华域汽车(600741)F10档案

华域汽车(600741)融资融券 F10资料

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华域汽车 融资融券

☆公司大事☆ ◇600741 华域汽车 更新日期:2025-07-05◇
★本栏包括【1.融资融券】【2.公司大事】
【1.融资融券】
┌────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┐
| 交易日 |融资余额|融资买入|融资偿还|融券余量|融券卖出|融券偿还|
|        | (万元) |额(万元)|额(万元)| (万股) |量(万股)|量(万股)|
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
|2025-07-|36412.07| 1748.47| 1143.09|    5.30|    0.73|    0.01|
|   03   |        |        |        |        |        |        |
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
|2025-07-|35806.69| 1598.96|  468.46|    4.58|    0.62|    0.05|
|   02   |        |        |        |        |        |        |
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
|2025-07-|34676.19| 1176.46| 1229.61|    4.01|    0.15|    0.15|
|   01   |        |        |        |        |        |        |
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
|2025-06-|34729.34| 2169.57|  943.46|    4.01|    1.15|    0.46|
|   30   |        |        |        |        |        |        |
└────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┘
【2.公司大事】
【2025-07-04】
行业周报|汽车零部件指数跌-0.79%, 跑输上证指数2.19% 
【出处】本站iNews【作者】周报君

  本周行情回顾:
  2025年6月30日-2025年7月4日,上证指数涨1.4%,报3472.32点。创业板指涨1.5%,报2156.23点。深证成指涨1.25%,报10508.76点。汽车零部件指数跌-0.79%,跑输上证指数2.19%。前五大上涨个股分别为湖南天雁、正裕工业、德迈仕、新坐标、宁波方正。
  本周机构观点:
  **上海证券本周观点**:
  市场回顾
  汽车板块涨跌幅+2.88%,子板块中汽车零部件表现最佳。过去一周,沪深300涨跌幅为+1.95%,申万汽车涨跌幅为+2.88%,在31个申万一级行业中排名第19。子板块中,汽车零部件+4.62%、汽车服务+4.27%、摩托车及其他+2.43%、商用车+1.01%、乘用车+0.08%。
  行业涨跌幅前五位公司为建设工业、海泰科、派特尔、渤海汽车、湖南天雁,涨跌幅分别为+35.91%/+35.66%/+31.25%/+30.51%/+28.02%;行业涨跌幅后五位公司为正强股份、雷迪克、科华控股、江淮汽车、盛帮股份,涨跌幅分别为-5.48%/-3.83%/-3.7%/-3.39%/-3.29%。
  汽车周度销量:根据乘联分会,6月1-22日,全国乘用车市场零售126.9万辆,同比+24%,环比+8%;全国乘用车新能源市场零售69.1万辆,同比+38%,环比+11%,全国新能源市场零售渗透率54.5%。
  周观点
  小米YU7发布,售价25.35万元起,大定开启3分钟破20万台,开售18小时锁单突破24万台。小米第二款新车YU7正式上市,售价25.35万元起。在大定开启的3分钟后,小米YU7的订单量飙升至20万辆。小米汽车2025年全年交付目标为35万辆,想要实现这一目标,迅速提高产能是其关键。小米YU7定位为豪华高性能SUV,全系标配激光雷达、小米天际屏全景显示、后排135°豪华电动座椅、800V碳化硅高压平台、700TOPS辅助驾驶算力及连续阻尼可变减振器等,全面对标全球最畅销的特斯拉ModelY,YU7标准版比ModelY后轮驱动版便宜1万元,数据显示今年前5个月,ModelY在中国市场的零售销量12.66万辆,月均销量为2.53万辆。
  长安汽车控股股东名称变更为辰致汽车科技集团有限公司。长安汽车公告,公司接到控股股东中国长安汽车集团有限公司通知,其名称由“中国长安汽车集团有限公司”变更为“辰致汽车科技集团有限公司”,并已完成工商变更登记手续。此次工商变更不涉及股东持股数量及比例变动,对公司治理及生产经营无影响,亦不会导致公司控股股东及实际控制人发生变化。
  特斯拉无人驾驶出租车美国得州试上路。根据财联社,特斯拉打造的约10辆无人驾驶出租车于6月22日出现在得克萨斯州首府奥斯汀特定区域,向该公司邀请的一些用户提供出行服务,车费统一为每趟4.2美元,这是特斯拉首次试运行无人驾驶出租车有偿服务。
  一汽出资5亿成立旗新动力科技公司,含多项机器人业务。天眼查显示,近日,一汽旗新动力(长春)科技有限公司成立,注册资本5亿人民币,经营范围包括智能机器人的研发、工业机器人制造、智能机器人销售、工业机器人销售、人工智能应用软件开发、人工智能公共服务平台技术咨询服务等,由中国第一汽车股份有限公司全资持股。
  东风汽车宣布成立新公司奕派汽车。6月26日,东风汽车宣布成立奕派汽车科技公司。此举旨在通过聚焦整合商企、研发、生产、供应链、销售及服务等全价值链的优质资源,全速推进东风汽车自主乘用车事业的发展。
  投资建议
  涉及智能化相关的整车、汽零企业;海外销量具备潜力的整车企业;具备国产替代效应的零部件企业。
  整车建议关注:比亚迪、长城汽车、中国重汽、福田汽车;
  零部件建议关注:松原安全、沪光股份、凌云股份、银轮股份、伯特利、隆盛科技、云意电气、浙江仙通、博俊科技、多利科技。
  风险提示
  新车型上市表现不及预期;供应链配套不及预期;零部件市场竞争激烈化。
  行业新闻摘要:
  1:奔驰C级纯电版内饰谍照曝光,展示了未来电动车的设计趋势。
  2:哈啰出行在北京成立新公司,积极布局充电业务,推动新能源汽车基础设施建设。
  3:23/24款HT/GT车型进行OTA升级,提升了20项功能,增强驾驶智能与安全性。
  4:极氪将推出首个混动兆瓦电驱,极氪9X将首发搭载这一技术,标志着电驱动技术的新进展。
  5:汽车商品出口需求走高,广东厂商积极探索欧洲市场,寻找新的增长机会。
  6:德国斯飞乐汽车冷暖系统亚太区总部落户苏州高新区,促进区域汽车零部件产业的发展。
  7:重卡销量全面上涨,轮胎企业订单排满,反映出市场需求的强劲。
  8:中国企业推进欧洲建厂,以开放创新姿态参与全球合作,提升国际竞争力。
  9:来自中国的第一份AI汽车产品报告发布,智能辅助驾驶五星标准正式推出。
  10:机构看好汽车板块投资机会,显示出行业对未来发展的乐观态度。
  龙头公司动态:
  1、福耀玻璃:1)7月“金股”出炉!这只游戏股受券商青睐。
  2、潍柴动力:1)潍柴动力:累计回购公司股份6534175股。
  行业涨跌幅:日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-06-17-0.53%-0.04%2025-06-18-0.08%0.04%2025-06-19-0.83%-0.79%2025-06-20-1.20%-0.07%2025-06-230.67%0.65%2025-06-243.01%1.15%2025-06-250.10%1.04%2025-06-26-0.39%-0.22%2025-06-271.05%-0.70%2025-06-300.89%0.59%2025-07-01-0.59%0.39%2025-07-02-0.91%-0.09%2025-07-030.20%0.18%2025-07-04-1.76%0.32%
  行业指数估值:日期市盈率2024-12-3118.782023-12-2918.20
  行业市值前二十个股涨跌幅:股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅福耀玻璃1.34%1.98%28.32%潍柴动力-0.78%1.13%10.18%拓普集团-3.92%-7.46%17.47%华域汽车0.67%0.90%20.98%德赛西威-0.50%-5.34%21.76%赛轮轮胎0.93%6.66%1.33%中策橡胶2.25%-20.32%-20.32%星宇股份-0.61%-11.41%7.18%万丰奥威0.32%-0.82%26.77%伯特利-2.65%-8.23%26.69%双环传动0.22%0.21%50.68%万向钱潮6.41%6.27%95.20%双林股份-8.36%1.34%454.20%均胜电子-0.87%-3.05%20.42%新泉股份0.11%0.66%12.23%中鼎股份-2.44%0.18%45.88%科博达1.17%2.38%-7.03%富临精工-1.62%0.55%187.23%玲珑轮胎0.82%1.64%-13.57%山子高科-1.82%0.93%62.41%
  行业相关的ETF有易方达中证汽车零部件主题ETF(159565)、华夏中证汽车零部件主题ETF(562700)、平安中证汽车零部件主题ETF(159306)、国泰中证800汽车与零部件ETF(516110)、汇添富中证智能汽车主题ETF(159795)、华夏中证智能汽车主题ETF(159888)

【2025-07-04】
华域汽车:7月3日获融资买入1748.47万元,占当日流入资金比例为20.44% 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,华域汽车7月3日获融资买入1748.47万元,占当日买入金额的20.44%,当前融资余额3.64亿元,占流通市值的0.65%,低于历史30%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-0317484656.0011430931.00364120667.002025-07-0215989628.004684621.00358066942.002025-07-0111764619.0012296094.00346761935.002025-06-3021695734.009434594.00347293410.002025-06-2716823734.009202116.00335032270.00融券方面,华域汽车7月3日融券偿还100股,融券卖出7300股,按当日收盘价计算,卖出金额13.00万元,占当日流出金额的0.12%,融券余额94.39万,低于历史20%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-03130013.001781.00943930.002025-07-02110174.008885.00813866.002025-07-0126640.0026640.00712176.002025-06-30202975.0081190.00707765.002025-06-270.0060758.00593284.00综上,华域汽车当前两融余额3.65亿元,较昨日上升1.72%,两融余额低于历史30%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-03华域汽车6183789.00365064597.002025-07-02华域汽车11406697.00358880808.002025-07-01华域汽车-527064.00347474111.002025-06-30华域汽车12375621.00348001175.002025-06-27华域汽车7560494.00335625554.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-07-03】
华域汽车今日股价现三连阳,这些ETF重仓持有该股 
【出处】本站iNews【作者】机器人
7月3日收盘,华域汽车涨0.23%,报收17.81元,今日K线形态走出三连阳,换手率0.34%,成交量1077.53万股,成交额1.92亿元。根据本站iFind数据,重仓该股的ETF共有10只,其中持仓数量最多的ETF为中证上海国企ETF,该ETF最新(2025-03-31)披露规模为74.95亿元。持仓华域汽车的ETF如下表所示:ETF名称ETF代码持仓变动Q4持有数量(股)Q1持有数量(股)中证上海国企ETF510810减仓2090234912624151嘉实沪深300红利低波动ETF515300增持79339968481256富国中证智能汽车主题ETF515250增持14245001852700智能驾驶516520增持550376818552华夏中证智能汽车主题ETF159888减仓203364194064车联网159872减仓152000145700易方达中证汽车零部件主题ETF159565增持103900135500国泰中证智能汽车主题ETF159889减仓129300112600汇添富中证智能汽车主题ETF159795减仓117290109690南方上证380ETF510290减仓7670068400买ETF,就来本站!海内外都能投,部分品种支持T+0,点击查看>>

