☆公司大事☆ ◇600221 海航控股 更新日期:2025-05-21◇
★本栏包括【1.融资融券】【2.公司大事】
【1.融资融券】
┌────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┐
| 交易日 |融资余额|融资买入|融资偿还|融券余量|融券卖出|融券偿还|
| | (万元) |额(万元)|额(万元)| (万股) |量(万股)|量(万股)|
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
|2025-05-|45316.86| 2254.60| 2317.68| 0.00| 0.00| 0.00|
| 19 | | | | | | |
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
|2025-05-|45379.94| 2094.26| 2557.65| 0.00| 0.00| 0.00|
| 16 | | | | | | |
└────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┘
【2.公司大事】
【2025-05-20】
海航控股:5月19日获融资买入2254.60万元,占当日流入资金比例为12.47%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,海航控股5月19日获融资买入2254.60万元,占当日买入金额的12.47%,当前融资余额4.53亿元,占流通市值的1.01%,低于历史40%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-05-1922546011.0023176827.00453168570.002025-05-1620942615.0025576519.00453799386.002025-05-1530506323.0041942946.00458433290.002025-05-1440176791.0050875712.00469869913.002025-05-1322697737.0024635096.00480568834.00融券方面,海航控股5月19日融券偿还0股,融券卖出0股,按当日收盘价计算,卖出金额0元,融券余额0,低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-05-190.000.000.002025-05-160.000.000.002025-05-150.000.000.002025-05-140.000.000.002025-05-130.000.000.00综上,海航控股当前两融余额4.53亿元,较昨日下滑0.14%,两融余额低于历史40%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-05-19海航控股-630816.00453168570.002025-05-16海航控股-4633904.00453799386.002025-05-15海航控股-11436623.00458433290.002025-05-14海航控股-10698921.00469869913.002025-05-13海航控股-1937359.00480568834.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-05-18】
行业追踪|航空出行(5月12日-5月18日):执行航班数(国内-中国)数量环比小幅上涨
【出处】本站iNews【作者】机器人
本周,航空出行数量变动情况如下所示:日均执飞航班架次变化(班次)一览表(按周涨跌幅幅度排序)品种周涨跌幅(%)月涨跌幅(%)日期价格/数量单位执行航班数(国内-中国)2.41-0.832025-5-1712704.00班次执行航班数(港澳台-中国)1.87-10.662025-5-17327.00班次执行航班数(国际-中国)-1.232.142025-5-171764.00班次计划航班数(国际-中国)-0.873.102025-5-172060.00班次计划航班数(国内-中国)-0.325.112025-5-1714839.00班次计划航班数(港澳台-中国)-0.28-8.862025-5-17360.00班次 本周飞机利用率(小时/天)异动情况如下:飞机利用率(小时/天)一览表(按周涨跌幅幅度排序)品种周涨跌幅(%)月涨跌幅(%)日期价格/数量单位中国内地(海南航空HU)10.58-17.552025-5-176.06小时/天中国内地(中国国航CA)-3.38-8.852025-5-176.28小时/天中国内地(华夏航空G5)-3.18-9.722025-5-175.48小时/天中国内地(东方航空MU)-1.99-5.582025-5-175.92小时/天中国内地(吉祥航空HO)-0.95-8.722025-5-177.33小时/天中国内地(春秋航空9C)-0.90-7.222025-5-177.71小时/天中国内地(南方航空CZ)-0.18-17.922025-5-175.45小时/天飞机利用率(中国内地)0.17-12.822025-5-175.85小时/天风险须知:本数据引用第三方信息源,并不保证数据的实时性、准确性和完整性,数据仅供参考,据此交易,风险自担。
【2025-05-17】
海航控股:5月16日获融资买入2094.26万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,海航控股5月16日获融资买入2094.26万元,占当日买入金额的17.22%,当前融资余额4.54亿元,占流通市值的1.02%,低于历史40%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-05-1620942615.0025576519.00453799386.002025-05-1530506323.0041942946.00458433290.002025-05-1440176791.0050875712.00469869913.002025-05-1322697737.0024635096.00480568834.002025-05-1220471727.0023337816.00482506193.00融券方面,海航控股5月16日融券偿还0股,融券卖出0股,按当日收盘价计算,卖出金额0元,融券余额0,低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-05-160.000.000.002025-05-150.000.000.002025-05-140.000.000.002025-05-130.000.000.002025-05-120.000.000.00综上,海航控股当前两融余额4.54亿元,较昨日下滑1.01%,两融余额低于历史40%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-05-16海航控股-4633904.00453799386.002025-05-15海航控股-11436623.00458433290.002025-05-14海航控股-10698921.00469869913.002025-05-13海航控股-1937359.00480568834.002025-05-12海航控股-2866089.00482506193.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-05-16】
行业周报|机场航运指数涨2.02%, 跑赢上证指数1.26%
【出处】本站iNews【作者】周报君
本周行情回顾:
2025年5月12日-2025年5月16日,上证指数涨0.76%,报3367.46点。创业板指涨1.38%,报2039.45点。深证成指涨0.52%,报10179.60点。机场航运指数涨2.02%,跑赢上证指数1.26%。前五大上涨个股分别为春秋航空、中国国航、吉祥航空、南方航空、白云机场。
行业新闻摘要:
1:东北地区首架国际三方宽体机大修出场。
