☆公司大事☆ ◇300473 德尔股份 更新日期：2025-07-07◇
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【2025-07-03】
德尔股份(7月3日)出现3笔大宗交易
【出处】本站iNews【作者】大宗探秘
据本站数据中心统计，7月3日德尔股份收盘价为31.63元，出现3笔大宗交易。第1笔成交量：8.00万股 | 成交价：27.85元 溢价率：-11.95%买方：华泰证券股份有限公司常熟金沙江路证券营业部卖方：海通证券股份有限公司上海浦东新区东育路证券营业部第2笔成交量：10.00万股 | 成交价：27.85元 溢价率：-11.95%买方：海通证券股份有限公司常熟海虞北路证券营业部卖方：海通证券股份有限公司上海浦东新区东育路证券营业部第3笔成交量：8.00万股 | 成交价：27.85元 溢价率：-11.95%买方：华泰证券股份有限公司常熟金沙江路证券营业部卖方：海通证券股份有限公司上海浦东新区东育路证券营业部德尔股份大宗交易信息序号交易日期最新价成交价格成交量（万股）溢价率买方营业部卖方营业部12025-07-0331.630027.85008.0000-0.11950679734429339235华泰证券股份有限公司常熟金沙江路证券营业部海通证券股份有限公司上海浦东新区东育路证券营业部22025-07-0331.630027.850010.0000-0.11950679734429339235海通证券股份有限公司常熟海虞北路证券营业部海通证券股份有限公司上海浦东新区东育路证券营业部32025-07-0331.630027.85008.0000-0.11950679734429339235华泰证券股份有限公司常熟金沙江路证券营业部海通证券股份有限公司上海浦东新区东育路证券营业部历史大宗交易详细数据请进入本站数据中心-大宗交易页面查看
【2025-07-02】
德尔股份：公司发行股份收购爱卓科技并募集配套资金的事项已获得深圳证券交易所受理
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站07月02日讯，有投资者向德尔股份提问， 董秘您好，贵公司收购爱卓科技股权事项，现在进展到哪一步了。谢谢
公司回答表示，您好！感谢您的关注。截至目前，公司发行股份收购爱卓科技并募集配套资金的事项已获得深圳证券交易所受理。公司会根据交易的进展情况，严格按照有关法律法规的规定和要求及时履行信息披露义务。谢谢！点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-07-01】
德尔股份：公司对固态电池硫化物路线一直保持持续的关注
【出处】证券日报网
证券日报网讯德尔股份7月1日在互动平台回答投资者提问时表示，公司对固态电池硫化物路线一直保持持续的关注。公司当下采用氧化物电解质路线，是因为氧化物路线制造工艺和技术上相对更为成熟，更容易量产。
【2025-07-01】
德尔股份：公司当下采用氧化物电解质路线，是因为氧化物路线制造工艺和技术上相对更为成熟，更容易量产
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站07月01日讯，有投资者向德尔股份提问， 董秘你好，公司公告的落产的固态电池是氧化物路径，请问硫化物路径公司有所研究和技术储备吗？
公司回答表示，您好，感谢您的关注！公司对固态电池硫化物路线一直保持持续的关注。公司当下采用氧化物电解质路线，是因为氧化物路线制造工艺和技术上相对更为成熟，更容易量产。谢谢?
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【2025-07-01】
德尔股份：三元正极、硅碳负极和锂金属负极都是公司固态电池中会用到的重要材料
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站07月01日讯，有投资者向德尔股份提问， 董秘你好，请问公司对固态电池正负极新材料这块有研究拓展或者技术成果吗？
公司回答表示，您好，感谢您的关注！三元正极、硅碳负极和锂金属负极都是公司固态电池中会用到的重要材料，公司一直保持持续的关注。谢谢！点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-07-01】
德尔股份：公司的固态电池安全性和耐高温性能表现优异
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站07月01日讯，有投资者向德尔股份提问， 公司居然有成品固态电池了？宁德时代等于大公司都还在研发中，我们居然成功了？但明显市场不认可，能具体介绍下我们的优势吗？能不能想新能源汽车用啊？
公司回答表示，您好，感谢您的关注！公司上海已经建成固态电池样品试制线，目前公司具备了各类样品的试制能力。公司后续将加快推进中试线建设，并在中试线跑通后根据客户和产品开发进度和市场需求，逐步开始规划实施量产线建设。公司的固态电池安全性和耐高温性能表现优异。公司固态电池样品已经通过了第三方检测机构的针刺、加热和过充电试验。公司固态电池无需加载降温装置，依靠自然散热，可在较高温度条件下连续正常工作。公司固态电池的应用场景很广泛，不仅可应用于新能源汽车，也可应用于机器人、消费、储能和低空飞行器等诸多领域。谢谢！点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-06-26】
德尔股份：公司有能力平衡好长期战略发展目标与短期盈利能力之间的关系
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站06月26日讯，有投资者向德尔股份提问， 尊敬的公司领导，您好！关注到公司计划斥资约3亿元推进新型锂电池中试及产业化项目、智能电机产业化项目，前景令人期待。但从财报数据来看，目前公司资产负债率处于较高水平 ，这难免引发投资者对项目资金保障的担忧。想请问公司将采取哪些具体措施，确保项目建设全周期的现金流稳定？在加大项目投入的同时，又将如何平衡长期战略发展与短期盈利能力之间的关系，避免因项目投入对当期业绩产生较大冲击？期待您的解答?
