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☆公司报道☆ ◇600478 科力远 更新日期:2014-08-06◇
【2011-09-29】
科力远(600478)继续停牌商讨资产重组
    因筹划重大资产购买事项停牌一月有余的科力远今日公告,自股票停牌之日起
,公司、重大资产购买事项交易对方(独立第三方)及相关中介机构积极推进本次
重大资产重组的各项工作,因资产重组预案仍在完善中,公司股票无法在原预计时
间9月29日复牌,经申请,公司股票将继续停牌,预计在10月28日前召开董事会披
露重组预案后恢复交易。
【出处】上海证券报【作者】

【2011-09-21】
鸿源稀土出口配额成亮点 科力远(600478)借收购拿牌照
    “科力远收购的湖南本土稀土加工企业益阳鸿源稀土有限公司最大的亮点是拥
有较大的出口配额。”相关分析师认为,与拥有稀土出口配额的上市公司相比,其
出口配额仅次于包钢稀土。
    昨日,自8月16日停牌至今的科力远公告称,公司拟向交易对方和其他特定投
资者非公开发行股份募集现金,收购稀土加工企业益阳鸿源稀土有限责任公司的全
部股权。
    公开资料显示,鸿源稀土系中国南方规模较大的稀土材料生产出口基地之一,
集南、北方稀土分离冶炼技术优势、稀土材料深加工、科研为一体。公司拥有稀土
年产能3500吨(REO计)、稀土金属材料600吨。作为商务部认定的全国31家稀土出
口企业之一,鸿源稀土上半年稀土出口额达3755万美元,同比增长523%。
    安信证券有色金属分析师叶鑫称,“从产能上看,鸿源稀土3500吨的年产能还
不能算大,广晟有色的年产能要达8000到9000吨。另外,湖南省的稀土生产配额大
概是500吨,广东省的生产配额则有1200吨。但是从出口配额上看,广晟有色2011
年是880吨,而鸿源稀土2011年的出口配额有1258吨。”据叶鑫介绍,湖南当地有2
家稀土分离企业,国家给湖南省的配额基本上都给了鸿源稀土。目前,由于国外对
稀土需求有缺口,因此叶鑫估计在2015年之前,国外市场的稀土价格都将会高于国
内市场,这对鸿源稀土有利。
    但是,鸿源稀土并不拥有稀土矿资源。昨日,科力远方面也证实了这一点。不
过,叶鑫认为,虽然湖南省的稀土资源体量不是很大,但当地还是有些资源,而且
尚未得到充分开采,只是要想进一步进行稀土矿的配套是一件困难的事情。
    作为国内最大的镍氢动力电池制造企业,稀土金属是科力远的上游材料,其有
必要打通上游资源的链条。如果收购成功,科力远将可以拿到一个稀土分离企业的
牌照。对此,叶鑫表示,按国家规划,今后稀土分离企业将从100家左右减少到20
家左右,方式是通过严格生产过程中的环保要求来淘汰一批不合格的企业,新批“
牌照”就会更难。
    如此看来,科力远此举虽然对南方稀土势力格局尚不会有多大的影响,但对公
司确实是一个产业发展的良机。
【出处】上海证券报【作者】

【2011-09-20】
科力远(600478)收购鸿源稀土打造混合动力全产业链
    新能源汽车镍氢混合动力电池制造商科力远(600478)今日公告,公司计划收
购湖南本土稀土加工企业益阳鸿源稀土有限公司(下称鸿源稀土),并向特定投资
者实施定向增发。原定公司股票9月22日复牌,因相关工作需进一步研究,复牌日
期延迟至9月29日。
    由于是提示性进展公告,科力远未对鸿源稀土作详细介绍。记者查阅《2011年
稀土出口企业名单及配额安排表》得知,鸿源稀土今年拥有出口配额1258吨,在全
国30多家稀土出口企业中排名第10位。与拥有稀土出口配额的上市公司相比,其配
额仅次于包钢稀土(600111)。
    稀土是镍氢混合动力电池的决定性材料。独立商品咨询师、金属行业战略专家
Jack Lifton称,全球销量超过200万台的镍氢混合动力新能源汽车丰田普锐斯是“
世界上耗费稀土金属最多的产品”。据称每部普锐斯发动机需要1公斤钕,每块电
池需要10至15公斤镧。
    科力远是国内最大的镍氢动力电池制造企业,于2009年进入新能源汽车电池领
域。当年,科力远牵手香港科霸,研发成功混合动力(HEV)镍氢电池能量包;201
0年,通过增资实现对湖南科霸的绝对控股,形成混合动力镍氢电池能量包的量产
能力。
    今年年初,科力远利用松下三洋合并需符合反垄断条款的难得机遇,耗资1.35
亿元收购并增资松下独资的日本湘南工厂,在获取世界领先的车载镍氢电池技术同
时,车载用混合动力镍氢电池生产能力倍增。
    “2009年10月,科力远牵手甘肃金川集团,完成了上游金属镍资源的整合,但
并未完成对所需稀土资源的整合。此次收购若能成功,科力远的混合动力全产业链
就将大功告成。”中信建投湖南总部研究总监刘亚辉认为。
【出处】证券时报【作者】

