漩涡中的众泰汽车(000980)6月18日晚间再次下修2019年业绩，全年亏损预计扩大至108亿元-115亿元。这次下修，也使得本来就在2019年中国车企中亏损排名第二的众泰汽车，有可能成为2019年亏损最多的中国车企。

　　38亿市值，全年亏损超百亿

　　6月18日晚，众泰汽车发布公告，大幅下修2019年度业绩预期。公司预计2019年全年亏损108亿-115亿元，相当于每天就亏掉3000万。此前预计亏损60亿-90亿元，净利润比去年同期下降1450% - 1538%。

　　大幅度下修业绩，与众泰汽车“停产”等情况密切相关。本就深陷“高管离职”、“欠薪”等众多麻烦的众泰汽车，在6月初时又传出继续给员工放假一年，并且鼓励员工主动离职的消息。截至6月18日，众泰汽车市值已剩38.12亿元，远不及其2019年的亏损额。

　　再次下修业绩

　　众泰汽车本次修正后业绩与前次业绩预测相比，利润大幅减少，而且已经是第二次业绩变化，亏损额逐步扩大。1月份时众泰汽车预计公司2019年度亏损约60亿元-90亿元;4月25日，众泰汽车发布2019年主要经营业绩情况，公告显示2019年公司亏损92.94亿元，已经超出之前的业绩预告下限范围。本次业绩修正则将亏损幅度又增加了20亿左右。

　　对于亏损进一步扩大，众泰汽车表示，受新冠疫情等因素影响，公司现金流受到进一步影响，受资金所限，公司管理层根据实际情况调整了原先制定的复产计划，调整了部分复产车型并调减了复产产量，由此计算出的生产线的可收回金额低于其账面价值，造成部分资产减值的迹象，根据会计准则，对差额部分补提了资产减值损失约13.3亿元。

　　另外，众泰汽车还表示，由于市场环境原因部分客户报告期出现信用恶化，诸如被列入失信名单，未按时履行法律义务而被法院强制执行等造成还款能力变差等情况，公司根据谨慎性原则，对该部分信用较差的应收客户未来回款能力进行了重新估计，并相应补提了坏账准备，导致信用减值增加了约3.27亿。

　　目前，众泰汽车市值38.12亿元，也就是说众泰汽车去年的亏损额已相当于市值的近3倍。如果按亏损上限115亿计算，众泰汽车则有可能一跃超过蔚来汽车2019年的亏损额(亏损112.96亿元)，成为中国车企2019年亏损最多的企业。

　　相关消息

　　被戏称为“保时泰”的众泰汽车，如今陷入超总市值近3倍的亏损漩涡。6月18日，众泰汽车披露的“2019年度业绩预告修正公告”显示，公司预计全年亏损108亿-115亿元，此前公司预计2019年亏损60亿-90亿元。相比2018年净利润8亿元，众泰汽车2019年预计由盈转亏，而如果按照高达115亿元的亏损计算，2019年众泰汽车有望超越蔚来汽车，位居国内亏损最大车企首位。

　　对于本次业绩修正，众泰汽车方面认为是由两点所致，第一是受新冠疫情等因素影响，公司现金流受到进一步影响，受资金所限，公司管理层根据实际情况调整原先制定的复产计划，调整部分复产车型并调减复产产量，由此计算出生产线的可收回金额低于其账面价值，造成部分资产减值的迹象，根据会计准则，对差额部分补提了资产减值损失约13.3亿元。