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【2025-06-25】
德尔股份：公司与江铃的固态电池合作项目稳步推进中
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站06月25日讯，有投资者向德尔股份提问， 尊敬的公司管理层，您好！公司与江铃集团的固态电池合作项目试验测试目前进展如何？已到哪个阶段？预计何时完成？另外，公司与吉利、比亚迪等新能源头部品牌保持合作，能否披露一些具体合作内容或订单情况，以便投资者了解公司市场布局？感谢解答?
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【2025-06-24】
固态电池量产计划密集发布 产业化进程提速
【出处】证券日报
6月23日，固态电池概念股持续走强。截至当日收盘，泰和科技涨超20.02%，腾远钴业涨超15%，湘潭电化、诺德股份涨停，光华科技、国轩高科等概念股纷纷跟涨。
消息面上，近期，多家企业密集公布了固态电池的量产计划。分析人士表示，这标志着固态电池产业化进程驶入“快车道”，有助于提升板块估值和投资者信心。
企业纷纷披露最新进展
近期，多家上市公司披露了在固态电池领域的最新进展。
例如，江西赣锋锂业集团股份有限公司表示，公司已形成电池全链路布局，首款500Wh/kg级10Ah产品实现小批量量产，400Wh/kg电池循环寿命突破800次并完成工程验证。宁德时代新能源科技股份有限公司在投资者互动平台上透露，公司在全固态电池领域持续坚定投入，技术处于行业领先水平，2027年有望实现小批量生产。国轩高科股份有限公司在互动平台上透露，首条全固态中试线已正式贯通，金石全固态电池PACK系统也已完成初步开发应用工作，并开始装车路测。
深圳市赢合科技股份有限公司宣布，公司已成功向国内某知名电池企业发货了一批核心固态电池设备，包括固态湿法涂布设备、固态辊压设备及固态电解质转印设备等，这些设备已顺利抵达客户现场。阜新德尔汽车部件股份有限公司官方公众号显示，其固态电池项目力争在2025年底前完成中试线建设并具备产品生产能力，随后开始分期规划实施1GWh、5GWh的批量化产线建设，实现从实验室到中试再到规模化生产的跨越，逐步构建起从技术研发到产业化应用的完整链条。
汽车制造商方面，上海汽车集团股份有限公司（以下简称“上汽集团”）和重庆长安汽车股份有限公司（以下简称“长安汽车”）分别披露了固态电池的发展计划。其中，上汽集团透露，未来三年内将在全球发布超过10款车型，并计划在2027年实现固态电池装车。长安汽车则计划在2025年至2026年完成合资公司时代长安动力电池有限公司50GWh电芯产能投资建设，预计2026年实现固态电池装车验证，2027年推进全固态电池逐步量产，能量密度目标达400Wh/kg。
此外，小米汽车科技有限公司日前公布了一项名为“固态电池复合电极与制备方法及包含其复合电极的固态电池”的专利。
万联证券投资顾问屈放对《证券日报》记者表示，对于当前的液态电池和半固态电池而言，固态电池技术上有实质性突破，未来其下游应用领域将不断扩大（如新能源汽车、储能、飞行汽车等）。
行业发展前景广阔
固态电池作为下一代电池技术的重要方向，具有能量密度高、安全性好等优势。当前，政策端也在持续推动固态电池产业化进程。
3月28日，工业和信息化部组织制定的强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》正式发布，将于2026年7月1日起开始实施。新国标聚焦热扩散、底部撞击和快充循环安全性三大领域，充分体现了对电池设计与材料的高要求。
中国汽车工程学会5月22日正式推出《全固态电池判定方法》团体标准，首次明确了全固态电池的定义，解决了行业界定模糊、测试方法缺失等问题，为技术升级和产业化应用奠定基础。
华金证券研报称，新国标的实施，无疑将加速固态电池从实验室走向实际量产的进程，尤其是当下车企对安全性的高度重视，将大大推动全固态电池的商业化进程。
对于固态电池的发展前景，厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强在接受《证券日报》记者采访时表示，在政策扶持、技术创新与市场需求增长等因素推动下，固态电池产业逐步走向成熟，作为新能源重要战略技术，其发展前景广阔。
