☆经营分析☆ ◇301633 港迪技术 更新日期：2025-10-29◇
★本栏包括 【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.经营投资】【4.参股控股企业经营状况】
【1.主营业务】
工业自动化领域产品研发、生产与销售。
【2.主营构成分析】
【2025年中期概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
｜项目名称 ｜营业收入( ｜营业利润( ｜毛利率｜占主营业务收｜
｜ ｜万元) ｜万元) ｜(%) ｜入比例(%) ｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜工业自动化 ｜ 20902.49｜ 8968.45｜ 42.91｜ 99.49｜
｜其他业务 ｜ 106.95｜ 97.95｜ 91.59｜ 0.51｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜智能操控系统 ｜ 13375.49｜ 5356.38｜ 40.05｜ 63.66｜
｜自动化驱动产品 ｜ 7407.30｜ 3537.82｜ 47.76｜ 35.26｜
｜管理系统软件 ｜ 119.70｜ 74.26｜ 62.03｜ 0.57｜
｜其他业务 ｜ 106.95｜ 97.95｜ 91.59｜ 0.51｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜境内 ｜ 20881.02｜ 8951.77｜ 42.87｜ 99.39｜
｜其他业务 ｜ 106.95｜ 97.95｜ 91.59｜ 0.51｜
｜境外 ｜ 21.47｜ 16.69｜ 77.71｜ 0.10｜
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【2024年年度概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
｜项目名称 ｜营业收入( ｜营业利润( ｜毛利率｜占主营业务收｜
｜ ｜万元) ｜万元) ｜(%) ｜入比例(%) ｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜工业自动化 ｜ 60160.24｜ 25810.90｜ 42.90｜ 99.98｜
｜其他行业 ｜ 11.58｜ -46.43｜-401.0｜ 0.02｜
｜ ｜ ｜ ｜ 0｜ ｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜智能操控系统 ｜ 31722.54｜ 12072.45｜ 38.06｜ 52.72｜
｜自动化驱动产品 ｜ 26927.83｜ 13245.75｜ 49.19｜ 44.75｜
｜管理系统软件 ｜ 1509.87｜ 492.71｜ 32.63｜ 2.51｜
｜其他业务 ｜ 11.58｜ -46.43｜-401.0｜ 0.02｜
｜ ｜ ｜ ｜ 0｜ ｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜内销 ｜ 60171.82｜ 25764.48｜ 42.82｜ 50.00｜
｜华东 ｜ 28099.48｜ 11936.06｜ 42.48｜ 23.35｜
｜华中 ｜ 16408.69｜ 7513.45｜ 45.79｜ 13.63｜
｜华南 ｜ 6207.06｜ 2199.17｜ 35.43｜ 5.16｜
｜华北 ｜ 4653.94｜ --｜ -｜ 3.87｜
｜西北 ｜ 2494.24｜ --｜ -｜ 2.07｜
｜西南 ｜ 1776.35｜ --｜ -｜ 1.48｜
｜东北 ｜ 426.04｜ --｜ -｜ 0.35｜
｜中国香港 ｜ 106.03｜ 32.35｜ 30.51｜ 0.09｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜直销 ｜ 59411.41｜ 25413.81｜ 42.78｜ 98.74｜
｜经销 ｜ 760.40｜ 350.67｜ 46.12｜ 1.26｜
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【2024年中期概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
｜项目名称 ｜营业收入( ｜营业利润( ｜毛利率｜占主营业务收｜
｜ ｜万元) ｜万元) ｜(%) ｜入比例(%) ｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜智能操控系统 ｜ 11008.15｜ 3930.07｜ 35.70｜ 25.94｜
｜自动化驱动产品 ｜ 10025.38｜ 4878.66｜ 48.66｜ 23.63｜
｜集装箱智能操控系统 ｜ 6406.25｜ --｜ -｜ 15.10｜
｜变频器 ｜ 5152.62｜ --｜ -｜ 12.14｜
｜行业专机 ｜ 4872.77｜ --｜ -｜ 11.48｜
｜散货智能操控系统 ｜ 4289.73｜ --｜ -｜ 10.11｜
｜管理系统软件 ｜ 361.40｜ 169.18｜ 46.81｜ 0.85｜
｜仓储智能操控系统 ｜ 312.16｜ --｜ -｜ 0.74｜
