☆经营分析☆ ◇301428 世纪恒通 更新日期：2025-08-13◇
★本栏包括 【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.经营投资】【4.参股控股企业经营状况】
【1.主营业务】
通过自主开发技术平台及搭建服务网络，为金融机构、电信运营商、互联网公
司、高速集团等拥有众多个人用户的大型企业客户提供用户增值和拓展服务。
【2.主营构成分析】
【2024年年度概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
｜项目名称 ｜营业收入( ｜营业利润( ｜毛利率｜占主营业务收｜
｜ ｜万元) ｜万元) ｜(%) ｜入比例(%) ｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜车主信息服务 ｜ 49080.06｜ 9672.71｜ 19.71｜ 40.59｜
｜生活信息服务 ｜ 47757.54｜ 12292.87｜ 25.74｜ 39.49｜
｜商务流程服务 ｜ 23969.95｜ 4722.73｜ 19.70｜ 19.82｜
｜其他业务 ｜ 118.91｜ 2.16｜ 1.81｜ 0.10｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜车主信息服务 ｜ 49080.06｜ 9672.71｜ 19.71｜ 40.59｜
｜生活信息服务 ｜ 47757.54｜ 12292.87｜ 25.74｜ 39.49｜
｜商务流程服务 ｜ 23969.95｜ 4722.73｜ 19.70｜ 19.82｜
｜其他业务 ｜ 118.91｜ 2.16｜ 1.81｜ 0.10｜
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【2024年中期概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
｜项目名称 ｜营业收入( ｜营业利润( ｜毛利率｜占主营业务收｜
｜ ｜万元) ｜万元) ｜(%) ｜入比例(%) ｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜车主信息服务 ｜ 25702.95｜ 6179.59｜ 24.04｜ 42.02｜
｜生活信息服务 ｜ 24069.85｜ 5484.04｜ 22.78｜ 39.35｜
｜商务流程服务 ｜ 11334.69｜ 2143.59｜ 18.91｜ 18.53｜
｜其他业务 ｜ 55.16｜ 8.21｜ 14.89｜ 0.09｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜车主信息服务 ｜ 25702.95｜ 6179.59｜ 24.04｜ 42.02｜
｜生活信息服务 ｜ 24069.85｜ 5484.04｜ 22.78｜ 39.35｜
｜商务流程服务 ｜ 11334.69｜ 2143.59｜ 18.91｜ 18.53｜
｜其他业务 ｜ 55.16｜ 8.21｜ 14.89｜ 0.09｜
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【2023年年度概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
｜项目名称 ｜营业收入( ｜营业利润( ｜毛利率｜占主营业务收｜
｜ ｜万元) ｜万元) ｜(%) ｜入比例(%) ｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜车主信息服务 ｜ 49716.70｜ 10386.94｜ 20.89｜ 46.56｜
｜生活信息服务 ｜ 39802.69｜ 10508.72｜ 26.40｜ 37.28｜
｜商务流程服务 ｜ 17109.58｜ 4495.28｜ 26.27｜ 16.02｜
｜其他业务 ｜ 151.66｜ 28.59｜ 18.85｜ 0.14｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜车主信息服务 ｜ 49716.70｜ 10386.94｜ 20.89｜ 46.56｜
｜生活信息服务 ｜ 39802.69｜ 10508.72｜ 26.40｜ 37.28｜
｜商务流程服务 ｜ 17109.58｜ 4495.28｜ 26.27｜ 16.02｜
｜其他业务 ｜ 151.66｜ 28.59｜ 18.85｜ 0.14｜
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【2023年中期概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