【2011-09-20】
科力远(600478)拟购鸿源稀土全部股权
    原计划在9月22日之前披露重组预案并恢复交易的科力远要“失约”了,但公
司透露了本次重组的收购对象,为稀土加工企业鸿源稀土。
    科力远今日公告称,因本次重大资产重组涉及标的资产定价仍在磋商中,且重
组资产的梳理及重组方案的论证工作仍需进一步研究,公司股票无法在原预计时间
9月22日复牌;不过,公司在公告中给出重要的信息,收购标的为鸿源稀土。公告
称,公司初步确定本次重大资产重组为公司拟向交易对方非公开发行股份和向其他
特定投资者非公开发行股份募集现金,收购稀土加工企业鸿源稀土的全部股权。
    记者从鸿源稀土官方网站查阅到的信息显示, 鸿源稀土始建于1988年,当时
是以中国包头稀土研究院为技术支撑而建立;2000年完成资产重组和现代企业改制
。公司位于湖南益阳市,为中国南方规模较大的稀土材料生产出口基地之一,是集
南、北方稀土分离冶炼技术优势、稀土材料深加工、科研为一体的综合型稀土企业
。公司现有员工近400人,其中各类专业技术人员60余人,占地面积11万平方米;
年产稀土3500吨、稀土金属材料600吨。
【出处】上海证券报【作者】

【2011-09-13】
科力远(600478)因重大资产事项继续停牌
    科力远(600478)今日公告,公司因筹划重大资产购买事项已按有关规定停牌,
公司及相关中介机构正积极策划重组方案并对目标企业尽职调查。公司股票将继续
停牌。公司拟按照相关规定,召开董事会审议重组预案并公告。公司股票预计在9
月22日之前披露重组预案后恢复交易。
【出处】证券日报【作者】

【2011-08-23】
科力远(600478)筹划重大资产购买 股价异动显端倪
    8月16日因重大事项未公告而停牌的科力远今日发布公告,公司正在筹划重大
资产购买事宜,经申请,股票8月23日起继续停牌。公司拟在公告刊登后30天内召
开董事会审议重大资产重组预案。
    耐人寻味的是,科力远在停牌前股价曾大幅异动。从8月9日至8月15日,公司
拉出5根大阳线,累计涨幅达到18.5%,同期上证指数涨幅仅3.9%;再拉开一段时间
看,公司股价从6月23日的19.78元一路上涨至8月16日停牌前的27.83元,35个交易
日涨幅达40.7%,而同期上证指数还下跌6.4%。
    科力远6月22日曾发布股价异动报告,称目前公司生产经营情况一切正常,收
购湘南ENERGY株式会社已正式完成交割,没有影响上市公司股价波动的重大事宜。
经询问董事会和经营层,公司不存在可预见的重大资产重组、收购、发行股份等行
为。经询问本公司控股股东和实际控制人钟发平,不存在涉及与本公司相关的股权
转让、收购、重组、资产注入等应予以披露而未披露的重大事项或与该事项有关的
筹划、商谈、意向、协议等。
    然而,在这份公告中,公司并未承诺3个月内是否存在重大资产收购等事项,
这或为今日筹划该事项埋下伏笔。
    更值得一提的是,科力远在此次筹划重大资产购买前,股东人数曾出现大幅缩
减,筹码集中力度之大,极为罕见。据披露,公司2010年9月底股东人数为4.3万人
,较上季度减少18%;至2010年底为4.27万人,较上季度减少0.68%;至2011年3月
底突然减少至1.9万人,较上季度锐减55.37%。
【出处】上海证券报【作者】

【2011-08-16】
科力远(600478)因重大事项停牌
    科力远今天公告,因公司有重大事项未公告,为保证公平信息披露,经公司申
请,公司股票自2011年8月16日起停牌,并将于五个交易日内公告相关进展情况。
【出处】上海证券报【作者】

