秦港股份(601326)F10档案

秦港股份(601326)融资融券 F10资料

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秦港股份 融资融券

☆公司大事☆ ◇601326 秦港股份 更新日期:2025-04-03◇
★本栏包括【1.融资融券】【2.公司大事】
【1.融资融券】
┌────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┐
| 交易日 |融资余额|融资买入|融资偿还|融券余量|融券卖出|融券偿还|
|        | (万元) |额(万元)|额(万元)| (万股) |量(万股)|量(万股)|
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
|2025-04-|10092.37|  212.86|  500.37|    8.57|    0.62|   12.14|
|   01   |        |        |        |        |        |        |
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
|2025-03-|10379.89|  396.68|  548.24|   20.09|    5.41|    0.03|
|   31   |        |        |        |        |        |        |
└────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┘
【2.公司大事】
【2025-04-02】
秦港股份:4月1日获融资买入212.86万元,占当日流入资金比例为6.92% 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,秦港股份4月1日获融资买入212.86万元,占当日买入金额的6.92%,当前融资余额1.01亿元,占流通市值的0.63%,低于历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-04-012128559.005003732.00100923704.002025-03-313966786.005482433.00103798877.002025-03-282095830.005612433.00105314524.002025-03-275572680.002518087.00108884704.002025-03-263055482.002001148.00105830111.00融券方面,秦港股份4月1日融券偿还12.14万股,融券卖出6200股,按当日收盘价计算,卖出金额2.09万元,占当日流出金额的0.08%,融券余额28.88万,低于历史40%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-04-0120894.00409118.00288809.002025-03-31181235.001005.00673015.002025-03-28332.0043492.00488372.002025-03-2733300.0012321.00533133.002025-03-26335.0015410.00515230.00综上,秦港股份当前两融余额1.01亿元,较昨日下滑3.12%,两融余额低于历史40%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-04-01秦港股份-3259379.00101212513.002025-03-31秦港股份-1331004.00104471892.002025-03-28秦港股份-3614941.00105802896.002025-03-27秦港股份3072496.00109417837.002025-03-26秦港股份1040842.00106345341.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 

【2025-04-01】
秦港股份:3月31日获融资买入396.68万元,占当日流入资金比例为9.25% 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,秦港股份3月31日获融资买入396.68万元,占当日买入金额的9.25%,当前融资余额1.04亿元,占流通市值的0.65%,超过历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-03-313966786.005482433.00103798877.002025-03-282095830.005612433.00105314524.002025-03-275572680.002518087.00108884704.002025-03-263055482.002001148.00105830111.002025-03-253171912.004404602.00104775777.00融券方面,秦港股份3月31日融券偿还300股,融券卖出5.41万股,按当日收盘价计算,卖出金额18.12万元,占当日流出金额的0.55%,融券余额67.30万,超过历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-03-31181235.001005.00673015.002025-03-28332.0043492.00488372.002025-03-2733300.0012321.00533133.002025-03-26335.0015410.00515230.002025-03-250.004008.00528722.00综上,秦港股份当前两融余额1.04亿元,较昨日下滑1.26%,两融余额低于历史50%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-03-31秦港股份-1331004.00104471892.002025-03-28秦港股份-3614941.00105802896.002025-03-27秦港股份3072496.00109417837.002025-03-26秦港股份1040842.00106345341.002025-03-25秦港股份-1228723.00105304499.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 

【2025-03-31】
秦港股份:2024年实现归母净利润15.65亿元 同比增长2.20% 
【出处】中证网

  中证报中证网讯(王珞)秦港股份3月28日晚间披露2024年年度报告。2024年,公司实现营业总收入68.65亿元,同比下降2.69%;归母净利润15.65亿元,同比增长2.20%;扣非净利润14.96亿元,同比增长0.63%;基本每股收益为0.28元;拟向每10股派现0.85元(含税)。
  资料显示,公司为客户提供高度一体化的综合港口服务,包括装卸、堆存、仓储、运输及物流服务。分收入结构来看,2024年公司主营业务中,煤炭及相关制品服务收入46亿元,同比下降5.36%,占营业收入的67.01%;金属矿石及相关制品服务收入13.77亿元,同比增长3.77%,占营业收入的20.06%;其他杂货服务收入6.24亿元,同比下降1.2%,占营业收入的9.09%;其他收入1.19亿元,同比增长20.32%,占营业收入的1.74%;集装箱服务收入1.1亿元,同比增长17.52%,占营业收入的1.6%。
  相关机构研报指出,河北省港口资源整合后,秦港股份公司控股股东河北港口集团有效整合秦皇岛、唐山、沧州三港资源,避免无序竞争,依靠一体化优势实现货类统筹布局,发挥各港优势,避免资源浪费,形成营销合力。作为是全球领先的大宗干散货公众码头运营商,实行秦皇岛、唐山、沧州三地跨港经营战略。秦皇岛港作为我国“西煤东运”“北煤南运”煤炭运输大通道重要港口,承担着保障国家能源运输安全的重任。近年来,公司深入拓展唐山曹妃甸及沧州黄骅港区业务。沧州矿石码头一期续建工程正式投产运营后,公司在沧州黄骅港区矿石装卸能力大幅提升。此外,经济腹地辐射范围广,服务半径大,具有坚实的发展基础。秦皇岛港、曹妃甸港区通过大秦线及其支线迁曹线、张唐铁路等与我国煤炭主要产区的“三西”地区相连,是该区域外运煤炭的主要下水港。经济腹地覆盖上海、江苏、浙江、福建等省(市)。上述地区既是我国消耗资源物资的主要区域,又是资源稀缺地区,对煤炭的大量需求为公司主业未来发展提供了充足业务保障。河北省是中国最大的钢铁生产基地,其中唐山、邯郸是河北省最主要的钢铁生产基地,对铁矿石需求量大,曹妃甸港区位于唐山,黄骅港区则通过邯黄铁路与邯郸等冀中南地区直接相连,公司曹妃甸港区、黄骅港区均受益于钢铁基地进口铁矿石需求量的增加,同时为公司业绩稳定增长带来积极影响。
  秦港股份表示,未来公司将全面把握中国式现代化河北场景建设的战略部署和深刻内涵,以河北港口集团战略发展规划为指引,按照利于巩固提高干散货港口竞争优势、利于增强供应链服务能力、利于提升港口综合发展能级的原则,坚持“资源统筹、科技赋能、外拓空间”的总体发展思路,全力建设行业领先、功能完备、智慧绿色、安全高效、保障有力的世界一流干散货港口企业。

【2025-03-31】
长城人寿保险股份有限公司增持秦港股份85.05万股 每股作价约2.21港元 
【出处】智通财经

  香港联交所最新资料显示,3月26日,长城人寿保险股份有限公司增持秦港股份(03369)85.05万股,每股作价为2.2074港元,总金额约为187.74万港元。增持后最新持股数目约为2.33亿股,最新持股比例为28.06%。

【2025-03-31】
财报速递:秦港股份2024年全年净利润15.65亿元 
【出处】本站iNews【作者】机器人
3月29日,A股上市公司秦港股份发布2024年全年业绩报告,其中,净利润15.65亿元,同比增长2.20%。根据本站财务诊断大模型对其本期及过去5年财务数据1200余项财务指标的综合运算及跟踪分析,秦港股份近五年总体财务状况良好。具体而言,资产质量、盈利能力优秀,营运能力、成长能力、偿债能力良好。净利润15.65亿元,同比增长2.20%从营收和利润方面看,公司本报告期实现营业总收入68.65亿元,同比下降2.69%,净利润15.65亿元,同比增长2.20%,基本每股收益为0.28元。从资产方面看,公司报告期内,期末资产总计为278.80亿元,应收账款为9124.03万元;现金流量方面,经营活动产生的现金流量净额为24.15亿元,销售商品、提供劳务收到的现金为71.68亿元。存在3项财务亮点根据秦港股份公布的相关财务信息显示,公司存在3个财务亮点,具体如下:指标类型评述盈利毛利率平均为38.37%,公司赚钱能力优秀。应收应收账款周转率平均为86.33(次/年),公司收帐迅速。收现主营业务收现比率平均为104.15%,公司收入的变现能力很强。综合来看,秦港股份总体财务状况良好,当前总评分为3.79分,在所属的港口航运行业的39家公司中排名靠前。具体而言,资产质量、盈利能力优秀,营运能力、成长能力、偿债能力良好。各项指标评分如下:指标类型上期评分本期评分排名评价营运能力3.853.4613良好成长能力5.003.3314较强偿债能力2.953.3314较强现金流1.152.6919尚可资产质量5.004.872很高盈利能力4.624.495优秀总分4.063.792良好关于本站财务诊断大模型本站财务诊断大模型根据公司最新及往期财务数据和行业状况,计算出公司的财务评分、亮点和风险,反映公司已披露的财务状况,但不是对未来财务状况的预测。财务评分区间为0~5分,分数越高说明财务状况越好、对中长期的投资价值越大。财务亮点与风险评述中涉及“平均”关键词的取指标5年平均值,没有“平均”关键词的取最新报告期数据。上述所有信息均基于人工智能算法,仅供参考,不代表本站财经观点,投资者据此操作,风险自担。了解更多该公司的股票诊断信息>>>

