☆公司大事☆ ◇601326 秦港股份 更新日期：2025-08-22◇
★本栏包括【1.融资融券】【2.公司大事】
【1.融资融券】
┌────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┐
｜ 交易日 ｜融资余额｜融资买入｜融资偿还｜融券余量｜融券卖出｜融券偿还｜
｜ ｜ (万元) ｜额(万元)｜额(万元)｜ (万股) ｜量(万股)｜量(万股)｜
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
｜2025-08-｜ 8530.87｜ 666.80｜ 721.86｜ 25.48｜ 0.39｜ 0.98｜
｜ 20 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
｜2025-08-｜ 8585.93｜ 532.05｜ 1151.83｜ 26.07｜ 0.00｜ 1.69｜
｜ 19 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
｜2025-08-｜ 9205.71｜ 1454.18｜ 1049.09｜ 27.76｜ 0.04｜ 0.09｜
｜ 18 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
└────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┘
【2.公司大事】
【2025-08-21】
秦港股份：8月20日获融资买入666.80万元，占当日流入资金比例为21.87%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，秦港股份8月20日获融资买入666.80万元，占当日买入金额的21.87%，当前融资余额8530.87万元，占流通市值的0.53%，低于历史40%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-08-206667960.007218579.0085308701.002025-08-195320484.0011518271.0085859320.002025-08-1814541833.0010490902.0092057107.002025-08-1513214739.0019158659.0088006176.002025-08-1415969137.0032584993.0093950096.00融券方面，秦港股份8月20日融券偿还9800股，融券卖出3900股，按当日收盘价计算，卖出金额1.31万元，占当日流出金额的0.05%，融券余额85.87万，超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-08-2013143.0033026.00858676.002025-08-190.0056446.00870738.002025-08-181336.003006.00927184.002025-08-152345.00129310.00931635.002025-08-1427306.000.001052280.00综上，秦港股份当前两融余额8616.74万元，较昨日下滑0.65%，两融余额低于历史30%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-08-20秦港股份-562681.0086167377.002025-08-19秦港股份-6254233.0086730058.002025-08-18秦港股份4046480.0092984291.002025-08-15秦港股份-6064565.0088937811.002025-08-14秦港股份-16607018.0095002376.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-08-20】
秦港股份：8月19日获融资买入532.05万元，占当日流入资金比例为23.04%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，秦港股份8月19日获融资买入532.05万元，占当日买入金额的23.04%，当前融资余额8585.93万元，占流通市值的0.54%，低于历史40%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-08-195320484.0011518271.0085859320.002025-08-1814541833.0010490902.0092057107.002025-08-1513214739.0019158659.0088006176.002025-08-1415969137.0032584993.0093950096.002025-08-1323043468.008813161.00110565952.00融券方面，秦港股份8月19日融券偿还1.69万股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额87.07万，超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-08-190.0056446.00870738.002025-08-181336.003006.00927184.002025-08-152345.00129310.00931635.002025-08-1427306.000.001052280.002025-08-13141024.0064410.001043442.00综上，秦港股份当前两融余额8673.01万元，较昨日下滑6.73%，两融余额低于历史30%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-08-19秦港股份-6254233.0086730058.002025-08-18秦港股份4046480.0092984291.002025-08-15秦港股份-6064565.0088937811.002025-08-14秦港股份-16607018.0095002376.002025-08-13秦港股份14312625.00111609394.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-08-19】
秦港股份：8月18日获融资买入1454.18万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，秦港股份8月18日获融资买入1454.18万元，占当日买入金额的33.23%，当前融资余额9205.71万元，占流通市值的0.58%，低于历史40%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-08-1814541833.0010490902.0092057107.002025-08-1513214739.0019158659.0088006176.002025-08-1415969137.0032584993.0093950096.002025-08-1323043468.008813161.00110565952.002025-08-1211551053.0016910056.0096335645.00融券方面，秦港股份8月18日融券偿还900股，融券卖出400股，按当日收盘价计算，卖出金额1336元，融券余额92.72万，超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-08-181336.003006.00927184.002025-08-152345.00129310.00931635.002025-08-1427306.000.001052280.002025-08-13141024.0064410.001043442.002025-08-120.0077847.00961124.00综上，秦港股份当前两融余额9298.43万元，较昨日上升4.55%，两融余额低于历史40%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-08-18秦港股份4046480.0092984291.002025-08-15秦港股份-6064565.0088937811.002025-08-14秦港股份-16607018.0095002376.002025-08-13秦港股份14312625.00111609394.002025-08-12秦港股份-5427601.0097296769.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-08-17】
行业追踪|港口航运市场（8月11日-8月17日）：轻便极限型(BSI)价格环比小幅上涨
【出处】本站iNews【作者】机器人
本周，港口航运市场价格变动情况如下所示：散货市场运输数据追踪一览表（按周涨跌幅幅度排序）品种周涨跌幅（%）月涨跌幅（%）日期价格/数量单位轻便极限型(BSI)2.502.892025-8-151353.00--轻便型(BHSI)2.205.122025-8-15698.00--海岬型(BCI)-1.4124.722025-8-153295.00--巴拿马极限型(BPI)-0.80-17.542025-8-151622.00--干散货(BDI)-0.347.242025-8-152044.00-- 本周集运、油运相关指数追踪异动情况如下：集运、油运相关指数追踪一览表（按周涨跌幅幅度排序）品种周涨跌幅（%）月涨跌幅（%）日期价格/数量单位CCFI美东航线-4.24-23.242025-8-15982.061998年1月1日=1000SCFI综合指数-1.98-15.762025-8-151460.192009年10月16日=1000VLCC-1.86-0.472025-8-1554.99WSCTFI综合指数-1.200.532025-8-151082.682012年11月28日=1000CCFI-0.62-9.162025-8-151193.341998年1月1日=1000CCFI美西航线-0.55-19.872025-8-15823.321998年1月1日=1000原油(BDTI)0.499.722025-8-151016.00--CDFI综合指数-0.138.442025-8-151129.642012年11月28日=1000注：CCFI反映中国出口集装箱运输市场价格变化趋势的一种航运价格指数；SCFI是反映上海出口集装箱即期运输市场运价变化的指数；VLCC指数是指超大型油轮运价指数；CDFI包括中国进口铁矿石、煤炭、粮食和镍矿四大货种运价指数。
