☆公司大事☆ ◇605050 福然德 更新日期：2025-09-07◇
★本栏包括【1.融资融券】【2.公司大事】
【1.融资融券】
暂无数据
【2.公司大事】
【2025-09-04】
福然德业绩说明会：热成形生产线计划下半年试生产，整体进展顺利
【出处】证券时报网
福然德(605050)9月4日召开2025年半年度业绩说明会，公司管理层主要成员针对2025年半年度的经营成果及财务指标的具体情况与投资者进行互动交流和沟通。
福然德主营业务是为中高端汽车、家电企业或其配套厂商提供金属板材加工剪切和配送服务，包括采购、加工、仓储、套裁、包装、运输及配送等，以及提供相应的技术支持服务。
2025年上半年，福然德实现营业总收入52.15亿元，同比上升2.25%；归属于上市公司股东的净利润1.53亿元，同比上升30.53%；2025年上半年公司同比销售量增长16.5%、同比销售均价降低约12%，最终销售收入同比仅增长2.25%；公司上半年利润总额同比增长33.28%，主要原因是销售量增长16.5%、单吨利润基本稳定，另外公司按年初要求加强备货库存管控、同比由亏损转为盈亏平衡，从而上半年利润总额、净利润同比增长超过30%。
福然德在业绩说明会上介绍，2025年上半年上游(钢厂和铝厂)原材料供过于求、同比和环比价格走低；下游汽车行业产销量同比冲高、产量增长12.5%，但汽车主机厂终端销售价格降价对供应商成本传导压力增加，即上半年汽车行业产业链一直处于保产能、降价格的博弈中。为此公司一方面得益于汽车产业的产销量增长，同时加强备货库存管控，公司上半年业绩同比增长30%以上，公司上半年销售量、经营业绩与下游行业保持一致并有所提高。
“基于公司未来发展和公司投资并购能力，公司持续挖掘新兴行业发展机会，公司与开普勒合资设立德普智擎、参与开普勒A+轮投资，是公司积极向人形机器人产业的战略布局。”福然德表示。
福然德在2025年半年报中介绍，公司与开普勒共同成立合资公司，旨在于汽车行业的制造装备产业链上，各方共同推进汽车产业机器人的产品研发、生产、应用和营销，全力打造成国内领先的汽车产业机器人公司，符合公司整体发展战略规划，同时也是公司在汽车产业机器人应用、机器人材料轻量化的拓展与尝试。在今年下半年，公司利用自身能力和外部资源积极推进德普智擎产品的研发和销售，公司继续不断拓展新的行业发展机会，为公司未来发展论证并开辟更多的产品线。
近年，福然德相继投资一体化铝压铸、铝挤压、激光拼焊、热成形、冷冲压等产能产线，公司通过新材料、新工艺的应用布局，不断提升公司产品竞争力，并助力中国汽车材料轻量化。2025年上半年，安徽锶科投资建设铝挤压生产线已正式投产，芜湖福瑞德投资建设中的热成形和冷冲压生产线按计划推进预计于2025年下半年试生产；这些产线既有原有产品延伸拓展，如落料到激光拼焊、冷冲压和热成形，也有新材料和新工艺在汽车零部件加工中的应用如一体化铝压铸、铝挤压；公司将以汽车材料轻量化、为汽车材料供应链降本增效为主线，提升公司产品竞争力，同时，持续提高公司产品的市场份额以及提升公司产品盈利能力。
“公司及子公司投资的激光拼焊生产线已开始量产，热成形生产线计划于今年下半年试生产，整体进展较为顺利，相关主机厂认证工作也已同步推进，以上生产线在下半年的产销量目前难以准确预测。”福然德表示。
【2025-09-04】
福然德：行盛创业减持2.54%
【出处】本站7x24快讯
福然德公告，持股5%以下特定股东宁波行盛创业投资合伙企业(有限合伙)于2025年5月23日至2025年9月3日，通过大宗交易减持985.66万股、集中竞价减持266.58万股，合计减持1252.24万股，占公司总股本2.54%，减持价格区间11.84～18.37元/股，减持总金额1.58亿元；减持后其持股804.47万股，占1.63%。
【2025-09-04】
概念动态|福然德新增“机器人概念”
【出处】本站iNews【作者】机器人
2025年9月4日，福然德新增“机器人概念”。据本站数据显示，入选理由是：2025年半年报：报告期内，公司与上海开普勒机器人有限公司（以下简称“开普勒”）合资设立了上海德普智擎机器人有限公司，德普智擎注册于上海市机器人产业园，注册资金1,000万元。该公司常规概念还有：新能源汽车、沪股通、统一大市场、一体化压铸、回购增持再贷款概念。
【2025-09-01】
福然德：累计回购公司股份217.91万股
【出处】证券日报网
证券日报网讯9月1日晚间，福然德发布公告称，截至2025年8月31日，公司已累计回购股份数量为217.91万股，占公司总股本的比例为0.4422%。
【2025-09-01】
福然德09月01日涨停分析
【出处】本站AI资讯社【作者】个股涨停分析
福然德09月01日涨停收盘，股价上涨9.99%，收盘价为16.63元。该股于下午 2:34:01涨停。截止15:00:31未打开涨停，封住涨停时长26分3秒。其涨停封板结构一般，最高封单量：593.01万，目前封板数量：261.88万，占实际流通盘1.59%，占当日成交量：13.88%。【原因分析】福然德涨停原因类别为半年报增长+一体化压铸+回购+参投开普勒机器人。1、据2025年8月26日半年报，公司上半年归母净利润1.53亿元，同比增长30.53%，销量105.14万吨，同比增长16.50%。
2、公司“新能源汽车铝压铸建设项目”已全部投资完毕；铝挤压产线预计2025年上半年投产，热成形产线预计2025年下半年试投产，助力汽车材料轻量化。
3、据2024年12月25日公告，公司正在实施4,000万元至8,000万元回购计划，资金来源含兴业银行专项贷款，回购价上限15.03元/股。
4、据上证报7月9日报道，近日，开普勒机器人宣布完成A+轮战略融资，投资人为涛涛车业和福然德。据介绍，福然德和开普勒将通过渠道共建的合作模式，联合加速推进和强化人形机器人的制造以及应用落地。
（免责声明：本内容由AI技术搜集公开信息总结生成，仅供参考，不构成投资建议，以上市公司公告为准）【投顾分析】该股今日放量涨停，表明场外资金吸筹积极性高，做多动能强劲。目前该股量价配合良好，交投较为活跃，后市续涨概率较大。投顾建议：投资者对该股短期走势可持乐观态度。【历史回测】近2年，两市共出现过5499次【放量涨停】，当出现这个信号时，次日上涨概率为60.76%，平均收益率为1.87%。持有1天的上涨概率最高，达到了60.76%，持有4天的平均收益率最高，达到了2.51%。免责声明：相关内容根据互联网大数据分析所得，不代表公司立场，不构成投资建议，请注意投资风险。
【2025-09-01】
涨停雷达：半年报增长+一体化压铸+回购+参投开普勒机器人 福然德触及涨停
【出处】本站【作者】机器人
今日走势：福然德今日触及涨停板，该股近一年涨停2次。
异动原因揭秘：1、据2025年8月26日半年报，公司上半年归母净利润1.53亿元，同比增长30.53%，销量105.14万吨，同比增长16.50%。2、公司“新能源汽车铝压铸建设项目”已全部投资完毕；铝挤压产线预计2025年上半年投产，热成形产线预计2025年下半年试投产，助力汽车材料轻量化。3、据2024年12月25日公告，公司正在实施4,000万元至8,000万元回购计划，资金来源含兴业银行专项贷款，回购价上限15.03元/股。4、据上证报7月9日报道，近日，开普勒机器人宣布完成A+轮战略融资，投资人为涛涛车业和福然德。据介绍，福然德和开普勒将通过渠道共建的合作模式，联合加速推进和强化人形机器人的制造以及应用落地。（免责声明：本内容由AI技术搜集公开信息总结生成，仅供参考，不构成投资建议，以上市公司公告为准）
后市分析：该股今日触及涨停，后市或有继续冲高动能。下一只涨停潜力股是谁呢？点击查看下一只涨停潜力股是谁呢？点击查看setTimeout(window.onload = function(){if (/(iPhone|iPad|iPod|iOS|Android)/i.test(navigator.userAgent)){$('.phshow').css('display', 'block');}else{$('.pcshow').css('display', 'block');}},10)
【2025-09-01】
物流板块震荡上扬，普路通涨停
【出处】本站7x24快讯
物流板块震荡上扬，普路通涨停，福然德、三羊马、恒基达鑫、宏川智慧、圆通速递跟涨。
【2025-08-29】
行业周报|物流指数跌-1.88%, 跑输上证指数2.72%
【出处】本站iNews【作者】周报君
本周行情回顾：
2025年8月25日-2025年8月29日，上证指数涨0.84%，报3857.93点。创业板指涨7.74%，报2890.13点。深证成指涨4.36%，报12696.15点。物流指数跌-1.88%，跑输上证指数2.72%。前五大上涨个股分别为*ST原尚、长久物流、密尔克卫、嘉友国际、物产中大。
行业新闻摘要：
1：江苏睢宁推动跨境电商发展，助力本地制造“扬帆出海”。
2：木联数据亮相第二届绿色可持续木材交易推广会，展示行业新方向。
3：区块链技术正在彻底改变物流行业，提升效率与透明度。
4：冷链物流市场规模持续扩大，运行稳中有升，助力食品安全与新鲜度。
5：我国物流市场规模连续多年保持世界第一，展现行业强劲增长态势。
6：物流企业竞速跨境电商赛道，推动行业转型与升级。