产业化进程加速，券商纷纷看好固态电池的发展前景。江海证券研报认为，固态电池市场潜力巨大，预计到2030年全球市场规模将超过两千亿元。国内市场有望在2027年进入快速增长期。因此，投资者应重视固态电池产业链的主题投资机会，把握市场机遇。
华西证券则表示，电池技术的升级迭代是推动终端需求扩大的核心动力。固态电池凭借高能量密度和高安全性等优势，已成为确定的下一代电池技术方向。随着电池技术的不断成熟以及产业链配套的完善，固态电池相关新产品有望陆续发布，产能建设也将不断落地。预计固态电池的产业化进程将加速推进。
【2025-06-20】
固态电池热度持续提升 融资资金加仓三十三股
【出处】证券时报网
证券时报记者 郭洁
近日，固态电池热度持续提升。消息面上，行业大会密集召开。当前，第五届中国国际固态电池科技大会暨2025先进电池材料与智能装备技术展在合肥举办。接下来的大会还有首届硫化锂与硫化物固态电池论坛、2025第四届固态电池大会暨硅基负极产业创新大会等。
此外，多家头部大厂公布了固态电池相关进展。赢合科技表示，公司向国内某头部电池企业发货的一批核心固态电池设备——固态湿法涂布设备、固态辊压设备及固态电解质转印设备，已顺利到达客户现场。
信宇人称，公司中标宁德时代—长安时代基地项目。公司在干法电极设备和卤化物固态电解质均有储备，本次中标有望打开固态电池设备验证渠道。
上汽集团表示，公司未来3年将在全球发布10款以上车型。上汽集团固态电池将在2027年装车。
申万宏源认为，2025年1—4月，国内固态电池行业的扩产规划规模超过50GWh，拟投资总额约150亿元。产品端，行业内大容量（50Ah以上）全固态电芯逐步通过研发测试，后续中试线及装车测试将陆续展开。行业全固态电池有望于2025年年底实现产品定型，2026年逐步验车测试，2027年产业链进入规模化降本阶段。
华西证券认为，电池技术的升级迭代始终是终端需求扩大的核心推动力，固态电池凭借高能量密度以及高安全性等优势，成为确定性的下一代电池技术方向。随着电池技术的成熟以及产业链配套的完善，固态电池相关新产品有望陆续发布、产能建设不断落地、终端性能预计持续获得验证，固态电池的产业化进程有望加速。
据证券时报·数据宝统计，固态电池概念股有近60只，年内股价表现整体优于大盘，科恒股份、信宇人、金龙羽、金银河的股价涨幅居前，均超50%。
科恒股份的股价涨幅居前，年内累计上涨80.48%。公司固态电池业务方面在设备和材料两个业务均取得进展。在设备业务方面，公司出品的干法电极设备已交付客户使用。在材料业务方面，公司正在开展固态电池三元正极材料的研制。
6月以来，信宇人、德尔股份、璞泰来、华自科技、比亚迪均获机构调研。
信宇人的机构调研家数最多，达27家。公司表示，计划今年年底研制出卤化物固态电解质样品，明年年底研制出复合电解质电芯样品。但目前进度超预期，卤化物固态电解质样品已试制完成，并完成了初步的电化学测试，离子电导率略高于十的负三次方，展现了良好的电导率性能。
德尔股份月内获19家机构调研。德尔股份表示，公司固态电池样品已经通过了第三方检测机构的针刺、加热和过充电试验。公司固态电池耐高温性方面表现突出，无需加载降温装置，仅仅依靠自然散热，在较高温度条件下可连续正常工作，这一特性可以有效降低客户使用成本，提高各类应用场景适配性。
从资金面来看，本周以来，33只固态电池概念股获融资资金加仓。其中，比亚迪获融资资金加仓1.85亿元，居首。杉杉股份、容百科技、亿纬锂能、宁德时代、先导智能等个股获融资资金加仓均超过0.4亿元。
（本版专题数据由证券时报中心数据库提供）
【2025-06-19】
德尔股份(6月19日)出现3笔大宗交易
【出处】本站iNews【作者】大宗探秘
