7万辆，同比分别
增长41.4%和40.3%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的44.3%。
展望下半年，“两新”政策将继续有序实施，新能源免购置税优惠面临退坡，叠加
企业新品供给持续丰富，有助于拉动汽车消费增长。不过也要看到，当前外部环境
的复杂性、严峻性、不确定性有所增加，部分地区暂停汽车置换补贴等以旧换新活
动需要密切关注，行业竞争依然激烈，整体盈利水平持续承压，行业稳定运行仍面
临挑战。需要稳定政策预期，规范市场竞争秩序，加强行业自律，强化政策引导与
监管，助力行业健康平稳运行。
（二）公司主要业务及产品
1、主要业务
公司主营汽车零部件业务涵盖底盘零部件、铝合金轻量化及空调压缩机三大板块。
其中，底盘零部件业务在更为细分的转向器齿条和减振器活塞杆行业中占据主导地
位；空调压缩机业务则在商用车领域保持行业领先优势。
2、主要产品
公司各业务板块及其主要代表性产品。
说明：因底盘差速器类零部件的输出轴产品收入占比较小，其收入目前纳入转向器
类零部件。
（三）经营模式
1、销售模式
公司采用直销模式，主要客户为汽车产业链上的一级供应商及整车企业。在底盘零
部件业务领域，产品几乎覆盖国内外所有知名汽车零部件供应商；在铝合金轻量化
业务和空调压缩机业务领域，客户主要为国内外知名整车企业或一级供应商。由于
客户对下游供应商实行严格的合格供应商管理制度，公司需通过严苛的评审才能进
入其合格供应商体系。公司产品均为非标准化定制产品，根据客户的设计需求进行
同步开发。在通过客户定点并获得销售订单后，公司依据订单组织采购、生产，并
完成产品交付。
2、采购模式
公司采购的原材料主要包括钢材、铝材等。公司设有专门的采购部门，根据生产经
营计划统筹采购工作。采购部门依据供应商选择标准，对供应商进行初步背景调查
，筛选出符合汽车行业质量要求的候选供应商，并组织研发、工艺、质量、财务等
部门对其进行综合审核。审核通过后，供应商被纳入合格供应商名录。采购部门还
负责收集和分析原材料市场价格动态，以有效控制采购成本。同时，公司对供应商
实施日常管理、定期审核、业绩评估和持续监控，确保所采购物资的及时供货、质
量达标和价格合理，从而满足生产交付和技术标准的严格要求。
3、生产模式
公司采用“以销定产”的生产模式，以客户需求为导向。每年年底，公司根据客户
提供的下年度计划制定年度生产计划预案；每月则依据客户订单制定月度生产计划
，并组织生产。在生产计划执行过程中，公司会根据客户需求的变化定期调整，进
一步细化周计划和日计划。整个生产过程涵盖生产计划制定、车间制造、检验入库
及产品交付等环节，确保高效响应客户需求并按时完成交付。
二、经营情况的讨论与分析
报告期内，公司管理层在董事会的领导下，齐心协力、积极进取，带领全体员工共
同努力，重点推进了以下工作：
（一）市场与销售
报告期内，公司整体业绩呈现稳中有升的态势，实现营业收入111,321.14万元，同
比增长14.71%。这一增长主要得益于各业务板块的稳健发展，尤其是空调压缩机业
务项目订单的逐步释放。具体而言，耐世特（Nexteer）的齿条，比亚迪的减振器
活塞杆，博世（Bosch）智能集成刹车系统IPB核心零部件；一汽奔腾、北汽越野的
电动压缩机；北汽福田、三一重工及徐工集团的集成式热管理系统等项目，均实现
了较快的增长。
（二）研发与创新
报告期内，公司持续聚焦核心技术突破与产品迭代升级，进一步加大研发投入力度
，重点推进一系列创新项目的研发及量产转化工作。目前在研项目包括40CC电动压
缩机、R290等新型制冷剂相关技术的压缩机、电动压缩机用SiC控制器及三合一项
目（压缩机与PTC集成）等；前期布局的研发项目已顺利落地并实现量产，包括覆
盖8-15KW功率范围的集成式热管理系统及电动压缩机用集成PTC控制器等。
同时，公司凭借二十余年在金属精密加工领域的技术积累，配合客户持续开发多种
丝杠产品，如行星滚柱丝杠、滚珠丝杠、梯形丝杠及微型丝杠，涵盖螺母、行星滚
柱、丝杆、齿圈等关键零部件。这些产品主要应用于汽车后轮转向、智能刹车系统
及以人形机器人为代表的新兴市场领域，目前已具备批量化生产的基本条件。然而
