☆公司大事☆ ◇000903 云内动力 更新日期：2025-04-23◇
★本栏包括【1.融资融券】【2.公司大事】
【1.融资融券】
┌────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┐
｜ 交易日 ｜融资余额｜融资买入｜融资偿还｜融券余量｜融券卖出｜融券偿还｜
｜ ｜ (万元) ｜额(万元)｜额(万元)｜ (万股) ｜量(万股)｜量(万股)｜
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
｜2025-04-｜18113.74｜ 1002.51｜ 513.41｜ 3.00｜ 0.00｜ 0.00｜
｜ 21 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
｜2025-04-｜17624.64｜ 529.65｜ 712.75｜ 3.00｜ 0.00｜ 0.00｜
｜ 18 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
└────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┘
【2.公司大事】
【2025-04-22】
云内动力：4月21日获融资买入1002.51万元，占当日流入资金比例为11.57%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，云内动力4月21日获融资买入1002.51万元，占当日买入金额的11.57%，当前融资余额1.81亿元，占流通市值的2.88%，低于历史20%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-04-2110025101.005134071.00181137430.002025-04-185296453.007127476.00176246400.002025-04-177050701.006723956.00178077423.002025-04-166874227.009243060.00177750678.002025-04-1514690075.0012068963.00180119511.00融券方面，云内动力4月21日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额9.81万，超过历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-04-210.000.0098100.002025-04-180.000.0096600.002025-04-170.000.0096300.002025-04-160.000.0096300.002025-04-150.000.00100200.00综上，云内动力当前两融余额1.81亿元，较昨日上升2.77%，两融余额低于历史20%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-04-21云内动力4892530.00181235530.002025-04-18云内动力-1830723.00176343000.002025-04-17云内动力326745.00178173723.002025-04-16云内动力-2372733.00177846978.002025-04-15云内动力2619612.00180219711.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-04-22】
强强联合 共建智能驾驶新生态——重庆机电控股（集团）公司与云南云内动力集团有限公司签署战略合作框架协议
【出处】云内动力官微
为抢抓智能网联汽车发展机遇，推动无人驾驶技术与装备制造深度融合，2025年4月16日，重庆机电控股（集团）公司（以下简称“重庆机电”）与云南云内动力集团有限公司（以下简称“云内集团”）举行战略合作洽谈会并签署合作协议。双方将围绕无人驾驶智驾产品研发推广及发电机组动力销售展开深度合作，共同打造西南地区智能网联汽车产业标杆。
重庆机电党委书记、董事长赵自成一行在云内集团党委书记、董事长杨波的陪同下，依次参观了技术中心、汽油机车间，在现场了解了DR3、DR5（平板、箱式）、Z2、Z5等智驾产品，并现场观摩了无人驾驶测试车辆、高精度定位系统及车路协同平台演示。
洽谈会上，云内集团党委书记、董事长杨波指出，云内集团将发挥智能制造能力与系统集成优势，与重庆机电共同推动无人驾驶产品规模化应用，为中国智能网联汽车产业注入新动能。
重庆机电党委书记、董事长赵自成表示，此次合作是滇渝装备制造企业响应国家“智能汽车创新发展战略”的关键行动。我们将以无人智驾为突破口，将智驾产品融入应用场景，推动智驾技术产业化落地。
此次战略合作是双方在智能网联赛道迈出深度协同的关键一步。云内集团与重庆机电将以技术共研、场景共建、市场共赢为目标，打造跨区域、全链条的智能驾驶产业生态，为我国智能网联汽车产业高质量发展作出贡献。
【2025-04-21】
云内动力：控股股东与重庆机电集团签订战略合作框架协议
【出处】本站7x24快讯
云内动力公告，公司控股股东云内集团与重庆机电控股(集团)公司签署了《战略合作框架协议》。该协议为框架性合作约定，旨在充分发挥双方产业优势，为对方产业补链强链提供支持。合作内容包括发电产品、汽车产品、零部件配套等方面。若本协议能顺利实施，有助于公司发动机产品更多应用于发电机和专用车，进一步带动公司发动机销量的提升；有助于公司无人车产品扩大在重庆的推广和应用，增加无人车产品的销量，提升公司的核心竞争力和可持续发展能力。
【2025-04-21】
云内动力：4月18日获融资买入529.65万元，占当日流入资金比例为6.92%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，云内动力4月18日获融资买入529.65万元，占当日买入金额的6.92%，当前融资余额1.76亿元，占流通市值的2.85%，低于历史10%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-04-185296453.007127476.00176246400.002025-04-177050701.006723956.00178077423.002025-04-166874227.009243060.00177750678.002025-04-1514690075.0012068963.00180119511.002025-04-1427056468.0024791273.00177498399.00融券方面，云内动力4月18日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额9.66万，低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-04-180.000.0096600.002025-04-170.000.0096300.002025-04-160.000.0096300.002025-04-150.000.00100200.002025-04-140.000.00101700.00综上，云内动力当前两融余额1.76亿元，较昨日下滑1.03%，两融余额低于历史10%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-04-18云内动力-1830723.00176343000.002025-04-17云内动力326745.00178173723.002025-04-16云内动力-2372733.00177846978.002025-04-15云内动力2619612.00180219711.002025-04-14云内动力2274495.00177600099.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-04-18】