2:伊犁伊宁国际机场推出行李防错拿新举措。
3:江西航空开通南昌经厦门国际通程航班。
4:四川成都崇州:“以商招商”助力“天空之城”蓄势起飞。
5:民航局开展基于飞行视角的运输机场运行保障能力反馈工作机制专题研讨。
6:北京大兴机场正式启用国内进港混接国际出港可转换机位保障流程。
7:郑州、长沙、武汉等六城合力打造国际性综合交通枢纽集群。
8:海南机场4月客流量和起降架次双增长。
9:乌鲁木齐机场提升行李运输服务质量。
10:民航局出台工作指南,进一步规范航班计划调整工作。
龙头公司动态:
1、中国国航:1)中国国航:4月客运运力投入(按可用座位公里计)同比上升5.3%。2)中国国航4月旅客周转量同比上升8.6%。
2、上海机场:1)上海机场:4月浦东国际机场旅客吞吐量同比增长13.09%。
3、中国东航:1)中国东方航空股份获均瑶集团累计减持2867.834万股 减持计划已实施完毕。
4、海航控股:1)海航控股:4月国际市场收入客公里数同比增长64.46%。2)海航控股4月国际旅客运输量同比增长65.45%。
行业涨跌幅:日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-04-24-0.21%0.03%2025-04-250.12%-0.07%2025-04-28-0.40%-0.20%2025-04-290.08%-0.05%2025-04-30-0.11%-0.23%2025-05-061.98%1.13%2025-05-07-1.28%0.80%2025-05-08-0.19%0.28%2025-05-09-0.67%-0.30%2025-05-121.11%0.82%2025-05-130.13%0.17%2025-05-14-0.83%0.86%2025-05-150.53%-0.68%2025-05-160.30%-0.40%
行业指数估值:日期市盈率2024-12-317.762023-12-2910.57
行业市值前二十个股涨跌幅:股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅中国国航4.25%1.87%5.84%南方航空3.83%2.05%6.80%上海机场1.47%-0.46%-8.39%中国东航1.61%-0.26%0.00%海航控股0.75%-1.46%-2.17%春秋航空4.39%3.33%3.70%海南机场-0.28%-3.29%0.57%吉祥航空4.24%1.22%12.16%白云机场3.53%5.15%-6.99%中信海直-1.82%6.34%8.23%深圳机场1.90%3.56%0.72%华夏航空0.66%-2.68%15.93%厦门空港1.62%1.34%6.19%
【2025-05-16】
海航控股:5月15日获融资买入3050.63万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,海航控股5月15日获融资买入3050.63万元,占当日买入金额的22.77%,当前融资余额4.58亿元,占流通市值的1.03%,低于历史40%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-05-1530506323.0041942946.00458433290.002025-05-1440176791.0050875712.00469869913.002025-05-1322697737.0024635096.00480568834.002025-05-1220471727.0023337816.00482506193.002025-05-0923674324.0024563646.00485372282.00融券方面,海航控股5月15日融券偿还0股,融券卖出0股,按当日收盘价计算,卖出金额0元,融券余额0,低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-05-150.000.000.002025-05-140.000.000.002025-05-130.000.000.002025-05-120.000.000.002025-05-090.000.000.00综上,海航控股当前两融余额4.58亿元,较昨日下滑2.43%,两融余额低于历史40%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-05-15海航控股-11436623.00458433290.002025-05-14海航控股-10698921.00469869913.002025-05-13海航控股-1937359.00480568834.002025-05-12海航控股-2866089.00482506193.002025-05-09海航控股-889322.00485372282.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-05-15】
海航控股:4月收入客公里同比增长10.33%
【出处】本站7x24快讯
海航控股公告,2025年4月本集团客运运力投入(按可利用客公里计)同比增长10.32%,收入客公里同比增长10.33%。国际旅客运输量同比增长65.45%,国际客座率同比增长0.94个百分点。货运及邮运量同比增长23.20%,货邮载运率同比增长9.94个百分点,货邮运收入吨公里同比增长41.04%。
【2025-05-15】
海航控股:5月14日获融资买入4017.68万元,占当日流入资金比例为15.40%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,海航控股5月14日获融资买入4017.68万元,占当日买入金额的15.40%,当前融资余额4.70亿元,占流通市值的1.04%,低于历史40%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-05-1440176791.0050875712.00469869913.002025-05-1322697737.0024635096.00480568834.002025-05-1220471727.0023337816.00482506193.002025-05-0923674324.0024563646.00485372282.002025-05-0819337868.0017316907.00486261604.00融券方面,海航控股5月14日融券偿还0股,融券卖出0股,按当日收盘价计算,卖出金额0元,融券余额0,低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-05-140.000.000.002025-05-130.000.000.002025-05-120.000.000.002025-05-090.000.000.002025-05-080.000.000.00综上,海航控股当前两融余额4.70亿元,较昨日下滑2.23%,两融余额低于历史40%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-05-14海航控股-10698921.00469869913.002025-05-13海航控股-1937359.00480568834.002025-05-12海航控股-2866089.00482506193.002025-05-09海航控股-889322.00485372282.002025-05-08海航控股2020961.00486261604.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-05-14】
