☆公司报道☆ ◇600218 全柴动力 更新日期：2014-08-06◇
【2011-09-13】
全柴动力(600218)回应媒体质疑事宜
日前有媒体质疑合肥海关欠全柴动力24.2万元多年未还，公司另有826.11万元
关联方占款在年报中未披露。昨日，记者就此采访全柴动力董秘徐明余。
“这24.2万元并非合肥海关欠款。”徐明余说，该款项是公司支付给合肥海关
的进口业务税款，由于公司经办人员不慎将原始税票遗失，致使财务部门无法销账
，与海关没有关系。据他介绍，公司日前已与合肥海关联系，取得该票据的复印件
，并对该账务做了相应处理。
至于关联方占款问题，公司表示，根据《关于规范上市公司与关联方资金往来
及上市公司对外担保若干问题的通知》（证监发〔2003〕56号）规定，注册会计师
须对上市公司存在控股股东及其他关联方占用资金的情况出具专项说明，公司应当
就专项说明作出公告；同时明确，“关联方”按财政部《企业会计准则——关联方
披露》规定执行。该准则第二条规定，对外提供合并财务报表的，对于已经包括在
合并范围内各企业之间的交易不予披露。徐明余说“全柴动力3月30日发布的《大
股东及其他关联方资金往来情况专项说明》中，全椒顺兴（持股90%）、全柴天和
（持股73%）及天利动力（持股89.18%）非经营性占用上市公司资金826.11万元，
属于纳入合并范围的子公司欠款，无需在年报中披露。”
【出处】上海证券报【作者】
【2011-07-08】
突获资金追捧 全柴动力(600218)涨停封闭套利空间
大盘再度失守2800点，全柴动力却在昨日强势封住涨停。在近期大盘持续震荡
之际，类似全柴动力这样具有一定安全边际、甚至可套利的股票似已成为各路投资
者买卖的首眩
由于监管部门对熔盛重工对全柴动力要约收购一事尚未予以批复，全柴动力股
价在6月下旬以来在要约价附件反复波动，套利机会若隐若现。昨日，全柴动力获
资金支持，全天涨停回应市场，股价一跃突破熔盛重工对全柴动力所开出的要约收
购价16.62元/股，报收17.66元/股。
今年4月，H股上市公司熔盛重工公告，通过下属控股96.09%的子公司江苏熔盛
以21.49亿元成功中标收购全柴集团全部股权。公告表示，全柴集团主要资产为其
所持的全柴动力44.39%的股权。本次收购将触发要约收购，江苏熔盛将以16.62元/
股的价格，启动对非全柴集团所持全柴动力股权的要约收购，收购最高代价将为26
.19亿元。
在看好本次收购的投资者眼中，股价的下跌则是一次难得的套利良机。若以昨
日盘中最低价与要约价间形成的0.62元差价计算，目前持有全柴动力近1.58亿股的
公司股东（除全柴集团外）将可获近亿元的无风险套利收益。或是嗅到其中的机会
，在昨日大盘再度失守2800点的背景下，全柴动力昨日开盘后一小时即被买盘拉起
，股价强势上扬，早盘结束前封上涨停板直至收盘，报收17.66元，此前一个月打
开的狭小套利空间再次关闭。
目前尚不知16.62元/股的要约收购价究竟是“馅饼”还是“陷阱”，然而对于
投资者而言，监管部门对熔盛重工本次收购是否予以“放行”，是这场博弈的决定
性要素。
业内人士表示，一旦获批将触发熔盛重工对公司的全面要约收购，那么16.62
元的要约价将构成公司股价的安全边际，这也是资金在大盘不稳时在要约价附近敢
于买入该股的主要原因。多家券商研究机构对本次收购前景表示乐观，若收购成功
，不仅将延伸熔盛重工的产业链，还将对全柴动力主业柴油发动机市场竞争力有着
积极影响。
【出处】上海证券报【作者】徐明徽
【2011-06-14】
股价跌入"要约价关口" 全柴动力(600218)浮现套利机会
近期A股市场的持续低迷使得一些具有套利预期的个股再现投资良机，行将被
纳入熔盛重工资本版图之下的全柴动力，即是该类公司的最新代表。
作为一起“国退民进”的标准收购案例，H股上市公司熔盛重工今年4月通过其
子公司江苏熔盛共斥资21.5亿元购入全椒县人民政府持所持全柴集团100%国有股权
，但由于全柴集团为全柴动力控股股东，江苏熔盛通过产权交易取得全柴集团100%
股权，进而间接持有全柴动力44.39%股权的行为，已导致其拥有全柴动力的权益超
过30%，进而触发了法定全面要约收购义务，要约收购价则为16.62元/股。
然而“市与愿违”，受累于大盘的持续下挫，全柴动力股价在盘横许久之后于