云内动力：4月17日获融资买入705.07万元，占当日流入资金比例为7.76%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，云内动力4月17日获融资买入705.07万元，占当日买入金额的7.76%，当前融资余额1.78亿元，占流通市值的2.89%，低于历史20%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-04-177050701.006723956.00178077423.002025-04-166874227.009243060.00177750678.002025-04-1514690075.0012068963.00180119511.002025-04-1427056468.0024791273.00177498399.002025-04-115702957.006437853.00175233204.00融券方面，云内动力4月17日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额9.63万，低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-04-170.000.0096300.002025-04-160.000.0096300.002025-04-150.000.00100200.002025-04-140.000.00101700.002025-04-110.000.0092400.00综上，云内动力当前两融余额1.78亿元，较昨日上升0.18%，两融余额低于历史20%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-04-17云内动力326745.00178173723.002025-04-16云内动力-2372733.00177846978.002025-04-15云内动力2619612.00180219711.002025-04-14云内动力2274495.00177600099.002025-04-11云内动力-734296.00175325604.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-04-17】
云内动力：4月16日获融资买入687.42万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，云内动力4月16日获融资买入687.42万元，占当日买入金额的6.90%，当前融资余额1.78亿元，占流通市值的2.88%，低于历史10%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-04-166874227.009243060.00177750678.002025-04-1514690075.0012068963.00180119511.002025-04-1427056468.0024791273.00177498399.002025-04-115702957.006437853.00175233204.002025-04-104965158.005234845.00175968100.00融券方面，云内动力4月16日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额9.63万，低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-04-160.000.0096300.002025-04-150.000.00100200.002025-04-140.000.00101700.002025-04-110.000.0092400.002025-04-100.000.0091800.00综上，云内动力当前两融余额1.78亿元，较昨日下滑1.32%，两融余额低于历史10%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-04-16云内动力-2372733.00177846978.002025-04-15云内动力2619612.00180219711.002025-04-14云内动力2274495.00177600099.002025-04-11云内动力-734296.00175325604.002025-04-10云内动力-267887.00176059900.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-04-17】
进军石油石化领域 内燃机企业开辟增长新航道
【出处】中国产业经济信息网
在全球能源变革与产业转型的浪潮中，内燃机行业正经历着深刻的变革。尽管新能源汽车来势汹汹，对传统内燃机市场造成了一定冲击，但内燃机企业并未坐以待毙，而是积极探寻新的发展机遇。其中，石油石化领域成为了他们眼中的“新大陆”。中国工业报记者从第25届中国国际石油石化技术装备展览会等渠道了解到，潍柴、玉柴等内燃机企业已率先发力，进军石油石化领域，试图在这片新市场中开辟出一条经济增长新航道。
传统市场增长放缓 产品升级迫在眉睫
面对传统市场增长乏力的困局，内燃机企业积极求变，将目光转向技术研发与产品升级。
近年来，内燃机行业传统市场增长逐渐放缓。新能源汽车市场迅速崛起，各国对汽车排放标准不断提高，使得内燃机企业面临着巨大的生存压力。中国内燃机工业协会数据显示，2025年2月，在新能源产品加速渗透、有效工作日减少，以及“以旧换新”政策驱动、国家补贴落地实施等多重因素的交织影响下，内燃机整机市场整体表现平稳，但增长势头已不如以往强劲。1-2月，累计销量为748.50万台，同比增长13.98%，较同期涨幅增加了5.91个百分点。虽有增长，但行业竞争愈发激烈，市场份额的争夺进入白热化阶段。
