☆公司大事☆ ◇300695 兆丰股份 更新日期：2025-04-21◇
★本栏包括【1.融资融券】【2.公司大事】
【1.融资融券】
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【2.公司大事】
【2025-04-15】
我国首批人形机器人系列国家标准正式立项 涉环境感知、运动控制等技术要求
【出处】IT之家
IT之家 4 月 15 日消息，据北京亦庄消息，我国人形机器人技术要求系列国家标准正式获批立项。这是国内首批人形机器人领域国家标准，涉及环境感知、决策规划、运动控制、作业操作等多项技术要求。
人形机器人产业当前正处于快速发展期，标准化建设成为推动产业发展的重要动力。据称，北京经济技术开发区（北京亦庄）企业深度参与标准建设，北京人形机器人创新中心有限公司以及在北京亦庄落地人形机器人总部的优必选都是该系列国标的共同发起者。
其中，北京人形机器人创新中心是人形机器人技术要求系列国家标准的主要贡献方，牵头编写了运动控制技术要求，联合牵头作业操作技术要求、决策规划技术要求和环境感知技术要求。
IT之家查询获悉，北京人形机器人此前还牵头制定《人形机器人智能化分级技术要求》《人工智能具身智能数据采集规范》等多项行业标准，参与编制并发布了《人形机器人标准化白皮书》。截至目前，北京人形机器人已打造“天工”和“慧思开物”两大平台。
另外，在本系列国家标准中，优必选主导牵头制定作业操作技术要求，针对灵巧操作、腿部移动作业、双臂操作、长序列执行、多机协同、操作避障、续航等作业操作技术要求进行规范。
同时，优必选还深度参与行业标准的制定，目前已经主导及参与了近 40 项国家及行业标准。在技术研发方面，优必选同样展现出创新实力，截至 2024 年 12 月，优必选共持有 2680 项授权专利，其中海外专利 484 项，发明专利占比 57.87%，人形机器人有效专利数量全球第一。
【2025-04-08】
兆丰股份：公司目前未与特斯拉开展合作
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站04月08日讯，有投资者向兆丰股份提问， 特斯拉计划2025年生产5000台擎天柱人形机器人，正式开启大规模量产人形机器人。考虑到特斯拉是贵司的重要客户，兆丰集团有受益特斯拉擎天柱人形机器人的量产吗？与特斯拉新能源汽车具体合作有哪些
公司回答表示，投资者您好，感谢您对公司的关注。公司目前未与特斯拉开展合作。
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【2025-04-08】
兆丰股份：公司目前未与杭州行思无界科技、镜识机器人(杭州)、杭州凯尔达焊接机器人、浙江神州明月智能科技、等企业开展合作
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站04月08日讯，有投资者向兆丰股份提问， 董秘您好，请问贵公司与杭州行思无界科技、镜识机器人(杭州)、杭州凯尔达焊接机器人、浙江神州明月智能科技、等企业在人形机器人领域有合作开展机器人研发工作吗？
公司回答表示，投资者您好，感谢您对公司的关注。公司目前未与上述公司开展合作。
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【2025-04-08】
兆丰股份：汽车轮毂轴承单元产品可以广泛应用于传统燃油车及新能源汽车
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站04月08日讯，有投资者向兆丰股份提问， 董秘您好：感谢回复，共5个问题；1.请问公司在车路云一体化无人驾驶汽车领域有哪些布局？2.请问公司在商业航天方面，是否有相关业务或布局？3.请介绍一下贵公司产品涵盖的国内外知名的相关客户？4.请问公司研发的产品和设备相关技术可以应用到人形机器人，新能源公交车等领域吗？5.请问公司对未来发展潜力和规划布局有哪些？请告知。谢谢
公司回答表示，投资者您好，感谢您对公司的关注。1、公司目前未有产品应用在无人驾驶汽车领域以及商业航天领域。2、公司主要客户详见公司定期报告。3、公司主营的汽车轮毂轴承单元产品可以广泛地应用于传统燃油车及新能源汽车。4、未来，公司会持续深化国际国内双循环，积极拓展海外新兴市场客户资源，加快国内主机项目开拓；持续推进高端工业轴承领域产品进程；深化公司由机向电的产业布局，持续开展企业数字化转型升级，加快培育新质生产力。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-04-08】
兆丰股份：公司确有参与高速飞车全尺寸试验线设计和生产
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站04月08日讯，有投资者向兆丰股份提问， 据悉，贵公司承担了高速飞车全尺寸试验线（一期）永磁航行器导向轮及轴承等结构件设计和生产任务。超高速低真空管道磁浮交通系统全尺寸试验线（一期）项目（“高速飞车”项目）2022年10月在山西省大同市“首航”成功。该条试验线为我国首条高速飞车全尺寸试验线，试验线利用超导磁悬浮技术、低真空管道技术和超导同步直线电机技术最终实现最大速度1000km/h“近地飞行”，公司在超导领域拥有良好的技术是否属实？