航运成本主要集中在三块：燃料费、折旧费以及职工薪酬。其中，燃料费占比较大，且受到国际油价影响，是成本中比较不稳定的因素。 本周燃料成本价格追踪异动情况如下：燃料成本价格追踪一览表（按周涨跌幅幅度排序）品种周涨跌幅（%）月涨跌幅（%）日期价格/数量单位OPEC一揽子原油-3.91-5.792025-8-1367.83美元/桶布伦特DTD原油-0.28-3.152025-8-1567.97美元/桶受港口航运市场价格变化影响的公司一览表股票名净利润（亿元）机构预测年度净利润（亿元）截止日期产品名称产品收入占比（%）产品毛利率（%）中远海控--231.78--集装箱航运业务98.2947.32上港集团--152.53--集装箱、港口物流68.7348.33中远海能--46.84--水上运输业99.998.57宁波舟山港------综合物流、集装箱64.8226.45招商轮船--54.99--散货、集装箱、油轮运输76.55--辽港股份--14.03--散货、集装箱69.26--青岛港--54.20--物流及港口增值42.9920.09（注：财务数据截止到该公司最新披露的财务报告日期）
港口航运产业链概况
港口产业链可分为货品供应方、港口运营企业、货品需求方三个环节，物流服务提供商在各环节之间提供物流运输服务。
上游货品供应按照运输货源的品种，主要分为集装箱、干散货和液体散货。集装箱为海上货运主要方式，绝大多数进出口贸易货品通过集装箱运输；干散货主要包括工业原材料、粮食谷物等；液体散货主要为原油、成品油、液体化工原料等。
中游港口运营是港口产业链的关键环节，港口运营企业主要提供装卸、仓储、理货等港口基本服务及物流、金融、贸易等配套延伸服务。下游货品需求方主要有制造加工企业、化工企业、销售终端等，涉及行业包括冶金、石化、电力、矿产、农业以及贸易等。此外物流运输企业负责在各环节间提供物流运输服务。风险须知：本数据引用第三方信息源，并不保证数据的实时性、准确性和完整性，数据仅供参考，据此交易，风险自担。
【2025-08-16】
罕见！保险巨头猛加仓、两次举牌“同行”！啥情况？
【出处】中国基金报【作者】吴君
【导读】中国平安再度举牌保险股，对中国人寿H股持股比例增至5.04%
近年来罕见，一家保险公司连续举牌两家“同行”。
港交所资料显示，8月12日，中国平安继续增持中国人寿H股，持股比例达到5.04%，触发举牌。此前一天，中国平安刚刚举牌了中国太保H股。
业内人士表示，这是时隔六年再次出现险企举牌同行公司的行为。背后说明其对自身保险行业的看好和信心，同时也有财务方面的考量。
平安系近期两次举牌保险股
记者查询港交所网站发现，中国平安保险（集团）股份有限公司于8月12日以每股22.4072港元的价格买入中国人寿H股股票950万股，合计耗资约2.13亿港元。由此，其对中国人寿的持股数量达到3.75亿股，持股比例为5.04%。按照港交所市场规则，已经触发举牌。
沪上一家投资港股的私募投资经理告诉基金君，近期平安系不断增持中国人寿，触发举牌，可见其对保险股的看好。保险公司（尤其是寿险公司）拥有独特的估值体系，也就是市值对它的内含价值。内含价值核心是衡量在持续经营前提下，公司现有业务未来能为股东创造的价值总和。“由于市场的担忧，目前保险的内含价值是一个深度折价的状态。但实际上，保险公司的精算师对于内含价值的理解应该比一般人更深才对，他们对保险股的理解也更深刻，所以愿意出手投资。”
对于此次举牌，中国平安向媒体回应称，相关投资属于财务性投资，是险资权益投资组合的常规操作。
实际上，这不是近期中国平安第一次举牌保险股。
据港交所网站披露，8月11日，中国平安以每股32.0655港元的价格买入中国太保H股174.14万股，合计耗资约5583.89万港元，其持有中国太保H股的比例增至5.04%；8月12日，平安人寿继续增持，以每股33.2932港元的价格买入366.20万股，持股比例扩大至5.10%。
近年来，保险机构频频举牌上市公司，但是其举牌“同行”保险股实属少见。上一次险资举牌保险股还要追溯到六年前，2019年中国人寿增持中国太保H股，触及举牌线。
中泰证券非银金融首席分析师葛玉翔表示，中国平安此次举牌释放了重要信号，即险资作为长期资金，同样也会关注保险股，保险股同样属于“红利”范畴。同时，当前保险股的估值充分反映出保险行业在资产端和负债端两端的压力。险资举牌同行表明对自身行业基本面筑底向好的认同。
疯狂加仓背后什么原因？
统计数据显示，今年已有十余家保险机构对A股和H股上市公司进行举牌，举牌总次数已经超过20次，超去年全年举牌次数。比如，平安人寿年内举牌了招商银行H股、邮储银行H股、农业银行H股等，长城人寿举牌了秦港股份、中国水务H股、大唐新能源H股，新华保险举牌了北京控股H股、中邮保险举牌绿色动力环保H股等。
业内人士认为，险企举牌上市公司有多方面的考虑：一是在利率持续走低、“资产荒”的背景下，高股息、低估值且流动性较好的资产可以视作“类固收”配置；二是按照新会计准则（FVOCI）计量，这类权益资产的价格波动对当期利润影响有限，能平滑业绩表现。“险资举牌同行应该也是类似逻辑，保险股盈利稳定，有较高的股息率，且估值比较便宜。”
从被举牌公司的财务状况来看，2024年中国太保实现营业收入4040.89亿元，同比增长24.7%；归母净利润为449.6亿元，同比增长64.9%。
从股价、股息率来看，数据显示，截至8月15日，中国太保H股报收于36.64港元/股，今年以来涨幅达到51.76%，其股息率（TTM）为3.22%。
中国人寿H股报收于24.36港元/股，年初至今上涨了70.40%，最新股息率（TTM）为2.92%。
【2025-08-16】
秦港股份：8月15日获融资买入1321.47万元，占当日流入资金比例为37.93%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，秦港股份8月15日获融资买入1321.47万元，占当日买入金额的37.93%，当前融资余额8800.62万元，占流通市值的0.55%，低于历史40%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-08-1513214739.0019158659.0088006176.002025-08-1415969137.0032584993.0093950096.002025-08-1323043468.008813161.00110565952.002025-08-1211551053.0016910056.0096335645.002025-08-1115206646.008373031.00101694648.00融券方面，秦港股份8月15日融券偿还3.86万股，融券卖出700股，按当日收盘价计算，卖出金额2345元，融券余额93.16万，超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-08-152345.00129310.00931635.002025-08-1427306.000.001052280.002025-08-13141024.0064410.001043442.002025-08-120.0077847.00961124.002025-08-110.000.001029722.00综上，秦港股份当前两融余额8893.78万元，较昨日下滑6.38%，两融余额低于历史30%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-08-15秦港股份-6064565.0088937811.002025-08-14秦港股份-16607018.0095002376.002025-08-13秦港股份14312625.00111609394.002025-08-12秦港股份-5427601.0097296769.002025-08-11秦港股份6836698.00102724370.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-08-15】
行业周报|港口航运指数涨0.46%, 跑输上证指数1.23%
【出处】本站iNews【作者】周报君
本周行情回顾：
2025年8月11日-2025年8月15日，上证指数涨1.7%，报3696.77点。创业板指涨8.58%，报2534.22点。深证成指涨4.55%，报11634.67点。港口航运指数涨0.46%，跑输上证指数1.23%。前五大上涨个股分别为海航科技、南京港、国航远洋、天津港、海通发展。
行业新闻摘要：
1：南通天生港码头项目顺利完成全部沉桩任务，标志着港口建设进展顺利。
2：青岛港首次进行甲醇燃料加注，推动绿色港口发展。
3：洛杉矶港7月吞吐量创历史新高，反映出港口经济活跃。
4：巴拿马运河拥堵现象导致LPG船运价上涨，影响全球航运市场。
5：青岛港完成首单船用甲醇加注业务，进一步推动绿色航运。
6：我国北方规模最大电动拖轮船队投入使用，推动港口绿色转型。
7：全球最大甲醇双燃料船靠宁波舟山港，显示出新型燃料在航运中的应用。
8：前7月长江干线港口货物吞吐量超23亿吨，反映出内河航运的繁荣。
9：全球最大纸浆进口港吞吐量大幅增长，标志着港口物流的提升。
10：欧洲港口面临严重拥堵，物流延误预警引发行业关注。
龙头公司动态：
1、中远海控：1）小摩：集装箱航运前景分化 看好中远海控及东方海外国际 均予“增持”评级。
2、宁波港：1）宁波港：公司独立董事辞职。
行业涨跌幅：日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-07-29-0.48%0.33%2025-07-300.06%0.17%2025-07-31-1.16%-1.18%2025-08-010.50%-0.37%2025-08-04-0.34%0.66%2025-08-05-0.10%0.96%2025-08-06-0.10%0.45%2025-08-070.10%0.16%2025-08-080.33%-0.12%2025-08-110.15%0.34%2025-08-121.07%0.50%2025-08-13-1.22%0.48%2025-08-14-0.97%-0.46%2025-08-15-0.23%0.83%
行业指数估值：日期市盈率2024-12-3127.452023-12-2924.85
行业市值前二十个股涨跌幅：股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅中远海控-2.09%0.72%41.45%上港集团-0.52%2.23%-4.90%宁波港-0.82%-1.09%3.94%青岛港-2.68%-1.80%-4.55%招商港口-0.44%-0.10%3.98%招商轮船-1.77%0.16%-17.72%中远海能-1.37%0.20%-28.36%辽港股份0.63%6.90%30.25%中远海发-1.19%1.17%7.20%广州港0.59%3.64%6.91%唐山港-0.98%-1.23%-19.88%盐田港-0.22%0.66%3.86%中谷物流-0.10%4.49%37.53%北部湾港0.12%1.60%7.64%中远海特1.94%3.95%25.50%秦港股份0.60%3.24%-1.62%海峡股份0.00%20.27%54.71%锦江航运1.23%2.41%44.35%天津港3.59%5.36%8.48%招商南油-0.69%0.70%-5.59%
行业相关的ETF有富国中证现代物流ETF（516910）、华夏中证全指运输ETF（159666）、南方国证交通运输行业ETF（159662）、汇添富中证油气资源ETF（159309）、博时中证油气资源ETF（561760）、汇添富中证国新央企股东回报ETF（560070）
【2025-08-15】