在传统应用领域，乘用车市场持续强劲，成为拉动内燃机需求的重要力量。1-2月，汽油内燃机销量达665.09万台，但增长空间也在逐渐收窄。商用车市场在经济复苏和物流行业发展的刺激下呈现回暖迹象，但农机市场因农业生产季节性、农村劳动力转移，以及基础设施建设项目减少等因素，面临销量形势严峻的挑战，内燃机需求下滑明显。
面对传统市场增长乏力的困局，内燃机企业积极求变，将目光转向技术研发与产品升级。1-2月，行业累计功率达到42114.93万千瓦，同比增长4.23%。这一数据不仅直观反映了企业产品效能的显著提升，更是行业技术持续革新的有力见证。功率的提升，得益于企业在发动机设计、制造工艺、燃烧技术、涡轮增压技术、燃油喷射系统等核心技术领域的全方位突破。
随着内燃机技术的不断升级和产品效能的持续优化，其应用场景得到极大拓展。石油石化领域以其庞大的市场规模、持续的发展需求，以及对设备可靠性的严苛要求，成为内燃机企业眼中极具潜力的“新大陆”。借助在技术研发过程中积累的丰富经验和强大实力，内燃机有望在这一领域深度耕耘。
龙头企业率先入局 抢占国产化先机
潍柴动力和玉柴动力两家企业之所以同时看好石油石化领域，主要是因为我国装备企业在该领域国产化进程中的迫切需求。
在众多内燃机企业中，潍柴动力和玉柴动力率先发力，积极进军石油石化领域。凭借自身的技术优势和产品实力，两家企业在这片新市场中抢占先机。
潍柴动力携四款全系列全领域油气田设备动力解决方案亮相第25届中国国际石油石化技术装备展览会，成为了展会的焦点之一。针对油田机械动力设备市场长期被国外老牌发动机企业垄断的局面，潍柴凭借深厚的技术积累与持续地创新投入，成功攻克技术壁垒，研发出一系列适配油田机械的国产发动机，尤其在大功率产品领域成果显著。
此次参展，潍柴带来了WP13工业动力用甲醇发动机、WP15H工业动力用柴油发动机、16M33工业动力用柴油发动机、12M55工业动力用燃气发动机4款明星产品。这些产品不仅在技术上实现了突围，满足了非道路三阶段等排放标准，还在价格上相较国外竞品更具竞争力，有效降低了客户的采购和运维成本。
展台技术人员赵翔宇告诉记者，公司产品已获得了市场认可，不仅打破了国外品牌在大功率发动机领域的长期垄断，还成功进军海外市场。
记者还看到，玉柴动力公司也携新系列的工业发动机产品亮相该展会，并宣告正式进军油气田动力市场的计划。中国能源研究会能源供给与绿色消费分会专家委员许江风对此表示，随着国内油气田开发能力的大幅提升，急需设备制造业的协同。油气田增产需要强大的设备制造业来支撑，这也倒逼行业上下游供应商的设备和技术不断进步。中国品牌以自主动力实现对进口产品的替代，具有重要意义。
两家企业之所以同时看好石油石化行业，主要是因为我国装备企业在该领域国产化进程中的迫切需求。
2025年3月发布的《石油石化装备行业发展报告2024》指出，我国石油石化装备全产业链规模以上企业超过2400家，产品种类和产业规模稳居世界第一；陆上油气钻采装备国产化率达到90%，浅海油气钻采装备国产化率超过70%，炼油化工装备国产化率达到95%，部分关键技术装备达到国际先进水平；我国石油石化装备产业正处于由“大”变“强”的关键时期。因此，我国内燃机企业既拥有参与装备技术革新，获取丰厚利润的机会，也能助力国家摆脱部分高端装备依赖进口的局面。借助这一东风，企业有望凭借技术优势，抢占中高端市场份额，实现规模与效益双增长。
技术围绕市场需求 持续投入是关键
为契合石油石化领域的严苛标准以及数据中心的备用电源需求，我国内燃机企业深入研究在AI时代的更高能源需求特性。
对目前市场而言，涉足石油石化领域的内燃机国产品牌并不算多。记者了解到，全柴动力、常柴股份、云内动力，均在石油石化领域有所涉足，但规模都不大。
全柴动力凭借小功率柴油机，服务于石油石化小型设备，如小型运输车辆、抽油泵等。
常柴股份单缸和多缸柴油机在石油石化小型辅助设备，以及石油站点小型发电设备中发挥作用，但其业务更多集中于通用设备领域。
云内动力作为多缸小缸径柴油机行业的重要企业，为石油石化领域的轻型运输、工程机械设备提供动力，另一方面也应用于企业自备电站与应急发电设备。总体看，这三家企业在石油石化领域产品占比并不高，并且产品集中在小型产品领域。
因此，大功率的内燃机是此次潍柴、玉柴等企业希望在石油石化领域突破的重点领域。“对于大功率的石油石化装备来说作业环境严苛，对内燃机的可靠性、耐久性、适应性要求极高。研发适配的内燃机，需要大量资金投入、顶尖科研人才和长时间技术积累。同时，行业准入门槛高，认证体系复杂，本土企业在技术与品牌影响力方面相较国际老牌企业存在差距，限制了不少企业涉足。”一位内燃机专家表示。
想进入高门槛的石油石化领域，企业需要做更多的准备。“提升动力性能和加冷性能是产品的特点。”潍柴展台的技术人员对记者说，例如潍柴的大缸径产品16M33能够在沙漠、低温、高温等极端环境下稳定运行，成功进军石油石化领域与国外品牌同台竞技。
因此，为契合石油石化领域的严苛标准以及数据中心的备用电源需求，我国内燃机企业深入研究AI时代的更高能源需求特性，特别是重点提升了大缸径发动机动力性能的研发。
目前，潍柴动力大缸径发动机已切入全球多个主流市场。2023年，潍柴动力博杜安6M33发电产品应用于川藏铁路建设，在高寒、高海拔施工中提供可靠电力。2024年以来，潍柴动力已与电信、移动、联通三大通信运营商达成合作，成为其战略供应商。2024年12月，潍柴动力发布博杜安20M55，适配的发电机组最大功率可达4250kW，是全球最大功率的柴油发电机组，可满足数据中心对备用电力的严苛要求。
据海通证券预计，当前全球大马力发动机市场规模接近2000亿元，除数据中心外，大缸径发动机在大型发电、船舶动力、矿卡等领域同样拥有巨大的增长空间。
正如上述预测，内燃机除了在AI基础设施和石油石化领域开拓新市场外，还在其他多个新场景展现出潜力。在重载、冷链运输等场景，燃油车因不受地形、天气、基础设施限制，比新能源车更具优势，内燃机作为核心动力源仍有广阔的应用空间。在低空经济领域，新型内燃机用于无人机、无人车等设备，能够助力产业发展，为低空物流、农林植保、测绘勘探等应用提供可靠动力。在数据中心，大型柴油发动机作为备用电源，保障数据稳定，确保在突发停电等情况下数据中心的正常运行。在氢能领域，氢内燃机发展迅速，尽管面临技术和成本挑战，但为能源转型带来了希望，有望成为未来内燃机发展的重要方向之一。
面对新能源的冲击和市场的变化，内燃机行业正积极转型。中国内燃机工业协会会长钱恒荣认为，2025年将是平稳发展的一年。同时他呼吁，行业企业加快转型发展，特别是燃料多元化的转型，做好行业协同发展，主机厂之间少打价格战，要从产品质量性能提升上下功夫，主机厂要与零部件厂处理好合作关系。
现在，内燃机企业在传统市场基础上，成功在AI基础设施、石油石化等领域寻找到新机遇，同时在其他新场景也在不断挖掘潜力。尽管行业面临诸多挑战，但通过技术创新、市场拓展和产业协同，内燃机行业有望在变革中实现新的发展，在未来能源与动力市场中继续占据重要地位。（记者 郭宇）
【2025-04-16】