海航控股:5月13日获融资买入2269.77万元,占当日流入资金比例为13.10%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,海航控股5月13日获融资买入2269.77万元,占当日买入金额的13.10%,当前融资余额4.81亿元,占流通市值的1.07%,低于历史40%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-05-1322697737.0024635096.00480568834.002025-05-1220471727.0023337816.00482506193.002025-05-0923674324.0024563646.00485372282.002025-05-0819337868.0017316907.00486261604.002025-05-0726485473.0026120301.00484240643.00融券方面,海航控股5月13日融券偿还0股,融券卖出0股,按当日收盘价计算,卖出金额0元,融券余额0,低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-05-130.000.000.002025-05-120.000.000.002025-05-090.000.000.002025-05-080.000.000.002025-05-070.000.000.00综上,海航控股当前两融余额4.81亿元,较昨日下滑0.40%,两融余额低于历史40%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-05-13海航控股-1937359.00480568834.002025-05-12海航控股-2866089.00482506193.002025-05-09海航控股-889322.00485372282.002025-05-08海航控股2020961.00486261604.002025-05-07海航控股365172.00484240643.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-05-13】
海航控股:5月12日获融资买入2047.17万元,占当日流入资金比例为16.56%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,海航控股5月12日获融资买入2047.17万元,占当日买入金额的16.56%,当前融资余额4.83亿元,占流通市值的1.08%,低于历史40%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-05-1220471727.0023337816.00482506193.002025-05-0923674324.0024563646.00485372282.002025-05-0819337868.0017316907.00486261604.002025-05-0726485473.0026120301.00484240643.002025-05-0644898852.0025681190.00483875471.00融券方面,海航控股5月12日融券偿还0股,融券卖出0股,按当日收盘价计算,卖出金额0元,融券余额0,低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-05-120.000.000.002025-05-090.000.000.002025-05-080.000.000.002025-05-070.000.000.002025-05-060.000.000.00综上,海航控股当前两融余额4.83亿元,较昨日下滑0.59%,两融余额低于历史40%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-05-12海航控股-2866089.00482506193.002025-05-09海航控股-889322.00485372282.002025-05-08海航控股2020961.00486261604.002025-05-07海航控股365172.00484240643.002025-05-06海航控股19332902.00483875471.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-05-11】
行业追踪|航空出行(5月5日-5月11日):执行航班数(港澳台-中国)数量环比大幅下跌
【出处】本站iNews【作者】机器人
本周,航空出行数量变动情况如下所示:日均执飞航班架次变化(班次)一览表(按周涨跌幅幅度排序)品种周涨跌幅(%)月涨跌幅(%)日期价格/数量单位执行航班数(港澳台-中国)-5.87-10.082025-5-10321.00班次执行航班数(国内-中国)-5.78-2.802025-5-1012405.00班次执行航班数(国际-中国)-2.514.382025-5-101786.00班次计划航班数(国内-中国)-2.105.692025-5-1014886.00班次计划航班数(港澳台-中国)-1.63-6.482025-5-10361.00班次计划航班数(国际-中国)-0.293.132025-5-102078.00班次 本周飞机利用率(小时/天)异动情况如下:飞机利用率(小时/天)一览表(按周涨跌幅幅度排序)品种周涨跌幅(%)月涨跌幅(%)日期价格/数量单位中国内地(海南航空HU)-12.74-23.462025-5-105.48小时/天中国内地(吉祥航空HO)-7.73-5.252025-5-107.40小时/天中国内地(春秋航空9C)-6.27-7.822025-5-107.78小时/天中国内地(华夏航空G5)-4.71-11.982025-5-105.66小时/天飞机利用率(中国内地)-4.11-13.612025-5-105.84小时/天中国内地(东方航空MU)2.55-2.272025-5-106.04小时/天中国内地(南方航空CZ)-0.73-20.872025-5-105.46小时/天中国内地(中国国航CA)-0.15-7.542025-5-106.50小时/天风险须知:本数据引用第三方信息源,并不保证数据的实时性、准确性和完整性,数据仅供参考,据此交易,风险自担。
【2025-05-10】
海航控股:5月9日获融资买入2367.43万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,海航控股5月9日获融资买入2367.43万元,占当日买入金额的24.88%,当前融资余额4.85亿元,占流通市值的1.10%,低于历史40%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-05-0923674324.0024563646.00485372282.002025-05-0819337868.0017316907.00486261604.002025-05-0726485473.0026120301.00484240643.002025-05-0644898852.0025681190.00483875471.002025-04-3033245247.0029057760.00464542569.00融券方面,海航控股5月9日融券偿还0股,融券卖出0股,按当日收盘价计算,卖出金额0元,融券余额0,低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-05-090.000.000.002025-05-080.000.000.002025-05-070.000.000.002025-05-060.000.000.002025-04-300.000.000.00综上,海航控股当前两融余额4.85亿元,较昨日下滑0.18%,两融余额低于历史40%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-05-09海航控股-889322.00485372282.002025-05-08海航控股2020961.00486261604.002025-05-07海航控股365172.00484240643.002025-05-06海航控股19332902.00483875471.002025-04-30海航控股4187487.00464542569.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-05-09】
行业周报|机场航运指数涨1.70%, 跑输上证指数0.22%
【出处】本站iNews【作者】周报君
