☆公司大事☆ ◇603298 杭叉集团 更新日期：2025-08-03◇
★本栏包括【1.融资融券】【2.公司大事】
【1.融资融券】
┌────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┐
｜ 交易日 ｜融资余额｜融资买入｜融资偿还｜融券余量｜融券卖出｜融券偿还｜
｜ ｜ (万元) ｜额(万元)｜额(万元)｜ (万股) ｜量(万股)｜量(万股)｜
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
｜2025-08-｜20434.75｜ 1562.09｜ 1557.82｜ 13.23｜ 0.07｜ 2.47｜
｜ 01 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
｜2025-07-｜20430.48｜ 1522.44｜ 1795.95｜ 15.63｜ 0.00｜ 0.42｜
｜ 31 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
｜2025-07-｜20703.99｜ 1449.28｜ 2136.18｜ 16.05｜ 0.00｜ 0.02｜
｜ 30 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
｜2025-07-｜21390.89｜ 968.58｜ 8324.54｜ 16.07｜ 0.08｜ 0.00｜
｜ 29 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
└────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┘
【2.公司大事】
【2025-08-02】
杭叉集团：8月1日获融资买入1562.09万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，杭叉集团8月1日获融资买入1562.09万元，占当日买入金额的21.59%，当前融资余额2.04亿元，占流通市值的0.74%，超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-08-0115620905.0015578238.00204347475.002025-07-3115224426.0017959537.00204304808.002025-07-3014492823.0021361754.00207039919.002025-07-299685785.0083245398.00213908850.002025-07-2827335938.0021405574.00287468463.00融券方面，杭叉集团8月1日融券偿还2.47万股，融券卖出700股，按当日收盘价计算，卖出金额1.47万元，占当日流出金额的0.02%，融券余额277.43万，低于历史40%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-08-0114679.00517959.002774331.002025-07-310.0088830.003305745.002025-07-300.004270.003426675.002025-07-2917200.000.003455050.002025-07-2819530.0023870.003469830.00综上，杭叉集团当前两融余额2.07亿元，较昨日下滑0.24%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-08-01杭叉集团-488747.00207121806.002025-07-31杭叉集团-2856041.00207610553.002025-07-30杭叉集团-6897306.00210466594.002025-07-29杭叉集团-73574393.00217363900.002025-07-28杭叉集团5847575.00290938293.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-08-01】
杭叉集团：7月31日获融资买入1522.44万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，杭叉集团7月31日获融资买入1522.44万元，占当日买入金额的19.25%，当前融资余额2.04亿元，占流通市值的0.74%，超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-3115224426.0017959537.00204304808.002025-07-3014492823.0021361754.00207039919.002025-07-299685785.0083245398.00213908850.002025-07-2827335938.0021405574.00287468463.002025-07-2522303605.0041137657.00281538099.00融券方面，杭叉集团7月31日融券偿还4200股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额330.57万，低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-310.0088830.003305745.002025-07-300.004270.003426675.002025-07-2917200.000.003455050.002025-07-2819530.0023870.003469830.002025-07-2519971.0048818.003552619.00综上，杭叉集团当前两融余额2.08亿元，较昨日下滑1.36%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-31杭叉集团-2856041.00207610553.002025-07-30杭叉集团-6897306.00210466594.002025-07-29杭叉集团-73574393.00217363900.002025-07-28杭叉集团5847575.00290938293.002025-07-25杭叉集团-18829005.00285090718.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-07-31】
杭叉集团：7月30日获融资买入1449.28万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，杭叉集团7月30日获融资买入1449.28万元，占当日买入金额的24.06%，当前融资余额2.07亿元，占流通市值的0.74%，超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-3014492823.0021361754.00207039919.002025-07-299685785.0083245398.00213908850.002025-07-2827335938.0021405574.00287468463.002025-07-2522303605.0041137657.00281538099.002025-07-2421645093.0051763018.00300372151.00融券方面，杭叉集团7月30日融券偿还200股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额342.67万，低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-300.004270.003426675.002025-07-2917200.000.003455050.002025-07-2819530.0023870.003469830.002025-07-2519971.0048818.003552619.002025-07-2415386.00672588.003547572.00综上，杭叉集团当前两融余额2.10亿元，较昨日下滑3.17%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-30杭叉集团-6897306.00210466594.002025-07-29杭叉集团-73574393.00217363900.002025-07-28杭叉集团5847575.00290938293.002025-07-25杭叉集团-18829005.00285090718.002025-07-24杭叉集团-30807648.00303919723.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-07-30】
杭叉集团在天津成立国际租赁公司
【出处】证券时报网
人民财讯7月30日电，企查查APP显示，杭叉国际租赁(天津)有限公司成立，经营范围包含：融资租赁公司在境内保税地区设立项目公司开展融资租赁业务。企查查股权穿透显示，该公司由杭叉集团间接全资持股。