云内动力：4月15日获融资买入1469.01万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，云内动力4月15日获融资买入1469.01万元，占当日买入金额的6.36%，当前融资余额1.80亿元，占流通市值的2.81%，低于历史20%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-04-1514690075.0012068963.00180119511.002025-04-1427056468.0024791273.00177498399.002025-04-115702957.006437853.00175233204.002025-04-104965158.005234845.00175968100.002025-04-098072009.0016649313.00176237787.00融券方面，云内动力4月15日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额10.02万，超过历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-04-150.000.00100200.002025-04-140.000.00101700.002025-04-110.000.0092400.002025-04-100.000.0091800.002025-04-090.000.0090000.00综上，云内动力当前两融余额1.80亿元，较昨日上升1.48%，两融余额低于历史20%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-04-15云内动力2619612.00180219711.002025-04-14云内动力2274495.00177600099.002025-04-11云内动力-734296.00175325604.002025-04-10云内动力-267887.00176059900.002025-04-09云内动力-8572204.00176327787.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-04-15】
云内动力：4月14日获融资买入2705.65万元，占当日流入资金比例为30.55%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，云内动力4月14日获融资买入2705.65万元，占当日买入金额的30.55%，当前融资余额1.77亿元，占流通市值的2.73%，低于历史10%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-04-1427056468.0024791273.00177498399.002025-04-115702957.006437853.00175233204.002025-04-104965158.005234845.00175968100.002025-04-098072009.0016649313.00176237787.002025-04-086316386.0013151069.00184815091.00融券方面，云内动力4月14日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额10.17万，超过历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-04-140.000.00101700.002025-04-110.000.0092400.002025-04-100.000.0091800.002025-04-090.000.0090000.002025-04-080.000.0084900.00综上，云内动力当前两融余额1.78亿元，较昨日上升1.30%，两融余额低于历史10%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-04-14云内动力2274495.00177600099.002025-04-11云内动力-734296.00175325604.002025-04-10云内动力-267887.00176059900.002025-04-09云内动力-8572204.00176327787.002025-04-08云内动力-6839783.00184899991.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-04-14】
无人车产业交流暨昆明市智能网联汽车实施细则解读会在昆明圆满举行
【出处】云内动力官网
2024年11月29日，无人车产业交流暨昆明市智能网联汽车实施细则解读会于昆明成功举办。本次会议由昆明云内动力股份有限公司主办，普洛斯物流园、万纬物流园、奥斯迪物流园、昆明市供应链协会、昆明市大数据协会协办，同时得到了昆明市工业和信息化局装备工业处、昆明市商务局物流产业发展促进处、昆明经济技术开发区产业发展服务中心的指导。来自行业协会、行业专家、物流企业、物流园区、企业客户、卡车经销商、快递企业等各方的近500余人出席此次会议，共同聚焦探讨云南省无人车产业在未来发展过程中的新趋势以及机遇。
会上，由云内动力与九识智能科技有限公司携手共同开发的最新一代无人车产品备受瞩目，在活动现场成功签约30台。
云南云内动力集团有限公司党委书记、董事长、昆明云内动力股份有限公司董事长杨波在会上发表了致辞。他着重指出，自动化技术在物流配送领域的应用，不仅切实有效地提升了配送效率，而且有力地缩减了成本，同时还妥善解决了人力短缺以及交通拥堵等诸多棘手问题，为物流行业的蓬勃发展带来了崭新的机遇与挑战。由云内动力与九识智能科技有限公司合作开发的最新一代无人车产品，具备可靠性高、性能稳定的显著优势，必将有力推动云南省智能网联汽车产业实现全面发展。
昆明经济技术开发区产业发展服务中心主任王建谈到，云内动力作为云南高端装备制造业的杰出代表，始终稳稳地走在智能制造的前沿阵地。此次所发布的无人车产品，无疑标志着云内动力在整车制造领域取得了重大突破，对于各大物流园区、物流企业以及存在物流需求的工业企业而言，更是实现数字化转型的一大绝佳契机。他还表示，昆明经开区一直高度关注无人驾驶技术的应用与推广工作，目前正在积极研究制定相关管理办法，未来将以推动产业创新为自身肩负的重要使命，不断积累丰富经验，并以数字化建设为有力抓手，全力支持企业的数字化转型进程。
九识（苏州）智能科技有限公司创始人、CEO孔旗分享了九识在智能网联汽车领域所取得的最新进展情况。截至目前，九识公司已有5款车型成功落地，并能够在城市道路上实现常态化运营，达成了完全脱离人工干预的商业化自动驾驶水平。其中，九识Z5智能城配车更是已经在国内外120多个重点城市和地区开展了常态化的实际运营工作，其自动驾驶累计运营里程已超过380万公里。
昆明市供应链协会秘书长姚磊针对《昆明市智能网联汽车道路测试与示范应用管理实施细则试行方案》进行了详尽细致的解读。他先是介绍了该政策出台的背景情况，随后对组织机构及其职责进行了清晰阐述，紧接着又详细说明了申报道路测试、示范应用、商业试点主体、车路协同测试、无人配送车测试与示范试点的各项前置条件，以及在测试与示范试点过程中、处理交通违法和事故时所应采取的相关措施。
