☆公司报道☆ ◇600343 航天动力 更新日期：2014-08-06◇
【2011-11-17】
航天动力(600343)拟定增募资10亿元
航天动力今天发布定向增发方案，拟以停牌前收盘价的9折，即12.59元/股向
不超过10名对象发行最多8000万股股份，募资10亿元用于建设“汽车液力变矩器建
设项目”。公司大股东拟认购至少10%。
液力变矩器是自动变速器的关键核心部件之一。该募投项目建设期3年，2015
年达产，产能为188万台，年营业收入20亿元、利润总额19977万元，总投资收益率
17.21%。2010年公司利润总额为3284万元。
【出处】上海证券报【作者】
【2011-11-17】
航天动力(600343)定增募资10亿 建汽车液力变矩器项目
航天动力（600343）今日披露了非公开发行股票预案。公司拟非公开发行不超
过8000万股股票，发行价格不低于12.59元/股，募集资金总额上限为10亿元，用于
投资汽车液力变矩器建设项目。
该项目建成投产后，公司汽车液力变矩器纲领产量提高到188万台，产值达到2
0亿元，利润总额2亿元，总投资收益率17.21%，项目投资财务内部收益率（税前）
22.70%，项目资本金净利润率13.74%。
公告介绍，汽车液力变矩器是自动变速器关键零部件之一，直接影响自动变速
器的传动效率和能耗。目前，汽车液力变矩器已经成为制约我国自动变速器技术发
展的瓶颈之一，而高水平、自动化、柔性生产技术和装备是保证产品质量的关键。
该项目将解决公司在规模不断壮大的过程中所面临的应对大市场的能力不足、研发
能力不足、市场营销模式和手段处于比较落后的水平的薄弱环节。
航天动力表示，公司液力变矩器产品，目前初步形成了以工业变矩器、工程机
械变矩器、汽车变矩器等三大系列产品为支撑的发展格局。公司通过了德国采埃孚
公司的各项检测成为其全球供应商后，又通过了世界500强美国卡特彼勒公司的检
验验证，成为卡特彼勒公司战略供应商。同时，公司相继与湖南容大、华泰汽车、
山东泰恩斯、泰安特车等签订战略合作协议，成为战略合作伙伴，与吉利汽车、奇
瑞汽车、潍坊盛瑞、陕西重汽、法斯特等公司达成合作意向开发产品。（靳书阳）
【出处】证券时报【作者】
【2011-09-22】
航天动力(600343)股东减持股份
航天动力(600343)今日公告，公司收到股东陕西苍松机械厂通知：陕西苍松机
械厂于2011年4月9日至9月20日，通过上海证券交易所竞价交易系统减持公司无限
售条件流通股股票2,492,329股。
【出处】证券日报【作者】
【2011-03-21】
航天动力(600343)2010年净利增27.5% 拟10股派1元
航天动力（600343）周五晚间发布年报，公司2010年实现净利润2413.69万元
，同比增长27.53%，拟每10股派1元（含税）。
公司2010年实现营业收入5.96亿元，同比增长28.02%；每股收益0.12元，同比
增长20%。
2011年公司力争实现销售收入12.3亿元。
【出处】全景网【作者】曹胜杰
【2010-11-24】
航天动力(600343)子公司7000万收购股权资产
为加快募集资金的使用进度，尽快实现募投资金收益，航天动力（600343）子
公司西安航天泵业有限公司拟将1.5亿元募集资金中7000万元变更投向，用以收购
江苏中天水力设备有限公司部分股权，并增资控股江苏中天，增资后航天泵业将持
有江苏中天66.7%股权。同时，航天动力拟向子公司烟台航天怡华科技有限公司增
资约2000万元，以对烟台怡华的基表生产线进行技术改造。增资后，航天动力持有
航天怡华股权比例将由51%上升至65.78%。
【出处】证券时报【作者】建业
【2010-11-24】
航天动力(600343)控股江苏中天 将新增销售收入1.5亿元