【2025-07-03】
华域汽车:7月2日获融资买入1598.96万元,占当日流入资金比例为15.75% 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,华域汽车7月2日获融资买入1598.96万元,占当日买入金额的15.75%,当前融资余额3.58亿元,占流通市值的0.64%,低于历史30%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-0215989628.004684621.00358066942.002025-07-0111764619.0012296094.00346761935.002025-06-3021695734.009434594.00347293410.002025-06-2716823734.009202116.00335032270.002025-06-2612708479.006831801.00327410652.00融券方面,华域汽车7月2日融券偿还500股,融券卖出6200股,按当日收盘价计算,卖出金额11.02万元,占当日流出金额的0.11%,融券余额81.39万,低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-02110174.008885.00813866.002025-07-0126640.0026640.00712176.002025-06-30202975.0081190.00707765.002025-06-270.0060758.00593284.002025-06-260.0051852.00654408.00综上,华域汽车当前两融余额3.59亿元,较昨日上升3.28%,两融余额低于历史30%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-02华域汽车11406697.00358880808.002025-07-01华域汽车-527064.00347474111.002025-06-30华域汽车12375621.00348001175.002025-06-27华域汽车7560494.00335625554.002025-06-26华域汽车5816531.00328065060.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-07-02】
华域汽车:7月1日获融资买入1176.46万元,占当日流入资金比例为11.09% 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,华域汽车7月1日获融资买入1176.46万元,占当日买入金额的11.09%,当前融资余额3.47亿元,占流通市值的0.62%,低于历史30%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-0111764619.0012296094.00346761935.002025-06-3021695734.009434594.00347293410.002025-06-2716823734.009202116.00335032270.002025-06-2612708479.006831801.00327410652.002025-06-2510407807.0011265873.00321533974.00融券方面,华域汽车7月1日融券偿还1500股,融券卖出1500股,按当日收盘价计算,卖出金额2.66万元,占当日流出金额的0.04%,融券余额71.22万,低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-0126640.0026640.00712176.002025-06-30202975.0081190.00707765.002025-06-270.0060758.00593284.002025-06-260.0051852.00654408.002025-06-2565124.0028944.00714555.00综上,华域汽车当前两融余额3.47亿元,较昨日下滑0.15%,两融余额低于历史30%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-01华域汽车-527064.00347474111.002025-06-30华域汽车12375621.00348001175.002025-06-27华域汽车7560494.00335625554.002025-06-26华域汽车5816531.00328065060.002025-06-25华域汽车-824511.00322248529.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-07-01】
华域汽车:6月30日获融资买入2169.57万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,华域汽车6月30日获融资买入2169.57万元,占当日买入金额的19.69%,当前融资余额3.47亿元,占流通市值的0.62%,低于历史30%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-06-3021695734.009434594.00347293410.002025-06-2716823734.009202116.00335032270.002025-06-2612708479.006831801.00327410652.002025-06-2510407807.0011265873.00321533974.002025-06-2410510359.0014073769.00322392040.00融券方面,华域汽车6月30日融券偿还4600股,融券卖出1.15万股,按当日收盘价计算,卖出金额20.30万元,占当日流出金额的0.13%,融券余额70.78万,低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-06-30202975.0081190.00707765.002025-06-270.0060758.00593284.002025-06-260.0051852.00654408.002025-06-2565124.0028944.00714555.002025-06-2430872.00118040.00681000.00综上,华域汽车当前两融余额3.48亿元,较昨日上升3.69%,两融余额低于历史30%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-06-30华域汽车12375621.00348001175.002025-06-27华域汽车7560494.00335625554.002025-06-26华域汽车5816531.00328065060.002025-06-25华域汽车-824511.00322248529.002025-06-24华域汽车-3630274.00323073040.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-06-28】
特斯拉大动作,实现“无人交付”!高增长潜力+低PE概念股出炉 
【出处】证券时报数据宝【作者】莫听

  特斯拉完成Model Y全自动驾驶交付。
  当地时间6月27日,特斯拉CEO埃隆·马斯克表示,一辆Model Y 已从公司位于奥斯汀附近的工厂全程自动驾驶至客户家中完成交付,这是特斯拉展示其自动驾驶技术进展的最新举措。
  马斯克在X上发文称,公司已完成了让一辆特斯拉Model Y从工厂到客户家中的全自动驾驶交付任务。他指出,这次“跨城”交付涉及高速公路行驶,车内没有任何人员,也没有远程操作人员控制车辆。
  分析人士指出,特斯拉首次实现的全自动驾驶交付,凸显了马斯克对人工智能和机器人技术将引领其电动汽车公司未来发展的押注。
  二级市场上,特斯拉周五股价下跌0.66%,最新总市值1.04万亿美元,最新收盘价与历史高点相比,已回撤33.76%。
  自动驾驶产业迎来爆发
  新能源汽车从上半场的电动化进入下半场的智能化,自动驾驶正渐行渐近。车百智库研究院副院长黄建平认为,从技术演进看,当前自动驾驶技术已迈向成熟阶段,无图化与AI正推动成本大幅下降;从市场逻辑看,当技术应用的社会效益与经济效益在市场机制中形成正向循环,其价值将获得行业广泛认可。他预测2025~2026年将成为自动驾驶产业爆发期。
  《中国智能网联汽车社会实验报告(2025)》认为,作为我国自动驾驶产业发展的“试验田”,各地示范区、先导区和试点城市正成为技术突破与产业培育的关键载体。示范应用规模的扩大将形成技术迭代与公众接受度提升的良性循环,为形成中国特色的L4级自动驾驶规模化应用奠定基础。
  业内预计,到2025年,中国智能网联汽车市场渗透率将达到40%以上;到2030年,智能网联新能源汽车将成为市场主流,市场规模有望突破5万亿元。
  融资资金大手笔加仓概念龙头
  当前A股市场布局自动驾驶产业链的股票众多,截至6月27日收盘,概念股合计A股市值超过3.1万亿元。6月以来融资净买入逾亿元的概念股有6只,分别是江淮汽车、比亚迪、赛力斯、晶方科技、豪威集团、海康威视。
  江淮汽车6月以来融资净买入18.93亿元,排在第一位。据公司官网,江汽集团在智能驾驶领域实现了L2+级智能驾驶功能产品的量产,L3级智能驾驶功能开发完成,并于2024年5月份正式获得合肥市的测试牌照,L4级自动驾驶实现特定场景下的常态化示范运营。
  比亚迪6月以来融资净买入7.65亿元,排在第二位。公司于2024年推出高阶智能驾驶辅助系统“天神之眼”,适配“仰望U8”“腾势Z9GT”“腾势N7”,稳居高阶智驾第一梯队。
  赛力斯6月以来融资净买入7.13亿元,排在第三位。公司深度融合整车控制技术,持续优化智驾体验,实现全维安全进化,搭载的车型获得C-NCAP智驾安全辅助满分、i-Vista先锋首测智能行车G+等权威认可。
  高增长潜力+低PE概念股出炉
  从估值水平来看,截至6月27日收盘,滚动市盈率(PE)低于30倍的自动驾驶概念股有27只。华域汽车滚动市盈率为8.41倍,排在最低位置。公司所属延锋汽车饰件系统有限公司提供综合性智能座舱产品解决方案,并已实现对诸多整车客户及车型的量产配套供货。
  数据宝统计,上述27只低市盈率的概念股中,部分股票未来增长潜力较大。根据5家以上机构一致预测,2025年、2026年净利润增速均有望超20%的自动驾驶概念股有14只。蓝思科技、拓普集团、德赛西威、星宇股份、伯特利等细分龙头股名列其中。
  以最新收盘价与年内高点相比,上述14股平均回撤幅度达22.54%。拓普集团、银轮股份、蓝思科技、科博达、保隆科技回撤幅度靠前。
  以拓普集团为例,该股最新收盘价较年内高点回撤38.02%。华泰证券研报认为,公司收购芜湖长鹏切入奇瑞产业链,内饰件市占率有望进一步提升,未来有望导入更多产品;为问界、小米等头部新势力客户配套空悬等高价值量产品,重点新车型上市后有望贡献收入增量。

【2025-06-28】
华域汽车:6月27日获融资买入1682.37万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,华域汽车6月27日获融资买入1682.37万元,占当日买入金额的17.71%,当前融资余额3.35亿元,占流通市值的0.59%,低于历史30%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-06-2716823734.009202116.00335032270.002025-06-2612708479.006831801.00327410652.002025-06-2510407807.0011265873.00321533974.002025-06-2410510359.0014073769.00322392040.002025-06-237744934.007558771.00325955450.00融券方面,华域汽车6月27日融券偿还3400股,融券卖出0股,按当日收盘价计算,卖出金额0元,融券余额59.33万,低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-06-270.0060758.00593284.002025-06-260.0051852.00654408.002025-06-2565124.0028944.00714555.002025-06-2430872.00118040.00681000.002025-06-233536.0040664.00747864.00综上,华域汽车当前两融余额3.36亿元,较昨日上升2.30%,两融余额低于历史20%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-06-27华域汽车7560494.00335625554.002025-06-26华域汽车5816531.00328065060.002025-06-25华域汽车-824511.00322248529.002025-06-24华域汽车-3630274.00323073040.002025-06-23华域汽车147259.00326703314.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-06-27】
17家中国零部件车企进入全球汽车供应链百强 
【出处】每日经济新闻