｜项目名称 ｜营业收入( ｜营业利润( ｜毛利率｜占主营业务收｜
｜ ｜万元) ｜万元) ｜(%) ｜入比例(%) ｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜车主信息服务 ｜ 24169.98｜ 5775.74｜ 23.90｜ 47.84｜
｜生活信息服务 ｜ 18985.49｜ 5154.73｜ 27.15｜ 37.58｜
｜商务流程服务 ｜ 7295.15｜ 2104.49｜ 28.85｜ 14.44｜
｜其他业务 ｜ 71.67｜ 12.84｜ 17.91｜ 0.14｜
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【3.经营投资】
【2024-12-31】
一、报告期内公司所处行业情况
（一）互联网和相关服务行业发展概况
互联网和相关服务业作为国家战略性新兴产业的核心组成部分，在国家高质量发展
战略中占据关键地位。作为"新一代信息技术产业"的重要支柱，该行业在《数字中
国建设整体布局规划》《"十四五"数字经济发展规划》等国家顶层设计指引下，正
迎来历史性发展机遇。
党中央、国务院高度重视数字经济发展，将新一代信息技术产业定位为国民经济的
先导性、基础性和战略性产业。在数字经济加速转型升级的背景下，数字商品作为
数字消费生态的关键要素，其重要性日益凸显。以数字商品综合运营服务为代表的
新兴业务模式，正在重构互联网服务产业的价值链。
当前，我国互联网和相关服务行业正处于结构调整与创新升级的关键阶段。根据工
业和信息化部发布的2024年全年数据显示，我国规模以上互联网和相关服务企业完
成互联网业务收入18,049亿元，同比下降0.1%；实现利润总额1,508亿元，同比下
滑6.4%；但研发经费投入逆势增长2.8%至995.7亿元，表明企业在盈利能力承压的
背景下仍坚持技术创新驱动发展。细分领域呈现差异化增长，信息服务类和生活服
务类企业收入分别同比增长3.5%和3.7%，在线娱乐、本地生活等场景需求持续释放
。与此同时，行业加速与传统产业融合，数字技术对文旅、教育等产业链的赋能效
应日益凸显，推动数字经济向更深层次发展。
整体来看，行业正从规模扩张向质量效益转型，通过研发投入强化技术壁垒，深化
产业融合拓展服务边界。虽然短期面临利润收缩压力，但数字技术对实体经济的渗
透率不断提升，为行业创造了更广阔的发展空间。在结构调整过程中，互联网企业
逐步从消费互联网向产业互联网延伸，通过技术创新和生态协同持续强化对数字经
济发展的支撑作用，未来有望在人工智能、产业数字化等新兴领域形成新的增长点
。
（二）中国汽车后市场端现状及发展趋势
汽车后市场是汽车销售以后消费者围绕汽车使用到最终出售或报废回收各环节所产
生的一切交易和服务活动，涉及配件用品、维修养护、美容改装、金融保险、二手
车以及用车等服务。近年来，随着我国汽车保有量不断增加和汽车文化的逐步兴起
，我国汽车后市场持续升温。一方面，后市场服务类型更加多元，从围绕车的服务
延展至围绕车主及车主生活开展服务，出现个性化车辆改装、车主生活社群、车主
电商平台等众多新兴服务：另一方面，后市场企业的背景也更加多元，除传统的车
企、经销商、线下连锁品牌外互联网企业、科技企业、综合性商超、家电企业、汽
车用品企业等也纷纷切入后市场赛道加入竞争。
根据国家统计局及公安部公开数据显示，2018年-2024年我国汽车保有量以约7.71%
的年复合增长率快速增长，截止2024年底，我国汽车保有量达到3.53亿辆，汽车驾
驶人达到5.06亿人。汽车保有量的不断上升及车主群体的不断扩大催生更多元化汽
车生活需求，推动了车主服务市场交易规模增长。
与此同时，我国乘用车平均车龄明显提升。根据F6大数据研究院调研显示，我国乘
用车平均车龄从2021年的6.1年提升至2024年的7.1年，呈现持续增长态势。从车龄
结构来看，2021年车龄在1-3年的车辆占比32%，4-6年的占比27%，6年以内的车辆
合计占比近60%；而到2024年，1-3年车龄的车辆占比降至22%，4-6年的占比同样为
22%，6年以内的车辆合计占比已下降至44%，反映出我国乘用车整体"老龄化"趋势
明显。
汽车维保价值量与车龄呈现显著正相关关系：车龄小于 4年的车辆以基础保养为主
，年均维保费用一般在1,000元以内；车龄4-8年的车辆因易损件进入更换周期，年
均维保费用提升至2,000元左右；车龄8年以上的车辆由于非易损件开始更换，年均
维保费用会大幅增至 5,000元以上。随着我国乘用车平均车龄持续延长，维修保养
需求层次将不断提升，零部件更换频次增加，这将为汽车后市场带来持续的增量空
间，为行业发展提供长期支撑。
此外，随着汽车渗透率及保有量的提升，我国汽车售后市场也在快速增长。根据罗
兰贝格 2022年《中国汽车后市场白皮书》预测，中国汽车后市场总体规模在 2025