【2025-07-30】
杭叉集团：7月29日获融资买入968.58万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，杭叉集团7月29日获融资买入968.58万元，占当日买入金额的21.73%，当前融资余额2.14亿元，占流通市值的0.76%，超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-299685785.0083245398.00213908850.002025-07-2827335938.0021405574.00287468463.002025-07-2522303605.0041137657.00281538099.002025-07-2421645093.0051763018.00300372151.002025-07-2343566506.0015444580.00330490076.00融券方面，杭叉集团7月29日融券偿还0股，融券卖出800股，按当日收盘价计算，卖出金额1.72万元，占当日流出金额的0.03%，融券余额345.51万，低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-2917200.000.003455050.002025-07-2819530.0023870.003469830.002025-07-2519971.0048818.003552619.002025-07-2415386.00672588.003547572.002025-07-2335440.0090815.004237295.00综上，杭叉集团当前两融余额2.17亿元，较昨日下滑25.29%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-29杭叉集团-73574393.00217363900.002025-07-28杭叉集团5847575.00290938293.002025-07-25杭叉集团-18829005.00285090718.002025-07-24杭叉集团-30807648.00303919723.002025-07-23杭叉集团28080117.00334727371.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-07-29】
杭叉集团：7月28日获融资买入2733.59万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，杭叉集团7月28日获融资买入2733.59万元，占当日买入金额的40.89%，当前融资余额2.87亿元，占流通市值的1.01%，超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-2827335938.0021405574.00287468463.002025-07-2522303605.0041137657.00281538099.002025-07-2421645093.0051763018.00300372151.002025-07-2343566506.0015444580.00330490076.002025-07-2214143037.0016249640.00302368150.00融券方面，杭叉集团7月28日融券偿还1100股，融券卖出900股，按当日收盘价计算，卖出金额1.95万元，占当日流出金额的0.01%，融券余额346.98万，低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-2819530.0023870.003469830.002025-07-2519971.0048818.003552619.002025-07-2415386.00672588.003547572.002025-07-2335440.0090815.004237295.002025-07-226624.00130272.004279104.00综上，杭叉集团当前两融余额2.91亿元，较昨日上升2.05%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-28杭叉集团5847575.00290938293.002025-07-25杭叉集团-18829005.00285090718.002025-07-24杭叉集团-30807648.00303919723.002025-07-23杭叉集团28080117.00334727371.002025-07-22杭叉集团-2222275.00306647254.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-07-28】
杭叉集团拟新增3亿元融资租赁回购担保额度 总额不超5亿元
【出处】上海证券报·中国证券网
上证报中国证券网讯7月28日，杭叉集团发布公告称，为拓宽公司销售渠道，进一步促进业务发展，公司拟新增不超过30,000万元融资租赁业务回购担保额度，增加后担保总额不超过50,000万元。
公告显示，公司拟与金融机构合作，由金融机构为客户提供融资租赁业务，客户以融资租赁方式向金融机构租赁公司产品并支付租金。一旦客户不能如期履约付款，公司将根据协议约定向金融机构承担回购担保责任。被担保人为信誉良好、经融资租赁机构审核符合融资条件且与公司及子公司不存在关联关系的客户。公司将要求客户或客户指定的第三方提供必要的反担保措施。
截至本公告披露日，公司为采取融资租赁方式采购公司产品的客户提供的回购担保余额为4,823.68万元(含客户融资本金和利息)。公司对外担保总额为38,000万元，占最近一期经审计净资产的3.74%。
公司表示，为控制风险，已制定详细的客户资信评估流程，业务人员将定期走访客户了解生产经营状况，并在担保合同中约定公司承担担保责任的前置条件。该事项已获董事会通过，尚需提交股东大会审议。(朱帆)
【2025-07-28】
杭叉集团：8月13日将召开2025年第一次临时股东大会
【出处】证券日报网
证券日报网讯7月28日晚间，杭叉集团发布公告称，公司将于2025年8月13日召开2025年第一次临时股东大会。本次股东大会将审议《关于公司增加为客户提供融资租赁业务回购担保额度的议案》等多项议案。
【2025-07-26】
杭叉集团：7月25日获融资买入2230.36万元，占当日流入资金比例为17.83%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，杭叉集团7月25日获融资买入2230.36万元，占当日买入金额的17.83%，当前融资余额2.82亿元，占流通市值的0.97%，超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-2522303605.0041137657.00281538099.002025-07-2421645093.0051763018.00300372151.002025-07-2343566506.0015444580.00330490076.002025-07-2214143037.0016249640.00302368150.002025-07-2118258020.0018653194.00304474753.00融券方面，杭叉集团7月25日融券偿还2200股，融券卖出900股，按当日收盘价计算，卖出金额2.00万元，占当日流出金额的0.02%，融券余额355.26万，低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-2519971.0048818.003552619.002025-07-2415386.00672588.003547572.002025-07-2335440.0090815.004237295.002025-07-226624.00130272.004279104.002025-07-2179344.0011020.004394776.00综上，杭叉集团当前两融余额2.85亿元，较昨日下滑6.20%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-25杭叉集团-18829005.00285090718.002025-07-24杭叉集团-30807648.00303919723.002025-07-23杭叉集团28080117.00334727371.002025-07-22杭叉集团-2222275.00306647254.002025-07-21杭叉集团-315072.00308869529.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-07-25】