【2025-03-30】
行业追踪|港口航运市场(3月24日-3月30日):巴拿马极限型(BPI)价格环比大幅上涨 
【出处】本站iNews【作者】机器人
   本周,港口航运市场价格变动情况如下所示:散货市场运输数据追踪一览表(按周涨跌幅幅度排序)品种周涨跌幅(%)月涨跌幅(%)日期价格/数量单位巴拿马极限型(BPI)8.8732.712025-3-281497.00--海岬型(BCI)-7.6276.952025-3-282472.00--轻便型(BHSI)3.0212.252025-3-28614.00--干散货(BDI)-2.5044.062025-3-281602.00--轻便极限型(BSI)-1.689.702025-3-28995.00--   本周集运、油运相关指数追踪异动情况如下:集运、油运相关指数追踪一览表(按周涨跌幅幅度排序)品种周涨跌幅(%)月涨跌幅(%)日期价格/数量单位CTFI综合指数-12.011.132025-3-281152.442012年11月28日=1000原油(BDTI)11.6225.282025-3-281105.00--VLCC-10.710.072025-3-2859.60WSCCFI美西航线-6.88-22.562025-3-21859.971998年1月1日=1000SCFI综合指数4.96-14.932025-3-281356.882009年10月16日=1000CCFI美东航线-3.72-22.142025-3-211001.421998年1月1日=1000CCFI-3.69-17.262025-3-211147.761998年1月1日=1000CDFI综合指数-2.1411.502025-3-281047.772012年11月28日=1000注:CCFI反映中国出口集装箱运输市场价格变化趋势的一种航运价格指数;SCFI是反映上海出口集装箱即期运输市场运价变化的指数;VLCC指数是指超大型油轮运价指数;CDFI包括中国进口铁矿石、煤炭、粮食和镍矿四大货种运价指数。
  航运成本主要集中在三块:燃料费、折旧费以及职工薪酬。其中,燃料费占比较大,且受到国际油价影响,是成本中比较不稳定的因素。   本周燃料成本价格追踪异动情况如下:燃料成本价格追踪一览表(按周涨跌幅幅度排序)品种周涨跌幅(%)月涨跌幅(%)日期价格/数量单位OPEC一揽子原油2.510.242025-3-2776.11美元/桶布伦特DTD原油2.472.402025-3-2874.62美元/桶受港口航运市场价格变化影响的公司一览表股票名净利润(亿元)机构预测年度净利润(亿元)截止日期产品名称产品收入占比(%)产品毛利率(%)中远海控--272.71--集装箱航运业务98.2947.32上港集团------集装箱、港口物流68.7348.33中远海能--46.84--水上运输业99.998.57宁波舟山港------综合物流、集装箱64.8226.45招商轮船--56.77--散货、集装箱、油轮运输76.55--辽港股份------散货、集装箱69.26--青岛港--55.62--物流及港口增值42.9920.09(注:财务数据截止到该公司最新披露的财务报告日期)
  港口航运产业链概况
  港口产业链可分为货品供应方、港口运营企业、货品需求方三个环节,物流服务提供商在各环节之间提供物流运输服务。
  上游货品供应按照运输货源的品种,主要分为集装箱、干散货和液体散货。集装箱为海上货运主要方式,绝大多数进出口贸易货品通过集装箱运输;干散货主要包括工业原材料、粮食谷物等;液体散货主要为原油、成品油、液体化工原料等。
  中游港口运营是港口产业链的关键环节,港口运营企业主要提供装卸、仓储、理货等港口基本服务及物流、金融、贸易等配套延伸服务。下游货品需求方主要有制造加工企业、化工企业、销售终端等,涉及行业包括冶金、石化、电力、矿产、农业以及贸易等。此外物流运输企业负责在各环节间提供物流运输服务。风险须知:本数据引用第三方信息源,并不保证数据的实时性、准确性和完整性,数据仅供参考,据此交易,风险自担。

【2025-03-30】
秦港股份 2024 年财报:净利润增长,董事长张小强薪酬上升 
【出处】金融界

  根据数据显示,秦港股份2024年归属净利润15.65亿元,员工总数为8674人,人均薪酬21.41万元,董事长张小强薪酬为160.28万元。
  秦港股份是河北港口集团控股子公司,股票代码601326、HK03369,分别于2013年、2017年在香港联交所、上海证券交易所上市,成为河北省首家布局A+H股双资本平台的国有企业。公司业务涵盖秦皇岛港、唐山曹妃甸港区、沧州黄骅港区三大港区,是全球最大大宗干散货公众码头运营商,截至2025年3月30日,公司总市值185.5亿。
  2023年-2024年,秦港股份的净利润有一定变化。2024年营业总收入68.65亿元,同比增长-2.69%;归属净利润15.65亿元,同比增长2.2%;扣非净利润14.96亿元,同比增长0.63%。相比2023年有所波动。
  公司2023年员工总数为9826人,2024年为8674人。员工人均薪酬则从2023年的19.05万元上升至21.41万元。
  董事长张小强2023年薪酬为107.49万元,2024年涨至160.28万元。张小强先生出生于1972年3月,大学学历,硕士学位,高级工程师,现任秦港股份党委书记、董事长、执行董事。他自1994年8月参加工作,历任京唐港务局机修厂技术员、京唐港务局业务处业务员等多个职位。

【2025-03-29】
秦港股份:3月28日获融资买入209.58万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,秦港股份3月28日获融资买入209.58万元,占当日买入金额的9.20%,当前融资余额1.05亿元,占流通市值的0.67%,超过历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-03-282095830.005612433.00105314524.002025-03-275572680.002518087.00108884704.002025-03-263055482.002001148.00105830111.002025-03-253171912.004404602.00104775777.002025-03-244822770.009966453.00106008467.00融券方面,秦港股份3月28日融券偿还1.31万股,融券卖出100股,按当日收盘价计算,卖出金额332元,融券余额48.84万,超过历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-03-28332.0043492.00488372.002025-03-2733300.0012321.00533133.002025-03-26335.0015410.00515230.002025-03-250.004008.00528722.002025-03-240.002303.00524755.00综上,秦港股份当前两融余额1.06亿元,较昨日下滑3.30%,两融余额超过历史50%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-03-28秦港股份-3614941.00105802896.002025-03-27秦港股份3072496.00109417837.002025-03-26秦港股份1040842.00106345341.002025-03-25秦港股份-1228723.00105304499.002025-03-24秦港股份-5144384.00106533222.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 

【2025-03-29】
股东追踪|河北港口集团有限公司等增持秦港股份,南方中证1000ETF等减持 
【出处】本站iNews【作者】机器人
近期秦港股份发布2024年报,十大流通股东发生了以下变化:2位股东增持,3位股东减持。增持的股东中,河北港口集团有限公司本期较上期自持股份增持3.55%至32.56亿股;香港中央结算(代理人)有限公司本期较上期自持股份增持0.0086%至8.285亿股。减持的股东中,秦皇岛市人民政府国有资产监督管理委员会本期较上期自持股份减持21.92%至3.98亿股;香港中央结算有限公司(沪股通)本期较上期自持股份减持27.65%至4093万股;南方中证1000ETF本期较上期自持股份减持28.31%至1183万股。机构或基金名称持有数量占流通股比例自持股份变动比例股份类型河北港口集团有限公司32.56亿股58.27%3.55%流通A股香港中央结算(代理人)有限公司8.285亿股14.83%0.0086%流通A股秦皇岛市人民政府国有资产监督管理委员会3.98亿股7.12%-21.92%流通A股河北建投交通投资有限责任公司2.099亿股3.76%不变流通A股大秦铁路股份有限公司4275万股0.77%不变流通A股中远海运(天津)有限公司4144万股0.74%不变流通A股晋能控股煤业集团有限公司4144万股0.74%不变流通A股香港中央结算有限公司(沪股通)4093万股0.73%-27.65%流通A股山西省人民政府驻秦皇岛港务管理办公室3054万股0.55%不变流通A股南方中证1000ETF1183万股0.21%-28.31%流通A股小科普:证金(中国证券金融股份有限公司):主要负责证券市场融资融券的业务,是稳定证券市场的重要力量;投资风格偏向稳定性和安全性,通常在市场波动时发挥“国家队”角色,进行市场托底。汇金(中央汇金投资有限责任公司):中央级别的投资公司,管理国家外汇储备的一部分,进行多元化的国内外投资;投资风格偏向长期稳健投资,注重价值和宏观经济趋势,对国有企业的持股较多。社保基金(全国社会保障基金理事会):国家战略储备基金,通过多种渠道实现基金保值增值,以保障社会保险支出的需求。投资风格偏向稳健、长期,注重风险控制和收益平衡,倾向于获得稳定的长期回报。大基金(国家集成电路产业投资基金):专注于推动中国集成电路产业发展的基金,支持半导体企业的成长和创新。投资风格偏向产业导向型,更关注科技和战略新兴产业的长期发展,具有较强的前瞻性。险资(保险资金):由保险公司投资的资金,主要来源于保费收入,规模庞大且流动性要求高。投资风格偏向稳健、保守,偏好低风险、高稳定性的资产,如债券、优质蓝筹股和基础设施项目。信托(信托公司):提供信托服务,以受托人的身份管理和运用财产,为投资者和被投资者提供桥梁。投资风格较为灵活,涵盖了房地产、股权、固定收益类产品等领域,风险偏好和投资期限多样化。外资(外资机构):国外资金进入中国市场的代表,涵盖对冲基金、养老金、主权财富基金等。投资风格偏向多元化和国际化,注重全球资产配置、行业龙头和成长性企业的投资机会,反应灵敏且策略多变。牛散:指的是指盈利能力非常好的散户,选股能力强,具有超强的股市洞察能力,牛散一般都能跑赢市场,并且获得不错的收益。牛散又名大户,散户中成功之后,就成了牛散。