【2011-02-09】
科力远(600478)将收购成熟镍氢电池技术
    科力远(600478)2月9日公告,公司将以5亿日元(相当于4000万元人民币)
收购松下株式会社内部分公司Energy公司在湘南工厂的车载用镍氢电池资产。
    值得关注的是,此次松下剥离车载镍氢电池业务,主要是为其并购三洋在反垄
断方面扫清障碍。此前,针对松下并购三洋的反垄断申报申请,商务部认为并购将
在硬币型锂二次电池、民用镍氢电池和车用镍氢电池三个产品市场产生限制或排除
竞争影响,这也意味着松下或三洋将会对上述三个产业的资产进行处理,而合肥三
洋(600983)、大冷股份(000530)两家A股上市公司所从事产业并不在上述三个
产业之列。
    科力远借船出海
    根据此次科力远与松下的收购协议,科力远收购松下株式会社内部分公司Ener
gy公司在日本国湘南工厂开展的车载用镍氢电池事业所需的生产设备、销售、研发
部门及客户资源在内的资产,及向科力远授予标的事业相关的知识产权使用权,向
科力远转让湘南Energy株式会社的100%股权。
    科力远公告称,鉴于松下公司收购三洋电机株式会社后在全球车载镍氢电池事
业市场具有绝对优势地位,为了减少经营者集中对市场竞争产生的不利影响,中国
商务部要求松下公司将其在日本国神奈川县茅崎市的湘南工厂的车载用镍氢电池业
务转让给独立第三方。遴选购买人应按照有利于被剥离业务的发展和有利于市场竞
争的原则进行,并需经商务部批准。
    本次股权收购完成后,科力远将持有湘南Energy株式会社100%的股权,纳入合
并报表范围。本次收购的资金主要来源于公司自有资金。除收购资金投入外,随着
国内、国际市场开发进程,公司将加大对标的事业的后续投入。
    科力远表示,此次收购有利于尽早实现公司发展战略,加速推进公司国际化进
程。通过本次收购,公司能够承接其目前的市场份额。由于标的事业长期以来从事
车载用镍氢电池业务,并与国际大型车厂有着长久的合作关系,有助于公司迅速进
入国际市常
    此外,通过借鉴标的事业与整车厂合作开发车载用电池的经验及成熟的车载用
镍氢电池产品,有利于促进公司产品在国内镍氢动力电池领域市场的突破。
    科力远称,标的事业拥有成熟车载镍氢电池的生产、研发团队,通过学习、吸
收可培养制造专家和工艺品质技术人才,打造优秀的制造团队,可持续帮助公司提
升制造及研发能力。
    资产剥离开始
    分析人士指出,科力远此次收购松下车载镍氢电池业务的背景是,由于松下、
三洋两家公司在新能源、家用电器等行业市场占有率较高,两家公司的并购需要获
得欧盟、美国及中国等在反垄断方面的批准,三洋不得不对部分产业进行剥离。
    2009年11月,中国商务部公开表示,决定附条件批准松下收购三洋。2009年1
月21日,商务部收到松下公司收购三洋公司的经营者集中反垄断申报申请。经审查
,商务部确认此项经营者集中反垄断将在硬币型锂二次电池、民用镍氢电池和车用
镍氢电池三个产品市场产生限制或排除竞争影响。
    为了减少松下收购三洋后集中度提高对市场竞争产生不利影响,商务部批准此
收购的附加条件中规定,剥离三洋公司目前全部的硬币型锂二次电池业务;剥离三
洋公司或松下公司其中一方的民用镍氢电池业务等。有消息称,欧洲反托拉斯监管
会以及美国监管部门也先后批准了松下收购三洋一事。
    而此次科力远收购其车载镍氢电池资产,则是为了符合商务部反垄断要求的重
要一步。
    知情人士称,松下最为看重的是三洋电机的太阳能电池业务,此次出售自己的
车载镍氢电池业务,可能是为了保住竞争力更强的三洋太阳能电池业务。三洋电机
2010年在能源事业领域计划的销售额是6100亿日元,营业利润达到580亿日元。
    松下2009年度(2009年4月1日-2010年3月31日)实现营业收入74,180亿日元,
净利润亏损1035亿日元。如果松下成功并购三洋电机,双方合计销售额达11万亿日
元(约合1100亿美元),将成为日本最大的电器厂商。
【出处】中国证券网【作者】

【2010-12-15】
科力远(600478)拟进行系列金融衍生品交易 
    科力远(600478)公告拟开展系列金融业务,包括开展镍套期交易业务、NDF
组合业务以及益阳科力远电池有限责任公司开展远期结售汇业务。
    公司拟通过星展银行(中国)有限公司开展金属镍的OTC套期交易来规避镍价
格的波动风险。公司产品的主要原材料为金属镍,金属镍采购是以业务发生时现货
市场为参考基准进行定价,而销售中存在以一定时期伦敦金属交易所的镍价加上加
工费的方式进行销售,因此当镍价出现较大波动时,可能对公司产品毛利及经营业
绩产生较大影响。
    星展银行给公司提供1000万美元的交易额度。公司的镍套期交易业务只限于生
产经营相匹配的原材料金属镍的期货品种。自股东大会通过之日起,公司镍套期交
易的最大风险敞口数量不超过300吨/月,远期持仓合约时间不超过6个月。
    公司同时公告,由于公司每年有较大的原料镍进口业务,需要以美元对外付汇
,在人民币升值的背景下,为了规避进口付汇业务的汇率波动风险,公司及公司全
资子公司长沙力元新材料有限责任公司、香港科力远能源科技有限公司拟在5000万
美元的额度内开展美元贷款+人民币质押存款+境外NDF组合业务。
    NDF组合业务即境外无本金交割远期人民币外汇合约。NDF组合业务的到期收益
率取决于人民币存款利率、美元贷款利率、操作日市场汇率和NDF合约汇率四种因
素,因上述四种因素是不断变化的,因此不同操作日NDF组合业务的收益率也是变
化的。但在具体的某个操作日,上述四个因素是确定的,其到期收益率也是确定的
。
    此外,益阳科力远电池有限责任公司出口业务主要采用美元、港币等外币进行
结算,因此当汇率出现较大波动时,汇兑损益对益阳科力远的经营业绩会造成一定
影响。为充分利用远期结售汇的套期保值功能,降低汇率波动对公司的影响,益阳
科力远拟开展远期结售汇业务,确保汇率发生大幅波动时,公司仍保持一个稳定的
利润水平。
    远期结售汇是经中国人民银行批准的外汇避险金融产品。其交易原理是:与银
行签订远期结售汇协议,约定未来结售汇的外汇币种、金额、期限及汇率,到期时
按照该协议订明的币种、金额、汇率办理的结售汇业务,从而锁定当期结售汇成本
。
【出处】中国证券网【作者】李阳丹

