☆经营分析☆ ◇603033 三维股份 更新日期：2025-06-17◇
★本栏包括 【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.经营投资】【4.参股控股企业经营状况】
【1.主营业务】
橡胶制品、聚酯纤维、混凝土枕和1,4-丁二醇及电石等产品的制造和销售。
【2.主营构成分析】
【2025年概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
｜项目名称 ｜营业收入( ｜营业利润( ｜毛利率｜占主营业务收｜
｜ ｜万元) ｜万元) ｜(%) ｜入比例(%) ｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜BDO ｜ 27860.45｜ --｜ -｜ 26.23｜
｜输送带 ｜ 21100.88｜ --｜ -｜ 19.86｜
｜涤纶工业丝 ｜ 20274.01｜ --｜ -｜ 19.08｜
｜聚酯切片 ｜ 15878.28｜ --｜ -｜ 14.95｜
｜其他业务 ｜ 9706.64｜ --｜ -｜ 9.14｜
｜橡胶V带 ｜ 6358.31｜ --｜ -｜ 5.99｜
｜电石 ｜ 5055.47｜ --｜ -｜ 4.76｜
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【2024年年度概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
｜项目名称 ｜营业收入( ｜营业利润( ｜毛利率｜占主营业务收｜
｜ ｜万元) ｜万元) ｜(%) ｜入比例(%) ｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜BDO及衍生品 ｜ 169315.98｜ 3317.03｜ 1.96｜ 32.86｜
｜聚酯化纤 ｜ 167767.27｜ -3042.93｜ -1.81｜ 32.56｜
｜橡胶行业 ｜ 134921.18｜ 26268.69｜ 19.47｜ 26.18｜
｜轨道交通 ｜ 24626.66｜ 6817.33｜ 27.68｜ 4.78｜
｜其他 ｜ 17339.01｜ 6479.35｜ 37.37｜ 3.36｜
｜其他业务 ｜ 1358.26｜ 387.48｜ 28.53｜ 0.26｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜BDO及衍生品 ｜ 169315.98｜ 3317.03｜ 1.96｜ 32.86｜
｜聚酯化纤 ｜ 167767.27｜ -3042.93｜ -1.81｜ 32.56｜
｜橡胶制品 ｜ 134921.18｜ 26268.69｜ 19.47｜ 26.18｜
｜轨交制品 ｜ 24626.66｜ 6817.33｜ 27.68｜ 4.78｜
｜其他 ｜ 17339.01｜ 6479.35｜ 37.37｜ 3.36｜
｜其他业务 ｜ 1358.26｜ 387.48｜ 28.53｜ 0.26｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜国外 ｜ 69072.97｜ 6649.44｜ 9.63｜ 98.07｜
｜其他业务 ｜ 1358.26｜ 387.48｜ 28.53｜ 1.93｜
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【2024年概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
｜项目名称 ｜营业收入( ｜营业利润( ｜毛利率｜占主营业务收｜
｜ ｜万元) ｜万元) ｜(%) ｜入比例(%) ｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜其他业务 ｜ 259445.61｜ --｜ -｜ 70.00｜
｜BDO ｜ 33077.05｜ --｜ -｜ 8.92｜
｜输送带 ｜ 24343.26｜ --｜ -｜ 6.57｜
｜聚酯切片 ｜ 20502.04｜ --｜ -｜ 5.53｜
｜涤纶工业丝 ｜ 16559.87｜ --｜ -｜ 4.47｜
｜电石 ｜ 9641.73｜ --｜ -｜ 2.60｜
｜橡胶V带 ｜ 7055.19｜ --｜ -｜ 1.90｜
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【2024年中期概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
｜项目名称 ｜营业收入( ｜营业利润( ｜毛利率｜占主营业务收｜
｜ ｜万元) ｜万元) ｜(%) ｜入比例(%) ｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜聚酯纤维 ｜ 90802.49｜ 1643.55｜ 1.81｜ 36.03｜
｜BDO及电石 ｜ 72628.15｜ 8358.25｜ 11.51｜ 28.82｜
｜橡胶类 ｜ 65231.63｜ 14291.89｜ 21.91｜ 25.89｜
｜轨枕类 ｜ 14773.32｜ 3664.80｜ 24.81｜ 5.86｜
｜其他 ｜ 8441.36｜ 375.64｜ 4.45｜ 3.35｜
｜其他业务 ｜ 112.10｜ 87.18｜ 77.77｜ 0.04｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜聚酯纤维 ｜ 90802.49｜ 1643.55｜ 1.81｜ 36.03｜
｜BDO及电石 ｜ 72628.15｜ 8358.25｜ 11.51｜ 28.82｜
｜橡胶制品 ｜ 65231.63｜ 14291.89｜ 21.91｜ 25.89｜
｜混凝土枕 ｜ 14773.32｜ 3664.80｜ 24.81｜ 5.86｜
｜其他 ｜ 8441.36｜ 375.64｜ 4.45｜ 3.35｜
｜其他业务 ｜ 112.10｜ 87.18｜ 77.77｜ 0.04｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜国外 ｜ 34235.94｜ 4328.34｜ 12.64｜ 99.67｜
｜其他业务 ｜ 112.10｜ 87.18｜ 77.77｜ 0.33｜
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【3.经营投资】
【2024-12-31】
一、经营情况讨论与分析
2024年全球经济在分化与重构中前行，增长格局深度调整、地缘冲突持续演变、供
应链体系加速重塑，整体呈现复杂多变的宏观图景。中国经济在精准政策调控和内
需潜力持续释放的双重驱动下实现平稳增长，结构性转型持续推进，行业竞争依旧
激烈。面对这一市场环境，公司在董事会的领导下，坚持高质量发展主题，对内革
故鼎新，通过战略优化、成本管控、技术创新和管理提升夯实业务根基，对外开拓