【2025-03-28】
财报速递:秦港股份2024年全年净利润15.65亿元 
【出处】本站iNews【作者】机器人
3月29日,A股上市公司秦港股份发布2024年全年业绩报告,其中,净利润15.65亿元,同比增长2.20%。根据本站财务诊断大模型对其本期及过去5年财务数据1200余项财务指标的综合运算及跟踪分析,秦港股份近五年总体财务状况良好。具体而言,资产质量、盈利能力优秀,营运能力、成长能力、偿债能力良好。净利润15.65亿元,同比增长2.20%从营收和利润方面看,公司本报告期实现营业总收入68.65亿元,同比下降2.69%,净利润15.65亿元,同比增长2.20%,基本每股收益为0.28元。从资产方面看,公司报告期内,期末资产总计为278.80亿元,应收账款为9124.03万元;现金流量方面,经营活动产生的现金流量净额为24.15亿元,销售商品、提供劳务收到的现金为71.68亿元。存在3项财务亮点根据秦港股份公布的相关财务信息显示,公司存在3个财务亮点,具体如下:指标类型评述盈利毛利率平均为38.37%,公司盈利能力出众。应收应收账款周转率平均为86.33(次/年),公司收帐迅速。收现主营业务收现比率平均为104.15%,公司收入的变现能力很强。综合来看,秦港股份总体财务状况良好,当前总评分为3.86分,在所属的港口航运行业的39家公司中排名靠前。具体而言,资产质量、盈利能力优秀,营运能力、成长能力、偿债能力良好。各项指标评分如下:指标类型上期评分本期评分排名评价营运能力3.853.5912良好成长能力5.003.4613较强偿债能力2.953.3314较强现金流1.152.8218尚可资产质量5.004.872很高盈利能力4.624.495优秀总分4.063.862良好关于本站财务诊断大模型本站财务诊断大模型根据公司最新及往期财务数据和行业状况,计算出公司的财务评分、亮点和风险,反映公司已披露的财务状况,但不是对未来财务状况的预测。财务评分区间为0~5分,分数越高说明财务状况越好、对中长期的投资价值越大。财务亮点与风险评述中涉及“平均”关键词的取指标5年平均值,没有“平均”关键词的取最新报告期数据。上述所有信息均基于人工智能算法,仅供参考,不代表本站财经观点,投资者据此操作,风险自担。了解更多该公司的股票诊断信息>>>

【2025-03-28】
行业周报|港口航运指数跌-2.22%, 跑输上证指数1.82% 
【出处】本站iNews【作者】周报君

  本周行情回顾:
  2025年3月24日-2025年3月28日,上证指数跌0.4%,报3351.31点。创业板指跌1.12%,报2128.21点。深证成指跌0.75%,报10607.33点。港口航运指数跌-2.22%,跑输上证指数1.82%。前五大上涨个股分别为唐山港、青岛港、上港集团、中谷物流、中远海控。
  本周机构观点:
  **华源证券本周观点**:
  事件:2025年3月4日,长江和记实业有限公司原则上同意将其持有的和记港口集团80%的控股权出售给由美国投资巨头BlackRock领导的财团,该财团包括MSC的TerminalInvestmentLtd。该交易包括巴拿马港口集团90%的股份,不包括和记港口信托在中国大陆与香港的港口资产或任何中国内地港口。然而,长江和记实业有限公司表示,此举与美国所声称的政治压力无关,“纯粹是商业性质”。
  交易港口资产估值约228亿美元:这次交易,按照出售资产的100%企业价值227亿6500万美元以及净债务50亿美元计算,出售资产的权益价值将为177亿6500万美元,出售股份的权益价值将为142亿1200万美元,估值达13.6xEBITDA;而MSC作为买方财团的成员,或将显著扩大其全球网络,并一跃成为全球第一大港口运营商(该收购前为全球第五大)。
  和记黄埔曾与中国大陆公司磋商港口交易:根据澎湃,2014年中开始,和记黄埔已与四家中国大陆公司接洽就出售和记港口(HPH)逾40%股份一事展开磋商。最终双方的主要成交障碍之一在于卖家要价过高。在2008年全球金融危机后,港口资产的市场价格一般是息税前利润(EBITDA)的10至12倍。而根据财报,此番和黄就港口业务给出的报价是息税前利润的26-28倍。
  国务院港澳办转载港媒文章,凸显海外港口资产战略价值:3月13日,国务院港澳办转载《大公报》文章《莫天真勿糊涂》,文中提到“巴拿马运河是全球航运的咽喉要道,全球6%的海运贸易经此通行,中国商船货运量占比达21%,是中国与拉美、加勒比地区贸易的核心要道”。在过去20多年里,中国与拉丁美洲的贸易额从2000年的120亿美元猛增至2023年的4890亿美元,现在中国已成为拉美地区大多数国家的主要贸易伙伴。海外港口是全球贸易链中的关键环节之一。
  美国对华海事敌意渐起,重视海外港口资产重估:从2024年开始,美国对华海事敌意渐起,再次凸显海外港口资产价值。如果美国采取更激进的对华海运物流的政策,如301港口费用或检查中国商船等,中国海外港口将成为确保中国对外经贸联系的关键节点。从本次交易估值水平(13.6xEBITDA,明显高于大部分A股港口上市公司)中可见一斑。美国对华海事敌意逐起,中国海外港口资产价值或将迎来重估,建议关注招商港口、中远海运港口、珠海港。
  风险提示:美国对华政策变化;地缘政治格局变化;公司业绩不及预期;经济发展不及预期。
  行业新闻摘要:
  1:万海航运第11艘13100TEU集装箱船命名,进一步增强其运力。
  2:普京计划未来几年成倍提高摩尔曼斯克港的运能,推动区域经济发展。
  3:长江江苏段多条汽渡陆续恢复通航,促进地方交通便利。
  4:广州打造建筑垃圾“水运+数治”治理样本,推进港口航运的可持续发展。
  5:怀化国际陆港进出口贸易两头旺,显示内陆港口的活力与潜力。
  6:海南积极争取交通运输部支持,年内开通海口港-广西防城港客货滚装航线,拓展区域物流。
  7:铁矿大动脉重启,MinRes产能突围背后的安全与利润博弈显示出港口物流的重要性。
  8:山东港口携手亳州开启皖鲁供应链合作新篇章,推动区域合作与发展。
  9:全国煤炭港口库存仍高居7000万吨以上,反映出当前煤炭运输的现实状况。
  10:全球集装箱航运市场剧烈震荡,预示着行业面临的挑战与机遇。
  龙头公司动态:
  1、中远海控:1)高盛:微升中远海控目标价至12.1港元 业绩结果并无重大意外。2)中远海控3月27日斥资621.74万港元回购51万股。3)高盛:微升中远海控目标价至12.1港元 评级“中性”。4)中远海控2024年净利增长近一倍:管理层人事“巨变” 集运子公司违规被通报。5)23家港股公司回购 快手-W回购5.85亿港元。6)中远海控3月26日耗资约9547.06万港元回购773.6万股。7)中远海控3月25日斥资8720.24万港元回购700万股。8)大和:上调中远海控目标价至14港元 当前风险回报比有吸引力。9)大华继显:微升中远海控目标价至5.9港元 维持“买入”评级。10)中远海控3月24日耗资约4948.5万港元回购396.4万股。11)华泰证券:中远海控业绩符合预期,维持“买入”评级。12)大摩:维持中远海控目标价8.5港元 评级“减持”。13)中远海控绩后涨近5% 全年纯利同比增近106% 公司A+H回购金额已超35亿元。14)中远海控AH股齐高开,2024年归母净利同比翻倍。
  2、宁波港:1)宁波通商银行2025年同业存单发行计划出炉:股东结构稳定。
  3、青岛港:1)FMR LLC减持青岛港112.5万股 每股作价约5.95港元。
  行业涨跌幅:日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-03-11-0.19%0.41%2025-03-121.11%-0.23%2025-03-130.21%-0.39%2025-03-14-0.52%1.81%2025-03-17-0.02%0.19%2025-03-182.96%0.11%2025-03-19-1.70%-0.10%2025-03-201.23%-0.51%2025-03-211.98%-1.29%2025-03-24-0.30%0.15%2025-03-25-0.41%-0.00%2025-03-260.49%-0.04%2025-03-27-1.09%0.15%2025-03-28-0.52%-0.67%
  行业指数估值:日期市盈率2024-12-3126.612023-12-2924.85
  行业市值前二十个股涨跌幅:股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅中远海控1.33%6.09%50.05%上港集团2.49%3.78%13.40%宁波港0.54%5.37%13.06%青岛港9.78%11.69%39.37%招商轮船-1.85%1.27%-13.46%招商港口-1.82%9.36%21.77%中远海能-3.18%0.81%-26.72%辽港股份-1.95%-1.31%9.35%唐山港10.02%12.71%10.82%中远海发-1.24%3.02%6.74%盐田港0.63%3.00%6.70%广州港-0.31%2.54%-2.62%中谷物流2.49%6.40%14.49%北部湾港1.07%5.33%13.75%中远海特-3.03%8.23%21.96%秦港股份1.22%5.73%6.17%招商南油-5.08%-2.61%-7.43%天津港-0.42%3.27%13.72%海峡股份-12.59%-6.00%-4.29%安通控股0.34%2.44%34.25%