年将达到1.9万亿元，2022年至2025年平均复合增速达5%。十年后，2032年的中国
汽车后市场总价值规模将超过 2.2万亿元。在这一发展过程中，ETC（电子不停车
收费系统）作为智能交通基础设施的重要组成部分，已深度融入汽车后市场生态，
其应用场景已从高速公路收费扩展至城市停车、加油站支付、充电桩结算等多元化
领域，形成"ETC+"服务生态。在新能源与智能化趋势下，ETC正迎来新的发展机遇
：一方面，比亚迪、蔚来等车企已在新车型中预装ETC设备，前装市场渗透率持续
提升；另一方面，ETC 2.0技术通过5.8GHz+北斗双模通信支持车路协同，为自动驾
驶提供基础设施支撑。未来，ETC产生的大数据将助力后市场企业精准分析用户需
求，在保险定制、维保服务等领域创造新的价值增长点。
常见的汽车用品主要包括汽车装饰品和智能化汽车产品。在电动智能化和消费化趋
势下，车载用品范围持续变大。新衍生的汽车用品包括：一是汽车结构和功能变化
衍生的新品类，如充电设备、充电桩、车底防护板、车用摄像头保护盖；二是汽车
使用场景多元化衍生的新品类，如车用吸尘器、车载灶台、车载麦克风、车载AR眼
镜、充放电一体机等。未来，随着新能源车保有量持续扩大（预计2025年超4,000
万辆）、“三电系统”维保需求增长以及智能化、网联化技术的应用，后服务市场
将向千亿规模迈进，并催生电池检测、回收、OTA升级等新兴业态。尽管行业面临
技术门槛高、盈利模式创新等挑战，但在政策支持和市场规范化推动下，专业化、
品牌化的服务商将迎来巨大发展机遇。
综合来看，中国汽车后市场正处于转型升级的关键阶段。在规模基数持续扩大、车
龄结构逐步老化、新能源转型加速推进、消费需求持续升级等多重因素驱动下，行
业未来几年有望保持稳健增长态势。当前市场格局的深刻变革既带来了服务模式创
新、业态多元化的发展机遇，也面临着技术升级、运营转型等现实挑战。展望未来
，随着新技术应用不断深入和服务标准持续提升，汽车后市场将加速向专业化、智
能化、高品质方向发展，为消费者创造更便捷、更安心、更具价值的用车体验。ET
C等智能基础设施的深度应用将进一步打通汽车使用全场景的数据链条，推动后市
场服务向精准化、个性化升级。公司将积极把握行业变革机遇，通过数字化赋能和
服务创新，持续提升个性化、智能化服务水平，更好地满足消费者日益多元化的用
车需求。
（三）5G时代生活信息服务业务的发展趋势与机遇
随着我国居民消费能力持续提升和数字化服务渗透率持续深化，面向个人用户的增
值服务市场呈现稳健增长态势。运营商、金融机构、互联网平台等企业凭借其庞大
的用户基础和数字化能力，正加速向线上化、智能化服务转型，这些企业不仅具备
广泛的用户触达渠道还积累了丰富的消费行为数据，为生活信息服务创造了巨大的
市场空间，推动增值服务需求显著提升。
公司生活信息服务业务主要以中国移动等电信运营商为核心战略客户。电信运营商
为提升用户粘性和市场竞争力，持续创新增值业务模式。根据工信部《2024年通信
业统计公报》显示，截至 2024年底，全国电话用户总数达到19.56亿户，全年净增
3,920万户。其中，移动电话用户总数17.9亿户，全年净增4,601万户，普及率为12
7.1部/百人，比上年末提高3.4部/百人。其中，5G移动电话用户达到10.14亿户，
占移动电话用户的 56.7%，比上年末提高 9.6个百分点。市场趋于饱和促使运营商
更加重视存量用户的增值服务开发。
随着5G基站建设、覆盖提速，5G用户数迎来快速增长。5G网络"高速率、广连接、
低时延"的技术特性不仅催生各类创新应用，也带来了新的产品支撑和服务需求。
根据中国移动披露的《2024年年度报告》数据显示，2024年移动个人客户突破10亿
户，其中5G网络客户达到5.52亿户，渗透率达到55.0%。个人用户市场收入达到人
民币 4,837亿元，其中权益产品收入达到人民币268 亿元，同比增长19.7%。电信
运营商在权益产品上的增长，为其支撑服务的供应商的持续发展创造了良好的空间
，反映出用户对数字化增值服务的强烈需求。
值得注意的是，金融机构、交通服务商等拥有亿级用户的企业也在加速数字化转型
。这些企业亟需通过本地生活、车后服务等增值业务提升用户粘性，反映出市场对
生活信息服务的旺盛需求。
当前行业发展呈现三大核心特征：服务精细化、运营智能化和生态多元化。一方面
，用户对服务品质的要求不断提升，推动企业向精细化运营转型；另一方面，AI、
大数据等智能技术的深度应用正重塑服务模式；同时，跨行业融合创新加速，催生
多元化的服务生态体系。基于这一发展趋势，公司将从四个方面重点把握发展机遇
：深化与运营商在5G创新应用领域的战略合作，拓展金融、交通等重点行业的数字
化服务场景，持续加强智能技术研发与应用能力建设，以及积极构建开放共赢的跨
领域服务生态体系。
（四）商务流程服务在数智化浪潮下迎来全新机遇
近年来，我国数字经济呈现蓬勃发展态势。根据中国互联网络信息中心发布的第 5