航天动力拟变更投向控股子公司西安泵业的部分募集资金，将用以收购并增资
控股江苏中天；通过控股后的技改项目，有望形成新增销售收入1.5亿元。
航天动力今日发布公告称，公司以配股方式募集资金已于2010年7月22日完成
，募集资金净额5.53亿元，其中1.5亿元按照募集资金使用计划增资西安泵业实施
大型高效工业泵产业化项目；现拟将其中的7000万元收购江苏中天部分股权并增资
。
资料显示，江苏中天有较强的中大型水泵、水轮机设计制造能力和工艺质量检
测手段，设有水力机械研究所和水泵测试中心。主导产品为最大口径可达4000mm的
ZLB、ZLQ、ZWQ型系列轴流泵；低水头、大流量、单机出率至20000KW的轴流、贯流
式水轮机组。截至2010年9月，江苏中天净资产为4074.51万元。今年1-9月，江苏
中天实现营业收入6721.42万元，实现净利润459.47万元。
公告称，西安泵业将以货币资金2000万元收购江苏中天现有股东持有的36.36%
的股权，同时以货币资金5000万元作为出资对江苏中天进行增资，收购及增资程序
全部完成之后，江苏中天注册资本变更为8000万元，其中西安泵业持有股权66.7%
。江苏中天现股东占33.3%。江苏中天名称变更为江苏航天水力设备有限公司。500
0万元的新增投资主要用于江苏中天搬迁并实施技术改造，其中建设生产厂房1万平
方米，完成试验设备、大型建工设备的技术改造，新增产能1.5亿元。
公司表示，完成搬迁和实施技术改造后，新增生产能力加原有产能，江苏中天
产能达到188台，销售收入3亿元、利润总额3075万元。航天动力2010年前三季度实
现净利润1638.68万元，完成对江苏中天的股权收购和增资扩股将提升公司业绩。
【出处】上海证券报【作者】魏梦杰
【2010-10-27】
航天动力(600343)2010年第三季净利658万元 同比下降27%
航天动力（600343）周三晚发布季报，公司2010年第三季净利润为658.36万元
，同比下降26.67%。
2010年7-9月，公司实现营业收入1.27亿元，同比下降8.5%；每股收益0.0297
元，同比下降38.76%。
今年1-9月，公司营业收入为3.71亿元，同比增长18.64%；净利润为1638.68万
元，同比增长4.64%；每股收益0.0831元，同比下降1.77%。
【出处】全景网【作者】黄丽
【2010-08-27】
航天动力(600343)坐庄现五大铁证 律师称涉嫌两大违规
8月25日，就航天动力（600343）中报5名自然人股东疑似一致行动人，甚至可
能隐藏"神秘资金"联手坐庄的情况，《每日经济新闻》对此进行了独家报道，引起
社会各界广泛关注。
徐文锦、徐文珺、王奇志、李岩和王芳云等5名自然人同时出现在航天动力前
十大股东是否足以证明其是一致行动人？此举是否违规？
《每日经济新闻》记者调查发现，航天动力"神秘资金"联手坐庄至少存在五大
铁证，而证券界著名维权律师更指出质疑5名自然人是一致行动人非常合理，并且
涉嫌两项重大违规。
联手坐庄有五大铁证
第一大铁证，少数自然人高度垄断筹码。截至7月22日配股发行上市后，除中
国航天控股集团实际控制的西安航天科技、陕西苍松、西安航天发动机、西安航天
动力所等前四大股东合计持有的12525.02万股外，航天动力市场流通股为11443.3
万股。而前十大股东中，徐文锦持有572.04万股、徐文珺持有430.22万股、王奇志
持有403.60万股、李岩持有307.34万股、王芳云持有234.38万股，合计持有1947.5
8万股，占流通股份的17.02%，达到了控盘水平。
第二大铁证，上述5名自然人有多次出现、同时进出上市公司前十大流通股东
的记录，但几乎没有单独出现过。去年三季度，徐文锦、李岩、王奇志等三人同时