【2025-03-28】
秦港股份:3月27日获融资买入557.27万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,秦港股份3月27日获融资买入557.27万元,占当日买入金额的25.79%,当前融资余额1.09亿元,占流通市值的0.69%,超过历史60%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-03-275572680.002518087.00108884704.002025-03-263055482.002001148.00105830111.002025-03-253171912.004404602.00104775777.002025-03-244822770.009966453.00106008467.002025-03-213138672.004069454.00111152150.00融券方面,秦港股份3月27日融券偿还3700股,融券卖出1.00万股,按当日收盘价计算,卖出金额3.33万元,占当日流出金额的0.15%,融券余额53.31万,超过历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-03-2733300.0012321.00533133.002025-03-26335.0015410.00515230.002025-03-250.004008.00528722.002025-03-240.002303.00524755.002025-03-210.0010496.00525456.00综上,秦港股份当前两融余额1.09亿元,较昨日上升2.89%,两融余额超过历史50%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-03-27秦港股份3072496.00109417837.002025-03-26秦港股份1040842.00106345341.002025-03-25秦港股份-1228723.00105304499.002025-03-24秦港股份-5144384.00106533222.002025-03-21秦港股份-939644.00111677606.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 

【2025-03-27】
秦港股份:3月26日获融资买入305.55万元,占当日流入资金比例为14.24% 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,秦港股份3月26日获融资买入305.55万元,占当日买入金额的14.24%,当前融资余额1.06亿元,占流通市值的0.66%,超过历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-03-263055482.002001148.00105830111.002025-03-253171912.004404602.00104775777.002025-03-244822770.009966453.00106008467.002025-03-213138672.004069454.00111152150.002025-03-202269072.002777360.00112082932.00融券方面,秦港股份3月26日融券偿还4600股,融券卖出100股,按当日收盘价计算,卖出金额335元,融券余额51.52万,超过历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-03-26335.0015410.00515230.002025-03-250.004008.00528722.002025-03-240.002303.00524755.002025-03-210.0010496.00525456.002025-03-20327.003924.00534318.00综上,秦港股份当前两融余额1.06亿元,较昨日上升0.99%,两融余额超过历史50%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-03-26秦港股份1040842.00106345341.002025-03-25秦港股份-1228723.00105304499.002025-03-24秦港股份-5144384.00106533222.002025-03-21秦港股份-939644.00111677606.002025-03-20秦港股份-508595.00112617250.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 

【2025-03-26】
秦港股份:3月25日获融资买入317.19万元,占当日流入资金比例为7.33% 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,秦港股份3月25日获融资买入317.19万元,占当日买入金额的7.33%,当前融资余额1.05亿元,占流通市值的0.66%,超过历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-03-253171912.004404602.00104775777.002025-03-244822770.009966453.00106008467.002025-03-213138672.004069454.00111152150.002025-03-202269072.002777360.00112082932.002025-03-192395842.004744028.00112591220.00融券方面,秦港股份3月25日融券偿还1200股,融券卖出0股,按当日收盘价计算,卖出金额0元,融券余额52.87万,超过历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-03-250.004008.00528722.002025-03-240.002303.00524755.002025-03-210.0010496.00525456.002025-03-20327.003924.00534318.002025-03-190.0031525.00534625.00综上,秦港股份当前两融余额1.05亿元,较昨日下滑1.15%,两融余额超过历史50%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-03-25秦港股份-1228723.00105304499.002025-03-24秦港股份-5144384.00106533222.002025-03-21秦港股份-939644.00111677606.002025-03-20秦港股份-508595.00112617250.002025-03-19秦港股份-2384937.00113125845.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 

【2025-03-25】
秦港股份:3月24日获融资买入482.28万元,占当日流入资金比例为13.81% 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,秦港股份3月24日获融资买入482.28万元,占当日买入金额的13.81%,当前融资余额1.06亿元,占流通市值的0.68%,超过历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-03-244822770.009966453.00106008467.002025-03-213138672.004069454.00111152150.002025-03-202269072.002777360.00112082932.002025-03-192395842.004744028.00112591220.002025-03-186959954.008397609.00114939406.00融券方面,秦港股份3月24日融券偿还700股,融券卖出0股,按当日收盘价计算,卖出金额0元,融券余额52.48万,超过历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-03-240.002303.00524755.002025-03-210.0010496.00525456.002025-03-20327.003924.00534318.002025-03-190.0031525.00534625.002025-03-1827552.002296.00571376.00综上,秦港股份当前两融余额1.07亿元,较昨日下滑4.61%,两融余额超过历史50%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-03-24秦港股份-5144384.00106533222.002025-03-21秦港股份-939644.00111677606.002025-03-20秦港股份-508595.00112617250.002025-03-19秦港股份-2384937.00113125845.002025-03-18秦港股份-1404074.00115510782.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 

【2025-03-23】
行业追踪|港口航运市场(3月17日-3月23日):轻便极限型(BSI)价格环比大幅上涨 
【出处】本站iNews【作者】机器人
   本周,港口航运市场价格变动情况如下所示:散货市场运输数据追踪一览表(按周涨跌幅幅度排序)品种周涨跌幅(%)月涨跌幅(%)日期价格/数量单位轻便极限型(BSI)8.8220.622025-3-211012.00--海岬型(BCI)-6.34208.652025-3-212676.00--轻便型(BHSI)4.2016.632025-3-21596.00--干散货(BDI)-1.5681.752025-3-211643.00--巴拿马极限型(BPI)0.7324.552025-3-211375.00--   本周集运、油运相关指数追踪异动情况如下:集运、油运相关指数追踪一览表(按周涨跌幅幅度排序)品种周涨跌幅(%)月涨跌幅(%)日期价格/数量单位CTFI综合指数14.262.252025-3-211309.712012年11月28日=1000VLCC12.541.802025-3-2166.75WSCCFI美西航线-6.88-22.562025-3-21859.971998年1月1日=1000原油(BDTI)5.217.032025-3-21990.00--CDFI综合指数-4.0025.582025-3-211070.722012年11月28日=1000CCFI美东航线-3.72-22.142025-3-211001.421998年1月1日=1000CCFI-3.69-17.262025-3-211147.761998年1月1日=1000SCFI综合指数-2.02-26.502025-3-211292.752009年10月16日=1000注:CCFI反映中国出口集装箱运输市场价格变化趋势的一种航运价格指数;SCFI是反映上海出口集装箱即期运输市场运价变化的指数;VLCC指数是指超大型油轮运价指数;CDFI包括中国进口铁矿石、煤炭、粮食和镍矿四大货种运价指数。
  航运成本主要集中在三块:燃料费、折旧费以及职工薪酬。其中,燃料费占比较大,且受到国际油价影响,是成本中比较不稳定的因素。   本周燃料成本价格追踪异动情况如下:燃料成本价格追踪一览表(按周涨跌幅幅度排序)品种周涨跌幅(%)月涨跌幅(%)日期价格/数量单位布伦特DTD原油1.62-4.862025-3-2172.82美元/桶OPEC一揽子原油1.24-3.712025-3-2074.25美元/桶受港口航运市场价格变化影响的公司一览表股票名净利润(亿元)机构预测年度净利润(亿元)截止日期产品名称产品收入占比(%)产品毛利率(%)中远海控--253.75--集装箱航运业务98.2947.32上港集团------集装箱、港口物流68.7348.33中远海能--39.60--水上运输业99.998.57宁波舟山港------综合物流、集装箱64.8226.45招商轮船--48.28--散货、集装箱、油轮运输76.55--辽港股份------散货、集装箱69.26--青岛港--51.06--物流及港口增值42.9920.09(注:财务数据截止到该公司最新披露的财务报告日期)
  港口航运产业链概况
  港口产业链可分为货品供应方、港口运营企业、货品需求方三个环节,物流服务提供商在各环节之间提供物流运输服务。
  上游货品供应按照运输货源的品种,主要分为集装箱、干散货和液体散货。集装箱为海上货运主要方式,绝大多数进出口贸易货品通过集装箱运输;干散货主要包括工业原材料、粮食谷物等;液体散货主要为原油、成品油、液体化工原料等。
  中游港口运营是港口产业链的关键环节,港口运营企业主要提供装卸、仓储、理货等港口基本服务及物流、金融、贸易等配套延伸服务。下游货品需求方主要有制造加工企业、化工企业、销售终端等,涉及行业包括冶金、石化、电力、矿产、农业以及贸易等。此外物流运输企业负责在各环节间提供物流运输服务。风险须知:本数据引用第三方信息源,并不保证数据的实时性、准确性和完整性,数据仅供参考,据此交易,风险自担。