【2010-10-21】
科力远(600478)两亿元增资汽车电池项目
    科力远(600478)今日公告,董事会决议,公司本次非公开发行股票募集资金
将全部通过对公司控股子公司湖南科霸汽车动力电池有限责任公司增资的形式投资
建设电动汽车用动力电池能量包项目。本次对科霸公司增资2亿元投入募投项目建
设。
    公司于今年9月非公开发行2854.27万股A股股票,募集资金净额近4亿元。
    截至今年8月31日,科霸公司以自筹资金13463.81万元预先投入募投项目建设
,其中以银行贷款资金预先投入9000万元,全部为投资电动汽车用动力电池能量包
项目。
    科霸公司原股权结构为科力远持有其中75%的股权,超霸科技(香港)有限公
司持有另外25%的股权;本次增资完成后,科霸注册资本为25000万元,科力远持股
95%。
【出处】中国证券网【作者】少林

【2010-09-06】
科力远(600478)加快向汽车电池进
    科力远(600478)非公开发行股票日前获证监会核准,公司将定向增发募集资
金净额4亿元,用于增资控股子公司科霸公司,投资电动汽车用动力电池能量包项
目。乘着新能源规划的政策东风,科力远汽车电池开发将驶入快车道。
    公司先是牵头设立先进储能材料国家工程研究中心,主要围绕动力汽车电池为
开发主题,为公司提供技术基础;之后,公司联手两大合作伙伴投入5亿元增资金
川科力远电池有限公司,志在将已经成熟的镍氢动力电池做大做强,为公司抢占动
力汽车电池领域的市场提供强大的资本支撑。
    目前混合动力汽车电池较多使用镍氢电池,而锂电池被认为是未来动力汽车电
池发展的趋势。科力远乘着新能源规划的政策东风,在原有的传统镍氢电池行业龙
头的基础上,正逐步向新型动力汽车电池进军。此次科力远非公开发行股票将为公
司在新能源方向上的前进助推一臂之力。
【出处】证券时报【作者】文星明

【2010-09-04】
科力远(600478)非公开发行获证监会核准
    本报讯 科力远(600478)今日发布非公开发行股票获得证监会核准的公告。9
月3日,科力远收到证监会《关于核准湖南科力远新能源股份有限公司非公开发行
股票的批复》,核准公司非公开发行A股股票不超过3200万股新股。该批复自核准
发行之日起6个月内有效。
    科力远表示,公司董事会将根据上述核准文件的要求和公司股东大会的授权办
理本次非公开发行股票事宜。
【出处】证券时报【作者】郑昱

【2010-08-27】
科力远(600478)对欧力公司增资
    科力远(600478)今日公告,为增强子公司湖南欧力科技开发有限责任公司的
资本实力,保证欧力公司对兰州金川科力远电池有限公司增资事宜的顺利进行,公
司以所持全资子公司益阳科力远电池有限责任公司23%的股权账面值3000万元出资
,另外配套现金865万元对欧力公司进行增资。
    增资完成后,欧力公司股权结构为科力远直接持有欧力公司98.86%股权,常德
力元公司持有欧力公司1.14%股权。原益阳科力远公司股权结构为公司直接持有99%
的股权,欧力公司持有1%的股权,通过本次增资后,益阳科力远公司股权结构调整
为公司直接持有76%的股权,欧力公司持有24%的股权。
【出处】证券时报【作者】文星明

【2010-08-27】
科力远(600478)欲争镍氢电池行业龙头
    今日,湖南科力远公布了半年报,公司上半年实现营业利润1063万元,比上年
同期增长112.4%,净利润1110万元,增长11.7%,每股净资产2.265元/股。同时公
司宣布拟与兰州金川科技园、湖南欧力科技开发有限责任公司共同出资组建兰州金
川科力远电池有限公司,注册资本1000万元。公司称本次增资的主要目的是为了加
快兰州工厂建设,争取在较短时间内完成战略规划目标,争做镍氢电池行业龙头企
业。
【出处】证券日报【作者】何文英

【2010-08-17】
科力远(600478)获财政补贴和税收优惠
    科力远今天公告,根据财政部文件《财政部关于下达2010年科技成果转化资金
预算指标(第一批)的通知》,湖南科力远新能源股份有限公司获得科技成果转化
项目补助资金1200万元,目前公司已经于2010年8月13日收到该笔资金。
【出处】上海证券报【作者】