本周行情回顾:
2025年5月6日-2025年5月9日,上证指数涨1.92%,报3342.00点。创业板指涨3.27%,报2011.77点。深证成指涨2.29%,报10126.83点。机场航运指数涨1.70%,跑输上证指数0.22%。前五大上涨个股分别为华夏航空、中信海直、中国国航、吉祥航空、南方航空。
行业新闻摘要:
1:民用机场属地管理二十周年,境内千万级运输机场数量从6个增至40个。
2:印巴冲突导致海运停航、空运停飞,对国际物流业产生影响。
3:五一假期全国民航累计运输旅客超过1115万人次,创历史新高。
4:印度北部及巴基斯坦多个机场因局势紧张暂时关闭,影响航班运营。
5:五一期间全国共新开国际航空货运航线75条,持续优化贸易通道。
6:五一假期,海南三大机场运送旅客超过71万人次,出游需求旺盛。
7:五一假期,成都民航旅客吞吐量达129万人次,国际航班恢复近九成。
8:五一假期,烟台机场保障进出港旅客13.3万人次,同比增长。
9:五一假期,云南省内机场运送旅客超过108万人次,创新高。
10:印巴紧张局势加剧,全球民航避让巴基斯坦领空,影响航班安排。
龙头公司动态:
1、上海机场:1)上海机场:5月16日将举行2024年度业绩说明会。2)上海机场:4月份公司未实施股份回购。
2、中国东航:1)中国东方航空股份截至4月30日累计完成回购A股数量为8845.39万股。2)中国东航已耗资3.32亿元回购股份8845.39万股A股。3)中国东方航空股份5月6日斥资32万港元回购13.2万股。
行业涨跌幅:日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-04-170.31%0.13%2025-04-18-1.02%-0.11%2025-04-21-0.41%0.45%2025-04-22-0.72%0.25%2025-04-23-0.04%-0.10%2025-04-24-0.21%0.03%2025-04-250.12%-0.07%2025-04-28-0.40%-0.20%2025-04-290.08%-0.05%2025-04-30-0.11%-0.23%2025-05-061.98%1.13%2025-05-07-1.28%0.80%2025-05-08-0.19%0.28%2025-05-09-0.67%-0.30%
行业指数估值:日期市盈率2024-12-317.762023-12-2910.57
行业市值前二十个股涨跌幅:股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅中国国航3.25%0.00%-0.41%南方航空2.31%0.35%1.23%上海机场-0.06%-3.26%-13.23%中国东航1.08%-0.80%-2.36%海航控股0.00%-2.90%-4.29%春秋航空1.42%0.83%-0.96%海南机场0.85%-5.60%2.02%吉祥航空2.66%-0.31%2.99%白云机场0.44%1.34%-11.82%中信海直3.92%9.65%7.16%深圳机场1.18%5.22%-2.28%华夏航空4.26%1.07%11.95%厦门空港0.50%0.14%3.81%
【2025-05-09】
海航控股:5月8日获融资买入1933.79万元,占当日流入资金比例为15.46%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,海航控股5月8日获融资买入1933.79万元,占当日买入金额的15.46%,当前融资余额4.86亿元,占流通市值的1.08%,低于历史40%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-05-0819337868.0017316907.00486261604.002025-05-0726485473.0026120301.00484240643.002025-05-0644898852.0025681190.00483875471.002025-04-3033245247.0029057760.00464542569.002025-04-2921414434.0020516721.00460355082.00融券方面,海航控股5月8日融券偿还0股,融券卖出0股,按当日收盘价计算,卖出金额0元,融券余额0,低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-05-080.000.000.002025-05-070.000.000.002025-05-060.000.000.002025-04-300.000.000.002025-04-290.000.000.00综上,海航控股当前两融余额4.86亿元,较昨日上升0.42%,两融余额低于历史40%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-05-08海航控股2020961.00486261604.002025-05-07海航控股365172.00484240643.002025-05-06海航控股19332902.00483875471.002025-04-30海航控股4187487.00464542569.002025-04-29海航控股897713.00460355082.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-05-08】
海航控股:5月7日获融资买入2648.55万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,海航控股5月7日获融资买入2648.55万元,占当日买入金额的28.96%,当前融资余额4.84亿元,占流通市值的1.08%,低于历史40%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-05-0726485473.0026120301.00484240643.002025-05-0644898852.0025681190.00483875471.002025-04-3033245247.0029057760.00464542569.002025-04-2921414434.0020516721.00460355082.002025-04-2822121532.0030624313.00459457369.00融券方面,海航控股5月7日融券偿还0股,融券卖出0股,按当日收盘价计算,卖出金额0元,融券余额0,低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-05-070.000.000.002025-05-060.000.000.002025-04-300.000.000.002025-04-290.000.000.002025-04-280.000.000.00综上,海航控股当前两融余额4.84亿元,较昨日上升0.08%,两融余额低于历史40%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-05-07海航控股365172.00484240643.002025-05-06海航控股19332902.00483875471.002025-04-30海航控股4187487.00464542569.002025-04-29海航控股897713.00460355082.002025-04-28海航控股-8502781.00459457369.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-05-07】