  6月26日,《2025全球汽车供应链核心企业竞争力白皮书》(以下简称《白皮书》)正式发布,有17家中国汽车零部件企业进入全球汽车供应链百强榜单,其中宁德时代、潍柴集团和华域汽车3家中国汽车零部件企业进入前二十名。
  “全球汽车零部件发展趋势正展现出三大特点:头部企业相对固化,Top10变动较少,其中仅3家实现了正增长;增长企业主要依托并购打造全栈解决方案、抓住新型增长业务、区域机会,同时进行供应链重构和效率成本优化;中国企业数量增加,全球汽车供应链中国企业新上榜3家,新增企业长三角区域集群显现,主要依托智能化和国际化布局增长,进入世界Top100。”罗兰贝格全球合伙人袁文博在解析上述《白皮书》时认为。
  当前,在智能化和电动化的深刻影响下,汽车零部件行业正迎来全新发展格局。特别是在出海方面,领先的零部件企业正紧跟汽车出海大势,加快全球布局,打开新的增长空间。
  据中国汽车工业协会数据,2025年1~5月,我国汽车整车出口249万辆,同比增长7.9%;新能源汽车出口85.5万辆,同比增长64.6%,体现了中国汽车出口的强大实力。
  不过,在出海过程中,中国汽车零部件企业既面临历史性机遇,也面临着多重挑战。
  “2023年之前,中国汽车行业零部件的出口量远高于整车,但在2024年,这一数据发生了结构性变化,整车出口超过了零件。从关键件出口情况来看,主要原因在于受到地缘政治影响较大,但随着全球产业链、供应链加速重构,中国零部件出口也在寻找新的机遇和土壤。”中国机电商品进出口商会汽车国际化专业委员会秘书长孙晓红认为。
  在孙晓红看来,全球化竞争不仅是企业间的较量,更是产业链生态的比拼。整车与零部件的协同、中企与外企的共生、技术与市场的共振,缺一不可。中国汽车产业出海看似欣欣向荣,但阶段性的结构性变化也体现出其背后的脆弱性和不确定性。
  “从‘合规准入’到‘技术领先’的技术壁垒,从‘关税应对’到‘规则重构’的贸易挑战,以及从‘单点交付’到生态整合的供应链系统难题,这些仅靠单一企业的力量难以实现全面突破,唯有通过开放合作、资源共享,才能凝聚更大的发展动能。”中国汽研总经理刘安民认为。

【2025-06-27】
行业周报|汽车零部件指数涨6.45%, 跑赢上证指数4.53% 
【出处】本站iNews【作者】周报君

  本周行情回顾:
  2025年6月23日-2025年6月27日,上证指数涨1.91%,报3424.23点。创业板指涨5.69%,报2124.34点。深证成指涨3.73%,报10378.55点。汽车零部件指数涨6.45%,跑赢上证指数4.53%。前五大上涨个股分别为海泰科、渤海汽车、湖南天雁、海联金汇、兆丰股份。
  本周机构观点:
  **东方证券本周观点**:
  事件:特斯拉Robotaxi服务正式上线。
  特斯拉Robotaxi未来若进展顺利,预计将促进现有车型及Cybercab销量提升。据媒体报道,当地时间6月22日,特斯拉在得州奥斯汀市正式推出无人驾驶出租车Robotaxi服务,目前仅限受邀用户参加,车费暂定为固定的4.2美元/次,副驾驶上安排有一位安全监控员。特斯拉Robotaxi车队初期将由2025款ModelY组成,预计2026年将切换至新车型Cybercab。此次Robotaxi试运行将成为特斯拉对其自动驾驶技术最新进展的一次集中展示,若试运行进展顺利,则预计特斯拉将快速扩大其Robotaxi车队规模,且特斯拉车型智能化竞争力将进一步提升,对其现有车型及2026年将上市的Cybercab销量提升将起到促进作用。
  国内Robotaxi布局提速,特斯拉试点有望进一步加快Robotaxi商业化进程。2025年国内Robotaxi企业规模化投放加速,小马智行将于2025年底将Robotaxi车队规模扩大至千台,文远知行计划与Uber合作在5年内新增15座国际城市Robotaxi服务,萝卜快跑计划在迪拜部署超过1000台全无人驾驶汽车积极布局Robotaxi领域;国内出行企业亦积极布局Robotaxi领域,上汽享道出行宣布将与Momenta合作打造主驾无人Robotaxi车队,哈啰、蚂蚁集团、宁德时代共同成立“上海造父智能科技有限公司”,推进L4级自动驾驶技术研发和商业化落地。若特斯拉Robotaxi进展顺利,预计其将起到示范效应,促进国内企业进一步加快Robotaxi商业化进程。
  预计实力较强的自动驾驶公司及整车公司均将有望在Robotaxi市场获得一定份额。现阶段国内Robotaxi参与者中,百度、文远知行、小马智行等自动驾驶企业在Robotaxi运营层面处于领先,未来也将有望在Robotaxi商业化进程中占得先机;随着Robotaxi试点在全国范围内逐步铺开,预计部分实力较强的整车企业也将凭借其自动驾驶技术及造车体系优势,通过自行运营或与自动驾驶公司及出行平台合作的方式参与Robotaxi市场竞争,获取一定市场份额。
  从投资策略上看,特斯拉、上汽等国内外企业的Robotaxi项目推进标志着Robotaxi行业将迎来由试点向规模化落地,预计T链特别是进入Cybercab供应链的零部件公司以及智能驾驶相关公司将有望受益,T链建议关注:新泉股份(603179,买入)、银轮股份(002126,买入)、拓普集团(601689,买入)、爱柯迪(600933,买入)、嵘泰股份(605133,买入)、华域汽车(600741,买入)等;智能驾驶整车建议关注:上汽集团(600104,买入)、江淮汽车(600418,未评级)、小鹏汽车-W(09868,未评级)、理想汽车-W(02015,未评级)、吉利汽车(00175,买入)等;智驾链建议关注:经纬恒润-W(688326,买入)、伯特利(603596,买入)、德赛西威(002920,买入)、华阳集团(002906,买入)等。
  风险提示
  Robotaxi技术迭代不及预期、Robotaxi落地进度不及预期、Robotaxi相关政策变化风险。
  **东方证券本周观点**:
  事件:小米YU7正式上市,上市后3分钟大定突破20万辆。
  小米YU7上市后订单爆单,成为自主品牌高端化的重要里程碑。6月26日晚,小米在北京举行“人车家全生态”发布会,正式发布第二款车型YU7。YU7于22点正式开启下定,下定规则为5000元定金7天未锁单可退。据小米汽车公众号,YU7开启下定后3分钟大定突破20万辆,1小时大定突破28.9万辆;另外据媒体报道,雷军在发布会现场透露YU73分钟锁单突破12万辆。YU7的首日大定表现远超小米首款车型SU7,成为国产中高端汽车的重要里程碑,标志着小米汽车的产品力、品牌力得到高度认可,更反映了国内消费者对自主品牌的认可度不断提升、对自主品牌高端化信心持续增强。
  小米YU7产品力不俗,将重塑中高端纯电SUV市场格局。小米YU7定位“豪华高性能SUV”,标准版/Pro版/Max版定价25.35/27.99/32.99万元,起售价较主要竞品车型ModelY低1万元。YU7全系标配800V碳化硅高压平台,15分钟最长补能里程620km,标准版/Pro版/Max版续航分别达835/770/760km,在空间、续航、充电速度等方面领先于ModelY。底盘方面,YU7全系标配连续阻尼可变减速器,Pro/Max版标配闭式双腔空气弹簧,并开发晕车舒缓模式,为乘客提供更舒适的驾乘体验。辅助驾驶方面,YU7全系标配Thor辅助驾驶芯片,全系标配1000万Clips版本XiaomiHAD辅助驾驶系统,搭载激光雷达、4D毫米波雷达等硬件配置,在驾乘舒适性、会车绕行、路口通过等方面表现更出色。座舱方面,YU7全系标配第三代骁龙8座舱SoC芯片,提供天际屏全景显示、车载冰箱、25扬声器豪华音响、智能调光天幕、双前排零重力座椅等标配或选配配置。安全方面,YU7采用超高标准被动安全性能开发,应用2200MPa小米超强钢,高强度钢和铝合金占比达到90.2%,扭转刚度47610N·m/deg,在SUV中处于领先。综合而言,YU7在空间、续航、安全、智能科技、生态配置等领域均具备较强竞争力,有望重塑中高端纯电SUV市场格局。
  汽车智能互联、生态化将成为小米汽车的护城河。小米YU7具备丰富的生态拓展能力,车内提供9处磁吸点位,并支持螺纹接口配件拓展、后视镜底座设备拓展、后排顶棚设备拓展等;YU7全系标配超级小爱,可实现五音区语音交互、一句话备车、一句话控家等功能;同时为苹果用户提供AppleCarPlay可PIN桌面、iPhone桌面小组件远程控车、UWB近场控车等功能,全面提升苹果生态体验。此外,小米宣布将与行业携手打造更开放、更全面的“人车家全生态”,首批合作伙伴包括比亚迪、广汽丰田、郑州日产。作为行业内唯一一家在手机及AIoT设备领域拥有大量用户基础的车企,小米致力于将人-车-家全生态有机整合,打造从个人设备、智能家居到智能出行的智能互联生态。预计小米独特的生态化优势成为YU7订单爆发的重要助力,而随着小米汽车销量及市占率的不断提升,预计小米将进一步巩固其智能生态护城河,进而引领汽车行业向万物互联的生态化时代迈进。
  从投资策略上看,小米YU7上市后订单迅速爆发,反映了消费者对小米YU7产品力及小米品牌力、智能生态的认可,小米汽车产业链相关公司有望受益。建议关注:银轮股份(002126,买入)、华阳集团(002906,买入)、华域汽车(600741,买入)、经纬恒润-W(688326,买入)、福耀玻璃(600660,未评级)、拓普集团(601689,买入)、德赛西威(002920,买入)、精锻科技(300258,买入)。
  风险提示
  小米YU7实际需求不及预期、小米YU7产能爬坡及交付进度不及预期、行业价格战影响。
  行业新闻摘要:
  1:总投资37亿元,ppes纯电汽车电池项目在辽宁大连开工。
  2:《2025全球汽车供应链核心企业竞争力白皮书》发布,指出汽车零部件行业发展趋势。
  3:中国新能源汽车出海需团结协作,未来五年有条件的自动驾驶将落地。
  4:轮胎回收技术突破,VOC大降90%,突破异味瓶颈。
  5:2025年中国车用电子膨胀阀行业市场深度分析及投资战略咨询报告发布。
  6:2025年全球及中国汽车被动安全行业现状、竞争格局及发展趋势分析,国内企业有望实现更多进口替代。
  7:2025年整车与电池行业板块中期策略,优选板块丰富结构性机遇。
  8:智能化渗透率加速,中国品牌车型贡献主要增量。
  9:2025年电动压缩机市场及企业调研报告显示,行业前景广阔。
  10:轮胎市场最新涨价通知,显示行业面临成本压力。
  龙头公司动态:
  1、潍柴动力:1)千亿巨头大动作!子公司拟赴港IPO。2)潍柴动力6月23日耗资约4528.55万元回购约297.92万股A股。3)潍柴动力矿山动力新品全面推向市场 多元燃料赋能新疆绿色矿山建设。
  2、拓普集团:1)大白马拓普集团为何“变脸”。2)拓普集团净利时隔五年转降项目延期 邬建树父子拟套现1.6亿股价过山车。
  3、德赛西威:1)TCL 华星宣布独供小米 YU7 汽车天际屏 / 中控屏及 MIX Flip 2 折叠屏手机内外屏。2)浙商证券:特斯拉(TSLA.US)Robotaxi试点终落地 预计国内L4有望提速。
  行业涨跌幅:日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-06-10-0.88%-0.44%2025-06-111.67%0.52%2025-06-120.79%0.01%2025-06-13-2.09%-0.75%2025-06-16-0.03%0.35%2025-06-17-0.53%-0.04%2025-06-18-0.08%0.04%2025-06-19-0.83%-0.79%2025-06-20-1.20%-0.07%2025-06-230.67%0.65%2025-06-243.01%1.15%2025-06-250.10%1.04%2025-06-26-0.39%-0.22%2025-06-271.05%-0.70%
  行业指数估值:日期市盈率2024-12-3118.782023-12-2918.20
  行业市值前二十个股涨跌幅:股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅福耀玻璃-0.50%-2.12%25.65%潍柴动力0.85%4.48%-0.55%拓普集团3.02%-3.79%29.35%德赛西威3.61%-1.32%17.76%华域汽车0.85%-0.78%14.62%赛轮轮胎4.64%4.98%-2.87%中策橡胶2.14%-22.07%-22.07%星宇股份-2.38%-10.00%13.79%万丰奥威5.72%-0.51%22.24%伯特利1.42%-5.62%34.22%双林股份6.08%6.84%534.50%双环传动4.82%-1.01%47.55%万向钱潮5.66%-4.26%79.58%均胜电子2.67%-5.15%19.63%中鼎股份8.84%0.86%45.94%新泉股份5.17%9.01%20.84%科博达7.24%0.26%-15.18%富临精工9.39%3.74%184.18%山子高科6.80%7.84%65.41%玲珑轮胎1.66%0.48%-18.99%