秦港股份：8月14日获融资买入1596.91万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，秦港股份8月14日获融资买入1596.91万元，占当日买入金额的29.74%，当前融资余额9395.01万元，占流通市值的0.59%，低于历史40%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-08-1415969137.0032584993.0093950096.002025-08-1323043468.008813161.00110565952.002025-08-1211551053.0016910056.0096335645.002025-08-1115206646.008373031.00101694648.002025-08-086612616.003420862.0094861033.00融券方面，秦港股份8月14日融券偿还0股，融券卖出8200股，按当日收盘价计算，卖出金额2.73万元，占当日流出金额的0.05%，融券余额105.23万，超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-08-1427306.000.001052280.002025-08-13141024.0064410.001043442.002025-08-120.0077847.00961124.002025-08-110.000.001029722.002025-08-080.0088911.001026639.00综上，秦港股份当前两融余额9500.24万元，较昨日下滑14.88%，两融余额低于历史40%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-08-14秦港股份-16607018.0095002376.002025-08-13秦港股份14312625.00111609394.002025-08-12秦港股份-5427601.0097296769.002025-08-11秦港股份6836698.00102724370.002025-08-08秦港股份3119593.0095887672.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-08-14】
秦港股份：8月13日获融资买入2304.35万元，占当日流入资金比例为47.86%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，秦港股份8月13日获融资买入2304.35万元，占当日买入金额的47.86%，当前融资余额1.11亿元，占流通市值的0.69%，超过历史60%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-08-1323043468.008813161.00110565952.002025-08-1211551053.0016910056.0096335645.002025-08-1115206646.008373031.00101694648.002025-08-086612616.003420862.0094861033.002025-08-075036663.007895160.0091669279.00融券方面，秦港股份8月13日融券偿还1.90万股，融券卖出4.16万股，按当日收盘价计算，卖出金额14.10万元，占当日流出金额的0.38%，融券余额104.34万，超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-08-13141024.0064410.001043442.002025-08-120.0077847.00961124.002025-08-110.000.001029722.002025-08-080.0088911.001026639.002025-08-0722960.000.001098800.00综上，秦港股份当前两融余额1.12亿元，较昨日上升14.71%，两融余额超过历史60%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-08-13秦港股份14312625.00111609394.002025-08-12秦港股份-5427601.0097296769.002025-08-11秦港股份6836698.00102724370.002025-08-08秦港股份3119593.0095887672.002025-08-07秦港股份-2832257.0092768079.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-08-13】
秦港股份：8月12日获融资买入1155.11万元，占当日流入资金比例为23.19%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，秦港股份8月12日获融资买入1155.11万元，占当日买入金额的23.19%，当前融资余额9633.56万元，占流通市值的0.60%，低于历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-08-1211551053.0016910056.0096335645.002025-08-1115206646.008373031.00101694648.002025-08-086612616.003420862.0094861033.002025-08-075036663.007895160.0091669279.002025-08-066148078.005899409.0094527776.00融券方面，秦港股份8月12日融券偿还2.31万股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额96.11万，超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-08-120.0077847.00961124.002025-08-110.000.001029722.002025-08-080.0088911.001026639.002025-08-0722960.000.001098800.002025-08-06139629.000.001072560.00综上，秦港股份当前两融余额9729.68万元，较昨日下滑5.28%，两融余额低于历史40%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-08-12秦港股份-5427601.0097296769.002025-08-11秦港股份6836698.00102724370.002025-08-08秦港股份3119593.0095887672.002025-08-07秦港股份-2832257.0092768079.002025-08-06秦港股份388298.0095600336.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-08-12】
港口板块短线拉升 南京港涨停
【出处】本站7x24快讯
港口板块短线拉升，南京港涨停，连云港、重庆港、唐山港、厦门港务、秦港股份等纷纷走高。暗盘资金正涌入这些股票，点击速看>>>
【2025-08-12】
秦港股份：8月11日获融资买入1520.66万元，占当日流入资金比例为49.91%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，秦港股份8月11日获融资买入1520.66万元，占当日买入金额的49.91%，当前融资余额1.02亿元，占流通市值的0.64%，低于历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-08-1115206646.008373031.00101694648.002025-08-086612616.003420862.0094861033.002025-08-075036663.007895160.0091669279.002025-08-066148078.005899409.0094527776.002025-08-053893101.004444610.0094279107.00融券方面，秦港股份8月11日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额102.97万，超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-08-110.000.001029722.002025-08-080.0088911.001026639.002025-08-0722960.000.001098800.002025-08-06139629.000.001072560.002025-08-050.000.00932931.00综上，秦港股份当前两融余额1.03亿元，较昨日上升7.13%，两融余额低于历史50%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-08-11秦港股份6836698.00102724370.002025-08-08秦港股份3119593.0095887672.002025-08-07秦港股份-2832257.0092768079.002025-08-06秦港股份388298.0095600336.002025-08-05秦港股份-542950.0095212038.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-08-10】
行业追踪|港口航运市场（8月4日-8月10日）：轻便极限型(BSI)价格环比小幅上涨
【出处】本站iNews【作者】机器人
本周，港口航运市场价格变动情况如下所示：散货市场运输数据追踪一览表（按周涨跌幅幅度排序）品种周涨跌幅（%）月涨跌幅（%）日期价格/数量单位轻便极限型(BSI)4.0214.682025-8-81320.00--干散货(BDI)1.6444.132025-8-82051.00--海岬型(BCI)1.40102.062025-8-83342.00--轻便型(BHSI)0.746.722025-8-8683.00--巴拿马极限型(BPI)-0.550.862025-8-81635.00-- 本周集运、油运相关指数追踪异动情况如下：集运、油运相关指数追踪一览表（按周涨跌幅幅度排序）品种周涨跌幅（%）月涨跌幅（%）日期价格/数量单位CTFI综合指数22.8712.492025-8-81095.822012年11月28日=1000VLCC17.197.482025-8-856.03WS原油(BDTI)5.758.482025-8-81011.00--CCFI美西航线-5.56-23.652025-8-8827.841998年1月1日=1000CCFI美东航线-5.14-25.492025-8-81025.591998年1月1日=1000SCFI综合指数-3.94-15.532025-8-81489.682009年10月16日=1000CCFI-2.56-10.592025-8-81200.731998年1月1日=1000CDFI综合指数0.4518.932025-8-81131.062012年11月28日=1000注：CCFI反映中国出口集装箱运输市场价格变化趋势的一种航运价格指数；SCFI是反映上海出口集装箱即期运输市场运价变化的指数；VLCC指数是指超大型油轮运价指数；CDFI包括中国进口铁矿石、煤炭、粮食和镍矿四大货种运价指数。
