☆经营分析☆ ◇601606 长城军工 更新日期：2025-08-05◇
★本栏包括 【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.经营投资】【4.参股控股企业经营状况】
【1.主营业务】
军品业务与民品业务。
【2.主营构成分析】
【2024年年度概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
｜项目名称 ｜营业收入( ｜营业利润( ｜毛利率｜占主营业务收｜
｜ ｜万元) ｜万元) ｜(%) ｜入比例(%) ｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜制造业 ｜ 138415.35｜ -1987.78｜ -1.44｜ 93.76｜
｜其他业务 ｜ 4605.34｜ 1695.75｜ 36.82｜ 3.12｜
｜运输 ｜ 2247.77｜ 613.87｜ 27.31｜ 1.52｜
｜销售材料/废旧物资 ｜ 1435.84｜ 1003.04｜ 69.86｜ 0.97｜
｜租赁收入 ｜ 525.53｜ -138.42｜-26.34｜ 0.36｜
｜其他业务-其他 ｜ 396.20｜ 217.27｜ 54.84｜ 0.27｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜特品装备制造 ｜ 102699.50｜ -4673.57｜ -4.55｜ 69.57｜
｜预应力锚具及其他 ｜ 35715.85｜ 2685.79｜ 7.52｜ 24.19｜
｜其他业务 ｜ 4605.34｜ 1695.75｜ 36.82｜ 3.12｜
｜运输 ｜ 2247.77｜ 613.87｜ 27.31｜ 1.52｜
｜销售材料/废旧物资 ｜ 1435.84｜ 1003.04｜ 69.86｜ 0.97｜
｜租赁收入 ｜ 525.53｜ -138.42｜-26.34｜ 0.36｜
｜其他业务-其他 ｜ 396.20｜ 217.27｜ 54.84｜ 0.27｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜省外 ｜ 120068.10｜ -4869.16｜ -4.06｜ 83.95｜
｜省内 ｜ 18347.25｜ 2881.37｜ 15.70｜ 12.83｜
｜其他业务 ｜ 4605.34｜ 1695.75｜ 36.82｜ 3.22｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜直销 ｜ 138415.35｜ -1987.78｜ -1.44｜ 96.78｜
｜其他业务 ｜ 4605.34｜ 1695.75｜ 36.82｜ 3.22｜
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【2024年中期概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
｜项目名称 ｜营业收入( ｜营业利润( ｜毛利率｜占主营业务收｜
｜ ｜万元) ｜万元) ｜(%) ｜入比例(%) ｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜制造业 ｜ 51241.18｜ 8379.05｜ 16.35｜ 48.71｜
｜装备制造 ｜ 34476.87｜ 6540.90｜ 18.97｜ 32.78｜
｜民品 ｜ 16764.31｜ 1838.15｜ 10.96｜ 15.94｜
｜其他业务 ｜ 2708.00｜ 1532.10｜ 56.58｜ 2.57｜
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【2023年年度概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
｜项目名称 ｜营业收入( ｜营业利润( ｜毛利率｜占主营业务收｜
｜ ｜万元) ｜万元) ｜(%) ｜入比例(%) ｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜制造业 ｜ 153015.27｜ 31307.08｜ 20.46｜ 94.77｜
｜其他业务 ｜ 8447.02｜ 5639.23｜ 66.76｜ 5.23｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜装备制造 ｜ 112027.22｜ 27997.40｜ 24.99｜ 69.38｜
｜预应力锚具及其他 ｜ 40988.05｜ 3309.69｜ 8.07｜ 25.39｜
｜其他业务 ｜ 8447.02｜ 5639.23｜ 66.76｜ 5.23｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜省外 ｜ 116851.19｜ 23950.65｜ 20.50｜ 72.37｜
｜省内 ｜ 36164.08｜ 7356.44｜ 20.34｜ 22.40｜
｜其他业务 ｜ 8447.02｜ 5639.23｜ 66.76｜ 5.23｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜直销 ｜ 153015.27｜ 31307.08｜ 20.46｜ 94.77｜
｜其他业务 ｜ 8447.02｜ 5639.23｜ 66.76｜ 5.23｜