公司回答表示，投资者您好，感谢您对公司的关注。公司确有参与高速飞车全尺寸试验线（一期）永磁航行器导向轮及轴承等结构件设计和生产。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-04-08】
兆丰股份：公司尚未建立互联网算力数据中心和高端装备研发中心
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站04月08日讯，有投资者向兆丰股份提问， 目前市场在大力推进Ai人工智能平台建设和加强工业制造领域新质生产力提升，公司作为“浙江省两化融合示范企业”“浙江省智能制造标杆企业”，以及“浙江省首批工业互联网示范企业”等，请问公司有互联网算力数据中心人工智能平台和高端装备研发中心吗？
公司回答表示，投资者您好，感谢您对公司的关注。公司目前尚未建立互联网算力数据中心和高端装备研发中心。公司早在2014年开始推行机器换人，并在此基础上积极推进数字工厂建设和企业大数据应用，构建工业互联网平台，让数据成为新的生产资料，逐步推进产业转型升级，成为浙江省智能制造和数字化建设标杆企业。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-03-31】
朱啸虎“大撤退”？人形机器人“新贵”交锋实录
【出处】21世纪经济报道
21世纪经济报道记者孔海丽北京报道
金沙江创投管理合伙人朱啸虎向人形机器人“开炮”了。
3月28日，他在采访中称，因“商业化不清晰”，正批量退出对人形机器人的投资，引发行业震动。
对此，经纬创投创始合伙人张颖发朋友圈调侃：“朱老板别闹”，直言朱啸虎的言论可能影响其未来在机器人领域的投资机会；众擎机器人CEO赵同阳更尖锐批评其“用眼前否定未来”。
赵同阳直言：“他(朱啸虎)是非常成功和精明的商人，但很多创业者不是。”
一场投资人与创业者之间的唇枪舌剑，折射出人形机器人在资本狂热、“泡沫疑云”与技术攻坚之间的复杂处境。
中关村论坛期间，21世纪经济报道记者见到了银河通用、星动纪元、穹彻智能、乐聚机器人等具身智能公司创始人，也采访了智源研究院院长王仲远，本文将总结他们对人形机器人“泡沫论”、“训练数据瓶颈”、“人形必要性”、技术路线分歧等方面的观点，拆解人形机器人争议大全。争议一：人形机器人是否存在“泡沫”？
朱啸虎的退出理由直指商业化前景不明，“谁会花十几万买一个机器人去干这些活？”但这一观点遭到多位从业者反驳。
经纬创投张颖认为，机器人领域“大赛道，百花齐放，过程中有点泡沫也非常正常”，并强调“时间拉长，人形机器人赛道一定能出大公司”。
众擎机器人赵同阳则表示，朱啸虎更适合“今年投入后年见效的快餐式项目”，而AI和人形机器人需要长期投入，“质问人形机器人现阶段有什么用，就像否定刚出生婴儿的未来”。
智源研究院院长王仲远告诉21世纪经济报道记者，具身智能的训练非常复杂，需要海量数据，5年时间都是乐观的，也许需要10年后才能成熟，不同风格的投资机构就会出现分歧。
“如果是比较看重产业落地、希望迅速实现行业应用的机构，也许当下并不是进入具身智能的好时机。”王仲远表示：“但我们对于具身智能长期发展是非常乐观的，就好像10年前看无人驾驶技术是一样的。”
乐聚机器人冷晓琨从产业视角补充：“具身智能是硬件与软件的耦合，硬件从实验室到产业化，需要3-5年，软硬件最终合起来才能真正迎来质变。”争议二：训练数据瓶颈如何突破？
数据是具身智能发展的核心难题。银河通用创始人王鹤指出，当前数据分为真实数据与仿真合成数据两类。真实数据中，互联网视频虽量大但“不足够”：“看别人游泳无法学会游泳，除非你已具备基本运动机能。”
他主张“用合成数据做预训练，用真机数据完成后训练”，并类比自动驾驶：“人形机器人存量达百万台前，合成数据是最宝贵资产。”
乐聚机器人冷晓琨坦言硬件采集触觉等模态数据成本高企，现在采集的数据模态数量不够，包括视觉信息、触觉信息等，在模型未完全确定的时候，投入大量精力采集的数据有被推翻的可能性。
穹彻智能卢策吾更强调实践检验：“数据价值如同配方，需在实践中动态调整比例，互联网数据、仿真数据、真机数据各有优劣，需互补克服缺点。”争议三：人形是必需还是噱头？
关于“人形必要性”的争论由来已久。
行业里有观点认为，当前70%的场景并不需要机器人具备“人形”，所以“机器人做成人形”的必要性是否不够充分。
王仲远在一定程度上认同这一观点，他举例说明，行业内也有不少机器人公司已开始迭代轮式构型机器人，以克服双足机器人稳定性欠佳的问题。
“不过，从长远来看，人形机器人具有独特优势，因其与人的构型相似，能更好地适应社会基础设施，复用技能，从互联网数据中学习人类技能，推动具身智能和具身大脑模型的迭代。”王仲远表示。
乐聚机器人冷晓琨透露：“我们交付的100台人形机器人已进入工厂，需先解决拿、放、走等基础技能泛化，再拓展复杂场景。”机器人进工厂以后，乐聚给自己定的标准是连续工作1500个小时左右，才能说人形机器人可以实际用起来。不过，目前人形机器人完成的任务比较简单，比如搬箱子等，更多精细性任务，需要后期更复杂的训练。