海航控股:5月6日获融资买入4489.89万元,占当日流入资金比例为14.20%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,海航控股5月6日获融资买入4489.89万元,占当日买入金额的14.20%,当前融资余额4.84亿元,占流通市值的1.07%,低于历史40%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-05-0644898852.0025681190.00483875471.002025-04-3033245247.0029057760.00464542569.002025-04-2921414434.0020516721.00460355082.002025-04-2822121532.0030624313.00459457369.002025-04-2518129410.0023114715.00467960150.00融券方面,海航控股5月6日融券偿还0股,融券卖出0股,按当日收盘价计算,卖出金额0元,融券余额0,低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-05-060.000.000.002025-04-300.000.000.002025-04-290.000.000.002025-04-280.000.000.002025-04-250.000.000.00综上,海航控股当前两融余额4.84亿元,较昨日上升4.16%,两融余额低于历史40%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-05-06海航控股19332902.00483875471.002025-04-30海航控股4187487.00464542569.002025-04-29海航控股897713.00460355082.002025-04-28海航控股-8502781.00459457369.002025-04-25海航控股-4985305.00467960150.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-05-04】
行业追踪|航空出行(4月28日-5月4日):计划航班数(国内-中国)数量环比小幅上涨
【出处】本站iNews【作者】机器人
本周,航空出行数量变动情况如下所示:日均执飞航班架次变化(班次)一览表(按周涨跌幅幅度排序)品种周涨跌幅(%)月涨跌幅(%)日期价格/数量单位计划航班数(国内-中国)4.445.392025-5-315206.00班次计划航班数(港澳台-中国)-1.34-4.922025-5-3367.00班次执行航班数(国内-中国)1.290.432025-5-313166.00班次执行航班数(港澳台-中国)1.19-6.582025-5-3341.00班次计划航班数(国际-中国)0.345.252025-5-32084.00班次执行航班数(国际-中国)0.007.512025-5-31832.00班次 本周飞机利用率(小时/天)异动情况如下:飞机利用率(小时/天)一览表(按周涨跌幅幅度排序)品种周涨跌幅(%)月涨跌幅(%)日期价格/数量单位中国内地(吉祥航空HO)6.79-2.202025-5-38.02小时/天中国内地(南方航空CZ)-5.82-22.752025-5-35.50小时/天中国内地(华夏航空G5)5.13-13.912025-5-35.94小时/天中国内地(海南航空HU)-4.12-16.382025-5-36.28小时/天中国内地(春秋航空9C)2.09-0.722025-5-38.30小时/天中国内地(中国国航CA)0.00-9.212025-5-36.51小时/天中国内地(东方航空MU)0.00-5.762025-5-35.89小时/天飞机利用率(中国内地)0.00-11.482025-5-36.09小时/天风险须知:本数据引用第三方信息源,并不保证数据的实时性、准确性和完整性,数据仅供参考,据此交易,风险自担。
【2025-05-03】
海航控股一季度营业收入176.01亿元,同比增长0.29%
【出处】本站iNews【作者】机器人
4月30日,海航控股发布2025年一季报,公司实现营业总收入176.01亿元,同比增长0.29%,归母净利润2.72亿,同比下降60.34%。具体来看,海航控股2025年一季度实现总营收176.01亿元,同比增长0.29%。成本端营业成本157.97亿元,同比增长5.39%,费用等成本17.28亿元,同比下降15.18%。营业总收入扣除营业成本和各项费用后,归母净利润2.72亿元,同比下降60.34%。
【2025-05-01】
海航控股:4月30日获融资买入3324.52万元,占当日流入资金比例为15.46%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,海航控股4月30日获融资买入3324.52万元,占当日买入金额的15.46%,当前融资余额4.65亿元,占流通市值的1.05%,低于历史40%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-04-3033245247.0029057760.00464542569.002025-04-2921414434.0020516721.00460355082.002025-04-2822121532.0030624313.00459457369.002025-04-2518129410.0023114715.00467960150.002025-04-2423687996.0023614626.00472945455.00融券方面,海航控股4月30日融券偿还0股,融券卖出0股,按当日收盘价计算,卖出金额0元,融券余额0,低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-04-300.000.000.002025-04-290.000.000.002025-04-280.000.000.002025-04-250.000.000.002025-04-240.000.000.00综上,海航控股当前两融余额4.65亿元,较昨日上升0.91%,两融余额低于历史40%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-04-30海航控股4187487.00464542569.002025-04-29海航控股897713.00460355082.002025-04-28海航控股-8502781.00459457369.002025-04-25海航控股-4985305.00467960150.002025-04-24海航控股73370.00472945455.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-04-30】
受累财务汇兑损失超13亿元 海航控股2024年业绩亏损
【出处】上海证券报·中国证券网
上证报中国证券网讯(樊欢迪记者祁豆豆)4月30日,海航控股发布2024年年报。2024年,海航控股实现营业收入652.36亿元,同比上升11.25%。其中,运输收入607.33亿元,同比上升11.49%;辅营收入45.03亿元,同比上升8.05%。2024年,公司归母净利润亏损9.21亿元。
公司称,2024年业绩亏损主要是非主营业务导致利润发生重大变化,累计损失达14.86亿元。具体来看,受汇率波动影响,2024年公司确认财务汇兑损失13.68亿元;公司持有的信托收益权、投资性房地产、交易性金融资产、其他非流动金融资产的公允价值变动,变动损失为1.16亿元。
在业绩亏损的背景下,海航控股宣布2024年度拟不进行利润分配及资本公积转增股本和其他形式的分配。海航控股表示,经审计,截至2024年12月31日,母公司累计可供分配的利润为-581.13亿元。
业绩下滑态势在今年一季度并未改善。公司同日发布的2025年一季报显示,今年一季度实现营业收入176.01亿元,同比增长0.29%,净利润2.72元,同比下降60.34%。公司称,业绩下滑主要系经济形势日趋复杂多变,市场竞争加剧,公商务出行需求不足等影响。
海航控股为境内第四大航空运输企业,在海口、北京、乌鲁木齐、西安、太原、南宁、昆明、福州等区域运营8家航空公司。针对2025年经营计划,海航控股表示,2025年公司将聚焦海南主基地市场,加密具备持续经营能力和高成长性的重点航线,推出主要基地始发精品航线,稳定提升公司经营效益。同时进一步拓展日韩、东南亚等周边国家短程航线,提升航线频次,构建以国内航线精品化公交化、国际航线长短结合、国际+国内和国际+国际高效中转的全球一体化高质量航线网络。