7：前七个月全国社会物流总额同比增长5.2%，显示出经济韧性与活力。
8：智能仓储与数字化建设加速，推动物流行业的智能化转型。
9：国际物流航线的开通与复航，提升了区域间的货运能力与效率。
10：跨境电商的发展助力国内企业拓展国际市场，推动全球供应链优化。
龙头公司动态：
1、顺丰控股：1）顺丰控股：2025年中期营收1468.58亿元 归母净利润57.38亿元。2）顺丰上半年营收净利双增，现金流下滑，新业务盈利能力待考。3）顺丰控股上半年新业务大幅增长。4）顺丰控股拟采纳2025年员工持股计划(A股)。5）差异化竞争优势助力出海 顺丰控股2025年中期营收1469亿元。6）顺丰控股2025年中期营收1469亿元，归母净利润57.4亿元。7）顺丰控股发布中期业绩，归母净利润57.38亿元 同比增长19.37% 件量增速高于快递行业整体水平。8）顺丰科技入选 2025 年《财富》中国科技 50 强！。
2、国货航：1）国货航上半年净利润同比增长86.22%。2）国货航：公司股东信息将在定期报告中进行披露。
3、圆通速递：1）业务规模与市场份额持续提升 圆通速递上半年实现营收同比增长10.19%。2）圆通速递：纵深推进智能化升级国际化发展 上半年业务量同比增逾20%。3）圆通速递上半年营业收入同比增长10.19% 全球化综合服务能力稳步提升。4）圆通速递上半年营收358.83亿元 快递业务净利润19.85亿元。5）圆通速递上半年营业收入同比增长10.19% 快递业务完成量达148.63亿件。
4、中国外运：1）美银证券：升中国外运目标价至5港元 重申“买入”评级。2）中国外运公布中期业绩 扣非净利为13.98亿元 同比下降22.30%。
5、建发股份：1）建发股份成立新公司 含房地产开发经营业务。
行业涨跌幅：日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-08-12-0.86%0.50%2025-08-13-1.16%0.48%2025-08-14-0.93%-0.46%2025-08-150.19%0.83%2025-08-180.06%0.85%2025-08-190.29%-0.02%2025-08-200.18%1.04%2025-08-21-0.08%0.13%2025-08-22-1.52%1.45%2025-08-25-1.51%1.51%2025-08-261.59%-0.39%2025-08-27-0.52%-1.76%2025-08-28-1.07%1.14%2025-08-29-1.22%0.37%
行业指数估值：日期市盈率2024-12-315.142023-12-293.93
行业市值前二十个股涨跌幅：股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅顺丰控股-6.99%-6.15%31.86%国货航-0.58%0.00%-31.15%圆通速递-4.45%13.00%12.18%中国外运1.61%4.81%40.35%建发股份3.84%11.28%82.73%物产中大4.43%6.32%44.01%申通快递-9.70%18.92%100.28%东航物流3.61%10.09%8.37%韵达股份-7.74%3.10%17.67%厦门象屿1.13%-2.33%53.33%传化智联-0.95%-0.95%76.77%中国铁物-2.86%-0.37%14.62%德邦股份-3.18%-0.19%27.47%嘉友国际6.29%3.27%6.80%中储股份2.28%4.33%41.86%厦门国贸-2.36%-3.28%13.76%密尔克卫8.84%23.15%55.68%ST广物-3.98%9.31%76.41%华贸物流-3.43%-4.48%25.30%福然德-8.36%-8.53%92.61%
行业相关的ETF有富国中证现代物流ETF（516910）、华夏中证全指运输ETF（159666）、南方国证交通运输行业ETF（159662）、华夏中证智选500价值稳健策略ETF（159617）
【2025-08-26】
降本增效成果显著 福然德上半年净利润增长超三成
【出处】上海证券报·中国证券网
上证报中国证券网讯8月25日晚间，福然德发布2025年上半年报告。报告期内，公司实现营业总收入52.15亿元，较上年同期上升2.25%；归属于上市公司股东的净利润1.53亿元，较上年同期上升30.53%。
公司以营销为抓手全力提升生产经营质量，通过外部业务和内部管理挖潜实现降本增效，推动企业稳健前行，以实现全年产销量和利润的同比增长。报告期内，公司合计对外销售量为105.14万吨，同比增长16.50%。
此外，公司积极推进在江苏常州、四川宜宾建设新加工基地计划，旨在缩短客户订单的响应时间，从而提高公司对下游客户供货的及时性、有效性，能够进一步加强公司与客户间的黏连与合作关系，进而提高公司对下游客户的服务能力，为公司的未来发展提供坚实保障。
近年来，公司相继投资一体化铝压铸、铝挤压、激光拼焊、热成形、冷冲压等产能产线，通过新材料、新工艺的应用布局，不断提升公司产品的竞争力，并助力中国汽车材料轻量化。报告期内，安徽锶科投资建设的铝挤压生产线已正式投产，芜湖福瑞德投资建设中的热成形和冷冲压生产线按计划预计2025年下半年试生产。
值得一提的是，公司在产业链中寻求战略合作，积极向汽车产业机器人等方向进行拓展。报告期内，公司与上海开普勒机器人有限公司合资设立上海德普智擎机器人有限公司，注册于上海市机器人产业园，注册资金1000万元。
公司表示，本次与开普勒共同成立合资公司，各方将共同推进汽车产业机器人的产品研发、生产、应用和营销，全力打造成国内领先的汽车产业机器人公司，符合公司整体的发展战略规划，同时，也是公司在汽车产业机器人应用、机器人材料轻量化方面的拓展与尝试。
下半年，公司将利用自身能力和外部资源积极推进德普智擎产品的研发和销售，继续不断拓展新的行业发展机会，开辟更多的产品线。(赵平)
【2025-08-25】
股东追踪|上海滦海啸阳私募基金管理有限公司-滦海啸阳红石榴四号私募证券投资基金等新进福然德前十大流通股东
【出处】本站iNews【作者】机器人
近期福然德发布2025中报，十大流通股东发生了以下变化：3位股东新进，3位股东退出，2位股东的自持流通股份减少。新进的前十大流通股东中，上海滦海啸阳私募基金管理有限公司-滦海啸阳红石榴四号私募证券投资基金本期持有482.5万股，占流通股比例0.98%；安联保险资管-中信银行-安联远见19号资产管理产品本期持有419.5万股，占流通股比例0.85%；吴耀斌本期持有286.3万股，占流通股比例0.58%。退出的前十大流通股东中，李网龙上期持有391.7万股，占流通股比例0.79%；李亮上期持有375.7万股，占流通股比例0.76%；香港中央结算有限公司上期持有326万股，占流通股比例0.66%。自持流通股份减少的前十大流通股东中，宁波行盛创业投资合伙企业(有限合伙)本期较上期自持股份减少51.05%至1007万股；黄春芳本期较上期自持股份减少1.65%至298.1万股。机构或基金名称持有数量占流通股比例自持流通股份变动比例股份类型崔建华1.278亿股25.93%不变流通A股宁波人科创业投资合伙企业(有限合伙)1.238亿股25.11%不变流通A股上海傅桐企业管理咨询合伙企业(有限合伙)4479万股9.09%不变流通A股崔建兵3195万股6.48%不变流通A股宁波行盛创业投资合伙企业(有限合伙)1007万股2.04%-51.05%流通A股上海滦海啸阳私募基金管理有限公司-滦海啸阳红石榴四号私募证券投资基金482.5万股0.98%新进流通A股安联保险资管-中信银行-安联远见19号资产管理产品419.5万股0.85%新进流通A股黄春芳298.1万股0.6%-1.65%流通A股李纪富298万股0.6%不变流通A股吴耀斌286.3万股0.58%新进流通A股小科普：证金（中国证券金融股份有限公司）：主要负责证券市场融资融券的业务，是稳定证券市场的重要力量；投资风格偏向稳定性和安全性，通常在市场波动时发挥“国家队”角色，进行市场托底。汇金（中央汇金投资有限责任公司）：中央级别的投资公司，管理国家外汇储备的一部分，进行多元化的国内外投资；投资风格偏向长期稳健投资，注重价值和宏观经济趋势，对国有企业的持股较多。社保基金（全国社会保障基金理事会）：国家战略储备基金，通过多种渠道实现基金保值增值，以保障社会保险支出的需求。投资风格偏向稳健、长期，注重风险控制和收益平衡，倾向于获得稳定的长期回报。大基金（国家集成电路产业投资基金）：专注于推动中国集成电路产业发展的基金，支持半导体企业的成长和创新。投资风格偏向产业导向型，更关注科技和战略新兴产业的长期发展，具有较强的前瞻性。险资（保险资金）：由保险公司投资的资金，主要来源于保费收入，规模庞大且流动性要求高。投资风格偏向稳健、保守，偏好低风险、高稳定性的资产，如债券、优质蓝筹股和基础设施项目。信托（信托公司）：提供信托服务，以受托人的身份管理和运用财产，为投资者和被投资者提供桥梁。投资风格较为灵活，涵盖了房地产、股权、固定收益类产品等领域，风险偏好和投资期限多样化。外资（外资机构）：国外资金进入中国市场的代表，涵盖对冲基金、养老金、主权财富基金等。投资风格偏向多元化和国际化，注重全球资产配置、行业龙头和成长性企业的投资机会，反应灵敏且策略多变。牛散：指的是指盈利能力非常好的散户，选股能力强，具有超强的股市洞察能力，牛散一般都能跑赢市场，并且获得不错的收益。牛散又名大户，散户中成功之后，就成了牛散。