航运成本主要集中在三块：燃料费、折旧费以及职工薪酬。其中，燃料费占比较大，且受到国际油价影响，是成本中比较不稳定的因素。 本周燃料成本价格追踪异动情况如下：燃料成本价格追踪一览表（按周涨跌幅幅度排序）品种周涨跌幅（%）月涨跌幅（%）日期价格/数量单位OPEC一揽子原油-7.76-2.032025-8-769.49美元/桶布伦特DTD原油-4.70-6.052025-8-868.16美元/桶受港口航运市场价格变化影响的公司一览表股票名净利润（亿元）机构预测年度净利润（亿元）截止日期产品名称产品收入占比（%）产品毛利率（%）中远海控--231.78--集装箱航运业务98.2947.32上港集团--152.53--集装箱、港口物流68.7348.33中远海能--46.84--水上运输业99.998.57宁波舟山港------综合物流、集装箱64.8226.45招商轮船--54.99--散货、集装箱、油轮运输76.55--辽港股份--14.03--散货、集装箱69.26--青岛港--54.20--物流及港口增值42.9920.09（注：财务数据截止到该公司最新披露的财务报告日期）
港口航运产业链概况
港口产业链可分为货品供应方、港口运营企业、货品需求方三个环节，物流服务提供商在各环节之间提供物流运输服务。
上游货品供应按照运输货源的品种，主要分为集装箱、干散货和液体散货。集装箱为海上货运主要方式，绝大多数进出口贸易货品通过集装箱运输；干散货主要包括工业原材料、粮食谷物等；液体散货主要为原油、成品油、液体化工原料等。
中游港口运营是港口产业链的关键环节，港口运营企业主要提供装卸、仓储、理货等港口基本服务及物流、金融、贸易等配套延伸服务。下游货品需求方主要有制造加工企业、化工企业、销售终端等，涉及行业包括冶金、石化、电力、矿产、农业以及贸易等。此外物流运输企业负责在各环节间提供物流运输服务。风险须知：本数据引用第三方信息源，并不保证数据的实时性、准确性和完整性，数据仅供参考，据此交易，风险自担。
【2025-08-09】
秦港股份：8月8日获融资买入661.26万元，占当日流入资金比例为26.61%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，秦港股份8月8日获融资买入661.26万元，占当日买入金额的26.61%，当前融资余额9486.10万元，占流通市值的0.60%，低于历史40%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-08-086612616.003420862.0094861033.002025-08-075036663.007895160.0091669279.002025-08-066148078.005899409.0094527776.002025-08-053893101.004444610.0094279107.002025-08-047766079.006377367.0094830616.00融券方面，秦港股份8月8日融券偿还2.67万股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额102.66万，超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-08-080.0088911.001026639.002025-08-0722960.000.001098800.002025-08-06139629.000.001072560.002025-08-050.000.00932931.002025-08-040.001944.00924372.00综上，秦港股份当前两融余额9588.77万元，较昨日上升3.36%，两融余额低于历史40%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-08-08秦港股份3119593.0095887672.002025-08-07秦港股份-2832257.0092768079.002025-08-06秦港股份388298.0095600336.002025-08-05秦港股份-542950.0095212038.002025-08-04秦港股份1386768.0095754988.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-08-09】
年内举牌22次！险资最青睐这类上市公司
【出处】国际金融报【作者】王莹
险资继续“扫货”上市公司。
8月7日，弘康人寿在中国保险行业协会官网披露公告称，公司通过港股通二级市场买入港华智慧能源有限公司（下称“港华智慧能源”）H股股份，持股比例突破5%。根据香港市场规则，构成举牌。
至此，据《国际金融报》记者统计，年内已有18家上市公司被险资举牌，合计举牌次数达22次，超过去年全年。
公共事业股再获青睐
本次举牌前，弘康人寿直接持有港华智慧能源股票1.81172亿股，占其股本比例为4.987%。8月4日，弘康人寿买入港华智慧能源股票45.8万股，触发举牌。本次举牌后，弘康人寿直接持有港华智慧能源股票1.8163亿股，占其股本比例为5.00005%。
港交所披露的信息显示，弘康人寿此番增持港华智慧能源，每股作价3.9659港元，共计耗资181.64万港元。
以8月4日港华智慧能源港股收盘价和同日日终港元兑人民币汇率为基准，弘康人寿持有港华智慧能源股票的账面余额约为6.60亿元，占弘康人寿2025年二季度末总资产的比例为1.31%，符合监管要求。
根据相关规定，弘康人寿将本次投资纳入权益类投资管理，并将密切关注企业的经营状况及市场后续反应，根据市场情况变化进行灵活操作。
港华智慧能源成立于2000年，是香港中华煤气有限公司旗下的重要子公司，长期以来主要从事燃气项目的投资、开发和运营管理。截至2024年末，公司业务区域已覆盖27个省、自治区和直辖市。
2024年，港华智慧能源实现营业总收入213.14亿港元，同比增长7.42%；归属母公司净利润16.06亿港元，同比增长2%；基本每股收益为0.47港元。
中诚信国际在评级报告中指出，港华智慧能源作为全国性大型燃气企业，布局于中国大部分省份，其很高的市场地位、稳定的气源、不断扩展的天然气售气量和处于高位的燃气业务收入为公司燃气业务发展提供保障。同时，公司可再生能源业务加速发展并自2023年起持续盈利，未来有望对公司收入和盈利作出一定贡献。
近半数股权遭质押冻结
从举牌方来看，弘康人寿成立于2012年7月，是经原中国保监会批准设立的全国性寿险公司，注册资本10亿元，总部位于北京，在河南、江苏、上海设有分公司。
在首个完整经营年度，弘康人寿即实现盈利并持续至今，但期间净利润起伏较大。具体来看，2013年至2019年，公司净利润一路由94.38万元增至1.76亿元；转折出现在2020年，净利润大幅下滑超8成，仅为0.33亿元；随后两年净利润分别为0.03亿元、0.17亿元，徘徊在盈亏边缘；2023年至2024年，净利润稍有起色，分别增至0.95亿元和1.90亿元。
最新披露的偿付能力报告显示，2025年上半年，弘康人寿实现保险业务收入36.75亿元，同比下滑12.20%；净利润3.58亿元，较去年同期扭亏为盈。截至二季度末，弘康人寿核心偿付能力充足率和综合偿付能力充足率分别为130.58%和165.21%。
从股权结构来看，弘康人寿由7家股东组成。其中，4家股东存在股权质押或冻结情况。截至今年二季度末，弘康人寿被质押或冻结股份占比高达48.31%，特别是第一大股东镇江和融健康产业科技有限公司所持19%股权全部被质押。
需要注意的是，2022年1月，湖南省纪委监委摄制的反腐专题片播出，讲述湖南中烟工业有限责任公司原党组书记、总经理卢平案件。弘康人寿原董事长卢德之作为“特别关系人”，以涉案人员身份出镜。
随后，弘康人寿发布公告称，卢德之因个人原因不再担任公司董事长、董事、董事会下属专业委员会委员等职务。自此，弘康人寿董事长便一直缺位，至今已三年有余。
险资“跑步”入市
从行业整体来看，险资举牌在近两年迎来明显回暖，不断向市场释放积极信号。
记者梳理中国保险行业协会官网公告发现，2024年共有8家险企出手增持了18家上市公司，触发A股和H股举牌达20次，超过2021年（1次）、2022年（5次）、2023年（6次）三年举牌次数的总和。
步入2025年，险资举牌步伐明显加快。截至8月8日，平安人寿、长城人寿、中邮人寿、瑞众人寿等险企已合计披露22次举牌公告，超过2024年全年。
华西证券非银金融行业分析师罗惠洲指出，险资今年密集举牌背后有三大核心动因：首先，在低利率和“资产荒”的背景下，险资面临潜在的“利差损”压力，通过权益投资增厚收益具有现实必要性。
其次，新会计准则下，举牌后的会计计量方式变更有助于提升险企利润表的稳定性。
再者，政策层面持续推动中长期资金入市，今年1月六部门联合印发的《关于推动中长期资金入市工作的实施方案》明确要求，提升保险资金投资A股比例，为险资举牌提供了政策支持。
从举牌标的来看，年内被险资举牌的上市公司包括邮储银行、招商银行、杭州银行、中国儒意、中国水务、农业银行、大唐新能源、中信银行、电投产融、中国神华、北京控股、东航物流、秦港股份、江南水务、华菱钢铁、峰岹科技、绿色动力环保、港华智慧能源等。
不难发现，银行股是险资的重点增持对象。此外，公用事业、交通运输、能源、科技等行业也颇受险资青睐。
“举牌的关键在于保险公司看好被投资公司的发展前景，愿意集中持有。如果能够达到长期股权投资的标准，更能享受到稳定投资收益的好处。”华泰证券非银金融首席分析师李健指出，2024年以来，在利率快速下行和新会计准则切换的双重挑战下，保险公司存在增配红利股需求，因此在本轮举牌潮中被举牌公司的高股息特征更显著。
展望后市，国信证券非银金融行业负责人孔祥预计，险企将进一步增持具有高分红、高资本增值潜力、高ROE（净资产收益率）属性的上市企业，匹配保险行业资产端长期、稳定的需求。
【2025-08-08】
行业周报|港口航运指数涨2.00%, 跑输上证指数0.11%
【出处】本站iNews【作者】周报君
本周行情回顾：
2025年8月4日-2025年8月8日，上证指数涨2.11%，报3635.13点。创业板指涨0.49%，报2333.96点。深证成指涨1.25%，报11128.67点。港口航运指数涨2.00%，跑输上证指数0.11%。前五大上涨个股分别为海航科技、中谷物流、辽港股份、渤海轮渡、广州港。
行业新闻摘要：
1：文莱2024年海运货物总量预计达到3860万吨。
2：前7月长江干线港口货物吞吐量超23亿吨。
3：航运巨头马士基表示全球航运需求表现强劲，除了美国以外的市场表现良好。
4：航运港口行业董秘薪酬榜显示，中远海控董秘年薪腰斩仍高居榜首。
5：航运港口行业董秘薪酬榜显示，渤海轮渡董事秘年薪涨至261万位居业内第三。
6：船来货往港区新外贸航线“达飞东非快线”正式开通。
7：即将崩溃的国家港口已达到100%满负荷。
8：全国首艘“星际归航”顺利下水，标志着我国在海上运载火箭回收能力上的新突破。
9：长三角船舶过闸将实现“一键通达”，提升航运效率。
10：山东港口六周年庆祝活动，展示从“一群港”到“港口群”的世界级跨越。
龙头公司动态：
1、宁波港：1）宁波港：7月预计完成集装箱吞吐量431万标准箱 同比增长6.4%。