据本站数据中心统计，6月19日德尔股份收盘价为30.52元，出现3笔大宗交易。第1笔成交量：195.80万股 | 成交价：30.52元 溢价率：0.00%买方：方正证券股份有限公司上海浦明路证券营业部卖方：长城证券股份有限公司杭州钱江路证券营业部第2笔成交量：89.00万股 | 成交价：36.00元 溢价率：17.96%买方：金元证券股份有限公司浙江分公司卖方：长城证券股份有限公司杭州钱江路证券营业部第3笔成交量：20.00万股 | 成交价：33.00元 溢价率：8.13%买方：中信证券股份有限公司杭州玉皇山南基金小镇证券营业部卖方：长城证券股份有限公司杭州钱江路证券营业部德尔股份大宗交易信息序号交易日期最新价成交价格成交量（万股）溢价率买方营业部卖方营业部12025-06-1930.520030.5200195.80000.00000000000000000000方正证券股份有限公司上海浦明路证券营业部长城证券股份有限公司杭州钱江路证券营业部22025-06-1930.520036.000089.00000.17955439056356487549金元证券股份有限公司浙江分公司长城证券股份有限公司杭州钱江路证券营业部32025-06-1930.520033.000020.00000.08125819134993446920中信证券股份有限公司杭州玉皇山南基金小镇证券营业部长城证券股份有限公司杭州钱江路证券营业部历史大宗交易详细数据请进入本站数据中心-大宗交易页面查看
【2025-06-19】
德尔股份：发行股份购买资产并募集配套资金申请文件获受理
【出处】本站7x24快讯
德尔股份公告，公司拟向上海德迩实业集团有限公司等交易对方以发行股份等方式购买其持有的爱卓智能科技(上海)有限公司100%股权，并拟向不超过35名特定投资者发行股份募集配套资金。公司于2025年6月18日收到深圳证券交易所出具的《关于受理阜新德尔汽车部件股份有限公司发行股份购买资产并募集配套资金申请文件的通知》。深交所根据相关规定对公司报送的申请文件进行了核对，认为申请文件齐备，决定予以受理。本次交易尚需通过深交所审核并取得中国证监会同意注册的批复，最终能否通过审核、取得注册，以及最终通过审核、取得注册的时间仍存在不确定性。
【2025-06-19】
德尔股份并购重组被受理 拟收购爱卓科技100%股权
【出处】中国上市公司网
中国上市公司网讯 6月18日，深交所官网披露了阜新德尔汽车部件股份有限公司(证券代码：300473，证券简称：德尔股份)发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易报告书(草案)，公司并购重组材料被正式受理。
据悉，德尔股份本次拟向上海德迩发行股份购买其持有的爱卓科技70%股权(按照爱卓科技股东全部权益价值作价)，拟以零对价受让兴百昌合伙持有的爱卓科技30%股权(系未实缴的认缴出资额)，并拟向不超过35名特定投资者发行股份募集配套资金，配套资金不超过8,270.00万元。
公开资料显示，德尔股份是一家综合性汽车零部件系统集成供应商，凭借较强的研发创新能力、质量管控能力和市场开拓能力，与戴姆勒、宝马、奥迪、大众、福特、通用、Stellantis、保时捷、雷诺、日产、上汽、江铃、长城、吉利等众多国内外知名客户建立起了长期稳定的合作关系，是全球众多车企的战略合作伙伴。在降噪(NVH)、隔热及轻量化等重点产品领域，公司致力于为车辆的隔音、隔热及电磁屏蔽、电池包阻燃等提供定制化的解决方案，已获得国内外知名整车厂的信赖，在全球处于行业领先地位。在电机、电泵及机械泵类产品方面，公司有二十余年经验积累，产品已经广泛应用于汽车和工程机械等领域，批量供货于国内外知名客户，具备较强的市场竞争力。针对商用车辅助制动市场，公司自主研发的液力缓速器产品具有单位质量制动力矩大、重量轻、结构尺寸小、性价比高等诸多优势，已向国内一线商用车客户批量供货。固态电池领域，公司布局的氧化物路线固态电池近几年已经取得较大进展，性能表现优异，安全性高，工艺流程简单，易于批量生产，初步建立了先发优势，未来有望成为固态电池领域有力竞争者。
【2025-06-18】
德尔股份：公司坚持将技术创新与结构优化相结合的经营理念
【出处】证券日报网
证券日报网讯德尔股份6月18日在互动平台回答投资者提问时表示，公司坚持将技术创新与结构优化相结合的经营理念，一方面，公司会加强电池阻燃材料和液力缓速器等新产品的销售以及固态电池等新技术的产业化落地；第二方面，继续提升公司新能源汽车产品收入占比，优化收入结构；第三方面，继续降本增效，着力持续提升公司经营和管理效率。公司子公司卡酷思在2021年成立了新能源汽车事业部，专注于新能源汽车客户需求的开发，目前已经成功开发了电池阻燃保护罩、电池组电磁屏蔽罩、电机包覆和空调压缩机包覆等多个产品，并持续向下游客户推广中。公司近期公告投资建设固态电池中试和产业化项目也是公司加强新能源汽车市场布局的重要战略举措。