【2025-08-25】
福然德：9月11日将召开2025年第二次临时股东大会
【出处】证券日报网
证券日报网讯8月25日晚间，福然德发布公告称，公司将于2025年9月11日召开2025年第二次临时股东大会。本次股东大会将审议《关于取消监事会暨修订及部分内部管理制度并新增部分管理制度的议案》等多项议案。
【2025-08-25】
财报速递：福然德2025年半年度净利润1.53亿元
【出处】本站iNews【作者】机器人
8月26日，A股上市公司福然德发布2025年半年度业绩报告，其中，净利润1.53亿元，同比增长30.53%。根据本站财务诊断大模型对其本期及过去5年财务数据1200余项财务指标的综合运算及跟踪分析，福然德近五年总体财务状况尚可。具体而言，现金流、营运能力、资产质量一般，盈利能力、成长能力良好。净利润1.53亿元，同比增长30.53%从营收和利润方面看，公司本报告期实现营业总收入52.15亿元，同比增长2.25%，净利润1.53亿元，同比增长30.53%，基本每股收益为0.31元。从资产方面看，公司报告期内，期末资产总计为85.93亿元，应收账款为15.43亿元；现金流量方面，经营活动产生的现金流量净额为1.91亿元，销售商品、提供劳务收到的现金为53.40亿元。营运指标是财报唯一亮点根据福然德公布的相关财务信息显示，营运指标是唯一亮点。总资产周转率平均为1.36(次/年)，公司运营效率出色。存在2项财务风险根据福然德公布的相关财务信息显示，公司存在2个财务风险，具体如下：指标类型评述存货周转存货周转率平均为5.90(次/年)，存货变现能力较差。收现主营业务收现比率平均为87.51%，公司现金流较弱。综合来看，福然德总体财务状况尚可，当前总评分为2.58分，在所属的物流行业的50家公司中排名中游。具体而言，现金流、营运能力、资产质量一般，盈利能力、成长能力良好。各项指标评分如下：指标类型上期评分本期评分排名评价盈利能力3.233.7014良好成长能力3.333.6015较强偿债能力3.442.4027尚可现金流0.211.3038一般营运能力1.041.3038一般资产质量1.561.2039一般总分2.362.5826尚可关于本站财务诊断大模型本站财务诊断大模型根据公司最新及往期财务数据和行业状况，计算出公司的财务评分、亮点和风险，反映公司已披露的财务状况，但不是对未来财务状况的预测。财务评分区间为0~5分，分数越高说明财务状况越好、对中长期的投资价值越大。财务亮点与风险评述中涉及“平均”关键词的取指标5年平均值，没有“平均”关键词的取最新报告期数据。上述所有信息均基于人工智能算法，仅供参考，不代表本站财经观点，投资者据此操作，风险自担。了解更多该公司的股票诊断信息>>>
【2025-08-25】
福然德（截止2025年6月30日）股东人数为10212户 环比减少12.25%
【出处】本站iNews【作者】机器人
8月26日，福然德披露公司股东人数最新情况，截止6月30日，公司股东人数为10212人，较上期（2025-03-31）减少1425户，环比下降12.25%。从持仓来看，福然德人均持仓4.83万股，上期人均持仓为4.24万股，环比增长13.95%，户均持股趋向集中。一般而言筹码趋于集中，有利于股价拉升。一般来讲，股东人数、人均持仓和股价没有太直接的关系，但需要注意的是，如果股东人数连续增加，可能是机构退出，把手中的筹码派发给散户，导致个股的筹码比较分散，大资金的离场，容易演变为散户主导行情，不利于股价上涨；若股东人数持续减少，则可能是机构买入散户抛出手中的筹码，方便后续拉升股价。（数据来源：本站iFinD）
【2025-08-25】
福然德：2025年上半年净利润1.53亿元，同比增长30.53%
【出处】本站7x24快讯
福然德公告，2025年上半年营业收入52.15亿元，同比增长2.25%。净利润1.53亿元，同比增长30.53%。
【2025-08-22】
行业周报|物流指数涨2.40%, 跑输上证指数1.08%
【出处】本站iNews【作者】周报君
本周行情回顾：
2025年8月18日-2025年8月22日，上证指数涨3.49%，报3825.76点。创业板指涨5.85%，报2682.55点。深证成指涨4.57%，报12166.06点。物流指数涨2.40%，跑输上证指数1.08%。前五大上涨个股分别为申通快递、三羊马、福然德、长江投资、圆通速递。
本周机构观点：
**国泰海通证券本周观点**：
本报告导读：
7月价格降幅同比环比收窄，快递“反内卷”力度超预期，短期竞争压力趋缓。继续看好业绩增长确定的时效快递龙头，以及电商快递盈利估值修复机会。
投资要点：
7月快递件量同比+15.1%；顺丰深化落实激活经营，业务量同比+33.7%，增速持续领跑。1）全行业：2025年7月全国快递企业件量164.0亿件，同比+15.1%；2025年1-7月件量1120.5亿件，同比+18.7%。小件化趋势持续、电商促销且退换货便捷，共同驱动2025年前7个月件量增速超过邮管局对2025年全年件量增速超8%的预测。2）电商快递：圆通/韵达/申通2025年7月业务量分别同比+20.8%/+7.6%/+11.9%；1-7月业务量分别同比+21.6%/+15.1%/
+19.3%。3）直营快递：顺丰2025年7月业务量同比+33.7%；1-7月业务量同比+26.9%，得益于落实激活经营策略，加大对前线业务的授权与激励，顺丰件量增速3-7月连续领跑行业。
行业集中度持续集中，头部公司Q2市场份额环比提高。2022年初到2024年末，由于政策监管下价格竞争相对温和，份额向头部集中较缓慢。1）全行业：2025年1-7月快递行业CR8为86.9，同比提升1.7，反映出2025年头部企业份额关注度明显提升。2）电商快递：中通/圆通/韵达/申通/极兔2025年Q2市占率分别为19.5%/16.0%/13.2%/12.9%/11.1%，分别较Q1环比变化+0.6pct/+1.0pct/-0.3pct/+0.1pct/+0.1pct，头部快递公司Q2市占率环比提高。3）直营快递：顺丰2025年Q2市占率达8.4%，较Q1环比变化+0.6pct。
7月价格降幅收窄，快递“反内卷”力度超预期，短期竞争压力趋缓，中长期继续保障良性竞争。1）全行业：2025年7月快递行业收入同比+8.9%，单票收入同比-5.3%；1-7月快递行业收入同比+9.9%，单票收入同比-7.4%。2）电商快递：圆通/韵达/申通2025年7月单票收入分别同比-7.2%/-3.5%/-1.5%，1-7月单票收入分别同比-6.4%/-6.9%/-3.8%。3）直营快递：顺丰2025年7月单票收入同比-14.0%，1-7月单票收入同比-12.6%。我们认为，7月行业单票收入降幅同比环比均收窄，反映出价格竞争在行业“反内卷”引导下有所缓和。7月上旬国家邮政局强调将旗帜鲜明反对“内卷式”竞争，7月底召开快递企业座谈会要求确保网络平稳运行和基层网点稳定。根据罗戈网，7月义乌底价率先要求提升约0.2元；8月广东多地跟进上调底价约0.4元，并高于义乌。我们认为此轮“反内卷”自上而下将继续深化，后续多地或跟进治理。“反内卷”短期将缓和竞争压力，更重要的是中长期继续保障良性竞争，有利于行业自然集中。
投资建议：“反内卷”将有效缓和行业竞争压力，我们预计下半年电商快递盈利将开启修复，未来盈利弹性将取决于提价持续性，建议重点关注邮管局监管力度。继续看好业绩增长确定的时效快递龙头，以及电商快递盈利估值修复机会。维持顺丰控股增持，相关标的：圆通速递、中通速递、极兔速递、韵达股份。
风险提示：经济波动风险、价格竞争恶化、政策风险、油价波动等。
**国海证券本周观点**：
行业量价：①量，2025年7月，快递行业业务量同比增速（15.1%）＞实物网上零售额同比增速（8.3%）＞社会消费品零售额同比增速（3.7%）。快递业务量增速与实物网上零售额增速形成剪刀差，2025年快递小件化趋势延续，催化快递包裹同比快速增长。②价，2025年7月，行业单票收入为7.36元，同比下降5.33%，环比下降1.76%。一方面，快递小件化趋势下，对快递行业单票收入产生影响；另一方面，价格战7月仍延续，但8月反内卷背景下，单票价格或有所修复。
区域量价：①量，2025年7月，一类地区/二类地区/三类地区快递业务量同比增速分别为+14.2%/+16.8%/+28.0%，非产粮区业务量同比增速高于产粮区。②价，2025年7月，一类地区/二类地区/三类地区快递单票收入同比增速分别为-4.7%/-7.2%/-12.1%。价格竞争主战场有向非产粮区转移趋势：1）非产粮区业务量增速高于产粮区；2）产粮区多年竞争，价格与利润空间已近极限；3）非产粮区件量提升有望改善公司回程装载率，有利于全网成本节降。
各公司量价：①量，2025年7月，圆通速递/韵达股份/申通快递/顺丰控股快递业务量同比分别+20.81%/+7.56%/+11.90%/+33.69%，行业业务量同比增速为15.1%，圆通速递、顺丰控股快递业务量同比增速高于行业增速，韵达股份、申通快递的快递业务量同比增速低于行业增速。②价，2025年7月，圆通速递/韵达股份/申通快递/顺丰控股单票收入同比增速分别为-7.14%/-3.54%/-1.50%/-14.02%。7月价格竞争仍延续，其中圆通速递与顺丰控股单票收入同比降幅相对较大，我们认为顺丰控股单票收入同比降幅较大或主要因业务结构变化导致。