，由于相关配套行业仍处于早期发展阶段，下游客户的产品技术方案、实际市场需
求以及量产时间、规模、价格等方面均存在不确定性，截至目前，公司丝杠产品的
最终客户亦存在不确定性，并对公司业绩不形成影响，因此，公司特别提醒广大投
资者防范潜在的市场风险，谨慎投资决策。
（三）产能与投资
报告期内，公司在积极配合客户项目量产的同时，稳步推进多个关键项目的产线投
资建设，包括底盘转向业务配套后轮转向的丝杠螺母及连接杆项目，高精密业务配
套线控刹车系统的IPB核心零部件项目等。
此外，为满足公司丝杠业务发展的需要，实现现有产业链的延伸和扩展，公司持续
推进江苏昆山工厂建设、泰国生产基地项目。截至目前，江苏昆山工厂主体工程有
序施工中；全资子公司北特新加坡投资、全资孙公司北特新加坡科技均已设立，且
已取得上海市发展和改革委员会下发的《境外投资项目备案通知书》（沪发改开放
[2025]230号）以及上海市商务委员会下发的《企业境外投资证书》（境外投资证
第N3100202500485号）。
（四）降本与增效
报告期内，公司实现归母净利润5,500.05万元，同比增长45.14%。面对日益激烈的
市场竞争，公司积极应对挑战，持续推进开源节流及降本增效工作。通过优化供应
链体系、优化技术与工艺、推行标准化作业、节能降耗、提升刀辅料使用寿命、强
化内部质量管理、以及增强全员降成本意识等一系列举措，公司有效提升了运营效
率，进一步巩固了盈利能力，为持续稳健发展提供了坚实保障。
（五）团队与管理
报告期内，公司着力完善人才引进体系，强化人才储备建设，并重点优化人才培养
机制。通过统筹内外部资源，公司系统开展了多元化培训项目，有效提升了组织效
能，促进了人才培养与产业链的深度融合，切实推进了人才战略落地，为公司可持
续发展奠定了坚实基矗
三、报告期内核心竞争力分析
（一）区域布局优势
为压缩市场服务半径、提升客户响应能力，及时跟进生产需求并最大限度降低运输
成本，公司实施紧贴汽车产业集群的战略布局，在上海、无锡、盐城、天津、长春
、重庆等全国性汽车产业基地或主要客户所在地建立生产基地，直接服务于长三角
、京津冀、东北及中西部等主要汽车产业群。
这一布局使公司能够紧密贴近汽车产业链上的一级供应商及整车厂，不仅显著降低
了物流成本，还实现了对客户的JIT（准时化）供货及质量问题的快速响应。同时
，公司能够及时掌握客户的最新需求，提升客户响应速度及满意度，将客户的实时
要求快速、准确地传递至生产基地，并迅速进行调整，从而实现与客户的协同发展
，进一步巩固了公司在行业中的竞争优势。
（二）行业地位优势
公司深耕汽车底盘领域二十余载，在国内转向器齿条以及减振器活塞杆细分行业内
，连续多年保持细分市场主导地位，拥有较强的品牌影响力。报告期内，实现转向
器类零部件销售1,584万件，减振器类零部件销售2,160万件。
公司空调压缩机产品广泛应用于重型卡车、轻微型卡车、工程车、客车等商用车以
及新能源汽车领域的主机厂配套。凭借卓越的产品性能和技术优势，公司在商用车
空调压缩机领域长期保持领先地位，持续为行业提供高质量、高可靠性的解决方案
。报告期内，公司空调压缩机及热管理产品销售68万台，其中应用于商用车49万台
。
（三）客户资源优势
汽车零部件行业具有较高的行业壁垒，整车厂与零部件供应商之间关系稳固、粘性
强，且对质量认证和工艺审核要求严格，整体竞争格局较为稳定。经过多年发展，
公司已建立起一套完善的客户体系，客户群体优质，主要包括全球汽车零部件50强
企业、国内知名合资车企以及国内领先的自主品牌车企。
底盘零部件业务，公司主要客户包括比亚迪、万都（MANDO）、采埃孚（ZF）、耐
世特（Nexteer）、豫北机械、博世（Bosch）、费尼亚（PHINIA）、康明斯（Cumm
ins）等国内外知名整车厂和汽车零部件一级供应商。
铝合金轻量化业务，公司主要客户包括比亚迪、采埃孚（ZF）等国内外知名整车厂
和汽车零部件一级供应商。
空调压缩机业务，公司主要客户涵盖福田汽车、一汽奔腾、北汽股份、中国重汽、
徐工集团等知名整车厂。
（四）产品结构优势
公司主要产品覆盖底盘类的齿条、齿轮、扭力杆、蜗杆、输入轴、输出轴、IPA总