进取，重点开拓细分领域高附加值客户，全力为股东创造价值。报告期内，公司实
现营业收入51.53亿元，同比增长32.31%，展现出强劲的发展势头。
（一）产业投资成效与战略布局
1.新兴业务快速形成规模效益
报告期内，公司BDO一体化项目产业链配套设施陆续建成：1x50兆瓦背压机组项目
实现热电联产，保障项目全部蒸汽及部分用电需求，提高能源梯级利用效率；电石
尾气制氢装置及乙炔回收装置实现资源回收利用，有效降低生产成本。BDO一体化
项目现已形成30万吨/年BDO、36万吨/年电石产能，项目充分发挥产业链协同优势
，动力发电、蒸汽、氢气、甲醛、乙炔等衍生产品实现自产自用，保障了核心生产
环节的稳定供应，产品质量和产量均稳定输出。
公司积极拓展下游应用领域客户，与国内外行业领先企业建立长期战略合作，推动
试产产品快速进入市常公司与全球氨纶龙头晓星集团签订战略合作并实现稳定供货
，工程塑料及可降解领域与仪征化纤、长春化工达成合作，新能源汽车领域供应NM
P溶剂类客户，并逐步进入PU、TPU中的弹性体及中间体类客户供应体系。2024年电
石总产量33.70万吨，BDO总产量19.77万吨，实现营业收入16.93亿元。作为集团重
点培育的新兴业务板块，BDO一体化项目已初具规模化效益，营收贡献显著，成为
集团新的业绩增长引擎。
未来，公司将进一步拓展BDO上游产业链并布局兰炭项目，兰炭作为电石主要原材
料有助于降低公司采购成本，其副产物煤焦油也具有较高经济效益，此外，兰炭尾
气和电石炉尾气耦合制甲醇和氢气，可进一步降低BDO生产成本，增强公司核心竞
争力。
2.存量业务持续优化保持竞争力
在传统优势领域，橡胶制品产业通过“渐进式技改革新”延续竞争优势。报告期内
，公司投资建设输送带设备更新改造项目，淘汰低效落后老旧设备，引进新一代自
动化、节能高效的钢丝绳输送带硫化生产线、PVC/PVG输送带生产线及配套设备，
推动车间数字化、智能化改造。截至报告期末，已完成3条钢丝绳芯输送带硫化生
产线安装调试及投产，产品质量、生产效率、单位能耗水平均显著提升。
聚酯化纤产业，公司布局投资TMT涤纶高模低收缩工业长丝生产线，进军车用丝领
域。以车用丝为代表的高附加值和高技术含量的差异化工业丝，技术门槛高，利润
稳定，未来需求增长空间大。公司高模低缩丝主要用于新能源汽车轮胎帘子布，已
与江苏海阳新材等下游客户达成战略协议并稳定供应；此外，公司大力开发高端车
用安全气囊丝，安全带丝的应用，目前已与厦门华懋等主流厂商建立合作关系。差
异化的竞争策略为公司发展注入新的利润增长点。
联合热电的热电联产二期项目建成投产并顺利通过综合验收，进一步保障了沿海工
业城片区的热源供应。
（二）公司治理筑基与效能提升
2024年，公司以“强基固本、提质增效”为核心目标，通过深化内控体系建设、强
化集团资源协同、加速数字化转型三大战略举措，推进各项基础管理的流程化、制
度化、标准化，提升管理效能与核心竞争力。在风险控制体系建设方面，推进流程
重构与智能决策闭环：本年度完成OA办公系统核心流程优化，各子公司流程构建中
融入集团分级授权管控标准，确保风险控制与合规管理双达标。在集团信息化管理
平台建设上，建立“158战略”，围绕一个目标、五项能力、八大系统，持续推进
和完善ERP、MES、WMS、SRM、CRM、HR、OA系统，整体规划BI系统架构，建设集团
智能化管理驾驶舱和数据中心平台，提高资源整合能力。
公司通过人才引进、组织培训、团队建设、岗位编制梳理和精简等措施，加快推进
精细化、标准化管理；加强财务集团化管控，调整财务管理结构及内控职能定位，
推进集团公司和子公司的预算、结算、审计工作，提高财务统筹水平。
（三）技术持续创新与市场拓展
1．技术研发突破，夯实核心竞争力
公司以创新技术为核心驱动力，推进产品升级、工艺优化。在橡胶胶带领域，针对
下游行业需求，组织资深技术团队攻关，2024年立项研究环保型、节能型、超长距
离、高强力等性能的10个输送带、传动V带新产品项目，并在配方改良、性能提升
、成本优化等方向上立项19个改良项目。报告期内，公司获得“特种大型矿山专用
输送带”等4项产品发明专利，以及“石墨烯改性乙丙胶汽车多楔带”“超耐磨输
送带覆盖胶及其应用技术研发”两项省级科学技术成果鉴定。
在轨道交通及其他化工领域，公司运用5W2H(七何分析法)、12聪明法（创新思维方
法）、需求点列举等创新工具，系统发掘技术创新空间。轨道交通领域，公司积极
开展对外技术领域合作，持续开发了路面轨道系统新型配件、新型预应力混凝土轨
枕、计量混凝土轨枕等项目，其中四川三维与中铁二院联合开发的路面轨道系统新
型配件已首次应用于成都地铁S3（资阳）线。报告期内，公司在聚酯化纤工艺方面
获得10项实用新型专利，在轨道交通方面获得1项发明专利、3项实用新型专利。
2．市场准确定位，精耕细分市场
公司根据各业务板块的市场需求和产品特性，对下游市场进行精准细分和定位，积
极开拓国内外市场，推进销售前置、服务前置、售后前置，以“客之所需，我之所
向”的精神，坚定执行销售计划与战略，发挥产业链协同优势，各产业链业务相互
支持、交叉服务。
报告期内，橡胶胶带板块精耕工程项目、国内外大型矿山、港口码头工程、工业主
机配套业务，新增国内客户中电建、国投湄州湾港口、德龙钢铁等十余家，海外市
场在德国、意大利、奥地利等国进一步拓展。2024年公司先后中标中电建冲旺岭岩
矿项目、中电建蕲春鼓冲绿色建材基地项目、力博重工庐山市西牯岭项目、蒂普特
普（希腊项目、土耳其项目、奥地利项目）等大型新建输送带项目。
在聚酯化纤板块，公司深度参与行业协调、沟通和配合，凝聚行业力量，向市场要
效益。2024年10月，子公司材料科技首次担任中国化学纤维工业协会聚酯工业长丝
分会副会长单位，主持同行业沟通协调，促进行业有序竞争和健康发展，取得一定
成效。截至报告期末，工业丝综合加工价差提升至2300元以上，逐步实现减亏到盈
利的目标。同时，开发切片外贸客户，新开发台湾远东、晓星越南等高附加值客户
，提升切片整体毛利。
轨道交通板块坚守中国西南市场的高铁、城际铁路、都市地铁建设，紧跟项目进度
，保质保量完成中标项目的交付工作，积极开发新项目。公司“成都模式”在华东
区域初显成效，山强建筑公司台州路桥机场进场道路一期工程项目所需预应力混凝
土矮T梁项目按计划进行，二期工程积极推进中；甬台温高速改扩建工程临海青岭
至温岭大溪岭段土建施工重点推进，实现预应力混凝土T梁、矮T梁、叠合T梁在桥
梁工程上的应用。四川三维新增都四线管片、重庆地铁4号线、15号线轨枕项目，
并积极参与中铁二院全预制车站工程课题，推动装配式地铁站的推广。新材料板块
锚定下游全产业链市场，组合多种销售模式，依托产业链产品组合优势，积极开拓
销售渠道，已与国内外多家大型化工企业建立稳固的合作关系。
（四）成本优化攻坚与价值挖潜
1.供应链降本：集采变革与效率提升
公司在集团层面成立供应链管理中心，建立集中采购制度与标准化流程，推进招标
议价与战略采购集中管控，提高资源整合效率。公司通过搭建供应链管理的信息化
平台，打通集团与子公司供应链数据流和审批流，实现采购业务的异地分级授权管
