☆最新提示☆ ◇300719 安达维尔 更新日期：2025-04-22◇
★本栏包括【1.最新提醒】【2.最新报道】【3.最新异动】【4.最新运作】
【1.最新简要】 ★2025年一季报将于2025年04月28日披露
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｜★最新主要指标★ ｜24-09-30｜24-06-30｜24-03-31｜23-12-31｜23-09-30｜
｜每股收益(元) ｜ 0.0207｜ 0.0561｜ 0.0214｜ 0.4446｜ 0.0749｜
｜每股净资产(元) ｜ 4.0980｜ 4.1271｜ 4.2819｜ 4.2527｜ 3.9073｜
｜净资产收益率(％) ｜ 0.4900｜ 1.3100｜ 0.5000｜ 11.0000｜ 1.9500｜
｜总股本(亿股) ｜ 2.5470｜ 2.5470｜ 2.5523｜ 2.5523｜ 2.5523｜
｜实际流通A股(亿股) ｜ 1.7962｜ 1.7962｜ 1.8002｜ 1.8002｜ 1.8002｜
｜限售流通A股(亿股) ｜ 0.7508｜ 0.7508｜ 0.7520｜ 0.7520｜ 0.7520｜
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｜★最新分红扩股和未来事项: ｜
｜【分红】2024年半年度 ｜
｜【分红】2023年度 股权登记日:2024-06-24 除权除息日:2024-06-25 ｜
｜【分红】2023年半年度 ｜
｜【增发】2024年拟非发行的股票数量为7640.8935万股(预案) ｜
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｜★特别提醒: ｜
｜★2025年一季报将于2025年04月28日披露★限售股上市(2026-03-09): 45.361｜
｜0万股 ｜
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｜2024-09-30每股资本公积:1.86 主营收入(万元):36551.36 同比减:-11.80% ｜
｜2024-09-30每股未分利润:1.08 净利润(万元):528.89 同比减:-72.34% ｜
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近五年每股收益对比：
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｜ 年度 ｜ 年度 ｜ 三季 ｜ 中期 ｜ 一季 ｜
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｜2024 ｜ --｜ 0.0207｜ 0.0561｜ 0.0214｜
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｜2023 ｜ 0.4446｜ 0.0749｜ -0.0138｜ 0.0025｜
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｜2022 ｜ -0.1801｜ -0.0405｜ 0.0072｜ -0.0493｜
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｜2021 ｜ 0.0410｜ -0.0529｜ -0.0491｜ -0.0055｜
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｜2020 ｜ 0.3755｜ 0.1189｜ 0.1224｜ -0.0484｜
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【2.最新报道】
【2025-04-18】中邮证券：航材国产化趋势加强 国内航司提高国产航材采购占比
中邮证券发布研报称，关近期关税政策影响下，航材国产化趋势加强，国产航材的
性价比将进一步提升，飞机制造和运维市场对于国产航材的采购占比或将持续提升
。国产航材涉及航空产业供应链安全，也将从非关键系统、价值较低的器材，向关
键系统、高价值零部件拓展。相关上市公司包括：润贝航科、北摩高科、江航装备
、四川九洲、烽火电子、中航机载、中航高科、国光电气、安达维尔、航新科技、
博云新材等。
事件：根据《中华人民共和国关税法》、《中华人民共和国海关法》、《中华人民
共和国对外贸易法》等法律法规和国际法基本原则，经国务院批准，国务院关税税
则委员会公布公告，自2025年4月12日起，调整《国务院关税税则委员会关于调整
对原产于美国的进口商品加征关税措施的公告》规定的加征关税税率，由84%提高
至125%。
中邮证券主要观点如下：
航材用于飞机制造和运维两大市场，国内航材需求量有望随国产大飞机生产交付节
奏加快而快速增长
航材，即航空器材，指除航空器机体以外的所有航空器部件和原材料。航材用于新
飞机制造和在役飞机运维两大市常国内，新飞机制造市场对于航材的需求有望随C9
19生产交付节奏加快而快速增长;在役飞机运维市场对航材的需求随着民航运输周