【2010-08-11】
科力远(600478)牵头创立先进储能材料平台
    在新能源汽车购买补贴政策的导向下,科力远欲抢食该市场蛋糕。公司今日公
告,拟牵头创立先进储能材料国家工程研究中心有限责任公司,冀望通过企业化运
作,不仅使其成为世界上一流的工程研究中心,同时通过产业链的连接,形成具有
产业特色的集聚群体。
    该中心由科力远联合中南大学资产经营有限公司、国家纳米科学中心、金川集
团有限公司、湖南瑞翔新材料股份有限公司、湖南科力远高技术控股有限公司和泰
邦科技(深圳)有限公司等单位共同投资,注册资本总额为1亿元,科力远投资350
0万元,占35%的股权。
    据悉,先进储能材料国家工程研究中心围绕以混合动力汽车(HEV)或纯电动汽
车(EV)等为代表的国家战略性新兴产业,实施具有市场价值的重大科技成果工程化
和系统集成的研发。工程中心在湖南侧重建设先进储能材料,开展镍系列电池材料
、锂系列电池材料、超级电容电池材料、燃料电池材料及新型传统电池材料等制备
关键共性技术及检测评价、工艺和装备的研究开发和系统集成,并加速创新成果的
工程化和产业化。工程中心在深圳侧重研发镍系列、锂离子、超级电容、液流电池
及新型传统高性能电池等先进储能技术,建立相应的研发、综合测试和工程化验证
平台及产业化基地,不断地为行业提供成熟的先进储能技术、产品和装备。
    科力远表示,该中心拟用3-5年时间,孵化出先进材料及电池企业3-5家,重点
参与电动汽车项目,并通过产业带动,促进相关产业的发展。
【出处】上海证券报【作者】赵碧君

【2010-08-07】
科力远(600478)被告上诉被驳回 胜诉专利侵权案
    科力远今日发布重大诉讼判决公告称,公司近日接到湖南省高级人民法院(20
10)湘高法民三终字第1号和第2号民事判决书,判定科力远二审胜诉,驳回被告上
诉,维持原判。
    因为专利权被侵害,科力远起诉英可高新技术材料(大连)有限公司、英可高
新技术材料(沈阳)有限公司、湖南凯丰新能源有限公司专利侵权一案于2008年11
月10日由湖南省长沙市中级人民法院受理,2009年9月29日,长沙市中级人民法院
作出一审判决:1、被告立即停止侵犯科力远ZL95102640.2发明专利权的行为;2、
分别赔偿公司经济损失2981.42万元和人民币2477.44万元;3、驳回公司的其他诉
讼请求。
    由于被告英可大连公司和英可沈阳公司不服一审判决并向湖南省高级人民法院
提起上诉。2010年6月20日,湖南省高级人民法院作出二审判决,驳回上诉,维持
原判。
    公司认为,本案的胜诉对于公司维护知识产权和保护合法权益具有重大意义,
有利于提升公司泡沫镍产品的盈利能力,提高行业地位,增强市场竞争力,并为公
司生产新能源汽车用动力电池提供了有力的原料保障。
【出处】上海证券报 【作者】赵碧君

【2010-06-03】
科力远(600478)出资49万欧元设欧洲公司 占98%股权
    科力远(600478)周三晚发布公告,公司与自然人董玲玲共同出资在法国设立
科力远新能源(欧洲)有限公司,公司以现金出资49万欧元,占98%的股权;董玲
玲以现金出资1万欧元,占2%的股权。
    公司称,本次对外投资设立欧洲公司的目的是为了建立国际营销网络,扩展公
司产品在欧洲市场的销售,促进公司销售格局迈向国际化。
【出处】全景网【作者】孟庆文

【2010-03-12】
科力远(600478)借科霸抢占汽车电池大蛋糕
    凭借世界最大泡沫镍生产制造商的品质,科力远一直潜心研制汽车动力电池的
关键技术,意欲在未来的新能源产业成为先行者。旗下科霸公司生产的镍氢汽车能
量包业务目前正在做车载检测,预计明年该项目将真正贡献利润。
    科力远是世界上最大的泡沫镍生产制造商。其拥有的二次电池产品主要有镍氢
电池、镍锌电池等系列。其中混合动力汽车用电池和光伏电池等产品在同行业处于
领先水平。
    为了备战动力汽车,2008年7月,公司与香港超霸集团合资成立湖南科霸汽车
动力电池有限责任公司,公司在合资公司中占有75%的股权。
    科霸公司主要从事镍氢电池能量包,全部用于HEV产品生产线。科霸的镍氢电
池组2009年4月通过了国家检测,8月产品下线并开始给车厂做实验室检测,12月开
始做车载检测。目前有长安、吉利、奇瑞等家车厂在进行车载检测认证,预计整个
过程需要1年左右的时间。因此,科霸的镍氢汽车能量包业务真正贡献利润还需要
等到2011年。目前科霸单条生产线的生产量为3000(台套/年)左右。将来计划形
成年产30万台套生产能力。科霸公司始终处于行业技术领先地位,科霸生产的汽车
动力电池在大电流放电,高温性能,低温性能,电池内阻等方面比国内的电池厂的
产品要优秀。
    公司将进一步围绕镍钴铅锌等矿产资源和泡沫镍等关键储能材料、系列动力电
池及其他新能源产品的加工制造产业链,做主营业务和核心业务的选择;为电动汽
车等提供整体能源解决方案。
    此外,公司还涉足锂系列电池材料的研发。2009年11月30日,由公司联合中南
大学、国家纳米科学中心、金川集团有限公司等单位共同筹建的"先进储能材料国
家工程研究中心"获国家发改委批复,该中心的主要目标和任务是:开展镍系列电
池材料、锂系列电池材料、超级电容电池材料、燃料电池材料以及新型传统电池材
料等制备关键共性技术、工艺和装备的研究开发和系统集成,并加速创新成果的工
程化和产业化。
【出处】上海证券报【作者】