5次《中国互联网络发展状况统计报告》（2025年1月发布）显示，截至2024年12月
，我国互联网用户规模达11.08亿，普及率78.6%，为数字经济发展奠定了坚实基矗
在此背景下，内容审核与数据标注行业迎来重要发展机遇。随着人工智能技术的快
速普及和应用场景的不断拓展，AI内容审核市场需求持续扩大，特别是在生成式内
容（AIGC）审核领域增长显著；同时，在医疗健康、智能驾驶等垂直领域，高质量
数据标注服务的需求也呈现加速增长态势，推动整个产业向专业化、精细化方向发
展。
这种快速发展的数字经济生态，也对内容治理体系提出了全新挑战。在内容生态治
理方面，随着短视频、社交媒体、直播等平台的爆发式增长，内容安全与合规性需
求持续攀升。在《生成式AI服务管理办法》《网络信息内容生态治理规定》等政策
推动下，推动平台加强内容审核力度。传统的人工审核模式已难以应对海量内容，
AI审核技术成为主流，通过计算机视觉、自然语言处理等技术实现自动化过滤，人
工审核则聚焦复杂案例复核。行业正朝着智能化、实时化、多模态化方向发展，AI
GC（人工智能生成内容）的兴起也对审核技术提出了更高要求，预计未来市场规模
仍将保持稳健增长。
与内容审核同步发展的，是支撑 AI训练的数据标注业务。行业正从基础标注向专
业化方向快速演进，成为机器学习训练的关键环节。自动驾驶、智能客服、医疗影
像分析等领域的AI模型训练需求激增，推动数据标注市场持续扩容。当前，行业正
从基础标注（如图像分类、语音转写）向专业化、精细化方向发展，如自动驾驶中
的3D点云标注、医疗影像中的病灶标注等。同时，自动化标注工具（如AI预标注、
半自动标注）的应用提升了效率，但高质量标注仍依赖专业团队。政策层面，多地
政府出台数据标注产业发展规划，推动行业标准化和规模化发展，未来市场潜力巨
大。
在数字经济纵深发展的背景下，内容审核与数据标注作为AI基础设施的关键环节，
正迎来前所未有的发展机遇。公司将把握“审核+标注”双轮驱动机会，持续加强
技术创新和人才培养，在确保合规的前提下，深度参与数据要素市场建设，为数字
中国建设贡献力量。
二、报告期内公司从事的主要业务
世纪恒通秉承“服务集团客户、赋能商户、利益用户、创建供应链生态圈”的理念
，通过自主开发技术平台及搭建服务网络，为金融机构、电信运营商、互联网公司
、高速集团等拥有众多C端用户的大型企业客户提供用户增值和拓展服务。公司通
过技术和服务赋能整合小B端（商户资源），为大B端（大型企业客户）提供服务产
品，C端用户受益。以“B2B2C”的商业模式，公司搭建起连接C端用户、大B企业客
户、小B中小微商户之间的数字桥梁，打通服务的线上线下最后一公里。依托中国
平安“平安好车主”“小兔车服”、自有小程序ETC+、中国移动“12580 惠生活”
、各银行APP等平台，为C端用户提供线上、线下一站式数字生活综合服务。
公司作为A股数字生活服务细分领域领先企业，依托长期积累的技术储备、资源优
势及行业经验，构建了车主信息服务、生活信息服务与商务流程服务三大核心业务
体系。通过创新的商业模式和应用场景设计，公司已搭建了连接大型企业客户、消
费者和商户资源的共赢生态圈，现已成为增值服务覆盖较广、用户拓展能力较强的
综合服务平台之一。
（一）车主信息服务
公司作为国内领先的数字生活服务提供商之一，深耕车主信息服务领域多年，构建
了覆盖全国的综合性车主服务生态。自 2012年业务上线以来，公司已形成涵盖智
慧停车、驾考培训（小兔驾考）、ETC办理、汽车美容、保养、安全检测、年检代
办、代驾等全场景服务矩阵，为车主用户提供一站式专享优惠及便捷服务。
凭借强大的资源整合能力，公司已与保险公司、银行、电信运营商、腾讯、多省市
高速集团等头部企业建立长期合作关系，搭建了完善的车主信息服务网络。以微信
生态（小程序、公众号）、APP及H5等数字化平台为依托，为合作企业客户提供标
准化、可定制的车主服务解决方案，成为行业生态中不可或缺的核心服务商。
在具体业务模式上，公司基于大型企业客户的服务需求，创新性地开发了智能化车
主服务解决方案。通过整合全国超3万家优质汽车服务商户资源，包括专业汽车美
容店、品牌4S店、智能停车尝专业代驾服务机构以及年检代办网点等，公司建立了
统一的服务标准和价格体系，为大型企业客户的终端用户提供专业化、规范化的车
主服务。这些优质商户资源通过标准化接口（API）接入公司自主研发的车后服务
管理平台，实现数字化管理。
（二）生活信息服务
公司整合餐饮、零售、文娱、出行等全场景生活服务资源，构建了覆盖线上线下的
数字生活服务生态。通过H5网页、APP、二维码及微信小程序、短彩信等多元化渠
道，以电子优惠券、积分兑换等形式，为电信运营商、金融机构等大型企业客户提
供定制化增值服务解决方案。公司依托自主研发的系统平台，持续整合优化各类服
务资源，建立了标准化、智能化的生活信息服务产品库。
在服务模式上，公司根据客户需求提供完整的解决方案：一方面输出电子优惠券、