投资建议：加盟快递在反内卷背景下，业绩有望修复，关注涨价业绩弹性较大的申通快递、韵达股份，以及件量增长较快圆通速递，Q2件量增速修复的中通快递；价值股顺丰控股增长加速，需重点关注。鉴于快递行业多条主线均存在布局的机会，维持快递行业“推荐”评级。
风险提示：行业增速不及预期的风险、价格战重启的风险、管理改善不及预期的风险、成本管控不及预期的风险、加盟商爆仓的风险、海外市场拓展具有不确定性的风险。
行业新闻摘要：
1：安徽省交通运输发展联盟正式成立，旨在推动交通运输行业的协同发展与创新。
2：前7个月，中国快递业务量同比增长18.7%，显示出行业持续增长的活力。
3：全球邮政部门纷纷暂停对美包裹寄递，因美国小额包裹关税豁免即将取消，引发行业关注。
4：低空经济在全国范围内逐步兴起，多个地区积极探索低空物流的发展潜力。
5：全国首个多式联运一单制服务地方标准发布，为推进物流标准化和一体化提供了依据。
6：农村电商发展显著，前7个月农产品网络零售额同比增长7.4%，促进了农村经济的活跃。
7：快递行业正在加速从“价格战”走向“价值战”，行业竞争格局可能发生深刻变化。
8：前7月义乌保税物流中心进出口超百亿元，成为推动地方经济的重要力量。
9：2025年中国物流地产行业的商业运营模式多样化，这为行业提供了新的发展机遇。
10：快递行业面临“反内卷”趋势，各地纷纷提高快递单价，行业正在向健康发展转型。
龙头公司动态：
1、顺丰控股：1）白犀牛B轮融资总额近5亿元 老股东顺丰三度加注。2）顺丰7月快递业务量同比涨超三成。3）顺丰控股：7月速运物流业务、供应链及国际业务合计收入248.47亿元。
2、圆通速递：1）圆通速递：7月快递产品收入53.71亿元，同比增长12.08%。2）国泰海通：反内卷保障快递良性竞争 监管力度决定持续性。
行业涨跌幅：日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-08-05-0.12%0.96%2025-08-06-0.62%0.45%2025-08-071.47%0.16%2025-08-080.06%-0.12%2025-08-110.36%0.34%2025-08-12-0.86%0.50%2025-08-13-1.16%0.48%2025-08-14-0.93%-0.46%2025-08-150.19%0.83%2025-08-180.06%0.85%2025-08-190.29%-0.02%2025-08-200.18%1.04%2025-08-21-0.08%0.13%2025-08-22-1.52%1.45%
行业指数估值：日期市盈率2024-12-315.142023-12-293.93
行业市值前二十个股涨跌幅：股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅顺丰控股3.03%0.34%48.68%国货航1.47%-0.29%-30.75%圆通速递5.47%22.60%24.32%中国外运1.27%4.30%32.86%建发股份0.27%6.66%69.59%申通快递17.63%48.54%134.75%物产中大3.30%-0.88%34.29%韵达股份4.09%21.63%42.90%东航物流3.39%5.58%9.01%厦门象屿1.29%-5.75%50.96%传化智联3.96%0.00%75.98%德邦股份-1.65%4.91%34.75%中国铁物2.56%-1.41%15.08%嘉友国际1.07%-4.73%1.71%厦门国贸1.28%-0.31%11.99%中储股份1.66%2.00%33.26%ST广物-1.23%12.53%88.44%密尔克卫4.00%14.73%45.65%华贸物流2.07%1.75%32.44%福然德9.05%0.00%125.41%
行业相关的ETF有富国中证现代物流ETF（516910）、华夏中证全指运输ETF（159666）、南方国证交通运输行业ETF（159662）、华夏中证智选500价值稳健策略ETF（159617）
【2025-08-13】
福然德在宜宾新设汽车科技子公司
【出处】证券时报网
人民财讯8月13日电，企查查APP显示，近日，宜宾福然德汽车科技有限公司成立，注册资本1000万元，经营范围包含：汽车零部件及配件制造；汽车零配件零售；汽车零部件研发；金属材料制造等。企查查股权穿透显示，该公司由福然德全资持股。
【2025-08-11】
福然德、涛涛车业入股开普勒机器人
【出处】证券时报网
人民财讯8月11日电，企查查APP显示，近日，上海开普勒机器人有限公司发生工商变更，新增福然德、涛涛车业为股东。企查查信息显示，该公司成立于2023年，注册资本387.07万元，经营范围包含：智能机器人的研发；人工智能应用软件开发；人工智能理论与算法软件开发；人工智能基础资源与技术平台等。
【2025-08-08】
行业周报|物流指数涨2.91%, 跑赢上证指数0.8%
【出处】本站iNews【作者】周报君
本周行情回顾：
2025年8月4日-2025年8月8日，上证指数涨2.11%，报3635.13点。创业板指涨0.49%，报2333.96点。深证成指涨1.25%，报11128.67点。物流指数涨2.91%，跑赢上证指数0.8%。前五大上涨个股分别为天顺股份、ST广物、炬申股份、圆通速递、申通快递。
行业新闻摘要：
1：2025年中国自动分拣机器人行业产业链、市场规模、重点企业分析及趋势研判，行业规模将超20亿元。
2：政策加持低空经济赋能农村新型交通，产业链上市企业迎发展机遇。
3：加速链接机场，实现货通全球，北京大兴国际机场临空经济区航空物流产业发展大会举办。
4：中国物流业景气指数继续保持扩张，7月物流业景气指数为50.5%。
5：承压前行、多维发力、科技赋能，上半年物流业绘就“向上”“向优”新图景。
6：无人机跨城快递，打通湾区物流“新动脉”。
7：铁水联运“一单制”产品发运量超一万标箱，助力有效降低全社会物流成本。
8：短短雅宝路，深刻着中国外贸时代年轮，推动国际物流新发展。
9：7月中国仓储指数为50.1%，连续九个月保持在扩张区间。
10：深圳在全国率先探索无人物流规范化，无人配送车开进中心城区。
龙头公司动态：
1、圆通速递：1）圆通速递在商丘投资成立新公司。
2、中国外运：1）中国外运截至7月末累计回购A股8825.45万股。
3、建发股份：1）建发股份等在广西投资成立进出口贸易公司。2）建发股份在海南新设国际控股公司。
行业涨跌幅：日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-07-22-0.42%0.62%2025-07-23-0.38%0.01%2025-07-241.26%0.65%2025-07-250.65%-0.33%2025-07-28-1.00%0.12%2025-07-29-0.66%0.33%2025-07-300.29%0.17%2025-07-31-0.89%-1.18%2025-08-012.13%-0.37%2025-08-040.00%0.66%2025-08-05-0.12%0.96%2025-08-06-0.62%0.45%2025-08-071.47%0.16%2025-08-080.06%-0.12%
行业指数估值：日期市盈率2024-12-315.142023-12-293.93
行业市值前二十个股涨跌幅：股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅顺丰控股3.05%0.61%42.46%国货航0.00%-2.25%-32.16%圆通速递7.76%33.15%16.98%中国外运5.83%12.04%29.13%建发股份0.29%-2.85%46.00%物产中大0.18%-5.56%28.91%申通快递7.10%57.87%100.51%韵达股份7.06%27.43%23.61%东航物流2.48%8.32%-2.78%厦门象屿-0.28%-2.47%42.86%德邦股份1.73%3.00%28.89%传化智联-0.82%7.12%58.42%中国铁物2.25%4.20%11.29%嘉友国际4.66%9.68%-6.10%厦门国贸-0.32%1.62%4.84%中储股份1.69%2.55%25.89%ST广物12.04%11.17%69.84%福然德2.39%20.15%126.26%密尔克卫2.24%4.92%21.95%华贸物流0.16%4.18%21.73%
行业相关的ETF有富国中证现代物流ETF（516910）、华夏中证全指运输ETF（159666）、南方国证交通运输行业ETF（159662）、华夏中证智选500价值稳健策略ETF（159617）
【2025-08-07】
福然德在常州成立汽车科技新公司
【出处】证券时报网