现身北化股份（002246）前十大流通股东，并于今年一季度同步退出；也是去年三
季度，王奇志、徐文珺、李岩、徐文锦等四人还同时出现在北方国际（000065）前
十大流通股东，也在今年一季度同步退出；而王芳云今年一季度与徐文锦、王奇志
等人同时现身长春一东（600148），但二季度则再次同步退出。除此之外，这5人
没有单独行动的持股记录。这与当年德隆系利用众多"马甲"组成拖拉机账户的操作
手法如出一辙。
第三大铁证，股东人数短期内急剧减少，人均持股却大幅暴增。数据显示，航
天动力二季度股东人数较上期骤减60%。一季报股东人数为28469人，人均持股6498
.3股，但是中报股东人数骤降至11389人，人均持股则高达16243.7股，较上期骤增
了2.5倍！
德隆的"三驾马车"--新疆屯河、湘火炬、合金股份是庄股时代的典型代表，其
流通筹码高度集中，操盘主力账面利润十分丰厚。然而随着市场的多次洗礼，庄股
时代的"游戏规则"已逐渐被投资者所抛弃。
第四大铁证，"神秘人"进场总会露马脚，特大资金建仓特征极为明显。尽管整
个二季度大盘跌幅超过20%，不少公司股价惨遭腰斩，但是航天动力却在此期间突
然放量，逆市狂飙超过30%，走势完全独立于大盘。随着筹码逐步被主力锁定，大
量筹码快速向少数股东集中，股价持续震荡攀升，但成交量持续萎缩。这一市场表
现与2000年初德隆系介入早期新疆屯河大幅上涨有异曲同工之妙。
第五大铁证，巨额资金短期快速进场大肆收集筹码。按照二季度航天动力的加
权平均价17.65元/股计算，这5名二季度大举扫货航天动力的自然人合计动用资金
接近3亿元，按照7月22日的持股数量计算，则超过3.5亿元。而股东人数与人均持
股变化情况显示，"隐形人"动用的资金远不止三、四亿元。
律师：涉嫌两项重大违规
"德隆式"坐庄魅影再现，立刻引起证券界著名律师、上海新望闻达律师事务所
宋一欣的高度关注。
宋一欣律师向《每日经济新闻》记者表示，综合航天动力的情况来看，质疑徐
文锦等5名自然人是一致行动人是完全合理的。尽管这些市场数据都不足以成为证
明其一致行动人的直接证据，但是可以通过举证质证，举证倒置来核实他们之间的
关系。如果他们不是一致行动人，就必须拿出直接证据来证明。
宋一欣律师还指出，根据《证券法》第86条规定，通过证券交易所的证券交易
，徐文锦等5名自然人共同持有航天动力已发行的股份达到百分之五时，应当在该
事实发生之日起三日内，向国务院证券监督管理机构、证券交易所作出书面报告，
通知该上市公司，并予以公告；在上述期限内，不得再行买卖该上市公司的股票。
同时，《证券法》第86条还规定，在报告持股5%期限内和作出报告、公告后二
日内，不得再行买卖该上市公司的股票。如果徐文锦等5名自然人将其持有的航天
动力在买入后六个月内卖出，或者在卖出后六个月内又买入，由此所得收益归该公
司所有，航天动力董事会应当收回其所得收益。
此外，《证券法》第77条也有规定，禁止任何人以下列手段操纵证券市场：（
一）单独或者通过合谋，集中资金优势、持股优势或者利用信息优势联合或者连续
买卖，操纵证券交易价格或者证券交易量；（二）与他人串通，以事先约定的时间
、价格和方式相互进行证券交易，影响证券交易价格或者证券交易量；（三）在自
己实际控制的账户之间进行证券交易，影响证券交易价格或者证券交易量；（四）
以其他手段操纵证券市常操纵证券市场行为给投资者造成损失的，行为人应当依法
承担赔偿责任。航天动力中的徐文锦等5名自然人股东利用巨额的资金优势同时连
续买入，已经造成了股价的大幅波动和股东人数的锐减与人均持股的骤增，同时还
导致筹码高度集中以后市场成交量十分稀少，属于非常典型的操纵股价。
"坐庄本身就是操纵股价的行为。"宋一欣律师补充道，"对于联合坐庄操纵股