【2025-06-27】
华域汽车:6月26日获融资买入1270.85万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,华域汽车6月26日获融资买入1270.85万元,占当日买入金额的16.86%,当前融资余额3.27亿元,占流通市值的0.58%,低于历史20%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-06-2612708479.006831801.00327410652.002025-06-2510407807.0011265873.00321533974.002025-06-2410510359.0014073769.00322392040.002025-06-237744934.007558771.00325955450.002025-06-208973979.007609151.00325769287.00融券方面,华域汽车6月26日融券偿还2900股,融券卖出0股,按当日收盘价计算,卖出金额0元,融券余额65.44万,低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-06-260.0051852.00654408.002025-06-2565124.0028944.00714555.002025-06-2430872.00118040.00681000.002025-06-233536.0040664.00747864.002025-06-2010632.00191376.00786768.00综上,华域汽车当前两融余额3.28亿元,较昨日上升1.80%,两融余额低于历史20%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-06-26华域汽车5816531.00328065060.002025-06-25华域汽车-824511.00322248529.002025-06-24华域汽车-3630274.00323073040.002025-06-23华域汽车147259.00326703314.002025-06-20华域汽车1183538.00326556055.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-06-26】
华域汽车:6月25日获融资买入1040.78万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,华域汽车6月25日获融资买入1040.78万元,占当日买入金额的12.50%,当前融资余额3.22亿元,占流通市值的0.56%,低于历史20%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-06-2510407807.0011265873.00321533974.002025-06-2410510359.0014073769.00322392040.002025-06-237744934.007558771.00325955450.002025-06-208973979.007609151.00325769287.002025-06-1910843759.009856136.00324404459.00融券方面,华域汽车6月25日融券偿还1600股,融券卖出3600股,按当日收盘价计算,卖出金额6.51万元,占当日流出金额的0.08%,融券余额71.46万,低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-06-2565124.0028944.00714555.002025-06-2430872.00118040.00681000.002025-06-233536.0040664.00747864.002025-06-2010632.00191376.00786768.002025-06-19210987.001773.00968058.00综上,华域汽车当前两融余额3.22亿元,较昨日下滑0.26%,两融余额低于历史20%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-06-25华域汽车-824511.00322248529.002025-06-24华域汽车-3630274.00323073040.002025-06-23华域汽车147259.00326703314.002025-06-20华域汽车1183538.00326556055.002025-06-19华域汽车1195981.00325372517.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-06-25】
华域汽车:6月24日获融资买入1051.04万元,占当日流入资金比例为9.30% 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,华域汽车6月24日获融资买入1051.04万元,占当日买入金额的9.30%,当前融资余额3.22亿元,占流通市值的0.56%,低于历史20%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-06-2410510359.0014073769.00322392040.002025-06-237744934.007558771.00325955450.002025-06-208973979.007609151.00325769287.002025-06-1910843759.009856136.00324404459.002025-06-187582092.006956480.00323416836.00融券方面,华域汽车6月24日融券偿还6500股,融券卖出1700股,按当日收盘价计算,卖出金额3.09万元,占当日流出金额的0.03%,融券余额68.10万,低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-06-2430872.00118040.00681000.002025-06-233536.0040664.00747864.002025-06-2010632.00191376.00786768.002025-06-19210987.001773.00968058.002025-06-1826625.0083425.00759700.00综上,华域汽车当前两融余额3.23亿元,较昨日下滑1.11%,两融余额低于历史20%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-06-24华域汽车-3630274.00323073040.002025-06-23华域汽车147259.00326703314.002025-06-20华域汽车1183538.00326556055.002025-06-19华域汽车1195981.00325372517.002025-06-18华域汽车560532.00324176536.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-06-25】
智能网联汽车加速“行驶” 社保基金重仓17只概念股 
【出处】证券时报

  智能网联汽车是全球汽车产业转型的重要方向。当前,我国智能网联汽车在政策和技术创新等多重利好因素加持下,渗透率持续提升,商业化进程有望加速。
  智能网联产业利好不断
  今年以来,智能驾驶产业利好消息不断。
  日前,广州市人民政府办公厅印发的《广州市推动智能网联新能源汽车产业发展三年行动计划》提出,到2027年,全市汽车产业转型升级初见成效,智能网联新能源汽车规模不断壮大;L2(含)以上级别智能网联汽车新车占比超90%,积极开放应用场景,推动自动驾驶规模化示范应用、示范运营。强化广深联动,力争实现粤港澳大湾区核心区域互联互通。
  2025年《政府工作报告》中提出,大力发展智能网联新能源汽车。多地陆续推出智能网联汽车产业相关政策,加速构建智能网联新生态,目前已有杭州、河南、湖北等地发布文件,通过财政资金支持、开展上路通行试点、加强相关技术研发等方式,推动产业发展。
  此外,据新华社援引路透社报道,当地时间6月22日,特斯拉在美国正式启动无人驾驶出租车(Robotaxi)服务,每次乘车只需要4.2美元。
  联储证券研报认为,汽车全行业进一步聚焦智能化、网联化,叠加人工智能赋能下生产、创新效率更高,预计相关产业链规模将进一步扩张,相关板块和个股有望迎来每股收益的迅速增长,2025年智能汽车板块有望迎来戴维斯双击。
  10只概念股最新滚动市盈率不足20倍
  据证券时报·数据宝统计,A股中智能网联概念股共有120只。6月24日,智能网联概念股集体上涨。截至收盘,相关概念指数涨幅均在3%以上,兴民智通、浙江世宝、瑞玛精密、通达电气等个股均涨停。
  从估值上来看,120只概念股滚动市盈率中位数为47.52倍,部分个股估值较低,华域汽车、宇通客车、天有为等10只概念股最新滚动市盈率不足20倍。
  华域汽车最新滚动市盈率最低,仅为8.55倍,华域汽车此前表示,公司核心主业包括了智能驾驶的多传感器及软硬件融合系统、智能座舱系统、数字化智能化视觉系统、热管理系统、电驱动系统等。
  从市净率来看,目前3只概念股处于破净状态,包括上汽集团、广汽集团和华域汽车,分别为0.64倍、0.68倍和0.9倍。
  上汽集团表示,智己汽车目前在售全系车型标配L2级组合辅助驾驶功能。
  多只概念股获机构青睐
  从机构持股方面来看,多只概念股获社保基金青睐,17只个股一季度末获社保基金重仓,合计持仓市值达到79.71亿元,其中宇通客车、长城汽车、蓝思科技获社保基金重仓市值居前,均超过10亿元。
  宇通客车的财报显示,全国社保基金101组合自2023年第三季度开始重仓该股,已连续重仓七个季度,一季度末持股市值达到11.73亿元。宇通客车此前表示,公司自动驾驶客车产品已安全运营6年,国内已在北京、济南、秦皇岛等24个城市实现常态化运营。
  银轮股份获社保基金持股占流通A股比例最高,达到4.6%。公司一季报显示,全国社保基金116组合、全国社保基金406组合、全国社保基金101组合均位列前十大流通股东名单。此外,还有养老金、陆股通等重仓银轮股份。银轮股份此前表示,公司为智驾系统提供芯片液冷产品,相关产品已为北美头部车企及国内数家主流车企量产配套。
  除社保基金外,QFII也青睐智能网联概念股。数据显示,共有14只概念股一季度末获QFII重仓,合计持股市值达到23.77亿元,豪威集团、银轮股份、双林股份、日盈电子、博实结获QFII一季度末持股市值均超过1亿元。
  豪威集团一季报显示,香港上海汇丰银行有限公司为公司第十大流通股东,持股市值达到14.97亿元。2024年公司发布了可用于高级驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶(AD)的高性能前置机器视觉摄像头新品。
  (本版专题数据由证券时报中心数据库提供)