理，落实集团供应链管理中心在重要采购业务上的招标议价职能。针对PTA、MEG等
大宗商品价格波动，运用现货与合约采购相结合的方式，现货端采用期货盘面点价
方式，根据市场行情趋势判断点价时机。在物流效率管理上，借助ERP系统监测和
集采数据整合，精确计算原材料用量，按需供货，降低库存量与库龄，加快原材料
周转效率。在物流运输方面，开发古雷-三门、惠州-三门船运路线，相较于原汽运
路线，物流费用得到降低。
2.生产降本：节能降耗与成本管控
公司持续开展节能降耗工作，推进绿色制造，优化制造成本。报告期内，公司大力
推进技术降本和管理降本措施，成效显著。在技术降本方面，各子公司采取光伏发
电供电、聚酯余热发电，开展空气压缩设备节能改造、废水/冷却水回收再利用技
术改造、工艺用油回收再利用、乙炔尾气回收装置技改、产品生产工艺改造、技术
工艺优化等措施，降低电耗、汽（气）耗、水耗、油耗及各类原材料消耗。在管理
降本方面，公司推进岗位编制精简、流程效率优化、费用预算管控等措施，进一步
降低人力成本和管理费用。
二、报告期内公司所处行业情况
1、轨道交通产业
轨道交通行业涵盖城市内部的地铁、轻轨、有轨电车，以及城市间的高铁、城际铁
路等多种形式，是运用列车或单车在专用轨道上运行，实现快速、安全、便捷运输
的关键交通领域。我国轨道交通事业始于1956年上海筹划建设地下铁道，早期因经
济技术受限发展缓慢，1990年代后，随经济腾飞与城市化加速，建设步入快车道，
如今已成为全球规模最大、发展最快的国家之一。
2024年国内轨道交通建设成果丰硕。全国铁路完成固定资产投资8,506亿元，同比
增长11.3%。全国铁路完成投产里程3,113公里，其中高铁2,457公里，增/新建铁路
复线投产里程2,687公里。全国铁路营业里程达16.2万公里，其中高铁4.8万公里。
重点工程加速落地，如川藏铁路、粤港澳大湾区城际网等，促进“四网融合”（干
线铁路、城际铁路、市域铁路、城市轨道交通）。城市轨道交通方面，58个城市运
营361条线路，运营总里程12,160.77公里，当年运营里程净增长936.23公里。众多
城市积极推进新线路规划与建设，如广州地铁11号线开通，施工中建成国内首座地
下三层装配式车站，首创全封闭钢结构罩棚竖井施工；四川成都持续拓展地铁网络
，多条新线路加速推进；浙江等地的轨道交通建设也如火如荼，不断提升城市的综
合承载能力。
我国轨道交通业务凭借先进技术、丰富经验及高性价比优势积极开拓海外市常在“
一带一路”倡议推动下，众多国家轨道交通装备进入更新期，为我国带来机遇。例
如，中老铁路建成通车，是中国轨道交通技术、标准、装备走出国门的典型案例，
加强了中国与东南亚国家互联互通；雅万高铁建设，展现中国高铁在复杂地质条件
和不同文化环境下的建设实力，提升中国轨道交通国际影响力。全球高铁在建及规
划里程超3万公里，东盟等“一带一路”沿线国家成为竞争焦点，中国高铁“出海
”空间广阔。
政策层面，政府通过一系列重大举措推动行业健康有序发展。《交通强国建设纲要
》明确提出，到2035年要基本形成“全国123出行交通圈”，轨道交通在其中承担
关键角色，这为行业发展锚定了长期目标。“十四五”规划明确提出要优化铁路网
布局，有序推进干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路和城市轨道交通融合发展，
构建现代化铁路网和轨道交通系统。国务院颁布的《城市公共交通条例》从规划建
设、安全防范、运营管理等多方面强化规范行业发展。报告期内，国家及地方政策
分别发布了多项相关政策、行业标准文件，为行业规范化、标准化发展筑牢根基。
国家“十四五”规划、交通强国战略及“一带一路”倡议持续推进，轨道交通已进
入高质量发展阶段。国内基建投资持续加码，国际市场份额逐步扩大，行业未来增
长潜力显著，成为拉动经济和高端制造升级的关键力量。
2、橡胶制品产业
2024年国内外经济环境复杂多变，胶管胶带行业面临盈利压力与市场内卷挑战，与
胶管胶带产品相关领域的发展呈现分化趋势。根据中国国家统计局公布的数据：工
业原煤产量增长1.2%，火力发电量同比增长1.7%，汽车产销量同比增长4.8%；受需
求端收缩影响，钢铁产量与去年同比下降1.7%，水泥产量较上年下降9.5%，工程机
械、农机行业承压运行，国内销量下滑8%。
2024年橡胶胶带的市场总体稳定，保持正常的周期性需求波动。根据中国橡胶协会
统计数据：2024年橡胶输送带完成7.9亿㎡，增长4.3%；橡胶V带完成11亿Am,增长2
.1%；输送带出口量1.69亿㎡，下降0.9%；橡胶V带出口量2.29亿Am，增长15.8%。
橡胶胶带产品属于橡胶产业链末端制品，生产企业数量多、规模大小不一，行业竞
争历来激烈，随着近年来国家供给侧改革和环保相关政策的推行，行业进入门槛抬
高，市场资源集中趋势明显。作为胶带行业最主要下游市场，钢铁、水泥等行业受
市场需求压缩，进入“减量发展、存量优化”阶段，煤炭产能受电力供需紧张影响
，得到有限释放，火电发电量持续增长；胶管胶带规模企业经过这些年的品牌差异
化发展，行业细分渐趋明显，作为成熟的机械配套行业，橡胶制品的生产工艺成熟
、产品标准化程度高，行业内的竞争逐渐向工业规模和综合实力强的企业倾斜，有
品牌、资本、技术、产能优势的企业发展空间进一步得到扩大。
橡胶行业十四五规划中，预测我国经济在十四五期间增速约5.5-6.5%。从煤炭、钢
铁、水泥、港口、电力和砂石骨料行业的国内发展趋势来看，未来一定时期，“稳
”是橡胶输送带专业运行的主基调，长距离、高带速、大运量、节能、环保绿色是
“十四五”橡胶输送带重点产品发展量化的主要指标；农业机械化仍处于大有作为
的战略机遇期，可期待又一个“黄金十年”，农业机械用水稻机、玉米机、小麦机
、青储机、耕作机等各种农机机械，需要大量的V带，未来农机专用的传动V带发展
前景广阔。
3、化纤产业
化纤工业是我国具有国际竞争优势的产业，是纺织工业整体竞争力提升的重要支柱
产业，也是战略性新兴产业的重要组成部分。涤纶长丝是重要合成纤维，近年来，
我国涤纶长丝行业产能持续扩张，随着新增产能的释放，我国涤纶长丝行业集中度
进一步提升。根据隆众资讯数据，截至2024年底，国内涤纶长丝总产能为4,225万
吨，剔除部分长停及转产装置后，总产能调整为4,047万吨。我国涤纶长丝产能主
要集中在东南沿海地区，其中浙江省产能长期占据主导地位，是名副其实的化纤大
剩
涤纶工业丝（又称聚酯工业丝）即工业用途的涤纶长丝，是一种高强力、粗旦的涤
纶工业用丝。涤纶工业丝具有强度高、伸张孝耐热、耐冲击和耐疲劳等优点，在线
绳、索具、汽车安全带、广告灯箱布和轮胎橡胶等领域具有非常广泛的应用。根据
GB/T16604-2017《涤纶工业长丝》标准分类，涤纶工业丝可分为高强类、低收缩类
及高模低收缩类三大类。高强类涤纶工业丝具有高强度、低伸长、高模量、干热收
缩率较高等特点，主要应用于轮胎帘子布、输送带及帆布的经线、车用安全带、传
送带等对强度要求高的领域；低收缩类涤纶工业丝具有良好的尺寸稳定性和耐热稳
定性，主要应用于广告灯箱布等涂层织物、输送带纬线；高模低收缩类纶工业丝具