低速无人驾驶产业联盟主编李孟玲发表了题为《周期洞察：低速无人驾驶市场的变局》的演讲。她从低速无人驾驶车的全球产业概况、核心数据分析、政策及法规环境、技术革新趋势、市场质变风向、构建供应生态这六个重要方面，全面且深入地阐述了当前低速无人市场的发展现状、所面临的挑战以及未来的发展趋势。她明确指出，未来低速无人产业若要实现可持续发展，关键在于构建起多方共赢的生态体系，这需要政府、资本、企业等各方力量进行联动配合。
昆明理工大学博士、副教授沈世全分享了主题为《无人物流运输配送发展思考》的演讲。他分别从快递业务量的现状、无人配送的物流成本以及无人配送商业化应用的关键技术进程这三个层面展开了深入的分析与阐述。他着重指出，无人配送若要实现大规模商业化应用，其关键技术在于进一步完善国内的配送路线和基础设施建设、建立起标准智能化的装卸流程以及切实提高因“场”制异的研发生产能力，以便能够更好地适配不同应用场景的多样化需求。最后，他还表示，无人配送要想实现大规模商业化应用，离不开政府、园区、企业等多方面的协同配合以及相关政策法规的有力支撑。
九识（苏州）智能科技有限公司品牌总监张可宜对九识L4自动驾驶无人车产品进行了详细介绍。她主要围绕九识智能自动驾驶技术的发展历程、产品优势、合作模式、运营情况、售后服务优势等方面展开了全面讲述。
最后，云内动力无人车产品在道路上进行了实车演示，向在场的人士展现了其优越的性能和实用性，吸引了在场观众纷纷驻足观看。相信在各方共同努力下，无人车产业必将迎来更加蓬勃的发展态势，在物流、交通等诸多领域发挥出更大的作用，开启云南智能出行与高效物流配送的新篇章。
【2025-04-14】
云内动力04月14日主力大幅流入
【出处】本站AI资讯社【作者】资金大幅流入
云内动力04月14日主力（dde大单净额）净流入1.02亿元，涨跌幅为10.06%，主力净量(dde大单净额/流通股)为1.58%，两市排名45/5144。投顾分析云内动力今日主力净量为正，且值较大，表明主力大幅流入，主动买入明显多于主动卖出。云内动力今日大涨10.06%，主力拉升明显。
【2025-04-14】
云内动力2025年合作伙伴大会圆满落幕
【出处】云内动力官网
12月7日，昆明云内动力股份有限公司（以下简称“云内动力”）在成都隆重举行云内动力2025年合作伙伴大会，本次大会以“品牌向上启新程 多元能源谱新篇”为主题，云内动力部分公司领导、相关部门、来自全国各地的部分合作伙伴、相关媒体代表出席本次会议。
云南云内动力集团有限公司党委书记、董事长，昆明云内动力股份有限公司董事长杨波为大会致欢迎辞，对参会嘉宾的到来表示热烈欢迎。杨波表示，2024年是云内动力发展至关重要的一年，面对瞬息万变的行业形势，云内动力抓住了行业机遇、爬坡过坎、创新求变，实现了突破。2025年云内动力既要在传统内燃机优化升级中继续保持行业领先，更要在关系未来发展的多元能源产品上加快布局、加快突破。未来，希望能与合作伙伴们一起打造传统内燃机向上消费、开拓多元能源共融发展的新篇章。
昆明云内动力股份有限公司副总经理、国家级企业技术中心主任张海丰为参会嘉宾作公司产品介绍。他表示，立足于当前的行业形势，公司始终以“将云内动力打造成为客户提供系统解决方案的服务商”为目标，以“需求管理、产品定义”为主线开发构建产品体系。
最后，云南云内动力集团有限公司党委委员、昆明云内动力股份有限公司常务副总经理李钧向参会嘉宾作主题报告。从六个维度展现公司风采，围绕当前形式展望未来新机，不断提升品牌价值。云内动力将从持续优化供应链，健全质量管理体系、扩充优化服务资源、深入布局国际业务等方面，不断强化自身产品力、品牌力、服务力，加速完善公司多元能源体系。
进入新发展阶段，站在新篇章的起点，云内动力将以更坚定的信心、更务实的态度，与合作伙伴一起开拓创新、直面困难挑战，一起携手共进，蓄势聚力，谱新篇、启新程！
【2025-04-14】
涨停雷达：柴油机+获道路测试牌照+配送机器人+昆明国企 云内动力触及涨停
【出处】本站【作者】机器人
今日走势：云内动力今日触及涨停板，该股近一年涨停18次。
异动原因揭秘：1、3月5日公告：公司开展了L4级智能配送车业务，按照相关细则积极开展道路测试申请等前期工作。2025年3月5日，昆明市人民政府向含云内动力在内的四家企业颁发了智能网联汽车道路测试牌照，四家企业共计发放205个，云内动力获得200个。2、24年9月13日晚公告：公司与九识智能科技签署了《战略合作协议》，就L4级智能配送机器人相关硬件、软件及业务运营等方面达成战略合作关系。3、公司为发动机业务和工业级电子产品业务，主要产品有柴油机、配件及其他、技术服务、工业级电子产品。4、公司属于国有企业，最终控制人为昆明市人民政府国有资产监督管理委员会。
后市分析：该股今日触及涨停，后市或有继续冲高动能。下一只涨停潜力股是谁呢？点击查看下一只涨停潜力股是谁呢？点击查看setTimeout(window.onload = function(){if (/(iPhone|iPad|iPod|iOS|Android)/i.test(navigator.userAgent)){$('.phshow').css('display', 'block');}else{$('.pcshow').css('display', 'block');}},10)
【2025-04-14】
云内动力：4月11日获融资买入570.30万元，占当日流入资金比例为5.79%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，云内动力4月11日获融资买入570.30万元，占当日买入金额的5.79%，当前融资余额1.75亿元，占流通市值的2.96%，低于历史10%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-04-115702957.006437853.00175233204.002025-04-104965158.005234845.00175968100.002025-04-098072009.0016649313.00176237787.002025-04-086316386.0013151069.00184815091.002025-04-072284139.009731955.00191649774.00融券方面，云内动力4月11日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额9.24万，低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-04-110.000.0092400.002025-04-100.000.0091800.002025-04-090.000.0090000.002025-04-080.000.0084900.002025-04-070.000.0090000.00综上，云内动力当前两融余额1.75亿元，较昨日下滑0.42%，两融余额低于历史10%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-04-11云内动力-734296.00175325604.002025-04-10云内动力-267887.00176059900.002025-04-09云内动力-8572204.00176327787.002025-04-08云内动力-6839783.00184899991.002025-04-07云内动力-7457716.00191739774.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-04-11】