｜其他业务 ｜ 3.79｜ -2.27｜-59.97｜ 0.01｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜内销 ｜ 21394.93｜ 8977.90｜ 41.96｜ 50.00｜
｜华东 ｜ 8294.86｜ --｜ -｜ 19.38｜
｜华中 ｜ 6723.22｜ --｜ -｜ 15.71｜
｜华南 ｜ 2490.47｜ --｜ -｜ 5.82｜
｜华北 ｜ 2473.63｜ --｜ -｜ 5.78｜
｜西北 ｜ 800.18｜ --｜ -｜ 1.87｜
｜西南 ｜ 485.49｜ --｜ -｜ 1.13｜
｜东北 ｜ 127.08｜ --｜ -｜ 0.30｜
｜其他业务 ｜ 3.79｜ -2.27｜-59.97｜ 0.01｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜直销 ｜ 21017.62｜ --｜ -｜ 98.22｜
｜经销 ｜ 377.31｜ --｜ -｜ 1.76｜
｜其他业务 ｜ 3.79｜ -2.27｜-59.97｜ 0.02｜
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【2023年年度概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
｜项目名称 ｜营业收入( ｜营业利润( ｜毛利率｜占主营业务收｜
｜ ｜万元) ｜万元) ｜(%) ｜入比例(%) ｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜智能操控系统 ｜ 26712.71｜ 8785.20｜ 32.89｜ 24.80｜
｜自动化驱动产品 ｜ 26322.05｜ 12757.45｜ 48.47｜ 24.43｜
｜集装箱智能操控系统 ｜ 16475.95｜ --｜ -｜ 15.29｜
｜变频器 ｜ 13191.31｜ --｜ -｜ 12.25｜
｜行业专机 ｜ 13130.74｜ --｜ -｜ 12.19｜
｜仓储智能操控系统 ｜ 7492.16｜ --｜ -｜ 6.95｜
｜散货智能操控系统 ｜ 2744.60｜ --｜ -｜ 2.55｜
｜管理系统软件 ｜ 1486.67｜ 817.10｜ 54.96｜ 1.38｜
｜其他业务 ｜ 168.73｜ -128.94｜-76.42｜ 0.16｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜内销 ｜ 54521.43｜ 22359.74｜ 41.01｜ 49.92｜
｜华东 ｜ 26549.89｜ --｜ -｜ 24.31｜
｜华中 ｜ 13346.35｜ --｜ -｜ 12.22｜
｜华南 ｜ 5502.28｜ --｜ -｜ 5.04｜
｜西南 ｜ 3887.24｜ --｜ -｜ 3.56｜
｜西北 ｜ 2473.06｜ --｜ -｜ 2.26｜
｜华北 ｜ 1300.57｜ --｜ -｜ 1.19｜
｜东北 ｜ 973.04｜ --｜ -｜ 0.89｜
｜中国香港 ｜ 489.00｜ --｜ -｜ 0.45｜
｜其他业务 ｜ 168.73｜ -128.94｜-76.42｜ 0.15｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜直销 ｜ 53943.55｜ --｜ -｜ 98.63｜
｜经销 ｜ 577.88｜ --｜ -｜ 1.06｜
｜其他业务 ｜ 168.73｜ -128.94｜-76.42｜ 0.31｜
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【3.经营投资】
【2025-06-30】
一、报告期内公司从事的主要业务
（一）公司所处行业的基本情况
公司是一家专注于工业自动化领域产品研发、生产与销售的高新技术企业及国家级
专精特新“小巨人”企业。公司产品主要包括自动化驱动产品、智能操控系统以及
管理系统软件。自动化驱动产品涵盖变频器、逆变器、整流回馈装置以及行业专机
等，是实现设备单机自动化的关键核心部件；智能操控系统在设备单机自动化基础
上，实现设备或设备群操控的远程化、自动化，完成设备生产作业过程自动化；管
理系统软件则结合客户对生产管理自动化、信息化的需求推出，助力客户实现生产
管理自动化。
公司产品主要用于各类中大型起重、输送设备的单机自动化控制，以及设备生产作
业的自动化控制。其主要下游行业广泛，涵盖港口、盾构、船舶、水泥、石油、建
机、冶金、桥机、铁路、物流、纺织、矿山、化工、热电等领域。
1、工业自动化行业情况
工业自动化是指在工业生产过程中广泛采用自动控制、自动调整装置，用以代替人
工操纵机器和机器体系进行加工生产的趋势，工业生产通过自动化和智能化，可以
实现提高生产效率、增加产量、提升质量、减少人力成本、降低能耗、保障安全等
目标。工业自动化包括工业自动化软件、硬件和系统三大部分。
在相关产品方面，工业自动化用于各类工业自动化控制设备和控制系统，主要产品
包括人机界面、控制器、变频器、伺服系统、步进系统、传感器及相关仪器仪表等
。工业自动化控制产品作为高端装备的重要组成部分，是发展先进制造技术和实现
现代工业自动化、数字化、网络化和智能化的关键，广泛应用于机床、纺织、风电
、起重、塑料、包装、电梯、食品、汽车制造等国民经济领域。