有断裂强度大、弹性模量高、延伸率低、耐冲击性好等优良性能，主要应用于轮胎
和机械橡胶制品、汽车工业、建筑行业及运动装备和休闲产品。
国内聚酯涤纶行业经过三十多年的迅猛发展，技术、工艺已趋成熟，近几年进入规
模效应体现、上下游产业链配套的发展阶段。我国是全球最重要的涤纶工业丝生产
基地，产能占全球的70%以上。根据隆众资讯数据，2024年国内涤纶工业丝总产能
为328.8万吨，产量为220.7万吨，产量同比增长8.1%，表观消费量为166.7万吨，
累计同比增长12.0%；其主要原料聚酯切片到2024年总产能达到1,142.5万吨，5年
产能增速18.79%。中国涤纶工业丝行业在产能规模和成本优势上已超越西方，但在
技术创新、高端市场占有率和绿色竞争力方面仍存在差距。
根据亿渡数据统计，我国涤纶工业丝下游前五大应用分别为车用丝、织带、输送带
、广告灯箱布和土工材料，因此与宏观经济整体需求相关性较强，也体现为我国涤
纶工业丝产量增速与工业增加值增速的变动趋势相关性较高。
车用丝为涤纶工业丝第一大下游需求，在汽车中的具体应用包括安全带丝、安全气
囊丝及轮胎帘子布，其中轮胎帘子布作为汽车子午线轮胎内骨架材料应用最为重要
。随着全球汽车产量和保有量的增加以及汽车安全问题越来越受到重视，涤纶工业
丝在轮胎帘子布、安全带、安全气囊等汽车领域的需求呈现出强劲的增长趋势，同
时随着农业、工业、交通运输业、建筑、广告、休闲娱乐等领域需求涌现，涤纶工
业丝的需求端将呈现出越来越多的新增长点。
4、新材料产业
BDO作为一种重要的精细化工基础原料，被广泛用于纺织、化工等领域，其中，PTM
EG是BDO的传统应用领域。BDO的上游产业为甲醇和电石等原料生产企业，下游产业
包括纺织服装、生物降解材料、建材、锂电池材料和医药等行业。我国的BDO产业
从20世纪90年代基本依赖进口到21世纪初实现工业化以来取得了迅速发展。目前，
我国已成为全球最大的BDO生产及消费国。在“碳达峰”、“碳中和”的大背景下
，为降低碳排放，化工行业中的生物降解材料、新能源汽车、热塑性弹性体等新兴
领域有望引领低碳化工行业的新发展。BDO作为生物降解材料、新能源汽车和热塑
性弹性体等行业的重要基础化工原料，将随之迎来行业新的增长点。
三、报告期内公司从事的业务情况
公司坚定立足实体经济，以现有产业为基础，围绕产业链布局，形成“化工、交通
”两大领
域三大主业的业务格局：
1、轨道交通产业
公司从事轨交混凝土制品及扣配件的生产，致力于为轨交产业提供高质量、安全可
靠的预应力混凝土制品及服务，主要产品涵盖预应力混凝土轨枕、混凝土桥枕、电
容枕、岔枕及轨道板、地铁管片、扣配件等轨道交通线上料产品，公司先后在广西
、广东、云南、四川及浙江建立生产基地，应用领域覆盖全国高速铁路及城市地铁
（预应力）等多种轨道交通形式，并已伴随中国高铁技术及“一带一路”战略成功
进入海外市常
2、橡胶制品产业
公司致力于在橡胶胶带领域提供高质量、安全可靠的产品和服务，主营橡胶输送带
和传动V带，涵盖了橡胶胶带行业两大品类，向市场提供超过千项细分种类产品，
公司实行标准化和定制式的生产模式，充分满足了国家标准、行业标准及客户特制
的市场需求，产品结构合理，形成了互补的业务组合优势。
根据中国橡胶工业协会认定，公司获评为2023-2024年度全国“输送带行业十强企
业”、“传动带行业十强企业”，公司在输送带及传动V带两大类产品上均在全国
同行名列前茅，2024年获评为“中国橡胶工业百强企业”。根据中国橡胶工业协会
统计数据，公司是全国唯一一家输送带及V带产销量连续多年排名行业前十的企业
。
3、化纤产业
公司以现有业务需求为出发，布局化纤产业，构建聚酯切片-纺丝一体化工业涤纶
丝生产基地，主要产品包括功能性聚酯切片、高强涤纶工业丝、高性能加捻线、合
股纱线等。公司产品除保障现有橡胶胶带业务创新需求外，也可广泛应用于汽车安
全带、汽车安全气囊、子午线轮胎、军用数码迷彩、车用捆绑带、吊带、牵引带、
篷布、灯箱广告布、充气材料、土工织物、矿用格栅、胶管水带、石油输送、液岩
气输送、输送带、V带、防护绳网、海洋缆绳、特斯林等行业。
4、新材料产业
公司以精细化工新材料一体化产业链为主业，目前主要产品为BDO（电石完全自给
）。未来公司将进一步向上游拓展兰炭等产品，实现原料供给一体化，向下游拓展
高端聚醚材料PTMEG、可降解塑料PBAT、电子化学品NMP等产品，产品线涵盖精细化
工基础原料、生物降解材料、化工新材料等。
四、报告期内核心竞争力分析
1、轨道交通产业：
（1）完善的产品结构及规模优势
公司主营业务有混凝土轨枕、岔枕、轨道板、地铁管片及铁路扣配件等，形成了完
善的产品结构。公司不仅能生产国家或行业标准规定的各种规格型号的预应力混凝
土轨枕、岔枕、地铁管片、地铁短枕和铁路扣配件等标准产品，还能根据客户的特
殊需求进行定制开发生产，这种柔性化生产能力显著增强了市场竞争力。
公司具备年产300万根预应力混凝土轨枕及年产1000万套轨道配件的生产能力（四
川三维年产能：管片3.5万环、轨道板3.6万块、轨枕150万根），并配备了完善的
试验、检验设备，能及时满足下游客户大批量供货需求。公司所生产的高铁、城市
地铁预应力混凝土轨枕及城市轨道交通配件等产品，均采用国内先进的生产技术和
科学工艺，产品质量通过国家铁科院质检中心的严格检测。公司是广西境内第一家
取得预应力混凝土枕《全国工业产品生产许可证》的企业，是国铁集团认证的定点
生产企业，相关产品已获得CRCC铁路产品认证和CURC城轨装备认证。公司在业内具
有较强的先发优势，经过多年发展，现已成为全国铁路和城市轨道交通建设的重要
供应商。
为把握国家“八纵八横”铁路建设规划带来的市场机遇，公司建立了高效的市场响
应机制。通过设立四个区域业务项目组，配备专业团队跟踪重点项目进展，提供前
期技术咨询和项目对接服务，为后续招投标工作奠定基矗这种前瞻性的市场布局策
略，使公司能够及时获取项目信息，快速响应市场需求，持续巩固在轨道交通建设
领域的优势地位。
（2）战略布局与区位优势
公司业务重点布局“珠三角”、“长三角”以及国家“一带一路”沿线所覆盖的云
南盛四川省等省份。“珠三角”、“长三角”是全国最发达、新建铁路项目最多的
地区，云南盛四川省是国家轨道交通的重点投资区域。根据市场战略布局，公司先
后在广西、广东、云南、四川及浙江建立生产基地，辐射西南地区、珠港澳大湾区
、华东地区等国内高铁、城市轨道建设热点区域，其中广西、广东、浙江生产基地
邻近港口，为未来出口战略提供了便利条件。
公司研发的预应力混凝土米枕、宽枕于2015年出口阿根廷，实现了出口零突破；PC
S-I型预应力混凝土轨枕出口菲律宾马尼拉。公司积极响应国家“一带一路”的战
略，加快拓展沿线国家轨道交通市常
此外，公司广西生产基地选址南宁市黎塘镇，地处华南与西南经济圈交汇处，铁路
货运网络发达，基地配备铁路货运专用线，直连广西第二大铁路货运编组站，构建
了高效的物流运输网络。在原材料供应方面，公司充分发挥本地资源优势：采购半
径控制在40公里范围内，就近获取黎塘优质石灰岩加工后的砂石、贵港高品质河砂
以及华润水泥等优质原材料，不仅大幅降低运输成本，更确保了原材料品质。依托