近期跌至要约收购价下方，尽管公司昨日逆势上涨1.53%，但15.96元的收盘价仍与
上述要约价略微折价4%。以此计算，若要约收购最终得以实施，目前持有全柴动力
近1.58亿股的公司股东（除全柴集团外）将可获合计逾1亿元的无风险套利收益。
不过，全柴动力最新股价低于要约价的现实，反映出不同投资者对收购预期所
产生的分歧。与全柴动力当前状况类似，另一家A股公司水井坊目前也存在被外商
帝亚吉欧要约收购的预期。而从收购进展来看，该并购事宜自去年4月向相关商务
主管部门提交申请后便再无进展，长时间的未获批复难免令投资者对收购前景产生
怀疑。受此影响，与21.45元的要约收购价（不考虑分红因素）相比，水井坊昨日
股价也仅收于20.07元，两者间差距近7%。
全柴动力似乎也是如此，熔盛重工本次收购同样需要经安徽国资委、国务院国
资委以及商务部反垄断审查的相关核准，在上述监管部门批准后，还需中国证监会
出具无异议函后方可实施。也就是说，套利机会的有无，最终还将取决于监管部门
对本次收购是否予以放行，这也是投资者在追逐套利机会的同时需要关注的潜在风
险因素。
【出处】上海证券报【作者】徐锐
【2011-04-27】
熔盛重工接掌全柴集团 全柴动力(600218)将改换门庭
是国退民进，也是强豪联姻。H股上市公司熔盛重工通过下属控股子公司斥资2
1.49亿元，全面接盘安徽滁州全椒县国资旗下全柴集团，另备下26.19亿元，启动
对全柴集团下属A股上市公司全柴动力的全面要约收购。本次股权收购，将使这家
地处东部的民营装备制造业巨擘如虎添翼。
熔盛重工24日午间于香港联交所公告称，控股96.09%的子公司江苏熔盛以21.4
9亿元成功中标，收购全柴集团全部股权。此外，本次收购将触发要约收购。江苏
熔盛将以16.62元/股的价格，启动对非全柴集团所持全柴动力股权的要约收购，收
购最高代价将为26.19亿元。全柴动力3月10日停牌前收于20.89元/股。
公告表示，全柴集团主要资产为其所持的全柴动力44.39%的股权。数据显示，
截至2010年12月31日，全柴集团未经审核的净资产为19.29亿元，税后纯利将达到1
.38亿元。
全椒县政府本次转让设定了极高的门槛，包括注册资本不低于35亿元，最近3
年连续盈利且净利润不少于15亿元，在高速柴油机领域不得与全柴集团或安徽全柴
动力股份有限公司构成同业竞争。如此条件业内仅熔盛重工、玉柴集团等不多的几
家公司有望中眩如今熔盛重工公告中标消息，无疑印证此前市场猜测。
本次收购足可被视为国内装备制造业之“北北合作”。全椒县政府将全柴集团
挂牌转让时，要求受让方提交关于全柴集团的战略发展规划书，保证自受让成功后
3年内，全柴集团实现100亿元以上的年销售收入。熔盛重工于一个月之前披露2010
年年报显示，报告期内实现营业收入126.65亿元。若能在3年内实现全柴集团年销
售收入上百亿的目标，熔盛重工的经营无疑也将再上层楼。
熔盛重工表示，本次交易将使公司具备作为多元化重工业综合企业的优势。熔
盛重工具备生产低速柴油发动机的能力，通过对全柴动力的控制，将强化公司打入
生产高速柴油发动机市场的竞争力。此外，本次交易还可使公司获得稳定可靠的发
动机零部件供应，从而有助于公司工程机械业务的持续增长。
全椒县政府不久前将所持全柴集团全部股权以21.49亿元总价在安徽省产权交
易中心挂牌；全柴动力也因此项工作涉及公司实际控制人变更而停牌，公司目前尚
未就熔盛重工的公告作出表态。
【出处】上海证券报【作者】魏梦杰
【2011-03-30】
全柴动力(600218)2010年净利增8成 投资收益增4.6倍
全柴动力（600218）周二晚间发布年报，公司2010年实现净利润9256.79万元
，同比增长80.19%。
公司2010年实现营业收入26.55亿元，同比增长25.5%，每股收益0.33元。
全柴动力称，2010年全年销售多缸柴油机43.86万台，比上年增长20.33%，实
现了营收和净利润的增长。同时公司处置了合肥飞龙置业有限公司，产生的转让收
益以及联营企业业绩增长确认使得投资收益同比大增4.6倍。。
2011年公司计划销售柴油机55.7万台，实现营业收入33亿元。
【出处】全景网【作者】曹胜杰
【2011-03-21】