银河通用王鹤认为，轮式机器人与人形机器人有不同的适应场景。“轮式机器人成本低、续航长，货架场景无需双腿，制约因素是智能而非形态。”他举例说明，但有些复杂地形，就需要人形机器人穿越，并且，最终人形机器人的目标是走进家庭，不过，距离这个目标，还有很长的一段旅程要走。
穹彻智能卢策吾从工具使用角度力挺灵巧手：“拿锤子、筷子需五指灵活调整，二指无法完成复杂操作。”争议四：机器人泛化、跨本体的难度
当前，随着具身机器人任务种类和任务量不断增加，如何在跨本体、跨场景以及跨任务的情况下解决具身机器人的泛化问题，成为具身机器人和具身智能领域面临的重大挑战。
智源研究院王仲远分享女儿的学习经历，不到两岁的孩子在春节期间通过观看大量短视频，自主学会拆糖果、用牙签穿蓝莓。在不断尝试失败后最终成功。人类大脑的这种自主学习能力远超当前具身智能模型。科研机构和模型公司始终要攻克的方向，就在于怎么让机器人能够自主学习，掌握技能。
银河通用王鹤认同对人类学习过程的观察很重要。他指出，人类在学习过程中，通过大模型提供奖励函数助力强化学习。但目前具身智能在这方面仍处于探索阶段。
具身机器人的物理世界智能研发需遵循特定过程。首先，沿着能产生生产力价值的维度探索泛化，如抓取、放置和场景移动等基础技能。通过合成大数据和少量真机数据实现这些技能的泛化，为人形机器人创造生产力价值。随后，研究机器人在家庭、工厂等更多场景中跨越技能，最后再探索跨本体。争议五：ChatGPT时刻何时到来？
对于人形机器人的爆发节点，各有阐述。
穹彻智能卢策吾认为，具身智能的ChatGPT时刻不是单一的，而是一批场景，阶梯性、渐进地实现。“两年一周期，物流、食品加工等场景可能会有第一波变化。”
星动纪元陈建宇表示，爆发点要看设定的标准是什么，如果只是简单的推理问答，可能就比较早，但如果是复杂场景的实际应对与执行，这个标准还是蛮高的。“但这并不妨碍人形机器人的持续应用，一些垂类场景的规模化应用是在持续推进的。”
银河通用王鹤预测，轮式机器人货架级别的智能可能在2025年、2026年迎来突破，但如果是每个人都用上人形机器人，这个目标实现的周期就会比较长，尤其未来，人形机器人走进家庭，需要硬件成本与安全性再突破。
智源研究院王仲远类比深度学习发展史：“从2006年论文到ChatGPT用了16年，具身智能受硬件制约，比较可能的突破时刻，可能是会现在受限的场景下具备可用性、一定的智能性以及一定程度的泛化，积累几年之后，逐步进化。”他指出，受到大模型快速迭代的正面影响，具身智能的发展也会加速。
乐聚冷晓琨直言：“我觉得可能不会是忽然眼前一亮的时刻，而是整个社会面逐渐用起来，随着产业化不断成熟、智能性不断成熟，慢慢泛化。”他说，硬件产业化没有捷径，五年后回头看方知渗透，而非某刻突然爆发。
朱啸虎的“撤退”，揭开了人形机器人行业理想与现实的激烈碰撞。短期内，商业化路径不明、数据成本高企、硬件成熟度不足仍是拦路虎；但长期来看，多模态大模型、世界模型与硬件迭代的共振，可能逐步将具身智能推向“数字-物理”融合的临界点。
泡沫是技术爆发的前奏，耐心者才能等到春天。当人形机器人真正走入家庭时，今天的争议或许会成为一段精彩的注脚。
【2025-03-26】
兆丰股份：公司目前未与阿里巴巴集团合作
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站03月26日讯，有投资者向兆丰股份提问， 董秘您好，请问公司与阿里巴巴集团合作，目前进行的业务范围涉及哪些领域板块？在Ai+制造的浪潮下公司有开通人工智能系统及算力系统技术应用平台吗？
公司回答表示，投资者您好，感谢您对公司的关注。公司目前未与阿里巴巴集团合作。
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【2025-03-26】
兆丰股份：公司积极拓展航空航天高端工业轴承领域发展
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站03月26日讯，有投资者向兆丰股份提问， 董秘，你好！关于我国2025年政府工作报告中提及将开展新技术新产品新场景大规模应用示范行动，推动商业航天、低空经济、深海科技等新兴产业安全健康发展。请问，贵公司的产品研发及业务拓展在商业航天、深海科技、海工装备等领域是否已有相应布局？ 烦请予以介绍。
公司回答表示，投资者您好，感谢您对公司的关注。公司在轴承研发方面积累了丰富的技术储备和制造经验，在深耕汽车轮毂轴承单元行业外，公司也积极拓展在航空航天、盾构滚刀轴承、高速电机轴承等高端工业轴承领域的发展。公司目前未有产品应用在深海科技、海工装备领域。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-03-26】
兆丰股份：公司目前未有产品应用于深海科技领域
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站03月26日讯，有投资者向兆丰股份提问， 贵公司在深海科技领域有哪些产品和技术优势？未来销售情况如何