【2009-12-30】
科力远(600478)股东股权质押解除并继续质押
    (600478)“科力远”公布股东股权质押解除并继续质押公告
    湖南科力远新能源股份有限公司接第一大股东湖南科力远高技术控股有限公司
(持有公司限售流通股64689593股,占公司总股本的22.60%)及公司实际控制人钟发
平(持有公司限售流通股22973422股,占公司总股本的8.02%)的通知,该两股东于2
009年9月2日分别质押给中融国际信托有限公司(下称:中融信托)的公司限售流通
股23080000股、13040000股,因质押期限届满已于2009年12月29日解除质押;同时
该两股东将上述公司股份继续质押给中融信托,此次质押股份占公司总股本的12.6
2%,质押登记日为2009年12月29日,并已在中国证券登记结算有限责任公司上海分
公司办理完相关手续。
【出处】【作者】

【2009-10-20】
破解"镍"源瓶颈 科力远(600478)发力全产业链
     "这次对外投资破解了原材料瓶颈,公司全产业链构架已初具雏形。"10月19
日,谈及科力远(600478.SH)与金川集团有限公司(下称金川集团)的合作,科
力远董秘伍定军告诉记者。
    10月17日,科力远公告称,将与金川集团旗下兰州金川金属材料技术有限公司
(下称金川金属),在甘肃金昌市设立合资公司兰州金科电池有限责任公司(下称
金科电池),欲整合上游镍资源做大做强镍氢电池业务。
    此前,科力远曾与全球镍商龙头淡水河谷旗下英可公司爆发专利权之争,业界
人士分析,除市场竞争因素,英可公司背靠的淡水河谷丰富金属镍资源也令科力远
颇多顾忌。
    同时,科力远还将成立全资子公司湖南力鑫设备有限公司(下称力鑫公司),
加上此前已下线的汽车动力电池能量包(HEV),科力远打通金属镍-泡沫镍-镍氢
电池生产设备-镍氢电池-HEV全产业链的雄心初显。
    "原材料成本降低,将使科力远电池行业毛利率大幅上升。"方正证券行业分析
师李俭俭坦言,由于金属镍是镍氢电池主要原材料,镍源破局将成科力远全产业链
发力的关键。
    镍源破局
    公告显示,科力远将与全资子公司湖南欧力科技开发有限责任公司(下称欧力
公司)及金川金属共同出资设立金科电池,注册资本1000万元,科力远占股比例41
%;金川金属占比49%;欧力公司占比10%。
    伍定军介绍,金川集团是国内最大的金属镍生产商,年产镍13万吨,此前也是
科力远主要镍供应商。而此次与科力远成立合资公司的金川金属,则是金川集团旗
下主要的金属镍生产企业,也是国内最大的亚镍生产商。
    李俭俭分析,金川集团自2008年以来也将镍氢电池列入其发展战略,"正是这
种互补性促成了双方合作。"
    "由金属镍制成的泡沫镍是镍氢电池的主要原材料,占镍氢电池成本的70%。"
李俭俭分析,尽管今年上半年科力远泡沫镍业务毛利率高达19.93%,但如果扣除73
9.85万元的存货跌价,则其毛利率为10.9%,"这个水平在行业内是比较低的"。
    目前,科力远拥有500万平方米产能,占到25%,居全球第一位,但由于缺乏独
立稳定的金属镍资源,其领先优势并不明显,竞争对手豪鹏电池、鹏飞电池和格瑞
普电池的销量,都紧随科力远之后。
    成立金科电池后,科力远可以优先低价获得金属镍,获得较大的原材料价格优
势,迅速提升竞争力,巩固其在镍氢电池领域的领先地位。
    全产业链"兴奋"
    除了整合上游镍资源,科力远也在产业链中下游的泡沫镍、镍氢电池设备和HE
V行业等领域频频出手。
    2008年底,科力远状告淡水河谷旗下大连英可公司和沈阳英可公司专利侵权,
指其利用窃取的科力远技术机密,在中国生产泡沫镍低价倾销,近日,长沙市中院
已发出一审判决,判处上述两家公司分别赔偿科力远经济损失2981.42万元和2477.
43万元。
    "这意味着英可公司不但要赔钱,还必须停止生产和销售泡沫镍。"李俭俭分析
,官司胜诉将使科力远重掌泡沫镍的定价权,巩固其在电池产业中游的优势地位,
并为其进行行业整合提供契机。
    设立金科电池的同时,科力远还投资1000万元成立力鑫公司,加大在电池生产
设备产业链中游环节的研制力度,以冲刺产业链中游新利润增长点。
    伍定军介绍,科力远已开始研发制造电池生产设备,且其研发能力处于行业领
先水平,但受制于投资规模偏小和自动化水平较低等因素,产能一直有限,"此次
设立力鑫公司恰恰可以解除这些瓶颈制约,有效提升产品品质和劳动生产率。"
    而在电池产业下游,科力远也开始发力。今年8月,科力远与香港超霸公司合
作建设的国内首条HEV全自动规模生产线正式投产,首套HEV产品成功下线,生产线
年产能为18000台套镍氢汽车HEV。
    李俭俭分析,鉴于已有奇瑞、长安、南车等公司对科力远HEV进行试用且反馈
效果较好,预计未来两年HEV销量将达4000套和2.6万套。
    "从上游金属镍到中游泡沫镍和镍氢电池,再到HEV,科力远可谓全产业链兴奋
。"李俭俭认为,科力远构建全产业链的雄心已如箭在弦。
【出处】21世纪经济报道【作者】