杭叉集团：7月24日获融资买入2164.51万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，杭叉集团7月24日获融资买入2164.51万元，占当日买入金额的28.06%，当前融资余额3.00亿元，占流通市值的1.04%，超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-2421645093.0051763018.00300372151.002025-07-2343566506.0015444580.00330490076.002025-07-2214143037.0016249640.00302368150.002025-07-2118258020.0018653194.00304474753.002025-07-1826703985.0015227789.00304869927.00融券方面，杭叉集团7月24日融券偿还3.06万股，融券卖出700股，按当日收盘价计算，卖出金额1.54万元，占当日流出金额的0.01%，融券余额354.76万，低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-2415386.00672588.003547572.002025-07-2335440.0090815.004237295.002025-07-226624.00130272.004279104.002025-07-2179344.0011020.004394776.002025-07-182198.0021980.004314674.00综上，杭叉集团当前两融余额3.04亿元，较昨日下滑9.20%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-24杭叉集团-30807648.00303919723.002025-07-23杭叉集团28080117.00334727371.002025-07-22杭叉集团-2222275.00306647254.002025-07-21杭叉集团-315072.00308869529.002025-07-18杭叉集团11310486.00309184601.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-07-24】
杭叉集团：7月23日获融资买入4356.65万元，占当日流入资金比例为37.93%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，杭叉集团7月23日获融资买入4356.65万元，占当日买入金额的37.93%，当前融资余额3.30亿元，占流通市值的1.14%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-2343566506.0015444580.00330490076.002025-07-2214143037.0016249640.00302368150.002025-07-2118258020.0018653194.00304474753.002025-07-1826703985.0015227789.00304869927.002025-07-178318442.008106278.00293393731.00融券方面，杭叉集团7月23日融券偿还4100股，融券卖出1600股，按当日收盘价计算，卖出金额3.54万元，占当日流出金额的0.03%，融券余额423.73万，超过历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-2335440.0090815.004237295.002025-07-226624.00130272.004279104.002025-07-2179344.0011020.004394776.002025-07-182198.0021980.004314674.002025-07-1786336.0040896.004480384.00综上，杭叉集团当前两融余额3.35亿元，较昨日上升9.16%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-23杭叉集团28080117.00334727371.002025-07-22杭叉集团-2222275.00306647254.002025-07-21杭叉集团-315072.00308869529.002025-07-18杭叉集团11310486.00309184601.002025-07-17杭叉集团251748.00297874115.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-07-23】
国泰海通：叉车内销及大车销量维持高增 关注欧美市场需求&具身智能催化
【出处】智通财经
国泰海通发布研报称，6月叉车行业销量维持较好增长，尤其是大叉车销量增速较为亮眼。当前制造业景气回暖对叉车销量有望带来积极影响，同时国产品牌凭借性价比优势不断打开海外市场空间，行业基本面稳健向好。此外，近期叉车公司加强具身智能布局，下半年有望迎来基本面企稳+机器人行情共振，无人叉车或将进入快速发展期。推荐标的：安徽合力(600761.SH)、杭叉集团(603298.SH)、中力股份(603194.SH)。
国泰海通主要观点如下：
从工作时长、开工率来看，叉车的使用需求旺盛
根据中国工程机械工业协会微信公众号，6月份工程机械主要产品工作时长77.2小时，叉车工作时长92.7小时；工程机械主要产品开工率57%，叉车开工率53%。从行业销量增速来看，叉车行业外销依然保持较快增长，同时国内已有良好复苏，特别是不含电动步行式仓储车辆的叉车。
根据中国工程机械工业协会微信公众号，1-6月，叉车行业销量73.9万台，同比+11.7%，内销47.6万台，同比+9.8%，外销26.3万台，同比+15.2%；单6月份来看，行业销量13.8万台，同比+23.1%，内销8.4万台，同比+27.3%，外销5.4万台，同比+17.2%。分车型来看，6月份不含电动步行式仓储车辆的叉车销量为5.3万台，同比+14.5%，其中内销3.5万台，同比+15.3%，外销1.8万台，同比+13%。
外销分区域来看，6月份北美、西欧出口有所回暖
根据国泰海通统计的海关总署出口数据(以美元计价)，6月份叉车行业出口到北美洲、西欧的金额分别同比增长1.17%、28.81%，相比5月份的同比增速有明显提升；6月份叉车行业出口到北美洲、西欧的金额占总体出口金额的18.02%、14.03%，其中北美洲占比相比5月份增长11pct左右，西欧占比相比5月份略有下滑。
国泰海通认为，北美洲出口提升或与美国关税政策放缓有关；西欧出口则可能和相关国家推出的刺激政策有关，例如德国推出大规模减税方案，尤其是加速折旧、下调企业所得税、激励研发，有利于刺激企业投资并推动经济增长。展望下半年，若关税幅度稳定，同时欧美国家政府加大工业刺激力度，作为制造业与物流业的转运设备，叉车出口有望维持较快增长。
龙头加快具身智能布局，关注无人叉车催化
国泰海通指出，叉车公司正加快具身智能部署，无人叉车或进入快速发展期。例如，杭叉集团宣布其控股子公司杭叉智能收购国自机器人，进一步整合智能物流上下游相关资源，提升杭叉集团在智能物流领域的整体解决方案能力和市场渠道拓展能力。
风险提示
宏观经济发展不及预期；行业竞争加剧；国际贸易摩擦；数据统计误差。
【2025-07-23】
杭叉集团：7月22日获融资买入1414.30万元，占当日流入资金比例为16.92%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，杭叉集团7月22日获融资买入1414.30万元，占当日买入金额的16.92%，当前融资余额3.02亿元，占流通市值的1.05%，超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-2214143037.0016249640.00302368150.002025-07-2118258020.0018653194.00304474753.002025-07-1826703985.0015227789.00304869927.002025-07-178318442.008106278.00293393731.002025-07-1610564721.0019507773.00293181567.00融券方面，杭叉集团7月22日融券偿还5900股，融券卖出300股，按当日收盘价计算，卖出金额6624元，融券余额427.91万，超过历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-226624.00130272.004279104.002025-07-2179344.0011020.004394776.002025-07-182198.0021980.004314674.002025-07-1786336.0040896.004480384.002025-07-16120575.0022750.004440800.00综上，杭叉集团当前两融余额3.07亿元，较昨日下滑0.72%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-22杭叉集团-2222275.00306647254.002025-07-21杭叉集团-315072.00308869529.002025-07-18杭叉集团11310486.00309184601.002025-07-17杭叉集团251748.00297874115.002025-07-16杭叉集团-8740232.00297622367.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-07-22】