价，证券法规定的处罚分为三个方面，第一是行政处罚，第二是经济制裁，最后如
果这两点都有了，投资者还可以向法院诉讼申请赔偿投资损失。"
鉴于此，《每日经济新闻》记者已经按要求向陕西证监局、深交所等有关方面
递交了相关材料，不过截至记者发稿，仍未能联系上航天动力方面。
【出处】每日经济新闻【作者】
【2010-08-23】
航天动力(600343)上半年净利980万元 同比增长47%
航天动力（600343）周日晚间公布中报，公司上半年净利润同比增长47%。
今年上半年，公司实现营业收入2.43亿元，同比增长40.46%；净利润980.31万
元，同比增长46.71%；每股收益0.053元，同比增长46.81%。
报告期内，公司电机产品收入增加3454.75万元，增长58.44%；液力传动产品
收入增加2618.79万元，增长121.66%；智能燃气表收入增加491.36万元，增长16.9
%。
【出处】全景网【作者】陈丹蓉
【2010-07-19】
航天动力(600343)公布2010年度配股方案
航天动力（600343）今日公告，公司2010年度配股以发行股权登记日2010年7
月13日收市后公司股本总数185000000股为基数，按每10股配3股的比例向全体股东
配售，共计可配股份数量55500000股人民币普通股；配股价格为10.45元/股。
【出处】证券日报【作者】
【2010-06-03】
航天动力(600343)配股申请获批
航天动力今日公告称，2010年6月2日，中国证监会发行审核委员会2010年第86
次会议对公司配股的申请进行了审核。根据会议审核结果，公司本次配股的申请获
得有条件通过。公司将在收到中国证监会予以核准的正式文件后另行公告。
【出处】上海证券报【作者】吴芳兰
【2009-09-10】
航天动力(600343)拟配股募资5.8亿
航天动力今日公告，公司董事会通过有关配股方案的议案。
公司拟以截至09年6月30日股份总数18500万股为基数，按每10股配3股的比例
向全体股东配售，可配售股份总数为5550万股。公司控股股东西安航天科技工业公
司、股东陕西苍松机械厂、西安航天发动机厂和西安航天动力研究所承诺以货币方
式全额认配对应股份。配股实施前，若因公司送股、转增及其他原因引起股份总数
变动，配股数量相应调整。
公告显示，此次募集资金将用于增资西安航天华威化工生物工程有限公司（实
施化工生物装备技术改造项目）、增资西安航天泵业有限公司（实施大型高效工业
泵产业化项目）、增资宝鸡航天动力泵业有限公司（实施工业泵生产线技术改造项
目）及补充流动资金，合计金额5.8亿元。（吴正懿）
【出处】上海证券报【作者】
【2009-07-31】
航天动力(600343)09年上半年净利同比下降近5成
航天动力（600343）发布半年报，各项指标同比大幅下降。上半年公司营业收
入1.73亿元，比上年同期下降12%；归属于母公司净利润668万元，比上年同期下降
46%；基本每股收益营0.036元。（靳书阳）
【出处】证券时报【作者】
【2009-07-30】
航天动力(600343):09年上半年净利同比降46%
航天动力(600343)发布09年上半年报告。
报告显示,公司09年上半年实现营业收入17,312.34万元,比上年同期减少2,176
.78万元,降低率为11.17%；实现营业利润946.18万元,比上年同期减少了717.99万
元,降低率为43.14%;归属于母公司净利润668.19万元,比上年同期减少573.51万元,
降低率为46.19%。
其中公司主营业务收入2009年上半年比上年同期将减少2,228.16万元,降低率
为11.95%,泵及泵系统增加507.36万元,增长9.05%;智能燃气表增加了466.02万元,