公司回答表示，投资者您好，感谢您对公司的关注。公司目前未有产品应用于深海科技领域。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-03-26】
兆丰股份：持续优化产业布局提升综合竞争力和持续盈利能力
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站03月26日讯，有投资者向兆丰股份提问， 请问贵公司在人形机器人零部件方面是否有布局？
公司回答表示，投资者您好，感谢您对公司的关注。公司在发展主营业务的同时，积极关注新兴产业与技术的创新应用，结合公司实际情况持续优化产业布局，提升公司综合竞争力和持续盈利能力。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-03-25】
兆丰股份完成回购1.85%股份 耗资5001.05万元
【出处】智通财经
兆丰股份(300695.SZ)公告，截至2025年3月25日，公司通过回购专用证券账户使用自有资金以集中竞价交易方式回购股份的数量为131.42万股，占公司当前总股本的1.85%，最高成交价为43.49元/股，最低成交价为32.92元/股，成交总金额为5001.05万元(不含交易费用)。至此，公司本次回购股份期限届满，回购方案已实施完毕。
【2025-03-24】
概念动态|兆丰股份新增“新能源汽车”概念
【出处】本站iNews【作者】机器人
2025年3月24日，兆丰股份新增“新能源汽车”概念。据本站数据显示，入选理由是：根据2024年10月8日互动易，公司主营产品为各类汽车轮毂轴承单元，可应用于传统燃油车及新能源汽车。目前公司产品已有供货给长安汽车、吉利汽车、奇瑞汽车等多个新能源车型。该公司常规概念还有：创投、比亚迪概念、长安汽车概念、工业互联网、汽车电子、人形机器人、机器人概念。
【2025-03-20】
人形机器人概念股盘初下挫，美力科技跌超8%
【出处】本站7x24快讯
人形机器人概念股盘初下挫，美力科技跌超8%，兆丰股份跌超7%，瑞迪智驱、智微智能、恒工精密纷纷下挫。
【2025-03-17】
兆丰股份一度跌逾8% 目前兆丰智能装备公司处于成立初期 尚未产生业务收入
【出处】金融界
兆丰股份(300695.SZ)今日盘中一度跌8.5%至74.11元，午后股价震荡转涨，全天振幅近14%，年内已累涨超86%。兆丰股份上周五(14日)晚间公布股票交易异常波动公告，公司此前与控股股东杭州大兆丰实业集团有限公司合资设立的“兆丰(杭州)智能装备有限公司”，目前兆丰智能装备公司处于成立初期，尚未开展经营业务，也尚未产生业务收入，团队组建、技术研发等尚存在不确定性，短期内对公司经营业绩无重大影响，提请投资者注意投资风险。
【2025-03-17】
人形机器人概念股盘初下挫，兆丰股份、斯菱股份跌超7%
【出处】本站7x24快讯
人形机器人概念股盘初下挫，兆丰股份、斯菱股份跌超7%，福莱新材、五洲新春、安培龙跟跌。
【2025-03-17】
重要公告速递：湘财股份拟通过换股方式吸收合并大智慧
【出处】本站C闻【作者】C闻
投资并购>>>
湘财股份：拟通过换股方式吸收合并大智慧 股票停牌不超过10个交易日。
创世纪：拟转让全资子公司东莞劲胜精密电子组件有限公司100%股权。
大智慧：筹划重大资产重组 股票停牌。
天元宠物：拟购买广州淘通科技股份有限公司89.71%股权 股票复牌。
焦作万方：拟发行股份购买三门峡铝业100%股权 股票复牌。
万德斯：筹划控制权变更事项 股票停牌不超过2个交易日。
新相微：拟购买爱协生100%股权 股票下周一复牌。
湖北能源：协议转让长江证券股权申请获受理。
业绩>>>
宁德时代：2024年净利润同比增长15.01% 每10股派发现金分红45.53元。
东方财富：2024年净利润同比增长17.29% 拟每10股派发现金红利0.60元。
平安银行：2024年全年实现净利润445.08亿元。
公告澄清>>>
东方集团：3月18日起被实施退市风险警示 股票简称变更为*ST东方。
中青宝：公司股票自3月18日起将被实施其他风险警示 股票简称变更为“ST中青宝”。
东方集团：股价低于人民币1元 公司股票可能被终止上市。
浪莎股份：公司及关联方与河南健芝初医疗器械有限公司无业务合作或品牌授权关系。
国泰君安：公司A股证券简称拟变更为“国泰海通”。
紫天科技：未能在期限内完成整改 股票自明日开市起实施停牌。
华闻集团：公司股票将被实施其他风险警示 股票简称变更为“ST华闻”。
葫芦娃：收到海南证监局行政监管措施决定书。
国旅联合： 公司股票将被实施其他风险警示 于2025年3月17日停牌1天。
上交所对上海贵酒股份有限公司及有关责任人予以公开谴责的决定。
宝新能源：实际控制人叶华能因涉嫌信息披露等违法违规被证监会立案。
卡倍亿：控股股东新协实业因涉嫌短线交易“卡倍转02”被立案。
九鼎投资：公司与成都借宝、人人行科技不存在股权控制关系。
岭南股份：收到广东证监局责令改正措施决定。
赛隆药业：可能被实施退市风险警示。
国联水产：公司及公司子公司不存在被央视315晚会现场点名的情形。
生产经营>>>
兆丰股份：兆丰(杭州)智能装备有限公司目前处于成立初期 尚未开展经营业务。