【2009-10-20】
科力远(600478)携手金川增强原料供给
    本报讯10月16日,科力远(600478)和金川集团在兰州签署战略合作框架协议,
决定在镍氢二次电池、动力电池等产品开发方面进行全面合作。分析师认为,此次
合作将有助于科力远在原材料供应方面获得更多的优惠份额。
    根据协议, 合资公司实际将由科力远控股,合资公司运营总部设在兰州科技园
区,项目生产基地至少设三处,其中兰州生产基地的运营建设主体是合资公司。按
照市场化规则,合资公司在同等条件下优先采购金川集团各种电池原材料,合资公
司项目产能暂定为200万Ah/日。合资公司拟通过并购方式,收购一家与益阳和兰州
生产基地产品互补的成熟电池生产企业,3年内实现总体产能规划目标。
    公开资料显示,金川集团是采、癣冶、化配套的大型有色冶金、化工联合企业
,镍和铂族金属产量占中国的90%以上,是中国最大的镍钴生产基地,被誉为中国
的"镍都"。
    据方正证券分析师邓新荣介绍,镍原料约占镍氢电池成本的70%,尽管此前科
力远与金川有过合作,但此次确定的战略合作,将有助于科力远在原材料供应方面
获得更多的优惠份额。
    国金证券的研报显示,国内镍氢动力电池市场仍然有望获得2-3年高速增长,
在未来2-3年中,"十城千辆计划"、混合动力汽车的逐渐普及、出口海外市场等因
素将为动力电池市场需求带来强劲的增长,而当镍氢电池和锂电池尚难分伯仲之时
,镍氢动力电池也将迎来短暂的高速增长期;但2012年之后,随着锂电池在技术、
成本、市场方面绝对优势的确立,镍氢动力电池需求增速将大幅降低甚至出现萎缩
。
    据悉,目前国内具有镍氢动力电池生产能力或计划进入该领域的公司包括春兰
集团、科力远、中炬高新(600872)、湖南神舟、凯恩股份(002012)等,其中春
兰集团是国内HEV镍氢动力电池技术的翘楚,市场占有率处于领先地位,中炬高新
和湖南神舟也已具备了一定的技术基础和市场地位,而科力远和凯恩股份的主要产
品目前仍限于单体电池,动力电池组项目在建或筹建中。
    对于此次战略合作的影响,国都证券分析师肖世俊表示,该协议的实质性影响
应该没有那么快,如果市场不能有效启动的话,这还可能是个利空,因为项目前期
毕竟需要大笔投入。
【出处】证券时报【作者】

【2009-10-19】
科力远(600478)携手金川公司 冲刺镍氢电池龙头地位
    10月16日,科力远和金川集团在兰州签署合作框架协议,就镍氢二次电池、动
力电池等产品开发进行全面合作。
    根据协议,科力远和金川集团下属企业兰州金川金属材料技术有限公司共同出
资设立兰州金科电池有限责任公司(暂定名),科力远出资410万元,占总股本的4
1%;金川金属出资490万元,占总股本的49%;欧力公司出资100万元,占总股本的1
0%。而欧力公司系科力远全资子公司,合资公司实际将由科力远控股。科力远负责
人称,与金川公司的合作可稳定公司原材料供应,快速实现镍氢电池做大做强。
【出处】证券日报【作者】

【2009-10-10】
科力远(600478)专利侵权案一审胜诉
    本报讯科力远(600478)在诉英可高新技术材料(大连)有限公司、英可高新
技术材料(沈阳)有限公司、湖南凯丰新能源有限公司专利侵权一案中获胜,科力
远将获得英可大连和英可沈阳的赔偿款合计约5458.9万元。
    2008年11月,科力远分别起诉英可大连、英可沈阳和湖南凯丰新能源有限公司
侵犯公司专利权,要求法院判令被告立即停止侵害原告的专利权;判令英可沈阳赔
偿经济损失3800万元、判令英可大连赔偿经济损失4990万元。在今年7月和8月的不
公开审理中,长沙中院查明被告英可大连、英可沈阳侵犯了ZL95102640.2“一种海
绵状泡沫镍的制备方法” 发明专利权,依法应当承担相应的民事责任;被告凯丰
公司使用了利用侵权方法得到的产品,应承担停止侵权的民事责任。
    据此,长沙中院判令英可大连、英可沈阳和凯丰公司立即停止侵犯上述发明专
利,同时,英可大连向科力远赔偿约2981.4万元、英可沈阳赔偿约2477.4万元。科
力远表示,此次为一审判决,该案后期进展公司将及时予以披露,该案的胜诉对于
公司维护知识产权和合法权益保护具有重大意义。
【出处】证券时报【作者】