【2025-06-18】
德尔股份：公司在上海固态电池样品试制线在进行各项技术测试中
【出处】证券日报网
证券日报网讯德尔股份6月18日在互动平台回答投资者提问时表示，公司在上海固态电池样品试制线在进行各项技术测试中，目前具备了各类样品的试制能力，能够根据不同应用场景的客户需求以及不同的技术要求为客户量身定制相应的方案。公司与湖州地方政府签订的固态电池投资项目，公司力争2025年底前建成固态电池一期中试线，并在中试线基础上实施量产线的建设，实现从试制线到中试线再到规模化生产的跨越。关于项目未来新增产能和收益情况，请关注公司后续公开披露信息。
【2025-06-18】
德尔股份：固态电池的应用场景广泛
【出处】证券日报网
证券日报网讯德尔股份6月18日在互动平台回答投资者提问时表示，固态电池的应用场景很广泛，不仅可应用于新能源汽车，也可应用于机器人、消费、储能和低空飞行器等诸多领域。公司对固态电池下游领域客户的合作保持开放态度，除江铃新能源外，公司也在拓展其他客户，请关注公司后续公开披露信息。
【2025-06-18】
申万宏源：固态电池进入产业化前期 锂金属负极、干法设备是重要技术变化
【出处】智通财经
申万宏源发布研报称，根据高工锂电，25年1-4月，国内固态电池行业的扩产规划规模超过50GWh，拟投资总额约150亿元。产品端，行业内大容量(50Ah以上)全固态电芯逐步通过研发测试，后续中试线及装车测试将陆续展开。设备端，硫化物体系聚焦干法制造及成膜工艺，因此干法被视为固态电池量产的关键革新工艺，根据高工锂电，国内首条0.1GWh干法电极产线已正式投入运营，另一条5GWh干法产线也进入筹备阶段，而干法制备中物料混合&匀浆&辊压&激光等设备是核心增量设备。
申万宏源主要观点如下：
全固态中试线及半固态量产线齐头并进，材料及设备革新需求迫切
近期，清陶在成都基地15GWh固态电池已收到环评审批意见，此外，国轩高科、德尔股份及冠盛股份等均有固态电池量产线推进计划。根据高工锂电，25年1-4月，国内固态电池行业的扩产规划规模超过50GWh，拟投资总额约150亿元。产品端，行业内大容量(50Ah以上)全固态电芯逐步通过研发测试，后续中试线及装车测试将陆续展开。申万宏源认为，行业全固态电池有望于25年年底实现产品定型，26年逐步验车测试，27年产业链进入规模化降本阶段。
硫化物渐成全固态主流技术路线，硫化物电解质和干法设备成核心增量
硫化物全固态电池离子电导率高，未来在全固态电池体系中发展潜力大，行业内诸多厂商纷纷聚焦硫化物技术路线。技术路线收敛下，材料端硫化物电解质及硫化锂前驱体需求增量明显，目前主要厂商围绕复合硫化物制备和硫化锂降本加大研发投入。设备端，硫化物体系聚焦干法制造及成膜工艺，因此干法被视为固态电池量产的关键革新工艺，根据高工锂电，国内首条0.1GWh干法电极产线已正式投入运营，另一条5GWh干法产线也进入筹备阶段，而干法制备中物料混合&匀浆&辊压&激光等设备是核心增量设备。
锂金属性能突出，头部电池厂引领产业链研发突破
4月，宁德时代在其首届科技日上提出“自生成负极”技术，自生成负极技术能够灵活适配各种材料体，使用自生成负极技术的钠电/磷酸盐/三元体系能量密度分别可达350Wh/L、680-780Wh/L和>1000Wh/L，能量密度均实现极大提升。6月，宁德时代21C实验室在《自然·纳米技术》发表论文，揭示了电解液中LiFSI分解为锂离子耗尽和电池失效的主因，并据此提出“最大化LiFSI含量+维持低粘度/高电导率”的策略，以实现兼具高能量密度与长循环寿命的锂金属电池产品。
此外，产业链锂金属制备技术不断突破，英联股份依托蒸镀工艺，开发应用于固态电池的锂金属/复合集流体负极一体化材料，蒸镀工艺可将锂带厚度降薄，均匀形成锂金属，且可蒸镀掺杂改善电池循环。
关注具备强研发实力的电池公司、强需求弹性的全固态材料公司和固态设备公司