行业涨跌幅：日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-07-220.14%0.62%2025-07-23-0.78%0.01%2025-07-241.04%0.65%2025-07-25-0.58%-0.33%2025-07-28-1.12%0.12%2025-07-29-0.48%0.33%2025-07-300.06%0.17%2025-07-31-1.16%-1.18%2025-08-010.50%-0.37%2025-08-04-0.34%0.66%2025-08-05-0.10%0.96%2025-08-06-0.10%0.45%2025-08-070.10%0.16%2025-08-080.33%-0.12%
行业指数估值：日期市盈率2024-12-3127.452023-12-2924.85
行业市值前二十个股涨跌幅：股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅中远海控1.87%3.07%45.26%上港集团2.13%2.04%-1.96%宁波港0.82%-1.08%6.01%青岛港3.22%1.24%3.38%招商轮船2.64%0.98%-15.21%招商港口1.49%1.09%5.95%中远海能1.49%1.59%-26.84%辽港股份4.58%6.94%29.44%中远海发2.43%2.39%6.66%广州港3.66%3.03%7.63%唐山港0.99%-0.49%-17.44%盐田港0.88%0.44%3.39%中谷物流6.39%8.70%34.14%北部湾港1.22%0.61%10.09%中远海特-0.15%4.19%20.68%海峡股份0.64%18.65%51.44%秦港股份2.78%2.62%-1.04%锦江航运1.84%6.01%39.33%招商南油1.40%0.35%-7.67%安通控股2.85%14.44%44.44%
行业相关的ETF有富国中证现代物流ETF（516910）、华夏中证全指运输ETF（159666）、南方国证交通运输行业ETF（159662）、国泰中证内地运输主题ETF（561320）、汇添富中证油气资源ETF（159309）、博时中证油气资源ETF（561760）
【2025-08-08】
秦港股份：8月7日获融资买入503.67万元，占当日流入资金比例为19.18%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，秦港股份8月7日获融资买入503.67万元，占当日买入金额的19.18%，当前融资余额9166.93万元，占流通市值的0.59%，低于历史40%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-08-075036663.007895160.0091669279.002025-08-066148078.005899409.0094527776.002025-08-053893101.004444610.0094279107.002025-08-047766079.006377367.0094830616.002025-08-014914783.006153491.0093441904.00融券方面，秦港股份8月7日融券偿还0股，融券卖出7000股，按当日收盘价计算，卖出金额2.30万元，占当日流出金额的0.09%，融券余额109.88万，超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-08-0722960.000.001098800.002025-08-06139629.000.001072560.002025-08-050.000.00932931.002025-08-040.001944.00924372.002025-08-010.00300672.00926316.00综上，秦港股份当前两融余额9276.81万元，较昨日下滑2.96%，两融余额低于历史40%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-08-07秦港股份-2832257.0092768079.002025-08-06秦港股份388298.0095600336.002025-08-05秦港股份-542950.0095212038.002025-08-04秦港股份1386768.0095754988.002025-08-01秦港股份-1539380.0094368220.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-08-07】
秦港股份：8月6日获融资买入614.81万元，占当日流入资金比例为28.08%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，秦港股份8月6日获融资买入614.81万元，占当日买入金额的28.08%，当前融资余额9452.78万元，占流通市值的0.61%，低于历史40%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-08-066148078.005899409.0094527776.002025-08-053893101.004444610.0094279107.002025-08-047766079.006377367.0094830616.002025-08-014914783.006153491.0093441904.002025-07-3111832281.0010252176.0094680612.00融券方面，秦港股份8月6日融券偿还0股，融券卖出4.27万股，按当日收盘价计算，卖出金额13.96万元，占当日流出金额的0.54%，融券余额107.26万，超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-08-06139629.000.001072560.002025-08-050.000.00932931.002025-08-040.001944.00924372.002025-08-010.00300672.00926316.002025-07-310.000.001226988.00综上，秦港股份当前两融余额9560.03万元，较昨日上升0.41%，两融余额低于历史40%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-08-06秦港股份388298.0095600336.002025-08-05秦港股份-542950.0095212038.002025-08-04秦港股份1386768.0095754988.002025-08-01秦港股份-1539380.0094368220.002025-07-31秦港股份1553596.0095907600.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-08-06】
秦港股份：8月5日获融资买入389.31万元，占当日流入资金比例为14.90%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，秦港股份8月5日获融资买入389.31万元，占当日买入金额的14.90%，当前融资余额9427.91万元，占流通市值的0.61%，低于历史40%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-08-053893101.004444610.0094279107.002025-08-047766079.006377367.0094830616.002025-08-014914783.006153491.0093441904.002025-07-3111832281.0010252176.0094680612.002025-07-309567024.007997858.0093100507.00融券方面，秦港股份8月5日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额93.29万，超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-08-050.000.00932931.002025-08-040.001944.00924372.002025-08-010.00300672.00926316.002025-07-310.000.001226988.002025-07-30993.0046340.001253497.00综上，秦港股份当前两融余额9521.20万元，较昨日下滑0.57%，两融余额低于历史40%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-08-05秦港股份-542950.0095212038.002025-08-04秦港股份1386768.0095754988.002025-08-01秦港股份-1539380.0094368220.002025-07-31秦港股份1553596.0095907600.002025-07-30秦港股份1523819.0094354004.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-08-05】
举牌21次！入市热情仍在高涨！
【出处】金融时报【作者】李丹琳
保险资金在资本市场举牌热潮仍在持续。
7月22日，中邮保险发布公告称，该公司触发了对绿色动力环保H股的举牌。在此之前，7月18日，泰康人寿发布公告称以基石投资者身份参与峰岹科H股首次公开发行。据《金融时报》记者统计，截至目前，今年以来，保险公司已举牌21次，超过2024年全年的20次。
在业内人士看来，此轮保险资金举牌热潮的背后是保险公司资产配置策略调整的直接表现，尤其是随着多项支持中长期资金入市的政策推出，也让保险资金举牌动力增强。
记者注意到，今年以来，保险公司举牌热情依然保持高涨态势。仅在7月当月，就有包括利安人寿、信泰人寿、泰康人寿和中邮保险4家险企在资本市场举牌上市公司股票。截至目前，共有10余家保险公司累计举牌21次，除上述4家外，还涉及平安人寿、新华人寿、瑞众人寿、中国人寿寿险公司、长城人寿、阳光人寿等多家公司。
举牌的上市公司则包括邮储银行、招商银行、农业银行、杭州银行、中信银行、北京控股、电投产融、东航物流、中国儒意、中国水务、江南水务、华菱钢铁、峰岹科技、秦港股份、大唐新能源和中国神华等，其中10余只股票为H股（含A+H股）。从投资标的所处行业来看，银行股被举牌次数最多，此外还涉及公用事业、能源、交通运输、科技等行业。
记者梳理发现，今年以来，平安人寿已经7次举牌银行股。其中，邮储银行、农业银行等银行H股均被二度举牌，招商银行H股被3次举牌。
华西证券发布的研究报告认为，今年险资密集举牌上市公司，主要原因在于：一方面，在低利率环境下，通过权益投资增厚投资收益有较大的现实需求；另一方面，多项支持中长期资金入市的政策推出，也让保险资金举牌动力增强。
今年以来，政策对于保险资金入市提振作用效果显著。金融监管总局发布的数据显示，截至今年一季度末，保险公司资金运用余额为34.93万亿元，较2024年末增长5.03%；从资产配置动向看，人身险行业股票持仓市值提升至2.65万亿元，长期股权投资规模约为2.6万亿元，配比均超8%。
