☆公司大事☆ ◇300733 西菱动力 更新日期：2025-05-21◇
★本栏包括【1.融资融券】【2.公司大事】
【1.融资融券】
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【2.公司大事】
【2025-05-12】
人民日报刊文：加快解放和发展新质战斗力
【出处】人民日报
原标题：加快解放和发展新质战斗力(金台点兵)
陆军某旅训练场，官兵随身携带由国防科技大学研制的无人装备指控系统，展开实兵训练；海军航空大学围绕舰载战斗机飞行人才培养，将院校教学与战场需求精准对接；武警某部在建设智慧靶场、虚拟战场基础上，引进沉浸式模拟训练系统……各部队聚力向难攻坚、向新突破，以时不我待的紧迫感解放和发展新质战斗力，谋取竞争发展新优势。
向新而生，向质图强。当前，新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展，大量高新技术武器用于实战，智能技术、无人装备、大数据应用等成为战斗力新的增长点。深入研究现代战争特点规律，加快解放和发展新质战斗力，既是建设一流军队的紧迫课题，也是打赢未来战争的时代要求。
惟创新者进，惟创新者强，惟创新者胜。实践反复告诉我们，关键核心技术是要不来、买不来、讨不来的，解放和发展新质战斗力，必须靠自力更生、自主创新。近年来，从一系列自主研发的新装备、新武器陆续列装部队，到智能化无人化、网络电磁空间等新域新质作战力量不断发展，我军正扭住科技创新的“牛鼻子”，攻克一个个“娄山关”“腊子口”，将新质战斗力发展的命脉牢牢掌握在自己手中。广大科研院所、部队要营造鼓舞支持创新的环境，军事科研工作者要扛起责任，以创新赋能新质战斗力发展。
“欲得强兵，必须坚甲利器，实选实练。”解放和发展新质战斗力，必须善于向实战实训要战斗力，深化联合训练、对抗训练、科技练兵，加快推进军事训练转型升级。近日，陆军某旅携手友邻部队，跨昼夜连贯展开多空域侦察搜捕、多途径信息通联、多批次连续抗击等课目，锤炼了复杂电磁环境下部队实战能力。这正是加强战训耦合，使科研成果服务战斗力建设的生动实践。创新源于战位，成果也要服务一线。在全军各基层部队，一个个立足战位实践的技术创新如雨后春笋破土而出，最大限度挖掘新成果的战场应用，激发新装备的作战效能。
人才资源是第一资源，也是创新活动中最为活跃、最为积极的因素。解放和发展新质战斗力，需要高素质、专业化新型军事人才作为支撑。首批装备运—20的空军某运输航空兵部队飞行员，自发组成“鲲鹏之翼”系列信息化软件研发小组。经过探索实践，他们研发出集起降规划、领航计算、装载规划等功能于一体的系列软件，促进了“鲲鹏”战斗力提升。创新团队快速崛起，新型指挥员百炼成钢，信息尖兵显露锋芒……放眼全军，高素质新型军事人才方阵建设正提速升级。加快新质战斗力供给，必须充分发挥人才对创新的引领作用，为打赢未来战争提供坚强保障，铸起守护国泰民安的大国之盾。
(作者单位：国防科技大学)
【2025-05-09】
西菱动力（截止2025年4月30日）股东人数为12155户 环比增加10.18%
【出处】本站iNews【作者】机器人
5月9日，西菱动力披露公司股东人数最新情况，截止4月30日，公司股东人数为12155人，较上期（2025-03-31）增加1123户，环比增长10.18%。从持仓来看，西菱动力人均持仓1.86万股，上期人均持仓为2.04万股，环比下降9.24%，户均持股趋向分散。一般而言筹码趋于分散，不利于股价走强。一般来讲，股东人数、人均持仓和股价没有太直接的关系，但需要注意的是，如果股东人数连续增加，可能是机构退出，把手中的筹码派发给散户，导致个股的筹码比较分散，大资金的离场，容易演变为散户主导行情，不利于股价上涨；若股东人数持续减少，则可能是机构买入散户抛出手中的筹码，方便后续拉升股价。（数据来源：本站iFinD）
【2025-05-08】
印巴局势升级！巴基斯坦股市暴跌 暂停交易
【出处】证券时报网
5月8日，关键股指重挫逾7%后，巴基斯坦股市暂停交易。
巴基斯坦股市基准的KSE-30指数下跌7.2%，KSE-100指数下跌7.65%。根据规定股票交易暂停一个小时。
据央视新闻最新报道，5月8日，巴基斯坦拉合尔沃尔顿机场(老机场)附近传出密集的防空炮以及空袭警报的声音。
据法新社报道，巴基斯坦总理表示，将为那些死于印度袭击的人报仇。
巴基斯坦军方此前表示，击落12架印度无人机。
据巴基斯坦《黎明报》等媒体8日最新消息，巴基斯坦三军新闻局局长乔杜里当天表示，巴基斯坦武装部队处于“高度戒备状态”，迄今已在多个地点摧毁了12架无人机。
对于上述消息，暂未看到印度官方作出回应。
“印度无人机在巴基斯坦被击落的报道显示紧张局势升级。”BMA资本管理的国际股票交易主管Ali Raza说，“如果不能实现停火或外交上有进展，紧张局势仍将持续，这对投资者情绪不利。”