国泰海通：无人叉车兴起 看好叉车龙头智能化升级
【出处】智通财经
国泰海通发布研报称，AI技术的泛化提高自动化设备的柔性工作能力，加之供应链整体走向成熟，无人叉车的经济性凸显，有望进入快速发展期。重点推荐经营质量稳健、渠道复用性强的传统叉车公司。推荐标的：安徽合力(600761.SH)、杭叉集团(603298.SH)、中力股份(603194.SH)。
国泰海通主要观点如下：
从系统到单机，降本&技术迭代打开无人叉车增量空间
无人叉车是融合了叉车与AGV技术的高效自动搬运设备，受限于载具、系统集成项目非标准化的特征，无人叉车应用空间未能快速打开，相比传统叉车的渗透率不足2%。从趋势上来看，“千场千面”的工业物流市场更加广阔，更加考验未来搬运设备的柔性化能力。目前无人叉车有望进入到快速发展期。一方面，整体供应链走向成熟，整机销售价格不断降低，按搬运工人两班倒计算，该行预计无人叉车的经济性在1年左右就有所体现;另一方面，无人驾驶、具身智能技术迭代为无人叉车单机化作业带来更多可能，进一步降低客户尤其是中小B端客户的购置门槛，类似“开箱即用”的无人叉车有望更快打开市场空间。
从锂电化到无人化，传统叉车公司有望脱颖而出
在本轮无人叉车为代表的智能化发展浪潮中，该行相对看好传统叉车龙头的竞争优势。从客观条件来看，传统叉车龙头的经营质量相对健康，自主研发或者外延并购无人叉车类技术、资产都具备良好的经济基础。同时，传统叉车下游需求分散，龙头企业在国内外均已建立较为完备的销售网络，广泛的客户群体有利于无人叉车业务的快速推广。从主观能动性来看，无人化对传统叉车企业来说是增厚收益、进一步提升全球认可度的好机会。或许，无人叉车的意义正如同锂电叉车的意义，借助国内产业优势弯道超车，加快推进国际化征程。
从1到10，国产叉车龙头各显神通
安徽合力、杭叉集团、中力股份无人叉车的发展侧重点各不相同，产品、客户、市场选择或有分化。安徽合力侧重与产业伙伴合作开发智能物流，尤其是与华为的合作将加速其具身智能发展，技术实力或有领先;杭叉集团作为业内率先自研AGV的企业，通过集团资源收购国自机器人，强化AI与人形机器人技术，并在海外逐步建立本土化供应能力，出海速度或更快;中力股份作为业内新军，以“货物数字化、载具标准化、移动数字化、AI大调度”为理念，通过参股初创企业构建无人叉车产业生态，有望在差异化市场打开空间。
风险提示
客户投资意愿减弱;行业竞争加剧;无人驾驶、具身智能技术发展不及预期。
【2025-07-22】
杭叉集团：7月21日获融资买入1825.80万元，占当日流入资金比例为16.75%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，杭叉集团7月21日获融资买入1825.80万元，占当日买入金额的16.75%，当前融资余额3.04亿元，占流通市值的1.05%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-2118258020.0018653194.00304474753.002025-07-1826703985.0015227789.00304869927.002025-07-178318442.008106278.00293393731.002025-07-1610564721.0019507773.00293181567.002025-07-1522741211.0014787047.00302124619.00融券方面，杭叉集团7月21日融券偿还500股，融券卖出3600股，按当日收盘价计算，卖出金额7.93万元，占当日流出金额的0.05%，融券余额439.48万，超过历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-2179344.0011020.004394776.002025-07-182198.0021980.004314674.002025-07-1786336.0040896.004480384.002025-07-16120575.0022750.004440800.002025-07-15541680.00284160.004237980.00综上，杭叉集团当前两融余额3.09亿元，较昨日下滑0.10%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-21杭叉集团-315072.00308869529.002025-07-18杭叉集团11310486.00309184601.002025-07-17杭叉集团251748.00297874115.002025-07-16杭叉集团-8740232.00297622367.002025-07-15杭叉集团8175824.00306362599.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-07-21】
华西证券：无人叉车临近技术奇点 渗透率加速提升、需求放量在即
【出处】智通财经
华西证券发布研报称，AGV及无人叉车的技术水平已相对成熟，AI大模型的快速发展有望大幅提升AGV的感知能力，助力AGV从室内走向室外，届时AGV及无人叉车将迎来爆发式增长。2024年中国无人叉车渗透率2.2%，同比+0.5pp。随着无人叉车突破技术奇点，逐步从室内走向室外，无人叉车的渗透率将加速提升。AGV及无人叉车已临近技术奇点，需求放量在即。
华西证券主要观点如下：
无人叉车是AGV的分支之一
AGV全称Automated Guided Vehicle，中文名为自动导引车，是一种以电池为动力，装备有电磁、视觉和激光等自动导航模块，能够沿规划路线自主行驶，具有安全保护以及各种移载功能的运输车，是工业机器人的一种。AGV能够根据后台机器人控制系统的指令进行自主行驶，到达指定地点，完成搬运、分拣、装配等作业任务。按照结构分类，AGV主要分为潜伏式、叉式AGV(即无人叉车)、料箱式、复合式等四大类。其中，潜伏式和叉式AGV的应用最为广泛，复合型AGV应用潜力较大。
AGV及无人叉车技术相对成熟，AI大模型有望大幅提升其智能化水平
AGV需要解决“我在哪里、我要去哪、我要怎么去”三个核心问题，导航定位就是AGV的核心技术，目前行业内应用范围最广的是二维码和SLAM导航，未来基于多传感器融合的混合SLAM技术是重要发展方向。感知能力是AGV智能化水平的重要体现，通过配备各类传感器，AGV具备对周围环境的感知能力。控制器是AGV的核心，当前AGV已有专用控制器，控制器负责完成人机交互、路径规划、任务执行、定位与导航控制、电源管理、自主避障、安全信息提示，以及与AGV管理监控计算机进行通讯，反馈AGV的当前状态，并接受AGV管理监控系统的调度和工作指令等任务。AGV及无人叉车的技术水平已相对成熟，AI大模型的快速发展有望大幅提升AGV的感知能力，使其对周围环境的理解由单一的障碍物拓展到语义信息，从“看见”进化为“理解”，真正实现自主规划、自主移动、自主作业，助力AGV从室内走向室外，届时AGV及无人叉车将迎来爆发式增长。
AGV国内市场规模超200亿，无人叉车渗透率仅2%
根据移动机器人产业联盟数据，2022年全球AGV市场规模约47.5亿美元，2024年中国AGV市场规模为221亿元，同比+14%，2022-2024年3年CAGR=21%。2024年中国无人叉车销量2.2万台，同比+44%，2022-2024年3年CAGR=52%。2024年中国无人叉车渗透率2.2%，同比+0.5pp。随着无人叉车突破技术奇点，逐步从室内走向室外，无人叉车的渗透率将加速提升。
竞争格局未定，入局者众
我国AGV产业自上世纪90年代真正启动至今，已有30多年发展历史，期间涌现了较多的AGV生产企业，可大概分为三个类别：AGV专业生产商(包括海康机器、极智嘉、新松机器人等)、传统叉车厂(包括安徽合力、杭叉集团、中力股份、诺力股份)、新势力企业包括(兰剑智能、今天国际、华睿科技、镭神智能等)。当前行业仍处于发展中前期，竞争格局未定，入局者众。
风险提示：AGV及无人叉车技术进步不及预期风险，行业竞争格局恶化风险，宏观经济波动风险。
【2025-07-19】