1)电池公司关注宁德时代(300750.SZ)、亿纬锂能(300014.SZ)、比亚迪(002594.SZ)、国轩高科(002074.SZ)及珠海冠宇(688772.SH)。
2)材料公司关注厦钨新能(688778.SH)、天奈科技(688116.SH)、容百科技(688005.SH)、英联股份(002846.SZ)、三祥新材(603663.SH)、有研新材(600206.SH)、星源材质(300568.SZ)及上海洗霸(603200.SH)。
3)设备公司关注先导智能(300450.SZ)、海目星(688559.SH)、联赢激光(688518.SH)、利元亨(688499.SH)、先惠技术(688155.SH)、信宇人(688573.SH)、纳科诺尔(832522.BJ)、宏工科技(301662.SZ)及曼恩斯特(301325.SZ)。
风险提示
1)固态电池研发进展不及预期；2)上游原材料价格波动影响固态电池降本风险；3)下游需求应用固态电池不及预期。
【2025-06-18】
德尔股份：继续提升公司新能源汽车产品收入占比，优化收入结构
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站06月18日讯，有投资者向德尔股份提问， 您好！公司2025年一季度净利润大幅增长276%，令人瞩目。请问后续将通过哪些具体措施保持这一增长势头？在成本管控、市场开拓等方面有何规划？另外，面对新能源汽车市场机遇，公司未来在提升新能源汽车相关产品收入占比上，有哪些针对性的市场推广与业务拓展计划？
公司回答表示，您好，感谢您的关注！公司坚持将技术创新与结构优化相结合的经营理念，一方面，公司会加强电池阻燃材料和液力缓速器等新产品的销售以及固态电池等新技术的产业化落地；第二方面，继续提升公司新能源汽车产品收入占比，优化收入结构；第三方面，继续降本增效，着力持续提升公司经营和管理效率。公司子公司卡酷思在2021年成立了新能源汽车事业部，专注于新能源汽车客户需求的开发，目前已经成功开发了电池阻燃保护罩、电池组电磁屏蔽罩、电机包覆和空调压缩机包覆等多个产品，并持续向下游客户推广中。公司近期公告投资建设固态电池中试和产业化项目也是公司加强新能源汽车市场布局的重要战略举措。谢谢！点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-06-18】
德尔股份：力争2025年底前建成固态电池一期中试线并实施量产线建设
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站06月18日讯，有投资者向德尔股份提问， 您好！了解到贵公司固态电池能量密度已达260Wh/kg，向400Wh/kg冲刺令人期待。请问后续在技术研发、团队搭建、资源投入等方面，有哪些具体规划与时间节点？另外，上海试制线目前生产效率和良品率如何？此次湖州3亿元中试产业化项目，预计会带来多少新增产能和收益？
公司回答表示，您好，感谢您的关注！公司在上海固态电池样品试制线在进行各项技术测试中，目前具备了各类样品的试制能力，能够根据不同应用场景的客户需求以及不同的技术要求为客户量身定制相应的方案。公司与湖州地方政府签订的固态电池投资项目，公司力争2025年底前建成固态电池一期中试线，并在中试线基础上实施量产线的建设，实现从试制线到中试线再到规模化生产的跨越。关于项目未来新增产能和收益情况，请关注公司后续公开披露信息。谢谢！点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-06-17】
德尔股份：上海戊戌资产管理有限公司是一家私募基金，此次股份减持系其自发的市场化行为，不影响公司正常的生产经营
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本站06月17日讯，有投资者向德尔股份提问， 您好！关注到公司持股5%以上股东戊戌价值15号私募证券投资基金因自身资金需求，计划减持公司股份。想请问此次减持若顺利实施，会对公司的股权结构造成怎样的具体影响？从经营发展角度来看，又会带来哪些机遇与挑战？另外，公司在股权结构可能变动的情况下，是否有引入其他战略投资者的计划？如果有，在筛选战略投资者时，会重点考量哪些方面的因素呢？期待您的解答，谢谢?