会员权益等增值产品；另一方面配套提供技术支持、数据运营、活动策划及风险管
理等专业服务。用户可通过合作平台便捷获取各类生活服务权益。通过这种创新模
式，公司有效帮助客户延伸服务场景、增强用户粘性，在提升客户核心业务价值的
同时，也为终端用户创造了更优质的服务体验。
（三）商务流程服务
公司基于长期积累的运营管理能力和信息技术能力，为大型企业客户提供全方位的
商务流程服务解决方案。目前核心服务包括内容审核、在线客服及营销推广等业务
，其中内容审核服务主要为腾讯的微信生态全场景（包括文章、视频、直播、商品
等）提供内容审核支持；在线客服服务主要覆盖电信运营商及高速集团客户，提供
包括信息查询、业务咨询、投诉处理、客户回访及满意度调查等全流程服务；营销
推广服务则致力于帮助客户提升终端用户触达效率。此外，公司正在积极拓展数据
标注等新兴服务领域，持续完善服务矩阵。通过专业化的服务输出，公司帮助客户
建立规范化、高效率的服务流程，以更具性价比的成本实现业务流程优化，有效降
低客户投入，显著提升客户与终端用户及业务渠道的联动效率，从而全面改善客户
的业务拓展和管理效能。
三、核心竞争力分析
（一）技术创新优势
公司依托自主研发的
"大中台+小应用"创新技术体系，构建了业内领先的数字权益流通生态体系，形成
了独特的技术竞争壁垒。该体系通过"大中台"实现了对海量商户资源、内容信息和
客服服务的智能化整合，打造了具备高度弹性、安全可靠的技术架构，支持多业务
线并行接入和实时数据管理，可快速响应各类业务需求；同时基于"小应用"模式，
针对金融机构、运营商等大B客户的个性化需求，提供精准的定制化解决方案。202
4年，公司再次通过CMMI五级国际认证，累计拥有39项专利（含11项发明专利）和2
51项软件著作权，彰显了强大的研发实力。凭借突出的技术创新能力，公司先后荣
获国家企业技术中心、国家高新技术企业等多项权威认证，其大数据技术在汽车消
费领域的创新应用更被工信部评为示范项目。这些技术成果不仅为公司业务发展提
供了强大支撑，更在行业内树立了技术领先的品牌形象，持续巩固市场竞争优势。
（二）网络服务覆盖优势
公司构建了覆盖线上线下的全方位商户资源网络，形成了强大的资源整合能力，这
是赢得大型企业客户信任、为终端用户提供优质服务的核心基矗经过多年深耕，公
司已在车主信息服务和生活信息服务领域建立了庞大的合作商户体系，积累了丰富
的商户运营管理经验。
在线下实体商户资源方面，截至2024年末，公司已在全国范围内与超 4万家商户建
立稳定合作，构建了行业领先的服务网络。特别是在车后服务领域优势显著，与超
3万家汽车服务门店达成合作，成为国内领先的车主信息服务提供商之一。在生活
信息服务领域，公司已与包括罗森、顺丰、饿了么、滴滴、腾讯视频、京东、KEEP
、喜马拉雅等在内的1万余家优质服务商建立深度合作关系。
这些优质的商户资源为公司业务发展提供了坚实支撑：一方面确保了大客户服务的
质量和稳定性，另一方面也为终端用户带来了丰富多样的服务选择。通过持续优化
商户管理体系和服务标准，公司不断提升资源整合效率和服务质量，巩固了在行业
中的竞争优势。
（三）优质客户优势
公司依托强大的技术研发实力、成熟的运营管理体系和卓越的服务品质，已与中国
移动、腾讯、中国人保、中国平安、各大银行及多省市高速集团等各行业头部企业
建立了长期稳定的战略合作关系。通过在保险、银行、通信、互联网、高速通行等
领域的深耕，公司不仅积累了丰富的行业经验和服务案例，更构建了独特的"大客
户服务生态"，形成了以"技术赋能+资源整合+深度服务"为核心的三位一体竞争优
势。在行业内树立了专业可靠的服务品牌形象，为公司业务持续发展提供了强有力
的支撑。
（四）专业的管理团队
公司始终坚持以“人才强企”的人才建设战略，打造出一支具有战略眼光、专业素
养和创新精神的高素质管理团队。核心管理团队具备敏锐的市场洞察力、丰富的行
业经验以及卓越的运营管理能力，在业务拓展、客户服务、团队建设等方面积累了
丰富经验。团队成员价值观高度统一，形成了强大的凝聚力和执行力，为公司快速
发展提供了坚实保障。这支专业团队不仅深谙行业发展趋势，更能精准把握客户需
求，凭借对商业模式的独到见解和丰富的产业资源，持续推动公司创新转型，在激
烈的市场竞争中保持领先优势。公司通过完善的人才培养体系和激励机制，不断提
升团队专业能力，为业务拓展和管理升级提供持续的人才支撑，形成了独具特色的
人才竞争优势。
四、主营业务分析
1、概述
2024年，公司紧紧围绕年初制定的各项经营目标，加大产业链深度布局投入和客户
的开拓力度，不断完善法人治理结构和提升公司治理水平，持续加大研发投入，积
极加强人才培养以及组织能力建设，持续加强流程优化和合规风控管理。面对经济
放缓等经营压力，公司在董事会和管理层的团结带领下，较好地完成了年度各项工
作任务，公司发展态势总体平稳，转型升级取得积极进展。实现营业收入120,926.