增减持>>>
虹软科技：股东瑞联新产业拟减持不超过3%公司股份。
上海亚虹：股东拟减持不超过3%公司股份。
【2025-03-14】
兆丰股份：公司与人形机器人概念相关联的信息不属实
【出处】金融界
兆丰股份发布异动公告，公司与控股股东杭州大兆丰实业集团有限公司合资设立的兆丰(杭州)智能装备有限公司，目前处于成立初期，尚未开展经营业务，也尚未产生业务收入，团队组建、技术研发等尚存在不确定性，短期内对公司经营业绩无重大影响。公司通过杭州云栖创投股权投资合伙企业(有限合伙)间接持有杭州云深处科技有限公司部分股份，持股比例较小，且除前述投资外，公司目前未与杭州云深处科技有限公司开展其他业务合作。
【2025-03-14】
兆丰股份：兆丰（杭州）智能装备有限公司目前处于成立初期 尚未开展经营业务
【出处】本站7x24快讯
兆丰股份发布异动公告，公司与控股股东杭州大兆丰实业集团有限公司合资设立的兆丰(杭州)智能装备有限公司，目前处于成立初期，尚未开展经营业务，也尚未产生业务收入，团队组建、技术研发等尚存在不确定性，短期内对公司经营业绩无重大影响。公司通过杭州云栖创投股权投资合伙企业(有限合伙)间接持有杭州云深处科技有限公司部分股份，持股比例较小，且除前述投资外，公司目前未与杭州云深处科技有限公司开展其他业务合作。
【2025-03-14】
行业周报|汽车零部件指数涨1.45%, 跑赢上证指数0.05%
【出处】本站iNews【作者】周报君
本周行情回顾：
2025年3月10日-2025年3月14日，上证指数涨1.39%，报3419.56点。创业板指涨0.97%，报2226.72点。深证成指涨1.24%，报10978.30点。汽车零部件指数涨1.45%，跑赢上证指数0.05%。前五大上涨个股分别为兆丰股份、襄阳轴承、天铭科技、恒勃股份、密封科技。
本周机构观点：
**金元证券本周观点**：
本周行情：汽车板块本周（2025.3.3–2025.3.7）表现优于市场。本周A股汽车板块上涨3.08%，表现优于沪深300（+1.39%）。细分板块中，汽车零部件/汽车服务/商用车/乘用车/摩托车及其他分别+5.00%/+2.21%/+1.42%/+0.68%/-1.46%。
近期热点：
2025年3月机器人板块仍有多项潜在催化。1）3月，OptimusGen3（或Version1）有望推出，或为量产形态；2）3月8日，在两会代表通道上，小鹏汽车董事长何小鹏表示，小鹏汽车计划于2026年率先量产L3级人形机器人；3）3月10日，智元机器人即将正式发布首个通用具身基座模型智元启元大模型；4）3月17日，英伟达GTC25大会即将开幕。
投资建议：
1、比亚迪的智驾最重要的点在于把L2+的智驾带到10-20万价格带，后续友商有望陆续跟进，L2+的渗透率或将在10-20万区间大幅提升。当前还处于比亚迪的新车周期，Q1建议标配比亚迪。
2、建议回调买入智驾、人形机器人产业链，当前位置先参与低估值标的。建议关注银轮股份（有望拿到FigureAI小批量定点，兼顾主业和机器人）等、保隆科技（智驾增量零部件+比亚迪供应商+有业绩估值合理）、中鼎股份（当前估值较低+布局机器人+对接奇瑞）。
风险提示：
汽车产业生产和需求不及预期；政策刺激效果不及预期等；智能化进展不及预期；地缘政治冲突等风险可能导致汽车出口受阻。
**上海证券本周观点**：
市场回顾
汽车板块涨跌幅+3.12%，子板块中汽车零部件表现最佳。过去一周，上证A股涨跌幅为+1.55%，申万汽车涨跌幅为+3.12%，在31个申万一级行业中排名第8。子板块中，汽车零部件+5.61%、汽车服务+1.77%、商用车+1.58%、摩托车及其他+1.42%、乘用车+0.53%。
行业涨跌幅前五位公司为美力科技53.56%、浙江黎明46.31%、信隆健康43.76%、华原股份38.97%、征和工业31.41%；行业涨跌幅后五位公司为川环科技-7.44%、凯众股份-8.51%、雪龙集团-11.06%、C汇通-13.93%、毓恬冠佳-19.61%。
汽车周度批发量：根据乘联会数据，2月24日-2月28日，国内乘用车厂商日均批发15.74万辆/天，同比+13.00%；国内乘用车厂商日均零售9.45万辆/天，同比+46.00%。
周观点
吉利发布“千里浩瀚”智驾解决方案。3月3日，吉利举办AI智能科技发布会，重磅发布“千里浩瀚”高阶智能驾驶系统。“千里浩瀚”规划了H1、H3、H5、H7、H9五个不同层级的智驾方案，全面覆盖从高速NOA到城市通勤NOA、全场景D2D再到L3不同场景应用。具体来看，千里浩瀚H1将标配100TOPS以上算力，搭配10V5R传感器配置，主要聚焦高速NOA和自主泊车应用，类比比亚迪的“天神之眼C”方案；千里浩瀚H3基于11V3R配置，则可以支持城区通勤NOA；而千里浩瀚H5、H7和H9，通过引入端到端、VLM大模型以及激光雷达等，则可以进一步支持城市无图NOA和全场景D2D。
目前，千里浩瀚H1已率先在吉利银河星耀8和全新银河E8上搭载。下半年吉利银河品牌全新及改款产品，也将全系搭载不同层级的智驾方案，同时银河品牌还将发布一款搭载千里浩瀚H7的产品。