【2025-06-24】
华域汽车:6月23日获融资买入774.49万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,华域汽车6月23日获融资买入774.49万元,占当日买入金额的11.34%,当前融资余额3.26亿元,占流通市值的0.58%,低于历史20%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-06-237744934.007558771.00325955450.002025-06-208973979.007609151.00325769287.002025-06-1910843759.009856136.00324404459.002025-06-187582092.006956480.00323416836.002025-06-1710274848.005363718.00322791224.00融券方面,华域汽车6月23日融券偿还2300股,融券卖出200股,按当日收盘价计算,卖出金额3536元,融券余额74.79万,低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-06-233536.0040664.00747864.002025-06-2010632.00191376.00786768.002025-06-19210987.001773.00968058.002025-06-1826625.0083425.00759700.002025-06-1795029.00125510.00824780.00综上,华域汽车当前两融余额3.27亿元,较昨日上升0.05%,两融余额低于历史20%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-06-23华域汽车147259.00326703314.002025-06-20华域汽车1183538.00326556055.002025-06-19华域汽车1195981.00325372517.002025-06-18华域汽车560532.00324176536.002025-06-17华域汽车4875879.00323616004.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-06-21】
华域汽车:6月20日获融资买入897.40万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,华域汽车6月20日获融资买入897.40万元,占当日买入金额的15.53%,当前融资余额3.26亿元,占流通市值的0.58%,低于历史20%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-06-208973979.007609151.00325769287.002025-06-1910843759.009856136.00324404459.002025-06-187582092.006956480.00323416836.002025-06-1710274848.005363718.00322791224.002025-06-165119195.005986650.00317880094.00融券方面,华域汽车6月20日融券偿还1.08万股,融券卖出600股,按当日收盘价计算,卖出金额1.06万元,占当日流出金额的0.02%,融券余额78.68万,低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-06-2010632.00191376.00786768.002025-06-19210987.001773.00968058.002025-06-1826625.0083425.00759700.002025-06-1795029.00125510.00824780.002025-06-1661302.003606.00860031.00综上,华域汽车当前两融余额3.27亿元,较昨日上升0.36%,两融余额低于历史20%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-06-20华域汽车1183538.00326556055.002025-06-19华域汽车1195981.00325372517.002025-06-18华域汽车560532.00324176536.002025-06-17华域汽车4875879.00323616004.002025-06-16华域汽车-1114745.00318740125.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-06-20】
华域汽车:公司坚持以持续健康的发展和稳定的经营业绩为全体股东带来长期回报 
【出处】本站iNews【作者】机器人

  本站06月20日讯,有投资者向华域汽车提问, 作为公司的忠实投资者,我想问问,贵公司已经有10年没有回购增持,在关税战这么重要的时间节点也不进行回购增持,你们市值管理计划吗?请问你们的党性呢?觉悟呢?还不如散户吗?
  公司回答表示,公司坚持以持续健康的发展和稳定的经营业绩为全体股东带来长期回报。感谢您对公司的关注。点击进入交易所官方互动平台查看更多

【2025-06-20】
行业周报|汽车零部件指数跌-3.15%, 跑输上证指数2.64% 
【出处】本站iNews【作者】周报君

  本周行情回顾:
  2025年6月16日-2025年6月20日,上证指数跌0.51%,报3359.90点。创业板指跌1.66%,报2009.89点。深证成指跌1.16%,报10005.03点。汽车零部件指数跌-3.15%,跑输上证指数2.64%。前五大上涨个股分别为易实精密、林泰新材、兆丰股份、海联金汇、华懋科技。
  本周机构观点:
  **上海证券本周观点**:
  市场回顾
  汽车板块涨跌幅-0.85%,子板块中商用车表现最佳。过去一周,沪深300涨跌幅为-0.25%,申万汽车涨跌幅为-0.85%,在31个申万一级行业中排名第19。子板块中,商用车+7.24%、摩托车及其他+2.04%、汽车服务-0.69%、汽车零部件-1.59%、乘用车-1.99%。
  行业涨跌幅前五位公司为美晨科技、同心传动、英利汽车、江淮汽车、新日股份,涨跌幅分别为+40.96%/+35.34%/+33.33%/+22.49%/+21.09%;行业涨跌幅后五位公司为超捷股份、纽泰格、中马传动、正裕工业、合兴股份,涨跌幅分别为-23.23%/-11.68%/-10.7%/-10.69%/-10.28%。
  5月汽车销量数据:根据中汽协数据,5月汽车产销分别为264.9万辆和268.6万辆,环比分别增长1.1%和3.7%,同比分别增长11.6%和11.2%。乘用车产销分别为231.3万辆和235.2万辆,环比分别增长2.5%和5.8%,同比分别增长12.8%和13.3%。新能源汽车产销分别为127万辆和130.7万辆,同比分别增长35%和36.9%。
  周观点
  17家车企承诺供应商支付账期不超60天。6月10日起,多家车企陆续发布声明,承诺向供应商支付账期不超过60天。截至6月11日,已有17家车企明确表态,包括:中国一汽、东风汽车集团、广汽集团、赛力斯集团、比亚迪、长安汽车、吉利汽车集团、小鹏汽车、小米汽车、奇瑞集团、北汽集团、零跑汽车、长城汽车、理想汽车、蔚来汽车、上汽集团、江汽集团。
  奇瑞即将突破500万辆出口大关。奇瑞控股董事长尹同跃表示,6月20日左右,奇瑞会成为中国首个出口超500万辆的车业。今年以来,奇瑞集团以多品牌战略加速全球市场布局,4月9日,捷途品牌旗下重磅车型大圣于马来西亚正式上市,标志着捷途在东南亚市场加速深度布局;5月20日,捷途自由者(T1)接连登陆巴拿马、埃及市场。
  吉利发布雷神AI电混2.0。6月13日,吉利依托星睿AI云动力2.0发布雷神AI电混2.0系统,该系统包含多条技术路线,其中EM-i电混发动机热效率达47.26%,馈电油耗仅2.49L/100km;EM-P支持三电机配置,适配中大型车;醇氢EF甲醇发动机热效率高达48.15%,低温启动性能优异且成本低廉。据悉,第四季度,吉利将发布2款搭载雷神醇氢EF技术的产品,轿车和SUV各1款。
  哪吒汽车正式进入破产重整程序。6月13日,全国企业破产重整案件信息网显示,哪吒汽车关联公司合众新能源汽车股份有限公司破产审查案件更新信息,新增管理人机构浙江子城律师事务所,管理人主要负责人等信息。此前一日晚,网上流传哪吒汽车重整声明,称母公司合众新能源汽车进入重整程序。6月13日,哪吒汽车相关负责人回应称,此内容非官方发布,只是公司制定的处置方案之一,并非最终方案。该负责人透露,早在5月底至6月初,公司就有了下一步处置方案,原计划6月底前发布,但因与离职员工矛盾激化,方案或调整。
  小鹏G7预售价23.58万元搭载三颗图灵AI芯片。6月11日,小鹏G7正式亮相,共推出Max和Ultra两个版本,预售价23.58万元。小鹏G7全系标配“追光全景”抬头显示、702km超长续航、全域800V高压SiC碳化硅平台、5C超充AI电池与DCC智能可变阻尼减振器。小鹏汽车董事长何小鹏透露,小鹏G7将是市场上首款具备L3级算力的AI汽车。同时,小鹏G7搭载了3颗图灵AI芯片,有效算力相当于9颗Orin-X芯片,最大超过2200Tops,同时还搭载本地部署“VLA+VLM模型”。此外,G7的智能座舱在8295P芯片基础上还增加一颗专属的图灵AI芯片。
  投资建议
  涉及智能化相关的整车、汽零企业;海外销量具备潜力的整车企业;具备国产替代效应的零部件企业。
  整车建议关注:比亚迪、长城汽车、中国重汽、福田汽车;
  零部件建议关注:沪光股份、凌云股份、银轮股份、伯特利、隆盛科技、云意电气、浙江仙通、博俊科技、多利科技。
  风险提示
  新车型上市表现不及预期;供应链配套不及预期;零部件市场竞争激烈化。
  行业新闻摘要:
  1:全国首个汽车越野等级标准在京发布,标志着国内越野车行业标准化进程的加速。
  2:德国5月PPI环比下降0.2%,反映出制造业价格压力的减缓,对汽车零部件成本或有影响。
  3:2025年中国汽车紧固件行业发展现状、竞争格局及趋势预测显示,市场集中度将进一步提高。
  4:2025年中国发动机行业产业链图谱、市场现状、重点企业及发展趋势研判表明,新能源车渗透率不断提升。
  5:汽车行业周报指出,特斯拉自动驾驶出租车商业化提速,推动智能汽车零部件需求增长。
  6:智能网联汽车国际数字化产融多边合作网络在黄冈职业技术学院启航,为汽车零部件行业带来新机遇。
  7:2025年中国绿色铸造行业产业链、重点企业经营情况及未来趋势研判,推动汽车零部件的可持续发展。
  8:汽车内饰面料行业发展现状及趋势分析显示,行业竞争格局“马太效应”初显,集中度将进一步提高。
  9:2025年中国矿用机器人行业技术现状及未来趋势研判,可能对汽车零部件生产技术产生积极影响。
  10:行业分析指出,汽车降价的背后是智能化和电动化的双重驱动,零部件供应链面临新挑战。
  龙头公司动态:
  1、福耀玻璃:1)法巴证券:予福耀玻璃“跑赢大盘”评级 目标价75港元。
  2、潍柴动力:1)大摩:潍柴动力未来30天内股价60%-70%会上涨 LNG引擎销量将复苏。2)大摩:料潍柴动力股价未来30日内将上升 评级“增持”。
  3、拓普集团:1)拓普集团实控人与副董事长 父子两人合计将减持约350万股。2)拓普集团实控人邬建树父子拟减持 近三年募资共60亿元。3)一季度净利润负增长,拓普集团实控人拟减持,“特斯拉供应链龙头”正在褪去光环。4)拓普集团:邬建树和邬好年拟分别减持0.1726%和0.0285%股份。5)拓普集团两股东拟减持合计不超349.48万股。
  行业涨跌幅:日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-06-03-0.18%0.43%2025-06-040.18%0.42%2025-06-050.49%0.23%2025-06-06-0.75%0.04%2025-06-09-0.08%0.43%2025-06-10-0.88%-0.44%2025-06-111.67%0.52%2025-06-120.79%0.01%2025-06-13-2.09%-0.75%2025-06-16-0.03%0.35%2025-06-17-0.53%-0.04%2025-06-18-0.08%0.04%2025-06-19-0.83%-0.79%2025-06-20-1.20%-0.07%
  行业指数估值:日期市盈率2024-12-3118.782023-12-2918.20
  行业市值前二十个股涨跌幅:股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅福耀玻璃-0.09%0.38%32.29%潍柴动力-1.36%2.41%4.27%拓普集团-2.26%-11.10%15.83%华域汽车-1.06%-4.99%16.12%德赛西威0.53%-6.75%6.23%赛轮轮胎1.15%-1.52%-10.23%中策橡胶-4.02%-23.70%-23.70%星宇股份-7.91%-8.50%7.31%万丰奥威-4.86%-9.99%0.95%伯特利-1.36%-11.67%31.21%双环传动-1.82%-9.14%35.84%双林股份6.93%-8.83%509.05%万向钱潮-5.24%-19.64%66.06%均胜电子-1.81%-10.03%10.34%新泉股份-3.48%0.02%7.37%中鼎股份-2.57%-13.42%33.33%玲珑轮胎-0.62%-1.96%-21.82%科博达-2.54%-3.73%-23.48%山子高科-6.36%-5.94%52.59%富临精工-4.68%-11.88%148.10%