【2025-03-22】
秦港股份:3月21日获融资买入313.87万元,占当日流入资金比例为7.72% 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,秦港股份3月21日获融资买入313.87万元,占当日买入金额的7.72%,当前融资余额1.11亿元,占流通市值的0.71%,超过历史60%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-03-213138672.004069454.00111152150.002025-03-202269072.002777360.00112082932.002025-03-192395842.004744028.00112591220.002025-03-186959954.008397609.00114939406.002025-03-172991239.003075539.00116377061.00融券方面,秦港股份3月21日融券偿还3200股,融券卖出0股,按当日收盘价计算,卖出金额0元,融券余额52.55万,超过历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-03-210.0010496.00525456.002025-03-20327.003924.00534318.002025-03-190.0031525.00534625.002025-03-1827552.002296.00571376.002025-03-1745220.0022610.00537795.00综上,秦港股份当前两融余额1.12亿元,较昨日下滑0.83%,两融余额超过历史60%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-03-21秦港股份-939644.00111677606.002025-03-20秦港股份-508595.00112617250.002025-03-19秦港股份-2384937.00113125845.002025-03-18秦港股份-1404074.00115510782.002025-03-17秦港股份-58500.00116914856.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 

【2025-03-21】
行业周报|港口航运指数涨2.81%, 跑赢上证指数4.41% 
【出处】本站iNews【作者】周报君

  本周行情回顾:
  2025年3月17日-2025年3月21日,上证指数跌1.6%,报3364.83点。创业板指跌3.34%,报2152.28点。深证成指跌2.65%,报10687.55点。港口航运指数涨2.81%,跑赢上证指数4.41%。前五大上涨个股分别为招商港口、国航远洋、珠海港、盛航股份、青岛港。
  行业新闻摘要:
  1:今年预计集运利润将暴跌超80%,行业面临巨大挑战。
  2:李嘉诚的港口出售引发广泛关注,社会各界对交易合法性的讨论不断。
  3:美国对中国造船业的调查可能导致行业格局发生重大变化。
  4:集装箱航运市场面临供大于求的局面,运价持续下跌。
  5:港口煤价依然低迷,市场对未来价格走势存在分歧。
  6:全球航运业正在迎来60年来最大变局,红海危机加剧了市场的不确定性。
  7:科技赋能港口物流,推动行业向数字化转型。
  8:集装箱运输效率指数显示,市场竞争日益激烈,企业需提升效率应对挑战。
  9:多个港口正在加强绿色科技的应用,以促进可持续发展。
  10:航运业数字化转型成为行业应对未来挑战的关键。
  龙头公司动态:
  1、上港集团:1)中国建筑、上港集团在雄安成立建设发展公司。2)招商局港口盘中涨超10% A股招商港口封涨停 公司近期收购巴西原油转运码头70%股权。
  2、宁波港:1)招商局港口盘中涨超10% A股招商港口封涨停 公司近期收购巴西原油转运码头70%股权。
  3、青岛港:1)青岛港涨近3% 2024年归母净利同比增长6.33% 集装箱吞吐量逐季改善。2)青岛港2024年1-12月营业收入为189.41亿元,较去年同期增长4.23%。
  行业涨跌幅:日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-03-040.48%0.22%2025-03-05-0.45%0.53%2025-03-06-0.55%1.17%2025-03-07-0.02%-0.25%2025-03-101.10%-0.19%2025-03-11-0.19%0.41%2025-03-121.11%-0.23%2025-03-130.21%-0.39%2025-03-14-0.52%1.81%2025-03-17-0.02%0.19%2025-03-182.96%0.11%2025-03-19-1.70%-0.10%2025-03-201.23%-0.51%2025-03-211.98%-1.29%
  行业指数估值:日期市盈率2024-12-3118.162023-12-2924.85
  行业市值前二十个股涨跌幅:股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅中远海控0.28%-0.63%48.85%上港集团1.99%-0.71%11.53%宁波港1.92%4.80%9.80%青岛港6.29%1.74%30.53%招商轮船1.88%0.46%-13.01%招商港口13.82%10.41%28.73%中远海能2.92%0.69%-25.48%辽港股份0.65%-1.28%9.15%中远海发2.11%2.54%4.81%盐田港1.06%3.46%4.87%唐山港2.20%-2.78%3.20%广州港1.25%2.21%0.71%中谷物流-2.53%4.17%18.29%北部湾港1.45%3.58%11.50%中远海特5.33%8.46%24.42%秦港股份2.18%3.80%5.23%海峡股份5.27%13.29%6.33%招商南油0.64%3.28%-6.25%天津港1.71%3.93%11.53%安通控股2.45%14.01%26.84%

【2025-03-21】
秦港股份:3月20日获融资买入226.91万元,占当日流入资金比例为9.58% 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,秦港股份3月20日获融资买入226.91万元,占当日买入金额的9.58%,当前融资余额1.12亿元,占流通市值的0.72%,超过历史60%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-03-202269072.002777360.00112082932.002025-03-192395842.004744028.00112591220.002025-03-186959954.008397609.00114939406.002025-03-172991239.003075539.00116377061.002025-03-142427785.007514686.00116461361.00融券方面,秦港股份3月20日融券偿还1200股,融券卖出100股,按当日收盘价计算,卖出金额327元,融券余额53.43万,超过历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-03-20327.003924.00534318.002025-03-190.0031525.00534625.002025-03-1827552.002296.00571376.002025-03-1745220.0022610.00537795.002025-03-1441409.000.00511995.00综上,秦港股份当前两融余额1.13亿元,较昨日下滑0.45%,两融余额超过历史60%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-03-20秦港股份-508595.00112617250.002025-03-19秦港股份-2384937.00113125845.002025-03-18秦港股份-1404074.00115510782.002025-03-17秦港股份-58500.00116914856.002025-03-14秦港股份-5033764.00116973356.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 

【2025-03-20】
秦港股份:3月19日获融资买入239.58万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,秦港股份3月19日获融资买入239.58万元,占当日买入金额的12.02%,当前融资余额1.13亿元,占流通市值的0.73%,超过历史60%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-03-192395842.004744028.00112591220.002025-03-186959954.008397609.00114939406.002025-03-172991239.003075539.00116377061.002025-03-142427785.007514686.00116461361.002025-03-131893639.003186049.00121548262.00融券方面,秦港股份3月19日融券偿还9700股,融券卖出0股,按当日收盘价计算,卖出金额0元,融券余额53.46万,超过历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-03-190.0031525.00534625.002025-03-1827552.002296.00571376.002025-03-1745220.0022610.00537795.002025-03-1441409.000.00511995.002025-03-1338812.000.00458858.00综上,秦港股份当前两融余额1.13亿元,较昨日下滑2.06%,两融余额超过历史60%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-03-19秦港股份-2384937.00113125845.002025-03-18秦港股份-1404074.00115510782.002025-03-17秦港股份-58500.00116914856.002025-03-14秦港股份-5033764.00116973356.002025-03-13秦港股份-1253598.00122007120.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 

【2025-03-19】
秦港股份:3月18日获融资买入696.00万元,占当日流入资金比例为14.20% 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,秦港股份3月18日获融资买入696.00万元,占当日买入金额的14.20%,当前融资余额1.15亿元,占流通市值的0.74%,超过历史60%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-03-186959954.008397609.00114939406.002025-03-172991239.003075539.00116377061.002025-03-142427785.007514686.00116461361.002025-03-131893639.003186049.00121548262.002025-03-123193869.004794714.00122840672.00融券方面,秦港股份3月18日融券偿还700股,融券卖出8400股,按当日收盘价计算,卖出金额2.76万元,占当日流出金额的0.09%,融券余额57.14万,超过历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-03-1827552.002296.00571376.002025-03-1745220.0022610.00537795.002025-03-1441409.000.00511995.002025-03-1338812.000.00458858.002025-03-120.00313.00420046.00综上,秦港股份当前两融余额1.16亿元,较昨日下滑1.20%,两融余额超过历史60%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-03-18秦港股份-1404074.00115510782.002025-03-17秦港股份-58500.00116914856.002025-03-14秦港股份-5033764.00116973356.002025-03-13秦港股份-1253598.00122007120.002025-03-12秦港股份-1598472.00123260718.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 

