☆经营分析☆ ◇300240 飞力达 更新日期：2025-05-24◇
★本栏包括 【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.经营投资】【4.参股控股企业经营状况】
【1.主营业务】
向智能制造企业提供供应链管理服务。
【2.主营构成分析】
【2024年年度概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
｜项目名称 ｜营业收入( ｜营业利润( ｜毛利率｜占主营业务收｜
｜ ｜万元) ｜万元) ｜(%) ｜入比例(%) ｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜服务业 ｜ 661644.57｜ 41892.57｜ 6.33｜ 100.00｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜国际货运代理 ｜ 412265.24｜ 22808.35｜ 5.53｜ 62.31｜
｜综合物流服务 ｜ 249379.33｜ 19084.22｜ 7.65｜ 37.69｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜其他地区 ｜ 292638.70｜ 18990.00｜ 6.49｜ 44.23｜
｜上海地区 ｜ 176833.15｜ -7839.70｜ -4.43｜ 26.73｜
｜苏州地区 ｜ 165731.45｜ 28852.20｜ 17.41｜ 25.05｜
｜西南地区 ｜ 26441.27｜ 1890.06｜ 7.15｜ 4.00｜
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【2024年中期概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
｜项目名称 ｜营业收入( ｜营业利润( ｜毛利率｜占主营业务收｜
｜ ｜万元) ｜万元) ｜(%) ｜入比例(%) ｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜国际货运代理 ｜ 201372.88｜ 11953.71｜ 5.94｜ 61.41｜
｜综合物流服务 ｜ 126516.55｜ 10184.65｜ 8.05｜ 38.59｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜其他地区 ｜ 140240.62｜ 11317.32｜ 8.07｜ 42.77｜
｜苏州地区 ｜ 88041.11｜ 15555.15｜ 17.67｜ 26.85｜
｜上海地区 ｜ 87194.47｜ -4982.67｜ -5.71｜ 26.59｜
｜西南地区 ｜ 12413.23｜ 248.55｜ 2.00｜ 3.79｜
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【2023年年度概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
｜项目名称 ｜营业收入( ｜营业利润( ｜毛利率｜占主营业务收｜
｜ ｜万元) ｜万元) ｜(%) ｜入比例(%) ｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜服务业 ｜ 502442.65｜ 40721.39｜ 8.10｜ 100.00｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜国际货运代理 ｜ 274737.04｜ 18482.81｜ 6.73｜ 54.68｜
｜综合物流服务 ｜ 227705.61｜ 22238.58｜ 9.77｜ 45.32｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜其他地区 ｜ 176458.65｜ -4053.16｜ -2.30｜ 35.12｜
｜苏州地区 ｜ 174718.36｜ 45020.20｜ 25.77｜ 34.77｜
｜上海地区 ｜ 125449.57｜ -1216.91｜ -0.97｜ 24.97｜
｜西南地区 ｜ 25816.07｜ 971.26｜ 3.76｜ 5.14｜
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【2023年中期概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
｜项目名称 ｜营业收入( ｜营业利润( ｜毛利率｜占主营业务收｜
｜ ｜万元) ｜万元) ｜(%) ｜入比例(%) ｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜国际货运代理 ｜ 121406.26｜ 7855.67｜ 6.47｜ 53.63｜
｜综合物流服务 ｜ 104983.04｜ 9895.04｜ 9.43｜ 46.37｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜其他地区 ｜ 82801.78｜ 736.63｜ 0.89｜ 36.57｜
｜苏州地区 ｜ 72095.34｜ 15929.17｜ 22.09｜ 31.85｜
｜上海地区 ｜ 58854.21｜ 1079.63｜ 1.83｜ 26.00｜
｜西南地区 ｜ 12637.98｜ 5.28｜ 0.04｜ 5.58｜
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【3.经营投资】
【2024-12-31】
一、报告期内公司所处行业情况
（一）公司所处行业情况
1、制造业供应链物流市场空间广阔，一体化供应链物流发展大势所趋
2024年，中国物流行业在政策引导、技术革新与产业融合的多重驱动下，实现规模
扩张与质量提升的双重突破，成为支撑经济高质量发展的核心引擎。根据中国物流
与采购联合会科技信息部发布的《2024年物流运行情况分析》报告统计，2024年全
年社会物流总额达360.6万亿元，同比增长5.8%，增速较2023年提高0.6个百分点，