云内动力：4月10日获融资买入496.52万元，占当日流入资金比例为4.24%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，云内动力4月10日获融资买入496.52万元，占当日买入金额的4.24%，当前融资余额1.76亿元，占流通市值的2.99%，低于历史10%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-04-104965158.005234845.00175968100.002025-04-098072009.0016649313.00176237787.002025-04-086316386.0013151069.00184815091.002025-04-072284139.009731955.00191649774.002025-04-034039033.005997110.00199097590.00融券方面，云内动力4月10日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额9.18万，低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-04-100.000.0091800.002025-04-090.000.0090000.002025-04-080.000.0084900.002025-04-070.000.0090000.002025-04-030.000.0099900.00综上，云内动力当前两融余额1.76亿元，较昨日下滑0.15%，两融余额低于历史10%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-04-10云内动力-267887.00176059900.002025-04-09云内动力-8572204.00176327787.002025-04-08云内动力-6839783.00184899991.002025-04-07云内动力-7457716.00191739774.002025-04-03云内动力-1960477.00199197490.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-04-10】
云内动力：4月9日获融资买入807.20万元，占当日流入资金比例为4.75%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，云内动力4月9日获融资买入807.20万元，占当日买入金额的4.75%，当前融资余额1.76亿元，占流通市值的3.06%，低于历史10%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-04-098072009.0016649313.00176237787.002025-04-086316386.0013151069.00184815091.002025-04-072284139.009731955.00191649774.002025-04-034039033.005997110.00199097590.002025-04-024017300.003242946.00201055667.00融券方面，云内动力4月9日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额9.00万，低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-04-090.000.0090000.002025-04-080.000.0084900.002025-04-070.000.0090000.002025-04-030.000.0099900.002025-04-020.000.00102300.00综上，云内动力当前两融余额1.76亿元，较昨日下滑4.64%，两融余额低于历史10%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-04-09云内动力-8572204.00176327787.002025-04-08云内动力-6839783.00184899991.002025-04-07云内动力-7457716.00191739774.002025-04-03云内动力-1960477.00199197490.002025-04-02云内动力774654.00201157967.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-04-08】
机器人概念股盘初走低 兆威机电、福达股份跌停
【出处】本站7x24快讯
机器人概念股盘初走低，兆威机电、福达股份、春光科技跌停，爱仕达、巨轮智能、云内动力、蓝黛科技等大幅低开。风险资产波动剧烈，资金正在流向这些避险资产>>
【2025-04-07】
云内动力：本公司未收到实际控制人或控股股东关于公司重组改革的任何通知和文件
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站04月07日讯，有投资者向云内动力提问， 国资委是否有对公司重组改革的方案？
公司回答表示，截止目前，本公司未收到实际控制人或控股股东关于公司重组改革的任何通知和文件，公司相关信息请以公司公告内容为准。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-04-07】
云内动力：本公司无发电机组产品，本公司生产的发动机仅配套于关联方云南云内动力机械制造有限公司的发电机组产品上
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站04月07日讯，有投资者向云内动力提问， 您好，董秘，我想问贵公司的柴油发电机是否可以应用于数据中心？
公司回答表示，您好，本公司无发电机组产品，本公司生产的发动机仅配套于关联方云南云内动力机械制造有限公司的发电机组产品上。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-04-07】
云内动力：公司正在积极配合中国证监会的各项调查工作
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站04月07日讯，有投资者向云内动力提问， 尊敬的董秘：恳请你直接回答，贵公司会不会在立案调查结束后退市？谢谢?