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【2023年中期概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
｜项目名称 ｜营业收入( ｜营业利润( ｜毛利率｜占主营业务收｜
｜ ｜万元) ｜万元) ｜(%) ｜入比例(%) ｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜制造业 ｜ 60374.55｜ 13243.59｜ 21.94｜ 48.81｜
｜军品 ｜ 43771.96｜ 12172.10｜ 27.81｜ 35.39｜
｜民品 ｜ 16602.59｜ 1071.49｜ 6.45｜ 13.42｜
｜其他业务 ｜ 2946.66｜ 1782.46｜ 60.49｜ 2.38｜
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【3.经营投资】
【2024-12-31】
一、经营情况讨论与分析
2024年是公司全面贯彻党的二十大精神的关键之年，也是深入实施“十四五”规划
的攻坚之年。一年来，公司坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，锚
定“1266”方略目标，聚力落实集团公司“大干120天”多项措施，书写了高质量
发展的新篇章。这一年，我们凝心聚力、攻城拔寨，“五位一体”推动战略、产业
、科技创新、治理和文化体系建设，重塑、升级、突破“三级联动”，锚定发展方
向，创新管理模式，优化干事创业生态，推动公司高质量、可持续发展。2024年公
司重点推进了以下工作：
（一）党建引领高质量发展
公司坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习贯彻党的二十大
和二十届二中、三中全会精神，扎实开展党纪学习教育，全面贯彻落实中央巡视整
改及集团公司党组各项决策部署，进一步健全工作体系，大力开展“五星＋领航”
品牌创建，以“党建铸剑”为载体，推动党建工作不断提质增效，奋力开创高质量
党建引领保障高质量发展新局面。
（二）科技创新引领发展
长城军工深入贯彻创新驱动发展战略，构建并完善公司科技创新体系，持续提升公
司科技自主创新能力。
2024年，公司研究与试验发展(R&D)经费支出1.40亿元，占营业收入9.76%，在“十
四五”期间，呈连续增长状态。在持续的科技投入支持下，长城军工2024年科技创
新成果丰硕。公司共开展科研项目近200项，包括某型XXX重点装备在内的11个科研
项目获得竞标成功；入选XX专项科技攻关项目2项、入寻叶企孙”国家自然科学基
金2025年指南1项；新定型/鉴定产品18个；申报专利共61项，获得授权22项，其中
发明专利13项；新获科技创新成果鉴定9项。
2024年，公司获得省部级科技奖项4项，方圆机电某团队入选蚌埠市“3221产业创
新团队”。
公司获批省部级以上创新平台2个，分别是东风机电获评国家级重点“专精特新”
小巨人企业、红星机电获批安徽省博士后工作站。
（三）管理效能持续释放
1.系统推动采购供应链体系变革，确保改革走深走实。实施数字化转型，构建“六
统一、三分离”采购体系架构及“采购归口管理、分专业执行”的管理模式，采购
效率、合规采购能力大幅提升。全面推动平台化采购与公开采购，充分利用新电子
采购平台，并完善配套制度与流程，全年平台采购额、采购率及采购降本额均实现
年度目标。
2.全面推行精益管理，多措并举提升管理效能。2024年，公司积极推行精益管理CS
PS制造管理体系，以目标为牵引，制定了2024-2026年目标方案，研判企业实际，
实施“114”精益工程，以现场力为重要驱动力，聚焦生产制造每个环节，从细节
着手，优化流程、消除浪费，全面推行精益管理落地生根。
3.完善全面风险管理机制，提升风险管理能力。聚焦主责主业，履行监督职能，健
全集中统一、全面覆盖、权威高效的审计与风控监督体系，为打造新智弹箭科技型
企业发挥了保驾护航作用。加强制度建设，健全组织机构和工作机制；聚焦重点领
域，发挥审计监督“蓝军”作用；建立问题数据库，抓好问题整改，扎实做好“下
半篇文章”。
4.强化安全管理，防范安全风险。为全面落实“管业务必须管安全”的要求，在常
态化做好安全管理的基础上，重点针对内外部环境或业务活动发生重大变化，对全
流程重新进行梳理，并加强安全风险管控，全面辨识科研、生产、试验、存储、运
输、销毁过程存在的风险，组织子公司制定“一厂一策”清单，形成具有本单位特
色的风险管控措施。
5.筑牢保密防线，护航核心安全。公司始终将保密管理作为维护国家安全和核心竞
争力的战略任务，通过完善制度体系、强化技术支撑、深化全员保密意识，构建全
链条的保密防线。
6.响应国家倡议，突破海外市常2024年，长城军工积极响应国家“一带一路”倡议
，在海外市场取得重要突破。金星公司接连取得中泰铁路二期项目2个标段的锚具
供应订单，未来公司将持续深化与共建国家的产业协作，为“一带一路”高质量发
展注入更多军工智慧与中国方案。
（四）全力推进人才队伍建设
公司始终坚持“以奋斗者为本、人才发展优先”的文化理念，不断加强科技、管理
、技能“三支人才队伍”建设，以新质生产力为牵引，推行与企业效益、人员效率
相匹配的用工总量确定机制，搭建极致用工模型；以干部队伍建设为抓手，探索实
施“1234”工作法，构建“1813”教育培训链式体系；以推进员工管理、薪酬管理
、人力公共、人力服务四项业务模块线上建设为契机，打造“全员、全级次、全口