杭叉集团：7月18日获融资买入2670.40万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，杭叉集团7月18日获融资买入2670.40万元，占当日买入金额的20.64%，当前融资余额3.05亿元，占流通市值的1.06%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-1826703985.0015227789.00304869927.002025-07-178318442.008106278.00293393731.002025-07-1610564721.0019507773.00293181567.002025-07-1522741211.0014787047.00302124619.002025-07-1444836013.0062333067.00294170455.00融券方面，杭叉集团7月18日融券偿还1000股，融券卖出100股，按当日收盘价计算，卖出金额2198元，融券余额431.47万，超过历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-182198.0021980.004314674.002025-07-1786336.0040896.004480384.002025-07-16120575.0022750.004440800.002025-07-15541680.00284160.004237980.002025-07-14291200.0024640.004016320.00综上，杭叉集团当前两融余额3.09亿元，较昨日上升3.80%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-18杭叉集团11310486.00309184601.002025-07-17杭叉集团251748.00297874115.002025-07-16杭叉集团-8740232.00297622367.002025-07-15杭叉集团8175824.00306362599.002025-07-14杭叉集团-16996134.00298186775.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-07-18】
共拓发展新格局，杭叉携手曼尼通在法国成立锂电池合资公司
【出处】杭叉集团官网
2025年7月17日，世界知名工业车辆制造商杭叉集团（Hangcha Group），与物料搬运、高空作业平台及建筑机械领域的全球标杆企业曼尼通集团（Manitou Group）宣布将成立合资公司。该公司将专注于工业车辆锂离子电池的制造与销售，总部位于法国勒芒。
锂电池合资公司
合资公司是杭叉集团与曼尼通集团强强联合，携手开拓高端工业车辆市场的新起点。公司将立足法国，面向全球，帮助客户实现铅酸电池车辆向高性能锂电的升级。相较于传统铅酸电池，锂电池具有显著优势：能量密度提升50%以上，1-2小时快充，寿命长达铅酸电池3-5倍，且重量更轻、随充随用，电池免维护，配合智能管理系统可大幅提升设备利用率并降低综合运营成本。且锂电池工作全程零排放，不含铅、镉等有毒物质，安全环保。该公司的成立是杭叉集团以新能源战略推动企业国际化发展的关键一环，也将直接支持曼尼通“LIFT”战略规划，以扩大其电动产品阵容。
杭叉集团董事长兼总经理赵礼敏表示：“与曼尼通深化战略合作，共同成立锂电池合资公司，标志着双方合作伙伴关系迈入新阶段，也是杭叉全球化产业布局的里程碑。依托杭叉在锂电池领域的核心技术与制造优势，双方将共同提升新能源工业车辆动力系统解决方案的能力。此次合作完美契合双方加速电动化转型和实现可持续发展的共同目标，并将为更广阔的工业车辆市场提供强大支持。”
杭叉集团
曼尼通集团总裁兼首席执行官米歇尔 德尼（Michel Denis）表示：“与长期合作伙伴之一共同成立这家合资公司，将使我们能够加快电动工业车辆系列的市场布局，这与我们在发布全新‘LIFT’战略规划时所宣布的愿景一脉相承。杭叉在电池制造领域的专业能力将显著提升我们的电池生产能力，并与我们的低碳发展路径实现全面融合。”
曼尼通集团
高端引领，聚势突破，锂电池合资公司承载着双方对新能源工业车辆未来的共同期许。杭叉与曼尼通相信，凭借优势互补与对创新的不懈追求，新公司将成功赋能客户转型，并为塑造更清洁、高效的物料搬运行业做出重要贡献。
关于杭叉集团（Hangcha Group)
杭叉集团股份有限公司（Hangcha Group）创立于1956年，作为拥有近70年发展历程的工业车辆制造商，积淀了五十余年的研发经验。公司致力于为全球客户提供全方位的物料搬运解决方案，现已成为中国工业车辆行业规模最大、产业链最完整、综合实力最强及经济效益最优的领军企业之一。依托自主研发的锂电池、氢能源及混合动力等新能源叉车核心技术，杭叉集团积极推动产业向新能源产品的战略转型。
据美国《现代物料搬运》杂志（MMH）统计，其营业收入已连续多年位列全球叉车制造商第八位。2024年，杭叉创下年销售28万台叉车、营收达164.86亿元的历史佳绩。业务覆盖全球180多个国家和地区，并通过近20家海外子公司构建起完善的全球化服务体系。
关于曼尼通集团（Manitou Group）：
曼尼通集团成立于1958年，是物料搬运、高空作业平台及建筑机械领域的全球标杆。曼尼通集团的使命是通过保护人类及其环境，改善全球工作条件、安全性与作业效率。集团通过其旗舰品牌——曼尼通（Manitou）和盖尔（Gehl）——设计、生产、销售并服务于建筑、农业及工业领域设备。
坚持创新引领发展，曼尼通集团持续致力于为所有利益相关方创造价值。凭借由800家经销商组成的网络的专业能力，集团每日与客户保持更紧密的合作。始终扎根于法国（总部所在地），曼尼通集团2024年营业额达27亿欧元。集团汇聚全球6,000名员工，以激情为共同驱动力。
【2025-07-18】
杭叉集团：7月17日获融资买入831.84万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，杭叉集团7月17日获融资买入831.84万元，占当日买入金额的8.01%，当前融资余额2.93亿元，占流通市值的0.99%，超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-178318442.008106278.00293393731.002025-07-1610564721.0019507773.00293181567.002025-07-1522741211.0014787047.00302124619.002025-07-1444836013.0062333067.00294170455.002025-07-119926109.0017907028.00311667509.00融券方面，杭叉集团7月17日融券偿还1800股，融券卖出3800股，按当日收盘价计算，卖出金额8.63万元，占当日流出金额的0.12%，融券余额448.04万，超过历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-1786336.0040896.004480384.002025-07-16120575.0022750.004440800.002025-07-15541680.00284160.004237980.002025-07-14291200.0024640.004016320.002025-07-112100.0096600.003515400.00综上，杭叉集团当前两融余额2.98亿元，较昨日上升0.08%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-17杭叉集团251748.00297874115.002025-07-16杭叉集团-8740232.00297622367.002025-07-15杭叉集团8175824.00306362599.002025-07-14杭叉集团-16996134.00298186775.002025-07-11杭叉集团-8051353.00315182909.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-07-17】
概念动态|杭叉集团新增“机器人概念”
【出处】本站iNews【作者】机器人
2025年7月17日，杭叉集团新增“机器人概念”。据本站数据显示，入选理由是：根据2025年7月8日公告：杭叉集团股份有限公司（以下简称“公司”）子公司浙江杭叉智能科技有限公司（以下简称“杭叉智能”）拟以增资扩股方式收购关联方杭州昆霞投资管理合伙企业(有限合伙)（以下简称“昆霞投资”）、杭州巨星科技股份有限公司（以下简称“巨星科技”）及其他转让方持有的浙江国自机器人技术股份有限公司（以下简称“国自机器人”或“标的公司”）99.23%股份。本次交易完成后，公司持有杭叉智能的股权比例将由81%变更为44.28%，仍为杭叉智能控股股东。该公司常规概念还有：新能源汽车、5G、融资融券、一带一路、智能物流、沪股通、宁德时代概念、本站出海50、高股息精选。
【2025-07-17】
杭叉集团：7月16日获融资买入1056.47万元，占当日流入资金比例为5.97%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，杭叉集团7月16日获融资买入1056.47万元，占当日买入金额的5.97%，当前融资余额2.93亿元，占流通市值的0.98%，超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-1610564721.0019507773.00293181567.002025-07-1522741211.0014787047.00302124619.002025-07-1444836013.0062333067.00294170455.002025-07-119926109.0017907028.00311667509.002025-07-1011534292.008082206.00319648428.00融券方面，杭叉集团7月16日融券偿还1000股，融券卖出5300股，按当日收盘价计算，卖出金额12.06万元，占当日流出金额的0.09%，融券余额444.08万，超过历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-16120575.0022750.004440800.002025-07-15541680.00284160.004237980.002025-07-14291200.0024640.004016320.002025-07-112100.0096600.003515400.002025-07-1027118.000.003585834.00综上，杭叉集团当前两融余额2.98亿元，较昨日下滑2.85%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-16杭叉集团-8740232.00297622367.002025-07-15杭叉集团8175824.00306362599.002025-07-14杭叉集团-16996134.00298186775.002025-07-11杭叉集团-8051353.00315182909.002025-07-10杭叉集团3463850.00323234262.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-07-16】