【2009-08-06】
科力远(600478)汽车动力电池能量包下线
    5日上午,我国首条汽车动力电池能量包全自动规模生产线正式投产,国内首
套电动汽车动力电池能源包产品成功下线。这是科力远(600478)控股组建湖南科
霸汽车动力电池有限责任公司后推出的核心产品。
    湖南科霸汽车动力电池有限责任公司成立于2008年8月,由科力远控股75%。科
霸公司此次建起汽车动力电池能量包的全自动规模生产线,基地第一期建筑面积达
12000平方米,年生产能力为18000台套镍氢汽车动力电池能量包。
    科霸公司刚成立起点就很高,不是类同目前国内混合电动汽车用电池单体的制
造技术,而是采用独创的内连接电池模块单元技术直接进行电池模块单元设计,达
到了目前国际最先进动力电池设计技术水平。
    科力远董事长钟发平博士透露,未来5年内,科霸公司将快速发展成为我国汽
车动力电池领域产业化水平高、技术水平先进、产品应用程度成熟的国际专业汽车
动力电池能量包制造厂商。
【出处】中国证券网【作者】

【2009-08-06】
科力远(600478)动力电池下线通过国家认证
    产品已送奇瑞、长安等厂家测试
    本报讯 近日,我国首条汽车动力电池能量包全自动规模生产线产品在科力远
(600478)子公司湖南科霸汽车动力电池有限责任公司成功下线,国家201所负责
人现场发布了新产品通过国家权威机构认证。
    业内人士认为,该产品的成功下线对中国新能源汽车行业具有重要意义,是我
国的民族汽车工业发展史上一个标志性事件。
    科霸公司成立于2008年8月,由科力远新与超霸科技(香港)有限公司(香港G
P)合资创立,并由科力远控股。科霸公司刚成立起点就很高,直接进入电池模块
单元的设计和制造,而不是类同大多数国内企业和机构的单体电池生产。采用了独
创的内连接电池模块单元设计及技术,完全不同于目前国内混合电动汽车用电池单
体的制造技术,极大地提高了电池组集成水平,达到了目前国际最先进动力电池设
计技术水平,为动力电池的高可靠性提供了技术保证,解决了目前动力电池能量包
制造所面对高缺陷率的重大关键问题,为产业化扫清了技术障碍。同时,科霸公司
建起了我国第一条汽车动力电池能量包的全自动规模生产线,基地第一期建筑面积
达12000平方米,年生产能力为18000台套镍氢汽车动力电池能量包,被列入长沙市
十大产业化工程。
    此次湖南科霸第一套能源包产品下线,是国内首套电动汽车动力电池能源包产
品下线,标志着科力远在电动汽车动力电池领域实现了核心技术的突破。
    科力远董事长钟发平透露,公司产品已送奇瑞、长安都厂家进行小批量路况测
试,科霸公司第二条生产线将于今年底投产。未来5年内,湖南科霸将快速发展成
为我国汽车动力电池领域产业化水平高、技术水平先进、产品应用程度成熟的国际
专业汽车动力电池能量包制造厂商,将打造成为世界一流的专业汽车电池能量包制
造基地,为全球战略合作伙伴提供最先进的动力电池能源解决方案,成为全球绿色
环保新能源领域的标志性企业。
【出处】证券时报【作者】

【2009-07-07】
科力远(600478)否认涉嫌关联交易
    科力远(600478)7日针对有关公司控股子公司湖南科霸汽车动力电池有限公
司涉及关联交易一事澄清,科霸公司收购长沙麓天汉成能源科技有限公司以及公司
收购长沙和汉电子有限责任公司两家公司股权并非关联交易。
    公告称,麓天汉成与和汉电子的控股股东均为湖南磐天新能源有限公司,实际
控制人为自然人盘明,中间控制法人为深圳市绿野风实业有限公司。而公司与这两
家公司均不存在任何关联关系。
    公告还称,土地收购价格不存在高溢价购买的情形。股权收购时,公司聘请了
开元资产评估有限公司对麓天汉成和和汉电子进行评估,并作为股权收购的作价依
据。由于本次收购的土地位于麓谷工业园中心地带,周边已无其他同类土地,本次
收购价格公允,且有较大增值空间,对公司长远发展有利,因此收购具有必要性。
(邢佰英)
【出处】中国证券网【作者】
			
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    科力远(600478)F10资料:主要是指该股的基本公开信息,包括股本、股东、财务数据、公司概况和沿革、公司公告、媒体信息等等,都可快速查到。爱股网提供的个股F10资料,每日及时同步更新,方便用户查询相关个股的详细信息。“F10”是键盘上的一个按键,股票软件默认用作股票详情的快捷键,就是你按F10键,就可以跳到该股的详细资料页。