据央视新闻报道，印度国防部长最新表示，“朱砂行动”仍在持续，不希望局势升级但也不会退缩。
当地时间8日，印度国防部长辛格表示，在“朱砂行动”的精确打击中，约有100名“恐怖分子”被打死。由于行动仍在进行中，目前无法透露更多细节。辛格强调：“我们不希望局势升级，但如果巴基斯坦采取行动，我们也不会退缩。”
【2025-05-08】
华夏远见成长一年持有混合A重仓股西菱动力涨7.37%
【出处】本站iNews【作者】AI基金
5月8日收盘，西菱动力涨7.37%，报收19.09元，换手率12.23，成交量2758.77万股，成交额5.14亿元。根据iFind相关数据，重仓该股的基金共有6只，其中持仓数量最多的基金为华夏远见成长一年持有混合A，该基金最新（2025-03-31）披露规模为6.36亿元，5月7日净值报收0.9193，较上一交易日跌0.34%，近一月涨9.23%，近一年涨23.23%。持仓西菱动力的基金如下表所示：基金名称基金代码持仓变动Q4持有数量(股)Q1持有数量(股)华夏远见成长一年持有混合A016250新进--2646940华夏招鑫鸿瑞混合A018730新进--544800长城核心优势混合A007047新进--215600长安产业精选混合A000496新进--79300北信瑞丰量化优选灵活配置007808新进--10000摩根安通回报混合A004361新进--10000注：表中数据截止至2025年3月31日。从机构对该股的关注度来看，近6个月以来，累计共2家机构对西菱动力作出评级。其中，1家机构“买入”，1家机构“增持”。（数据来源：本站iFinD）
【2025-05-08】
大飞机板块持续拉升，通达股份、润贝航科涨停
【出处】本站7x24快讯
大飞机板块持续拉升，通达股份、润贝航科涨停，西菱动力、日发精机、国睿科技、四创电子跟涨。暗盘资金正涌入这些股票，点击速看>>>
【2025-05-08】
50年来首次！印度举行大规模民防演习：播放防空警报
【出处】新京报
5月7日，印度多地举行大规模民防演习，系印度50多年来首次。报道称，演习在医院、学校和办公室进行，并播放了防空警报。印度全国共有244个被归类为“民防区”且设有敏感设施的地区分别进行了演习。7日凌晨，印度对巴基斯坦及巴控克什米尔地区发动了“朱砂行动”。印度多地进入高度戒备状态，多地进行模拟民防演习，以评估应急准备情况。
【2025-05-07】
西菱动力主力资金持续净流入，3日共净流入1440.06万元
【出处】本站AI资讯社【作者】资金持续流入
西菱动力05月07日DDE大单资金(主力资金)净流入504.71万元，两市排名875/5147。近3日西菱动力主力资金持续流入，3日共净流入1440.06万元。【投顾分析】该股今日DDE大单净额为正，且最近3日均量亦为正，表明近期主力资金买入居多，主力资金短期处于流入趋势；投顾建议：投资者对该股短期走势可持乐观态度。免责声明：相关内容根据互联网大数据分析所得，不代表公司立场，不构成投资建议，请注意投资风险。
【2025-04-26】
业绩持续分化 人形机器人成汽车零部件行业“新风口”
【出处】中国证券报【作者】罗京
截至4月25日晚6点，A股超180家汽车零部件企业披露2024年年报，六成企业归母净利润同比增长，其中13家企业实现翻倍以上增长；部分企业因行业竞争加剧等因素业绩有所下滑。值得注意的是，在谈及2025年发展规划时，多家汽车零部件企业将目光投向人形机器人产业，试图通过技术迁移、客户协同等优势打造“第二增长曲线”。
高增长与高压力并存
中汽协数据显示，2024年，我国汽车产销累计完成3128.2万辆和3143.6万辆，同比分别增长3.7%和4.5%，产销量再创新高，继续保持在3000万辆以上规模，多家汽车零部件厂商受益于此，业绩实现大幅增长。
以内外饰及机电部件、轮毂轴承、新能源电驱为主营产品的双林股份，2024年实现营业收入49.10亿元，同比增长18.64%；归母净利润4.97亿元，同比增长514.49%。
泰德股份是一家专业设计、制造、销售专用精密轴承的国家级专精特新“小巨人”企业。2024年，公司实现营业总收入3.4亿元，同比增长23.13%；归母净利润2494.95万元，同比增长216.53%；扣非净利润2458.06万元，同比增长216.97%。
西菱动力表示，2024年，公司汽车零部件业务新客户定点产品投入量产，客户需求扩大，销量及销售收入均实现增长，产品盈利能力获得改善，实现营业总收入17.53亿元，同比增长15.38%；归母净利润5061.41万元，同比扭亏。
此外，鹏翎股份、德尔股份、美力科技等汽车零部件企业2024年归母净利润同比增长均超100%。