46万元，同比增长 13.25%；实现归属于上市公司股东的净利润 6,190.88万元，同
比下降23.55%。在收入保持稳健增长的同时，利润出现阶段性波动，主要源于以下
两方面因素：一方面，公司为推进业务战略性布局，加大市场推广力度，相关投入
显著增加；另一方面，为增强长期发展动能，公司优化人才结构、完善内控体系、
升级管理系统等导致阶段性成本上升。当前，公司正处于业务结构优化与规模扩张
的关键阶段，短期利润波动符合战略规划预期。未来，随着新业务产能释放及运营
效率提升，公司盈利水平将逐步改善。
五、公司未来发展的展望
（一）公司总体发展战略
公司总体战略：公司将秉持“稳中求进、稳健经营、提质增效”的发展理念，坚持
“深耕核心客户，强化产品优势”的经营策略，聚焦“车主信息服务、生活信息服
务、商务流程服务”三大主营业务板块，通过技术创新和精细化管理，持续提升企
业核心竞争力。未来，公司将重点推进产品迭代升级、市场深度拓展、资源高效整
合，持续优化服务体系与合作生态，抢抓数字经济发展与数据要素市场化改革战略
机遇，以数智化转型为抓手，全面打造三大产品矩阵，深化多场景应用赋能，加速
核心技术研发与成果转化，致力于打造具有行业影响力的信息技术服务商。
（二）公司2025年度经营计划
2025年，公司将加强核心竞争力与组织能力建设，面对错综复杂的外部环境、激烈
的市场竞争格局、经济下行带来的挑战，我们将充满信心，砥砺前行。为此，2025
年将具体做好以下工作：
1、布局智慧停车与数字化驾考业务，构建全周期车主服务体系
2025年，公司将全面深化车主服务布局，重点拓展智慧停车和小兔驾考两大核心业
务板块，打造覆盖“学车-停车-用车”全场景的智能化服务平台，持续为用户创造
更高价值的车生活解决方案。
在智慧停车领域，以ETC支付生态为核心抓手，重点推进城市级智慧停车解决方案
落地。通过整合ETC+车牌识别技术实现全域无感支付覆盖，打造集停车场资源管理
、设备监控、订单处理、远程值守于一体的智能停车云平台。同步构建城市静态交
通大数据中心，开发智慧停车管理系统和车主出行引导服务，形成"管理+服务+数
据"三位一体的停车生态体系，拓展"ETC+"生态服务场景。在小兔驾考业务板块，
着力构建全流程数字化驾考服务平台，整合线上理论学习、真题模拟、进度追踪与
线下驾校资源，打造一站式学车服务体验。通过接入银行、运营商等合作伙伴的权
益体系，创新"学车+权益"的异业合作生态，重点布局校园等年轻用户群体，实现
精准化服务触达和全生命周期价值挖掘。
2、深化权益生态建设，创新运营模式，实现业务规模新突破
在生活信息服务业务领域，公司将以巩固现有合作基础为前提，加速推进创新融合
权益产品的全国化复制与推广。我们将从两个方向精准发力：一方面，持续深化与
电信运营商、保险机构等战略伙伴的合作关系，优化现有权益产品组合与服务体系
，精准挖掘电信运营商和保险机构用户需求的重叠点，探索开发具有行业突破性的
创新融合产品；另一方面，依托成熟的运营模式和标准化解决方案，分阶段推进创
新融合权益整合产品向全国市场的拓展，通过“权益+服务”的创新商业模式，实
现业务规模化发展与市场竞争力提升。
与此同时，公司将全面强化数字化运营能力，构建高效的数据驱动决策体系，确保
业务扩张过程中服务品质的稳定性和运营效率的持续提升。通过完善属地化服务体
系，打造贴近用户需求的本地化服务能力，进一步巩固用户粘性与市场口碑。最终
，我们致力于构建“用户价值提升、合作伙伴获益、公司稳健增长”的多方共赢生
态。
3、巩固内容审核优势，加速布局数据标注新赛道
在商务流程服务方面，公司在保持内容审核业务稳健发展的同时，将积极响应国家
和地方政府关于促进数据标注产业发展的政策号召，全面布局数据标注新赛道。重
点打造智能化标注平台，组建专业标注团队，构建涵盖图像、语音、文本等多模态
的标注能力体系；持续加大技术研发投入，开发自动化标注工具，提升标注效率；
重点突破自动驾驶、智能客服、医疗影像等领域的标注需求；同时建立完善的数据
安全和质量管理体系，确保业务合规发展。通过"审核+标注"双轮驱动的发展模式
，公司将实现从单一服务向综合数据服务提供商的转型升级，把握数据要素市场发
展机遇，培育新的业绩增长点。
4、技术研发计划
2025年，公司计划继续加大对自主研发创新的投入，不断优化研发团队结构，引进
高层次技术人才，基于丰富的业务数据资源，在目前数字经济发展、数据要素市场
等奠定的良好基础之上，利用好大数据、云计算、人工智能等新一代信息技术，不