全国低空交通一张网研究中心成立。3月3日上午，由中国低空经济联盟与中国民航飞行学院共同发起创办的全国低空交通一张网研究中心在中国民航飞行学院成立。低空交通虽然主要是城市空中交通组网，但是城市与城市之间将会互联互通，并最终连成全国一张网。现阶段由于缺乏行业标准，各地规划建设的空中交通网络指挥平台和地面若干飞行服务平台质量参差不齐，缺乏安全保障，缺乏足够的专业性和权威性。
全国低空交通一张网研究中心的成立，将推动我国低空经济领域构建统一、高效、安全的低空交通网络体系，为低空经济健康、可持续发展奠定坚实基础。
2025年2月，重卡批发销量、国内零售销量都实现了同比、环比双增长。根据第一商用车网数据，2025年2月份，我国重卡市场共计销售约8万辆（批发口径，包含出口和新能源），环比+11%，同比+34%。8万辆放在最近八年来看，仅次于2021年2月，比其他年份的2月份销量都要高。2025年1-2月，我国重卡市场累计销售15.2万辆，同比降幅缩窄至3%。2月重卡市场同比、环比双增，主要由于：
1）2025年1月份是春节月，属于传统淡季，春节后的2月份是农历年后的第一个月，制造业、交通业等都陆续复工，货物运输需求从1月份的低谷向上快速攀升，购车需求和新车销量无疑会跟着环比上升；而重卡车企为了迎接春节后传统销售旺季的到来，也势必要开足马力生产，为经销商提供充足的新车库存；
2）24年春节月是在2月份，销量相对较低，只有不到6万辆，2025年2月份实现同比较大增长奠定了基础；
3）2025年2月的中国重卡出口批发销量预计基本持平；
4）终端用户对天然气重卡和电动重卡需求较为旺盛，拉动了重卡厂家的批发销量大幅上涨。
投资建议
1）整车建议关注：比亚迪、长城汽车、长安汽车；
2）零部件建议关注：沪光股份、凌云股份、银轮股份、伯特利、隆盛科技、云意电气、浙江仙通、豪能股份、博俊科技、神通科技。
风险提示
新车型上市表现不及预期；供应链配套不及预期；零部件市场竞争激烈化。
行业新闻摘要：
1：2025实施，轮胎翻新受国法监督。
2：全国首单保税再制造业务在重庆落地。
3：全国商用车公共交易平台（贵州基地）第10周专场竞价成交8辆。
4：2025年中国汽车用钢材料应用指南—合作方案发布。
5：2025年2月汽车细分市场走势和厂家竞争表现分析。
6：轮胎行业观察：成本攀升助推2-3%涨幅，国产品牌突围高端市场。
7：电动汽车出口增长233.3%，前两个月外贸成绩单亮眼。
8：轮胎公司海外建厂，正式敲定并拓展东南亚市场。
9：轮胎价格继续上涨，行业面临成本压力。
10：汽车零部件企业提供“支撑”，人形机器人加速走向产业化。
这些新闻反映了当前汽车零部件行业的发展趋势：政策影响以及市场动态。
龙头公司动态：
1、福耀玻璃：1）"玻璃大王"曹德旺的大学梦落地，首曝获批后压力山大，投入百亿巨资的背后，福耀玻璃31年狂赚超500亿，全球每三辆车就有一辆用福耀玻璃。2）福耀玻璃早盘涨超5% 光伏玻璃新单涨价落地 国内产量开始止跌回升。
2、潍柴动力：1）山推股份与潍柴动力启动智能化核心技术战略合作。2）山推股份与潍柴动力启动智能化核心技术战略合作。3）大摩：首两月制造及建筑业资本开支好过预期 首选潍柴动力。
3、拓普集团：1）拓普集团拟3.3亿收购奇瑞供应商 深化创新研发费五年累投超34亿。
4、德赛西威：1）特斯拉回应与百度合作改进 FSD 称暂时没有相关消息。2）德赛西威主要股东惠创投减持277.28万股。
行业涨跌幅：日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-02-251.89%-0.80%2025-02-261.02%1.02%2025-02-27-0.38%0.23%2025-02-28-2.26%-1.98%2025-03-030.17%-0.12%2025-03-041.90%0.22%2025-03-051.15%0.53%2025-03-060.64%1.17%2025-03-071.42%-0.25%2025-03-100.89%-0.19%2025-03-11-0.44%0.41%2025-03-121.83%-0.23%2025-03-13-2.18%-0.39%2025-03-140.00%1.81%
行业指数估值：日期市盈率2024-12-3118.452023-12-2918.20
行业市值前二十个股涨跌幅：股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅福耀玻璃9.61%7.05%44.15%潍柴动力-3.50%8.54%1.68%拓普集团-0.23%-7.19%50.46%德赛西威1.22%-4.91%12.55%华域汽车-1.63%0.00%6.89%赛轮轮胎0.00%-2.70%10.37%万丰奥威-4.96%-3.10%81.20%伯特利-7.54%-0.72%41.81%星宇股份-0.23%-3.78%-13.58%双环传动-1.52%6.05%53.65%中鼎股份2.86%34.10%103.47%富临精工13.35%37.05%177.23%均胜电子1.53%0.89%16.00%玲珑轮胎2.43%0.39%-13.79%森麒麟3.45%0.32%15.34%科博达0.72%-16.62%0.90%银轮股份-14.41%25.01%66.06%万向钱潮2.51%10.00%45.89%山子高科-1.77%0.91%57.45%新泉股份-9.11%-8.37%1.14%