与此同时，不少公司因行业竞争加剧出现业绩下滑。信质集团专注于电机定转子相关产品制造，2024年实现营业总收入59.18亿元，同比增长28.22%；归母净利润2107.56万元，同比下降91.32%。
信质集团表示，报告期内，受汽车零部件及电动车零部件行业竞争加剧等因素影响，产品销售价格较上年同期有所下降，公司量产项目本期产量未达预期，公司产品毛利率有所下降。此外，公司近年布局新能源零部件行业扩大投资规模，新增贷款导致利息支出增加，从而影响经营成果。
精锻科技2024年归母净利润同比下降32.79%。公司表示，汽车厂商的激烈竞争带来的降本压力快速转移到零部件行业，导致零部件企业经营面临一定的成本压力，新形势下汽车产业对规模效应和品牌效应更敏感，加速零部件企业优胜劣汰。
夏厦精密以小模数齿轮及相关产品为主营业务。2024年，公司实现营业收入6.66亿元，同比增长26.09%，汽车齿轮销售额占比超过50%。但因近几年来汽车消费市场竞争激烈，进一步挤压了汽车零部件供应商的利润空间，公司汽车齿轮板块毛利率下滑较为严重。
积极布局人形机器人产业
面对汽车行业激烈的竞争，不少汽车零部件企业在年报中明确将人形机器人列为核心战略方向，协同原有技术、客户、质量体系等多方面资源，打造“第二增长曲线”。
夏厦精密董秘张波杰告诉中国证券报记者，“我们高度看好人形机器人产业的长期发展潜力，并将其定位为公司未来核心增长方向之一。”目前，公司已通过IPO募投项目加速布局工业机器人新结构减速器研发及产业化，该技术与人形机器人减速器具有高度协同性。
张波杰进一步表示，“汽车齿轮对精度、可靠性的严苛要求与机器人减速器高度契合。例如，我们在新能源汽车驱动减速机构中积累的薄壁设计、高转速适配技术可直接迁移至机器人关节减速器研发。”
均胜电子也表示，公司可以将智能汽车领域积淀的多模态感知技术、高可靠能源管理能力与轻量化材料创新，系统化迁移至机器人产业。例如，公司可依托汽车轻量化材料的研发积累，打造兼具强度与灵活性的新型复合结构，为机器人运动性能突破提供底层支撑。
“具身智能机器人是一个具有广阔发展前景的领域。为模拟人类运动，每台机器人需要数十个运动执行器，单机价值约数万元，市场空间巨大。”专注于汽车动力底盘系统、饰件系统、智能驾驶系统等领域的拓普集团表示，为抓住机器人业务的发展机遇，公司决定拆分设立电驱事业部，同时整合各项优势资源，为该项业务的快速发展创造充分条件。
目前，已有不少汽车行业头部企业明确表示进入人形机器人行业，华为、比亚迪、小米、广汽、特斯拉等知名厂商纷纷加码人形机器人行业，加速商业化量产步伐。
“这也是汽车零部件企业进入人形机器人行业具备的天然优势。”张波杰认为，在规模效应方面，汽车零配件企业具备精密加工设备的规模化应用经验，可快速实现机器人零部件降本增效。在质量体系认证方面，汽车行业头部企业对供应链有严格的认证体系，未来机器人厂商供应链会有类似的要求，汽车零配件企业在质量管控、保持产品一致性方面有明显优势。
西菱动力表示，将充分发挥公司在热处理、精密加工等领域积累的技术优势，进入人形机器人零部件领域，建设谐波减速器、丝杠等产品生产线。万通智控表示，未来三年，公司将利用多年来传感器技术、数字信息控制技术和通讯技术的积累，通过与知名院校及相关企业的合作，向具身智能感知领域延伸，扩大公司产品应用场景范围。
核心零部件研发加速
凭借在精密传动领域二十余年的技术积淀，2024年，双林股份攻克了反向式行星滚柱丝杠的工艺难题，并于2024年底建立了年产12000套行星滚柱丝杠产品的试制产线。
“公司迈出了向人形机器人领域进军的决定性一步。”双林股份董事长邬建斌表示，这项素有“机器人关节命脉”之称的核心技术，不仅实现国产化替代，更以高负载、低成本的优势获得国内头部车企及科技公司的青睐，首条试制产线已蓄势待发。
此外，双林股份也已成功研制人形机器人上肢与下肢直线作动关节模组总成，且核心部件均实现自主可控。现正为国内两家头部新势力车企定制开发同款线性关节模组总成。
信质集团表示，子公司鸿辉智能机器人（浙江）有限公司专注于人形机器人电机及机器人关节电机核心零部件的研发与生产，目前已与一家国内领先的人形机器人公司就旋转电机领域展开合作，并成功交付了少量产品。
夏厦精密表示，目前为适应人形机器人的快速发展，公司在精密小齿轮和精密减速机以及加工人形机器人的核心零部件的工业母机方面加大投入，如高精度高效率齿轮、丝杠加工制造设备、微小模数超硬超细硬质合金滚刀的研发。未来通过小模数齿轮、减速机和丝杠产品等相关产品在人形机器人的应用，努力打造公司业务的“第二增长曲线”。
【2025-04-24】
股东追踪|华夏行业景气混合等新进西菱动力前十大流通股东
【出处】本站iNews【作者】机器人