全柴动力(600218)"新东家"隐现 全柴集团100%股权挂牌
全柴动力（600218）控股股东全柴集团股权转让一事终破冰。据安徽省产权交
易中心挂牌公告，全椒县人民政府持有的安徽全柴集团有限公司100%国有股权，拟
以21.48亿元价格挂牌转让。
全柴动力“待嫁”何方，引市场猜测。
高门槛令众买主望而却步
挂牌公告中对受让方做出了严格要求，这使诸多对全柴集团“垂涎”的企业望
而却步。
记者从产权交易中心获悉，全椒县人民政府持有的全柴集团100%国有股权，以
21.49亿元的价格挂牌。而“高身价”背后是“高门槛”。挂牌公告显示，意向受
让方基本条件包括：注册资本不低于35亿元，最近3年连续盈利且净利润不少于15
亿元，意向受让方或其所属集团公司应拥有柴油机(中速或低速)、工程机械和相关
重型装备制造业务，在高速柴油机领域不得与全柴集团或全柴动力构成同业竞争。
此外，受让方还需提交关于全柴集团的战略发展规划书，保证自受让成功后3年内
全柴集团实现100亿元以上的年销售收入。
分析人士认为，此次挂牌高门槛，将不少企业挡在门外，就算是有条件的接盘
者，20多亿元的挂牌价格，对其的资金实力也是较大考验，实力有限的企业很难接
手。
资料显示，全柴动力1998年在上海证券交易所挂牌上市。目前，全柴动力总股
本为2.83亿股，其中，其控股股东全柴集团持股比例为44.39%。
全柴动力2010年三季报称，公司实现营业收入20.12亿元，归属于母公司所有
者净利润7966.49万元。
市场对“新东家”诸多猜测
市场对重组方一直猜测不断，而全椒县政府对于全柴集团的重组也早有准备。
2010年1月公司发布公告称，全椒县人民政府提供全柴集团资源，与中国恒天集团
有限公司共同进行战略合作，并在土地、税收等相关方面提供最优惠政策支持。
根据计划，中国恒天集团有限公司将充分发挥央企在资本、品牌、产业、营销
网络、政策等方面的优势，与全椒县人民政府合作，共同推动全柴集团加快发展，
在3-5年内投资15亿元，对全柴集团的发动机等产业进行整合、升级，力争使全柴
集团销售收入达100亿元，并共同努力推动机动车方面相关产业在全椒县的发展。
据资料称，恒天集团为国务院国有资产监督管理委员会监管的国有独资大型企
业集团，注册资本27.59亿元，以纺织机械、纺织品服装和贸易为主业，包括纺织
机械的研发、制造、销售，纺织品服装的设计、制作、销售等。纺织机械研发制造
和销售业务是恒天集团的核心业务板块之一，综合实力在国内纺织机械行业第一。
载货汽车及配件、矿山机械及通用机械业务则是恒天集团成长较快的业务板块之一
,主要产品包括载货汽车、汽车配件、中小功率多用途柴油器、船用及陆用发电机
组、机床、工程（矿山）机械、通用机械等。
当然，市场对于全柴集团的“新东家”猜测远不止于此。除央企恒天集团外，
吉利汽车、江淮汽车也在传闻之内。也有业内人士认为，江苏熔盛重工集团旗下的
熔安动力，是一家在同时具备资产和盈利硬实力条件外又有收购A股市场需求的公
司，可能也是有力的竞买者。
据悉，此前刚赴港完成H股IPO的熔盛重工，其旗下熔安动力早因收购全柴集团
传闻而引发市场关注。据知情人士透露，熔盛重工旗下的合肥熔安动力机械有限公
司将作为此次的实际重组方与全柴集团进行重组，并实施新的项目，即船用柴油机
。全柴集团和熔安动力的接触始于年初，其后熔安动力高层拜访了全柴集团。“正
是这次拜访，全柴集团和熔安动力确定了合作的意向。”
资料显示，熔盛重工地处江苏南通如皋，不仅是经国家发改委审批的大型海洋
装备制造企业，还是全国最大的民营造船企业，其分别在南通及合肥设有船舶与海
洋工程生产基地以及柴油机制造基地。熔安动力是熔盛重工投资的以船用柴油机为
主要产品的大型装备制造企业，2007年8月在合肥注册成立。
【出处】中国证券网【作者】张洁
【2011-03-16】
全柴动力(600218)控股股东高价挂牌 受让条件直指国内同业巨头
全柴动力控股股东全柴集团股权转让撩开面纱，而挂牌公告表明，高条件的受
让标准无疑将大多数业内企业排除在外，仅余国内几家柴油机巨头有望应标。
全柴动力今日公告称，公司接到控股股东全柴集团通知，全椒县人民政府将持
有的100%股权于3月15日在安徽省产权交易中心挂牌转让，挂牌期限为3月15日至4