【2025-06-20】
华域汽车:6月19日获融资买入1084.38万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,华域汽车6月19日获融资买入1084.38万元,占当日买入金额的13.69%,当前融资余额3.24亿元,占流通市值的0.58%,低于历史20%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-06-1910843759.009856136.00324404459.002025-06-187582092.006956480.00323416836.002025-06-1710274848.005363718.00322791224.002025-06-165119195.005986650.00317880094.002025-06-1310260875.0013638195.00319057875.00融券方面,华域汽车6月19日融券偿还100股,融券卖出1.19万股,按当日收盘价计算,卖出金额21.10万元,占当日流出金额的0.33%,融券余额96.81万,低于历史20%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-06-19210987.001773.00968058.002025-06-1826625.0083425.00759700.002025-06-1795029.00125510.00824780.002025-06-1661302.003606.00860031.002025-06-133582.00245367.00796995.00综上,华域汽车当前两融余额3.25亿元,较昨日上升0.37%,两融余额低于历史20%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-06-19华域汽车1195981.00325372517.002025-06-18华域汽车560532.00324176536.002025-06-17华域汽车4875879.00323616004.002025-06-16华域汽车-1114745.00318740125.002025-06-13华域汽车-3631285.00319854870.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-06-19】
华域汽车:6月18日获融资买入758.21万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,华域汽车6月18日获融资买入758.21万元,占当日买入金额的15.01%,当前融资余额3.23亿元,占流通市值的0.58%,低于历史20%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-06-187582092.006956480.00323416836.002025-06-1710274848.005363718.00322791224.002025-06-165119195.005986650.00317880094.002025-06-1310260875.0013638195.00319057875.002025-06-129175874.0012379017.00322435195.00融券方面,华域汽车6月18日融券偿还4700股,融券卖出1500股,按当日收盘价计算,卖出金额2.66万元,占当日流出金额的0.04%,融券余额75.97万,低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-06-1826625.0083425.00759700.002025-06-1795029.00125510.00824780.002025-06-1661302.003606.00860031.002025-06-133582.00245367.00796995.002025-06-12309852.0012684.001050960.00综上,华域汽车当前两融余额3.24亿元,较昨日上升0.17%,两融余额低于历史20%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-06-18华域汽车560532.00324176536.002025-06-17华域汽车4875879.00323616004.002025-06-16华域汽车-1114745.00318740125.002025-06-13华域汽车-3631285.00319854870.002025-06-12华域汽车-2897655.00323486155.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-06-18】
超长账期问题:整车厂之后,零部件巨头该出来说话了 
【出处】经济观察网

  马飘/文
  刚刚看到一个官司,一家模具企业起诉了东风体系和上汽体系合资的一家零配件企业集团。表面上看,这个官司是承揽合同纠纷,本质还是账期问题:小企业把东西做完了,但大厂没有给够钱,可能过程中合同还有瑕疵。
  最近一周以来,整车厂关于60天账期的承诺获得了市场的掌声。之前,在汽车产业的聚光灯下,整车厂常被视为压榨中小供应商的元凶。现在,他们勇敢地走出了第一步。
  然而,当我们拨开喧嚣,将目光投向整个产业链时,一个更隐蔽的真相浮出水面:那些体量庞大的零配件巨头正以更长的账期,成为压在中小企业头上的大山。
  看上去,大型零配件企业自身常陷于整车厂强势账期政策的夹缝中。但实际上,问题一部分是发生在“自己人”身上,就像上述那家整车厂的供应商,其实是整车厂旗下的控股公司,都是自家人。这个时候,无论整车厂痛快给钱还是拖延,这都是“一个锅里的肉”。但是,对其更上游的中小企业,账期便可能成为致命打击。
  比如,上汽集团控股的上市公司华域汽车,其应付款项周转天数为163天。这家公司是车身零部件、座椅、电子系统的综合供应商,是国内规模最大的零部件集团之一;又如东风科技,这是东风汽车旗下的上市公司,业务聚焦在汽车电子、饰件与车身系统等六大汽车零部件系统,其应付款项周转天数超过196天。
  需要指出的是,前述“应付款项周转天数”并不等同于合同中规定的账期。账期是指合同约定的付款时间,而周转天数是实际发生的付款周期,是财务统计口径下的平均值。在很多情况下,周转天数可以作为判断企业付款风格与信用周期的有效间接指标。
  还有一些整车厂的供应商并不是“自己人”,但其实他们也并不那么焦灼。随着汽车智能化、新能源化的发展,这些厂家所在领域的集中度越来越高,话语权越来越强。他们一方面反向给整车厂的付款条件施压,比如宁德时代的应收账款周转天数最近几年始终在60天左右;另一方面,他们对其更上游中小企业账期的苛待可能更有甚之。作为动力电池系统的全球领军企业,宁德时代的应付款项周转天数超过258天。其同行国轩高科、中创新航等的应付款项周转天数甚至更高。
  如果说要在账期谈判桌上找到持有王牌的人,非这些企业不可。部分大型零配件企业对其供应商的账期要求已远超整车厂标准。
  这些大厂,要么用独特的对价谈判能力向下挤压,要么将自身困境转化为向下挤压的杠杆。当大型零配件企业将整车厂的压力加倍转嫁给中小企业时,整条产业链的健康已然腐蚀。这种情形之下,改变产业链生态,回归正常的竞争赛道,只靠整车厂的几句承诺显然还远远不够。整车厂既是杠杆发起者,也是改革的推动者,此时应发挥更多作用,扮演更多角色。
  另外,破解困局,需在透明中重塑公平。像整车厂一样,我们鼓励大企业公开披露账期政策:公开宣示其账期目标,这是所有行动的第一步。
  超长账期,表面上看只是一个财务安排,不少人甚至乐见之,将其看作是对竞争胜出者的奖赏。但是,奖赏应在不违背正当竞争的法则之下,在正常的产业信用生态之中,在每一笔公平交易的背后。
  在此时刻,面对超长账期问题,那些体量庞大的零配件企业,是否应该也要表个态?