径”的智能化薪酬管理系统，有效提升人力资源管理效能。
按照公司人才强企规划，紧扣战略需求、紧盯科技前沿、围绕创新发展，持续加大
科研人才招聘力度，鼓励引进高端成熟人才。2024年，公司累计引进56人，其中博
士3人、硕士研究生39人、“回流”人才2人、“双一流”高校12人，硕博士招聘比
例同比提高超60%。广聚人才第一资源，赋能发展第一要务。报告期内，7人荣获合
肥市“CDE类高层次人才”称号，2人分别荣获兵器装备集团“科技带头人”“青年
科技拔尖人才”称号，2人分别荣获兵器装备集团“技能大师”“青年技能人才”
称号等。
二、报告期内公司所处行业情况
根据中国证监会颁布的《上市公司行业分类指引》，公司属于其他制造业（分类代
码：C41）。根据《国民经济行业分类》（2017年），公司所处行业为其他未列明
金属制品制造（分类代码：3399，本类别包括武器弹药的制造）。
公司为控股型公司，主营业务均通过子公司开展，分为特品业务与民品业务两部分
，以特品业务为主。民品业务主要包括预应力锚固系列、高铁和城市轨道减振器等
零部件（铸件）、汽车空调压缩机等汽车零部件系列、塑料制品系列等产品的研发
、生产和销售。报告期内，公司主营业务无重大变化。
（一）特品业务所处行业情况
1.行业管理体制及政策法规
公司的特品直接应用于国防军事领域，行业主管部门为国防科工局。国防科工局主
要负责国防科技工业发展规划、政策、标准及法规的制定和执行情况的监督，及对
武器装备科研生产实行资格审批等工作。鉴于行业的特殊性，国防科工局统筹行业
布局，对特种装备承制单位的监管采用严格的行政许可制度，主要体现在军工科研
生产的准入许可等方面。
党的二十大报告指出，优化国防科技工业体系和布局，加强国防科技工业能力建设
，实现建军一百年奋斗目标，开创国防和军队现代化新局面，要巩固提高一体化战
略体系和能力。根据《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和20
35年远景目标纲要》的要求，加快国防和军队现代化，实现富国和强军相统一；加
快机械化信息化智能化融合发展，全面加强练兵备战；加快武器装备现代化，聚力
国防科技自主创新、原始创新，加速战略性前沿性颠覆性技术发展，加速武器装备
升级换代和智能化武器装备发展。预计未来五年以精确制导弹药、信息化智能化装
备为代表的先进武器装备的列装速度将加快，精确化、信息化、无人化、智能化弹
药需求量将迎来高速增长。实战化训练将在三个方面为兵器行业带来长期的市场需
求，一是加速了武器装备的更新换代；二是加快弹药及配套产品的消耗；三是加大
武器装备售后保障需求。
2.行业的波动性、周期性和季节性特征
特种装备是国防建设的基础，军方按照军费开支计划进行采购，年度采购量一般比
较稳定，但也因军方根据国内外局势、部队需要及预算盈余情况进行补充订货、专
项订货和应急订货而存在一定程度的波动。总体而言军方的特品采购随着军费中装
备费的增长而稳步增长，受经济周期性波动影响较校
客户订货时会对承制单位产品的交付时间进行统筹计划，特品总装企业的产品上游
配套企业较多，供应链、周期较长，导致总装企业的订单主要集中在第四季度交付
，所以总装销售收入确认会集中在第四季度。
（二）公司民品业务所处行业概况
公司的民品业务主要为预应力锚具业务，以下主要分析预应力锚具业务所处行业概
况：
1.行业管理体制及政策法规
（1）行业管理体制
国内预应力锚具行业遵循市场化的发展模式，国家工业和信息化部、国家发展和改
革委员会履行行业宏观管理职能。
预应力锚具作为土木工程施工中应用的一种重要的功能部件，其应用领域十分广泛
，最具代表性的领域有铁路、公路、矿井，各重点应用领域的行业管理部门均采用
市场准入制度和产品认证制度对锚具企业进行监督和管理。例如，锚具产品必须通
过CRCC认证才允许应用于铁路工程项目，通过CCPC认证才允许应用在高速公路桥梁
工程，通过MA或KA认证才可以应用于矿井巷道支护领域。
（2）行业主要法律法规以及质量标准
锚具行业为金属制品行业下的一个应用领域较广泛的细分行业，目前尚无针对该行
业统一的法律法规。国家相关部门制定了推荐性国家标准，各应用领域分别依据其
自身特点对在该领域内使用的锚具制定了不同的质量标准，主要有：
此外，中铁铁路产品认证中心、中交（北京）交通产品认证中心分别制定了预应力
筋用锚具认证规则，规定了对关键原材料、零部件、必备设备、计量器具的要求、
产品检验和试验的程序，规范了企业的设计、生产和销售等过程，是铁路、公路预
应力产品认证的主要依据。国家矿用产品安全标志中心制定并实施了《矿用产品安
全标志审核发放实施规则——工厂质量保证能力要求》，该规则规定了矿用产品安
全标志审核发放工作对工厂质量保证能力的基本要求，也是安全标志工厂评审的依
据之一。矿用锚索锚具、岩土锚具执行GB/T14370—2015。
（3）主要行业政策与规划
2023年3月，交通运输部、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局、中国国家
铁路集团有限公司联合印发《加快建设交通强国五年行动计划（2023—2027年）》
。《行动计划》要求深入实施城市公共交通优先发展战略：遴选50个左右城市开展
国家公交都市创建，建立公交都市建设长效机制。优化出行结构，完善多样化出行
网络，推动城区常住人口100万以上城市中绿色出行比例超过70％的城市数量保持
在60个以上，加强区域交通基础设施连通。
2023年8月，交通运输部发布《加快建设交通强国报告（2022）》，这是党的十九