7月11日，财政部印发通知将险资净资产收益率和资本保值增值率的考核方式调整为“当年度指标+三年周期指标+五年周期指标”，权重分别设定为30%、50%、20%。这是继2023年首次对国有商业保险公司经营效益采取长短结合的考核方式后，财政部进一步加强长周期考核。对此，多家保险机构认为，完善考核方式有利于更好引导国有保险资金充分发挥长期资本和耐心资本优势，积极提高权益类投资占比，推动资产投资与保险负债更为匹配的同时，增加资本市场中长期资金供给，助力资本市场长期稳定健康发展。
对于下半年举牌形势，业内普遍认为，下半年，保险资金举牌热潮仍将持续。主要考量在于，随着系列政策打通“长钱长投”入市堵点以及保险负债端持续转型，险资权益资产配置空间有望进一步打开。
【2025-08-05】
秦港股份：8月4日获融资买入776.61万元，占当日流入资金比例为31.62%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，秦港股份8月4日获融资买入776.61万元，占当日买入金额的31.62%，当前融资余额9483.06万元，占流通市值的0.62%，低于历史40%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-08-047766079.006377367.0094830616.002025-08-014914783.006153491.0093441904.002025-07-3111832281.0010252176.0094680612.002025-07-309567024.007997858.0093100507.002025-07-295159350.004873497.0091531341.00融券方面，秦港股份8月4日融券偿还600股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额92.44万，超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-08-040.001944.00924372.002025-08-010.00300672.00926316.002025-07-310.000.001226988.002025-07-30993.0046340.001253497.002025-07-2946340.00662.001298844.00综上，秦港股份当前两融余额9575.50万元，较昨日上升1.47%，两融余额低于历史40%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-08-04秦港股份1386768.0095754988.002025-08-01秦港股份-1539380.0094368220.002025-07-31秦港股份1553596.0095907600.002025-07-30秦港股份1523819.0094354004.002025-07-29秦港股份335317.0092830185.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-08-03】
行业追踪|港口航运市场（7月28日-8月3日）：海岬型(BCI)价格环比大幅下跌
【出处】本站iNews【作者】机器人
本周，港口航运市场价格变动情况如下所示：散货市场运输数据追踪一览表（按周涨跌幅幅度排序）品种周涨跌幅（%）月涨跌幅（%）日期价格/数量单位海岬型(BCI)-13.9268.342025-8-13296.00--干散货(BDI)-10.5939.852025-8-12018.00--巴拿马极限型(BPI)-10.5510.192025-8-11644.00--轻便极限型(BSI)-1.9323.082025-8-11269.00--轻便型(BHSI)-0.597.282025-8-1678.00-- 本周集运、油运相关指数追踪异动情况如下：集运、油运相关指数追踪一览表（按周涨跌幅幅度排序）品种周涨跌幅（%）月涨跌幅（%）日期价格/数量单位原油(BDTI)8.39-0.522025-8-1956.00--CCFI美东航线-3.22-28.392025-8-11081.171998年1月1日=1000SCFI综合指数-2.63-16.692025-8-11550.742009年10月16日=1000CTFI综合指数-2.54-7.072025-8-1891.822012年11月28日=1000CCFI-2.30-10.012025-8-11232.291998年1月1日=1000CDFI综合指数-1.5221.012025-8-11125.972012年11月28日=1000VLCC-1.18-4.252025-8-147.81WSCCFI美西航线-0.50-27.682025-8-1876.571998年1月1日=1000注：CCFI反映中国出口集装箱运输市场价格变化趋势的一种航运价格指数；SCFI是反映上海出口集装箱即期运输市场运价变化的指数；VLCC指数是指超大型油轮运价指数；CDFI包括中国进口铁矿石、煤炭、粮食和镍矿四大货种运价指数。
航运成本主要集中在三块：燃料费、折旧费以及职工薪酬。其中，燃料费占比较大，且受到国际油价影响，是成本中比较不稳定的因素。 本周燃料成本价格追踪异动情况如下：燃料成本价格追踪一览表（按周涨跌幅幅度排序）品种周涨跌幅（%）月涨跌幅（%）日期价格/数量单位OPEC一揽子原油5.8310.582025-7-3175.34美元/桶布伦特DTD原油2.582.412025-8-171.52美元/桶受港口航运市场价格变化影响的公司一览表股票名净利润（亿元）机构预测年度净利润（亿元）截止日期产品名称产品收入占比（%）产品毛利率（%）中远海控--282.88--集装箱航运业务98.2947.32上港集团--152.53--集装箱、港口物流68.7348.33中远海能--46.84--水上运输业99.998.57宁波舟山港------综合物流、集装箱64.8226.45招商轮船--54.99--散货、集装箱、油轮运输76.55--辽港股份------散货、集装箱69.26--青岛港--54.20--物流及港口增值42.9920.09（注：财务数据截止到该公司最新披露的财务报告日期）
港口航运产业链概况
港口产业链可分为货品供应方、港口运营企业、货品需求方三个环节，物流服务提供商在各环节之间提供物流运输服务。
上游货品供应按照运输货源的品种，主要分为集装箱、干散货和液体散货。集装箱为海上货运主要方式，绝大多数进出口贸易货品通过集装箱运输；干散货主要包括工业原材料、粮食谷物等；液体散货主要为原油、成品油、液体化工原料等。
中游港口运营是港口产业链的关键环节，港口运营企业主要提供装卸、仓储、理货等港口基本服务及物流、金融、贸易等配套延伸服务。下游货品需求方主要有制造加工企业、化工企业、销售终端等，涉及行业包括冶金、石化、电力、矿产、农业以及贸易等。此外物流运输企业负责在各环节间提供物流运输服务。风险须知：本数据引用第三方信息源，并不保证数据的实时性、准确性和完整性，数据仅供参考，据此交易，风险自担。
【2025-08-02】
秦港股份：8月1日获融资买入491.48万元，占当日流入资金比例为21.82%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，秦港股份8月1日获融资买入491.48万元，占当日买入金额的21.82%，当前融资余额9344.19万元，占流通市值的0.61%，低于历史40%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-08-014914783.006153491.0093441904.002025-07-3111832281.0010252176.0094680612.002025-07-309567024.007997858.0093100507.002025-07-295159350.004873497.0091531341.002025-07-2811612759.004787607.0091245488.00融券方面，秦港股份8月1日融券偿还9.28万股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额92.63万，超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-08-010.00300672.00926316.002025-07-310.000.001226988.002025-07-30993.0046340.001253497.002025-07-2946340.00662.001298844.002025-07-280.000.001249380.00综上，秦港股份当前两融余额9436.82万元，较昨日下滑1.61%，两融余额低于历史40%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-08-01秦港股份-1539380.0094368220.002025-07-31秦港股份1553596.0095907600.002025-07-30秦港股份1523819.0094354004.002025-07-29秦港股份335317.0092830185.002025-07-28秦港股份6806222.0092494868.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-08-01】
行业周报|港口航运指数跌-3.11%, 跑输上证指数2.17%
【出处】本站iNews【作者】周报君
本周行情回顾：
2025年7月28日-2025年8月1日，上证指数跌0.94%，报3559.95点。创业板指跌0.74%，报2322.63点。深证成指跌1.58%，报10991.32点。港口航运指数跌-3.11%，跑输上证指数2.17%。
龙头公司动态：
1、青岛港：1）青岛港总经理张保华： 以AI重构港口基因 再造一个青岛港。
行业涨跌幅：日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-07-150.31%-0.42%2025-07-16-0.22%-0.03%2025-07-17-0.25%0.37%2025-07-180.16%0.50%2025-07-210.26%0.72%2025-07-220.14%0.62%2025-07-23-0.78%0.01%2025-07-241.04%0.65%2025-07-25-0.58%-0.33%2025-07-28-1.12%0.12%2025-07-29-0.48%0.33%2025-07-300.06%0.17%2025-07-31-1.16%-1.18%2025-08-010.50%-0.37%
行业指数估值：日期市盈率2024-12-3127.452023-12-2924.85
行业市值前二十个股涨跌幅：股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅中远海控-5.66%1.71%32.37%上港集团-1.57%0.63%-6.24%宁波港-2.93%-1.09%4.24%青岛港-1.81%-0.69%-5.30%招商港口-1.32%1.61%2.44%招商轮船-3.51%-2.89%-19.16%中远海能-2.99%-0.30%-30.36%辽港股份-3.16%3.65%22.78%中远海发-5.04%0.37%2.83%广州港-2.95%0.92%2.17%唐山港-1.23%-0.49%-22.65%盐田港-1.73%0.00%0.00%中谷物流-6.01%1.13%22.94%北部湾港-2.62%-1.57%8.61%中远海特-4.41%6.50%15.46%海峡股份-4.16%20.62%49.90%秦港股份-3.28%2.37%-4.57%锦江航运-1.81%7.07%32.42%招商南油-2.06%-2.06%-13.64%天津港-2.52%1.09%-2.85%