智科技 创未来——杭叉美国智能物流有限公司正式投入运营
【出处】杭叉集团官网
2025年7月15日，全球领先的智能物流整体解决方案供应商杭叉集团（Hangcha Group）旗下的海外子公司杭叉美国智能物流有限公司（Hangcha America Smart Logistics Solution Corporation, 简称HASL）正式在德克萨斯州休斯顿市投入运营。开业典礼现场，杭叉集团、杭叉智能、杭叉北美子公司管理层与Walmart等战略客户及当地合作伙伴共同见证了这一里程碑时刻。作为杭叉全球化战略的关键布局，HASL将依托本地化团队与智能物流全栈能力为北美客户提供从规划、实施到运维的一体化智能物流解决方案，产品和解决方案主要涵盖智能物流机器人（AGV/AMR）、重载AGV、巡检机器人、无人叉车、自动立库系统、新能源叉车及物流软件集成。
技术赋能，助力工业升级
在开业典礼上，杭叉智能董事长任海华阐释了HASL的核心使命：“依托毫米级导航精度与千项场景验证的AGV解决方案，HASL将成为北美供应链升级的技术基石。”他指出，杭叉智能物流系统去年合同额首破10亿元，印证了杭叉从“设备供应商”向“智能物流整体解决方案供应商”的战略转型成效。
目前杭叉已有覆盖7000余台AGV智能物流解决方案，在宝洁、宝马、京东、华为等全球客户中平稳运行并获一致好评。为持续强化技术优势，杭叉在2024年投入超10亿元建设年产万套自动化设备生产基地，预计于2025年底竣工投产。同时加大AI与5G技术应用研发，积极布局人形智能物流机器人，致力于打造全方位AI智能物流解决方案。任总表示，杭叉将通过北美团队与集团总部的紧密联动，为包括美国市场在内的全球客户提供更高效的智能物流解决方案和更完善的服务。
深耕美国，布局全球蓝图
杭叉国际总经理张君军表示：“美国是杭叉全球战略的核心市场。自2017年在夏洛特设立美国总部，并建立休斯顿、洛杉矶服务中心以来，我们深耕本土，率先成立中国首家北美研发中心，专注产品本地化创新。今天，美国智能物流公司的开业，将与我们强大的制造、研发及分销网络深度协同，为北美客户提供更高效的智能物流整体解决方案。依托全球近20家子公司及300余家经销商的网络，我们以海外营收占比超40%、海外年销破10万台的领跑者实力，确保为全球用户提供及时响应的本地化服务。”
三大战略，激活北美潜能
HASL总经理李思伟详细阐述了本土化路径：“我们将聚焦三大核心战略：首先，大力推广AGV智能物流系统与新能源叉车，帮助客户降本增效；其次，建立本地销售和租赁团队，加大市场拓展力度；最后，通过培训、激励与快速售后，提升经销商销售杭叉产品的商业价值。”依托杭叉美国有限公司及既有分销网络与备件中心，HASL将实现服务响应时效再升级。
HASL的成立是杭叉深化北美本土化服务的关键举措。未来，HASL将持续深耕技术创新，与当地客户和合作伙伴携手，助力北美制造、物流和新能源等行业向更高效、更智能、更可持续的方向迈进。
【2025-07-16】
券商观点|叉车销量数据点评报告：6月内外销高增长，关注叉车投资机会
【出处】本站iNews【作者】机器人
2025年7月16日，华龙证券发布了一篇机械设备行业的研究报告，报告指出，6月内外销高增长，关注叉车投资机会。
报告具体内容如下：
事件： 2025年7月15日，统计与经济运行部发布6月工程机械行业主要产品销售快报。 观点： 6月叉车销量：据中国工程机械工业协会对叉车主要制造企业统计，2025年6月当月销售各类叉车137570台，同比增长23.1%。其中国内销量83892台，同比增长27.3%；出口量53678台，同比增长17.2%。 1—6月叉车累计销量：2025年1-6月共销售叉车739334台，同比增长11.7%；其中国内销量476382台，同比增长9.79%；出口262952台，同比增长15.2%。不含电动步行式仓储（Ⅲ类）车辆销量：2025年6月当月销售不含电动步行式仓储车辆的叉车合计53266台，同比增长14.5%。其中国内销量34899台，同比增长15.3%；出口量18367台，同比增长13%。投资建议：我们认为叉车行业①销量数据亮眼，内销数据6月份同比大增，受益于2024下半年低基数效应，预计内销同比增速转正具备持续性，对估值有提振作用；②随着人工智能和自动化技术的发展，叉车行业正迎来智能化与无人化升级，无人叉车单价较高但更具经济性，伴随渗透率提升有望增厚行业盈利；③行业目前整体估值不高，具备安全边际。建议关注：安徽合力、杭叉集团、诺力股份等。风险提示：宏观经济周期性波动；电动化转型带来的挑战；智能化升级的不确定性；市场竞争加剧；国际贸易政策与汇率波动等。
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声明：本文引用第三方机构发布报告信息源，并不保证数据的实时性、准确性和完整性，数据仅供参考，据此交易，风险自担。
【2025-07-16】
杭叉集团：7月15日获融资买入2274.12万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，杭叉集团7月15日获融资买入2274.12万元，占当日买入金额的12.61%，当前融资余额3.02亿元，占流通市值的1.04%，超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-1522741211.0014787047.00302124619.002025-07-1444836013.0062333067.00294170455.002025-07-119926109.0017907028.00311667509.002025-07-1011534292.008082206.00319648428.002025-07-0919199684.0021830295.00316196342.00融券方面，杭叉集团7月15日融券偿还1.28万股，融券卖出2.44万股，按当日收盘价计算，卖出金额54.17万元，占当日流出金额的0.45%，融券余额423.80万，超过历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-15541680.00284160.004237980.002025-07-14291200.0024640.004016320.002025-07-112100.0096600.003515400.002025-07-1027118.000.003585834.002025-07-0973325.006285.003574070.00综上，杭叉集团当前两融余额3.06亿元，较昨日上升2.74%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-15杭叉集团8175824.00306362599.002025-07-14杭叉集团-16996134.00298186775.002025-07-11杭叉集团-8051353.00315182909.002025-07-10杭叉集团3463850.00323234262.002025-07-09杭叉集团-2630531.00319770412.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-07-15】
招商证券：无人叉车渗透率提升趋势确定性高 行业有望迎结构性机遇
【出处】智通财经
招商证券发布研报称，传统叉车行业发展趋于成熟背景下，智能化产品成为行业现发展阶段下全新的竞争重点。随着成本趋于合理、技术持续升级、场景不断拓展，该行认为无人叉车渗透率提升是确定性较高的产业趋势，无人化产业浪潮有望像锂电化、国际化一样，再次为叉车行业带来结构性机遇，更大的空间、更强的弹性和与更高的盈利，是板块性的投资机遇。
招商证券主要观点如下：
无人叉车起源自AGV、升级为AMR，是商业化进程领先的“无人赛道”
无人叉车属于AGV产品广谱，行业距今已有70余年的悠久历史。其中导航技术是发展核心，从最初的有轨牵引、到后来的磁/二维码/激光反射导航，“物理路径依赖”是最大特点;2010年来，AGV实现“环境自主感知”跨越式发展、升级为具备智能决策能力的AMR。无人叉车本质上是AMR在物料搬运领域的深度应用，是较AGV在环境适应性、功能复合性、作业效率性上处于更高代际的智能移动机器人，“场内物流”的属性又决定了其较其他无人赛带具备更领先的商业化进程。