近期西菱动力发布2025一季报，十大流通股东发生了以下变化：5位股东新进，5位股东退出，1位股东增持，2位股东的自持流通股份减少。新进的前十大流通股东中，华夏行业景气混合本期持有712.9万股，占流通股比例3.16%；华夏基金管理有限公司-社保基金四二二组合本期持有335万股，占流通股比例1.49%；华夏远见成长一年持有混合A本期持有264.7万股，占流通股比例1.17%；广发多元新兴股票本期持有166.5万股，占流通股比例0.74%；李其元本期持有139.5万股，占流通股比例0.62%。退出的前十大流通股东中，华安安康灵活配置混合A上期持有373.8万股，占流通股比例1.66%；庄广生上期持有180.1万股，占流通股比例0.80%；华安兴安优选一年混合A上期持有159.7万股，占流通股比例0.71%；海南信唐贸易合伙企业(有限合伙)上期持有159万股，占流通股比例0.71%；宋润涛上期持有137.5万股，占流通股比例0.61%。增持的前十大流通股东中，周丽娟本期较上期自持股份增持8.34%至230.4万股。自持流通股份减少的前十大流通股东中，童民权本期较上期自持股份减少24.74%至156万股；陈燕洁本期较上期自持股份减少22.72%至131.7万股。机构或基金名称持有数量占流通股比例自持股份变动比例股份类型喻英莲3975万股17.63%不变流通A股魏晓林2643万股11.72%不变流通A股华夏行业景气混合712.9万股3.16%新进流通A股华夏基金管理有限公司-社保基金四二二组合335万股1.49%新进流通A股华夏远见成长一年持有混合A264.7万股1.17%新进流通A股周丽娟230.4万股1.02%8.34%流通A股广发多元新兴股票166.5万股0.74%新进流通A股童民权156万股0.69%-24.74%流通A股李其元139.5万股0.62%新进流通A股陈燕洁131.7万股0.58%-22.72%流通A股小科普：证金（中国证券金融股份有限公司）：主要负责证券市场融资融券的业务，是稳定证券市场的重要力量；投资风格偏向稳定性和安全性，通常在市场波动时发挥“国家队”角色，进行市场托底。汇金（中央汇金投资有限责任公司）：中央级别的投资公司，管理国家外汇储备的一部分，进行多元化的国内外投资；投资风格偏向长期稳健投资，注重价值和宏观经济趋势，对国有企业的持股较多。社保基金（全国社会保障基金理事会）：国家战略储备基金，通过多种渠道实现基金保值增值，以保障社会保险支出的需求。投资风格偏向稳健、长期，注重风险控制和收益平衡，倾向于获得稳定的长期回报。大基金（国家集成电路产业投资基金）：专注于推动中国集成电路产业发展的基金，支持半导体企业的成长和创新。投资风格偏向产业导向型，更关注科技和战略新兴产业的长期发展，具有较强的前瞻性。险资（保险资金）：由保险公司投资的资金，主要来源于保费收入，规模庞大且流动性要求高。投资风格偏向稳健、保守，偏好低风险、高稳定性的资产，如债券、优质蓝筹股和基础设施项目。信托（信托公司）：提供信托服务，以受托人的身份管理和运用财产，为投资者和被投资者提供桥梁。投资风格较为灵活，涵盖了房地产、股权、固定收益类产品等领域，风险偏好和投资期限多样化。外资（外资机构）：国外资金进入中国市场的代表，涵盖对冲基金、养老金、主权财富基金等。投资风格偏向多元化和国际化，注重全球资产配置、行业龙头和成长性企业的投资机会，反应灵敏且策略多变。牛散：指的是指盈利能力非常好的散户，选股能力强，具有超强的股市洞察能力，牛散一般都能跑赢市场，并且获得不错的收益。牛散又名大户，散户中成功之后，就成了牛散。
【2025-04-24】
西菱动力：2025年一季度净利润2100.26万元，同比增长107.58%
【出处】本站7x24快讯
西菱动力公告，2025年第一季度营收为3.88亿元，同比增长0.29%；净利润为2100.26万元，同比增长107.58%。
【2025-04-24】
西菱动力2024年营收增长15.38% 实现扭亏为盈
【出处】上海证券报·中国证券网
上证报中国证券网讯西菱动力4月23日晚间披露的2024年年报显示，2024年，公司实现营业收入17.53亿元，同比增长15.38%；净利润5061.41万元，同比扭亏为盈，2023年为亏损1.06亿元。
年报显示，在汽车零部件业务方面，西菱动力涡轮增压器总成业务保持较快增长，2024年实现营业收入9.86亿元，同比增长25.12%；凸轮轴总成、连杆总成、曲轴减振器等传统产品实现营业收入5.94亿元，略微下降。
同时，受民用航空市场需求持续复苏影响，国产大飞机C919商业订单增长，民用航空零部件加工业务保持稳定发展。公司通过调整市场及客户结构使得民用航空业务占比进一步提升，航空零部件业务稳定性得到增强。报告期内，公司航空零部件业务收入1.26亿元，同比增长46.14%。
此外，西菱动力在供应链方面采取采购谈判、供应商替代及结构优化等多种措施优化供应商及完善采购体系，实现了降本增效。同时，航空零部件业务回升，整体毛利率显著改善，由9.44%提升至15.44%，提升6个百分点。