【2025-03-13】
兆丰股份03月13日涨停分析
【出处】本站AI资讯社【作者】个股涨停分析
兆丰股份03月13日涨停收盘，股价上涨20.00%，收盘价为70.20元。该股于下午 1:53:12涨停。截止15:00:31未打开涨停，封住涨停时长1小时6分48秒。其涨停封板结构一般，最高封单量：1206.27万，目前封板数量：111.47万，占实际流通盘5.33%，占当日成交量：19.32%。【原因分析】兆丰股份涨停原因类别为汽车电子+人形机器人概念+电机。1、公司是一家专业生产汽车轮毂轴承单元及底盘系统相关产品的高新技术企业，主营业务涵盖各类汽车轮毂轴承单元、分离轴承等汽车轴承，商用车底盘系统零部件以及汽车电子电气产品的研发、生产和销售。公司汽车轮毂轴承单元全系列产品制造与技术已实现全球化运营。
2、2月5日萧山经济技术开发区官微：兆丰机电是中国汽车轮毂轴承单元行业的龙头企业，产品销量和出口额均居国内前列。兆丰机电董事长孔爱祥表示：“由于春工期间有紧急出口订单产品，我们在1月31日~2月2日期间安排了三条产线加班生产，2月3日到岗人数已达到90%以上，预计2025年订单会有较大增长。同时新建年产100万只人形机器人滚柱丝杠项目正在稳步推进中。”
3、2月5日公司互动：公司首次公开发行股票募集资金投资项目中，其中一个募投项目为“电动汽车轮毂电机驱动及控制系统研发项目”，该募投项目已改为自有资金投入。公司已有多项与轮毂电机相关的专利储备。免责声明：相关内容根据互联网大数据分析所得，不代表公司立场，不构成投资建议，请注意投资风险。
【2025-03-13】
兆丰股份主力资金持续净流入，3日共净流入3657.19万元
【出处】本站AI资讯社【作者】资金持续流入
兆丰股份03月13日DDE大单资金(主力资金)净流入3214.16万元，两市排名174/5134。近3日兆丰股份主力资金持续流入，3日共净流入3657.19万元。【投顾分析】该股今日DDE大单净额为正，且最近3日均量亦为正，表明近期主力资金买入居多，主力资金短期处于流入趋势；投顾建议：投资者对该股短期走势可持乐观态度。免责声明：相关内容根据互联网大数据分析所得，不代表公司立场，不构成投资建议，请注意投资风险。
【2025-03-13】
兆丰股份盘中涨停 成交额突破3.5亿元
【出处】金融界
截至2025年3月13日13时53分，兆丰股份股价报70.20元，较前一交易日收盘价上涨11.70元，涨幅达到20.00%，以涨停价成交。数据显示，该股今日开盘价为61.00元，较昨日收盘价58.50元高开4.27%，盘中振幅达16.31%，成交量为5.40万手，成交金额达3.54亿元，换手率为7.61%。当前公司总市值为49.79亿元，动态市盈率为40.75倍，市净率为1.96倍。
消息面上，根据企业公开信息显示，兆丰股份专注于汽车轮毂轴承单元研发制造，其产品适配传统燃油车和新能源车型。公司曾披露已建立覆盖全球的销售网络，产品出口至30余个国家和地区，并在国内主机配套市场持续拓展。目前，公司拥有年产超千万套轮毂轴承的智能制造能力，其生产线自动化率处于行业领先水平。
风险提示：以上信息基于实时公开数据整理，不构成投资建议。股价波动受市场环境、行业政策等多重因素影响，投资者需注意风险。
【2025-03-13】
涨停雷达：汽车电子+人形机器人概念+电机 兆丰股份触及涨停
【出处】本站【作者】机器人
今日走势：兆丰股份今日触及涨停板，该股近一年涨停1次。
异动原因揭秘：1、公司是一家专业生产汽车轮毂轴承单元及底盘系统相关产品的高新技术企业，主营业务涵盖各类汽车轮毂轴承单元、分离轴承等汽车轴承，商用车底盘系统零部件以及汽车电子电气产品的研发、生产和销售。公司汽车轮毂轴承单元全系列产品制造与技术已实现全球化运营。2、2月5日萧山经济技术开发区官微：兆丰机电是中国汽车轮毂轴承单元行业的龙头企业，产品销量和出口额均居国内前列。兆丰机电董事长孔爱祥表示：“由于春工期间有紧急出口订单产品，我们在1月31日~2月2日期间安排了三条产线加班生产，2月3日到岗人数已达到90%以上，预计2025年订单会有较大增长。同时新建年产100万只人形机器人滚柱丝杠项目正在稳步推进中。”3、2月5日公司互动：公司首次公开发行股票募集资金投资项目中，其中一个募投项目为“电动汽车轮毂电机驱动及控制系统研发项目”，该募投项目已改为自有资金投入。公司已有多项与轮毂电机相关的专利储备。
后市分析：该股今日触及涨停，后市或有继续冲高动能。下一只涨停潜力股是谁呢？点击查看下一只涨停潜力股是谁呢？点击查看setTimeout(window.onload = function(){if (/(iPhone|iPad|iPod|iOS|Android)/i.test(navigator.userAgent)){$('.phshow').css('display', 'block');}else{$('.pcshow').css('display', 'block');}},10)