」净卮鸨硎荆茫菊诨浜现泄ぜ嗷岬母飨畹鞑楣ぷ鳎钪盏鞑榻峁剐胍灾泄ぜ嗷岢鼍叩氖槊嫖募肌Ｈ缬邢喙亟梗窘垂娑男行畔⑴兑逦瘛Ｐ恍荒墓刈ⅲ〉慊鹘虢灰姿俜交ザ教ú榭锤?
【2025-04-07】
云内动力：公司正在与中国邮政集团有限公司云南省分公司开展无人配送车道路的测试业务
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站04月07日讯，有投资者向云内动力提问， 贵公司生产的L4级无人配送车，目前是否有交付中国邮政集团有限公司云南省分公司实际投入使用的？
公司回答表示，目前，公司正在与中国邮政集团有限公司云南省分公司开展无人配送车道路的测试业务。谢谢您的关注！点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-04-03】
云内动力动态市盈率-15倍 汽车零部件板块活跃度降温
【出处】金融界
4月3日收盘数据显示，云内动力股价收于3.33元/股，较前一交易日下挫2.35%。该股当日振幅达3.23%，盘中最高触及3.41元，最低探至3.30元，全天成交49.83万手，对应成交金额1.66亿元。目前公司总市值约64.93亿元，市净率指标为2.46倍。
风险提示：本文所载信息与数据仅供参考，不构成投资建议。证券市场存在波动风险，投资者需审慎决策。
【2025-04-03】
云内动力：4月2日获融资买入401.73万元，占当日流入资金比例为6.14%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，云内动力4月2日获融资买入401.73万元，占当日买入金额的6.14%，当前融资余额2.01亿元，占流通市值的3.07%，低于历史20%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-04-024017300.003242946.00201055667.002025-04-019504797.005864142.00200281313.002025-03-313860015.006670955.00196640658.002025-03-286471312.007851279.00199451598.002025-03-2711480188.0021162870.00200831565.00融券方面，云内动力4月2日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额10.23万，超过历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-04-020.000.00102300.002025-04-010.000.00102000.002025-03-310.000.00103500.002025-03-280.000.00106200.002025-03-270.000.00111000.00综上，云内动力当前两融余额2.01亿元，较昨日上升0.39%，两融余额低于历史20%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-04-02云内动力774654.00201157967.002025-04-01云内动力3639155.00200383313.002025-03-31云内动力-2813640.00196744158.002025-03-28云内动力-1384767.00199557798.002025-03-27云内动力-9680882.00200942565.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-04-02】
云内动力：4月1日获融资买入950.48万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，云内动力4月1日获融资买入950.48万元，占当日买入金额的12.12%，当前融资余额2.00亿元，占流通市值的3.07%，低于历史20%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-04-019504797.005864142.00200281313.002025-03-313860015.006670955.00196640658.002025-03-286471312.007851279.00199451598.002025-03-2711480188.0021162870.00200831565.002025-03-269853884.006228912.00210514247.00融券方面，云内动力4月1日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额10.20万，超过历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-04-010.000.00102000.002025-03-310.000.00103500.002025-03-280.000.00106200.002025-03-270.000.00111000.002025-03-260.000.00109200.00综上，云内动力当前两融余额2.00亿元，较昨日上升1.85%，两融余额低于历史20%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-04-01云内动力3639155.00200383313.002025-03-31云内动力-2813640.00196744158.002025-03-28云内动力-1384767.00199557798.002025-03-27云内动力-9680882.00200942565.002025-03-26云内动力3626772.00210623447.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。
【2025-04-01】
云内动力：3月31日获融资买入386.00万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，云内动力3月31日获融资买入386.00万元，占当日买入金额的3.19%，当前融资余额1.97亿元，占流通市值的2.97%，低于历史20%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-03-313860015.006670955.00196640658.002025-03-286471312.007851279.00199451598.002025-03-2711480188.0021162870.00200831565.002025-03-269853884.006228912.00210514247.002025-03-258693509.008964287.00206889275.00融券方面，云内动力3月31日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额10.35万，超过历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-03-310.000.00103500.002025-03-280.000.00106200.002025-03-270.000.00111000.002025-03-260.000.00109200.002025-03-250.000.00107400.00综上，云内动力当前两融余额1.97亿元，较昨日下滑1.41%，两融余额低于历史20%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-03-31云内动力-2813640.00196744158.002025-03-28云内动力-1384767.00199557798.002025-03-27云内动力-9680882.00200942565.002025-03-26云内动力3626772.00210623447.002025-03-25云内动力-274678.00206996675.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。
【2025-03-31】
云内动力：3月28日获融资买入647.13万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，云内动力3月28日获融资买入647.13万元，占当日买入金额的6.97%，当前融资余额1.99亿元，占流通市值的2.93%，低于历史20%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-03-286471312.007851279.00199451598.002025-03-2711480188.0021162870.00200831565.002025-03-269853884.006228912.00210514247.002025-03-258693509.008964287.00206889275.002025-03-2416804498.0026843934.00207160053.00融券方面，云内动力3月28日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额10.62万，超过历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-03-280.000.00106200.002025-03-270.000.00111000.002025-03-260.000.00109200.002025-03-250.000.00107400.002025-03-240.000.00111300.00综上，云内动力当前两融余额2.00亿元，较昨日下滑0.69%，两融余额低于历史20%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-03-28云内动力-1384767.00199557798.002025-03-27云内动力-9680882.00200942565.002025-03-26云内动力3626772.00210623447.002025-03-25云内动力-274678.00206996675.002025-03-24云内动力-10047836.00207271353.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。