展望未来，西菱动力表示，将顺应产业变化趋势，开展空气弹簧、电动空调压缩机、EPS电机、刹车电机等新产品研发，进一步完善和丰富公司产品矩阵；积极推进涡轮增压器总成生产线建设，计划在2025年度新建产能40万台/年的涡轮增压器总成生产线，建成后涡轮增压器总成产能将达到220万台/年。值得注意的是，西菱动力明确表示，将充分发挥在热处理、精密加工等领域积累的技术优势，进入人形机器人零部件领域，建设谐波减速器、丝杠等产品生产线。(宋元东)
【2025-04-23】
西菱动力：2024年扭亏为盈 售后服务市场销量上涨
【出处】金融投资报
金融投资网讯(记者薛蕾)4月23日晚间，西菱动力发布2024年年报。年报显示，2024年，公司实现营业收入17.53亿元，同比增长15.38%；净利润5061万元，扭亏为盈，同比增长147.89%，扣非净利润4340万元，同比增长142.78%。
分产品来看，2024年公司涡轮增压器总成业务保持较快增长，实现营业收入9.86亿元，同比增长25.12%；凸轮轴总成、连杆总成、曲轴减震器等传统产品实现营业收入5.9亿元，略微下降；航空零部件业务收入1.26亿元，同比增长46.14%。
从产品产销量对比来看，2024年，公司连杆总成、曲轴扭转减震器、凸轮轴产量均有所下降，其中，连杆总成销售量有所增加，曲轴扭转减震器和凸轮轴销量同比减少。涡轮增压器产量与销量稳步增长。从财报来看，公司售后服务市场销量有所上涨。其中连杆总成和曲轴扭转减震器的售后销量有所上升，同比增加225.93%、135.98%。
【2025-04-23】
西菱动力（截止2025年3月31日）股东人数为11032户 环比减少13.76%
【出处】本站iNews【作者】机器人
4月24日，西菱动力披露公司股东人数最新情况，截止3月31日，公司股东人数为11032人，较上期（2025-02-28）减少1760户，环比下降13.76%。从持仓来看，西菱动力人均持仓2.04万股，上期人均持仓为1.76万股，环比增长15.96%，户均持股趋向集中。一般而言筹码趋于集中，有利于股价拉升。一般来讲，股东人数、人均持仓和股价没有太直接的关系，但需要注意的是，如果股东人数连续增加，可能是机构退出，把手中的筹码派发给散户，导致个股的筹码比较分散，大资金的离场，容易演变为散户主导行情，不利于股价上涨；若股东人数持续减少，则可能是机构买入散户抛出手中的筹码，方便后续拉升股价。（数据来源：本站iFinD）
【2025-04-23】
西菱动力公布2024年年度权益分配预案 拟10派0.5元
【出处】本站【作者】机器人
本站财经讯 西菱动力于4月24日发布公告，公司2024年年度权益分配预案内容如下：以总股本30308.69万股为基数，向全体股东每10股派发现金红利人民币0.50元，合计派发现金红利人民币1515.43万元，不送红股，不进行资本公积转增股本。 据西菱动力发布2024年年度业绩报告称，公司营业收入17.53亿元，同比增长15.38%；实现归属于上市公司股东净利润5061.41万元，同比扭亏为盈，去年同期为-1.06亿元；基本每股收益盈利0.17元，去年同期为-0.35元。 成都西菱动力科技股份有限公司的主营业务是公司的主要产品是涡轮增压器、凸轮轴总成、曲轴扭转减振器、连杆总成、涡壳、航空结构件、钣金件、系统件、轴类件。（数据来源：本站iFinD）
【2025-04-23】
西菱动力：2024年净利润5061.41万元，同比增长147.89%
【出处】本站7x24快讯
西菱动力公告，2024年营业收入17.53亿元，同比增长15.38%。归属于上市公司股东的净利润5061.41万元，同比增长147.89%。基本每股收益0.1697元/股。公司拟向全体股东每10股派发现金红利0.5元(含税)，送红股0股(含税)，以资本公积金向全体股东每10股转增0股。
【2025-04-15】
受益终端消费需求增长 8家汽车零部件上市公司一季度业绩预喜
【出处】证券日报
近日，中国汽车工业协会发布的数据显示，今年一季度，我国汽车产量为756.1万辆，同比增长14.5%；汽车销量为747万辆，同比增长11.2%。
受益于前三个月汽车产、销量同比双增，上游产业链公司交出了一份可观的答卷。本站iFinD数据显示，截至4月14日记者发稿，A股已有8家汽车零部件上市公司披露2025年一季度业绩预告，全部预喜。其中，预增6家，略增1家，续盈1家。
具体来看，今年1月份至3月份，宁波双林汽车部件股份有限公司(以下简称“双林股份”)预计归母净利润为1.5亿元至1.8亿元，同比增长93.35%至132.02%；成都西菱动力科技股份有限公司预计归母净利润为2000万元至2200万元，较上年同期增长97.68%至117.44%。此外，襄阳长源东谷实业股份有限公司(以下简称“长源东谷”)、浙江亚太机电股份有限公司等6家公司预计归母净利润(以上限计)同比增幅均在10%及以上。
