从多位接触到 OPPO 公司高层的知情人士处获悉，OPPO 集团也已经在筹备造车事项。

　　报道称，与小米一样，OPPO 造车计划的推动者也是创始人陈明永，目前陈明永已经在产业链资源和人才方面摸底、调研。

　　消息人士称，就在近两周，陈明永会见了宁德时代中国乘用车事业部总裁朱威，双方畅聊数小时，此外，陈明永也带队拜访了中汽研等机构。而在执行层面，OPPO 软件工程副总裁吴恒刚已经参与。

　　接近陈明永的人士称，造车一事，“OPPO 确实在调研，了解，做一些预研，但暂时还未正式立项。”

　　点评：目前来看，传统车企、造车新势力、互联网企业、智能手机厂商等几乎全线布局了智能电动车行业。机构指出，智能电动汽车横跨多领域，将催生万亿级市场空间，为全面转型的传统车企、造车新势力、积极入局的科技互联网巨头带来历史性机遇。

　　博硕科技(300951)产品最终应用于苹果、华为、小米、OPPO、VIVO等消费电子品牌商以及奥迪、大众等汽车品牌商。

　　弘信电子(300657)已成功进入小米、OPPO、vivo、摩托罗拉、宁德时代等客户的直接供应链。

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