这一得天独厚的区位优势，公司生产的混凝土轨枕兼具卓越质量和显著性价比，并
通过便捷的铁路运输网络实现快速交付，构建了从原材料到终端产品的全链条竞争
优势，为市场竞争提供了有力支撑。
公司四川生产基地于2019年在成都市新津区成立，主要产品为地铁管片、轨道板、
混凝土轨枕，作为公司在西南地区轨道交通的重要布局，其核心竞争力形成于规模
化产能与区域产业链深度融合的协同效应。生产基地占地近300亩、成品存储场地
近100亩，具备年产值超20亿元的规模化交付能力；2020年投产至今，已参与12条
主要地铁线路项目管片供应，产品质量受到相关单位一致好评。
（3）技术创新优势
公司视创新为企业发展源动力，紧密围绕混凝土枕制造领域的需求开展新工艺和新
技术的研发与创新，根据客户的需求不断推出新产品，持续的技术创新推动了公司
的成长，使公司成为业内产品型号齐全、质量稳定的企业。
公司从2010年开始成立技术研发中心，现有技术研发人员87人，其中中高级工程师
18人，并与铁道科学研究院、中铁咨询轨道工程设计研究院、中铁二院工程集团、
广州地铁设计研究院、中南大学、华东交通大学、广西科技大学等多家科研机构、
高校建立了长期稳定的产学研合作。凭借雄厚的技术实力，公司先后被认定为“广
西壮族自治区企业技术中心”、“广西壮族自治区技术创新示范企业”、“广西高
新技术企业100强”、“专精特新”中小企业等。在技术创新方面，公司参与研发
的时速160km/h地铁混凝土轨道板项目在深圳地铁6号线成功应用，这是国内首条大
规模采用轨道板技术的地铁线路，显著提升了施工效率、运行稳定性和维护便利性
。公司还结合预应力混凝土轨枕产品实际生产工艺特点，研制出适用于机组流水自
动化生产工艺要求的各种型号的混凝土轨枕模型，既提升了产品精度又降低了生产
消耗。
报告期内，公司新增1项发明专利，3项实用新型专利，现累计持有5项发明专利、3
3项实用新型专利。四川三维现累计持有18项实用新型专利、5项发明专利。
（4）质量信誉与服务优势
公司始终将产品质量视为企业生命线，制定了高于国家标准的产品质量内部控制标
准，通过了ISO9001质量管理体系认证、ISO14001环境管理体系认证、ISO45001职
业健康安全管理体系认证及国际CE认证。公司长期以来严格按照质量管理体系的要
求生产，对生产的全过程进行严格的质量控制，产品质量在市场中享有良好声誉。
凭借卓越的质量表现，公司先后荣获“广西工业企业质量管理标杆”、“广西质量
提升示范企业”等多项荣誉，并连续入寻广西民营企业制造业100强”，在行业内
树立了良好的质量信誉。
公司坚持“质量至上，服务至优”的经营宗旨，全力打造优质的服务体系。公司成
立售后服务中心，主要职能是解决客户在使用过程中反映的问题。对客户提出的需
求，公司指派专业人员进行现场调查，与客户探讨解决方案，并有效处理问题。公
司营销人员定期或不定期对客户进行走访调研，并进行客户满意度调查。公司邀请
国内外用户到企业进行实地调研，开展广泛的技术交流与合作。稳定的产品质量、
优质的售后服务是公司拥有高客户忠诚度的重要原因。
2、橡胶制品产业：
（1）业务结构优势
公司的橡胶制品产业主营橡胶输送带和传动V带，涵盖了橡胶胶带行业两大品类，
向市场提供超过千项细分种类产品，公司实行标准化和定制式的生产模式，充分满
足了国家标准、行业标准及客户特制的市场需求，产品结构合理，形成了互补的业
务组合优势。根据中国橡胶工业协会认定，公司获评为2023-2024年度全国“输送
带行业十强企业”、“传动带行业八强企业”，公司在输送带及传动V带两大类产
品上均在全国同行名列前茅，2024年获评为“中国橡胶工业百强企业”。
在三维橡胶产业链布局上，公司投资建设的涤纶工业丝、热电联产项目相继建成试
产，公司旗下的产业链布局已延伸至上游行业，使橡胶产业的产业链协同战略落地
前进，实现了核心竞争力的提档升级。同时大力开发轨道交通所需的橡胶产品，形
成协同发展效应。通过上下游产业链协同战略和多元化业务发展，提升企业核心竞
争力。
（2）技术创新优势
公司注重产品研发和技术创新，密切跟进行业内的发展趋势，以保证公司的产品、
技术发展方向与行业前沿保持一致。公司技术创新采取内外互补、自主创新与外部
协作相结合的研发机制：在公司内部设立了先进的技术研发中心和实验室，引进和
培养了一支技术扎实、经验丰富的技术研发团队开展自主创新；外部开展多种技术
合作，合作入股青岛中橡联胶带胶管研发中心进行技术合作，与宁波工程学院合作
开展石墨烯改性橡胶研究。
公司通过消化吸收和自主创新，开发了多项达到国内外先进水平的产品和技术；其
中煤矿用钢丝绳芯阻燃输送带、管状输送带、耐热耐高温输送带、加强型氯丁胶农
机变速V带、双面传动联组带等高性能胶带产品在行业内处于技术领先地位。通过
持续的新产品研发及技术创新改造，公司掌握了胶带生产制造过程中的多项先进技
术和工艺，提升了产品质量，降低了产品成本。
报告期内，公司新增4项发明专利，现累计持有32项发明专利、31项实用新型专利
、1项外观专利。
作为国内胶带行业技术标准的起草企业之一，公司先后参与制定了输送带、V带的2
7项国家标准、15项行业标准，2个地方团体标准，4个中国橡胶工业协会团体标准
，2个JJF（石化）标准，是我国胶带行业发展的一支重要技术力量。
（3）营销网络优势
广泛和稳定的销售服务网点，使得公司对橡胶胶带市场做到直接掌握市场需求与方
向，及时解决用户疑难问题，确保公司产品能够及时满足市场各种需求，促进销售
业务的持续增长。
在橡胶输送带业务发展过程中，公司在机械、冶金、电力、矿业、化工、建材和港
口等行业中积累了大量的优质客户资源，包括国内的国家能源集团、中煤集团、河
钢集团、宝武钢铁、海螺水泥、中国建材、中国电建、三一重工、中联重工、力博
重工以及国外的芬纳-邓禄普、蒂普拓普等企业。
报告期内，公司进行市场开发的同时，着重对优质客户的产品需求进行了有针对性
的产品开发，满足客户需求，客户资源进一步得到优化。
（4）品牌信誉优势
经过三十多年的市场开拓和培育，公司的技术实力、服务质量得到市场及客户的高
度认可，“三维”品牌已经成为胶带行业的一线著名品牌，在国内外市场上建立起
了良好的声誉。公司已连续多年被认定为全国“输送带十强企业”和“传动带十强
企业”、“传动带八强企业”、“中国橡胶工业百强企业”；获得了“浙江省AAA
级‘守合同重信用’单位”、“浙江省突出贡献企业”、“浙江省知名商号”、“
浙江省名牌产品”、“浙江出口名牌”、“省级制造业与互联网融合发展示范企业
”、“省级新型工业化产业示范基地”、“台州市政府质量奖”、“台州市科学技
术进步奖”、“市级企业技术中心”、“台州市先进质量管理孵化基地”、“台州
市专利示范企业”、“台州市突出贡献上市企业”、“台州市合格技能创富型企业
”等荣誉称号；被方大集团、济源钢铁、徐州徐工等大型客户认定为“战略合作供
应商”，是国家能源集团、中煤能源集团、中国建材、中国电建等知名央企的合作
供应商，先后荣获方大集团“优秀供应商”、徐州徐工“最佳质量奖”等荣誉。
（5）服务质量优势
公司大力推进体系化管理，持续提升产品的质量和服务，以满足客户需求为第一目