大报告提出建设交通强国以来，交通运输部第一次发布建设交通强国报告。《报告
》对五年来加快建设交通强国工作成效经验进行了总结，贯彻落实党的二十大部署
安排，谋划未来五年加快建设交通强国思路方向，对凝聚行业共识，奋力加快建设
交通强国，努力当好中国式现代化的开路先锋具有重要意义。
2023年10月，交通运输部、国家发展和改革委员会、公安部、财政部、人力资源和
社会保障部、自然资源部、国家金融监督管理总局、中国证券监督管理委员会、中
华全国总工会发布《关于推进城市公共交通健康可持续发展的若干意见》。党中央
、国务院高度重视城市公共交通发展。习近平总书记多次作出重要指示，强调“发
展公共交通是现代城市发展的方向”。促进公交服务提质增效，包括优化城市公共
交通线网，促进城市公共汽电车和城市轨道交通衔接融合，鼓励发展微循环公交，
支持开通定制公交，优化定制公交管理流程，支持发展“公交+旅游”服务模式，
支持围绕主业拓展多元化经营，鼓励提升适老化和无障碍出行服务，保障运营安全
等。
2024年2月5日，国家铁路局联合国家发展改革委、生态环境部、交通运输部、国铁
集团印发《推动铁路行业低碳发展实施方案》,《实施方案》指明了铁路行业低碳
发展的指导思想和基本原则，提出了总体目标和主要指标，并从5方面提出12条重
点任务。一是推动绿色铁路建设。倡导绿色设计、绿色施工，严格按照绿色建设相
关标准设计和新建客站，推动既有客站绿色改造，推进既有铁路电气化改造。二是
推动运输装备低碳转型。三是优化调整运输结构。完善铁路集疏运系统，提高铁路
承运比重，加强铁路与其他运输方式衔接，大力推进多式联运发展。四是推进绿色
运营维护。大力发展列车智能调度和编组技术，提高运输效率，推动运维体制绿色
低碳转型，降低运维环节能源消耗和环境污染。五是建立长效发展机制。
《新时代交通强国铁路先行规划纲要》2024年8月13日发布，明确了中国铁路2035
年及2050年的发展目标和主要任务。以“八纵八横”为主通道的高铁网和普速铁路
网都将进一步优化和完善。纲要明确，到2035年，全国铁路网运营里程达到20万公
里左右，其中高铁7万公里左右。20万人口以上城市实现铁路覆盖，50万人口以上
城市高铁通达。
2.行业基本情况
（1）预应力锚固体系简介
预应力锚固体系的技术原理均沿袭于工程结构中的预应力技术，使用预应力技术来
提高工程结构刚度和抗拉强度的方式统称为预应力锚固体系。预应力技术是指在各
类工程施工过程中，在工程结构承受外荷载以前，预先采用人为的方法在结构内部
形成并通过某种方式或者工具保持一种应力状态，使结构在使用阶段产生拉应力的
区域先受到压应力，这项压应力将部分或全部抵消使用阶段荷载产生的拉应力，提
高结构的刚度和抗拉强度。预应力锚固体系已被广泛应用于桥梁、立交、城轨、高
层建筑、大坝、港口码头、岩体护坡、基础加固、隧道矿顶、预应力网架、地铁等
各种结构工程领域。
预应力锚固技术在我国的应用始于上世纪50年代后期。近二十年来，随着城市开发
与建设、道路与桥梁建设和大型水利水电工程建设的快速发展，我国的预应力锚固
与支护技术水平有了很大的提高。预应力锚固技术在我国已成为土建工程十分重要
的结构材料和工艺手段，应用范围日益扩大，在公路、铁路桥梁、轨枕、电杆、压
力水管、储罐、水塔、高层建筑、地下建筑、高耸结构、水工建筑、海洋结构、机
场跑道、核电站压力容器等领域广泛应用。超高层、超大跨、超大面积、超重荷载
等各种工况、各种形状、不同功能的结构物的出现要求锚固体系向高强度、大规格
方向发展。预应力结构是现阶段乃至未来二十年内我国重要的工程结构形式。
（2）行业发展趋势
预应力产品广泛应用于铁路、公路桥梁、城市高架道路、水利水电、岩土锚固、工
业厂房、特种工程、大型公共建筑、输配电、风电塔等多行业的建筑工程领域。预
应力产品行业的市场需求主要取决于下游行业的投资增长，与下游行业投资规模具
有较强的相关性，属典型的“投资拉动类”消费行业。世界预应力材料正逐渐向高
强度、大直径的方向发展，日本等发达国家的预应力材料在强度和直径方面仍处于
领先地位。我国已经成为预应力锚固体系的生产大国，但在高强度、大规格锚具方
面刚刚起步。随着国内建设要求不断提高和国内锚固体系厂家技术水平的不断提升
，国产预应力锚固体系将向高强度、大规格方向升级。随着预应力混凝土技术的不
断提升，铁路、公路等交通基建行业投资空间的继续释放以及新应用领域的不断拓
展，锚具、钢绞线及缆索等预应力产品的市场需求将不断增加。
（3）行业市场需求情况
A、铁路投资仍处于较高水平
根据《交通强国建设纲要》和《国家综合立体交通网规划纲要》，我国将加快综合
立体交通网的建设，到2035年铁路网络规模将达到20万公里左右，到本世纪中叶我
国要全面建成交通强国。根据中国国家铁路集团有限公司发布的数据，近年来全国
铁路固定资产投资总金额仍处于较高水平，2024年全年全国铁路固定资产投资完成
额约为8506亿元，同比增长11.3%。
C、公路建设投资略有下降
2023年末全国公路里程543.68万公里，比上年末增加8.20万公里。公路密度56.63
公里/百平方公里，增加0.85公里/百平方公里。
2019－2023年年末全国公路里程及公路密度
2023年末全国四级及以上等级公路里程527.01万公里，比上年末增加10.76万公里
，占公路里程比重为96.9%、提高0.5个百分点。其中，二级及以上等级公路里程76
.22万公里、增加1.86万公里，占公路里程比重为14.0%、提高0.1个百分点；高速
公路里程18.36万公里、增加0.64万公里，国家高速公路里程12.23万公里、增加0.