双林股份表示，今年一季度，国内新能源车市场渗透率持续攀升，终端消费需求保持强劲增长，带动公司新能源汽车相关产品销量同比大幅增长，盈利水平较上年同期提升。
长源东谷称，报告期内，商用车市场的主要客户需求稳定向好，同时新能源市场快速发展，公司在保证商用车市场销量稳中有增的情况下，新能源混动缸体缸盖销量稳步提升，带来销售收入的增长和盈利能力的提升。
值得一提的是，随着消费者对于汽车品质和功能要求的不断提高，促使汽车制造商增加对汽车零部件的采购和更新换代，这将进一步推动汽车零部件企业走高质量发展路线。
双林股份表示，面对汽车行业舒适性、智能化及节能化的要求不断提升，公司将持续进行技术升级、产品迭代，满足整车厂对产品性能不断提高的需求，拓展中高端产品应用市场，抓住绿色转型带来的发展机遇，在新能源领域布局、拓展相关轻量化差异化产品，稳步推进公司高质量发展。
中国投资协会上市公司投资专业委员会副会长支培元向《证券日报》记者表示，国内汽车零部件企业在技术水平、产品质量等方面的不断提升，将为其带来更多的业务机会。
中关村物联网产业联盟副秘书长袁帅在接受《证券日报》记者采访时表示，目前，国内汽车零部件企业整体还呈现小而散的竞争格局。汽车零部件企业一方面可以实施精细化管理，通过降低原材料采购成本和生产成本等措施，进一步提高盈利能力；另一方面可以通过并购等措施，提高国际市场竞争力和影响力。
【2025-04-14】
西菱动力：预计2025年一季度盈利2000.00万至2200.00万 净利润同比增长97.68%至117.44%
【出处】本站iNews【作者】机器人
4月10日，A股上市公司西菱动力（300733）发布一季度业绩预告，公司预计2025年1-3月业绩大幅上升，归属于上市公司股东的净利润为2000.00万至2200.00万，净利润同比增长97.68%至117.44%。公司基于以下原因作出上述预测：
民用航空业务持续增长，军用航空零部件业务景气度同比回升，航空零部件业务盈利能力获得提升；公司汽车零部件业务供应链体系进一步优化，产品盈利能力改善。公司所属行业为汽车零部件。成都西菱动力科技股份有限公司的主营业务是从事汽车发动机零部件的研发、生产和销售及军品航空零部件加工。公司的主要产品包括汽车发动机零配件、高温合金铸造、军品及航空零部件。一手掌握上市公司财报情况>>
【2025-04-11】
主营业务盈利能力快速提升 西菱动力一季度净利润最高预增117.44%
【出处】证券日报网
4月10日晚间，成都西菱动力科技股份有限公司(以下简称“西菱动力”)发布2025年第一季度业绩预告，今年一季度，公司预计实现归属于上市公司股东的净利润2000万元至2200万元，同比增长97.68%至117.44%；实现扣除非经常性损益后归属于上市公司股东的净利润1895.52万元至2095.52万元，同比增长114.22%至136.83%。
西菱动力董事会秘书杨浩接受《证券日报》记者采访时表示：“今年一季度，公司民用航空业务持续增长，军用航空零部件业务景气度同比回升，航空零部件业务盈利能力获得提升。同时，公司汽车零部件业务供应链体系进一步优化，产品盈利能力改善，从而实现净利润的大幅提升。”
西菱动力成立于1999年，公司起家于汽车发动机零部件制造领域，主要产品包括涡轮增压器、曲轴扭转减振器、连杆总成、凸轮轴总成等，公司经过多年发展，现已成为我国先进的发动机零部件智能制造企业。与此同时，公司基于对国内军用航空器及民用航空市场发展前景的看好，延伸布局了军品及航空零部件业务，并凭借自身的精密铸造、锻造、热处理等特种工艺及加工一体化优势，实现军品及航空零部件业务的快速发展。
据西菱动力同日晚间发布的2024年年度业绩快报显示，公司去年实现营业总收入17.63亿元，同比增长16%；实现归属于上市公司股东的净利润5073.66万元，同比扭亏为盈。对此，杨浩表示，2024年，公司汽车零部件业务新客户定点产品投入量产，客户需求扩大，销量及销售收入均实现增长，加之供应链体系进一步优化，产品盈利能力获得改善。同时，民用航空订单持续增加，军用航空零部件业务逐步恢复，公司通过优化管理体系及生产流程等措施强化成本管控，航空零部件业务盈利能力获得提升。
中国投资协会上市公司投资专业委员会副会长支培元接受《证券日报》记者采访时表示：“西菱动力去年和今年一季度的经营情况呈现良好态势，其业绩增长的核心动力在于公司业务拓展与优化，汽车零部件新客户开拓与航空零部件订单增加带来收入增长，以及成本管控与供应链优化提升了公司整体的盈利水平。”