【2025-03-12】
概念动态|兆丰股份新增“机器人概念”
【出处】本站iNews【作者】机器人
2025年3月12日，兆丰股份新增“机器人概念”。据本站数据显示，入选理由是：2025年2月5日萧山经济技术开发区官微：兆丰机电成立于1997年，公司创立二十余年以来，专注于汽车轮毂轴承单元产品的研发制造，是中国汽车轮毂轴承单元行业的龙头企业，产品销量和出口额均居国内前列，也是商务部与发改委联合授牌的全国首批百家"汽车零部件出口基地企业"。兆丰机电董事长孔爱祥表示：“由于春工期间有紧急出口订单产品，我们在1月31日~2月2日期间安排了三条产线加班生产，2月3日到岗人数已达到90%以上，预计2025年订单会有较大增长。同时新建年产100万只人形机器人滚柱丝杠项目正在稳步推进中。”该公司常规概念还有：创投、比亚迪概念、长安汽车概念、工业互联网、汽车电子、人形机器人。
【2025-03-03】
兆丰股份：回购公司股份的进展
【出处】金融界
金融界3月3日消息，兆丰股份“公告称，公司于2024年3月25日召开第五届董事会第十六次会议，审议通过了《关于回购公司股份方案的议案》。拟用自有资金以集中竞价交易方式回购公司股份，用于实施股权激励或员工持股计划。回购股份价格不超过56.50元/股(含)，后因2024年半年度权益分派事项已实施完毕调整为不超过55.80元/股(含)。回购资金总额不低于5,000.00万元(含)，不超过10,000.00万元(含)。截至2025年2月28日，公司通过回购专用证券账户使用自有资金以集中竞价交易方式回购股份的数量为131.42万股，占公司当前总股本的1.85%，最高成交价为43.49元/股，最低成交价为32.92元/股，成交总金额为5001.05万元(不含交易费用)。本次回购符合公司回购股份方案及相关法律法规的要求。公司回购股份的时间、数量、价格及集中竞价交易的委托时段符合相关规定。公司后续将根据市场情况在回购期限内继续实施本次回购计划，并将及时履行信息披露义务。”
【2025-03-03】
兆丰股份：公司在持续推进盾构滚刀轴承（单元）产品的研发试制进度
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站03月03日讯，有投资者向兆丰股份提问， 领导好！请教个问题：公司在研的盾构滚刀轴承2023年年报就提示已取得突破，那如今进展如何？客户反馈怎么样？出货量有增加吗？
公司回答表示，投资者您好，感谢您对公司的关注。公司在持续推进盾构滚刀轴承（单元）产品的研发试制进度，加快其业务突破与产业化落地。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-02-25】
兆丰股份：目前暂未开展AI或机器人方面的合作
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站02月25日讯，有投资者向兆丰股份提问， 请问贵司与浙江大学杭州国际科创中心是否有Ai或机器人方面合作？
公司回答表示，投资者您好，感谢您对公司的关注。公司与浙江大学杭州国际科创中心共建智能创新研究院，双方围绕线控转向、高端汽车轮毂轴承单元设计、智能制造、电动汽车轮毂电驱动、电控系统等创新领域，开展关键核心技术攻关、人才队伍引育、产学研合作模式探索、成果转化和项目孵化等工作。目前暂未开展AI或机器人方面的合作。
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【2025-02-25】
兆丰股份：公司持续优化产业布局提升竞争力和盈利能力
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站02月25日讯，有投资者向兆丰股份提问， 董秘好，贵司通过云溪创投间接投资云深处；同时，贵司还开始布局丝杠业务。请问贵司在保持现有业务竞争力的情况下是否会拓展机器人等第二赛道？公司通过间接持股云深处是否会对后续和其之间的业务合作带来有利影响？
公司回答表示，投资者您好，感谢您对公司的关注。公司发展主营业务的同时，通过对外投资、参与基金投资等合理规划，提高资金使用效率。同时公司也在持续优化产业布局，提升公司综合竞争力和持续盈利能力。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-02-21】
兆丰股份主力资金持续净流入，3日共净流入2481.21万元
【出处】本站AI资讯社【作者】资金持续流入
兆丰股份02月21日DDE大单资金(主力资金)净流入33.37万元，两市排名1843/5132。近3日兆丰股份主力资金持续流入，3日共净流入2481.21万元。【投顾分析】该股今日DDE大单净额为正，且最近3日均量亦为正，表明近期主力资金买入居多，主力资金短期处于流入趋势；投顾建议：投资者对该股短期走势可持乐观态度。免责声明：相关内容根据互联网大数据分析所得，不代表公司立场，不构成投资建议，请注意投资风险。
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