根据行业研究机构ZionMarketResearch数据，2017年全球工业自动化市场规模为2,
071.70亿美元，预计2024年达到3,219.30亿美元，年复合增速约为6.50%，属于高
速发展的产业。目前我国工业化仍处于快速发展阶段，MIR睿工业数据显示，2024
年中国自动化市场规模近3,000.00亿元。
从市场份额来看，以西门子、ABB、施耐德、安川电机、三菱电机为代表的跨国巨
头以其深厚的历史积淀、完整的产品体系等优势，在中高端工控领域保持较大的市
场份额。近些年，在我国政府政策及市场双重因素带动下，国产工业自动化产品凭
借快速响应、成本、服务等本土化优势，不断缩小与国际巨头差距。据中国工控网
及公开信息披露，工业自动化国产市场份额自2009年的24.80%逐渐增长到2024年的
47.70%，工控行业正进入一个国产全面替代进口的快速发展阶段，国内厂商市场占
有率有望不断提高。
工业自动化控制系统包含的细分产品种类繁多，从功能上通常可以划分为控制层、
驱动层、执行层、传感层及应用层。
2、变频器行业的发展情况
变频器是工业自动化领域的关键功能部件，其通过应用变频技术与微电子技术，实
现对电动机的变频调速、软启动及节能等核心功能。同时，变频器可与PLC连接以
实现更准确高效的控制，在工业自动化中扮演着重要角色。根据工作电压分类，变
频器可分为中低压与高压变频器，低于3kv的为中低压变频器（其中低于690V的为
低压变频器），电压等于或高于3kv的为高压变频器。目前，公司的自动化驱动产
品主要为低压变频器，且正逐步拓展中高压变频器业务。低压变频器方面，近几年
市场保持稳定，根据MIR睿工业数据，2024年中国低压变频器市场规模为280多亿元
，同比下降7%，自2021年以来首次降至300亿元以下，但整体趋势向好。从下游应
用领域来看，低压变频器涉及下游应用领域较广，主要包括起重机、电梯、纺织、
石油化工、冶金、电力、建筑（工程）机械等领域。
中高压变频器方面，根据MIR睿工业统计数据，2024年中高压变频器市场规模约59
亿元，同比上升5.0%，产品在电力、石化、冶金、矿山、建材等行业得到广泛应用
。
3、智慧港口的发展情况
智慧港口是依托物联网、大数据、人工智能、5G、数字孪生等新一代信息技术，对
港口的生产、运营、管理等全流程进行智能化升级，实现高效协同、绿色低碳、安
全可靠的现代化港口形态。智慧港口建设模式既包括新建和改扩建自动化码头，也
包括对码头现有设备进行自动化升级改造。
根据2024年交通运输行业发展统计公报，截至2024年末全国港口生产用码头泊位22
219个，比上年末增加196个。2024年末全国港口万吨级及以上泊位2971个，比上年
末增加93个。从分布结构看，内河港口万吨级及以上泊位487个，增加18个，沿海
港口万吨级及以上泊位2484个，增加75个。从用途结构看，专业化万吨级及以上泊
位1579个，增加35个，通用散货万吨级及以上泊位698个，增加34个，通用件杂货
万吨级及以上泊位463个，增加16个，客货万吨级及以上泊位3个，与去年持平，多
用途万吨级及以上泊位193个，增加10个。
上述大量传统集装箱码头和散货码头仍以传统的作业方式为主，在政策推动和港口
智慧化建设带动下，中小型港口和传统码头智慧化建设将会进一步深化。
2025年5月20日，交通运输部在新闻发布会上介绍，在港口基础设施方面，我国沿
海港口总体规模世界领先，全球货运、集装箱吞吐量排名前十的港口中，中国港口
分别占了八席和六席，我国已建成和在建的自动化码头数量均居世界首位，港口智
能化以及智慧化有巨大的市场需求。根据观研报告网数据统计，2021年我国智慧港
口行业市场规模为29.04亿元，预计到2025年我国智慧港口行业市场规模将超过60
多亿元。公司2024年在智慧港口行业整体市场占有率约为5.72%，2025年上半年发
展稳健，市场拓展空间较大。
国家及地方政策有力地保障和促进了智慧港口的快速发展。国家政策方面，2022年
初国务院印发的《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》，明确到2025年，
综合交通运输基本实现一体化融合发展，智能化、绿色化取得实质性突破。国家海
关总署等十部门于2024年9月发布的《关于智慧口岸建设的指导意见》，明确到202
5年普通口岸设施设备和信息化短板基本补齐，重要口岸智能化水平显著提升，枢
纽口岸基本建成智慧口岸。工信部于2024年12月发布《面向港口领域的5G+工业互
联网应用场景及技术要求》行业标准，自2025年4月起实施，促进了港口信息化的
发展。2025年1月，国际标准化组织（ISO）批准成立“港口码头分委会”，秘书处
落户中国。这是全球首个专注于港口码头标准化的技术机构，将推动港口设施、作
业流程、绿色技术等领域的国际标准制定，助力中国港口技术与标准“走出去”。
2025年3月，交通运输部联合国家发改委印发《推进实施内河水运体系联通工程行
动方案》，着力优化主干线大通道、全面畅通高等级航道网、巩固提升港口枢纽能
级等4个方面17项重点任务，力争到2030年建成横贯东西、辐射南北、陆海双向、
内外畅通的现代化内河水运联通体系。6月，交通运输部联合工业和信息化部、财
政部、自然资源部、生态环境部、水利部共6个部门共同印发《关于推动内河航运
高质量发展的意见》，推动设施装备和运输服务水平提升，要求加快内河绿色低碳
和智慧创新转型。