【2025-03-28】
云内动力：3月27日获融资买入1148.02万元，占当日流入资金比例为5.23%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，云内动力3月27日获融资买入1148.02万元，占当日买入金额的5.23%，当前融资余额2.01亿元，占流通市值的2.83%，低于历史20%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-03-2711480188.0021162870.00200831565.002025-03-269853884.006228912.00210514247.002025-03-258693509.008964287.00206889275.002025-03-2416804498.0026843934.00207160053.002025-03-2123984524.0024711960.00217199489.00融券方面，云内动力3月27日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额11.10万，超过历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-03-270.000.00111000.002025-03-260.000.00109200.002025-03-250.000.00107400.002025-03-240.000.00111300.002025-03-210.000.00119700.00综上，云内动力当前两融余额2.01亿元，较昨日下滑4.60%，两融余额低于历史20%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-03-27云内动力-9680882.00200942565.002025-03-26云内动力3626772.00210623447.002025-03-25云内动力-274678.00206996675.002025-03-24云内动力-10047836.00207271353.002025-03-21云内动力-732536.00217319189.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。
【2025-03-27】
云内动力：3月26日获融资买入985.39万元，占当日流入资金比例为7.01%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，云内动力3月26日获融资买入985.39万元，占当日买入金额的7.01%，当前融资余额2.11亿元，占流通市值的3.01%，低于历史30%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-03-269853884.006228912.00210514247.002025-03-258693509.008964287.00206889275.002025-03-2416804498.0026843934.00207160053.002025-03-2123984524.0024711960.00217199489.002025-03-2029648850.0026796262.00217926925.00融券方面，云内动力3月26日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额10.92万，超过历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-03-260.000.00109200.002025-03-250.000.00107400.002025-03-240.000.00111300.002025-03-210.000.00119700.002025-03-200.000.00124800.00综上，云内动力当前两融余额2.11亿元，较昨日上升1.75%，两融余额低于历史30%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-03-26云内动力3626772.00210623447.002025-03-25云内动力-274678.00206996675.002025-03-24云内动力-10047836.00207271353.002025-03-21云内动力-732536.00217319189.002025-03-20云内动力2855288.00218051725.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。
【2025-03-26】
云内动力：3月25日获融资买入869.35万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，云内动力3月25日获融资买入869.35万元，占当日买入金额的8.41%，当前融资余额2.07亿元，占流通市值的3.01%，低于历史30%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-03-258693509.008964287.00206889275.002025-03-2416804498.0026843934.00207160053.002025-03-2123984524.0024711960.00217199489.002025-03-2029648850.0026796262.00217926925.002025-03-1913663087.0021167086.00215074337.00融券方面，云内动力3月25日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额10.74万，超过历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-03-250.000.00107400.002025-03-240.000.00111300.002025-03-210.000.00119700.002025-03-200.000.00124800.002025-03-190.000.00122100.00综上，云内动力当前两融余额2.07亿元，较昨日下滑0.13%，两融余额低于历史30%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-03-25云内动力-274678.00206996675.002025-03-24云内动力-10047836.00207271353.002025-03-21云内动力-732536.00217319189.002025-03-20云内动力2855288.00218051725.002025-03-19云内动力-7507299.00215196437.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。
【2025-03-25】
云内动力：3月24日获融资买入1680.45万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，云内动力3月24日获融资买入1680.45万元，占当日买入金额的7.82%，当前融资余额2.07亿元，占流通市值的2.91%，低于历史30%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-03-2416804498.0026843934.00207160053.002025-03-2123984524.0024711960.00217199489.002025-03-2029648850.0026796262.00217926925.002025-03-1913663087.0021167086.00215074337.002025-03-1824682830.0021259662.00222578336.00融券方面，云内动力3月24日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额11.13万，超过历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-03-240.000.00111300.002025-03-210.000.00119700.002025-03-200.000.00124800.002025-03-190.000.00122100.002025-03-180.000.00125400.00综上，云内动力当前两融余额2.07亿元，较昨日下滑4.62%，两融余额低于历史30%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-03-24云内动力-10047836.00207271353.002025-03-21云内动力-732536.00217319189.002025-03-20云内动力2855288.00218051725.002025-03-19云内动力-7507299.00215196437.002025-03-18云内动力3420768.00222703736.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。
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