“经济性+技术迭代+政策鼓励”三重奏，无人叉车渗透率有望快速提升
2015-2023年，我国无人叉车销量由300台提升至19,500台，CAGR达68.51%。尽管无人叉车行业近年经历陡峭发展，但目前在传统叉车中的渗透率仍仅1.66%，具有广阔升级替换空间，该行将渗透率提升的驱动力总结为以下三点：
1)经济效益：规模化下无人叉车近年价格快速下探，由2018年60万元/台降至2023年22万元/台。据测算，供应商角度，无人叉车凭借30%～40%的高毛利率，同配置下较电叉溢价约1倍，具有高附加值特点;用户角度，无人叉车成本回收周期为1～3年，而叉车寿命至少在15年以上，TCO优势突出。无人叉车“机器替人”的经济效益为全产业链带来了额外的利润空间，有望驱动未来渗透率持续提升。
2)技术迭代：SLAM自然导航与5G+MEC边缘计算赋予了无人叉车更高的单机智能水平与集群作业能力，2023年无人叉车AMR(SLAM)份额已达75%。但目前来看，无人叉车在负载较大、自动化水平较低的传统工业制造及场外环节的渗透率仍相对低。未来随着技术持续迭代，无人叉车有望向具备全柔性作业能力、全场景/全链条覆盖的“工业移动具身智能”发展。
3)政策鼓励：国家政策近年正体系化推进智慧物流行业发展，通过引导更新、场景扩容、监管松绑三轨协同，加速行业向系统化生态演进。无人叉车与无人物流车等产品有望协同发展，从而构建完整的智慧物流产业闭环。
“叉车公司+AGV/AMR公司”系主角，二者优势各异、处于不同发展阶段
目前无人叉车行业玩家主要以安徽合力、杭叉集团、中力股份、诺力股份等传统叉车龙头、以及海康机器、极智嘉、仙工智能等AGV/AMR龙头为主。2023年无人叉车行业规模过亿的公司仅11家，行业CR10约30%，CR5约20%，竞争格局相对分散。对比分析来看：
1)业务布局：产品vs方案。龙头公司长期布局智能物流行业，均具备完整的系统性解决方案能力，但在商业模式上有所差异。叉车龙头以叉车产销为主，固定资产占比在10%-20%、应收账款周转天数在1-3个月，制造能力更强、销售回款更快、产品谱系更加完整;AGV/AMR龙头以智能物流解决方案为主，固定资产占比在10%以下、应收账款周转天数在3个月以上，确收周期更长、重视核心技术、偏向轻资产集成模式。目前来看，系统性解决方案是智能物流行业的主流销售模式，如何在方案模式下提升经营效率是行业未来竞争重点。
2)盈利能力：标准化vs定制化。2024年，叉车龙头平均毛利率、净利率为24%、10%;AGV/AMR龙头平均毛利率为41%、净利仍未扭亏，费用率平均高达43.8%，究其原因是标准化产品与定制化方案二者业务属性不同决定的，传统叉车行业已形成成熟的商业模式，智能物流行业还在探索解决方案标准化与定制化的最佳融合方式。叉车龙头凭借更完善的市场布局与更丰富的场景理解，即使在业务高非标属性下也更有可能实现规模效应，从而在高毛利率的无人化产品规模放量后助力整体盈利能力拔高。
3)市场开拓：仓储物流vs工业制造。场景上，仓储物流行业凭借产品标准化、可大规模部署的特点，是无人叉车目前主要应用下游(2024年极智嘉仓储收入占比达91%);工业制造行业开拓难度更高，但也具有更广阔的市场空间。该行认为叉车龙头凭借多年积累的业务经验，未来有望率先切入泛化的非仓储场景。区域上，无人叉车在海外具有更通顺的商业逻辑和更丰厚的销售利润(2024年极智嘉海外毛利率达46.5%)，国际化是龙头公司提升盈利能力与经营质量的差异化竞争重点。该行认为叉车龙头凭借全球化渠道网络的长期布局，有望实现海外市场的快速突破。
风险提示：无人叉车渗透率提升不及预期、市场需求不及预期、市场竞争加剧风险、贸易摩擦升级风险。
【2025-07-15】
杭叉集团：7月14日获融资买入4483.60万元，占当日流入资金比例为15.92%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，杭叉集团7月14日获融资买入4483.60万元，占当日买入金额的15.92%，当前融资余额2.94亿元，占流通市值的1.00%，超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-1444836013.0062333067.00294170455.002025-07-119926109.0017907028.00311667509.002025-07-1011534292.008082206.00319648428.002025-07-0919199684.0021830295.00316196342.002025-07-0830700966.0043010636.00318826953.00融券方面，杭叉集团7月14日融券偿还1100股，融券卖出1.30万股，按当日收盘价计算，卖出金额29.12万元，占当日流出金额的0.15%，融券余额401.63万，超过历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-14291200.0024640.004016320.002025-07-112100.0096600.003515400.002025-07-1027118.000.003585834.002025-07-0973325.006285.003574070.002025-07-086405.00236985.003573990.00综上，杭叉集团当前两融余额2.98亿元，较昨日下滑5.39%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-14杭叉集团-16996134.00298186775.002025-07-11杭叉集团-8051353.00315182909.002025-07-10杭叉集团3463850.00323234262.002025-07-09杭叉集团-2630531.00319770412.002025-07-08杭叉集团-12583018.00322400943.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-07-14】
机构评级|招商证券给予杭叉集团“强烈推荐”评级 未给出目标价
【出处】本站iNews【作者】机器人
7月14日，招商证券发布关于杭叉集团的评级研报。招商证券给予杭叉集团“强烈推荐”评级，但未给出目标价。其预测杭叉集团2025年净利润为22.36亿元。从机构关注度来看，近六个月累计共19家机构发布了杭叉集团的研究报告，预测2025年最高目标价为26.00元，最低目标价为22.00元，平均为24.53元；预测2025年净利润最高为22.95亿元，最低为21.12亿元，均值为22.29亿元，较去年同比增长10.23%。其中，评级方面，9家机构认为“增持”，8家机构认为“买入”，1家机构认为“强烈推荐”，1家机构认为“跑赢行业”。以下是近六个月机构预测信息：报告日期研究机构研究员预测方向预测净利润预测均值2025-07-14招商证券郭倩倩强烈推荐2236000000.0000--2025-07-08东吴证券周尔双增持2212000000.0000--2025-07-08国泰海通证券肖群稀增持2239000000.000025.64002025-05-21山西证券姚健增持2285000000.0000--2025-05-20东方证券杨震买入2233000000.000023.80002025-04-25华安证券张帆买入2235000000.0000--2025-04-24太平洋崔文娟买入2239000000.000025.64002025-04-24国海证券张钰莹增持2232000000.0000--2025-04-23中信证券刘海博买入2227000000.000026.00002025-04-23中邮证券刘卓增持2230000000.0000--2025-04-22华泰证券倪正洋增持2248000000.000024.08002025-04-22光大证券陈佳宁买入2245000000.0000--2025-04-22国盛证券张一鸣买入2180000000.0000--2025-04-21中金公司邹靖跑赢行业2246000000.000022.00002025-04-20广发证券代川买入2262000000.0000--2025-04-20兴业证券郭亚男增持2112000000.0000--2025-04-19财信证券陈郁双增持2202000000.0000--2025-04-18华西证券黄瑞连增持2192000000.0000--2025-01-20华鑫证券吕卓阳买入2295000000.0000--更多业绩预测内容点击查看（数据来源：本站iFinD）
【2025-07-14】
券商观点|机械设备行业跟踪周报：推荐业绩持续兑现的工程机械&船舶板块；重视新技术迭代的锂电设备机会
【出处】本站iNews【作者】机器人
2025年7月13日，东吴证券发布了一篇机械设备行业的研究报告，报告指出，推荐业绩持续兑现的工程机械&船舶板块；重视新技术迭代的锂电设备机会。
报告具体内容如下：