地方政策方面，江苏省2024年5月发布的《加快推进智慧港口建设的实施方案和加
快推进智慧航道建设的实施方案》要求，到2025年沿江沿海主要港口万吨级及以上
集装箱、散货码头基本建成智能感知网。上海市2025年3月发布《数智港航2.0规划
建设方案（2025—2027年）》，提出七大任务，实现设备远程控制、智能调度和风
险预警。天津市2025年3月发布《港口干散货智能装卸作业技术要求》地方标准，
规范干散货装卸作业的智能化管理流程，推动传统散货码头向精细化、绿色化转型
。
4、盾构机械行业发展情况
盾构机是用于隧道开挖的大型机械设备，广泛应用于地铁、公路隧道、水下隧道等
基础设施建设。随着全球基础设施投资的增加，尤其是发展中国家的城市化项目，
对盾构机的需求持续增长。根据观研报告网发布的《中国盾构机行业发展趋势分析
与未来投资研究报告（2024-2031年）》，我国盾构机行业发展迅速，2017年国内
自主研制的盾构机产销量攀升至全球第一。据央视报道，我国盾构机2023年就已拿
下了全球七成的市场份额。
根据交通运输部发布的《2024年交通运输行业发展统计公报》，2024年，全国铁路
投产新线3,113公里，公路里程增加5.35万公里，持续增加的基建投资为铁路、盾
构等公司下游行业发展拓展了空间，间接增加了公司的业务空间。
2025年以来，国家大基建密集启动，据中国国际贸易促进委员会统计，截止5月末
，全国重点工程项目投资合计达57.50万亿元，国家重大工程陆续推进。在铁路、
公路、水利、能源等大型国家项目带动下，国内盾构机需求市场仍有较大的发展空
间，加之“一带一路”等基建需求，国产品牌盾构机市场发展形势良好。
作为盾构机关键核心部件之一的变频器，当前国产盾构机用变频器大部分仍是国外
知名品牌，盾构机变频器的国产化替代和需求将持续提升，公司作为盾构机专用变
频器国内市场份额国产第一品牌，将获得更多的市场空间。
5、水泥智能化发展情况
水泥工业是国民经济的基础产业，近年来供给侧改革、产业集中度提升及能耗环保
控制等相关因素使产能供给得到一定程度控制，新增产能基本得到严格控制，市场
总体呈现平稳发展态势。
目前国内水泥厂老旧设备较多，智能化水平参差不齐，改造和提升空间大。随着经
济发展由高速增长阶段向高质量发展的转换，水泥行业的发展目前正处于新旧动能
更迭的关键阶段，水泥物料传输、水泥联合储库进出料等工况复杂的生产环节智能
化水平还有待提高，为公司智能操控系统提供了持续的市场需求。公司是较早进入
水泥智能化改造的企业之一，拥有丰富且成熟的水泥智能化改造经验，目前已进入
国内主要水泥大厂。
市场方面，根据申万宏源、中邮证券、开源证券等多家研究机构预测，2022年到20
25年水泥行业完成智能化改造产线数量在500条至880条之间，单条水泥产线智能化
改造成本在2,500万元至4,300万元之间。假设均按照保守估计到2025年完成500条
水泥产线智能化改造，单条水泥产线智能化改造投资为2,500万元，则2022-2025年
国内水泥产线智能化改造潜在空间合计为125亿元，国内水泥产线智能化改造年均
市场规模为31.25亿元。
6、石油钻采设备更新情况
石油行业体量大，作业环境复杂，涵盖高温、高压、高湿度、易燃易爆等恶劣工况
，对设备的实用性、电磁兼容性和可靠性要求很高，在石油开采环节，如抽油机、
注水泵、修井机等设备广泛应用低压变频器。
石油钻采行业属于传统产业，传统机械多，液压产品多，随着政策支持、节能改造
以及效率提升等因素影响，石油行业大批量的机械液压设备需要改造成电驱产品，
储能产品、节能产品和自动化产品需求提升，为公司石油智能化产品提供了巨大的
空间。
石油行业成为公司业绩增长的新引擎，新增的储能修井机、电动猫道、压裂设备等
相关变频器产品凭借良好的技术性能、可靠的质量和优质的服务，迅速打开市场，
赢得客户高度认可，为公司在石油行业的持续深耕奠定了坚实基矗
7、船舶与海工发展情况
据工信部数据，2024年，我国造船完工量4,818万载重吨，同比增长13.8%；新接订
单量11,305万载重吨，同比增长58.8%；截至12月底，手持订单量20872万载重吨，
同比增长49.7%。2024年，我国造船完工量、新接订单量和手持订单量以载重吨计
分别占全球总量的55.7%、74.1%和63.1%，市场份额已连续15年居世界第一，优势
船型地位持续巩固，持续带动上游行业发展。
公司为船厂各类起重、吊升设备提供高性能变频器和智能化改造方案，在我国造船
业继续领跑全球的背景下，公司相关产品实现了较大幅度增长。
8、新能源产品相关情况
公司DC/DC变流器产品已实现批量应用，广泛应用于各类新能源设备中。随着新能
源、储能等节能、低碳产品的规模化推广，DC/DC变流器迎来良好的发展机遇。公
司不仅提供高性能的DC/DC变流器，还积极拓展定制化解决方案、技术支持及售后
服务等相关配套服务，以精准满足不同客户的个性化需求，同时持续拓展业务领域
，丰富利润来源。
除上述行业外，公司的产品还广泛应用于建机、冶金、桥机、铁路、物流、纺织、
矿山、化工、热电等下游领域，在政策推动以及行业智能化、定制化、集成化、节
能降耗等需求下，各行业对变频器及智能操控系统等相关产品的需求稳步提升，市
场空间较大。
（二）公司的产品及产品分类
公司产品主要分自动化驱动产品、智能操控系统和管理系统软件三大类。自动化驱
动产品主要包括变频器和行业专机；智能操控系统按设备作业场景不同主要可分为
集装箱、散货以及仓储等设备智能操控系统；管理系统软件产品主要包括智慧港口