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【2025-06-17】
德尔股份成立新能源技术子公司
【出处】证券时报网
人民财讯6月17日电，企查查APP显示，近日，德迩新能源技术(湖州)有限公司成立，注册资本1亿元，经营范围包含：电子元器件与机电组件设备制造；电子元器件与机电组件设备销售；新材料技术研发等。企查查股权穿透显示，该公司由德尔股份(300473)全资持股。
【2025-06-16】
德尔股份获4家机构调研：公司固态电池耐高温性方面表现突出，无需加载降温装置，仅仅依靠自然散热，在较高温度条件下可连续正常工作，这一特性，可以有效降低客户使用成本，提高各类应用场景适配性（附调研问答）
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德尔股份6月16日发布投资者关系活动记录表，公司于2025年6月13日接受4家机构调研，机构类型为其他、证券公司。 投资者关系活动主要内容介绍：
问：公司固态电池后续投资计划？
答：公司固态电池中试及产业化项目目前已经选定了基地，后续将加快推进中试线设备选型和中试线建设，并在中试线跑通后根据客户和产品开发进度和市场需求情况，逐步开始规划实施量产线建设，服务于各类客户及行业需求。
问：公司固态电池性能特点？
答：公司固态电池安全性和耐高温性能相比于液态电池显著提升，安全性方面，公司固态电池样品已经通过了第三方检测机构的针刺、加热和过充电试验。公司固态电池耐高温性方面表现突出，无需加载降温装置，仅仅依靠自然散热，在较高温度条件下可连续正常工作，这一特性，可以有效降低客户使用成本，提高各类应用场景适配性。
问：公司固态电池性安全性和耐高温性能好的原因？
答：公司固态电池安全性和耐高温性能好的主要原因是，公司固态电池制备过程中没有使用易燃性材料，从材料根源上保障了电池的安全性，实现了电池的本征安全。另外，公司固态电池电解质以氧化物为主，氧化物电解质本身属于陶瓷类材料，具有优异的化学稳定性和热稳定性，也有助于提升电池安全性和耐高温性能。
问：公司固态电池目前接触的下游客户主要来自哪些领域？
答：在固态电池领域，公司目前潜在的下游客户有新能源车企，同时，也在开发包括人形机器人、两轮电动车和储能等更广泛领域的应用场景。
问：公司固态电池应用于人形机器人有什么优势？
答：公司固态电池可以应用于人形机器人领域。公司固态电池有较好的耐高温性能，与液态电池相比对热管理系统的要求相对更简单，而节省出来的热管理系统空间则可用于储放更多的电芯。人形机器人由于整体尺寸限制，预留给电池包的空间也较为有限，空间受限下储放的电芯容量越多，机器人续航能力越强。因此，公司固态电池耐高温性能特点与人形机器人电池包使用场景存在较好的适配潜力。
问：除氧化物路线外，公司是否会考虑硫化物等其他路线？
答：日本德尔先后分别对聚合物、氧化物、硫化物各种技术路线进行了深入研究。综合材料成本、制备工艺复杂度、电池性能稳定性、安全性以及产业化可行性等多个维度考虑，公司认为当下采用氧化物为主复合有机材料的电解质路线更容易量产，更符合市场需求，也更容易被客户接受。同时，公司也在进行其他技术路线的持续研发。
问：公司目前整车客户的回账周期多久？
答：公司目前营业收入结构中以海外客户收入为主，海外客户回款较好，公司经营活动现金流表现较佳。
问：国内新发布的车用动力电池安全要求新规对公司影响？
答：国内车用动力蓄电池安全要求新规对动力电池安全提出了更加严格的要求，该新规有利于动力电池安全相关产品的市场销售。公司目前在售的电池阻燃材料属于动力电池安全相关产品，可有效降低电池自燃风险或延缓火焰蔓延时间。公司电池阻燃材料产品目前已经批量供货给德国大众等欧洲知名整车厂商。公司后续会充分利用动力电池安全新规带来的市场契机，进一步加大电池阻燃材料在国内外市场的推广和销售力度。
问：公司液力缓速器产品市场推广情况？
答：国内商用车领域液力缓速器渗透率不高，仍有较大增长空间。2024年度，公司液力缓速器产品的市场开拓取得显著成效，继续获得下游一线商用车客户的认可，量产交付规模较2023年显著提升。公司后续会持续加大液力缓速器产品市场推广力度，进一步拓宽客户覆盖范围。
问：公司整体经营情况？
答：公司2024年和2025年一季度经营情况持续向好，一方面原因是公司通过多种措施提升了公司经营和管理效率，期间费用率有所下降；另一方面原因是公司新能源汽车领域相关产品收入增速较快，助力公司总体收入增长;
调研参与机构详情如下：参与单位名称参与单位类别参与人员姓名东海资管证券公司姚文国信证券证券公司李全国投证券证券公司赵皓川悦资本其他宋耑辰、朱拓陈扬、朱高爽
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【2025-06-16】
德尔股份：公司会根据氢能源行业未来市场发展情况审慎评估加氢机产品市场推广计划
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站06月16日讯，有投资者向德尔股份提问， 贵公司与日本龙野、上海龙野合作的加氢机产品已完成样机试制，这无疑是公司在氢能源领域的重大突破。想进一步了解下，后续针对这款加氢机产品，公司制定了怎样的市场推广计划？会优先布局哪些地区和市场？又将采取哪些营销手段来提升产品的市场占有率呢？
公司回答表示，您好，感谢您的关注！公司会根据氢能源行业未来市场发展情况，审慎评估加氢机产品市场推广计划。谢谢！点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-06-16】
德尔股份：公司已完成爱卓科技收购交易的审计、评估、尽职调查和股东大会表决等各项工作
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站06月16日讯，有投资者向德尔股份提问， 董秘您好！想了解下公司二季度的订单情况，目前产能是否处于饱和状态？另外，想请问一下上年度的应收账款回收进度如何，是否已全部收回？还有公司此前拟发行股份购买爱卓科技股权并募集配套资金，想咨询下目前这项收购工作进展到哪一步了，预计何时会提交证监会审核？感谢您的解答?