另外，西菱动力高度重视研发创新。数据显示，2022年至2024年上半年，公司合计研发投入约1.28亿元。目前，公司已经形成了大量工艺技术储备，同时还开发生产了数百个规格型号的凸轮轴总成、连杆总成、曲轴扭转减振器及涡轮增压器产品，并取得了一系列拥有自主知识产权的核心技术。
支培元表示，西菱动力所处的汽车零部件和航空零部件业务领域未来前景广阔。具体来看，随着汽车行业的持续发展，新能源汽车渗透率提升带来的新需求，加上公司自身客户拓展与产品优化，以及汽车智能化、电动化趋势加强对零部件的技术和质量要求提高，为有技术实力的企业带来发展机遇。而航空零部件业务方面，行业发展前景较好，随着航空产业发展，对零部件的需求将持续增加，技术门槛高也保障了一定的利润空间，西菱动力有望凭借现有优势在两大业务领域持续受益。
【2025-04-10】
业绩快报：西菱动力全年净利5073.66万扭亏为盈
【出处】本站iNews【作者】机器人
4月10日，西菱动力发布业绩快报，公司2024年1-12月实现营业收入17.63亿元，同比增长16.00%；归属于上市公司股东的净利润5073.66万元，同比增长148.01%。公司表示，报告期，公司营业利润、利润总额、归属于上市公司股东净利润同比扭亏为盈，主要原因为：
1、公司汽车零部件业务新客户定点产品投入量产，客户需求扩大，销量及销售收入均实现增长，供应链体系进一步优化，产品盈利能力获得改善；
2、民用航空订单持续增加，军用航空零部件业务逐步恢复，公司通过优化管理体系及生产流程等措施强化成本管控，航空零部件业务盈利能力获得提升。（数据来源：本站iFinD）一手掌握上市公司财报情况>>
【2025-04-10】
西菱动力：预计2025年第一季度净利润同比增长97.68%-117.44%
【出处】本站7x24快讯
西菱动力公告，2025年第一季度预计归属于上市公司股东的净利润为2000万元至2200万元，比上年同期的1011.76万元增长97.68%-117.44%。扣除非经常性损益后归属于上市公司股东的净利润预计为1895.52万元至2095.52万元，比上年同期的884.83万元增长114.22%-136.83%。业绩增长主要由于民用航空业务持续增长，军用航空零部件业务景气度同比回升，航空零部件业务盈利能力获得提升，以及公司汽车零部件业务供应链体系进一步优化，产品盈利能力改善。
【2025-04-09】
西菱动力：公司2025年汽车零部件和航空军工业务有望保持快速增长
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站04月09日讯，有投资者向西菱动力提问， 董秘您好：美国对等关税让全球股市大跌，公司的股价也遭受了有史以来单日最大跌幅，请问对等关税对公司的现有业务和今年营收会造成多大影响？谢谢?
」净卮鸨硎荆鹁吹耐蹲收撸茫」灸壳耙滴裰饕谥泄衬冢形薏烦隹诿拦缘裙厮安换岫怨鞠钟幸滴窈徒衲暧赵斐芍苯硬焕跋臁Ｄ壳肮揪＃菰谑侄┑デ榭觯?025年汽车零部件和航空军工业务有望保持快速增长，机器人谐波减速器产线建设和项目样品研发正在顺利推进。谢谢关注。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-04-07】
华安安康灵活配置混合A重仓股西菱动力跌20.02%
【出处】本站iNews【作者】AI基金
4月7日收盘，西菱动力跌20.02%，报收13.18元，换手率5.58，成交量1259.20万股，成交额1.76亿元。根据iFind相关数据，重仓该股的基金共有8只，其中持仓数量最多的基金为华安安康灵活配置混合A，该基金最新（2024-12-31）披露规模为25.38亿元，4月3日净值报收1.7869，较上一交易日跌0.03%，近一月涨1.02%，近一年涨6.51%。持仓西菱动力的基金如下表所示：基金名称基金代码持仓变动Q3持有数量(股)Q4持有数量(股)华安安康灵活配置混合A002363减仓76033603737869华安兴安优选一年混合A011738减仓59728801597380华安睿明两年定开混合A005695减仓1762560715660华安新优选A001312减仓2299504514564华安添利6个月债券A010619减仓1760420499120华安添祥6个月持有混合A011390减仓1000000400000华安睿信优选混合A020162减仓682620383420华安添瑞6个月混合A009400减仓886600255100注：表中数据截止至2024年12月31日。从机构对该股的关注度来看，近6个月以来，累计共1家机构对西菱动力作出评级。其中，1家机构“买入”。（数据来源：本站iFinD）
【2025-04-03】
西菱动力主力资金持续净流入，3日共净流入1022.78万元
【出处】本站AI资讯社【作者】资金持续流入