解决方案、动态监视系统解决方案、资产管理系统解决方案、生产操作管理系统解
决方案、管控一体化解决方案、能源管理系统解决方案等软件产品。
1、自动化驱动产品
公司自动化驱动产品目前主要应用于各类中大型起重、输送设备以及盾构机的单机
自动化控制系统，致力于实现各类中大型设备驱动部件的国产化替代。
（1）变频器
公司变频器相关产品主要是低压变频器产品，中高压变频器等产品也在逐步拓展。
公司低压变频器，按驱动电机数量不同可分为单传动和多传动两个类别，单传动变
频器是指一个变频器包含一个逆变器，同时只能驱动一个或一组电机，适合分散式
布局或电机数量少的设备，如中小功率单机设备、对独立性要求高的场景等；多传
动变频器凭借同步控制能力和能量优化，适用于多电机协同工作、需精准配合的复
杂工业场景，如起重与运输、冶金、纺织等行业。公司单传动和多传动变频器产品
精准的满足了各场景的使用需求。
中高压变频器方面，报告期内公司加大了研发力度，相关产品正逐步落地。公司利
用现有技术储备及客户资源，加速产品开发，并在相关行业提前布局，争取市场份
额。
（2）行业专机
在行业专机方面，公司根据不同行业客户在具体应用场景中对设备自动化控制的驱
控一体化、功能集成化、装配空间集约化等一系列个性化需求，在变频器的基础上
，添加各类行业专用控制器、传感、安全保护等功能模块或配件，并集成为一体形
成专机形态。相较于单一变频器，行业专机技术集成度更高，功能更强大。
公司专机产品主要有HF500LC/HF650ZQ系列盾构专机、HF310系列塔机专机。
2、智能操控系统
智能操控系统是基于“感知-决策-执行-优化”闭环逻辑构建的智能控制体系，实
现对生产设备、工艺流程的全自动精准控制与动态优化，大幅减少人工干预，提升
作业效率、安全性与智能化水平。公司智能操控系统是通过对港口、水泥等行业各
类大型起重、输送设备不同作业场景进行研究与分析，利用自身先进技术，满足各
类定制化需求，开发出的“软硬件一体化”产品，主要用于对各类大型起重、输送
设备群的远程或自动化操控，以实现该类设备生产作业过程的自动化。
根据设备作业场景不同，公司智能操控系统主要可分为集装箱、散货以及仓储等设
备智能操控系统。
3、管理系统软件
管理系统软件是公司在设备单机自动化以及作业流程自动化的基础上，结合具体行
业客户对整个生产运营管理自动化的诉求，针对性开发的自动化与信息化软件产品
。目前主要应用在港口领域，协助实现智慧绿色港口建设，赋能高质量发展，提升
港口智慧化水平和综合竞争力。产品主要包括智慧港口解决方案、动态监视系统解
决方案、资产管理系统解决方案、生产操作管理系统解决方案、管控一体化解决方
案、能源管理系统解决方案等软件产品。
公司持续加强多板块产品融合，升级和适配管理系统软件，在专业驱动产品、自动
化控制、系统软件三个层面实现由产品驱动控制、由控制支撑应用、由应用提升管
理的综合架构，满足客户从基础设备设施、到上层的智慧化建设的全套需求，打造
公司新的增长点。
（三）公司各业务的协同关系
公司自动化驱动产品、智能操控系统，以及管理系统软件三项业务，分别对应工业
自动化层级中的单机自动化、生产作业自动化和生产管理自动化三个层级。公司自
动化驱动产品是单机自动化控制系统的核心组成部件，其对应单机自动化层级，公
司智能操控系统是在设备单机实现自动化的基础上，实现对设备群操控的远程化或
自动化，即实现多个设备生产作业过程的自动化，管理系统软件是公司在设备单机
自动化以及作业流程自动化的基础上，结合具体行业客户对整个生产运营管理自动
化的诉求，帮助客户实现生产管理自动化。
公司三个产品线既是独立的业务主体，也能协同形成综合解决方案，满足不同行业
、不同应用场景的客户需求，相对于单一产品或服务提供商，公司更具有全局优势
和综合服务能力。
在业务拓展过程中，公司依托三大业务的协同效应与综合服务优势，不仅能为同一
客户提供定制化、全方位的服务，还具备跨行业的产品适配能力，由此构建起“1+
1+1＞3”的有利发展格局。
（四）公司所处的市场地位
在自动化驱动产品方面，公司凭借其高性能和定制化解决方案，细分市场优势明显
。根据中国工程机械工业协会及中国工程机械学会港口机械分会统计，2020年-202
4年，公司在港口起重专用变频器、盾构机专用变频器市场，公司产品的国内市场
份额国产品牌均排名第一；在塔式起重机专用变频器市场，2024年保持行业排名第
二。
公司自动化驱动产品方面，在中共中央、国务院发布的《国家综合立体交通网规划
纲要》中确定的63个我国主要港口中，2025年上半年，已在其中59家港口中实现应
用；公司相关产品获得徐工机械、马尼托瓦克、陕西建机等行业一线品牌商的认可
；盾构机行业中，公司专机产品国产替代具有较强的竞争优势，国内市场排名前三
的盾构机厂家均为公司客户。
公司智能操控系统产品方面，公司产品目前主要应用于港口机械及水泥联合储库天
车领域，在该细分市场领域建立了较强的品牌优势。截至2025年6月30日，由公司
研发、设计、安装、调试完成的港口设备智能操控系统在全国已经完成610台/套，
应用范围覆盖了我国63个主要港口中的26个；截至2025年6月30日，公司智能操控
系统已累计在水泥联合储库天车设备上安装调试完成154台/套，根据中国水泥协会
发布的2024年全国水泥生产企业熟料产能排名，产能5,000万吨以上企业有7家，公
司产品在其中5家实现了应用。
（五）报告期内获得的荣誉
1、2025年1月，欧盟官方认证机构ECM对公司产品颁发SIL功能安全认证证书，获得