【2025-04-30】
海航控股一季度承运旅客超1759万人次 展现强劲业绩增长势头
【出处】证券日报网
本报讯(记者李雯珊)4月29日晚,海南航空控股股份有限公司(以下简称“海航控股”)发布2025年一季度报告。2025年一季度,海航控股营业收入为176.01亿元,归属于上市公司股东的净利润为2.72亿元。海航控股以稳定的服务品质和积极的业务开拓,继续以成为世界一流航空综合运营商为目标迈进。
作为海南自贸港主基地航空公司,海航控股在2025年一季度展现出了强劲的业绩增长势头,收入客公里(RPK)同比增长13.19%,承运旅客1759.58万人次,同比增长5.5%。
作为海南本土成长起来的航空运输企业,海航控股始终全面融入国家发展战略,将自身发展与海南省民航高质量发展紧密相连,积极参与海南自贸港民航交通运输和航空产业建设,围绕航空客货运、飞机维修、通用航空、飞机租赁、飞行训练等核心业务构建了完整的航空上下游产业链,充分发挥产业聚集优势及协同效应。
海航控股将会继续发挥自身优势,围绕海口主枢纽“3网1通道”复合型网络战略,从航线开发、枢纽提升、产品服务和传播宣传四个方面发力,进一步拓展国际航线网络,与海南自贸港发展同频共振,助力海南自贸港打造新时代改革开放新高地,为谱写交通强国民航新篇章贡献力量。
【2025-04-30】
海航控股:4月29日获融资买入2141.44万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,海航控股4月29日获融资买入2141.44万元,占当日买入金额的12.93%,当前融资余额4.60亿元,占流通市值的1.05%,低于历史40%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-04-2921414434.0020516721.00460355082.002025-04-2822121532.0030624313.00459457369.002025-04-2518129410.0023114715.00467960150.002025-04-2423687996.0023614626.00472945455.002025-04-2314390819.0015932620.00472872085.00融券方面,海航控股4月29日融券偿还0股,融券卖出0股,按当日收盘价计算,卖出金额0元,融券余额0,低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-04-290.000.000.002025-04-280.000.000.002025-04-250.000.000.002025-04-240.000.000.002025-04-230.000.000.00综上,海航控股当前两融余额4.60亿元,较昨日上升0.20%,两融余额低于历史40%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-04-29海航控股897713.00460355082.002025-04-28海航控股-8502781.00459457369.002025-04-25海航控股-4985305.00467960150.002025-04-24海航控股73370.00472945455.002025-04-23海航控股-1541801.00472872085.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-04-30】
股东追踪|香港中央结算有限公司新进海航控股前十大流通股东
【出处】本站iNews【作者】机器人
近期海航控股发布2025一季报,十大流通股东发生了以下变化:1位股东新进,1位股东退出。新进的前十大流通股东中,香港中央结算有限公司本期持有5.212亿股,占流通股比例1.57%。退出的前十大流通股东中,中国进出口银行海南省分行上期持有5.142亿股,占流通股比例1.55%。机构或基金名称持有数量占流通股比例自持流通股份变动比例股份类型海南方大航空发展有限公司42亿股12.63%不变流通A股大新华航空有限公司33.05亿股9.94%不变流通A股海南航空控股股份有限公司破产企业财产处置专用账户12.87亿股3.87%不变流通A股海南幸运国旅包机有限公司6.62亿股1.99%不变流通A股中国建设银行股份有限公司海南省分行6.366亿股1.91%不变流通A股海航集团有限公司5.939亿股1.79%不变流通A股海南瀚巍投资有限公司5.74亿股1.73%不变流通A股中银金融资产投资有限公司5.313亿股1.6%不变流通A股香港中央结算有限公司5.212亿股1.57%新进流通A股海南海航商务服务有限公司5.177亿股1.56%不变流通A股小科普:证金(中国证券金融股份有限公司):主要负责证券市场融资融券的业务,是稳定证券市场的重要力量;投资风格偏向稳定性和安全性,通常在市场波动时发挥“国家队”角色,进行市场托底。汇金(中央汇金投资有限责任公司):中央级别的投资公司,管理国家外汇储备的一部分,进行多元化的国内外投资;投资风格偏向长期稳健投资,注重价值和宏观经济趋势,对国有企业的持股较多。社保基金(全国社会保障基金理事会):国家战略储备基金,通过多种渠道实现基金保值增值,以保障社会保险支出的需求。投资风格偏向稳健、长期,注重风险控制和收益平衡,倾向于获得稳定的长期回报。大基金(国家集成电路产业投资基金):专注于推动中国集成电路产业发展的基金,支持半导体企业的成长和创新。投资风格偏向产业导向型,更关注科技和战略新兴产业的长期发展,具有较强的前瞻性。险资(保险资金):由保险公司投资的资金,主要来源于保费收入,规模庞大且流动性要求高。投资风格偏向稳健、保守,偏好低风险、高稳定性的资产,如债券、优质蓝筹股和基础设施项目。信托(信托公司):提供信托服务,以受托人的身份管理和运用财产,为投资者和被投资者提供桥梁。投资风格较为灵活,涵盖了房地产、股权、固定收益类产品等领域,风险偏好和投资期限多样化。外资(外资机构):国外资金进入中国市场的代表,涵盖对冲基金、养老金、主权财富基金等。投资风格偏向多元化和国际化,注重全球资产配置、行业龙头和成长性企业的投资机会,反应灵敏且策略多变。牛散:指的是指盈利能力非常好的散户,选股能力强,具有超强的股市洞察能力,牛散一般都能跑赢市场,并且获得不错的收益。牛散又名大户,散户中成功之后,就成了牛散。
【2025-04-29】
财报速递:海航控股2024年全年净亏损9.21亿元
【出处】本站iNews【作者】机器人
4月30日,A股上市公司海航控股发布2024年全年业绩报告,其中,净亏损9.21亿元,止盈转亏。根据本站财务诊断大模型对其本期及过去5年财务数据1200余项财务指标的综合运算及跟踪分析,海航控股近五年总体财务状况低于行业平均水平。具体而言,现金流一般。净亏损9.21亿元,止盈转亏从营收和利润方面看,公司本报告期实现营业总收入652.36亿元,同比增长11.25%,净亏损9.21亿元,同比止盈转亏,去年同期净利3.11亿元,基本每股收益为-0.02元。从资产方面看,公司报告期内,期末资产总计为1417.07亿元,应收账款为35.72亿元;现金流量方面,经营活动产生的现金流量净额为141.33亿元,销售商品、提供劳务收到的现金为659.14亿元。财务状况欠佳,存在7项财务风险根据海航控股公布的相关财务信息显示,公司存在7个财务风险,具体如下:指标类型评述收益率净资产收益率平均为-87.37%,公司盈利能力较差。盈利毛利率平均为-10.62%,公司赚钱能力较差。业绩扣非净利润同比增长率平均为-539.79%,公司成长能力很弱。成长净利润同比增长率平均为-195.08%,公司成长性很低。负债付息债务比例为75.79%,债务偿付压力很大。成长当期扣非净利润同比下降了57.98%,利润下降较大。存贷双高货币资金为101.27亿,短期借款为17.27亿,有存贷双高风险。综合来看,海航控股总体财务状况低于行业平均水平,当前总评分为0.96分,在所属的机场航运行业的13家公司中垫底。具体而言,现金流一般。各项指标评分如下:指标类型上期评分本期评分排名评价偿债能力1.920.7712较低资产质量0.380.3813不佳成长能力1.150.3813较弱盈利能力1.540.3813较低营运能力3.082.318尚可现金流3.081.929一般总分1.850.9613低于行业平均水平关于本站财务诊断大模型本站财务诊断大模型根据公司最新及往期财务数据和行业状况,计算出公司的财务评分、亮点和风险,反映公司已披露的财务状况,但不是对未来财务状况的预测。财务评分区间为0~5分,分数越高说明财务状况越好、对中长期的投资价值越大。财务亮点与风险评述中涉及“平均”关键词的取指标5年平均值,没有“平均”关键词的取最新报告期数据。上述所有信息均基于人工智能算法,仅供参考,不代表本站财经观点,投资者据此操作,风险自担。了解更多该公司的股票诊断信息>>>