24万公里。
2023年末全国公路桥梁107.93万座、9528.82万延米，比上年末分别增加4.61万座
、952.33万延米，其中特大桥10239座、1873.01万延米，大桥17.77万座、4994.37
万延米。全国公路隧道27297处、3023.18万延米，增加2447处、344.75万延米，其
中特长隧道2050处、924.07万延米，长隧道7552处、1321.38万延米。
②支护锚固体系具有较大的市场潜力
保持煤巷使用期间围岩稳定是保证安全生产和建设高产高效矿井的必备条件。根据
煤炭安全生产规范的要求，每0.8米就需打入一根锚杆，我国大中型煤矿每年新掘
进的巷道总长度高达10,000千米左右，其中80%以上是煤巷与半煤岩巷，地下巷道
工程巨大，为矿用预应力锚具提供了广阔的市常
《煤炭工业“十四五”高质量发展指导意见》指出，到“十四五”期末，国内煤炭
年产量在41亿吨左右，全国煤矿数量在4,000处左右，大型煤矿产量占85%以上，大
型煤炭基地产量占97%以上。同时，我国目前还存在大量亟待进行安全升级建设的
煤矿工程，煤矿用锚具具有较为广阔的市常除煤炭以外，有色金属等各种矿产资源
采掘配套的矿井矿山工程建设行业发展潜力较大，与此对应的矿用锚具产品市场潜
力较大。
③出口增长和进口替代
随着我国高速铁路等基础设施的快速投资发展，对工程质量要求的不断提高，高强
度、大规格锚具已在我国各类建设工程中应用，且有逐渐增多的趋势。随着国内锚
具行业的发展，对高强度、大规格锚具的进口替代将是未来市场的发展趋势。同时
，随着我国建筑单位承建海外市场项目的增多、高铁技术的输出以及国内锚具行业
的发展，国内锚具企业逐渐走向海外市场，未来海外市场存在较大的发展机会。
（4）市场竞争情况
我国已经成为锚具的生产大国，但由于锚具应用领域较广，各主要应用市场均采用
各自的市场准入制度和产品认证方式，各应用市场基本处于割裂的状态。目前，锚
具行业生产厂家众多，竞争激烈，尚未出现较大的跨各应用市场的生产厂家，也没
有一个厂家能在整个行业中占有较大的市场份额。
（5）行业技术水平及技术特点
我国预应力锚固技术的应用始于上世纪50年代后期，近二三十年我国锚固技术得到
迅速发展。目前，我国在岩土工程领域的技术研发和应用的综合水平在世界上处于
前列，在桥型、跨度以及施工方法与技术方面都有突破性发展，不少预应力结构建
造技术已达到国际先进水平。
预应力结构具有抗裂能力强、抗渗性能好、刚度大、强度高、抗剪能力和抗疲劳性
能好的特点；对节约材料、减小结构截面尺寸、降低结构自重、防止开裂和减少挠
度十分有效，可以使结构设计得更为经济、轻巧与美观。
预应力锚具应用范围的日益扩大，在公路、铁路桥梁、轨枕、电杆、压力水管、储
罐、水塔、高层建筑、地下建筑、高耸结构、水工建筑、海洋结构、机场跑道、核
电站压力容器等领域的广泛应用，以及超高层、超大跨、超大面积、超重荷载等各
种工况、各种形状、不同功能的结构物的出现要求锚固体系向高强度、大规格方向
发展。
（6）行业与上下游行业的关系
预应力锚具行业的上游行业为钢铁行业，供应充足。钢铁为大宗商品，价格波动较
大，对预应力锚具的产品成本影响较大。另外，钢材的品质直接影响着预应力锚具
的质量，高强度、高性能预应力锚具产品的研制和生产必须要有优质钢材作为支撑
。
预应力锚具行业的下游行业为铁路、公路、建筑及煤炭等行业，随着预应力锚具应
用范围日益扩大，预应力锚具行业的下游行业还在不断增加，其发展速度决定了预
应力锚具行业的市场规模，预应力锚具行业发展也影响着下游行业工程质量和生产
安全。
3.行业的波动性、周期性和季节性特征
预应力锚具行业的主要市场为基础设施建设领域及采掘行业，受宏观经济和国家基
础设施建设投资波动影响较大，具有与宏观经济和国家基础设施建设投资基本一致
的波动性和周期性。
预应力锚具行业存在一定的季节性波动，国内每年3-11月份的需求量较大；12月到
次年2月因雨雪和气温因素以及各种节假日的影响，各类建设项目的施工放缓，需
求量较低。
4.行业主要进入壁垒
（1）资质壁垒
随着对工程质量的日益重视，锚具行业的各主要应用市场均采用了较严格的市场准
入制度和产品认证制度，如铁路产品的CRCC认证，交通产品的CCPC认证，矿用锚具
的矿用产品安全标志申请。生产厂家需要通过相关准入和认证，方有资格进入市常
（2）质量壁垒
锚具的质量直接影响工程项目的质量。随着预应力锚具行业逐渐向高强度、大直径
的方向发展，各应用领域对锚具质量要求的日益规范以及对产品质量标准的逐步提
高，产品质量逐渐成为客户选择供应商的一个主要考量因素，大量凭借低价竞争的
锚具生产企业将难以在市场上生存。产品质量逐步成为一项重要的行业壁垒。公司
具备同行业领先的优势条件，作为国内锚具行业内具有军工背景的国有独资企业，
拥有30余年预应力行业运营经验，具备深厚的技术积累和严格的质量管控制度；公
司通过质量体系认证，拥有了中铁CRCC、中交CCPC、国家矿用产品安全标志认证证
书，建立了从原材料采购、生产过程控制到产品检验和售后服务的全过程质量管控
体系，确保产品质量的稳定性和可靠性，为满足日益严苛的市场需求提供了有效保
障。公司配备了齐全的力学性能实验室等设施，能够对原材料、半成品和成品进行
全面的检测和分析，及时发现和预防质量问题，保证产品符合标准和客户要求。
（3）技术和经验壁垒
锚具加工过程中的技术含量相对较高，其对锚具的受力、配合角度、强度和精度都
有很高的要求，需要拥有多种加工和检测设备及与之配套的专业技术人员。同时，