欧盟高安全认证。
2、2025年3月，公司参与完成的《港口木材装卸智能管控关键技术研究与应用》及
《内河智慧型集装箱港口成套技术研发与应用》两项技术成果，双双荣获“中国港
口协会科学技术奖一等奖”。
3、2025年4月，公司成为中国口岸协会第六届理事会常务理事单位。
4、2025年4月，国际权威认证机构CMMIInstitute对公司软件开发颁发了CMMI-DEVV
3.0MATURITYLEEL3证书，证明了公司的软件开发能力具备较高水平。
5、2025年5月，公司被湖北省经济和信息化厅认定为“2025年湖北省中小企业技术
中心”。
6、2025年5月，中国中铁工程装备集团有限公司授予公司“2024年度优质供应商”
荣誉称号。
（六）报告期内公司主要业务情况
1、经营情况概述
公司整体经营形势稳剑报告期内，公司实现营业总收入21,009.44万元（其中主营
业务收入占比为99.49%），较上年同期减少1.82%；实现营业利润2,022.83万元，
较上年同期减少14.69%；实现归属于上市公司股东的净利润1,841.86万元，较上年
同期减少16.02%。公司围绕长期发展目标，主动加大三大关键领域投入，相关费用
有所增加，对利润造成一定影响。市场拓展层面：为强化区域覆盖与客户服务能力
，新增分支机构及销售网点，配套销售费用相应增加；人才储备层面：为支撑业务
扩张与核心能力建设，积极引进各类专业人才与储备力量，薪酬总额合理增长；技
术研发层面：为提升产品竞争力与布局未来技术方向，加大研发资源倾斜力度，研
发费用投入显著增加。
上述战略投入对利润虽有一定影响，但通过这一布局，公司进一步完善了市场布局
、优化了人才结构、丰富了技术储备，有力推动发展动能持续进阶，为后续业务拓
展与盈利能力提升提供了坚实支撑。
报告期内，公司第一季度经营业绩同比有所收缩，从二季度开始逐渐步入稳步提升
状态，产品研发、市场开拓、管理运营等均有序推进。2025年第二季度，公司实现
归属于上市公司股东的净利润2,361.05万元，比上年同期提升5.11%，不仅弥补了
一季度因季节性波动和研发、管理费用投入所造成的亏损，还将公司整体业绩带入
稳定增长的新台阶。
主营业务产品方面，公司自动化驱动产品营业收入为7,407.30万元，同比减少26.1
1%；智能操控系统营业收入为13,375.49万元，同比增加21.51%；管理系统软件营
业收入为119.70万元，同比减少66.88%。公司在技术研发、产品迭代及市场议价方
面有较强的竞争力，公司产品毛利率为42.91%，保持在行业较高水平。
2、上半年主要经营工作总结
报告期内，宏观经济形势复杂，市场竞争激烈，公司坚持“软硬件一体化+定制化
”的服务模式，通过内部挖潜，外拓市场，加大研发和创新力度，整体业务呈现较
好发展态势。主要表现在：自动化驱动产品在多个行业取得突破性进展，智能操控
系统发挥“软硬件一体化”优势，收入实现持续增长，占公司营业收入的比重提升
。行业方面：港口业务继续发挥优势，巩固了公司在该领域的市场地位；船舶和石
油行业成为业绩增长的新引擎，其中石油行业新增的储能修井机、电动猫道等产品
凭借良好的技术性能、可靠的质量和优质的服务，赢得客户高度认可；新能源相关
产品在船舶行业、石油行业批量应用，打开了市场，为拓展其他使用新能源产品的
行业奠定了基础；盾构、桥机、物流等行业业务稳步推进。公司在巩固国内市场的
同时也积极拓展海外市场，寻找优质的海外合作伙伴。
报告期内，公司具体经营情况如下：
一是深化组织变革以强化业务拓展能力，确保主营业务市场稳中有进。构建“一体
三翼”战略支点，形成以武汉总部为核心，深圳、上海、海南三大区域中心协同发
展的战略格局。围绕“重点区域+重要人才”的“双重”策略，在去年底成立深圳
分公司，于今年3月、4月分别增设海南分公司、上海分公司，专注于重点区域业务
拓展与重点人才引进；4月底成立武汉港迪传动科技有限公司，推进中高压变频器
产品的研发工作，进一步丰富公司产品线。
二是经营考核机制与客户服务体系持续完善。报告期内，公司强化考核力度，明确
各级干部及各行业、区域销售的责任，提升考核精准度和执行力度，有效激发干部
队伍的工作主动性与销售团队的积极性，保障业务顺利推进。在客户服务方面，依
托贴近客户、主动服务、快速响应的良好口碑，进一步提升交付能力，提高客户满
意度。
三是强化信息化管理以提升流程效率。信息化层面，为提高资源利用率与管理效率
，公司搭建虚拟化桌面开发环境，统一部署服务器与开发模板，开发人员可远程灵
活接入标准化开发桌面，实现环境统一、安全可控及运维便捷；流程管理方面，公
司进一步梳理各类合同，实施客户分类管理，重点强化合同支付条款与履约期限管
理，降低合同风险；采购端加强合同审核，建立供应商合同分级评审机制，严格把
控关键物料采购合同的价格构成、交付周期、质量标准等核心条款，有效降低采购
成本与供应链风险。
四是内部协同效应进一步凸显，加强内部各部门间的协同管理，公司预算管控、成
本管理、资金管理及供应链管理能力稳步增强。报告期内，公司着重强化预算管理
，严格执行各项管理制度，通过优化资源配置与协同协作，提升整体运营效能，成
本及支出得到进一步优化。
五是持续加大研发投入，科技创新成果丰硕。报告期内，公司完成690V工程型水冷
变频器、单传动风冷变频器、工程多传动风冷模块、HF6000系列高压变频器等9项
研发的阶段性工作；投入资金开发超大直径盾构机刀盘水冷变频驱动系统、自然散