标。公司相继通过了ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系、OHSAS18001
职业健康安全管理体系、ISO10012测量管理体系、GB/T23331能源管理体系、GB/T2
9490知识产权管理体系、国际CE认证、卓越绩效管理模式、海关高级认证、石油和
化工企业质量检验机构定级（A）等认证，通过各个体系的系统管理和运行，保障
公司管理的稳定性，从而确保稳定的、高质量的供货和服务。报告期内，公司主要
产品的技术指标优于行业标准。
公司践行“客之所需、我之所向”的服务理念，全力打造优质服务体系。引进优秀
的市场服务人员，在营销体系内建立了售后服务队伍，主动开展客户走访、客户座
谈，调查产品使用情况，为客户提供售前、售中、售后服务。公司派专业技术人员
前往现场调查，与客户探讨解决方案；营销人员则定期走访客户，调查客户满意度
；公司邀请国内外用户到企业进行实地调研，开展广泛的技术交流与合作。稳定的
产品质量、优质的售后服务，两者一体，成为三维股份特色的优势之一。
3、化纤产业：
（1）产业链优势
公司已构建了从“热能供应—聚酯—涤纶丝工业—胶带”的产业链协同发展模式，
联合热电一期工程顺利试生产，已实现给予涤纶丝工业的自我产能供应，并实现热
能输出，实现盈利。胶带作为涤纶工业丝下游行业，公司在胶带行业深耕多年，有
工业涤纶丝采购需求同时积累了丰富的涤纶丝工业丝产品技术经验，形成了产业链
互补互助。公司产业链协同发展模式优势已经形成。
（2）装备优势
公司采用中纺院聚合装备，纺丝采用德国巴马格和日本TMT最新工业丝生产线，具
备25万吨大有光切片和15万吨涤纶工业丝生产能力。并配套进口倍捻机、并线机，
进一步提升产品深加工，致力于为客户提供优质的产品。
（3）人才结构优势
受益于上市公司成熟、雄厚的管理人才储备，结合优秀同行业技术、销售、生产管
理人才引进，公司形成了一支内外结合、结构合理、专业配套、素质优良、符合三
维发展战略的高素质专业化人才队伍。报告期内已实现市场顺利进入和产销平衡，
后期将进一步优化市场结构，不断提升差异化产品占比、不断提升产品的深加工，
增加产品附加值，提升盈利水平。目前多项产异化产品在规划和研发中，并将在短
期内投放市常
4、新材料产业：
（1）规模及产业一体化优势
除BDO项目外，公司向上筹备绿电、兰炭等产能，向下拓展PBAT、PTMEG、GBL及NMP
等下游新材料产能，依托区域石油、煤炭等矿产资源优势，实现石油化工、煤基精
细化工的协同发展，优势互补，未来将建成“BDO-PBAT/PTMEG/GBL/NMP”上下游一
体化产业链，不会因为个别上游或下游行业的调整而影响公司整体发展，在不同的
经济环境或产品需求发生变化时，通过产业链的延伸，可及时调节，保障原料供应
的充足、产品质量的稳定和公司效益的连续，获得了产业链增值价值。
（2）区位资源和成本优势
公司地处内蒙古自治区西部，周边地区拥有丰富的煤炭、石灰石、电力等资源。在
原材料采购方面，就近采购石灰石、兰炭等大宗原料能够有效降低公司的采购成本
和运输费用，以原材料兰炭为例，内蒙古、陕西的兰炭价格相对较低，新疆的兰炭
价格相对较高，对比选址在新疆的同行业可比公司，公司在原材料采购、采购成本
上具备优势。在能源采购方面，蒙西地区基准电价相较于全国平均水平具有一定优
势。此外在现有生产装置的基础上，公司计划新增部分生产装置用于降本增效，如
热电联产项目、乙炔回收装置、电石炉尾气再利用装置等。同时，公司各生产工序
在空间上紧密衔接，能够有效提升物料和能源利用率，降低公司生产成本，提升公
司抵御风险能力，增强了公司的综合竞争优势。
（3）技术优势
项目采用香港冠达、庄信万丰、北京瑞思达、奥地利P&P工业股份公司的废酸回收
以及中元联合化学的乙快回收技术等多套较为先进的工艺技术，不但使装置的自动
化程度、安全性能以及装置运行的稳定性、连续性大幅度提升的同时，还能使产品
品质长期保持在较高水平，反应副产物较少，主产品收率高，更适宜高端下游产品
使用，从品质上赢得市常
（4）管理优势
公司组建了一支行业经验丰富、成熟协作的生产、管理团队：生产团队主要来自国
内BDO大型企业，积累了丰富的实践技术和行业经验。管理团队统筹管理、谈判能
力等均具有一定优势，在公司成立初期投入生产阶段，通过技术谈判、商务谈判来
自行选择设备供应商，采用的是EPCM模式，管理团队通过多渠道了解供应商提供设
备的适配性等，通过统筹设备供应商的数量和对应的采购规模，最终采购设备所需
金额比EPC模式低了8-10亿左右。
（5）多元化产品、多领域应用优势
公司布局BDO上下游多个产业，形成了从“上游原料-BDO-下游产品”的一体化产业
链，产品线涵盖精细化工基础原料、生物降解材料、化工新材料以及新能源等领域
，提高企业抗风险能力和市场竞争力，使公司能够在未来市场竞争中实现产品的多
元化发展和多领域应用。
五、报告期内主要经营情况
报告期内，公司实现营业收入515,328.35万元，同比上升32.31%，实现归属于上市
公司股东的净利润-14,678.69万元，同比下降199.28%。
六、公司关于公司未来发展的讨论与分析
(一)行业格局和趋势
1、轨道交通
根据国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要，“十四五”期
间，我国仍将继续推进铁路建设，围绕京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区
双城经济圈等为重点，加快构建以轨道交通、高速公路为骨干的一体化、多层次、
便捷顺畅交通网。在具备条件的区域引导干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路和
城市轨道交通“四网融合”，建立健全城市群交通运输协同发展体制机制。
根据相关规划，在建、已批项目规模达3.19万亿元。到2025年，全国铁路营业里程
将达到17万公里左右，其中高铁（含城际铁路）5万公里左右，铁路基本覆盖城区
人口20万以上城市，高铁覆盖98%城区人口50万以上城市。仅在长三角地区，“十
四五”期间铁路建设投资规模预计达1万亿元左右。到“十四五”末，长三角铁路
营业里程将达1.7万公里，高铁里程约9,500公里，较“十三五”末分别增加4,200
公里、3,500公里左右。与此同时，轨道交通发展将继续推进城市群都市圈交通一
体化。我国将进一步加快城际铁路、市域（郊）铁路建设，构建高速公路环线系统
，有序推进城市轨道交通发展。
国家“十四五”规划和2035年远景目标纲要以及“一带一路”的国家战略，都为未
来轨道交通产业的发展提供了政策支持，未来三至五年轨道交通将继续作为我国重
点发展的基础产业发挥不可替代的作用。《粤港澳大湾区发展规划纲要》、城市轨
道交通规划密集批复和“一带一路”国家战略实施，城市轨道交通建设步伐加快、
客运铁路高速化、货运铁路重载化趋势，以及人们环保意识的增强，可以预见轨道
交通在未来10年仍处于黄金发展期。
2、橡胶制品
全球经济形势严峻，通胀压力持续上升，大宗商品价格普遍上涨，对橡胶胶带行业