人民财讯8月7日电，企查查APP显示，近日，常州福然德汽车科技有限公司成立，注册资本2000万元，经营范围包含：汽车零部件研发；汽车零部件及配件制造；金属制品销售等。企查查股权穿透显示，该公司由福然德全资持股。
【2025-08-05】
福然德：累计回购公司股份191.31万股
【出处】证券日报网
证券日报网讯8月5日晚间，福然德发布公告称，截至2025年7月31日，公司已累计回购股份数量为191.31万股，占公司总股本的比例为0.3882%。
【2025-08-04】
福然德与七腾机器人交流智能供应链合作新机遇
【出处】福然德官微
遇见科技 畅想明天
携手赢未来
2025
近日，福然德股份有限公司董事长崔建华热情接待了七腾机器人有限公司董事长朱冬一行，双方就机器人产业供应链的未来发展方向展开深入交流与探讨。
会晤中，崔建华与朱冬重点围绕双方在机器人供应链领域开展深度合作的可行性交换意见。双方一致认为，在智能制造加速推进的背景下，若能整合福然德在高端材料供应及供应链管理方面的优势，与七腾机器人在特种机器人研发及应用上的领先技术，有望在技术协同、供应链优化、市场拓展等维度创造显著价值。
作为专注于特种机器人研发、生产与销售的高新技术企业，七腾机器人在防爆化工巡检机器人领域占据市场领先地位，始终致力于为能源、化工等高风险行业提供智能化解决方案。
【2025-08-01】
行业周报|物流指数跌-1.08%, 跑输上证指数0.15%
【出处】本站iNews【作者】周报君
本周行情回顾：
2025年7月28日-2025年8月1日，上证指数跌0.94%，报3559.95点。创业板指跌0.74%，报2322.63点。深证成指跌1.58%，报10991.32点。物流指数跌-1.08%，跑输上证指数0.15%。前五大上涨个股分别为福然德、申通快递、华鹏飞、畅联股份、圆通速递。
本周机构观点：
**长江证券本周观点**：
事件描述
近期，国家邮政局党组召开会议会议强调，旗帜鲜明反对“内卷式”竞争，依法依规整治末端服务质量问题，市场高度关心本轮快递行业“反内卷”进程，本文主要回答三个问题：1）本轮快递“反内卷”启动时点和可持续性？2）“反内卷”对核心企业的盈利弹性几何？3）快递行业“反内卷”有哪些工具箱？
事件评论
本轮“反内卷”的启动时点和可持续性？我们认为，8-9月或是本轮快递行业“反内卷”重要时点，一方面政策端有望迎来关键的窗口期，另一方面快递行业也由淡季转向旺季，快递公司挺价意愿更强。快递行业挺价的可持续性和弹性，取决于涨价背后的动因，自上而下的涨价效果往往强于自下而上的协同挺价，我们以史为鉴，选取2021年（政策推动涨价）、2024年（旺季常态涨价）进行分析：1）2024年常规性旺季涨价仅维持2-3个月，对应环比涨幅仅0.06元，四季度单票利润环比提升0.01元。2）作为对比，行业监管托底下，2021年挺价时长约维持4个月，21Q4单价环比提升接近0.29元，单票利润环比提升0.10元。我们认为本轮快递“反内卷”有望迎来政策端催化，挺价幅度及持续时间或介于2024年与2021年之间，挺价时长应长于2月、小于4个月，头部快递公司旺季涨价幅度在0.06-0.30元之间，Q4单票利润环比改善幅度在0.01-0.10元。
本轮“反内卷”下核心企业盈利弹性几何？假设8月快递行业开始联合提价，挺价持续到12月，参考2021年涨价情况，快递单价环比每提升0.10元，渠道端提价66%，总部受益34%。根据旺季涨价幅度不同我们给出不同假设，中性假设下，本轮快递提价全国范围内快递公司单票价格环比提升0.10元，对应单票净利环比提升0.034元，中通快递/圆通速递/申通快递/韵达股份/极兔速递2025年归母净利润有望达到95.8/40.6/17.4/20.0/28.5亿元，对应利润弹性分别为6.5%/12.7%/27.9%/24.1%/12.9%，电商快递平均利润弹性有望达到双位数，二线快递公司盈利弹性更为显著。
快递“反内卷”有哪些工具箱？1）行业监管托底限价，遏制恶性价格战。借鉴2021年经验，纠治差异化派费、产粮区底价指导、遏制“以罚代管”等，或是保障快递员合法权益，实现“反内卷”的重要举措。2）鼓励头部公司收并购整合，优化行业竞争格局。以申通快递为例，以现金方式收购丹鸟物流100%股权，一方面提升自身件量及收入规模，推动公司份额提升，并有望充分发挥协同效应，打造差异化竞争优势；另一方面，此次收并购促进快递行业供给侧改革，加速行业集中度提升，促进行业走向高质量发展。
投资建议：积极把握“反内卷”弹性机遇。当前时点，快递“反内卷”迎来重要窗口期，产粮区开启联合提价，后续政策催化有望推动行业价格改善，驱动板块估值、业绩修复，推荐圆通速递、申通快递、中通快递、极兔速递、韵达股份。
风险提示
1、电商快递需求不及预期；
2、快递市场竞争加剧；
3、油价及人力成本大幅上升。
行业新闻摘要：
1：我国上半年社会物流总额超过170万亿元，同比增长5.6%。
2：国家邮政局召开快递企业座谈会，积极推动解决“内卷式”竞争等突出问题。
3：山东省局（公司）专题研讨“探索按照经济区域进行物流配送”工作。
4：上半年全国社会物流总额同比增长5.6%，物流运行稳中有进质效双升。
5：郑州至阿拉山口的智慧口岸，实现通关时效提升10倍的新突破。
6：京东物流“智狼服装仓”项目荣获中国新电商发展创新案例。
7：国家邮政局强调依法依规治理行业内卷，首次提出反内卷的具体措施。
8：义乌快递行业率先涨价，反映出行业成本压力加大。
9：上半年我国与共建“一带一路”国家的进出口达11.29万亿元，增长4.7%。
10：快递行业反内卷大势所趋，价值重估正当时，促进行业健康发展。
龙头公司动态：
1、国货航：1）国货航：提名第二届董事会非独立董事候选人。2）国货航：8月14日将召开2025年第三次临时股东会。
2、建发股份：1）建发集团所属建发股份亮相链博会，展现供应链硬实力。2）建发新兴能源与腾晖光伏、华晟新能源签署三方战略合作协议。3）智通港股股东权益披露。
行业涨跌幅：日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-07-15-0.72%-0.42%2025-07-160.88%-0.03%2025-07-17-0.15%0.37%2025-07-180.10%0.50%2025-07-21-0.05%0.72%2025-07-22-0.42%0.62%2025-07-23-0.38%0.01%2025-07-241.26%0.65%2025-07-250.65%-0.33%2025-07-28-1.00%0.12%2025-07-29-0.66%0.33%2025-07-300.29%0.17%2025-07-31-0.89%-1.18%2025-08-012.13%-0.37%
行业指数估值：日期市盈率2024-12-315.142023-12-293.93
行业市值前二十个股涨跌幅：股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅顺丰控股-3.71%-5.31%40.68%国货航-2.46%0.67%-32.16%圆通速递2.88%23.47%15.07%中国外运-0.37%10.95%14.90%建发股份-3.96%-1.64%44.13%物产中大-4.06%6.47%31.80%申通快递7.00%49.31%82.78%韵达股份1.64%20.63%14.96%东航物流-0.28%7.06%-6.58%厦门象屿-5.57%1.86%43.55%传化智联-7.33%7.82%59.74%德邦股份0.25%2.02%30.90%中国铁物-2.91%3.89%7.10%嘉友国际-3.13%2.20%-11.96%厦门国贸-2.78%3.79%3.79%中储股份-2.15%1.37%21.52%ST广物-1.42%-2.55%48.06%福然德8.11%28.77%115.83%密尔克卫-3.23%1.82%2.84%华贸物流-4.24%5.05%19.25%
行业相关的ETF有富国中证现代物流ETF（516910）、华夏中证全指运输ETF（159666）、南方国证交通运输行业ETF（159662）、华夏中证智选500价值稳健策略ETF（159617）、万家中证800自由现金流ETF（563580）
【2025-07-24】
福然德汽车轻量化项目入驻武进国家高新区
【出处】福然德官微
7月23日上午，福然德汽车轻量化研发制造基地项目正式签约落户武进国家高新区。区委常委、武进高新区党工委书记、管委会主任冯旭江，福然德股份总经理崔建兵共同见证项目签约。该项目的落地，将为区域汽车产业链“强链补链”注入强劲动力，助力地方经济高质量发展。
此次投资合作，源于福然德股份为理想汽车多年提供优质的钢铝材料剪切配送、物流供应服务，赢得了理想汽车的好评。我们此次项目签约专为“理想”而来；因为有了“理想”，我们走到一起。
“7月签约，9月开工，2026年一季度就能投产。”崔总透露，该项目占地40余亩，与理想新能源基地仅“一墙之隔”。项目将重点打造钢铝混合汽车外板落料生产线、汽车防撞梁及电池包托盘等专用铝挤压生产线，以及一体化门环、天窗框架等大尺寸激光拼焊生产线。
崔总表示，落户武高新是福然德打造汽车轻量化研发制造基地、完善产业链布局的重要一步。这种“近地化布局”不仅能为理想汽车提供更高效的供应链支持，助力其降本增效、提升供应链韧性，还将辐射更多汽车整车厂及配套企业，进一步完善武高新汽车产业生态，推动园区千亿级汽车产业链持续“强链”升级。