热型超启动变频器、690V船舶电源逆变器、高性能伺服驱动器等项目，以提升产品
技术实力，满足行业技术需求，扩充产品线。2025年6月，公司自主研发的HF680N
系列2400kW大功率能量回馈多传动系统成功应用于900吨大型造船龙门吊（900t×1
68m双梁门式起重机），展现了公司的核心技术，标志着港迪技术在高端工业自动
化核心部件领域的持续突破，为我国造船行业注入新动能；2025年6月13日，世界
最大直径全断面硬岩竖向掘进机“一钻成井”落底贯通，公司为相关掘进机提供刀
盘变频柜（水冷）、回排水泵变频柜（风冷）、泥浆泵变频柜（风冷）等产品，助
力国家重大工程顺利推进。
六是全面强化企业管理及分子公司管控。报告期内，公司持续加强总部建设，提高
运行效率与管理水平，制定专业化定位方案，对下属子公司、事业部实施差异化、
专业化、精准化授权管理；强化内外部风险控制，涵盖信息披露风险、销售风险、
财务风险、投资风险等，降低企业整体运营风险。
七是加大业务拓展与产品线扩充力度。公司产品覆盖多行业，不同行业客户因供需
关系变化存在采购需求波动，且同一客户往往有不同规格、型号的产品需求。为此
，公司采用“行业+区域”销售模式，既强化对单一客户的全需求覆盖，又加大对
有同类业务需求的行业客户的拓展力度，形成“单一客户深度挖潜、行业客户动态
平衡”的策略，保障公司整体业务稳定平衡及关键客户持续增长。2025年3月，公
司与海康威视签订战略合作协议，打造“工业自动化+智能物联”合作生态；2025
年5月，公司与中铁联合国际集装箱有限公司签署战略合作协议，双方将围绕铁路
智慧化场站建设展开深度合作，公司将通过中铁联集的中外铁路场站优势积极拓展
铁路行业市常
2025年下半年经营规划如下：
业务拓展方面，加大市场开拓力度，提高区域覆盖率和服务深度，筑牢战略基本盘
，打开增长空间，储备未来增量；重点推动港口、盾构、石油、铁路、船舶等行业
业务快速增长；继续推进海外销售平台和销售渠道建设，为公司产品海外销售奠定
良好基矗
研发方面，公司通过“核心领域攻坚+产品线立体覆盖+技术平台复用”的三层技术
布局，强化技术领先与客户定制需求，提供更具竞争力的解决方案。在研发投入上
，加大工程型单传动和多传动产品研发力度，加快中高压变频器相关产品的研发；
构建模块化技术和架构平台，提升制造效率，优化产品成本；优化伺服产品的响应
性能，更好适配纺织、物流行业的高精度控制需求；对堆场集装箱、船舱口等目标
检测技术进行了成功率及精度提升，对门机多机协同及轨迹规划算法等智能操控系
统进行新技术路径迭代；高校合作方面，加强产学研合作，链接高校资源，提升公
司研发实力，加快成果转化。
管理方面，公司进一步加强管理体系建设，构建“预算-执行-分析-优化”全流程
管理体系，提升公司预算管理能力，提高机构运行效率；搭建员工职级体系，建立
员工职业生涯发展通道，实现公司与员工共同成长。
人才引进方面，以上海、深圳、海南三地为人才引进基地，借助当地政策以及人才
地域优势，加快高端人才引进速度，提高公司的人才密度和先进产品研发能力。
二、核心竞争力分析
经过多年的发展，公司综合实力与品牌在细分市场具备了充分的竞争力。报告期内
，公司核心团队保持稳定，经营方式、盈利模式没有发生重大变化，也没有发生因
设备或技术升级换代、人才流失等导致公司核心竞争力受到严重影响的不利情况。
公司的核心竞争优势体现在以下几个方面：
（一）长期扎实的技术积累及技术研发优势
公司产品属于技术驱动型，长期以来，公司重视技术积累和产品研发，适时结合市
场需求变化，调整公司技术研发策略和方向，持续增加研发投入，提升创新力、竞
争力及行业影响力。
公司通过多年的技术积累，掌握了电机矢量控制技术、整流回馈控制技术、带负载
电机动态自学习技术以及多模态融合感知技术、防摇定位技术等一系列核心技术。
公司开发的盾构机矢量控制变频器2019年就成功应用于中交天和盾构机刀盘驱动，
是少数具备成熟商用条件的国产盾构刀盘变频器，其无速度传感器矢量控制性能指
标已达到国际领先水平。公司智能操控系统业务发展处于市场领先地位，在港口行
业智能化、水泥行业智能化等行业领域中具备丰富的项目经验。公司是国家级专精
特新“小巨人”企业、高新技术企业，研发与技术实力也得到了行业的广泛认可。
截至报告期末，公司拥有专利129项（其中发明专利39项）、软件著作权87项，进
入实质审查阶段的发明专利申请超60项。同时，公司作为主要起草单位，参与并完
成3项国家标准、1项行业标准、6项团体或地方标准的制定。报告期内，申报7项发
明专利，获得8项发明专利与1项实用新型专利。
公司“集装箱堆场作业系统数字化和网络化操作技术及其应用”“传统干散货码头
绿色智慧一体化管理和全流程智能控制技术研究及应用”荣获“中国港口协会科学
技术奖一等奖”，《港口木材装卸智能管控关键技术研究与应用》及《内河智慧型
集装箱港口成套技术研发与应用》两项技术成果，双双荣获“中国港口协会科学技
术奖一等奖”，“门座起重机智能化全自动控制系统研发及应用”荣获“中国港口
协会科学技术奖二等奖”，“集装箱港口无人堆场机械群远程控制技术及其应用研
究”荣获“中国机械工业科学技术奖二等奖”，“件杂货码头智慧绿色安全一体化
管控技术研究与应用”荣获“长三角智能交通创新技术应用大赛二等奖”。
（二）从驱动产品到智能系统的产业链布局优势
公司产品开发坚持走差异化、高端化、“软硬件一体化”的发展路线，公司已深耕
港口行业变频器等自动化驱动产品多年，自动化驱动产品已进入下游多个领域，公