也产生了很大影响。国内外的经济恢复缓慢，胶管胶带行业面临着市场竞争加剧、
产品价格偏低、资金周转周期延长等多方面的困难。而中美关系从贸易战到大国竞
争，在中国政府的有效应对下，对中国制造业的出口贸易虽有一定影响，但程度有
限，而中国开放、发展的态势不变。随着《区域全面经济伙伴关系协定》（RECP）
的生效，涵盖世界最大橡胶生产国、橡胶制品生产国的自贸区，将为中国橡胶工业
带来重要的发展机遇。
橡胶胶带产品属于橡胶产业链末端制品，生产企业数量多、规模大小不一，行业竞
争历来激烈，随着近年来国家供给侧改革和环保相关政策的推行，行业进入门槛抬
高，市场资源集中趋势明显。但同时，橡胶胶带作为工业必需品，行业的发展面临
着新的变革、挑战和机遇，行业内的竞争逐渐向工业规模和综合实力强的企业倾斜
，有品牌、资本、技术、产能优势的企业发展空间进一步得到扩大。2025年是“十
四五”的收宫之年，也是胶管胶带行业经过多年的快速发展转向高质量发展阶段的
关键时期，现在国家又提出碳达峰、碳中和目标，在“双碳”目标下，推动胶管胶
带行业向绿色低碳转型变得更加迫切。
3、化纤产业
作为化纤行业一个分支，从供给端来看，经过过去数年的快速扩张，我国涤纶工业
丝已成为全球最大的生产国，产能占全球70%以上比例。当前，受全球通胀压力持
续上升等各种因素推动，上游原材料价格波动较大，化纤行业运行压力较大，尤其
是涤纶工业丝领域，近两年产能扩产过快，下游需求受压制，行业竞争激烈。但从
长期看，涤纶工业丝行业为技术密集型及资本密集型行业，行业集中度较高，且随
着新产品的不断涌现，涤纶工业丝的使用领域也不断扩展，下游需求的增长态势良
好。行业发展要着眼于长远发展，提升产业整体竞争力，把握产业优化升级、提升
科技创新能力、加大产品差别化、加快绿色发展等新机遇。
4、新材料产业
目前国内BDO主要集中在新疆、陕西、内蒙等西北资源富集地区，且生产工艺以炔
醛法为主，其主要原料为煤炭和电石等。我国西部地区石油、天然气和煤炭资源丰
富，电石产能也主要集中在中西部地区，且其具有不宜远距离运输的特点，考虑到
开采和运输成本因素，我国炔醛法生产装置主要位于西部地区。未来几年我国BDO
新增产能大多数位于西部地区，我国BDO产能呈现出进一步向西部集中的态势。
2020年以前由于受到行业因素影响，国外部分生产BDO的企业停产，叠加我国BDO下
游产业链需求旺盛，导致短期内BDO产品供不应求，其价格也在2020年下半年开始
快速上涨，行业内企业的盈利水平大幅提升。受到上述利好因素影响，一些国内化
工企业纷纷规划新建BDO项目。
BDO除在氨纶及工程塑料等传统应用领域有较大的需求外，在生物降解材料、锂电
池等新兴领域的应用也在快速扩大。PBS系列生物降解材料在“禁限塑”等政策利
好驱动下，未来将迎来快速增长。随着国家对新能源产业的日益重视，以及新能源
汽车销量的逐年增长，对于动力锂电池的需求量也在不断扩张，进而推动了我国动
力锂电池迅速发展。BDO作为PBS系列生物降解材料和锂电池产业链中重要的原材料
，下游产业的广阔前景将对BDO的需求形成极大的拉动。长期来看，随着新增产能
投产，BDO的产能和需求量将呈现同步快速增长的趋势，供需矛盾有望趋于缓和。
随着国家提出“双碳”目标及习近平总书记提出“绿水青山就是金山银山”的重要
指示，各地开始限制新增电石产能的审批，现有电石产能进行有序推出。在此背景
下，具备配套电石产能的BDO企业，在行业竞争中具有较强的成本弹性，在市场中
将占据主导地位。
(二)公司发展战略
三维股份自创立以来，就始终秉承“专注实业，立足中国，布局未来”的发展理念
。在改革开放之初，公司以橡胶制品产业切入快速爆发的工业化进程，迈出了发展
的第一步；在中国城镇化进程中，敏锐地把握轨道交通产业庞大市场机遇，进军轨
交业务，实现公司业务版图的再一次扩张；在中国进入绿色发展新阶段，大力推动
双碳经济转型的历史机遇前，我们再一次布局BDO及可降解塑料一体化项目。公司
将持续加大对公司治理、人才引进、技术创新、产能优化、市场营销等环节的投入
和升级，继续锚定中国经济发展，积极寻找新经济带来的新机遇，始终扎根制造业
，稳步推进多元化产业布局。
做精橡胶产业：强化产业链优势，加大创新研发力度，提升现代管理水平，始终确
保橡胶产业的龙头地位，不断提升品牌知名度和市场竞争力。
做大轨交产业：不断丰富产品品类，扩大在手客户订单规模，以期内涵增长；与更
多合作伙伴强强携手，开拓更多国内城市地铁、城际轨交市场，共同布局国际轨道
交通市场，以期外延增长。
做强新材料产业：以BDO一体化项目为核心，继续布局上游资源，不断扩展产业规
模，优化成本优势；密切关注下游动态，重点布局新兴领域、进口替代等高附加值
下游产品开发；积极响应碳中和战略，不断提升绿色低碳生产水平。致力于构建“
上游树大根深，下游枝繁果盛”，规模优势与盈利能力兼具的绿色一体化产业链。
(三)经营计划
2025年，全球经济面临地缘政治冲突加剧、供应链区域性重构、能源及大宗商品价
格波动等挑战，面对众多不确定的政治、经济形势，国内实体经济的抗风险和承压
能力面临着较大的挑战。但同样，危中有机，中国的内需市场将面临更高的发展规
划和政策导向，公司作为以内贸为主的企业，在扩大国内市场的机遇把握上，有先
发优势。
随着集团多元产业链的发展壮大，公司产业经济结构互补优势凸显，抗风险能力得
到巩固，公司将加快产业链资源整合，全力打造绿色产业生态圈，壮大经济规模，
以量变促质变，实现高质量的发展。为了实现这一目标，公司将继续发扬“价值、
创新、诚信、至善”的企业精神，秉持“以高度责任感，为社会和客户负责”的企
业价值观，奋力打拼，由内及外进行改革提升，推进产业链延伸发展，提高资源统
筹能力，补齐内部管理短板，不断挖掘经营潜力，开拓市场新高点，成就公司新高
度。
1、构建“强总部、专业化”集团内控管理模式
随着集团规模的扩大，母子公司之间的内控管理面临更高的挑战，公司通过集约化
管控降低系统性风险，提升资源协同效率。2025年度，公司将优化组织架构，强化
集团统筹资源能力和机制，持续推进企业扁平化管理、精细化管理；完善集团与子
公司分级授权管理体系，重构高效的指挥机制，做好职权分解和定位，简化流程管
理，提高决策效率；完善财务预算管理，提升经营指标监控及预警机制，全面推进
经营绩效数据化管理；加强管理层履职审计与检查，完善岗位胜任力模型和评价机
制，以人为本，推动全员能力培训和提升，建设专家型人才队伍。
2、以创新求发展，开源节流拓展盈利空间
公司将加强技术创新和管理创新，以创新求发展，加强开源节流，开拓公司各板块
业务的盈利空间。
2025年度，公司将对外开展校企合作，强强联合，引进高校人才，建设省级博士后
工作站，开展新材料、新技术与公司产品的融合研发；向内革新研发机制，打破技
术人员个人创新思维惯性，推动项目制团队研发机制，整合尖兵力量攻关技术难题
、研发新产品，提高产品市场竞争力；继续扩大集团集采扩围，严密监控各类原材
料市场行情，完善通用物料、耗材批发集采与配送机制，严格控制安全库存与存货
周转效率，降低供应链成本；严格监控生产经营过程中的各种物料消耗、能源消耗