锚具行业是一个集研发、生产、销售、施工为一体的行业，长期的研发、生产和施
工经验是企业在该行业持续发展的重要保障。因此，本行业存在一定的技术和经验
壁垒。
5.其他加工件业务
公司还利用自身特品、民品两用工艺技术优势和质量管理优势，经营部分零部件业
务，汽车空调压缩机、塑料包装件系列等。
三、报告期内公司从事的业务情况
公司为控股型公司，主营业务均通过子公司开展，分为特品业务与民品业务两部分
，以特品业务为主。民品业务主要包括预应力锚固系列、汽车空调压缩机、塑料制
品系列等产品的研发、生产和销售。
报告期内，公司主营业务无重大变化。
（一）经营模式
公司下属子公司均为独立的经营主体，自行对外签订销售合同、组织生产、交付货
物，并收取相应的款项；根据自身的生产需求，制定采购计划、选择供应商、签订
采购合同进行对外采购，并支付相应的款项。
（二）公司产品市场地位、竞争优势与劣势
四、报告期内核心竞争力分析
报告期内，为适应强军首责和高质量发展的要求，公司采取多项举措推动军民品业
务实现良性发展，核心竞争力不断加强。
（一）公司特品的核心竞争力分析
公司下属四家特品子公司均属于重点军工企业，在相关的军工产品领域中拥有领先
的行业地位。
1.行业地位突出
公司下属四家军品子公司神剑科技、方圆机电、东风机电、红星机电均属重点军工
企业，并在其对应领域占据重要地位，产业布局合理，产业体系相对完整。
2.符合行业发展趋势
公司不断分析市场需求、研判武器装备发展趋势，运用新的基础研究、应用技术的
成果，结合公司实际经验进行先期技术开发和武器装备的预先研究，其产品顺应了
世界战争发展的趋势和潮流，符合我军弹药领域的发展方向。
3.技术与科研优势
经过多年的技术积累，按照“研制一代、生产一代、构思和预研一代”的军品科研
工作思路和常规弹药与精确制导弹药发展并重的指导思想，公司已形成较为完整的
兵器科研和开发体系，具备自行研制和开发军品装备的能力，在国防科技工业中占
有重要的地位。公司拥有5家国家高新技术企业、5家省级企业技术中心、2家省级
工程技术研究中心、3个博士后科研工作站和1个装备技术研究院；公司积极推进与
高校、科研院所的协调创新体系建设、科研管理体系建设和研发与激励体系建设，
先后与多所国内知名院校及科研机构建立了广泛的多层次产、学、研合作关系，在
关键技术研究、产品开发、人才培养方面进行了卓有成效的合作。公司将以机械化
为基储信息化为主导、智能化为方向，着力解决关键核心技术“卡脖子”问题，加
快打造具有核心竞争力的产品，加快向新智弹箭科技型企业转型升级。
4.客户关系与先入优势
公司下属四家军品子公司自20世纪60年代成立以来，见证并参与了我国国防体系的
建设，并为我军提供了众多优秀的装备，对我国国防体系的理解以及对我军武器装
备需求的理解十分透彻。公司研制的各系列武器装备已经深度融入了我国的整个国
防体系，客户涉及海、陆、空、火箭军、武警诸军兵种。公司与用户保持良好的客
户关系，拥有较明显的市场先入优势。
5.人力资源优势
公司坚持人才强企战略，着力推动公司聚才、育才、用才工作，管理、科技和技能
“三支人才队伍”建设扎实推进，人才结构持续优化，人才素质持续提升。
（二）公司民品的核心竞争力分析
公司的民品业务主要为预应力锚具业务，以下主要分析预应力锚具业务的核心竞争
力：
1.质量优势
金星预应力具有高标准、严要求的质量控制体系以及多年预应力锚具的研制、生产
和测试经验，自动化数智化生产优势明显，产品性能稳定、质量可靠，先后通过了
CRCC铁路产品认证、CCPC交通产品认证和MA矿用产品安全标志认证和质量管理体系
认证。并参与编写了国家标准《预应力筋用锚具、夹具和连接器》（GB/T14370-20
15）、行业标准《公路桥梁预应力钢绞线用锚具、夹具和连接器》（JT/T329)。
2.技术研发优势
金星预应力在长期从事预应力锚具的研发、生产过程中，积累了大量的核心技术和
工艺经验，培养了一支水平较高、梯次合理的研发队伍。金星预应力作为高新技术
企业，拥有省级企业技术中心，也是安徽省预应力锚具工程技术研究中心依托单位
，与中国建筑科学研究院有限公司、中国铁道科学研究院有限公司、合肥工业大学
、安徽建筑大学、安徽理工大学等高等院校及科研机构建立了广泛而深入的产学研
合作关系，为产品技术的不断进步提供了强有力的保障。并参与编写了国家标准《
预应力筋用锚具、夹具和连接器》（GB/T14370-2015）、行业标准《公路桥梁预应
力钢绞线用锚具、夹具和连接器》（JT/T329)。
金星预应力已经成功自主研发了高强度、大规格锚固组件，其中YJM29锚固体系是
目前国内规格最大的预应力钢绞线锚固产品之一，2400MPa超高强度锚具是目前国
内强度最大的预应力钢绞线锚固产品之一；DSM15-12低回缩锚具把我国低回缩锚具
的生产能力提升到12孔，产品规格进一步提升。矿用锚索锚具已成功通过矿用产品
安全认证，进入了矿用锚固体系市常2400MPa超高强度锚具项目已通过省级新产品
鉴定，铁路工程用2200MPa钢绞线用夹片式锚具正在实验验证，17.8-2230MPa高强
缓粘结锚具、21.6-1860系列群锚在建筑市场取得应用。
3.客户优势及销售网络优势
多年来，金星预应力积极参与市场竞争，承接的项目遍布全国30多个盛直辖市和自
治区，与中国中铁股份有限公司和中国铁建股份有限公司等国内大型工程建设单位
建立了良好的合作关系，积累了较好的客户资源，抗风险能力较强。其产品在雄安