司变频器产品在港口机械、起重机械、建筑机械（工程机械）、盾构机等细分市场
建立了显著的市场优势，并积累相应客户资源和供应链管理经验。
公司可针对港口、水泥、石油等行业快速形成工艺流程设计并形成适用不同作业场
景的定制化方案，在此基础上进行系统集成，实现软硬件的无缝对接，满足客户不
同场景、不同机型的智能操控系统需求。
公司具备独特的产业链布局优势，产品线涵盖自动化驱动产品、智能操控系统以及
管理系统软件，公司将技术资源、客户资源、供应链资源进行有机整合形成竞争优
势，推动业务快速发展。
（三）优质客户长期稳定，服务响应高效
公司目前客户群体主要为大型央企、国企、行业龙头企业，客户资信好，合作粘性
强，且细分领域客户渗透率高，品牌优势明显。凭借着产品在细分市场领域的竞争
优势，公司不仅获取行业内知名客户渠道资源，还依托着由此建立的行业良好口碑
形象，进一步向下游领域延伸业务。
在服务方面，公司建立起了涵盖售前、售中、售后的全方位客户服务体系，为产品
的最终交付提供技术保障，并在产品使用周期中持续提升产品使用体验以及客户黏
性，进而形成与客户合作的良性互动关系，通过对终端应用的跟踪服务等深化与客
户的合作关系。
（四）核心团队长期稳定推动公司业务发展
公司的四位创始人团队具备丰富行业经验及行业资源，自联合创业至今，稳定合作
超过二十年。公司核心技术人员长期在公司任职，稳定性好。公司自动化驱动产品
目前主要应用在港口、水泥等行业以及建筑机械、盾构机等工程机械领域，产品线
主要针对行业应用场景开发变频器及行业专机产品，公司核心管理层及技术团队持
续对下游客户工艺需求进行研究以及与客户的持续沟通推动公司业务发展。智能操
控系统业务为非标准化业务，涉及市场开拓、招投标以及设计、现场安装调试、售
后维护等诸多环节，规模化经营对经营管理能力要求较高，核心管理层及技术团队
为公司制定了较为完善的管理机制、治理结构和业务管理体系，为公司持续成长奠
定了较好的基矗
三、公司面临的风险和应对措施
1、下游行业景气度风险
公司业务经营情况与下游行业的发展状况密切相关。公司客户所处行业集中度较高
，以港口、水泥等行业客户以及起重机械、盾构机等大型设备制造厂商为主，产品
主要应用领域涉及港口码头、轨道交通等基础设施建设以及建筑行业，拓展应用于
石油、冶金、物流、船舶、纺织等行业。公司主要客户所处行业受宏观经济景气度
、产业政策、固定资产投资和行业周期等因素影响较为明显。
如果未来宏观经济整体增速放缓、产业政策趋严或者某一细分行业呈周期性下行趋
势，则会导致下游行业发展景气度不足。若公司未能及时调整经营策略、提高自身
技术水平、有效控制成本费用、不断拓展新客户和开发新产品，则会使得公司产品
销量、价格、毛利率受到较大影响，进而影响公司整体经营业绩，公司面临业绩增
速放缓或下降的风险。
2、产品的竞争风险
在工业自动化产品市场中，西门子、ABB、安川等外资企业以及汇川技术、英威腾
等国内企业凭借品牌、技术和资本优势，占据大部分国内低压变频器市场，公司相
较于变频器市场头部企业市场份额较小，且目前优势主要集中在特定行业领域。若
未来变频器市场整体增速放缓，则整体市场竞争压力将会加大，同时头部品牌可能
会加大在公司优势领域的市场拓展力度，公司扩大自动化驱动产品市场份额的难度
则会进一步增加。
公司将不断优化产品销售结构，加大产品的研发拓展力度，进一步完善产品线，以
应对产品竞争带来的风险。
3、原材料价格波动的风险
公司主要原材料为功能组件、低压元件、IGBT、仪器仪表、集成电路等，种类繁多
，各年采购型号存在差异，同类原材料的不同型号价格不同，存在原材料采购价格
波动风险。
公司将进一步完善预算管理系统和采购管理系统，加强对采购原材料的价格监控和
使用管理，减少价格波动的风险。
【4.参股控股企业经营状况】
【截止日期】2025-06-30
┌─────────────┬───────┬──────┬──────┐
｜企业名称 ｜注册资本(万元)｜净利润(万元)｜总资产(万元)｜
├─────────────┼───────┼──────┼──────┤
｜武汉港迪智能技术有限公司 ｜ 10000.00｜ 1336.91｜ 41050.22｜
｜武汉港迪传动科技有限公司 ｜ 2000.00｜ -｜ -｜
｜武汉港迪软件信息技术有限公｜ 3000.00｜ -｜ -｜
｜司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜江苏苏港智能装备产业创新中｜ -｜ -｜ -｜
｜心有限公司 ｜ ｜ ｜ ｜
└─────────────┴───────┴──────┴──────┘
免责声明：本信息由本站提供，仅供参考，本站力求
但不保证数据的完全准确，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为
准，本站不对因该资料全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。
用户个人对服务的使用承担风险。本站对此不作任何类型的担保。本站不担保服
务一定能满足用户的要求，也不担保服务不会受中断，对服务的及时性，安全性，出
错发生都不作担保。本站对在本站上得到的任何信息服务或交易进程不作担保。
本站提供的包括本站理财的所有文章，数据，不构成任何的投资建议，用户查看
或依据这些内容所进行的任何行为造成的风险和结果都自行负责，与本站无关。