（水、电、气、汽、油）以及各类费用和人力成本，设立激励机制，发动全员深入
挖掘降本方法和技术，降低企业经营成本。
同时，公司将对外巩固现有国内外销售网络的基础和优势，深化与核心客户的战略
合作关系，同时继续拓展全球销售网络，加强市场风险预警；持续开展全员立体式
营销，整合营销资源，加强大客户开发和管理，推进线上线下联动、售前售后联动
、生产技术联动等变革，以更高的效率服务客户、服务市场；做好技术创新与营销
创新协同，精准定位细分客户需求，创新营销模式和战略，深耕细分市场，与客户
共成长同发展。
3、拓展产业布局，持续完善产业链蓝图
在橡胶产业：公司将强化产业链优势，加大创新研发力度，布局新兴行业市场；加
强产业数字化制造转型，提升输送带和V带智能化水平，布局大型高性输送带、高
档农机传动V带生产产能提扩工作。
在轨交产业：公司将持续与高校合作研发创新，丰富产品品类型号，布局新项目；
与更多合作伙伴强强携手，开拓更多国内城市地铁、城际轨交市场，共同布局国际
轨道交通市常
在新材料产业：以BDO一体化项目为核心，继续布局和开发上游资源，建设拓展绿
电、兰炭产能，加快推进BDO一体化项目二期建设，向下拓展PBAT、PTMEG、GBL及N
MP等下游新材料产能，依托区域石油、煤炭等矿产资源优势，实现石油化工、煤基
精细化工的协同发展，优势互补，未来将建成“BDO-PBAT/PTMEG/GBL/NMP”上下游
一体化产业链。
(四)可能面对的风险
1、行业竞争加剧的风险
公司所处的橡胶制品行业、轨道交通行业、化纤行业、新材料产业属于市场化程度
较高、竞争较为激烈的行业。行业中，来自国内外市场的竞争者众多，既有一批历
史悠久、资金实力雄厚的国际巨头，又有数家具备一定规模且已登陆资本市场的国
内企业。随着行业竞争加剧，未来在行业中将可能呈现规模、技术、资金实力全方
位竞争的态势。市场竞争的加剧可能导致公司产品价格产生一定程度的波动，进而
影响公司的盈利水平。
2、下游行业周期性波动的风险
公司产品主要应用于铁路、城际交通、机械、冶金、电力、矿业、化工、建材和港
口等行业，上述行业的周期性与公司产品的行业周期高度相关。此外，国内外宏观
经济仍存在较大不确定性，因此上述行业和宏观经济的波动都将对公司业务产生一
定影响。
3、主要原材料的价格波动风险
公司橡胶产品主要原材料包括天然橡胶和合成橡胶等橡胶材料，其中橡胶材料成本
占公司胶带产品原材料成本的比例约为40%，橡胶价格的波动对公司经营成果影响
较大。受供求关系、期货市场变动、原油价格和美元汇率波动等多方面影响，天然
橡胶的价格波动较大。作为天然橡胶的可替代性原材料，合成橡胶的价格与天然橡
胶密切相关，近年来天然橡胶价格变动较大，合成橡胶的价格亦出现大幅波动。受
限于橡胶制品的固有工艺特征，橡胶原材料占产品成本比重较高的状况继续存在，
未来一段时间原材料价格的波动仍会对公司橡胶产品的毛利率波动产生影响。此外
，若原材料价格持续上涨且公司无法转嫁该部分成本，将削弱公司产品的盈利能力
。
公司轨交产品主要原材料包括预应力钢丝、冷拔钢丝及螺纹钢等钢材制品，以及水
泥、河沙、石碴等。其价格受宏观经济、供需状况、气候变化及突发性事件等诸多
因素影响，上述材料价格的波动也会对公司毛利率波动产生影响。此外，若原材料
价格持续上涨且公司无法转嫁该部分成本，将削弱公司产品的盈利能力。
公司化纤产品主要原材料包括PTA、MEG等，其价格受原油等基础原材料价格和市场
供需关系影响，价格波动较为明显。报告期内化纤产品直接材料成本占比超过80%
以上，其价格的波动对公司经营成果影响较大，且2021年以来国际原油价格持续大
幅波动，导致PTA、MEG原材料采购价格存在较大的不确定性。若PTA、MEG等原材料
价格持续上涨且公司无法转嫁该部分成本，将削弱公司化纤产品的盈利能力。
新材料产业在主要原材料上如动力燃煤、兰炭、石灰石等方面，受市场供需关系、
大宗商品价格周期影响，存在价格波动风险。
4、人力资源风险
作为劳动密集型的橡胶制品产业，未来的可持续发展、产业发展规模将受到人力资
源总量下降、劳动力老龄化等问题的制约，而发展智能制造、推进机器换人，已成
为实现可持续发展的战略选择。
5、重大资产重组形成的商誉减值的风险
根据《企业会计准则》规定，合并形成的商誉不作摊销处理，但需在未来每年年度
终了进行减值测试。未来如果出现宏观经济形势及市场行情恶化、客户需求变化等
导致商誉减值的情形，则会对公司的当期业绩带来不利影响，提请投资者注意相关
风险。
6、安全、环保风险
随着国家相关法律法规日益严格，公司的环保及安全生产方面的压力也在增大，可
能会存在因设备故障、人为操作不当、自然灾害等不可抗力事件导致的安全环保方
面事故的风险。安全生产、环境保护仍然制约着公司的经营和发展。
公司将不断加强生产运营的精益管理，对生产工艺进行优化，持续降低生产过程中
各项能耗指标和污染物排放浓度指标，加强安全生产管理，严格落实安全生产主体
责任，积极主动发现问题、整改问题、解决问题。
【4.参股控股企业经营状况】
【截止日期】2024-12-31
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｜企业名称 ｜注册资本(万元)｜净利润(万元)｜总资产(万元)｜
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｜云南三维铁路轨道制造有限公｜ 5000.00｜ -｜ -｜
｜司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜内蒙古三维千屹能源有限公司｜ 12000.00｜ -｜ -｜
｜内蒙古三维新材料有限公司 ｜ 176600.00｜ -3321.90｜ 606943.45｜
｜台州山强建筑工业化有限公司｜ -｜ -｜ -｜
｜四川三维轨道交通科技有限公｜ -｜ 1031.71｜ 115527.02｜
｜司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜广东三维轨道交通装备有限公｜ 8000.00｜ -｜ -｜
｜司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜广西三维铁路轨道制造有限公｜ 10280.00｜ -｜ -｜
｜司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜昆明三维新材料有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜浙江三维材料科技有限公司 ｜ 85000.00｜ -｜ -｜
｜浙江三维联合热电有限公司 ｜ 12000.00｜ -｜ -｜
｜浙江三维能源管理有限公司 ｜ 5200.00｜ -｜ -｜
｜浙江五维铁路轨道有限公司 ｜ 8754.21｜ -｜ -｜
｜浙江驰成能源科技有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
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