【2025-06-18】
华域汽车:6月17日获融资买入1027.48万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,华域汽车6月17日获融资买入1027.48万元,占当日买入金额的18.31%,当前融资余额3.23亿元,占流通市值的0.57%,低于历史20%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-06-1710274848.005363718.00322791224.002025-06-165119195.005986650.00317880094.002025-06-1310260875.0013638195.00319057875.002025-06-129175874.0012379017.00322435195.002025-06-1116302505.0015408167.00325638338.00融券方面,华域汽车6月17日融券偿还7000股,融券卖出5300股,按当日收盘价计算,卖出金额9.50万元,占当日流出金额的0.14%,融券余额82.48万,低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-06-1795029.00125510.00824780.002025-06-1661302.003606.00860031.002025-06-133582.00245367.00796995.002025-06-12309852.0012684.001050960.002025-06-117168.001792.00745472.00综上,华域汽车当前两融余额3.24亿元,较昨日上升1.53%,两融余额低于历史20%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-06-17华域汽车4875879.00323616004.002025-06-16华域汽车-1114745.00318740125.002025-06-13华域汽车-3631285.00319854870.002025-06-12华域汽车-2897655.00323486155.002025-06-11华域汽车912517.00326383810.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-06-17】
华域汽车:6月16日获融资买入511.92万元,占当日流入资金比例为6.32% 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,华域汽车6月16日获融资买入511.92万元,占当日买入金额的6.32%,当前融资余额3.18亿元,占流通市值的0.56%,低于历史20%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-06-165119195.005986650.00317880094.002025-06-1310260875.0013638195.00319057875.002025-06-129175874.0012379017.00322435195.002025-06-1116302505.0015408167.00325638338.002025-06-1017018534.008412484.00324744000.00融券方面,华域汽车6月16日融券偿还200股,融券卖出3400股,按当日收盘价计算,卖出金额6.13万元,占当日流出金额的0.07%,融券余额86.00万,低于历史20%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-06-1661302.003606.00860031.002025-06-133582.00245367.00796995.002025-06-12309852.0012684.001050960.002025-06-117168.001792.00745472.002025-06-1068679.000.00727293.00综上,华域汽车当前两融余额3.19亿元,较昨日下滑0.35%,两融余额低于历史20%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-06-16华域汽车-1114745.00318740125.002025-06-13华域汽车-3631285.00319854870.002025-06-12华域汽车-2897655.00323486155.002025-06-11华域汽车912517.00326383810.002025-06-10华域汽车8667997.00325471293.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-06-14】
华域汽车:6月13日获融资买入1026.09万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,华域汽车6月13日获融资买入1026.09万元,占当日买入金额的8.23%,当前融资余额3.19亿元,占流通市值的0.57%,低于历史20%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-06-1310260875.0013638195.00319057875.002025-06-129175874.0012379017.00322435195.002025-06-1116302505.0015408167.00325638338.002025-06-1017018534.008412484.00324744000.002025-06-0912978872.005009708.00316137950.00融券方面,华域汽车6月13日融券偿还1.37万股,融券卖出200股,按当日收盘价计算,卖出金额3582元,融券余额79.70万,低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-06-133582.00245367.00796995.002025-06-12309852.0012684.001050960.002025-06-117168.001792.00745472.002025-06-1068679.000.00727293.002025-06-091779.00259734.00665346.00综上,华域汽车当前两融余额3.20亿元,较昨日下滑1.12%,两融余额低于历史20%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-06-13华域汽车-3631285.00319854870.002025-06-12华域汽车-2897655.00323486155.002025-06-11华域汽车912517.00326383810.002025-06-10华域汽车8667997.00325471293.002025-06-09华域汽车7711209.00316803296.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-06-13】
行业周报|汽车零部件指数跌-0.91%, 跑输上证指数0.66% 
【出处】本站iNews【作者】周报君

  本周行情回顾:
  2025年6月9日-2025年6月13日,上证指数跌0.25%,报3377.00点。创业板指涨0.22%,报2043.82点。深证成指跌0.6%,报10122.11点。汽车零部件指数跌-0.91%,跑输上证指数0.66%。前五大上涨个股分别为美晨科技、同心传动、英利汽车、一彬科技、朗博科技。
  本周机构观点:
  **华安证券本周观点**:
  通过对汽零细分板块2024A及25Q1营业收入、净利率及资本开支变化的跟踪,我们认为精密件、底盘零部件、电子电器零部件的成长性及资本开支强度表现相对较好,细分赛道中齿轮、轴承、转向器、悬架减震、智能化系统及零部件、线束/线缆/连接器、三电系统、热管理、传统外饰件表现相对突出。具体各板块:
  1.成长性:24A:1)营业收入增速:电子电器零部件(-,较24Q1-3数据下滑,下同)>底盘零部件(+,提升,下同)>车身零部件(-)>外饰零部件(-)>行业整体(+)>精密件(+)>动力总成零部件(+)>内饰零部件(+)>模具(-);2)净利率:外饰零部件(-)>精密件(-)>底盘零部件(-)>电子电器零部件(-)>车身零部件(-)>行业整体(-)>模具(-)>内饰零部件(-)>动力总成零部件(-);3)净利率增幅:外饰零部件(+)>电子电器零部件(+)>精密件(-)>行业整体(-)>底盘零部件(-)>车身零部件(+)>模具(+)>内饰零部件(-)>动力总成零部件(持平)。25Q1:1)营业收入增速:模具(+,较24A提升,下同)>底盘零部件(+)>电子电器零部件(-)>行业整体(+)>外饰零部件(-)>内饰零部件(+)>动力总成零部件(+)>精密件(-)>车身零部件(-);2)净利率:外饰零部件(+)>精密件(+)>底盘零部件(-)>电子电器零部件(-)>车身零部件(-)>模具(+)>行业整体(+)>动力总成零部件(+)>内饰零部件(+);3)净利率增幅:外饰零部件(-)>精密件(+)>模具(+)>内饰零部件(+)>行业整体(-)>动力总成零部件(-)>电子电器零部件(-)>车身零部件(-)>底盘零部件(-)。
  2.资本开支强度(资本开支/营业收入):24A:模具(+,较24Q1-3数据提升,下同)>精密件(+)>车身零部件(-)>底盘零部件(+)>外饰零部件(+)>电子电器零部件(+)>动力总成零部件(+)>行业整体(+)>内饰零部件(+)。25Q1:模具(+,较24A提升,下同)>车身零部件(+)>精密件(-)>底盘零部件(-)>外饰零部件(-)>电子电器零部件(+)>动力总成零部件(-)>行业整体(-)>内饰零部件(-)。
  投资建议:我们认为制造业企业需要通过资本开支购建生产力维持企业经营,因此资本开支是未来产出的前身,可构建资本开支因子寻找景气度与成长性向上的创新方向和投资机会。我们维持年初对于2025年汽车零部件板块投资主线在于“新”的判断,同时我们认为“确定性”的重要性将从Q2起逐步增强,赛道维度建议关注当前资本开支景气度较高且成长性较好的精密件(齿轮、轴承)、底盘零部件(转向器、悬架减震)、电子电器零部件、三电系统、热管理等,标的维度建议关注在业绩、新产品及客户确定性更高的零部件,推荐双林股份、冠盛股份、继峰股份、华阳集团,其他相关公司:浙江世宝、中鼎股份、美力科技、豪恩汽电、斯菱股份、兆丰股份、北特科技、福达股份、三联锻造等。
  风险提示:宏观经济波动、贸易摩擦风险、行业销量不及预期、降价风险、新技术新产品推进不及预期、行业竞争加剧等。
  **山西证券本周观点**:
  投资要点:
  eCall服务于事故发生时的紧急救援,NG-eCall或将成为主流方案。eCall汽车紧急呼叫系统是继安全带、安全气囊之后的第三代汽车生命安全系统,可在紧急情况发生时为用户提供救援服务,包括GNSS车辆定位、数据上传和语音通话等。目前,eCall系统已经逐步成为了全球范围内的标准,在许多国家和地区得到了广泛的应用,成为提高救援效率和保障驾驶安全的关键工具。伴随移动通信网络技术从2G/3G向4G/5G发展,eCall解决方案也逐步由CS-eCall向NG-eCall演进。相较于CS-eCall,NG-eCall的核心优势在于支持VoLTE语音和数据的并发,可以大大缩短呼叫建立的时延,并且还可以在远程救援期间获取现场静态和动态的图像和音频信息。
  eCall成为多地国标汽车功能安全件,能有效减少交通事故死亡率。①eCall标准已逐步在欧亚经济联盟、欧盟(EU)、联合国欧洲经济委员会等落地,政策驱动将为eCall系统的推广创造良好的环境。经过近十年的摸索和尝试,我国车载事故紧急呼叫系统强制性国家标准正式发布,并将于2027年7月1日起全面实施。②“零死亡”愿景正影响着全球多个国家和城市的道路交通改造,作为关键的汽车功能安全件,eCall应用对于欧洲2030年实现道路交通死亡减半目标具有重要意义,对于降低中国汽车交通事故死亡和受伤人数而言也具有一定的迫切性和必要性。③伴随我国eCall强制性国家标准逐步落地,“车与X+eCall”将持续为自动驾驶的安全出行保驾护航,eCall提供紧急救援服务、增强安全信心、提供安全数据支持等优势将发挥更大的作用。
  eCall产品市场空间广阔,静待国标实施带来放量预期。eCall国家标准的实施与此前车载ETC标准的落地有异曲同工之处,因此我们类比ETC渗透节奏对eCall国标落地后的市场表现进行了预测。根据我们的测算,若eCall强制标准顺利实施,2027、2030年我国eCall产品市场空间有望分别达到17.14、17.29亿美元。
  国际巨头占据全球市场主要份额,国标实施利好国产厂商份额提升。
  eCall的功能实现需要依托T-BOX/TCU的远程信息处理功能,因而T-BOX/TCU的竞争格局一定程度上可以反映eCall市场的竞争状态。
  T-BOX/TCU的竞争格局表现为LG、Continental、Harman等国际巨头在全球市场中占据主要份额,东软集团、华为、比亚迪等国产厂商在中国市场中的竞争力持续提升。基于国内厂商在价格竞争以及本土车厂内部生态构建方面具有显著优势,预期eCall国标落地将利好国内厂商市场份额进一步提升。
  投资建议:当前,我国车载事故紧急呼叫系统强制性国家标准处于“即将实施”阶段。建议重点关注拥有eCall认证或支持eCall功能的T-Box供应商(如东软集团、慧翰股份、高新兴、经纬恒润、鸿泉物联、启明信息等),并建议关注以德赛西威为代表的其他T-Box供应商在eCall领域的业务布局和产品创新。
  风险提示:eCall行业政策变化的风险;汽车行业芯片供应波动的风险;市场竞争加剧的风险;国际贸易政策风险。
  行业新闻摘要:
  1:荣威M7 DMH亮相,搭载第三代混动技术,展示了汽车零部件在新能源汽车中的应用前景。
  2:红旗首款增程式构型燃料电池乘用车型在研发总院成功试制下线,标志着汽车零部件技术的进一步创新。
  3:碳酸锂价格触底,影响汽车零部件产业链中的电池材料供需关系。
  4:磷酸铁锂市场出现“大洗牌”,或将推动相关汽车零部件的技术更新与市场重组。
  5:常熟25GWh电池项目封顶,显示出汽车零部件在新能源车发展中的重要地位。
  6:2025年汽车细分市场走势和厂家竞争表现分析,有助于汽车零部件行业把握市场变化。
  7:车企承诺60天账期,供应商回应六个没底,反映出汽车零部件供应链的资金流动性压力。
  8:汽车产业掀起“飞书潮”,超七成新能源车企选择数字化工具提升管理效率,推动汽车零部件行业的数字转型。
  9:汽车产业链支付账期优化,利好汽车零部件行业,促进了供应商与车企之间的合作。
  10:汽车供应链账期困局依旧任重而道远,行业需持续关注汽车零部件的资金链问题。
  龙头公司动态:
  1、潍柴动力:1)中信建投:L2辅助驾驶强标立项通过 特斯拉(TSLA.US)L4商业化服务亟待发布。2)长城汽车目标涨幅超95%,恒顺醋业、润禾材料评级被调低。
  2、拓普集团:1)拓普集团业绩说明会:推进智能汽车部件与机器人部件业务协同发展。
  3、德赛西威:1)中信建投:L2辅助驾驶强标立项通过 特斯拉(TSLA.US)L4商业化服务亟待发布。
  行业涨跌幅:日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-05-260.51%-0.05%2025-05-27-0.13%-0.18%2025-05-28-0.10%-0.02%2025-05-291.40%0.70%2025-05-30-2.22%-0.47%2025-06-03-0.18%0.43%2025-06-040.18%0.42%2025-06-050.49%0.23%2025-06-06-0.75%0.04%2025-06-09-0.08%0.43%2025-06-10-0.88%-0.44%2025-06-111.67%0.52%2025-06-120.79%0.01%2025-06-13-2.09%-0.75%
  行业指数估值:日期市盈率2024-12-3118.782023-12-2918.20
  行业市值前二十个股涨跌幅:股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅福耀玻璃-0.31%2.30%27.82%潍柴动力1.78%1.44%4.21%拓普集团-2.58%-12.06%12.02%华域汽车0.67%-3.50%20.52%德赛西威-5.54%-8.55%-3.21%赛轮轮胎0.33%-4.78%-12.53%中策橡胶-3.66%-20.51%-20.51%星宇股份-1.71%3.16%14.68%万丰奥威-1.63%-8.28%3.69%伯特利-3.56%-12.29%36.33%双环传动-3.31%-10.57%33.15%万向钱潮0.79%-20.08%75.23%均胜电子-2.44%2.69%12.08%双林股份-3.01%-23.98%466.84%新泉股份1.21%5.81%7.29%中鼎股份-2.95%-13.66%34.00%山子高科0.46%12.24%59.42%玲珑轮胎0.34%-3.70%-19.29%富临精工-5.63%-13.03%153.06%科博达-1.95%-3.02%-22.73%