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【2025-06-16】
德尔股份：上海德迩航空科技有限公司已于2022年注销，公司不再涉足该领域业务
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站06月16日讯，有投资者向德尔股份提问， 贵公司旗下的上海德迩航空科技有限公司一直致力于商用飞机零部件国产化。随着我国商用飞机产业的快速发展，相信德迩航空也迎来了更多机遇。所以想咨询下，目前在商用飞机零部件国产化方面，德迩航空取得了哪些实质性进展？有没有成功研发出已应用于实际生产或试飞环节的关键零部件？ 期待您的回复，谢谢?
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【2025-06-16】
德尔股份：固态电池中试及产业化项目已选定基地
【出处】证券时报网
人民财讯6月16日电，德尔股份(300473)在机构调研时表示，公司固态电池中试及产业化项目目前已经选定了基地，后续将加快推进中试线设备选型和中试线建设，并在中试线跑通后根据客户和产品开发进度和市场需求情况，逐步开始规划实施量产线建设，服务于各类客户及行业需求。在固态电池领域，公司目前潜在的下游客户有新能源车企，同时，也在开发包括人形机器人、两轮电动车和储能等更广泛领域的应用场景。
【2025-06-13】
德尔股份：湖州地处长三角地区交通便捷产业链成熟下游整车企业和目标客户众多市场广阔有利于公司固态电池项目的顺利推进
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站06月13日讯，有投资者向德尔股份提问， 董秘您好！注意到贵司与浙江省湖州市吴兴区织里镇人民政府签订协议，计划投资约3亿元建设固态电池中试及产业化项目 。想了解一下，贵司基于怎样的考量选择与织里镇合作建设该项目？是因为当地有成熟的产业链、丰富的政策支持，还是基于其他战略布局方面的原因呢？期待您的回复，谢谢?
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【2025-06-13】
德尔股份：公司与江西江铃集团新能源汽车有限公司签订了《固态电池战略合作协议》
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站06月13日讯，有投资者向德尔股份提问， 尊敬的董秘您好， 贵公司自从公告在湖州织里投资固态电池生产线以来，二级市场走势持续萎靡。请问，贵公司目前是否有接到固态电池相关订单，或者说固态电池项目有和其他企业合作预期。盼回复。
公司回答表示，您好，感谢您的关注！2024 年 8 月，公司与江西江铃集团新能源汽车有限公司签订了《固态电池战略合作协议》。公司对固态电池下游领域客户的合作保持开放态度，除江铃新能源外，公司也在拓展其他客户，请关注公司后续公开披露信息。谢谢！点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-06-12】
德尔股份主力资金持续净流入，3日共净流入2500.10万元
【出处】本站AI资讯社【作者】资金持续流入
德尔股份06月12日DDE大单资金(主力资金)净流入352.28万元，两市排名1060/5152。近3日德尔股份主力资金持续流入，3日共净流入2500.10万元。【投顾分析】该股今日DDE大单净额为正，且最近3日均量亦为正，表明近期主力资金买入居多，主力资金短期处于流入趋势；投顾建议：投资者对该股短期走势可持乐观态度。免责声明：相关内容根据互联网大数据分析所得，不代表公司立场，不构成投资建议，请注意投资风险。
【2025-06-12】
机构评级|山西证券给予德尔股份“买入”评级 未给出目标价
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6月12日，山西证券发布关于德尔股份的评级研报。山西证券给予德尔股份“买入”评级，但未给出目标价。其预测德尔股份2025年净利润为1.27亿元。从机构关注度来看，近六个月累计共1家机构发布了德尔股份的研究报告，预测2025年净利润均值为1.27亿元，较去年同比增长291.64%。其中，评级方面，1家机构认为“买入”。以下是近六个月机构预测信息：报告日期研究机构研究员预测方向预测净利润预测均值2025-06-12山西证券肖索买入127000000.0000--更多业绩预测内容点击查看（数据来源：本站iFinD）
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