新区建设、兰新铁路、沪昆高铁、北京大兴机尝印尼雅万高铁、中老铁路、中泰铁
路、中越边境城市高铁、玉磨铁路、宁淮城际铁路、郑洛高速、宁古高速、杭绍台
高速、沈海高速、柯诸高速等多个国家重点工程和“一带一路”建设中得到应用，
具有较强的综合实力。
金星预应力拥有遍布全国的销售网络和售后服务体系，配置了专业的服务人员以快
速响应客户需求，并提供及时满意的差异化服务，深得客户信赖。
报告期内，公司民品收入主要为预应力锚具，该产品主要集中在桥梁领域，客户主
要集中在大中型建筑类企业，公司通过加强管理、降本增效，本年度预应力锚具毛
利率同比有所上升。
五、报告期内主要经营情况
报告期内，公司实现营业收入为143,020.69万元，同比减少11.42%。归属于上市公
司股东的净利润-36,327.70万元，较2023年同期有较大降幅。
六、公司关于公司未来发展的讨论与分析
(一)行业格局和趋势
(二)公司发展战略
公司2025年工作的总体思路是：以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全
面贯彻落实党的二十大、二十届二中、三中全会和中央经济工作会议精神，坚持稳
中求进工作总基调，完整、准确、全面贯彻新发展理念，按照兵器装备集团部署要
求，以集团公司“133”发展战略为指引，全面实施公司“1266”发展方略，以改
革求突破、以创新促发展，统筹做好稳增长、调结构、拓市尝抓管理、补短板、强
党建，全面开创建设一流军工上市公司新局面。
(三)经营计划
2025年是“十四五”规划收官之年，也是“十五五”规划谋篇布局之年。公司将以
更加奋发有为的精神状态抓好全年重点工作任务落实落地落细。2025年重点工作如
下：
1.全力推动生产经营目标任务落实落地，打好生产“攻坚战”。一要压实责任保交
付。切实增强责任心、紧迫感，找差距、找风险、找突破，压实责任、完善举措，
集中力量补齐短板弱项。二要细化任务强部署。全力推行“T-1+12”模式科学编排
生产大纲，落实合同评审机制，明确配套件供应节点及责任部门，做好全年生产策
划和风险识别。三要强化考核促执行。制定年度综合生产计划，加强计划执行的严
肃性和考核力度，定期或不定期开展监督检查，并将完成情况纳入绩效考核，确保
计划任务顺利完成。
2.全力推动研发至上工程落实落地，打好产品“商业战”。贯彻落实“研发至上、
科技至上”理念。一是“商业工程师”行动要推动研发人员“走出去”，实现成果
推广和深化应用，形成一批新项目，培养一批具有市场意识的商业化工程师。二是
开展“新航道”计划，形成新技术路线项目清单，分批完成项目论证或组织立项，
同步开展技术攻关，推动项目尽快落地。
3.全力推动产业升级培育工程落实落地，打好产业“向新战”。一是科学制定主业
装备体系地图。依照产业发展规划，明确公司未来主业发展技术路线，编制技术装
备地图，形成“技术-产品-场景”联动迭代，做好产业发展指引。二是加快协同战
新产业产品开发。充分利用好集团公司重大产业平台优势，加强创新协同，加速产
品开发。
4.全力推动能力跨越工程落实落地，打好能力“提升战”。一是坚持数字化赋能，
全速搭建数字化研发能力建设。通过数字化研发平台建设，提升数字化仿真模拟水
平，强健数字化仿真实验能力，打造数字化研发体系。二是坚持自动化改造，全力
推动生产制造能力转型升级。提升安全生产能力，通过生产线自动化改造，实现“
机械化换人，自动化减人，智能化无人”建设，提升生产制造效率，降低安全生产
风险。
5.全力推动市场开拓工程落实落地,打好市嘲立体战”。一是实施军贸跨越发展计
划。全面挖潜，立足单一产品装备出口向军工军技等要素出口延伸。实施迫弹“龙
头”计划，加快形成合力，发挥产业链优势，创造市场竞争新优势。二是构建“铁
三角”工作模式。建立市场部门、研发部门、生产部门“三合一”的运营机制，形
成市场信息调研、研发敏捷设计、生产及时交付的需求快速响应模式。三是搭建主
动出击的售后服务模式。由被动保障向主动服务转变，通过一线需求牵引，抢抓市
场订单，反哺装备更新迭代发展方向。四是持续开拓科技市常统筹开展平台、科技
项目、科技政策、支持资金“四争”工作，以年度计划为目标导向，提高团队协作
能力、优化工作模式、落实责任体系。
6.全力推动资源唤醒工程落实落地,打好资源“活力战”。一是加快热表处理业务
整合，对照方案，倒排任务，完成热表整合工作，打造高效协同业务新矩阵。二是
加快电装能力整合，制定电装能力整合建设总体方案。三是加快神剑科技土地资产
盘活，要紧盯时间抓落实，完成盘活工作，实现资产创收增效。四是持续开展资质
工程，紧扣新智弹箭产品领域及相关产业链，完善资质矩阵，补全资质谱系，保障
资质“补位”；围绕预研、竞标、型号等项目梳理资质缺口，积极推动资质“占位
”。
7.全力推动资本焕新工程落实落地,打好资本“突围战”。一是稳妥开展市值管理
工作，制定市值管理方案，从完善公司治理、提高经营质效和提升信息披露质量等
方面加大改革力度，激发上市公司活力。二是强化投资者关系管理，积极搭建和丰
富与投资者良好互动的平台，组织年报、半年报等定期报告业绩说明会、投资者集
体接待活动，保持良好关系。
8.全力推动风险防控工程落实落地,打好安全“底线战”。一是确保安全生产保持
平稳态势，积极推进安全技术改造；加快安全信息化建设，建立数字化监控系统，
建立公司视频监控中心，将子公司各区域视频监控接入公司，通过数字化赋能，形
成对违规违章行为的自动识别和报警。二是开展环保管理能力提升行动，围绕制度