【2025-03-18】
秦港股份:3月17日获融资买入299.12万元,占当日流入资金比例为10.40% 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,秦港股份3月17日获融资买入299.12万元,占当日买入金额的10.40%,当前融资余额1.16亿元,占流通市值的0.76%,超过历史60%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-03-172991239.003075539.00116377061.002025-03-142427785.007514686.00116461361.002025-03-131893639.003186049.00121548262.002025-03-123193869.004794714.00122840672.002025-03-114572084.005815557.00124441517.00融券方面,秦港股份3月17日融券偿还7000股,融券卖出1.40万股,按当日收盘价计算,卖出金额4.52万元,占当日流出金额的0.12%,融券余额53.78万,超过历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-03-1745220.0022610.00537795.002025-03-1441409.000.00511995.002025-03-1338812.000.00458858.002025-03-120.00313.00420046.002025-03-111244.000.00417673.00综上,秦港股份当前两融余额1.17亿元,较昨日下滑0.05%,两融余额超过历史60%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-03-17秦港股份-58500.00116914856.002025-03-14秦港股份-5033764.00116973356.002025-03-13秦港股份-1253598.00122007120.002025-03-12秦港股份-1598472.00123260718.002025-03-11秦港股份-1242229.00124859190.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 

【2025-03-17】
险资举牌潮涌:年内10家上市公司受青睐 半数来自银行板块 
【出处】21世纪经济报道

  21世纪经济报道记者 叶麦穗 广州报道
  险资举牌又来了! 港交所披露易最新信息显示,瑞众保险于3月12日增持300万股中信银行H股股份后,于当日达到该行H股股本的5%,根据香港市场规则,触发举牌。截至目前,今年已有10家上市公司被险资举牌,其中5家被举牌公司为银行,分别包括:中信银行、邮储银行、招商银行、农业银行、杭州银行。业内分析,多重因素作用下,险资对于权益资产尤其是红利资产的配置比例一直增加。在此背景下,保险公司在考虑增配权益类资产时,银行股这类发展稳健的高股息股票是非常重要的配置标的。
  瑞众保险举牌中信银行
  根据港交所披露,瑞众保险此次增持中信银行H股耗资约1783.2万港元,增持完成后,其持仓数量达7.44亿股,占该行H股股本的5%,持仓市值超过46亿港元。中信银行2024年业绩快报显示,该行全年实现营业收入2136.5亿元、归母净利润685.8亿元,分别同比增长3.8%、2.3%,不良贷款率降至近十年最低水平。
  瑞众保险并非首次举牌H股上市公司。2024年7月、8月,该公司曾分别举牌龙源电力H股和中国中免H股,持股占比均达到5%。其中,其对龙源电力H股的持股比例在去年12月进一步突破15%。
  平安系是这波举牌最积极的险资,先后举牌邮储银行、招商银行和农业银行H股,并通过持续增持扩大持股比例。截至3月10日,其持有的邮储银行H股占比突破8%,累计耗资超30亿港元;持有的招商银行H股占比达9%,累计投入约82亿港元;农业银行H股持股占比突破7%,耗资约32亿港元。
  除了上述两家保险系资金之外,新华人寿今年举牌杭州银行,阳光人寿举牌中国儒意H股,以及长城人寿举牌中国水务H股、大唐新能源H股、新天绿色能源H股和秦港股份H股。
  险资南下频繁增持港股银行股,引起市场关注。招商证券银行业分析师王先爽认为,险资频繁买入港股国有大行,是资产荒环境下保险公司基于对股息率、税收优势、流通盘规模、监管要求、抗周期属性等多方面因素进行的决策,综合考量,这一行为既体现了险资在当前市场环境下的理性选择,也反映了国有大行在金融市场中的独特投资价值。
  国信证券非银金融分析师孔祥分析认为,随着资产端长端利率下行,叠加权益市场的持续波动,保险公司资产端显著承压。此外,优质非标资产的陆续到期为险资增厚投资收益带来一定压力。与此同时,新金融工具准则下,公允价值计量且其变动计入当期损益(FVTPL)类权益资产加剧利润表波动。在此背景下,险资持续加大长期优质红利类资产的配置力度,叠加长期股票投资试点的持续推进,我们认为红利类资产仍是险资布局的核心脉络。保险公司通过举牌上市公司能够实现一定的会计利润平滑,降低权益工具投资的投资收益波动;但举牌也要求险企具有战略性产业眼光,一级市场和二级市场视角相结合。我们预计未来险企将进一步增持具有高分红、高资本增值潜力、高ROE(净资产收益率)属性上市企业,匹配保险行业资产端长期、稳定的需求。
  未来险资举牌热情或延续
  险资举牌潮的延续与多重政策及市场因素相关。2023年起部分险企执行新会计准则IFRS9,超过5%的股权投资可计入长期股权投资科目,以权益法入账,有助于平滑收益波动。同时,利率下行环境下,银行股的高股息属性能够缓解险资的再投资压力。
  险资的举牌热情其实从去年开始就有所显现,2024年全年, 险企举牌20次,涉及19家上市公司,不管是举牌次数和被举牌上市公司数量均创下近4年新高。据不完全统计,长城人寿成扫货“主力”,接连举牌了7家上市公司,包括绿色动力H股、赣粤高速、江南水务、城发环境、无锡银行、秦港股份、大唐新能源。新华保险和太保寿险并列第二,均举牌三家公司。
  东吴证券的研报显示,2024年是近十年第三次保险资金举牌潮。2015-2024年期间累计有162次保险公司举牌,其中2015年(62次)、2020年(26次)和2024年(20次)是三次举牌高峰。
  三次举牌潮特征不一,2024年主要关注H股高股息标的,买入标的主要是以公用事业、 交运、环保、电力设备、银行等。资金来源多是以自有资金为主,根据东吴证券统计,去年有35%的举牌案例使用自有资金,主要是以长城人寿为主。参与举牌的公司也多是中型规模。
  其他两次“举牌潮”则各自有不同的特点,2015年以国华人寿等为代表的中小民营险企是举牌主力,举牌对象集中于商贸零售、房地产和银行业,部分举牌行为带有控制被投资企业的目的。2015年激进的举牌行为主要是受到万能险业务快速扩张、宽松的政策环境以及会计准则便利等因素推动,后续伴随万能险及险资举牌监管趋严而退潮。
  2020年的举牌由大型险企牵头,以太保和国寿为代表,举牌对象也是以H股标的为主,但涉及行业主要是银行、有色金属和房地产。此外投资方式上,2020年的险资有部分为IPO基石、定增认购等方式。资金来源上,2020年主要使用保险责任准备金进行投资。
  华泰证券分析师李健的观点认为,保险投资当下面临新会计准则和低利率的双重挑战。对于收益下行风险,最根本的解决办法固然在于降低负债成本,但资产端依然可以有所作为。首先,李健认为保险投资应强化配置理念,以降低新准则下经营业绩的波动性;其次,重视利息和股息收益,降低对资本利得的依赖。利息和股息属于可重复发生的现金收益,他认为是险资投资收益的中枢和压舱石。资本利得不稳定,且长期看对收益增厚贡献有限。投资高息股可以起到改善配置、增加股息一举两得的作用。