【2025-07-18】
行业周报|物流指数涨0.85%, 跑赢上证指数0.16%
【出处】本站iNews【作者】周报君
本周行情回顾：
2025年7月14日-2025年7月18日，上证指数涨0.69%，报3534.48点。创业板指涨3.17%，报2277.15点。深证成指涨2.04%，报10913.84点。物流指数涨0.85%，跑赢上证指数0.16%。前五大上涨个股分别为传化智联、*ST原尚、*ST海钦、福然德、宏川智慧。
本周机构观点：
**长江证券本周观点**：
即时零售兴起，交运有哪些机会？
2025年中国即时零售市场规模有望突破7000亿元（不含餐饮外卖），约占中国实体网络零售额5%以上，正迎来爆发式增长。作为开篇专题，我们解答以下3个问题。第一，消费需求为何转向即时零售？消费行为从远场电商向近场零售的“即时满足”转变，深层逻辑是：1）家庭结构小型化，驱使原先的“囤货式”消费被“少量多次”的采购所取代；2）生活节奏加快后，“时间与价值的交换”下，即时零售需求被激发。第二，哪些商品是即时零售的核心目标？即时零售产品前置+骑手配送，有效缩短履约时间；从“送外卖”到“送一切”，即时零售的品类上预计以休闲零食、酒水饮料等为主，都是在传统电商渠道中，渗透率较低的品类。第三，即时零售兴起，交运有哪些机会？即时零售有望驱动即时物流履约环节的产业链机会，即时配送公司有望受益于订单量增长与规模效应释放带来的成本节降，优先推荐顺丰控股；智能外卖柜等终端交付设施也有望受益。
出行链：暑运逐步爬坡，收益跌幅收窄
7月11日当周暑运需求逐步爬坡，国内客运量七日移动平均同比增加4%，增速维持稳定；国际客运量延续高增，七日移动平均同比增加14%；客座率延续大幅提升的趋势，七日移动平均国内客座率同比增加1.2pcts，国际客座率同比增加1.3pcts；受燃油附加费影响，国内含油票价略有承压，七日移动平均同比下跌6.8%，本周暑运逐步爬坡，需求有所改善，国内七日移动平均裸票价格同比下降4.1%，跌幅有所收窄，但短期收益仍有所承压。展望后市，航空赔率具有强吸引力，多因素共振向好；供给刚性收紧，需求复苏信号鲜明；收入与成本共振，周期弹性终释放，首先推荐A股民营航司以及港股三大航；若PMI指标显著反转，推荐弹性标的A股三大航。
海运：油散底部反弹，集运美线企稳
油运底部发反弹：本周克拉克森平均VLCC-TCE上涨9.7%至27k美元/天，中东地区货盘活跃。集运美线企稳：本周外贸集运SCFI综合指数环比下跌1.7%至1,733点，美线运价企稳；南北航线维持高景气。7月4日当周，内贸集运运价PDCI环比下跌2.4%至1,061，淡季主导运价低位震荡。散运底部反弹：本周BDI指数周环比上涨15.8%至1,663点。澳洲货盘活跃带动大船运价反弹；南美粮食出口支撑巴拿马船市场景气上行。本周，招商轮船公告以不超过18亿收购安通控股股份。今年以来，亚洲内集运维持高景气，公司有望增强与安通控股在区域内的运力协同。投资角度，持续看好区域内集运，推荐中谷物流和海丰国际；政策面短期平淡，推荐港股高股息标的；油运回归基本面，OPEC+增产逐步兑现，关注中远海能、招商轮船。
物流：邮政局强调“反内卷”，重视快递板块底部机遇
1）快递件量：6月30日-7月6日，邮政快递揽收量37.4亿件，同比增长16.6%，行业需求维持稳健增长。本周邮政局旗帜鲜明反对“内卷式”竞争，当前快递价格竞争激烈，加盟商经营压力接近历史高位，快递反内卷具备现实基础。后续派费下限管制/产粮区底价指导，或是可能的“反内卷”举措。Q3关注局部地区联合提价和旺季价格政策调整催化。当前板块估值、预期皆在低位，关注“反内卷”带来的估值修复机会，以及未来区域价格修复带来的潜在业绩弹性，推荐圆通速递、申通快递、中通快递和极兔速递。
风险提示
1、宏观经济波动；2、油价及人工成本大幅上升；3、欧洲对俄罗斯油品制裁取消。
**长江证券本周观点**：
引言：物流行业的“DeepSeek时刻”到来
随着算法效率大幅提升与新技术迭代，物流行业在支线、干线、末端及管理各环节实现显著突破，物流行业迎来“DeepSeek时刻”。1）支线环节：低速无人物流车迈入规模化商用元年；2）干线环节：智能卡车开启前装量产；3）末端环节：中通、顺丰等企业推进末端运营线路重构；4）管理环节：头部企业开发垂直领域大模型。物流新技术往往在快递行业率先落地，或有三点原因：1）中国快递行业规模超万亿元，提供新技术商业化充足的空间。2）电商快递竞争激烈，追求极致成本管控。3）快递行业人力成本占比高，人力成本降本潜力显著。
支线环节：无人物流车的增长元年
国内头部快递公司开启无人物流车采购潮，订单规模呈现倍数级增长，其背后的核心驱动因素：1）核心零部件成本下降、供应链整合降本及算法效率提升，无人物流车成本大幅下降，单月运营费用可低至2000元左右，显著低于人工成本（司机单月收入均值约6500元）。2）路权政策持续松绑，推动无人车商业化加速落地。经测算可替代的存量商用车总量或超千万辆，2025年头部无人物流车公司总交付量规模或达万辆级别，渗透率不足可替代市场的1%。
干线环节：智能辅助驾驶开启规模化量产
当前智能辅助驾驶卡车也迎来里程碑式的突破，头部快递公司率先规模化部署。商用车智能辅助驾驶解决传统干线运输中的安全和成本痛点：1）安全性能提升；2）提升节油效果；3）降低司机身心疲劳度，节省人力成本。参考中国中重卡2024年销量，可替代车辆销量为103万辆，假设智能卡车前装系统渗透率分别为10%/30%/50%，对应市场空间分别为155/464/773亿元。截至2024年底，头部企业智能卡车累计交付量不足万辆，对应渗透率仍不足1%。
末端环节：模式变革推动全链路降本
随着快递公司末端驿站揽派量持续提升，可通过将目的地转运中心与末端驿站直链，显著降低综合成本。中通率先推动直链模式变革，快件派送自转运中心出发可不经过加盟网点直达末端驿站，若直链比例达到40%，有望节省末端成本0.12元。顺丰推行的“中转场直接分拣+容器集装并直接发运至末端小哥收派区域”的营运模式变革，减轻了网点操作负担，大幅提升人效。
管理降本：数智化决策促进管理降本
伴随大数据、人工智能等新兴技术快速发展，头部企业通过自研行业大模型，实现管理降本与流程再造。顺丰重视对内提升物流网络数智化水平，开发“丰知”大模型驱动智能决策。圆通开发“智多星”垂直大模型，加速人工智能技术与数字化系统融合，提升全链路运营效率。
投资建议：技术浪潮奔涌，物流成本重构
当前物流各环节新技术加速突破，技术跃升有望重构物流企业成本效率。支线无人化，优先推荐直营物流公司顺丰控股等。干线智能化，看好干线成本敏感型企业安能物流、德邦股份。末端与管理提效，推动加盟快递全链路成本改善，中通率先开启直链模式、圆通布局物流大模型提质增效。此外，建议关注商用车无人驾驶零部件以及运营商环节。
风险提示
1、路权政策松绑不及预期；2、快递行业价格竞争超预期；3、发生超预期的安全事件风险；4、社会舆论风险。
行业新闻摘要：
1：无人驾驶车辆在厂区物流的开发及应用逐渐成为趋势，提升了物流效率。
2：快递计费新规实施，重量精确到小数点后一位，旨在优化行业收费标准。
3：上半年我国邮政寄递业务量同比增长16.9%，行业发展势头强劲。
4：冷链物流市场规模持续扩大，行业热度不断上升。
5：智能快递柜逐步入驻高速重点服务区，推动了智能物流的发展。
6：快递行业需求坚韧，终端价格下行空间有限，市场竞争依然激烈。
7：无人配送车在乡村物流中发挥重要作用，助力乡村经济发展。
8：国家邮政局将指导相关快递企业优化收费计重规则，提升行业规范化水平。
9：全国快递业务量连续5年突破1000亿件，彰显出巨大的消费潜力。
10：低空经济应用场景加速拓展，推动了物流行业的商业化落地进程。
龙头公司动态：
1、顺丰控股：1）顺丰控股：公司持续提升收派小哥及其他一线员工的薪酬竞争力。2）华泰国际助力顺丰控股完成H股配售及可转债发行。
2、国货航：1）国货航：公司会持续加强市值管理相关工作。
3、中国外运：1）中国外运：“21外运01”将于7月28日付息。2）环世物流：数字化重构跨境物流，中东航线成为增长引擎。
行业涨跌幅：日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-07-01-0.56%0.39%2025-07-020.49%-0.09%2025-07-03-0.11%0.18%2025-07-04-0.77%0.32%2025-07-070.79%0.02%2025-07-080.17%0.70%2025-07-09-0.23%-0.13%2025-07-100.61%0.48%2025-07-11-0.15%0.01%2025-07-140.05%0.27%2025-07-15-0.72%-0.42%2025-07-160.88%-0.03%2025-07-17-0.15%0.37%2025-07-180.10%0.50%
行业指数估值：日期市盈率2024-12-315.142023-12-293.93