增长率19.08%;电机增加82.44万元,增长1.41%;液力传动产品实现收入2,152.55万
元,较上年同期减少了3,373.68万元,降低率为61.05%。
【出处】中国证券网【作者】
【2008-12-15】
航天动力(600343)预计2008年业绩同比下降超过50%
航天动力今日发布业绩预告，预计2008年业绩同比下降超过50%。业绩预减主
要原因为，公司2007年度曾取得钣金冲焊型液力变矩器规模化生产改造项目收益性
补助1100万元，而本年度无该项收益，同时，公司第四季度出现经营性亏损，从而
影响了全年经营业绩。(赵一蕙)
【出处】上海证券报【作者】
【2008-07-23】
航天动力(600343)2450万元竞得破产资产
本报讯 航天动力(600343)及其控股67%的子公司宝鸡航天动力泵业有限公司于
7月19日通过竞拍方式，以2450万元的价格取得因政策性关闭破产的宝鸡水泵厂部
分破产资产。
公告显示，航天动力以552万元取得水泵厂持有的泵业公司33%的股权，泵业公
司以1898万元取得水泵厂与生产工业泵相关的经营性资产。该部分经营性资产包括
厂房、土地使用权、生产设备等。
根据公告，航天动力和宝泵业公司于同日与水泵厂破产管理人签署《关于竞拍
水泵厂破产资产之协议》，航天动力和泵业公司应当支付拍卖价款中的250万元支
付给水泵厂破产管理人，其余全部留存泵业公司用于安置水泵厂在册职工及支付相
关费用。通过上述竞拍，泵业公司成为航天动力的全资子公司。
【出处】证券时报【作者】
【2008-07-04】
航天动力(600343)大股东延长限售股锁定期
航天动力(600343)于7月3日接到控股股东西安航天科技工业公司对其增持公
司股份及其持有的公司股份减持事宜作出说明和承诺：截至6月30日，西航科技通
过上证所增持公司股份919.76万股(占公司总股本的4.97%)；目前，西航科技总计
持有公司股份4628.59万股(占公司总股本的25.02%)，无进一步增持公司股份的打
算。西航科技在股改中承诺显示，2007年5月16日和2008年5月16日分别有925万股
股份解除限售，合计解除限售股份总数1850万股(占公司总股本的10%)；截至目前
，西航科技未出售上述股份。西航科技此次承诺，自愿将上述通过上证所增持和解
除限售的股份27697588股自2008年6月30日起锁定两年至2010年6月30日止。
【出处】证券时报【作者】
【2008-07-04】
航天动力等中航系大股东集体承诺延长两年锁定期
今天，“中航系”旗下航天动力、洪都航空、贵航股份、哈飞股份、西飞国际
和中航地产分别刊登控股股东延长解禁股和限售股锁定时间的公告。此前，中航精
机已经率先发布了类似公告。
航天动力公告称，公司7月3日接到控股股东西安航天科技工业公司来函表示，
截至2008年6月30日，其通过上海证券交易所交易系统增持公司919.7588万股，占
公司总股本的4.97%，至此总计持有公司股份4628.592万股，占公司总股本的25.02
%，目前无进一步增持股份的打算。西航科技在航天动力股改中做出法定承诺，200
7年5月16日和2008年5月16日分别有925万股解禁，合计占公司总股本的10%；截至
目前，西航科技未出售上述股份。西航科技就此承诺，自愿将上述通过交易所增持
和解禁的2769.7588万股自2008年6月30日起锁定两年至2010年6月30日止。
洪都航空7月3日收到的控股股东中国航空科技工业股份有限公司承诺函说，中
航科工所持的洪都航空将于2008年9月19日解禁上市的股份，自2008年9月19日起自
愿继续锁定两年至2010年9月19日；而在2008年9月19日前所持已解禁的公司股份，