月12日。此项工作涉及公司实际控制人变更以及对公司的间接收购，且有可能触发
要约收购。公司股票自3月16日起继续停牌。
相关挂牌公告显示，本次全椒县人民政府持有的全柴集团100%国有股权，以21
.49亿元的价格挂牌。与高挂牌价相匹配的是高门槛的受让方基本条件。意向受让
方基本条件包括：注册资本不低于35亿元，最近3年连续盈利且净利润不少于15亿
元，在高速柴油机领域不得与全柴集团或安徽全柴动力股份有限公司构成同业竞争
。此外，受让方还需提交关于全柴集团的战略发展规划书，保证自受让成功后3年
内，全柴集团实现100亿元以上的年销售收入。
除去其他条件不论，仅对资产和盈利状况的要求就将不少业内公司剔除之外，
仅剩玉柴集团和熔盛重工等既具备受让实力同时又无内地上市平台的公司。
资料显示，玉柴集团2010年总资产251亿元，位列中国企业500强排行榜第227
位。2010年，玉柴集团全年累计销售收入368亿元、同比增长35.45%；发动机销量
为74.97万台，同比增长11.13%，工程机械累计销量为7237台，同比增长57.26%。
玉柴集团的发动机产品有车用、船用、工程机械、农业机械、发电设备柴油动力等
6大类22大系列2000多个品种的轻、中、重型多缸柴油机，功率覆盖6-25000KW，具
备国内最丰富、最完整的柴油发动机谱系。
熔盛重工此前不久刚刚完成H股IPO，其旗下熔安动力收购全柴动力早已传得沸
沸扬扬。熔盛重工不仅是经国家发改委审批的大型海洋装备制造企业，还是全国最
大的民营造船企业，其分别在南通及合肥设有船舶与海洋工程生产基地以及柴油机
制造基地。熔安动力是熔盛重工投资，以船用柴油机为主要产品的大型装备制造企
业，公司2007年8月在合肥注册成立。
【出处】上海证券报【作者】魏梦杰
【2011-03-11】
全柴动力(600218)控股股东产权拟转让
全柴动力(600218)接到控股股东全柴集团通知：政府拟于近期将全柴集团产权
在产权交易所挂牌转让，此事项尚存在不确定性，公司申请今日起股票停止交易。
本次停牌时间不超过五个工作日。
【出处】证券日报【作者】
【2011-03-11】
全柴动力(600218)实际控制人变更在即
全柴动力（600218）公告称，全椒县政府拟于近期将控股股东安徽全柴集团有
限公司产权在产权交易所挂牌转让，公司申请自2011年3月11日起对公司股票停止
交易，停牌时间不超过五个工作日。耗时已久的全柴集团改革终于有了实质性进展
。
全椒县早有“退意”
事实上，全椒县政府对于全柴集团的整合早有打算。2010年1月初，公司在股
价连续多日上涨后发布公告称，全椒县人民政府提供全柴集团资源，与中国恒天集
团有限公司共同进行战略合作，并在土地、税收等相关方面提供最优惠政策支持。
根据计划，中国恒天集团有限公司将充分发挥央企在资本、品牌、产业、营销
网络、政策等方面的优势，与全椒县人民政府合作，共同推动全柴集团加快发展，
在3-5年内投资15亿元，对全柴集团的发动机等产业进行整合、升级，力争使全柴
集团销售收入达100亿元。并共同努力推动在机动车方面汽车相关产业在全椒县的
发展。
公司也表示，实际控制人安徽省全椒县人民政府是为了落实央企与地方合作发
展精神，推进国有经济的优化配置和发展壮大，促进中央企业与地方经济的共同发
展。
不过，当时全椒县人民政府与中国恒天集团有限公司进行的战略合作尚处于项
目考察、对接交流阶段，仅是一个合作意向，尚未确定具体的合作方式及合作项目
。
此后，全柴集团的改革一直稳步进行。公司于2010年9月27日公告称，实质控
制人全椒县人民政府拟就全柴集团产权制度改革事宜进行讨论，该事项可能涉及公
司实际控制人变更。公司股票自2010年9月27日起停牌。
复牌后，公司表示，全椒县将转让全柴集团部分股权，直至转让控股权。全柴
集团目前正组织人员配合政府等相关机构进行清产核资、评估、审计，参与制订企
业改制方案、职工安置方案等工作。
重组方决定发展方向
从全椒县人民政府的举动看，全柴集团股权转让一直在有条不紊的进行，而市
场对于重组方的猜想既包括央企恒天集团，也有民企熔安动力。最终重组方的确定
也将决定公司未来的发展方向。
据了解，恒天集团为国务院国有资产监督管理委员会监管的国有独资大型企业
集团，注册资本27.59亿元，以纺织机械、纺织品服装和贸易为主业，具体包括纺