行业市值前二十个股涨跌幅：股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅顺丰控股1.71%-4.02%39.79%国货航-0.72%1.11%-31.05%圆通速递2.70%11.12%-1.19%中国外运1.90%8.50%10.52%建发股份-3.73%3.09%34.51%物产中大-2.44%12.90%38.61%东航物流-1.38%5.41%-14.54%厦门象屿0.67%9.30%23.28%韵达股份0.28%5.22%1.00%申通快递3.87%21.53%51.97%传化智联17.48%20.96%77.66%德邦股份0.38%-2.08%24.56%中国铁物-0.74%6.25%13.47%嘉友国际-0.28%6.77%-11.84%厦门国贸-0.48%5.02%-3.53%中储股份-2.35%1.22%25.38%ST广物-0.89%0.13%49.23%密尔克卫-0.71%-0.09%-1.52%华贸物流0.71%4.08%23.61%福然德8.98%25.04%99.03%
行业相关的ETF有富国中证现代物流ETF（516910）、华夏中证全指运输ETF（159666）、南方国证交通运输行业ETF（159662）、华夏中证智选500价值稳健策略ETF（159617）、融通中证诚通央企红利ETF（159336）
【2025-07-16】
福然德2024年全年每10股派1.5元 股权登记日为2025年7月23日
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站财经讯 福然德发布公告，公司2024年全年权益分配实施方案内容如下：以总股本49091.61万股为基数，向全体股东每10股派发现金红利人民币1.50元，合计派发现金红利人民币 7363.74万元，占同期归母净利润的比例为23.25%，不送红股，不进行资本公积转增股本。本次权益分派股权登记日为7月23日，除权除息日为7月24日。据福然德发布2024年全年业绩报告称，公司营业收入112.78亿元，同比增长15.54%实现归属于上市公司股东净利润3.17亿元，同比下降-24.11%基本每股收益盈利0.64元，去年同期为0.85元。福然德股份有限公司的主营业务是为中高端汽车、家电等行业企业或其配套厂商提供完整的钢材物流供应链服务,包括采购、加工、仓储、套裁、包装、运输及配送等服务,以及相应的技术支持服务。公司的主要产品是镀锌板（带）、冷轧板（带）、热轧板（带）、彩涂板（带）、无取向电工钢带、铝材（含铝压铸、铝挤压）、镀锌板卷、冷轧板卷、热轧板卷、电工钢卷（无取向/有取向）、彩涂板卷、铝板。（数据来源：本站iFinD）
【2025-07-14】
七家A股公司站台，开普勒机器人为何暂不拿风投机构的钱
【出处】南方都市报
从融资的角度看，上海开普勒机器人有限公司（下称“开普勒”）显得不太寻常：绝大多数具身智能创业公司都在疯狂引入财务投资机构，但开普勒今年新增的投资方却没有一家风险资本，除了几家上海本地国资，其余是“清一色”的A股上市公司。
7月9日，开普勒宣布完成A+轮融资，新引入涛涛车业（301345.SZ）和福然德（605050.SH）两家上市企业。此前在6月下旬和4月下旬分别完成的A轮和Pre-A轮中，兆丰股份（300695.SZ）、汉威科技（300007.SZ）、乔锋智能（301603.SZ）、伟创电气(688698.SH)、柯力传感(603662.SH)等五家企业悉数入局。
这七家上市公司无一例外地均为汽车及机器人产业链上的玩家。业内通常认为，汽车产业链一定程度上可以复用到人形机器人领域。
“融资实际上分为两部分，一部分是融钱，另外一部分实则融能力和融资源。”7月11日接受南都记者采访时，开普勒CFO（首席财务官）、生态负责人谭峥嵘回应质疑称，“今年人形机器人赛道太过火热，融资几亿对于头部企业都不难，我们也有很多财务投资人主动接洽。”
他说，今年以来，公司的首要目标是搭建产业链资源，补足人形机器人的关键零部件短板，而没有主动接洽财务投资机构，因为财务投资者难以带来产业赋能。在0到1的Demo原型机打磨阶段，“所缺的能力远远不是钱能解决的，而是这些上市公司的能力，以及它们的行业资源能给我的”。
如何产业协同？
将这七家上市公司拆分来看，有六家偏向产业链上游的零部件制造和材料供应，另有一家面向下游的渠道经销。
Pre-A轮引入的两家股东中，伟创电气布局了伺服系统、空心杯电机、无框电机等产品线，开普勒想借此提升机器人关节运动控制精度与响应速度；作为专门的传感器公司，柯力传感将机器人传感器作为四大主营业务板块之一。
A轮投资方名单中，兆丰股份近年来积极布局智能驾驶关键零部件与人形机器人相关技术，在轴承等精密传动部件领域经验丰富，可为人形机器人提供高精度传动部件，确保机器人运动的精准性和稳定性；汉威科技在具身智能传感器方向拥有完整技术体系与成熟产业基础；乔锋智能研发的数控机床，可应用于人形机器人部分零部件的加工制造，保障核心部件的加工精度。
新近完成的A+轮中，福然德是一家与诸多车企合作的金属板材供应商，具备汽车材料轻量化方面的产能优势，正在拓展机器人材料轻量化；涛涛车业除了生产智能电动车等产品，还在北美建立起制造工厂、仓储基地，并拥有较为齐全的渠道营销网络。开普勒将借助涛涛车业的销售渠道、运营经验、北美本土制造等优势，在美国建立人形机器人独立品牌并在北美市场进行首发。
此外，开普勒还与其中两家上市公司股东筹建了合资企业。据“吴中经济技术开发区发布”公众号的消息，6月11日，伟创电气与锂电池精密结构件和汽车结构件研发制造企业科达利（002850.SZ）、汽车热管理系统研发企业银轮股份（002126.SZ）、开普勒签署战略合作协议，四方拟共同投资设立苏州依智灵巧驱动科技有限公司。这家合资公司定位于机器人灵巧手供应商，整合资源推进灵巧手等关键技术的研发与产业化。
6月23日，福然德宣布与开普勒合资设立上海德普智擎机器人有限公司。开普勒将正在实施的汽车产业机器人项目平移至合资公司实施。
在谭峥嵘看来，相较财务投资机构，产业资本更有耐心，能真正起到赋能和降本的作用。
硬件先行够“性感”吗？
机器人智能化带来无尽想象空间，具身智能也因此被称为一条“性感”的赛道。但不同创业公司短期内的侧重点存在出入，如智元机器人声称做AI与硬件的全栈布局；也有银河通用等公司更聚焦于具身智能模型研发，热衷于展示机器人泛化操作能力；而宇树科技、众擎等偏向硬件自研，这也与公司创始人靠机器人硬件起家的背景有关。
开普勒自我定位于“硬件先行”路线。谭峥嵘将“硬件不是门槛”的声音视为错误认知，“在行业的早期，一个稳定可靠且低成本的硬件就是门槛”。市面上一些工业级和消费级零部件，在尺寸、体积、耐用性等方面并不能无缝衔接到人形机器人身上。“我们跟很多上市公司交流下来，认为需要为人形单独开发零部件”。
谭峥嵘对此认为，一种应对办法是被动地等硬件产业链成熟，再直接采购使用，但这意味着当下交付给客户的产品，在使用寿命、性能等标准维度上达不到工业场景所需。另一种策略是拉上业内头部上市公司，一起研发人形机器人关节模组等核心部件。研发之后，接着将零部件用于开普勒的机器人本体加以验证和迭代。
性能不匹配之外，零部件价格也在制约人形机器人的规模化部署。谭峥嵘说，通过与产业链头部上市公司深度绑定，开普勒获得更具成本优势的采购条件，从而形成机器人整机的价格优势。
公开信息显示，开普勒于2024年10月发布的双足人形机器人“先行者K2”，量采基础版售价为3万美元（约22万元人民币）。据谭峥嵘介绍，工业场景是一个对成本特别敏感的应用领域，而一些厂商的机器人可能售价在50万到70万元一台，加上机器人现有的工作节拍效率落后于人类员工，这使得工厂购置人形机器人来替代人工变得更不划算。
侧重硬件，并不意味着开普勒忽视机器人“大小脑”，但谭峥嵘称，当下要真正让具身智能模型快速满足商业化使用标准，极具挑战。更重要的是，人形机器人到工厂从事搬运、上下料等简单工作场景，没有特别复杂的决策过程，“对软件或‘大脑’的要求可能没有大家想的那么高，反倒对硬件的要求很高”。
在硬件与智能化的关系处理上，比亚迪是开普勒的参照对象。谭峥嵘解释说，新能源汽车赛道上跑在最前列的比亚迪，早期的重心并不在智驾，而是汽车的稳定可靠性和价格等。
简单的工业场景能否大规模放量？
尽管人形机器人大多数情况下仍只能作为科研教具，但宇树科技的春晚表演带动了小尺寸人形机器人商演市场的兴起。众擎、松延动力、智元等公司相继抓住这波人形机器人的情绪价值生意。
谭峥嵘把科研教育和表演场景视为“容易摘的低垂果实”，而开普勒的目标是选择一些真正有价值、容易放量的商业化场景去做出成绩。“今天谈（具身智能机器人）商业化，要去看到底是什么样的商业化，是不是真正有价值，在解决刚需问题”。
工业场景是开普勒摸索的方向。早在2023年，业内乐观地预估，人形机器人将率先进入汽车制造、3C等工业场景。两年过去，人形机器人在工厂依然没能摆脱“实习生”身份。一位接触过开普勒的投资人向南都记者表示，一开始产业界对工业场景很积极，短短一年时间内就发现道路难以行进。他坦言，人形机器人短期内落地工厂的难度很大。
“长坡厚雪”是谭峥嵘对工业场景前景的描述，这一词汇如今被具身智能行业用来指代赛道或场景拥有高利润、高回报的潜力，但增长周期较为漫长。搬运、上下料这些重复性高的任务，被开普勒、优必选、智元等多家机器人公司作为工业场景的切入点。7月9日，智元在富临精工绵阳工厂所做的直播演示，即为轮式底盘双臂机器人搬运800余个周转箱的任务。智元的机器人可以做到40秒搬一个箱子，而人工完成同等任务大概是30秒。