成、减振器活塞杆、差速器输出轴、新能源高精密件CDC-evo外置控制阀壳体、CDC
-ivo内置控制阀零部件、线控刹车IPB-Flange、IPB-Piston等；铝合金轻量化类的
集成阀岛、Yoke类件、控制臂（含总成）等；以及汽车空调系统关键零部件压缩机
、整车集成式热管理系统等。产品多样性使公司能够实现客户资源的共享，有效降
低市场开发及管理成本，同时满足客户集中配套采购的需求。此外，多样化的产品
结构促进了与客户在产品开发技术上的多层面、多维度交流，有助于提升公司产品
及技术的研发能力。通过不断丰富和升级产品结构，公司能够有效规避单一产品的
市场风险，进一步增强市场竞争力和抗风险能力。
（五）技术研发优势
公司在底盘零部件业务领域深耕多年，主要产品包括转向器齿条、齿轮、减振器活
塞杆、线控刹车IPB-Flange等汽车核心安全零部件，展现了强大的技术实力和市场
竞争力。材料研发方面，公司具备开发和替代进口高性能优质切削用金属棒材的能
力；材料加工方面，公司具备中频调质、中频消应力、拉拔、连拔及高速旋风车削
工艺；产品制造方面，公司掌握中高频淬回火等热处理核心工艺，以及多轴加工、
铣齿、滚齿、磨齿、磨外圆、螺纹加工等关键工艺；另外，通过自主研发工装自动
化、检验测量工具等，结合引进及使用国外高端精密设备的经验积累，为产品实现
批量生产提供了有力、高效的过程控制和质量保障，确保了产品的一致性和可靠性
。
公司在铝合金轻量化业务领域，核心铝锻造技术处于行业领先地位。为提升生产效
率和产品质量，公司引进了国外先进的热模锻压力机、辊底式自动热处理生产线、
100%荧光渗透探伤生产线、球头柔性半自动装配生产线，以及各类总成测试与检验
设备，构建了高度自动化的生产体系。公司具备自主的模具设计、模具CAE分析能
力以及控制臂总成开发能力，能够实现从原材料锯切、锻造、T6热处理、清洗、荧
光渗透探伤到机械加工的全工序生产制造。同时，公司拥有完整的机加工能力和检
测能力，确保产品的高精度和高可靠性，得到了客户的广泛认可。
公司在空调压缩机业务领域，凭借卓越的研发能力和试验验证能力，始终处于国内
领先地位。公司电动压缩机产品在行业内起步早、品种全，深受商用车和乘用车主
机厂的认可。近年来，通过研发团队的持续探索和产学研合作，结合最新技术方向
，公司在电动压缩机的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）、高电压控制器、安全绝
缘性等关键性能方面取得了显著提升。随着技术的快速进步，公司电动压缩机产品
不断迭代升级。目前，第四代电动压缩机GEH27、GEH34、GEH46已实现量产，并正
在开发更高性能的GEH60产品。同时，公司高度重视商用车领域整车集成式热管理
系统的研发，积累了丰富的前沿技术经验，进一步巩固了在行业内的技术领先地位
。此外，公司旗下上海北特光裕凭借突出的技术实力和创新成果，被评为国家级专
精特新“小巨人”企业和上海市市级技术中心企业，充分体现了公司在空调压缩机
领域的技术优势和市场影响力。
四、可能面对的风险
1、宏观环境波动的风险
公司所处的汽车零部件行业与整车制造业存在着密切的联动关系，对经济景气周期
敏感性较高，受国民经济周期性波动及下游整车行业的影响而具有一定的周期性。
当宏观经济快速增长时，市场对汽车的需求量也会快速提升，从而带动汽车零部件
行业迅速发展；反之，在终端需求增长动力减弱的背景下，汽车零部件行业增速也
会随之放缓，甚至出现下滑的情况。
2、整车竞争带来的降价压力及原材料上涨面对的双向压力
汽车市场竞争日趋激烈，整车竞争带来的降价压力将进一步向零部件企业传递；公
司产品的主要原材料包括钢材、铝材等材料，原材料价格的波动直接影响到公司生
产成本，虽然公司采取多项措施以降低主要原材料价格波动对公司经营业绩的影响
，但仍然不能排除未来前述原材料价格大幅上涨的风险，进而导致公司生产成本的
增加。因此，公司将面临配套价格下降、制造成本上升等多重压力。
3、全球经济复苏进程蹒跚前行，国际地缘政治局势错综复杂，贸易政策壁垒持续
加剧，共同引发能源供给收缩、供应链效率降低、运输成本攀升等连锁反应，极大