行业相关的ETF有富国中证现代物流ETF（516910）、华夏中证全指运输ETF（159666）、南方国证交通运输行业ETF（159662）、国泰中证内地运输主题ETF（561320）、汇添富中证油气资源ETF（159309）、博时中证油气资源ETF（561760）
【2025-08-01】
大举入市！7月已有7家险资出手
【出处】券商中国【作者】邓雄鹰
险资入市正在持续推进。
近日，又有两家险资出手。7月25日，弘康人寿买入3038.6万股郑州银行H股，这是弘康人寿6月以来第四次突破港交所权益变动披露线。7月28日，平安资产以投资经理的身份买入374.25万股招商银行H股，持有该行H股比例升至16.03%。根据平安资产受托资产情况来看，此次投资背后的委托人大概率仍是险资。
一月内7家险资出手
7月25日，弘康人寿买入3038.6万股郑州银行H股，每股均价1.3788港元，持股比例升至10.45%。短短不到一个月，弘康人寿已耗资逾亿港元买入郑州银行H股，这对于一家小型保险公司来说并非易事。
弘康人寿的投资布局是险资持续入市的一个缩影。据券商中国记者根据公开披露信息不完全统计，一个月内已有7家险资数度出手买入标的资产，涉及8只股票。
7月1日，利安人寿买入110万股江南水务股票，持有江南水务股票增至4699.54万股，占该上市公司总股本的比例升至5.03%。
7月3日，信泰人寿通过二级市场买入69.09万股华菱钢铁股票，持有华菱钢铁股票增至3.45亿股，占该上市公司总股本的比例升至5.00%。同日，信泰人寿以6.7263港元的每股均价买入约3.41亿股龙源电力H股股票，持股比例从10.03%升至10.27%。
7月4日，中邮人寿买入72.6万股绿色动力环保H股股票，持有绿色动力环保H股股票增至2051万股，占其H股股本比例升至5.0722%。
7月9日，泰康人寿以基石投资者身份参与峰岹科技（深圳）股份有限公司H股首次公开发行。泰康人寿通过受托人泰康资产管理的账户出资2500万美元进行认购，占峰岹科技已发行H股总数的8.69%。
7月16日，中国平安以5.7港元的每股均价买入125.32万股中国电信H股股票，持股比例从4.99%升至5.00%。
7月18日，瑞众人寿以6.8954港元的每股均价买入330万股龙源电力H股股票，持股比例从16.90%升至17%。券商中国记者梳理显示，2024年以来，瑞众人寿持续买入龙源电力H股，上一次是5月8日，买入均价为6.2247港元/股。短短一年间，持股比例从6%快速升至17%。
7月22日，平安人寿以5.7444港元的每股均价买入2290.9万股邮储银行H股股票，持股比例从13.98%升至14.10%。这是今年平安持续买入银行股中的一次。
如果将时间拉长，这份投资清单还会大幅增加。券商中国记者按照中国保险行业协会公告的举牌数统计，截至7月30日，保险公司举牌21次，不仅超过2024年全年举牌数，还超过2021年—2023年三年举牌总和，创下近五年新高。
平安“扫货式”买入银行股
各类股票中，银行股受到多家险资青睐。中国平安、新华人寿、瑞众人寿、弘康人寿均在今年买入银行股。其中，以中国平安重仓银行股的路径更加坚决和明确，堪称“扫货式”买入。
证券时报·券商中国记者梳理港交所披露易，中国平安目前重仓持有5只港股银行股，今年以来持续增持其中四只港股银行股。经估算，中国平安累计耗资超千亿港元买入港股银行股。按7月30日收盘价计算，中国平安目前所持五只港股银行股市值超2600亿港元。
工商银行H股是中国平安布局较早的银行股。2024年8月，中国平安对工商银行H股的持股比例达到14%。此后6个月时间，中国平安在二级市场继续多次买入工商银行H股。截至2025年2月14日，中国平安持有工商银行H股数量达156.99亿股，在工商银行H股股本中的占比达到18.08%。
除了重仓工商银行H股，今年初以来，中国平安还对农业银行H股、招商银行H股和邮储银行H股开展“扫货式”买入。
1月7日，中国平安以4.2216港元每股均价买入3167.8万股农业银行H股，所持农业银行H股数量增至15.53亿股，占该银行H股比例为5.03%。此后，中国平安开启了对农业银行H股的持续买入。截至6月17日，中国平安持有农业银行H股数量达到49.46亿股，持股占比16.09%
中国平安对招商银行H股、邮储银行H股的买入也是类似路径。
1月10日，中国平安买入189.25万股招商银行H股，所持招商银行H股数量增至2.3亿股，占该银行H股比例升至5.01%。截至6月17日，中国平安持有招商银行H股数量达到6.89亿股，占比15.01%。
2024年12月27日，中国平安对邮储银行H股的持股比例突破5%。截至7月22日，中国平安旗下平安人寿持有邮储银行H股数量达到28亿股，占比14.10%。
今年以来，中国平安仅对建设银行H股少量减持。5月6日，中国平安减持1800万股建设银行H股，所持建设银行H股比例降至4.99%。减持后，中国平安持有的建设银行H股仍达120.19亿股，截至7月30日持仓市值超900亿港元。
一位保险资管公司投资人士告诉券商中国记者，低利率周期下，高收益优质资产稀缺，叠加新会计准则实施等因素，保险行业资产负债匹配难度加大，保险公司有通过权益投资增厚投资收益的现实需求。
对于中国平安这样大体量资金来说，标的股票要同时满足经营稳健、分红较好且稳定，并能承接庞大资金量等要求，选择范围较中小公司更加有限。在此背景下，银行股是大体量保险资金比较理想的投资标的。
今年3月，中国平安总经理兼联席首席执行官谢永林接受证券时报·券商中国记者采访时曾表示，国有大行有稳健的经营基本面，且有低波动、高分红、低估值特点，平均股息率较当前保险产品保证利率有可观利差。公司在配置方面，慎重选择经营稳健、抗风险能力强、分红稳定、有足够安全垫的标的，核心银行股属于较为理想的投资标的。
从股票表现来看，银行股自去年9月底以来启动一波长牛行情，为投资机构带来较好收益。虽然7月中旬以来银行股有所回调，但早期买入仍有较大的安全边际。
以中国平安买入招商银行H股为例，公司上半年买入招商银行H股数量达到了4.61亿股，耗资超200亿港元，以7月30日收盘价计算，浮盈约26亿港元。
这些行业受青睐
实际上，银行股一直就是险资权益投资的压舱石。
证券时报·券商中国记者梳理险资一季度重仓股显示，中国人寿、平安人寿、人保寿险、太保寿险、太平人寿、新华人寿等多家保险公司重仓持有多只A股银行股。截至一季度末，剔除中国平安持有的平安银行股份，险资持有的银行股市值在重仓股中排名第一，持仓市值达到万亿元。
天职国际会计师事务所保险咨询主管合伙人周瑾表示分析，上市银行普遍经营稳健，股票流动性好，股息率普遍较高，分红稳定且还具有升值空间，因此是险资青睐的对象，是险资举牌标的重点领域。
不过，与中国平安策略不同，由于此前已配置了不少银行股，有保险机构投资负责人告诉券商中国记者，银行股是不错的基础资产，但结合公司资产配置策略和战术选择，不会超配银行股。
证券时报·券商中国记者梳理了今年以来保险业协会公告的险资举牌股票，包括邮储银行、招商银行、农业银行、杭州银行、中信银行、北京控股、电投产融、东航物流、中国儒意、中国水务、江南水务、华菱钢铁、峰岹科技、秦港股份、大唐新能源、中国神华和绿色动力环保，其中12只股票为H股（含A+H股）。
除了上述股票，券商中国记者还梳理了今年以来在港交所披露的险资增持的部分股票，包括中国电信H股，中远海能H股，龙源电力H股，郑州银行H股等。
通过以上梳理看来，举牌标的涵盖银行、公用事业、交通运输、能源等多个领域。低估值、高股息是险资投资相关标的的重要原因，对具有负债匹配压力的险资而言，高股息资产是穿越周期的核心配置。
以中国太保为例，中国太保旗下太保资产在2024年11月买入中远海能H股且持股比例达到5.02%，今年公司仍在持续买入中远海能H股。截至6月25日，公司持有中远海能H股股票占比达到9.03%。中远海能H股也是一只高股息股。
不过，并非所有高股息资产都是合适标的，险资在具体投资上也各有考量。一家保险资管公司负责人分析，不能简单看股息率，高股息需要以良好的盈利为基础并具有一定持续性；同时，买入高股息资产的成本不能太高，否则可能面临股价回调带来的损失。
近年来，提高权益投资比例是险资增厚投资收益的重要方式之一。在非上市险企新会计准则陆续切换以及长债利率长期下行趋势下，通过重仓持有优质资产和增加长期股权投资规模，有利于推动收益和报表更加稳定。
险资频频投资上市公司，不仅仅是资产配置调整，更是对中国资产长期看好的体现。随着系列政策打通“长钱长投”入市堵点以及保险负债端持续转型，险资权益资产配置空间有望进一步打开。
【2025-08-01】
秦港股份：7月31日获融资买入1183.23万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，秦港股份7月31日获融资买入1183.23万元，占当日买入金额的44.68%，当前融资余额9468.06万元，占流通市值的0.61%，低于历史40%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-3111832281.0010252176.0094680612.002025-07-309567024.007997858.0093100507.002025-07-295159350.004873497.0091531341.002025-07-2811612759.004787607.0091245488.002025-07-257011752.006856739.0084420336.00融券方面，秦港股份7月31日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额122.70万，超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-310.000.001226988.002025-07-30993.0046340.001253497.002025-07-2946340.00662.001298844.002025-07-280.000.001249380.002025-07-251005.002345.001268310.00综上，秦港股份当前两融余额9590.76万元，较昨日上升1.65%，两融余额低于历史40%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-31秦港股份1553596.0095907600.002025-07-30秦港股份1523819.0094354004.002025-07-29秦港股份335317.0092830185.002025-07-28秦港股份6806222.0092494868.002025-07-25秦港股份130933.0085688646.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-07-31】