织机械的研发、制造、销售，纺织品服装的设计、制作、销售等。
纺织机械研发制造和销售业务是恒天集团的核心业务板块之一，综合实力在国
内纺织机械行业第一。载货汽车及配件、矿山机械及通用机械业务则是恒天集团成
长较快的业务板块之一。主要产品包括载货汽车、汽车配件、中小功率多用途柴油
器、船用及陆用发电机组、机床、工程（矿山）机械、通用机械等。
显然，全柴集团具有的年产30万台车用多缸柴油发动机、50万台单缸机柴油机
，5万吨塑料管材和20万套汽车内饰件的产销能力正是吸引恒天集团的一大卖点。
业内预计，若股权转让完成，恒天集团将着手对全柴集团的柴油机产业进行整合。
不过，市场对于全柴集团的重组方猜想远不止于此。除了恒天集团外，吉利汽
车、江淮汽车，乃至全国最大的民营造船企业——江苏熔盛重工集团旗下的熔安动
力都曾被市场传闻。
业内人士指出，恒天集团在纺织机械上具有较大优势，而熔安动力则是船用柴
油机市场的领跑者，显然，重组方的最终选择也将意味着全柴集团未来的发展方向
。
【出处】中国证券网【作者】于萍
【2011-03-11】
全柴动力(600218)明起停牌 政府拟转让控股股东产权
全柴动力（600218）周四晚间发布公告称，政府拟于近期将公司控股股东全柴
集团的产权在产权交易所挂牌转让，公司股票自周五开盘起停牌，停牌时间将不超
过5个工作日。
【出处】全景网【作者】周蓓
【2010-10-12】
全柴动力(600218)大股东改制冲关将挂牌转让控股权
随着一纸关于全椒县政府转让全柴集团部分股权的提示性公告，全柴动力（60
0218）昨日股价以一字涨停报收。这是该公司今年以来第二次受控股股东全柴集团
改制事宜影响而股价大涨。
证券时报记者获得的一份全椒县经委9月17日发布的《关于对9月份重要工作任
务进行分解落实的通知》中，第二项任务即为“推进实施全柴战略合作”，其分管
领导为全椒县经委主任唐陈；文件中称，“要高度重视，尽快组建机构，规范操作
程序，全力加快推进，力争取得实质性进展。”
2010年1月15日，全柴动力曾公告称，2009年12月21日，公司实际控制人全椒
县政府与央企中国恒天集团有限公司签订了《全柴集团合作项目合作协议》，主要
内容为全椒县政府提供全柴集团资源，与中国恒天集团共同进行战略合作，并在土
地、税收等相关方面提供最优惠政策支持；中国恒天集团在3-5年内投资15亿元，
对全柴集团的发动机等产业进行整合、升级，力争使全柴集团销售收入达100亿元
，并共同努力推动汽车相关产业在全椒县的发展。资料显示，恒天集团为国资委监
管的央企，以纺织机械、纺织品服装和贸易等为主业，旗下有4家上市公司。
彼时，全柴集团及全椒县政府均表示，与中国恒天集团进行的战略合作尚处于
项目考察、对接交流阶段，仅是一个合作意向，尚未确定具体的合作方式及合作项
目，全柴集团与中国恒天集团之间尚未签订任何意向或协议书。
不过，今年7月底，全椒县委副书记、代县长曹付忠等一行在中国恒天集团总
部与集团董事长张杰、总裁刘海涛等高层领导进行了磋商。安徽当地媒体报道称，
此次拜访取得了实质进展，双方就中国恒天集团和全椒县政府经济合作等项目进行
了进一步洽谈，洽谈取得了明显的进展。
及至昨日，全柴动力公告称，2010年9月21日，全椒县党政联席会议研究决定
，按照国家有关政策规定，转让全柴集团部分股权，直至转让控股权。全柴集团目
前正组织人员配合政府等相关机构进行清产核资、评估、审计，参与制订企业改制
方案、职工安置方案等工作。这与上述全椒县经委文件中的内容相符。
全柴动力董秘徐明余在接受证券时报记者采访时称，公司控股股东股权的受让
还需要经过公开挂牌转让程序，目前还没有进行到这个阶段。
【出处】证券时报【作者】尹振茂
【2010-10-11】
全柴动力(600218)股票今日起恢复交易
全柴动力（600218）于2010年10月1日收到控股股东全柴集团通知，全柴集团
收到全椒县经济委员会有关通知文件，按照国家有关政策规定，转让全柴集团部分
股权，直至转让控股权。全柴集团目前正组织人员配合政府等相关机构进行清产核
资、评估、审计，参与制订企业改制方案、职工安置方案等工作。公司申请股票于
2010年10月11日起恢复交易。
【出处】证券日报【作者】
【2010-09-27】