【2025-03-16】
险资出手!已举牌10家 
【出处】上海证券报·中国证券网

  近日,瑞众保险举牌中信银行H股,引发市场关注。上海证券报记者梳理发现,今年以来,已有新华保险、平安人寿、中国平安、阳光人寿、长城人寿等6家保险公司对10家上市公司股票进行增持,纷纷触发举牌线,增持节奏有明显加快之势。
  专家表示,保险资金正在“真金白银”加快入市。今年保险资金密集举牌上市公司,主要是出于两方面考虑:一是出于优化财务报表考虑,在新会计准则下,举牌上市公司之后的会计计量方式变更,可以提升险企利润表稳定性;二是抓住一季度A股市场震荡的窗口期低价布局权益投资,提升险企长期投资收益。随着近期资本市场回暖,险企还有加大配置的动力和空间。
  银行股和H股是险资重点增持对象
  港交所披露易信息显示,瑞众保险近日耗资约1783.2万港元增持300万股中信银行H股股份,以5%的H股持股比例触发举牌线。
  无独有偶,今年以来,银行股已被保险资金密集增持。
  平安系是扫货银行H股的大户。平安人寿1月10日增持招商银行H股,触发举牌线,此后继续增持招商银行H股,截至3月6日,持股比例已达9.06%;平安人寿还于1月8日增持邮储银行H股,触发举牌线,此后继续增持,截至2月11日持股比例达6.03%;平安人寿还于2月17日增持农业银行H股,触发举牌线,此后继续增持,截至3月4日持股比例已增至7.10%;中国平安1月7日增持农业银行H股,触发举牌线,此后继续增持,截至3月11日持股比例已达10%。
  新华保险则选择加码A股的银行股。1月26日,新华保险发布举牌杭州银行A股股票公告,该公司及一致行动人通过协议转让方式持有杭州银行3.296亿股股份。本次权益变动完成后,新华保险持有股份将占杭州银行股本总额的5.87%。
  高股息率是保险资金频频举牌银行股的重要原因。一位券商非银分析师表示,目前,A股股份行和部分城商行、H股国股行股息率普遍都能保持在5%以上,有些公司甚至能高达6%、7%,是很好的长期持有标的,与保险资金追求长期稳健收益的诉求十分匹配。
  除了银行股之外,部分保险资金偏爱水务、能源等基础设施类股票。3月5日,长城人寿增持H股大唐新能源,持股达5.0043%,触发举牌线;2月20日,长城人寿增持中国水务H股,持股比例达总股本的5.0235%,触及举牌线;2月12日,长城人寿增持新天绿色能源H股,持股比例达到5.00%;1月以来,长城人寿还多次增持秦港股份H股,截至3月4日持股比例已增至27.04%。
  对于举牌行为,长城人寿此前表示,公司致力于对基础设施领域投资、民生领域投资、能源领域投资的安全资产进行深度研究,积极布局港口、高速公路、能源、水务、环保类上市公司,并将ESG(环境、社会与治理)和新质生产力作为重点投资方向。
  此外,阳光人寿1月27日公告,该公司参与H股中国儒意非公开发行,交易后,持有中国儒意总股本的7.15%,触发举牌线。
  增持H股上市公司已成险资举牌的主流打法,这主要是因为H股估值更低、“性价比”优势突出。华创证券分析,H股具备折价优势,且机构投资者通过港股通连续持有H股满12个月取得的股息红利所得,可依法免征企业所得税。有投资人士表示,机构投资者从H股举牌上市公司,可以实现长线投资低位吸筹,并获得同等分红。
  举牌有利于优化险企财务报表
  在新会计准则下,保险公司持有上市公司股份达到5%时,可以将其计入FVOCI(以公允价值计量且其变动计入其他综合收益)类别。一位资深非银金融分析师表示,这种会计处理方式使得保险公司能够将所持股票的分红直接计入利润表,而股票价格的波动则不会影响当期利润,从而提高保险公司净利润的稳定性。
  如果保险公司进一步增持上市公司股份或通过派驻董事等方式对上市公司产生重大影响,那么这笔投资可以作为长期股权投资进行计量。一位国际注册会计师向记者解释,这种情况下,上市公司的净利润将按险企投资比例确认为投资收益,而市值变动不计入当期损益,有助于提升保险公司财务报表的稳定性。
  一位保险资管公司负责人表示,保险资金是长期资金,更希望投向具有长期分红能力的公司,银行股和一些H股通常具备高股息和稳定的盈利模式,符合险企长期稳健的投资需求。同时,险企持续加大优质权益类资产的投资,叠加新会计准则的使用,可以帮助险企进行资产负债管理。
  乐观看待2025年A股市?
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  展望未来,中国保险资产管理业协会近日公布的2025年第一期保险资产管理业投资者信心调查结果显示,超半数的保险机构对A股市场持较乐观看法,并认为市场将震荡上行。
  谈到具体行业,调查结果显示,2025年,保险机构更为看好电子、银行、计算机、公共事业、家用电器、食品饮料、通信等行业,关注新技术、红利资产和高分红高股息等投资领域。此外,数据也显示,2025年以来,已有142家保险机构合计调研A股上市公司超过2600次,电子、机械设备、计算机、医药生物、电力设备等行业公司被频繁调研。
  保险公司权益投资还有较大空间。广发证券非银首席分析师陈福认为,考虑到保费收入增长推动资金运用余额提升,以及低利率环境下增配权益市场以缓解资产荒压力,险资是目前权益市场确定性较高的增量资金。按照“力争大型国有保险公司每年新增保费的30%用于投资A股”的要求,预计2025年保险公司可为资本市场带来5040亿元增量资金。
  国寿资产相关负责人表示,未来国寿资产将继续坚持着眼长远进行布局,强化投研核心能力建设,完善长周期考核机制,强化长期投资、价值投资,努力实现支持资本市场发展和稳定长期收益的双赢局面。

【2025-03-16】
行业追踪|港口航运市场(3月10日-3月16日):巴拿马极限型(BPI)价格环比大幅上涨 
【出处】本站iNews【作者】机器人
   本周,港口航运市场价格变动情况如下所示:散货市场运输数据追踪一览表(按周涨跌幅幅度排序)品种周涨跌幅(%)月涨跌幅(%)日期价格/数量单位巴拿马极限型(BPI)37.1938.862025-3-141365.00--干散货(BDI)19.21115.082025-3-141669.00--海岬型(BCI)17.96301.832025-3-142857.00--轻便极限型(BSI)7.6428.452025-3-14930.00--轻便型(BHSI)2.8830.592025-3-14572.00--   本周集运、油运相关指数追踪异动情况如下:集运、油运相关指数追踪一览表(按周涨跌幅幅度排序)品种周涨跌幅(%)月涨跌幅(%)日期价格/数量单位CDFI综合指数9.4932.182025-3-141115.372012年11月28日=1000SCFI综合指数-8.14-30.442025-3-141319.342009年10月16日=1000原油(BDTI)7.055.732025-3-14941.00--CCFI美西航线-4.06-21.422025-3-14923.481998年1月1日=1000CTFI综合指数3.261.582025-3-141146.242012年11月28日=1000VLCC2.400.732025-3-1459.31WSCCFI美东航线-1.94-19.482025-3-141040.091998年1月1日=1000CCFI-1.61-15.782025-3-141191.691998年1月1日=1000注:CCFI反映中国出口集装箱运输市场价格变化趋势的一种航运价格指数;SCFI是反映上海出口集装箱即期运输市场运价变化的指数;VLCC指数是指超大型油轮运价指数;CDFI包括中国进口铁矿石、煤炭、粮食和镍矿四大货种运价指数。
  航运成本主要集中在三块:燃料费、折旧费以及职工薪酬。其中,燃料费占比较大,且受到国际油价影响,是成本中比较不稳定的因素。   本周燃料成本价格追踪异动情况如下:燃料成本价格追踪一览表(按周涨跌幅幅度排序)品种周涨跌幅(%)月涨跌幅(%)日期价格/数量单位OPEC一揽子原油2.23-6.352025-3-1373.34美元/桶布伦特DTD原油-0.64-5.512025-3-1471.66美元/桶受港口航运市场价格变化影响的公司一览表股票名净利润(亿元)机构预测年度净利润(亿元)截止日期产品名称产品收入占比(%)产品毛利率(%)中远海控--498.14--集装箱航运业务98.2947.32上港集团------集装箱、港口物流68.7348.33中远海能--43.28--水上运输业99.998.57宁波舟山港------综合物流、集装箱64.8226.45招商轮船--55.38--散货、集装箱、油轮运输76.55--辽港股份------散货、集装箱69.26--青岛港--51.38--物流及港口增值42.9920.09(注:财务数据截止到该公司最新披露的财务报告日期)
  港口航运产业链概况
  港口产业链可分为货品供应方、港口运营企业、货品需求方三个环节,物流服务提供商在各环节之间提供物流运输服务。
  上游货品供应按照运输货源的品种,主要分为集装箱、干散货和液体散货。集装箱为海上货运主要方式,绝大多数进出口贸易货品通过集装箱运输;干散货主要包括工业原材料、粮食谷物等;液体散货主要为原油、成品油、液体化工原料等。
  中游港口运营是港口产业链的关键环节,港口运营企业主要提供装卸、仓储、理货等港口基本服务及物流、金融、贸易等配套延伸服务。下游货品需求方主要有制造加工企业、化工企业、销售终端等,涉及行业包括冶金、石化、电力、矿产、农业以及贸易等。此外物流运输企业负责在各环节间提供物流运输服务。风险须知:本数据引用第三方信息源,并不保证数据的实时性、准确性和完整性,数据仅供参考,据此交易,风险自担。

【2025-03-15】
秦港股份:3月14日获融资买入242.78万元,占当日流入资金比例为3.52% 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,秦港股份3月14日获融资买入242.78万元,占当日买入金额的3.52%,当前融资余额1.16亿元,占流通市值的0.76%,超过历史60%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-03-142427785.007514686.00116461361.002025-03-131893639.003186049.00121548262.002025-03-123193869.004794714.00122840672.002025-03-114572084.005815557.00124441517.002025-03-102765372.003187402.00125684990.00融券方面,秦港股份3月14日融券偿还0股,融券卖出1.29万股,按当日收盘价计算,卖出金额4.14万元,占当日流出金额的0.12%,融券余额51.20万,超过历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-03-1441409.000.00511995.002025-03-1338812.000.00458858.002025-03-120.00313.00420046.002025-03-111244.000.00417673.002025-03-1051937.00311.00416429.00综上,秦港股份当前两融余额1.17亿元,较昨日下滑4.13%,两融余额超过历史60%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-03-14秦港股份-5033764.00116973356.002025-03-13秦港股份-1253598.00122007120.002025-03-12秦港股份-1598472.00123260718.002025-03-11秦港股份-1242229.00124859190.002025-03-10秦港股份-369231.00126101419.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 