中航科工承诺，在2010年9月19日前不在股票二级市场减持。
贵航股份收到控股股东中国贵州航空工业（集团）有限责任公司承诺函称，贵
航集团承诺持有的公司股份延后两年再开始解禁，即于2008年9月14日及2009年9月
14日开始解禁上市流通的股份，延至2010年9月14日及2011年9月14日解禁。
哈飞股份表示，公司控股股东哈尔滨航空工业（集团）有限公司承诺，其所持
的将于2009年8月24日解禁的16885.65万股限售股自愿继续锁定两年至2011年8月24
日。
中航地产称，公司控股股东深圳中航集团、实际控制人中国航空技术进出口深
圳公司承诺，对于其持有的公司将于2009年4月12日解禁的2664.1517万股，自解除
限售之日起自愿继续锁定两年至2011年4月12日；对于持有的公司在2008年4月16日
已解禁的1393.2547万股，自2008年7月3日起至2011年4月12日止期间，如果按照有
关规定通过深交所挂牌交易出售，其出售价格不低于每股24元。
此前，中航精机曾公告称，公司控股股东中国航空救生研究所承诺自愿继续锁
定将于2008年11月2日解禁的公司股票两年至2010年11月2日，而所持的已解禁的公
司股份，自2008年6月25日起至2010年11月2日在二级市场减持价格由不低于8.05元
/股调整为不低于15元/股。
【出处】上海证券报【作者】
【2008-04-22】
航天动力(600343)等待猜想变成现实
在20日航天动力（600343）2007年度股东大会正式开始前，当记者接过公司董
事长王新敏的名片时，“航天推进技术研究院副院长、研究员”的头衔倏然让记者
联想到，也许真的有一天，航天动力会在这位航天专家的带领下，爆发巨大动力，
进入更高领域。
猜想：并非空穴来风
今年2月29日，航天动力发布公告称， “公司正在筹划非公开发行股票事宜,
公司股票自2008年2月29日起停牌。”由于航天动力的实际控制人为具有军工背景
的中国航天科技集团公司，而目前中国四大军工集团的资产重组备受市场关注，航
天动力这则公告一石激起千层浪，引发众多投资者猜想：“公司很可能成为中国航
天科技集团公司‘航天动力’的整合平台。”
3月7日，航天动力打破市场猜想，称“经各方论证，鉴于目前该非公开发行股
票事项条件尚不成熟，公司及控股股东承诺在未来3个月内不就非公开发行股票、
股权转让、重大资产重组等事项进行讨论；在未来3个月内也不再就有关再融资的
事项进行商议 ”。
从公告商议非公开发行事宜而停牌到停止该事项，不过短短的一周时间。到底
缘何有此变化？尽管此次股东大会并未涉及此类问题，但记者了解到，随着 《航
天发展“十一五”规划》这一指导我国航天未来五年发展的纲领性文件正式浮出水
面，标志着我国航天产业将步入做强做大的快车道。《规划》明确部署了“十一五
”期间我国航天发展的九项任务。其中就特别提到“完善航天投融资体制，推进投
资主体多元化，鼓励社会资金进入航天科研、生产领域。”是否可以大胆设想，这
些政策的逐步实施意味着在未来一段时间，将有相当一批航天科研企业面向市场，
而作为上市公司的航天动力无疑是优质航天资产同市场接轨的最佳渠道和平台。
也许，猜想变为现实需要的只是时间。
现实：力争5亿元收入
王新敏在股东大会上介绍说，去年公司在原材料、运输、水电价格等均出现大
幅上涨的情况下，电机、液力变矩器、特种泵等主要产品依然保持了稳定的盈利水
平，主要是因为公司通过扩大产能消化了上述成本压力，今年公司要全力争取实现
销售收入5亿元，以规模化来抵消通货膨胀等不利因素。
年度报告显示，航天动力去年电机销售收入同比增加7082万元，增长121.24%
；液力变矩器销售收入增加4457万元，增长79.6%；特种泵销售收入增加478万元，