断提升数据权益流通效率，不断优化客户服务体验，持续构建车后市场等垂直领域
典型示范。同时，公司计划进一步调整优化技术中心架构，在优化研发层级、保障
管理高效性的同时，明确研发方向和目标，结合公司人才培养和激励政策等，进一
步明晰技术人才的职业发展通道，提升研发人员的主观能动性，提高公司的核心竞
争力。
5、深化“引、用、育、留”人才战略体系，打造高素质人才队伍
2025 年，公司将继续围绕“引、用、育、留”的人才战略，全面推进人力资源管
理的优化与创新。一是拓展多元化招聘渠道，精准引进高素质人才；二是优化人岗
匹配机制，完善绩效考核体系，激发员工潜能；三是进一步加强企业文化建设，营
造积极向上、团结协作的工作氛围，增强员工的归属感和忠诚度，四是优化薪酬福
利和职业发展通道，增强团队凝聚力。通过系统化的人力资源管理创新，打造一支
稳定、高效、富有凝聚力的团队，为企业持续发展提供坚实保障。
6、内控管理强化与经营保障实施计划
2025年，公司将围绕“控风险、促经营”的核心目标，构建全方位、多层次的风险
防控体系，实现风险管控与业务发展的有机统一。我们将以业务流程为主线，重点
加强对新兴业务领域、创新商业模式及重大项目的全周期风险管理，通过建立风险
预警指标体系和动态评估机制，实现风险早识别、早预警、早处置。
在财务管控方面，我们将重点推进以下工作：一是强化财务精细化管理，加强应收
账款和现金流全过程管控；二是拓展多元化融资渠道，优化债务结构，合理控制融
资成本，持续改善资本结构，为公司经营发展提供资金保障；三是全面加强税务风
险管理，建立业务全流程税务合规管控机制，切实防范税务风险；四是加快推进财
务数字化转型，通过建设业财一体化平台，全面提升财务管理效能和决策支持能力
。
在公司治理与资本运作方面，将重点推进以下工作：一是持续完善公司治理体系，
全面梳理并修订相关制度，优化决策程序和运行机制；二是强化资本运作全过程管
理，坚持审慎投资原则，加强投前尽职调查和可行性研究，落实投后动态跟踪管理
。各部门将加强横向协作，形成风险联防联控机制，通过信息共享、资源整合与联
合监督，确保公司运营合法合规、风险可控，为战略目标实现提供坚实保障。
（三）公司业务发展可能面临的主要风险及应对措施
1、宏观环境变化与市场波动风险
公司作为专业的信息技术服务商，主要为金融机构、电信运营商、互联网企业、高
速集团等大型客户提供用户增值与业务拓展服务。当前，数字经济快速发展，行业
竞争加剧，叠加宏观经济波动影响，可能导致市场需求变化，进而对公司业务增长
及盈利能力带来挑战。
公司将通过深化市场洞察，加强宏观经济与行业政策研究，动态调整业务策略以增
强抗风险能力；持续优化业务结构，重点发展技术含量高、盈利能力强的增值服务
，同时积极培育智能科技与数据服务等战略性业务增长点；强化技术创新，加大研
发投入推动产品智能化升级，提升解决方案竞争力；实施灵活运营策略，通过精细
化成本管控和资源优化确保业务稳健发展；此外，积极推进客户多元化布局，在巩
固现有大客户合作的基础上拓展中小客户及新兴行业市场，从而有效分散经营风险
，全面提升公司应对宏观环境变化与市场波动的能力。
2、技术更新迭代及服务升级的风险
近年来，随着市场需求持续创新和客户业务快速升级，公司作为专业的信息技术服
务商面临着技术和服务持续升级的挑战。尽管公司在部分领域具备核心技术优势，
但随着技术创新的深入，在技术深度和广度上的突破难度将不断加大。若公司无法
保持持续的技术研发投入，或难以吸引和培养高端技术人才，将可能导致技术优势
弱化，进而影响市场竞争力和经营业绩。
公司将采取以下措施应对技术风险：首先，构建行业技术动态跟踪体系，建立市场
需求快速响应机制；其次，持续加大研发投入力度，优化研发资源配置；再次，实
施高端人才引进计划，依托博士后科研工作站等平台，构建多层次人才培养体系；
继而，推进研发管理创新，建立敏捷高效的研发机制；最后，加强产学研合作，加
速前沿技术成果转化。通过构建完善的技术创新生态体系，确保公司技术持续领先
，有效应对技术迭代和服务升级带来的挑战。
3、应收账款规模扩大伴随的坏账风险
公司主要客户为运营商、保险机构、商业银行及大型高速集团等优质企业客户。由
于该类客户普遍实行严格的预算管理和分级审批制度，其付款周期通常较长，随着
合作业务规模持续增长，导致公司应收账款周转天数增加，应收账款余额可能相应
增长，若管理不善可能影响资金周转效率，甚至产生坏账风险。