全柴动力(600218)实际控制人或变更
全柴动力（600218）9月20日接到控股股东安徽全柴集团有限公司以及实质控
制人全椒县政府回函，全椒县政府近期就全柴集团产权制度改革事宜进行讨论，该
事项可能涉及全柴动力实际控制人变更。由于该事项存在重大不确定性，为保护投
资者利益，避免公司股价异常波动，公司股票自今日起停牌，此次停牌时间不超过
5个交易日，最迟于10月11日公告有关事项进展情况。
【出处】证券时报【作者】向南
【2010-07-28】
全柴动力(600218)预计2010年上半年净利同比增长150%以上
全柴动力（600218）周二晚间公告称，预计公司2010年上半年净利润与上年同
期相比增长150%以上。
去年同期公司实现净利润2095.16万元，基本每股收益为0.0739元。
公告称，公司业绩增长原因是公司母公司主营业务增长及合并范围内的部分
控股子公司1-6月份的经营情况比去年同期显著好转，经营业绩比去年同期同比增
长；此外公司投资合肥飞龙置业有限公司也获得较大收益。
【出处】全景网【作者】王永飞
【2010-04-27】
全柴动力(600218)每10股派1.5元(含税)
(600218)“全柴动力”公布2009年度利润分配实施公告
安徽全柴动力股份有限公司实施2009年度利润分配方案：每10股派1.5元(含税
)。
股权登记日：2010年5月4日
除息日：2010年5月5日
现金红利发放日：2010年5月10日
【出处】【作者】
【2009-11-03】
全柴动力(600218)被认定为高新技术企业
本报讯 全柴动力(600218)今日披露，据安徽省科学技术厅、安徽省财政厅、
安徽省国家税务局、安徽省地方税务局联合下发的有关通知，全柴动力被认定为高
新技术企业。公司近日收到了有关《高新技术企业证书》，有效期为三年。
根据相关规定，公司自2009年1月1日起享受国家高新技术企业所得税等优惠政
策，执行15%的企业所得税率。 （李 坤）
【出处】证券时报【作者】
【2009-10-14】
全柴动力(600218)预计09年前三季度净利润同比增100%以上
经安徽全柴动力股份有限公司财务部门初步测算，预计2009年1至9月份归属于
公司股东的净利润与上年同期(净利润为15701678.63元)相比上升100%以上。具体
数据将在公司2009年第三季度报告中详细披露。
原因：本公司的母公司主营业务增长及合并范围内的部分控股子公司1-9月份
的经营情况比去年同期显著好转，经营业绩比去年同期同比增长。
【出处】【作者】
【2009-09-18】
全柴动力(600218)高效低排放柴油发动机上市
本报讯据记者了解到，全柴动力（600218）瞄准高效低排放研制的4D22E欧Ⅲ
系列车用柴油发动机近日成功批量生产，为我国机动车又添一绿色“心脏”，并已
与北汽福田、江淮汽车等20多家整车企业达成了配套协议。
据悉,该发动机今年将形成年产3万台生产能力，达产后每年可新增销售收入6
亿元。
【出处】证券时报【作者】
【2008-08-05】
全柴动力(600218)受洪水袭击被迫停产
本报讯 7月31日至8月2日，全柴动力(600218)所处地区遭持续性强暴雨袭击，
连续降雨量创历史最高，该公司大部分车间及仓库浸入洪水中。截至2008年8月4日
12时，公司厂区内洪水仍未退去，且处于停电状态，公司被迫停产。
【出处】证券时报【作者】
【2008-08-05】
全柴动力(600218)因水灾停产
全柴动力今日公告了水灾对公司生产的影响。2008年7月31日至8月2日，公司
所处地区遭持续性强暴雨袭击，公司的防洪设施被洪水冲塌，大部分车间及仓库浸
入洪水中。
截至8月4日12时，公司厂区内洪水仍未退去，且处于停电状态，公司被迫停产
。公司员工已把主要生产设备转移至安全地区，使公司损失降到最校公司财产已投
保险，现尚无法准确预计水灾造成的经济损失和影响，公司将视其灾害情况进一步
核查统计后作相应披露。
【出处】上海证券报【作者】赵一蕙
【2008-06-03】
全柴动力(600218)受让两子公司股权
全柴动力今天公告，公司受让安徽天利动力股份有限公司、安徽天钰机械股份
有限公司两家公司部分股权，并与大股东合资设立安徽天和机械有限公司。