【2025-04-29】
海航控股:2025年第一季度净利润2.72亿元,同比下降60.34%
【出处】本站7x24快讯
海航控股公告,2025年第一季度营收为176.01亿元,同比增长0.29%;净利润为2.72亿元,同比下降60.34%。
【2025-04-29】
券商观点|交通运输行业周报:安通控股2025年一季报净利同比大增,申通快递2024年净利增长超200%
【出处】本站iNews【作者】机器人
2025年4月29日,中银证券发布了一篇交通运输行业的研究报告,报告指出,安通控股2025年一季报净利同比大增,申通快递2024年净利增长超200%。
报告具体内容如下:
核心观点: ①安通控股发布2025年一季报,公司归母净利同比大增371.53%。安通控股一季度实现营业收入20.42亿元,同比增长26.35%;实现归属于上市公司股东的净利润2.41亿元,同比增长371.53%;归属于上市股东的扣非净利润2.19亿元,同比增长925.79%。基本每股收益0.06元。根据公司公告,安通控股一季度净利润、扣非净利润的增长主要得益于其期内经营效率和运价的同比提升,今年一季度,安通控股依托物流网络和装备资源优势,持续推动“水、公、铁与多式联运”的融合,提供航线运输服务、多式联运集装箱物流服务、“门到门”全程物流服务、标准化的物流解决方案及国际物流服务,满足客户多元需求。安通目前已覆盖全国各大港口,2024年在数十个内贸港口中吞吐量排名前三。②国航发布2025年夏秋航季运力部署计划,广州白云机场口岸较2024年提前26天实现出入境客流突破500万人次。4月24日,国航发布2025年夏秋航季航线网络规划、运力安排。在国际和地区方面,重点推出北京至开罗和多伦多航线,新开北京至符拉迪沃斯托克和伊尔库茨克航线,同时在大兴机场首次运营首尔和香港航线,复航成都至东京、巴黎航线。2025年4月21日,广州白云机场口岸较去年提前26天,实现出入境人员突破500万人次,居全国空港口岸第二位。此前,3月31日该口岸出入境客流突破400万人次,从400万人次到500万人次的跨越仅用21天,较去年缩短6天。③申通快递2024年净利增长超200%,我国A级物流企业数量突破10000家。4月24日,申通快递发布了2024年报及2025年一季报。财报显示,申通2024全年营业总收入为471.69亿元,同比增长15.26%;公司归母净利润为10.40亿元,同比增长205.24%,创历史新高。中国物流与采购联合会4月17日发布物流企业评估工作报告。根据报告,目前,我国A级物流企业数量已经突破1万家。 行业高频动态数据跟踪:①航空物流:2025年4月上旬至4月中旬期间,中国至亚太航线价格稳定。②航运港口:内贸集运运价指数上升,干散货运价下降。③快递物流:2025年3月快递业务量同比上升20.30%,快递业务收入同比增加10.43%。④航空出行:2025年4月第四周国际日均执飞航班1750.71次,环比-0.45%,同比+21.30%。⑤公路铁路:4月14日-4月20日,全国高速公路累计货车通行5550.3万辆,环比增长2.47%。⑥交通新业态:2025年Q1,联想PC电脑出货量达1520万台,同比上升10.95%,市场份额环比下降0.3pct。投资建议:建议关注设备与制造业工业品出口链条,推荐中远海特、招商轮船、华贸物流,建议关注东航物流、中国外运。关注低空经济赛道趋势性投资机遇。建议关注中信海直。关注邮轮及水上轮渡主题性投资机会。建议关注渤海轮渡、海峡股份。关注电商快递投资机会。推荐顺丰控股、极兔速递、韵达股份。建议关注中通快递、申通快递。关注航空行业投资机会。建议关注中国国航、南方航空、春秋航空、东方航空、吉祥航空、华夏航空、海航控股。风险提示:航运价格大幅波动,航空需求不及预期,快递价格竞争加剧,交通运输政策变化等产生的风险。
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【2025-04-29】
海航控股:4月28日获融资买入2212.15万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,海航控股4月28日获融资买入2212.15万元,占当日买入金额的31.90%,当前融资余额4.59亿元,占流通市值的1.04%,低于历史40%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-04-2822121532.0030624313.00459457369.002025-04-2518129410.0023114715.00467960150.002025-04-2423687996.0023614626.00472945455.002025-04-2314390819.0015932620.00472872085.002025-04-2214919463.0013837209.00474413886.00融券方面,海航控股4月28日融券偿还0股,融券卖出0股,按当日收盘价计算,卖出金额0元,融券余额0,低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-04-280.000.000.002025-04-250.000.000.002025-04-240.000.000.002025-04-230.000.000.002025-04-220.000.000.00综上,海航控股当前两融余额4.59亿元,较昨日下滑1.82%,两融余额低于历史40%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-04-28海航控股-8502781.00459457369.002025-04-25海航控股-4985305.00467960150.002025-04-24海航控股73370.00472945455.002025-04-23海航控股-1541801.00472872085.002025-04-22海航控股1082254.00474413886.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-04-27】
行业追踪|航空出行(4月21日-4月27日):执行航班数(国内-中国)数量环比小幅上涨
【出处】本站iNews【作者】机器人
本周,航空出行数量变动情况如下所示:日均执飞航班架次变化(班次)一览表(按周涨跌幅幅度排序)品种周涨跌幅(%)月涨跌幅(%)日期价格/数量单位执行航班数(国内-中国)3.183.722025-4-2612998.00班次计划航班数(国内-中国)3.052.822025-4-2614559.00班次执行航班数(港澳台-中国)-1.17-1.172025-4-26337.00班次计划航班数(国际-中国)0.977.732025-4-262077.00班次执行航班数(国际-中国)0.7712.742025-4-261832.00班次计划航班数(港澳台-中国)0.54-0.272025-4-26372.00班次 本周飞机利用率(小时/天)异动情况如下:飞机利用率(小时/天)一览表(按周涨跌幅幅度排序)品种周涨跌幅(%)月涨跌幅(%)日期价格/数量单位中国内地(华夏航空G5)-17.28-6.922025-4-265.65小时/天中国内地(春秋航空9C)5.5812.292025-4-268.13小时/天中国内地(吉祥航空HO)3.593.872025-4-267.51小时/天飞机利用率(中国内地)-1.78-8.022025-4-266.08小时/天中国内地(南方航空CZ)-1.52-13.992025-4-265.84小时/天中国内地(中国国航CA)-1.36-4.122025-4-266.51小时/天中国内地(东方航空MU)0.86-5.002025-4-265.89小时/天中国内地(海南航空HU)0.46-10.762025-4-266.55小时/天风险须知:本数据引用第三方信息源,并不保证数据的实时性、准确性和完整性,数据仅供参考,据此交易,风险自担。