【2025-03-14】
行业周报|港口航运指数涨3.15%, 跑赢上证指数1.76% 
【出处】本站iNews【作者】周报君

  本周行情回顾:
  2025年3月10日-2025年3月14日,上证指数涨1.39%,报3419.56点。创业板指涨0.97%,报2226.72点。深证成指涨1.24%,报10978.30点。港口航运指数涨3.15%,跑赢上证指数1.76%。前五大上涨个股分别为国航远洋、宁波远洋、宁波海运、中谷物流、ST锦港。
  本周机构观点:
  **广发证券本周观点**:
  核心观点:
  俄乌停火判断再发酵。当前俄乌停火谈判虽取得初步进展,但地缘政治博弈呈现显著不对称性,美国持续主导谈判进程,而作为关键利益相关方的欧洲在能源安全、经济复苏等领域的核心诉求尚未得到实质性回应。从市场影响维度观察,无论最终停火协议能否达成,俄乌冲突已深刻重构全球能源供应链与大宗商品贸易版图,一旦停火协议达成,油运、干散货运可能迎来全新的风险和机遇。
  油运:停火情景下的逻辑分化。(1)若是部分停火,即美国解除制裁,而欧洲依旧维持俄油限制,那么整体影响有限,贸易总量和贸易流向预计都不会有实质性改变。(2)若西欧和俄罗斯也全面恢复至战前的贸易关系,那么会有较为明显的结构性需求变化,即Aframax需求因俄-欧短线贸易替代美、西非、中东-欧等偏长线贸易而萎缩,VLCC需求则因美油东运而大概率走强。
  散货运输:出口恢复+战后重建驱动需求结构性增长。(1)一方面,乌克兰在战前是重要的粮食、铁矿石出口国,因战争导致商品出口基本停止,后续若能顺利停火,乌克兰粮食和铁矿石部分恢复出口有望显著拉动散货运输需求。(2)另外,乌东四州包括俄乌边境上的其他地区,均承受了巨额损失。据世界银行联合报告测算,战火受损地区的重建将花费超5000亿美元,且重建的领域以住房、交通、能源等需要基建材料居多的项目为主。根据我们粗略测算,重建或将年化拉动散货运输约1%以上的增量需求。
  投资建议。总体来看俄乌局势变化对油运影响并非实质性利空,对散货运输则以利好居多。油运需关注潜在催化:OPEC+结束减产推动原油产量回升,叠加中国内需复苏,2025年大船景气或超预期。散货运输聚焦贸易流向恢复与重建资源的海运增量。建议关注:中远海能、招商轮船、海通发展。
  风险提示。地缘政治反复,经济复苏不及预期,供给意外扩张、汇率与油价波动、公司业绩不及预期。
  行业新闻摘要:
  1:全国首单集装箱跨境业务落地天津,标志着区域物流新模式的建立。
  2:我国船企密集发力清洁能源船舶赛道,推动行业绿色转型。
  3:全国首艘冰区加强型纯电拖轮开工,展示了我国在高科技船舶制造领域的进展。
  4:上海港国际航行船舶最大单笔保税燃料油加注完成,提升了港口服务能力。
  5:沧州港务(港口)集团招商路演活动成功举办,促进了港口发展与投资。
  6:重庆首艘130米LNG江海直达船开工,推动了内河航运的现代化进程。
  7:长江水道再添国际航运新节点,助力区域经济一体化发展。
  8:河北港口集团发力绿色集疏运,构建物流新生态,推动可持续发展。
  9:全国人大代表提出加速推进宁波、舟山航运服务产业发展,强调政策支持的重要性。
  10:全球集装箱贸易依然强劲,显示出国际物流市场的复苏潜力。
  龙头公司动态:
  1、中远海控:1)上市公司“买买买”!增持回购释放积极信号。2)中远海控累计回购9230.77万股 耗资12.94亿元。3)中远海控3月11日斥资287.26万元回购21万股A股。4)中远海控3月10日斥资316.59万元回购23.2万股A股。
  行业涨跌幅:日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-02-25-0.19%-0.80%2025-02-26-0.33%1.02%2025-02-270.04%0.23%2025-02-281.19%-1.98%2025-03-03-0.49%-0.12%2025-03-040.48%0.22%2025-03-05-0.45%0.53%2025-03-06-0.55%1.17%2025-03-07-0.02%-0.25%2025-03-101.10%-0.19%2025-03-11-0.19%0.41%2025-03-121.11%-0.23%2025-03-130.21%-0.39%2025-03-14-0.52%1.81%
  行业指数估值:日期市盈率2024-12-3123.302023-12-2924.85
  行业市值前二十个股涨跌幅:股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅中远海控3.49%-2.80%45.70%上港集团-0.72%-4.33%9.35%宁波港2.25%1.11%9.01%招商轮船0.16%-6.59%-9.53%青岛港-0.84%-5.92%25.42%中远海能-1.91%-6.84%-17.98%招商港口1.73%-4.71%14.55%辽港股份2.00%-3.16%7.68%中远海发1.72%-1.25%2.64%盐田港2.16%0.42%3.32%唐山港1.49%-4.21%-0.49%广州港1.91%-1.23%3.33%中谷物流6.39%6.03%28.59%北部湾港0.36%0.73%9.18%秦港股份3.55%0.31%4.32%招商南油2.29%0.32%1.95%海峡股份2.47%7.44%3.36%中远海特2.98%2.98%16.86%天津港1.96%1.08%11.75%安通控股3.62%8.33%26.55%

【2025-03-14】
秦港股份:3月13日获融资买入189.36万元,占当日流入资金比例为9.37% 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,秦港股份3月13日获融资买入189.36万元,占当日买入金额的9.37%,当前融资余额1.22亿元,占流通市值的0.82%,超过历史70%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-03-131893639.003186049.00121548262.002025-03-123193869.004794714.00122840672.002025-03-114572084.005815557.00124441517.002025-03-102765372.003187402.00125684990.002025-03-073460721.005749007.00126107020.00融券方面,秦港股份3月13日融券偿还0股,融券卖出1.24万股,按当日收盘价计算,卖出金额3.88万元,占当日流出金额的0.20%,融券余额45.89万,低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-03-1338812.000.00458858.002025-03-120.00313.00420046.002025-03-111244.000.00417673.002025-03-1051937.00311.00416429.002025-03-070.000.00363630.00综上,秦港股份当前两融余额1.22亿元,较昨日下滑1.02%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-03-13秦港股份-1253598.00122007120.002025-03-12秦港股份-1598472.00123260718.002025-03-11秦港股份-1242229.00124859190.002025-03-10秦港股份-369231.00126101419.002025-03-07秦港股份-2288286.00126470650.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 

【2025-03-13】
秦港股份:3月12日获融资买入319.39万元,占当日流入资金比例为11.34% 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,秦港股份3月12日获融资买入319.39万元,占当日买入金额的11.34%,当前融资余额1.23亿元,占流通市值的0.82%,超过历史70%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-03-123193869.004794714.00122840672.002025-03-114572084.005815557.00124441517.002025-03-102765372.003187402.00125684990.002025-03-073460721.005749007.00126107020.002025-03-067809159.0016444666.00128395306.00融券方面,秦港股份3月12日融券偿还100股,融券卖出0股,按当日收盘价计算,卖出金额0元,融券余额42.00万,低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-03-120.00313.00420046.002025-03-111244.000.00417673.002025-03-1051937.00311.00416429.002025-03-070.000.00363630.002025-03-06337590.000.00363630.00综上,秦港股份当前两融余额1.23亿元,较昨日下滑1.28%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-03-12秦港股份-1598472.00123260718.002025-03-11秦港股份-1242229.00124859190.002025-03-10秦港股份-369231.00126101419.002025-03-07秦港股份-2288286.00126470650.002025-03-06秦港股份-8297917.00128758936.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 

【2025-03-12】
秦港股份:3月11日获融资买入457.21万元,占当日流入资金比例为19.67% 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,秦港股份3月11日获融资买入457.21万元,占当日买入金额的19.67%,当前融资余额1.24亿元,占流通市值的0.84%,超过历史70%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-03-114572084.005815557.00124441517.002025-03-102765372.003187402.00125684990.002025-03-073460721.005749007.00126107020.002025-03-067809159.0016444666.00128395306.002025-03-053962559.003783294.00137030813.00融券方面,秦港股份3月11日融券偿还0股,融券卖出400股,按当日收盘价计算,卖出金额1244元,融券余额41.77万,低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-03-111244.000.00417673.002025-03-1051937.00311.00416429.002025-03-070.000.00363630.002025-03-06337590.000.00363630.002025-03-051860.000.0026040.00综上,秦港股份当前两融余额1.25亿元,较昨日下滑0.99%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-03-11秦港股份-1242229.00124859190.002025-03-10秦港股份-369231.00126101419.002025-03-07秦港股份-2288286.00126470650.002025-03-06秦港股份-8297917.00128758936.002025-03-05秦港股份181047.00137056853.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 
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