据公告， 5月29日，全柴动力以1元/股的价格，受让上海易车贸易有限公司（
以下简称“上海易车”）所持的安徽天利动力股份有限公司（以下简称“天利公司
”）6.25%的股权，交易价款为人民币500万元。本次收购完成后，全柴动力持有天
利公司的股权比例增至75.25%。
天利公司成立于2006年12月12日，经营范围为柴油机、工程机械、发电机组、
拖拉机、农用机械及其配件生产、销售。
另外，全柴动力受让自然人陈大钰所持的安徽天钰机械股份有限公司（以下简
称“天钰公司”）10%的股权，交易价款为人民币500万元。收购完成后，公司持有
天钰公司的股权比例增至88%。
全柴动力今天还公告，拟与公司第一大股东安徽全柴集团有限公司合资设立安
徽天和机械有限公司，全柴动力出资5200万元，占天和公司注册资本的52%。合资
公司经营范围为投资与内燃机配套的农机产品、农用汽车、管件接头（塑材、铜材
及铸铁件）、数控机床、仪器仪表、机械等产品。
【出处】上海证券报【作者】阮晓琴
【2008-05-26】
全柴动力(600218):携手外资 机械“劳斯莱斯”
周一，两市再度大幅震荡调整。而部分外资合作题材股如自仪股份(600848)
、成发科技(600391)等却逆市涨停，使得外资概念个股栩栩生辉。
市场资金的狂热追捧预示着股市中外资合作这个新兴概念具有很强的生命力
。因而，在当前市场持续震荡,方向性选择仍然不明朗的形势下，介入该类个股有
望成为短期规避风险，获取利润最大化的有效途径之一。
全柴动力(600218)（600218）公司与与德国ELSBETT公司、BOSCH公司、上海
内燃机研究所合作，率先开发具有完全自主知识产权的国Ⅲ系列机型，填补了该档
机型的国内空白。其中，公司率先开发的4D22E、4D25、4D26系列国Ⅲ机型，已通
过环保公告。
值得注意得是，公司依靠突出的技术、品牌优势持续快速发展，形成了以车
用、农用、工程机械用为主的三大系列100多个品种的产品体系“全柴”牌柴油机
，成为当之无愧的国内机械龙头之一。而近年来，公司近年来经营业务正向环保行
业进一步拓展，巨资从德国引进具有世界水平的多功能移动式水质监测仪和城市监
测网多项技术，组建了徽万联环保科技股份公司。
二级市场上，全柴动力（600218）公司各国知名企业紧密合作、引进技术，
从而不断完善自身技术力量。作为一只具备外资合作题材的个股，其底部、低价的
特点极易受到市场资金的青睐，周一，该股尾盘明显受到市场资金的哄抢，大资金
底部抢筹迹象明显，后市该股股价有望就此起步，稳步高升。
【出处】中国上市公司资讯网【作者】
【2008-04-23】
全柴动力(600218)止损烟台金茂
4月21日，全柴动力与山东牟平农业机械有限责任公司签订了将所持烟台市金
茂汽车销售有限公司300万股权以300万元的价格出售给对方的《股权转让协议》，
全柴动力此举是在为自己的投资进行止损。
金茂公司成立于2000年12月4日，经营范围为东风悦达起亚品牌汽车、汽车（
不含其它品牌小轿车）、摩托车及零配件、农业机械及零配件、计算机软件及辅助
设备、文具体育用品及器材、建筑材料、金属制品、涂料、橡胶制品、五金交电等
。全柴动力今天刊登的公告说，金茂公司目前的注册资本517万元，公司出资300万
元，占总资本的58%。截至2007年12月31日，金茂公司资产总额为20237294.61元，
负债总额为16238931.29元，股东权益合计为3998363.33元，净利润为亏损1013939
.62元，每股净资产值为0.773元。本次股权转让，若按烟台金茂账面净资产计算溢
价68.1万元。避免投资损失进一步扩大，有利于公司调整投资结构，提高资产运营
效率。
【出处】上海证券报【作者】
【2008-02-29】
全柴动力(600218)部分限售股3月6日上市
全柴动力(600218)有限售条件的流通股1569.75万股将于3月6日起上市流通。
【出处】中国证券网【作者】
【2008-02-20】
北汽福田减持全柴动力(600218)
全柴动力(600218)今日公告，公司接到股东北汽福田汽车股份有限公司(持有
公司股份8897500股，占公司总股份的3.14%)通知：截至2008年2月19日下午3:00收
盘，北汽福田通过上海证券交易所交易系统出售公司股份2153492股，尚持有公司