体系建设、人员业务能力提升、环保设备设施高效运行、环保管理痼疾攻关等方面
，系统提升公司环保风险的防控能力。三是抓好保卫标准化达标创建，4家军品子
公司全面完成达标创建；持续优化特品运输流程，确保特品运输规范、标准、安全
。四是开展消防标准化达标创建，完成2家子公司消防标准化达标创建。
9.全力推动党建引领工程落实落地,打好党建“融合战”。一是强化党的政治建设
。深入贯彻落实习近平总书记重要指示批示和党中央决策部署工作机制及第一议题
制度，按月建立学习清单，更新落实台账。持续健全中国特色现代企业制度，推动
党的领导融入公司治理各环节。二是强化党建引领保障。实施“党建+”工程，深
入开展“百千万行动”、党建联建共建、党建铸剑活动，推动党建与中心工作深度
融合。三是建立健全“大监督体系”，推动财务、审计、纪检和组织人事等各类监
督力量整合、程序契合、工作融合。把中央八项规定精神作为铁规矩、硬杠杠，严
肃查处顶风违纪、隐形变异“四风”问题。建立常态化长效化纪律教育机制，引导
党员、干部增强纪律规矩意识。
(四)可能面对的风险
1.政策风险
军品业务是公司营业收入和利润的重要来源。其业务主要受军方的采购规模、采购
模式、定价制度、结算方式、结算周期等影响，与国家的财政支出预算以及总装企
业的财务状况密切相关。若与上述业务相关的财政支出预算规模、采购模式、结算
方式、定价制度等发生较大波动，可能对公司的经营业绩造成较大影响。
2．财务风险
公司客户为军方和国内军工企业等，不排除因回款不及时，给公司带来资金流转压
力的风险，应收账款的催收问题是现金流管理的重中之重。
3．质量控制风险
公司生产的产品生产工艺复杂、质量要求严格、制造技术要求高，因此研发、生产
、检测、储存、运输及使用过程均需重点考虑影响产品质量的问题。公司已按相关
产品质量标准建立了质量管理体系，并将持续加强业务管理，确保质量管理体系有
效运行，但仍可能存在影响产品质量的因素，导致产品不符合质量要求，对公司正
常生产经营带来潜在风险。
4．市场竞争风险
随着国内常规武器需求调整和科研竞争机制的深入推进，可能对公司当前军品业务
经营带来一定潜在市场风险，公司存在竞标失败影响公司军品业务稳定增长的风险
。
5．安全生产风险
公司的生产经营涉及军工危化品的科研、生产、存储和运输等，具有较高的危险性
。公司持续加大安全投入，采用和引进先进工艺技术和生产设备，不断提升公司本
质安全水平；大力推进安全生产标准化体系建设，健全隐患治理和风险排查机制。
但由于军工危化品固有的燃烧、爆炸等危险属性，不能完全排除因偶发因素引起的
意外安全事故，从而对公司的生产经营构成影响。
6.审价风险
公司所处行业为国家特品行业，主要通过向客户销售特种装备产品获得收入。根据
相关规定，公司销售的部分产品需由军品客户组织审价，在审价完成前，公司结合
类似产品价格或依据审价进展情况与客户充分沟通并达成一致意见，签署暂定价合
同或价格协议，待军品审价完成后，双方再签署定价合同或价格协议，进行最终结
算，由于军品审价周期一般较长，且审价结果和价格最终批复时间均存在不确定性
，若暂定价格与最终审定价格存在较大差异，将导致公司经营业绩在价格差异调整
年度内出现波动。
【4.参股控股企业经营状况】
【截止日期】2024-12-31
┌─────────────┬───────┬──────┬──────┐
｜企业名称 ｜注册资本(万元)｜净利润(万元)｜总资产(万元)｜
├─────────────┼───────┼──────┼──────┤
｜安徽红星机电科技股份有限公｜ 14119.00｜ 3092.06｜ 104066.42｜
｜司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜安徽方圆机电股份有限公司 ｜ 8566.00｜ -1786.26｜ 72942.61｜
｜安徽长城军工投资管理有限公｜ 1000.00｜ -｜ -｜
｜司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜安徽东风塑业有限责任公司 ｜ 1600.00｜ -｜ -｜
｜安徽金星预应力工程技术有限｜ 13800.00｜ 1865.55｜ 51755.38｜
｜公司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜安徽神剑光电制造有限公司 ｜ 200.00｜ -｜ -｜
｜安徽长城军工装备技术研究院｜ 3000.00｜ -｜ -｜
｜有限公司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜安徽长城防务装备有限责任公｜ 1000.00｜ -｜ -｜
｜司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜安徽东风机电科技股份有限公｜ 11768.00｜ -20147.79｜ 146219.89｜
｜司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜安徽神剑科技股份有限公司 ｜ 11711.00｜ -16403.98｜ 100949.63｜
└─────────────┴───────┴──────┴──────┘
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