公司已建立应收账款专项跟踪小组，并实施以收款为导向的业务绩效考核机制，将
业务提成与款项实际到账直接挂钩，这一改革措施已取得显著成效。在此良好基础
上，我们将持续优化应收账款全流程管理：一方面强化跨部门协同，由财务、法务
、内审及业务部门等组成联合工作组，实施从"事前客户信用评估、事中动态监控
预警、事后考核追责"的闭环管理；另一方面持续优化客户结构，重点拓展高信用
评级优质客户，建立分级授信管理体系。同时，我们将进一步完善风险预警机制，
设置合理风险阈值，加强逾期账款催收力度，并积极探索保理融资等创新金融工具
的应用，通过多措并举确保应收账款风险可控，保障公司现金流健康稳定。
4、规模扩张带来的管理风险
随着公司资产规模持续增长、员工队伍不断扩大、业务版图快速拓展，组织管理的
复杂程度显著提升。新业务模式的探索、跨区域运营的协同、资源配置的优化等方
面都对公司的管理体系提出了更高要求。尽管近年来公司通过治理结构优化、管理
机制创新和高端人才引进等措施不断提升管理水平，但在快速扩张过程中，仍面临
运营成本上升等潜在风险。
为有效应对规模扩张带来的管理挑战，公司将全面推进管理体系升级，通过组织架
构扁平化改革和业务流程再造，建立敏捷高效的管理机制，并运用数字化手段持续
提升管理效能；同时加强人才梯队建设，重点引进具有大型企业管理经验的高端人
才，建立分层级培养体系，配套优化绩效考核与激励机制；此外将建立健全风险防
控机制，通过管理风险预警指标体系、定期效能评估和完善内控体系等多重保障，
确保公司在快速发展过程中始终保持高效运营和风险可控。
【4.参股控股企业经营状况】
【截止日期】2024-12-31
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｜企业名称 ｜注册资本(万元)｜净利润(万元)｜总资产(万元)｜
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｜黑龙江正修科技有限公司 ｜ 1000.00｜ -｜ -｜
｜青海合影信息技术有限公司 ｜ 500.00｜ -｜ -｜
｜长春三赢信息技术有限公司 ｜ 150.00｜ -｜ -｜
｜车主云能源(舟山)有限公司 ｜ 1000.00｜ -｜ -｜
｜贵阳风驰科技有限公司 ｜ 5200.00｜ -｜ -｜
｜贵州车主云科技有限公司 ｜ 1000.00｜ -｜ -｜
｜贵州世纪慧铭信息科技有限公｜ 500.00｜ -｜ -｜
｜司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜西藏世纪信息科技有限公司 ｜ 2000.00｜ 938.58｜ 7874.00｜
｜石家庄蓝尔科技有限公司 ｜ 1000.00｜ -｜ -｜
｜深圳泊链软件有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜深圳市车主云科技有限责任公｜ 1000.00｜ -｜ -｜
｜司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜深圳市微宠医疗科技有限责任｜ 1000.00｜ -｜ -｜
｜公司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜深圳市云宏达科技有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜河南车主云信息技术有限责任｜ 1000.00｜ -｜ -｜
｜公司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜江西聚赢玖升科技有限公司 ｜ 1000.00｜ -｜ -｜
｜江西洛舟呈汽车服务有限公司｜ 200.00｜ -｜ -｜
｜江西安索科技有限公司 ｜ 1000.00｜ -｜ -｜
｜易行有限公司 ｜ 972.00｜ -｜ -｜
｜山西蓝尔科技有限公司 ｜ 1000.00｜ -｜ -｜
｜四川云玦科技有限公司 ｜ 1000.00｜ -｜ -｜
｜呼和浩特市蓝尔科技有限责任｜ 1000.00｜ -｜ -｜
｜公司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜上海麟界科技有限公司 ｜ 2000.00｜ -｜ -｜
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