1.推荐组合：北方华创、三一重工、中微公司、恒立液压、中集集团、拓荆科技、海天国际、柏楚电子、晶盛机电、杰瑞股份、浙江鼎力、杭叉集团、先导智能、长川科技、华测检测、安徽合力、精测电子、纽威股份、芯源微、绿的谐波、海天精工、杭可科技、伊之密、新莱应材、高测股份、纽威数控、华中数控。 2.投资要点： 【工程机械】6月国内外销量超预期，内销韧性凸显&出口高景气延续 2025年6月挖掘机销量18804台，同比+13%，其中国内挖机销量8136台，同比+6%，恢复正增长，出口10668台，同比+19%超预期增长。5月国内挖机销量波动导致市场预期较低，6月已有所恢复，我们认为全年来看工程机械仍能够实现可观增长。国内来看，中央资金对应的水利款项将在2025年持续形成支撑，地方政府资金也将随着化债压力逐渐减小而逐步倾斜至工程开工端，农村水利带来的中小挖需求有望成为内需韧性的核心来源。出口来看，中东、东南亚、非洲、南美等新兴市场需求持续向好，欧洲地区市场需求显著恢复。同时，全球进入降息周期，宽松背景下全球投资情绪有望升温，而近年来国内主机厂全球化布局趋于成熟，有望持续受益。国内处于上行周期起点，距离行业高点仍有2-3年景气度，估值&业绩向上弹性较大；海外新兴市场开拓顺利，景气度维持高位。相关个股：【三一重工】【某全品类龙头】【中联重科】【柳工】【山推股份】【恒立液压】。【船舶行业】301法案情绪影响减弱，船厂业绩持续兑现根据克拉克森，截至2025年6月底，新造船价格指数为187，同比-1%维持高位，全球船厂在手订单量3.9亿载重吨，同比+20%，较2025年初下降0.1%。受2024年基数较高、美国301和船舶法案影响，2025上半年船舶新签订单下滑54%，但展望后续，船龄增长下存量更新需求中长期存在，将支持行业景气度。船厂业绩端，2025上半年中国船舶预计实现归母净利润28~31亿元，同比增长98%~119%，中国重工预计实现归母净利润15-18亿元，同比增长182%-238%，在手订单放量、利润率修复逻辑持续兑现。且截止2025年5月，中国船舶手持民船订单322艘、2461万载重吨，产能已排期至2029年。展望后续，301法案悲观情绪逐渐修复，此前抑制的需求有望逐步释放，南北船合并发挥协同效应，中国造船产业链综合竞争力将持续增强。推荐【中国船舶】；建议关注【中国动力】【固态电池设备】固态电池处于中试阶段，设备商积极验证&不断迭代当前固态电池仍处于中试主导阶段，主要采用百兆瓦级试产线，GWh级量产线虽有布局但多依赖湿法工艺以保障产能与良率，行业整体呈“材料先行、设备跟进、产线落地”的推进节奏，我们预计2025下半年进入大规模验证期。全固态电池干法工艺为主线，打开设备全新需求空间，前道、中道、后道均有变化，（1）前道：当前以“正极湿法+负极干法”为主要过渡路径，干法涂布仍面临涂布速度慢、热控复杂、纤维化均匀性差等技术难题；（2）中道：Z字叠片工艺无法适用于固态体系，需转向热复合与冷等静压路径；（3）后道：高压化成设备亦需同步适配。投资建议：重点推荐固态电池设备整线供应商【先导智能】、激光焊接设备商【联赢激光】、化成分容设备商【杭可科技】，建议关注干/湿法电极设备商【赢合科技】、干法电极&模组PACK【先惠技术】、整线供应商【利元亨】、干法电极设备商【曼恩斯特】、干法辊压机【纳科诺尔】、干法电极设备商【华亚智能】等。【轨交行业】铁路固定资产投资稳步增长，中国中车持续兑现业绩根据数据，截至2025年5月底，中国铁路固定资产投资完成额2421亿元，同比+6%，整体延续可观增长态势。动车组招标方面，2025年4月3日国铁集团进行了第一批350km/h复兴号动车组招标，共计68组，虽然相比2024年动车组第一次招标量有所减少，但我们认为在十四五规划指引下，2025年全年动车组招标有望在下半年发力。车厂业绩端，2025上半年中国中车预计实现归母净利润67.22亿元-75.62亿元，同比增长60%-80%；扣非归母净利润62.16亿元-70.56亿元，同比增长85%-110%。25H1中国中车业绩高增，我们判断主要系24年底集中释放的动车组高级修与采购需求错期逐步兑现。展望后续，我国高速铁路年规划里程稳定在2500km左右，配套动车组招标需求有望延续，叠加2015-2016年集中投运的CRH380系列进入五级修周期，轨交行业车辆环节有望持续受益。动车组环节推荐【中国中车】，通信信号系统环节推荐【中国通号】，建议关注【思维列控】。风险提示：下游固定资产投资不及市场预期；行业周期性波动风险；地缘政治及汇率风险。
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【2025-07-12】
杭叉集团：7月11日获融资买入992.61万元，占当日流入资金比例为13.06%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，杭叉集团7月11日获融资买入992.61万元，占当日买入金额的13.06%，当前融资余额3.12亿元，占流通市值的1.13%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-119926109.0017907028.00311667509.002025-07-1011534292.008082206.00319648428.002025-07-0919199684.0021830295.00316196342.002025-07-0830700966.0043010636.00318826953.002025-07-0719216817.0011414545.00331136623.00融券方面，杭叉集团7月11日融券偿还4600股，融券卖出100股，按当日收盘价计算，卖出金额2100元，融券余额351.54万，低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-112100.0096600.003515400.002025-07-1027118.000.003585834.002025-07-0973325.006285.003574070.002025-07-086405.00236985.003573990.002025-07-07125222.0047498.003847338.00综上，杭叉集团当前两融余额3.15亿元，较昨日下滑2.49%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-11杭叉集团-8051353.00315182909.002025-07-10杭叉集团3463850.00323234262.002025-07-09杭叉集团-2630531.00319770412.002025-07-08杭叉集团-12583018.00322400943.002025-07-07杭叉集团7866028.00334983961.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-07-11】
杭叉集团：7月10日获融资买入1153.43万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，杭叉集团7月10日获融资买入1153.43万元，占当日买入金额的20.45%，当前融资余额3.20亿元，占流通市值的1.17%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-1011534292.008082206.00319648428.002025-07-0919199684.0021830295.00316196342.002025-07-0830700966.0043010636.00318826953.002025-07-0719216817.0011414545.00331136623.002025-07-0422898756.0019994512.00323334351.00融券方面，杭叉集团7月10日融券偿还0股，融券卖出1300股，按当日收盘价计算，卖出金额2.71万元，占当日流出金额的0.03%，融券余额358.58万，低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-1027118.000.003585834.002025-07-0973325.006285.003574070.002025-07-086405.00236985.003573990.002025-07-07125222.0047498.003847338.002025-07-0478012.002167.003783582.00综上，杭叉集团当前两融余额3.23亿元，较昨日上升1.08%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-10杭叉集团3463850.00323234262.002025-07-09杭叉集团-2630531.00319770412.002025-07-08杭叉集团-12583018.00322400943.002025-07-07杭叉集团7866028.00334983961.002025-07-04杭叉集团2956135.00327117933.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
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