地加剧了全球经济的不确定性，而零部件企业也势必会受到影响。
4、公司商誉账面原值余额25,835.45万元，报告期末，商誉的账面价值余额为6,12
4.97万元。2018年度，为进一步提升公司在汽车零部件行业中的市场占有率和竞争
力，公司完成了收购上海北特光裕，该交易为非同一控制下的企业合并，合并成本
超过取得的被购买方于购买日可辨认净资产公允价值的部分确认为商誉。如果上海
北特光裕未来的经营情况不及预期，则公司可能存在商誉减值进一步扩大的风险，
将会直接影响公司的经营业绩，对公司的盈利水平产生不利影响。
5、公司目前主要配合客户推进应用于新兴市场的丝杠产品样件研发、生产工作，
由于相关配套行业仍处于早期发展阶段，下游客户的产品技术方案、实际市场需求
以及量产时间、规模、价格等方面均存在极大不确定性，截至目前，公司丝杠产品
的最终客户亦存在不确定性，并对公司业绩不形成影响，因此，公司特别提醒广大
投资者防范潜在的市场风险，谨慎投资决策。
【4.参股控股企业经营状况】
【截止日期】2025-06-30
┌─────────────┬───────┬──────┬──────┐
｜企业名称 ｜注册资本(万元)｜净利润(万元)｜总资产(万元)｜
├─────────────┼───────┼──────┼──────┤
｜上海光裕智源科贸有限公司 ｜ 50.00｜ -｜ -｜
｜上海北特供应链管理有限公司｜ 1000.00｜ -｜ -｜
｜上海北特光裕新能源科技有限｜ 13140.32｜ -｜ -｜
｜公司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜上海北特机器人科技有限公司｜ 10000.00｜ -｜ -｜
｜上海北特汽车零部件有限公司｜ 1000.00｜ -｜ -｜
｜东实光裕(十堰)汽车空调有限｜ 3200.00｜ -｜ -｜
｜公司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜北特新加坡投资有限公司 ｜ 0.00｜ -｜ -｜
｜北特新加坡科技有限公司 ｜ 0.00｜ -｜ -｜
｜天津北特汽车零部件有限公司｜ 5000.00｜ 625.22｜ 17302.29｜
｜天津北特铝合金精密制造有限｜ 14200.00｜ -｜ -｜
｜公司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜广西光裕新能源汽车空调压缩｜ 19100.00｜ -｜ -｜
｜机有限公司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜江苏北特机器人科技有限公司｜ 30000.00｜ -｜ -｜
｜江苏北特汽车零部件有限公司｜ 10000.00｜ 1128.23｜ 41892.16｜
｜江苏北特铝合金科技有限公司｜ 8439.40｜ -110.08｜ 54963.96｜
｜苏州天肌科技有限公司 ｜ -｜ -0.22｜ 1174.86｜
｜重庆北特科技有限公司 ｜ 1000.00｜ 2118.75｜ 20653.94｜
｜长春北特汽车零部件有限公司｜ 5000.00｜ 1220.69｜ 15879.78｜
└─────────────┴───────┴──────┴──────┘
免责声明：本信息由本站提供，仅供参考，本站力求
但不保证数据的完全准确，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为
准，本站不对因该资料全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。
用户个人对服务的使用承担风险。本站对此不作任何类型的担保。本站不担保服
务一定能满足用户的要求，也不担保服务不会受中断，对服务的及时性，安全性，出
错发生都不作担保。本站对在本站上得到的任何信息服务或交易进程不作担保。
本站提供的包括本站理财的所有文章，数据，不构成任何的投资建议，用户查看
或依据这些内容所进行的任何行为造成的风险和结果都自行负责，与本站无关。