增长6.46%。公司依托“航天民用科技产业园区”的优势条件，液力变矩器产品产
出能力增大，出口增长较快，液力变矩器产品在今年预计增长50%以上。
“公司的变矩器销售大幅增长到底依靠的是什么？” 来自民生证券的机构投
资者代表问。“因为我们几乎没有竞争１ 谈起这个问题，王新敏显得十分自信。
“能够独立完成钣金冲焊型液力变矩器的设计、生产、销售的公司，全世界只有三
、四家。拥有国内领先的航天流体动力技术与流体机械制造技术的航天动力，是国
内唯一一家具有自主研发钣金冲焊型液力变矩器的企业”。
王新敏说：“美国的工程机械巨头卡特彼勒公司目前与公司在工程机械用钣金
冲焊型液力变矩器的产品开发上紧密合作，德国的ZF公司向公司发放了产品质量通
行证，而ZF公司是行业标准制定者。继前期已进入韩国、印度市场的基础上，今年
公司将进入英国市场，明年有望进入美国与墨西哥市常”同时，随着国际市场巨头
进入中国工程机械市场，航天动力的变矩器产品供不应求的局面将更加突出。
对于投资者关心的公司个别产品盈利能力不强的问题，王新敏说，公司已经充
分认识到了这个问题，从去年开始，公司将IC卡智能型家用燃气表产品向工业用流
量计转化。此外，公司目前投入研制开发的长线管道输油泵产品，是公司未来发展
的关键产品。利用航天动力的流体模型技术，大大提高了产品的使用寿命，与国外
同类产品相比有巨大的竞争优势。目前，集团公司与有关石化企业正在评审，未来
公司还将有可能提供整个泵站、阀与计量系统的相关产品。届时，公司的产品结构
将提升到一个全新层面。
“在不利的市场环境下，公司有这样的成绩和管理水平，我们是相当满意的，
期待着航天动力有朝一日也能像火箭液体燃料一样燃烧喷射。”公司独立董事在大
会发言时如此感慨道。
【出处】证券时报【作者】
【2008-03-07】
航天动力(600343)今日复牌
航天动力（600343）发布公告称，鉴于公司之前提出的非公开发行股票事项条
件尚不成熟，公司股票于2008年3月7日上午10点30分复牌。
公司及控股股东承诺在未来三个月内不就非公开发行股票、股权转让、重大资
产重组等事项进行讨论；在未来三个月内也不再就有关融资的事项进行商议。
【出处】中国证券报【作者】董文胜,黄丽萍
【2008-03-07】
航天动力(600343)定向增发未成行
因筹划定向增发而停牌的航天动力今日公告称，经各方论证，目前该非公开发
行股票事项条件尚不成熟。同时，公司及控股股东承诺，在未来3个月内不就非公
开发行股票、股权转让、重大资产重组等事项进行讨论，也不再就有关再融资的事
项进行商议。
【出处】上海证券报【作者】李和裕
【2008-02-29】
航天动力(600343)因重大事项今起停牌
航天动力（600343）今日发布公告，公司正筹划非公开发行股票事宜，并在5
个工作日内向相关部门进行政策咨询和方案论证，因有关事项存在不确定性，公司
股票自今日起停牌。
公司承诺，若未能按期咨询论证，或有关初步论证未获通过，公司将公告复牌
；若初步论证为可行，将继续停牌。
【出处】中国证券报【作者】
【2008-02-28】
航天动力(600343)29日起停牌 正筹划非公开增发事宜
航天动力（600343）发布重大事项暨停牌公告，公司正在筹划非公开发行股票
事宜，并将在29日后五个工作日内向相关部门进行政策咨询和方案论证，因此有关
事项尚存在不确定性。为维护投资者权益，避免对公司股价造成重大影响，经公司
申请，公司股票自2008年2月29日起停牌。
公告显示，公司承诺若未能在公司股票停牌之日起五个工作日内（含停牌当日
）就有关事项与相关部门咨询论证，或有关初步论证未获得通过，公司将公告并复
牌。若有关重大事项经初步论证为可行，公司股票将继续停牌，停牌期间，公司将
每周发布一次重大事项进展情况公告。
【出处】【作者】