股份6744008股，其中，有限售条件流通股1527500股，无限售条件流通股5216508
股。
【出处】证券日报【作者】
【2008-01-07】
全柴动力：出售持有的福田建材1000万股股权
经安徽全柴动力股份有限公司三届十七次董事会通过，公司于2007年12月25日
与江苏恒力电机集团股份有限公司(下称：江苏恒力)签订了《股权转让协议》，将
公司持有的福田建材有限责任公司(现注册资本17327万元，公司出资占其总资本的
5.77%，下称：福田建材)1000万股股权出售给江苏恒力，以福田建材2007年9月30
日的净资产为基础适当溢价，确定本次股权转让价款为450万元。本次交易完成后
，公司不再持有福田建材股权。
【出处】中国上市公司资讯网【作者】
【2007-11-27】
全柴动力(600218)集团重组暂无时间表
在安徽省有关领导视察全柴动力（600218）半个月后，关于“全柴动力集团重
组步伐有望加快”的声音愈发强烈。不过，从公司方面得到的消息看，目前尚无实
质进展。
11月9日，安徽省有关领导前往全柴动力及其全柴动力旗下的天利动力等企业
考察。期间，有关领导在视察时强调，要求全柴集团要把战略合作伙伴、证券投资
、技术研发、产能等诸多要素整合起来。半个月后，全柴动力（600218）在大盘向
下调整的情况下却逆市涨停，此举让不少市场人士联想到，全柴动力集团引进战略
投资者或重组事项是否已经有了新的进展。
全柴动力副董事长彭法峻告诉本报记者：“引进战略投资者的设想和意图在20
01年就被提上议程，其中商谈过的企业包括上海、南京等地的数十余家企业，但几
年下来尚未找到合适的合作方；现如今，集团近年来对外投资收益不小，意向方进
入的成本也大大增加，因此，短期内若想引进战略投资者难度很大。”
据介绍，全柴集团近年投资参股的国元证券收益不小；同时，该公司在环保领
域的建设也取得了不错的收益。彭法峻称，企业身价的提升为引进战略投资者提高
了门槛，因此短期内不可能发生有战略投资者引进的事项。
彭法峻向记者表示：“尽管上市公司当前确实有些题材值得投资者关注，但对
于外界热议的集团引进战略投资者的说法，我们认为是市场的一种炒作行为，眼下
引进战略投资者的事项没有实质性的进展，而且近期也没有这种计划。”
此外，全柴动力证券事务代表也表示，并未听说集团重组的计划，也没有听说
公司近期内有整体上市的计划。
据了解，全椒县政府对全柴动力的发展相当重视，并将关于助推全柴动力引进
战略投资者和推进集团重组事项写入了其县2006年工作总结及2007年展望报告。报
告称：“做强做大全柴是发展我县优势产业的根本途径，要落实支持全柴发展的系
列优惠政策，加快全柴工业园建设，推进全柴集团改革重组，全柴动力股权分置改
革工作已经完成，今后要进一步解放思想，寻求全柴的战略合作伙伴，实现资产重
组。”
【出处】中国证券网【作者】
【2007-10-27】
全柴动力追加1.78亿摇新股
全柴动力今日公告称，公司拟利用总额不超过1.78亿元用于新股申购。公司细
说追加自有非募集资金申购新股的原因时表示，其利用部分闲置资金申购新股以来
，为公司带来了一定的收益，且远高于银行存款利息，目前，公司尚有部分闲置资
金（非募集资金），在新股收益较高以及原材料价格上涨的情况下，公司拟在保证
正常经营和投资项目资金需求的情况下，利用总额不超过上年末净资产20%的资金
用于新股申购。（田露）
【出处】上海证券报【作者】
【2007-07-11】
全柴动力(600218)合资开发房产
全柴动力（600218）今日公告，董事会审议通过有关合资设立房地产开发公司
的议案。
公司拟合资设立房地产开发公司，注册资本4260万元，其中，公司拟现金出资
1107.60万元，占注册资本的26%；公司控股股东全柴集团有限公司以现金出资1107
.60万元，占注册资本的26％；自然人晋入年以现金出资1704万元，占注册资本的4
0％；自然人许实友以现金出资132.06万元，占注册资本的3.1％；公司参股子公司
芜湖腾越房地产开发有限公司以现金出资208.74万元。
公司介绍，出资人晋入年为公司参股子公司芜湖腾越房地产开发有限公司的控
股股东，公司与出资人许实友之间没有关联关系。
【出处】中国证券报【作者】陈健健