秦港股份：7月30日获融资买入956.70万元，占当日流入资金比例为27.74%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，秦港股份7月30日获融资买入956.70万元，占当日买入金额的27.74%，当前融资余额9310.05万元，占流通市值的0.59%，低于历史40%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-309567024.007997858.0093100507.002025-07-295159350.004873497.0091531341.002025-07-2811612759.004787607.0091245488.002025-07-257011752.006856739.0084420336.002025-07-247839658.007041729.0084265323.00融券方面，秦港股份7月30日融券偿还1.40万股，融券卖出300股，按当日收盘价计算，卖出金额993元，融券余额125.35万，超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-30993.0046340.001253497.002025-07-2946340.00662.001298844.002025-07-280.000.001249380.002025-07-251005.002345.001268310.002025-07-24361460.00341.001292390.00综上，秦港股份当前两融余额9435.40万元，较昨日上升1.64%，两融余额低于历史40%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-30秦港股份1523819.0094354004.002025-07-29秦港股份335317.0092830185.002025-07-28秦港股份6806222.0092494868.002025-07-25秦港股份130933.0085688646.002025-07-24秦港股份1167241.0085557713.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-07-30】
秦港股份：7月29日获融资买入515.94万元，占当日流入资金比例为26.36%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，秦港股份7月29日获融资买入515.94万元，占当日买入金额的26.36%，当前融资余额9153.13万元，占流通市值的0.58%，低于历史40%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-295159350.004873497.0091531341.002025-07-2811612759.004787607.0091245488.002025-07-257011752.006856739.0084420336.002025-07-247839658.007041729.0084265323.002025-07-235144753.006885989.0083467394.00融券方面，秦港股份7月29日融券偿还200股，融券卖出1.40万股，按当日收盘价计算，卖出金额4.63万元，占当日流出金额的0.19%，融券余额129.88万，超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-2946340.00662.001298844.002025-07-280.000.001249380.002025-07-251005.002345.001268310.002025-07-24361460.00341.001292390.002025-07-230.000.00923078.00综上，秦港股份当前两融余额9283.02万元，较昨日上升0.36%，两融余额低于历史40%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-29秦港股份335317.0092830185.002025-07-28秦港股份6806222.0092494868.002025-07-25秦港股份130933.0085688646.002025-07-24秦港股份1167241.0085557713.002025-07-23秦港股份-1743967.0084390472.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-07-29】
秦港股份：7月28日获融资买入1161.28万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，秦港股份7月28日获融资买入1161.28万元，占当日买入金额的48.78%，当前融资余额9124.55万元，占流通市值的0.58%，低于历史40%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-2811612759.004787607.0091245488.002025-07-257011752.006856739.0084420336.002025-07-247839658.007041729.0084265323.002025-07-235144753.006885989.0083467394.002025-07-225338730.006544350.0085208630.00融券方面，秦港股份7月28日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额124.94万，超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-280.000.001249380.002025-07-251005.002345.001268310.002025-07-24361460.00341.001292390.002025-07-230.000.00923078.002025-07-22204756.006102.00925809.00综上，秦港股份当前两融余额9249.49万元，较昨日上升7.94%，两融余额低于历史40%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-28秦港股份6806222.0092494868.002025-07-25秦港股份130933.0085688646.002025-07-24秦港股份1167241.0085557713.002025-07-23秦港股份-1743967.0084390472.002025-07-22秦港股份-996241.0086134439.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-07-27】
险资成A股上涨中坚力量
【出处】华夏时报【作者】冉学东
整个7月份的A股市场，跟天气一样炎热，在一个月的时间里，A股大盘持续上涨了200点。在冲破3600点后，大盘开始在这个关口反复争夺。这里有一股资金可能起了中坚力量的作用，那就是险资。
近几年持续的利率下行，让险资投资必须在权益市场寻找收益。这是市场逼迫的被动行为。银行存款利率与国债收益率持续走低，低利率环境的压力如影随形，然而，保险公司负债端成本相对刚性。在当前长期利率中枢下移的背景下，传统债券投资收益已难以覆盖保单利率承诺，险企面临“利差损”挑战。因此，增配高股息股票和高质量权益资产，是险资对冲利差损的必要选择。
去年以来，10年期国债收益率跌破以往20年箱体震荡区间。保险资金主力配置的30年期国债收益率从2018年超过4.3%一路下行至1.8%左右。传统高票息资产供给相对稀缺，一些传统上高风险、高息的债券利率也在大幅下行，非标资产在投资组合中的占比持续回落。
今年以来，险资最赚钱的长债市场持续调整，连续多年的长期债牛市戛然而止，30年期国债期货从2月初的124.181到目前已经到了117.950，这期间波动幅度巨大，充分说明资金已经撤出这几年最赚钱、最稳定的市场。而在固定收益市场持续调整的时候，A股市场的银行股走出了一个持续上涨的行情。
从2025年1月至5月，短短五个月间，险资已至少8次举牌银行股。举牌事件中，平安系表现尤为突出，独占6次举牌，涉及邮储银行、招商银行、农业银行H股等多家银行。除此之外，新华保险、瑞众保险也积极布局，国有大行与优质股份行H股成为共同选择。
银行股（尤其是H股）普遍具备较高股息率，为保险资金提供了稳定的现金流来源。在持续的低利率环境下，这类“高息资产”成为险资对冲利差损风险的关键工具，高度契合其“长久期、求稳健”的收益需求。
然而，由于险资的带头追捧，银行股的上涨幅度较大，2025年上半年没有一家银行股价出现下跌，全部都是在上涨。今年有18家银行股价先后创出历史新高。有16家银行涨幅超过20%，有32家银行涨幅超过10%。国有大行工农中建全部创历史新高。申万银行指数近一年涨幅为35.49%，位列行业第11位；近两年涨幅为52.11%，位列行业首位。
由于估值偏高，银行股的行情目前已经出现了较大幅度的调整，工商银行从7月11日突破8元开始下跌，已经连续调整两周。
但是A股行情继续，保险资金对红利股的追寻仍然有迹可循。今年前半年在保险资金的举牌名单中，除了银行股，其他类股票也大幅增加。前半年，利安人寿买入江南水务（601199.SH），信泰人寿买入华菱钢铁（000932.SZ），中邮人寿买入动力环保（1330.HK），泰康人寿参与峰岹科技（1304.HK）IPO。今年前六月险资举牌的股票还包括北京控股（0392.HK）、电投产融（000958.SZ）、东航物流（601156.SH）、中国儒意（0136.HK）、中国水务（0855.HK）、江南水务（601199.SH）、华菱钢铁（000932.SZ）、峰岹科技（688279.SH）、秦港股份（601326.SH）、大唐新能源（1798.HK）和中国神华（601088.SH），涉及公用事业、能源、科技等行业。
从公开披露的险资增持行为看，他们的投资一般注重长钱长投，选择高股息、低波动的资产。
这其中，监管政策的推动是险资投资的重要力量。2025年7月11日，财政部下发《关于引导保险资金长期稳健投资 进一步加强国有商业保险公司长周期考核的通知》，将国有商业保险公司两大核心绩效指标——净资产收益率与资本保值增值率的考核权重向三年及五年长周期指标大幅倾斜，合计占比高达70%。
这并非孤立的政策调整，而是一系列引导“长钱”入市组合拳的关键一环。从2023年首次引入三年期考核，到2024年初《推动中长期资金入市工作的实施方案》明确要求大型险企每年新增保费的30%投向A股，再到此次将考核周期实质性延长至五年，监管层引导险资践行长期价值投资、优化资本市场结构的决心清晰可见。
政策为保险资金的权益类投资直接注入了强心针。笔者认为，此次行情的中坚力量是险资，最根本原因还是利率中枢的持续下行。截至2024年底，我国保险资金运用余额已接近33万亿元，但其实际投资A股的比例仅约11%，距离监管允许的30%上限仍有显著空间，经过一年的投资，险资的子弹是否还有剩余，其他资金是否将持续跟进，将是未来A股演绎的主线逻辑。
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