【2025-04-26】
海航控股:4月25日获融资买入1812.94万元,占当日流入资金比例为7.72%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,海航控股4月25日获融资买入1812.94万元,占当日买入金额的7.72%,当前融资余额4.68亿元,占流通市值的1.05%,低于历史40%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-04-2518129410.0023114715.00467960150.002025-04-2423687996.0023614626.00472945455.002025-04-2314390819.0015932620.00472872085.002025-04-2214919463.0013837209.00474413886.002025-04-2116054844.0014229793.00473331632.00融券方面,海航控股4月25日融券偿还0股,融券卖出0股,按当日收盘价计算,卖出金额0元,融券余额0,低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-04-250.000.000.002025-04-240.000.000.002025-04-230.000.000.002025-04-220.000.000.002025-04-210.000.000.00综上,海航控股当前两融余额4.68亿元,较昨日下滑1.05%,两融余额低于历史40%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-04-25海航控股-4985305.00467960150.002025-04-24海航控股73370.00472945455.002025-04-23海航控股-1541801.00472872085.002025-04-22海航控股1082254.00474413886.002025-04-21海航控股1825051.00473331632.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-04-25】
行业周报|机场航运指数跌-0.71%, 跑输上证指数1.27%
【出处】本站iNews【作者】周报君
本周行情回顾:
2025年4月21日-2025年4月25日,上证指数涨0.56%,报3295.06点。创业板指涨1.74%,报1947.19点。深证成指涨1.38%,报9917.06点。机场航运指数跌-0.71%,跑输上证指数1.27%。前五大上涨个股分别为中信海直、厦门空港、深圳机场。
行业新闻摘要:
1:成都将开通至雅典国际航线,自6月30日起每周四班。
2:直飞迪拜、马德里、巴黎、槟城的航班将在本月底由成都连开四条国际航线。
3:五一假期临近,国内航线机票预订量同比增长超过三成。
4:一季度,成都航空枢纽客货运双增长,预计今年将新开、复航和加密28条国际及地区航线。
5:交通运输部报告显示,一季度我国国际邮轮共运送旅客32.8万人次。
6:澳门第一季度入境旅客同比上升11.1%。
7:航旅纵横数据显示,五一假期国内航线机票预订量同比增长约33%。
8:河南省机场管理集团四家机场获评“服务质量优秀机场”。
9:受天文潮汐影响,川山群岛客运航班自4月28日起进行调整。
10:中国民航大学主办2025民航数字化智能化学术论坛,聚焦行业未来发展。
龙头公司动态:
1、中国国航:1)中国南方航空股份控股股东自愿承诺不减持公司股份。2)吕凌飞获批担任中国航空集团财务公司总经理。
2、南方航空:1)中国南方航空股份控股股东自愿承诺不减持公司股份。
行业涨跌幅:日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-04-080.50%1.58%2025-04-092.88%1.31%2025-04-10-0.71%1.16%2025-04-11-0.22%0.45%2025-04-14-0.90%0.76%2025-04-15-0.98%0.15%2025-04-161.18%0.26%2025-04-170.31%0.13%2025-04-18-1.02%-0.11%2025-04-21-0.41%0.45%2025-04-22-0.72%0.25%2025-04-23-0.04%-0.10%2025-04-24-0.21%0.03%2025-04-250.12%-0.07%
行业指数估值:日期市盈率2024-12-316.952023-12-2910.57
行业市值前二十个股涨跌幅:股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅中国国航-2.70%-5.51%-2.96%南方航空-2.08%-7.52%0.18%上海机场-0.80%-1.83%-12.26%中国东航-2.11%-2.62%1.64%海航控股-0.73%-8.11%-1.45%春秋航空-3.87%-2.22%-8.64%海南机场-2.75%-4.59%2.02%吉祥航空-2.85%-7.21%2.51%白云机场-0.56%-3.92%-15.48%中信海直6.28%-6.05%3.90%深圳机场1.80%0.00%-3.96%华夏航空-0.92%-2.21%17.47%厦门空港2.05%-3.66%4.18%
【2025-04-25】
海航控股:4月24日获融资买入2368.80万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,海航控股4月24日获融资买入2368.80万元,占当日买入金额的34.89%,当前融资余额4.73亿元,占流通市值的1.07%,低于历史40%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-04-2423687996.0023614626.00472945455.002025-04-2314390819.0015932620.00472872085.002025-04-2214919463.0013837209.00474413886.002025-04-2116054844.0014229793.00473331632.002025-04-1812185504.0015932467.00471506581.00融券方面,海航控股4月24日融券偿还0股,融券卖出0股,按当日收盘价计算,卖出金额0元,融券余额0,低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-04-240.000.000.002025-04-230.000.000.002025-04-220.000.000.002025-04-210.000.000.002025-04-180.000.000.00综上,海航控股当前两融余额4.73亿元,较昨日上升0.02%,两融余额低于历史40%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-04-24海航控股73370.00472945455.002025-04-23海航控股-1541801.00472872085.002025-04-22海航控股1082254.00474413886.002025-04-21海航控股1825051.00473331632.002025-04-18海航控股-3746963.00471506581.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
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