西菱动力04月03日DDE大单资金(主力资金)净流入926.83万元，两市排名444/5142。近3日西菱动力主力资金持续流入，3日共净流入1022.78万元。【投顾分析】该股今日DDE大单净额为正，且最近3日均量亦为正，表明近期主力资金买入居多，主力资金短期处于流入趋势；投顾建议：投资者对该股短期走势可持乐观态度。免责声明：相关内容根据互联网大数据分析所得，不代表公司立场，不构成投资建议，请注意投资风险。
【2025-03-18】
西菱动力：公司正积极布局人形机器人零部件谐波减速器设计和制造领域
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站03月18日讯，有投资者向西菱动力提问， 看到公司在近期发布多个谐波减速器的岗位招聘信息，是否意味着公司正式进入减速器领域，是否已经接到订单准备量产，另外公司是否同时会进行丝杠的生产
公司回答表示，尊敬的投资者，您好！公司正积极布局人形机器人零部件谐波减速器设计和制造领域，相关工作正在积极推进中。项目的具体进度请关注公司在指定信息披露媒体的公告。谢谢关注。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-03-14】
西菱动力主力资金持续净流入，3日共净流入3667.85万元
【出处】本站AI资讯社【作者】资金持续流入
西菱动力03月14日DDE大单资金(主力资金)净流入729.75万元，两市排名1353/5136。近3日西菱动力主力资金持续流入，3日共净流入3667.85万元。【投顾分析】该股今日DDE大单净额为正，且最近3日均量亦为正，表明近期主力资金买入居多，主力资金短期处于流入趋势；投顾建议：投资者对该股短期走势可持乐观态度。免责声明：相关内容根据互联网大数据分析所得，不代表公司立场，不构成投资建议，请注意投资风险。
【2025-03-13】
西菱动力主力资金持续净流入，3日共净流入5379.65万元
【出处】本站AI资讯社【作者】资金持续流入
西菱动力03月13日DDE大单资金(主力资金)净流入2565.30万元，两市排名216/5134。近3日西菱动力主力资金持续流入，3日共净流入5379.65万元。【投顾分析】该股今日DDE大单净额为正，且最近3日均量亦为正，表明近期主力资金买入居多，主力资金短期处于流入趋势；投顾建议：投资者对该股短期走势可持乐观态度。免责声明：相关内容根据互联网大数据分析所得，不代表公司立场，不构成投资建议，请注意投资风险。
【2025-03-13】
西菱动力内部审计负责人温玲瑶辞任
【出处】智通财经
西菱动力(300733.SZ)公告，因公司经营管理需要，温玲瑶于近日辞任内部审计负责人职务，辞任后将继续在公司任职。温玲瑶辞任不会影响公司相关工作的正常开展，公司董事会将按照规定尽快聘任新的内部审计负责人。
【2025-03-13】
概念动态|西菱动力新增“小米概念”
【出处】本站iNews【作者】机器人
2025年3月13日，西菱动力新增“小米概念”。据本站数据显示，入选理由是：2025年3月10日互动易回复，公司是小米和奇瑞的合格供方。该公司常规概念还有：军工、新能源汽车、成飞概念、比亚迪概念、长安汽车概念、氢能源、商业航天、大飞机、航空发动机、西部大开发、军民融合、无人机。
【2025-03-10】
西菱动力（截止2025年2月28日）股东人数为12792户 环比减少17.74%
【出处】本站iNews【作者】机器人
3月10日，西菱动力披露公司股东人数最新情况，截止2月28日，公司股东人数为12792人，较上期（2025-02-10）减少2758户，环比下降17.74%。从持仓来看，西菱动力人均持仓1.76万股，上期人均持仓为1.45万股，环比增长21.56%，户均持股趋向集中。一般而言筹码趋于集中，有利于股价拉升。一般来讲，股东人数、人均持仓和股价没有太直接的关系，但需要注意的是，如果股东人数连续增加，可能是机构退出，把手中的筹码派发给散户，导致个股的筹码比较分散，大资金的离场，容易演变为散户主导行情，不利于股价上涨；若股东人数持续减少，则可能是机构买入散户抛出手中的筹码，方便后续拉升股价。（数据来源：本站iFinD）
【2025-03-10】
西菱动力：公司是小米和奇瑞的合格供方
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站03月10日讯，有投资者向西菱动力提问， 关注到贵公司做汽车零部件，请问贵公司和小米和奇瑞有合作吗
公司回答表示，尊敬的投资者，您好！公司是小米和奇瑞的合格供方，公司高度重视与小米和奇瑞的合作，相关项目因保密条款限制不便披露，谢谢关注。
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