转量增长而增长，国内四大航飞机维护修理费用合计约340亿元，其中，中国国航2
024年飞机保养、维修和大修成本128.48亿元，南方航空2024年飞机维护及修理费
用111.44亿元，中国东航2024年飞发修理费61.71亿元，海航控股2023年飞发维修
及航材消耗费39.40亿元。
发展国产航材既有助于实现航空制造、维修供应链自主可控，同时也是降低航材采
购成本的重要措施
根据《关于构建国产飞机维修运行体系的思考》，目前主流民航飞机运行和维修所
需要的航材，90%来自欧美国家，发动机更是全部从国外采购。航空公司面临着航
材供应链上的寡头垄断和技术壁垒，采购价格和采购周期失控，运营成本和保障效
率提升空间受限。根据《民用航空产品国产化替代与取证路径探析》，航材采购成
本在航空公司运行成本中占10%左右，采购国产替代件可将航材采购成本降低30%-7
0%。
PMA和CTSOA认证数量提升，国内航司提高国产航材采购占比
航材进入航空市场需要相应审批批准，航材国产化途径包括零部件制造人批准书(P
MA)和技术标准规定项目批准书(CTSOA)等。2017年发布的《已获批准的民用航空产
品和零部件目录》，PMA产品有219种，CTSOA项目有52项;2023年发布的《已获批准
的民用航空产品和零部件目录》，PMA产品提升至332种，CTSOA项目181项。根据《
关于构建国产飞机维修运行体系的思考》，东航机队已大量采用了中国民航局批准
的国产替代航材，2019-2022年国产替代航材的采购金额在总采购金额中的占比分
别为9.41%、10.95%、9.74%和12.6%。
风险提示：政策变动;国产航材技术、产品、认证不及预期;国产航材需求不及预期
等。
【3.最新异动】
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｜ 异动时间 ｜ 2024-05-08 ｜ 成交量(万股) ｜ 7883.635 ｜
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｜ 异动类型 ｜ 有价格涨跌幅限制 ｜成交金额(万元)｜ 186326.370 ｜
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｜ 买入金额排名前5名营业部 ｜
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｜ 营业部名称 ｜ 买入金额(元) ｜ 卖出金额(元) ｜
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｜机构专用 ｜ 30025779.00｜ 45239416.00｜
｜东方财富证券股份有限公司拉萨团结路第｜ 22196106.74｜ 7763520.50｜
｜二证券营业部 ｜ ｜ ｜
｜东方财富证券股份有限公司拉萨团结路第｜ 17891806.90｜ 8627802.80｜
｜一证券营业部 ｜ ｜ ｜
｜东方财富证券股份有限公司拉萨东环路第｜ 17363147.50｜ 9839268.50｜
｜二证券营业部 ｜ ｜ ｜
｜东方财富证券股份有限公司拉萨东环路第｜ 17182986.00｜ 6619315.00｜
｜一证券营业部 ｜ ｜ ｜
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｜ 卖出金额排名前5名营业部 ｜
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｜ 营业部名称 ｜ 买入金额(元) ｜ 卖出金额(元) ｜
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｜机构专用 ｜ 30025779.00｜ 45239416.00｜
｜中国国际金融股份有限公司上海分公司 ｜ 7004178.00｜ 16663011.00｜
｜机构专用 ｜ 4232428.00｜ 25453674.50｜
｜中信建投证券股份有限公司北京广渠门内｜ 56433.00｜ 45954776.00｜
｜大街证券营业部 ｜ ｜ ｜
｜国泰君安证券股份有限公司咸宁咸宁大道｜ 37241.00｜ 18316555.00｜
｜证券营业部 ｜ ｜ ｜
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【4.最新运作】
【公告日期】2023-10-26【类别】关联交易
【简介】北京安达维尔科技股份有限公司（以下简称“公司”或“上市公司”）于
2023年8月1日召开第三届董事会第十三次会议和第三届监事会第十一次会议，分别
审议通过了《关于全资子公司通过增资实施股权激励及公司放弃优先认购权暨关联
交易的议案》，同意全资子公司北京安达维尔信息技术有限公司（以下简称“信息
公司”）通过增资扩股的方式引入天津超越一号信息科技合伙企业（有限合伙）（
以下简称“超越一号”或“员工持股平台”），由超越一号向信息公司以现金方式
增资500万元，以实施股权激励（以下简称“本次股权激励”或“本次增资”），
公司同意放弃对本次增资的优先认购权。
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