东风柳汽战略和商品规划部部长王文勇此前向南都记者表示，搬运、上下料的工作相对初级，对效率和精度的要求没那么高，而整车的装配、调试等生产环节的复杂度高，对机器人技能的考验更大。谭峥嵘还提到，机器人去这类场景干活，工厂也无需对场地、流程等做改造，降低了成本。
开普勒为此研发了双足人形和“轮式底盘+双足”人形两种机器人款式，后者的底盘可以拆卸。业内较为主流的声音认为，工厂一般地形平坦，轮式机器人的稳定性、移动速度等优于双足形态。开普勒也将轮式机器人作为进工厂上岗的过渡形态。不过，据谭峥嵘介绍，在实训阶段，开普勒会把这两种形态的机器人都部署至一些世界500强企业客户的厂房。
但落地到工厂的简单重复场景，投入产出比（ROI）算得过来吗？谭峥嵘认为，这考验价格层面的硬件成本，以及性能层面的负载和续航能力。
公开信息显示，开普勒“先行者K2”机器人的单手负载能力15公斤，单指配置了25个力触点柔性传感器。公司声称这款机器人充电1小时，可保证工作时8小时不间断续航。谭峥嵘说，8小时续航意味着一台机器人能够实现“两班倒”甚至更长时间作业。如果按人工效率的0.75倍计算，一台机器人“两班倒”相当于1.5个人的工作量。再拿22万元的对外售价除以1.5，即可得出引入一台人形机器人，大致等同为15万元的人工成本。而长三角地区，一名工人的年综合成本大致在8～10万元，以此计算，购置人形机器人的回本周期差不多在两年内。
谭峥嵘预估，开普勒今年出货量在百台级别，真正规模化放量会在明年，目标为千台级别。“从我们目前潜在的客户和潜在的量来看，已经有这种可能性了”。
开普勒已在广东佛山市开工建设一座组装工厂，据谭峥嵘透露，该工厂的年产能约500台。天眼查也显示，开普勒已于今年6月中旬注册成立佛山分公司。在谭峥嵘看来，机器人公司只有具备生产制造能力，才能对质量进行管控。如果委托其他厂商代工，由于没有规模化放量，“生产制造的合作伙伴不会真正全身心去投入的”。
产品能否顺利做出？商业化能否兑现？谭峥嵘说，这是公司目前最大的焦虑，但对融资并未过于焦虑。“我们没有那么拮据，实则还是跟着公司的发展节奏去匹配（所需融资）的”。
“拿了几个亿，但交付不出产品，又能怎样呢？”谭峥嵘表示，一味地冲高融资和估值，可能会在未来面临巨大的对赌回购和业绩压力，导致动作变形。开普勒的思路是先做好产品，待行业身位出来之后，再大规模地融资。“只要最终能跑出来，钱是聪明的，钱都会回来的”。
【2025-07-10】
七家上市公司，投了这家机器人公司
【出处】上海证券报·中国证券网
一家已获多家上市公司青睐的机器人企业，又披露了最新融资情况。
记者从开普勒获悉，近日，公司完成A+轮融资，投资人为福然德和涛涛车业。这已是公司近半年来，第三次披露融资进展。
据了解，福然德和开普勒将通过渠道共建的合作模式，联合加速推进和强化人形机器人的制造以及应用落地。此外，开普勒将借助涛涛车业的销售渠道、运营经验、北美本土制造能力等优势，计划在美国建立独立品牌并在北美进行首发，正式开启全球化商业布局。
陆续引入7家上市公司投资人
据了解，公司目前已经累计引入福然德、涛涛车业、兆丰股份、汉威科技、乔锋智能、柯力传感和伟创电气7家上市公司股东。
6月26日，在公司宣布将正式入驻张江人工智能岛核心区域的活动当天，公司同时宣布完成了A轮融资，投资人分别为兆丰股份、汉威科技、乔锋智能3家上市公司。
开普勒称，兆丰股份作为全球精密齿轮企业，为人形机器人提供高精度传动部件；汉威科技集团作为传感器龙头，可为人形机器人提供系统化感知解决方案；乔锋智能利用高端数控机床制造能力，保障核心部件的加工精度。
除了A轮的3家上市公司股东之外，公司还在Pre-A轮引入了柯力传感和伟创电气等两家上市公司。
值得注意的是，此前引入的5家公司均为龙头零部件上市公司。“硬件是人形机器人产业发展的基础。”开普勒表示，战略投资不仅强化了资本基础，更通过产业链协同构建了多维竞争优势。公司会持续坚持“硬件先行”这条难而正确的道路，期待未来与更多国内头部智能制造伙伴携手。
已研发出两款机器人产品
开普勒成立于2023年，专注于通用人形机器人的研发、生产及应用。创始人杨华，同时也担任小米生态链企业、智能厨电产品公司纯米科技的创始人。联合创始人兼CEO胡德波曾在中兴、华为等公司从业。
在产品方面，公司已研发出先行者K1和先行者K2。其中，先行者K2为公司第五代产品，身高为175cm，体重75kg，充电1小时，可以连续工作8个小时。开普勒产品广泛应用于智能制造、仓储物流、智慧巡检、安保巡逻、高危作业、商业服务、科研教育等场景。
记者注意到，本轮投资人福然德、涛涛车业均在汽车行业深耕多年。福然德与中高端汽车主机厂及其配套商领域拥有合作基础，也有汽车材料轻量化在人形机器人上应用的产能。涛涛车业为专注于“新能源智能出行”的高新技术企业，被开普勒视为开拓国际市场的关键伙伴。
“当前人形机器人商业化进程中存在的多重痛点。除场景适配性不足、成本控制难度大等固有难题外，渠道网络碎片化导致落地效率低下，以及全球化市场标准不统一、本地化服务体系缺失等问题，正成为制约产业规模化的新瓶颈。”开普勒表示。
基于此，对于本次融资，开普勒表示，希望借助优秀合作伙伴的力量共同构建“技术—渠道—市场”三位一体的前瞻布局，针对不同区域市场的工业标准与消费习惯，开发定制化应用解决方案。
【2025-07-09】
开普勒宣布完成A+轮融资 涛涛车业和福然德参投
【出处】上海证券报·中国证券网
上证报中国证券网讯（记者 孙小程）近日，开普勒机器人宣布完成A+轮战略融资，投资人为涛涛车业和福然德。据介绍，福然德和开普勒将通过渠道共建的合作模式，联合加速推进和强化人形机器人的制造以及应用落地。
此外，开普勒将充分借助涛涛车业的销售渠道、运营经验、北美本土制造等优势，计划在美国建立独立品牌在北美进行首发，正式开启全球化商业布局，进一步提升开普勒在全球人形机器人市场的知名度与影响力。
在此之前，通过Pre-A轮到A轮融资，开普勒成功引入5家产业上市公司股东，包括伟创电气、柯力传感、兆丰股份、汉威科技、乔锋智能。开普勒表示，会持续坚持“硬件先行”这条难而正确的道路，期待未来与更多国内头部智能制造伙伴携手。
【2025-07-09】
福然德股份参与开普勒机器人的A+轮战略投资
【出处】福然德官微
科技引领 携手创新 共建未来
科技赋能生活
创新塑造未来
近日，福然德股份（证券代码：605050）、涛涛车业（证券代码：301345）与开普勒机器人签署A+轮战略投资协议，共同携手推进人形机器人在工业场景的应用与商业化布局，标志着开普勒机器人全球化商业布局启动。
作为深耕汽车行业多年的上市企业，福然德在中高端汽车主机厂及配套商领域拥有深厚合作基础，具备汽车材料轻量化在人形机器人上应用的产能优势。此次合作中，双方将通过渠道共建模式，加速推进人形机器人的制造与应用落地，强化开普勒在垂直行业的市场拓展能力与商业化竞争力。
此前Pre-A轮到A轮，开普勒已引入5家产业上市公司股东（伟创电气、柯力传感、兆丰股份、汉威科技、乔锋智能等），通过产业链协同强化硬件基础。福然德和涛涛车业的加入，是开普勒“技术-渠道-市场”三位一体布局的重要一环。各方对人形机器人在汽车行业的发展前景充满信心，将共同攻克材料工艺、精密制造等技术壁垒，助力开普勒从“概念创新”迈向“实用部署”，打造行业标杆。
【2025-07-07】
涨停雷达：新能源汽车+回购+一季度报增长 福然德触及涨停
【出处】本站【作者】机器人
今日走势：福然德今日触及涨停板，该股近一年涨停2次。
异动原因揭秘：1、据2024年年报，公司主营业务为中高端汽车、家电等行业企业或其配套厂商提供完整的金属板材加工制造和配送服务。在自主品牌及其造车新势力客户群体中，公司在其供货比例上都保持了较高的份额。据2024年11月5日公告及2024年10月22日公告，公司拟与湖南华菱涟源钢铁有限公司成立合资公司投资20亿元建设新能源汽车零部件制造项目。2、据2024年12月25日及2025年7月2日，公司拟回购资金总额不低于4000万元且不超过8000万元，使用银行股票回购专项贷款。2025年6月，公司通过上海证券交易所交易系统集中竞价交易方式回购股份71.94万股，占公司总股本的比例为0.1460%，回购股份的最高成交价为13.45元/股、最低成交价为12.72元/股，支付总金额为人民币941.1915万元。3、据2025年4月30日公告，公司2025年一季度归母净利润9083.47万元，同比增长18.42%。（免责声明：本内容由AI技术搜集公开信息总结生成，仅供参考，不构成投资建议，以上市公司公告为准）
后市分析：该股今日触及涨停，后市或有继续冲高动能。下一只涨停潜力股是谁呢？点击查看下一只涨停潜力股是谁呢？点击查看setTimeout(window.onload = function(){if (/(iPhone|iPad|iPod|iOS|Android)/i.test(navigator.userAgent)){$('.phshow').css('display', 'block');}else{$('.pcshow').css('display', 'block');}},10)
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