【2025-06-13】
华域汽车:6月12日获融资买入917.59万元,占当日流入资金比例为9.91% 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,华域汽车6月12日获融资买入917.59万元,占当日买入金额的9.91%,当前融资余额3.22亿元,占流通市值的0.56%,低于历史20%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-06-129175874.0012379017.00322435195.002025-06-1116302505.0015408167.00325638338.002025-06-1017018534.008412484.00324744000.002025-06-0912978872.005009708.00316137950.002025-06-064666860.006052235.00308168786.00融券方面,华域汽车6月12日融券偿还700股,融券卖出1.71万股,按当日收盘价计算,卖出金额30.99万元,占当日流出金额的0.34%,融券余额105.10万,低于历史20%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-06-12309852.0012684.001050960.002025-06-117168.001792.00745472.002025-06-1068679.000.00727293.002025-06-091779.00259734.00665346.002025-06-06265071.0053370.00923301.00综上,华域汽车当前两融余额3.23亿元,较昨日下滑0.89%,两融余额低于历史20%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-06-12华域汽车-2897655.00323486155.002025-06-11华域汽车912517.00326383810.002025-06-10华域汽车8667997.00325471293.002025-06-09华域汽车7711209.00316803296.002025-06-06华域汽车-1179274.00309092087.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-06-12】
华域汽车:6月11日获融资买入1630.25万元,占当日流入资金比例为12.06% 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,华域汽车6月11日获融资买入1630.25万元,占当日买入金额的12.06%,当前融资余额3.26亿元,占流通市值的0.58%,低于历史20%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-06-1116302505.0015408167.00325638338.002025-06-1017018534.008412484.00324744000.002025-06-0912978872.005009708.00316137950.002025-06-064666860.006052235.00308168786.002025-06-055923935.005873570.00309554161.00融券方面,华域汽车6月11日融券偿还100股,融券卖出400股,按当日收盘价计算,卖出金额7168元,融券余额74.55万,低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-06-117168.001792.00745472.002025-06-1068679.000.00727293.002025-06-091779.00259734.00665346.002025-06-06265071.0053370.00923301.002025-06-0519723.0039446.00717200.00综上,华域汽车当前两融余额3.26亿元,较昨日上升0.28%,两融余额低于历史20%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-06-11华域汽车912517.00326383810.002025-06-10华域汽车8667997.00325471293.002025-06-09华域汽车7711209.00316803296.002025-06-06华域汽车-1179274.00309092087.002025-06-05华域汽车34752.00310271361.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-06-11】
华域汽车:6月10日获融资买入1701.85万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,华域汽车6月10日获融资买入1701.85万元,占当日买入金额的28.53%,当前融资余额3.25亿元,占流通市值的0.58%,低于历史20%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-06-1017018534.008412484.00324744000.002025-06-0912978872.005009708.00316137950.002025-06-064666860.006052235.00308168786.002025-06-055923935.005873570.00309554161.002025-06-0415181930.009281599.00309503796.00融券方面,华域汽车6月10日融券偿还0股,融券卖出3900股,按当日收盘价计算,卖出金额6.87万元,占当日流出金额的0.07%,融券余额72.73万,低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-06-1068679.000.00727293.002025-06-091779.00259734.00665346.002025-06-06265071.0053370.00923301.002025-06-0519723.0039446.00717200.002025-06-043566.005349.00732813.00综上,华域汽车当前两融余额3.25亿元,较昨日上升2.74%,两融余额低于历史20%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-06-10华域汽车8667997.00325471293.002025-06-09华域汽车7711209.00316803296.002025-06-06华域汽车-1179274.00309092087.002025-06-05华域汽车34752.00310271361.002025-06-04华域汽车5894428.00310236609.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-06-10】
华域汽车:6月9日获融资买入1297.89万元,占当日流入资金比例为19.56% 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,华域汽车6月9日获融资买入1297.89万元,占当日买入金额的19.56%,当前融资余额3.16亿元,占流通市值的0.56%,低于历史20%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-06-0912978872.005009708.00316137950.002025-06-064666860.006052235.00308168786.002025-06-055923935.005873570.00309554161.002025-06-0415181930.009281599.00309503796.002025-06-0312952160.009035393.00303603465.00融券方面,华域汽车6月9日融券偿还1.46万股,融券卖出100股,按当日收盘价计算,卖出金额1779元,融券余额66.53万,低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-06-091779.00259734.00665346.002025-06-06265071.0053370.00923301.002025-06-0519723.0039446.00717200.002025-06-043566.005349.00732813.002025-06-0386064.00103994.00738716.00综上,华域汽车当前两融余额3.17亿元,较昨日上升2.49%,两融余额低于历史20%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-06-09华域汽车7711209.00316803296.002025-06-06华域汽车-1179274.00309092087.002025-06-05华域汽车34752.00310271361.002025-06-04华域汽车5894428.00310236609.002025-06-03华域汽车3891663.00304342181.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-06-07】
华域汽车:6月6日获融资买入466.69万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,华域汽车6月6日获融资买入466.69万元,占当日买入金额的9.15%,当前融资余额3.08亿元,占流通市值的0.55%,低于历史20%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-06-064666860.006052235.00308168786.002025-06-055923935.005873570.00309554161.002025-06-0415181930.009281599.00309503796.002025-06-0312952160.009035393.00303603465.002025-05-305670809.0010112231.00299686698.00融券方面,华域汽车6月6日融券偿还3000股,融券卖出1.49万股,按当日收盘价计算,卖出金额26.51万元,占当日流出金额的0.38%,融券余额92.33万,低于历史20%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-06-06265071.0053370.00923301.002025-06-0519723.0039446.00717200.002025-06-043566.005349.00732813.002025-06-0386064.00103994.00738716.002025-05-301810.00657030.00763820.00综上,华域汽车当前两融余额3.09亿元,较昨日下滑0.38%,两融余额低于历史20%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-06-06华域汽车-1179274.00309092087.002025-06-05华域汽车34752.00310271361.002025-06-04华域汽车5894428.00310236609.002025-06-03华域汽车3891663.00304342181.002025-05-30华域汽车-5082530.00300450518.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
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