2024年我国物流市场规模保持平稳增长，全年物流业总收入13.8万亿元，同比增长
4.9%，反映行业整体运行平稳且稳中有进。
2、政策支持、技术创新及基础设施升级，物流行业具备向好的外部环境
《“十四五”现代物流发展规划》提出，现代物流连接生产与消费，是延伸产业链
、提升价值链、打造供应链的关键环节，在构建现代流通体系和推动高质量发展中
具有先导性、基础性作用。另一方面，物流基础设施升级完善，物流枢纽聚集效应
逐步显现，也促进了现代物流支撑体系不断完善。
此外，技术创新为物流行业注入新动能，自动化仓库、无人机配送、机器人分拣等
前沿技术在物流领域的应用愈发广泛，数字化平台通过物联网、大数据实现全链路
效率提升与透明化管理，为行业带来效率提升与成本优化。物流企业低碳转型引领
可持续发展，在政策与市场的双重驱动下，物流企业绿色转型进程显著加速。
3、多式联运与绿色物流并行，行业可持续发展趋势凸显
2024年，国家大力推进多式联运，绿色物流理念在政策与市场推动下深入发展。在
复杂国际形势下，高端制造供应链国产化需求迫切，消费电子和汽车领域对一体化
、多样化物流服务需求显著，成为行业可持续发展的重要驱动力。汽车行业因新能
源汽车与智能驾驶推进，供应链需支持全球化采购与本地化生产，海铁联运与新能
源运输将成为主流趋势，绿色物流在电池回收与零部件运输中的应用将进一步深化
。未来，多式联运与绿色物流的并行发展将在消费电子和汽车领域发挥更大作用，
推动行业向高效、可持续方向迈进，为制造业供应链提供更坚实的支撑。
（二）公司所在行业地位
根据中国国际货运代理协会组织发布的排名，公司位列2023年度中国国际货代物流
仓储业务总收入第9名，2023年度中国国际货代物流营业总收入第23名，2023年度
中国民营国际货代物流营业总收入第12名，2023年度中国国际货代物流海运业务总
收入第24名，2022年度中国国际货代物流空运业务总收入第29名，荣获中国物流与
采购联合会2024中国民营物流50强，荣获中国仓储与配送协会《2023年全国通用仓
储百强企业》，物流时代周刊＆中国国际物流节组委会《物流业“金飞马”2024绿
色物流企业TOP10》。同时具备TAPA FSR-A证书以及多家分子公司具有AEO高级认证
企业资质。
二、报告期内公司从事的主要业务
公司的主营业务是向智能制造企业提供供应链管理服务，分为综合物流服务和国际
货运代理物流服务两部分，充分发挥两者协同效应，使得业务得到联动发展。
1、综合物流服务
综合物流以仓储业务为核心，形成以品牌商客户为核心的品牌商VMI、分销以及备
品分拨中心管理模式，并逐步横向拓展形成了制造商VMI模式、供货商DC模式等供
应链物流服务产品，贯穿于供应商、采购、生产、分销、售后服务到终端消费者的
全链条，能一站式端到端的满足制造业各类型的供应链物流需求，能为客户提供个
性化服务，增加客户粘性，既可带动和延伸基础物流服务，又能够创造差异化的服
务价值，是公司未来发展的关键。
具体业务为：入厂物流管理服务主要包括VMI/DC管理（制造商VMI模式、品牌商VMI
模式、供应商DC模式）、CKD管理、循环取货及外租仓管理等；生产物流管理服务
主要包括厂内仓管理、线边仓管理、备品备件管理及FTL管理等；成品物流主要包
括半成品仓管理和成品仓管理；售后物流主要包括全球备品备件中心管理及检测维
修等；以及陆运仓配物流、多式联运、仓储服务外包和流通加工等。
（1）入厂物流
公司提供的入厂物流管理服务主要包括VMI/DC管理、CKD管理、循环取货及外租仓
管理等。
①VMI/DC管理
品牌商、制造商的原材料仓，根据物权不同分为供应商的VMI仓和品牌商或制造商
的DC仓，公司为多方客户提供原材料的收货、库存管理、出货及增值服务等，快速
响应客户生产需求。具体操作模式可分为制造商VMI模式、品牌商VMI模式及供应商
DC模式。
A、制造商VMI模式
VMI（Vendor Managed Inventory供应商管理库存）模式主要面向制造商，实现其
对零库存、零距离、零风险的物流服务要求，并满足制造商在配送时效与原料件包
装等方面的个性化需求。
B、品牌商VMI模式
VMI（Vendor Managed Inventory供应商管理库存）模式具有“一仓多HUB、多仓多
HUB”的特点，主要面向品牌商以制造商和供应商都获得最低成本为目的，帮助企
业提高库存周转率，降低库存成本，优化资源和降低风险，实现其供应链的整体优
化和企业价值的提升。
C、供应商DC模式
DC（Distribution Center分拨中心）模式，是在统一的物流据点向供应商提供流
通加工、理货、配送等多种供应链管理的服务模式，满足供货商核心零部件的分拨
需求。
②CKD管理
CKD（Completely Knocked Down组装出货）是指公司根据客户要求，将原材料、零
配件组成套打包出货至客户指定地点，并提供集货和分拨等服务，集约化运作，降
低成本。
③循环取货
公司通过运输路线优化设计，专线整合运输，节省空车返回的浪费；公司根据客户
订单需求，安排承运商按计划依次到达每个供应商处取货，然后送达工厂，使物料
最大程度的及时供应，同时管理控制货量，保持较低的库存，节省成本，并最大程
度实现JIT的供应。
④外租仓管理
物权为客户的物料，在客户厂内空间不足的情况下，公司提供仓库租赁、收货、库
存管理、出货及增值服务，解决客户仓库紧张问题，具体服务包括外包仓接收送货
并上架入库、接收客户清单备货、将货物运输至客户工厂、其他仓储服务等。
（2）生产物流
公司提供的生产物流管理服务主要包括厂内仓管理、线边仓管理、备品备件管理及
FTL管理等。
①厂内仓管理
公司派驻人员为制造商厂内提供物流管理服务，根据厂内物流服务的不同内容，又
可以细分为厂内原材料仓、生产线线边仓、喂料上线、短驳运输、厂内半成品、成
品仓管理等。
②线边仓管理
公司通过线边仓在原物料仓库和生产线体之间设立缓冲地带，为供应链中的领料、
存储、发料、退换货等环节提供专业的仓储管理服务，从而大幅提高整个供应链中
的库存准确率。
③备品备件管理
品牌商或制造商为满足其产品的维修服务需求，由公司为客户提供备品备件的进出
口报关、运输、仓库的收货、库存管理、出货及增值服务等。
④FTL管理
FTL（Feeding to Line产线配送）模式是指制造商要求供货商以及物流服务商将所
需要的生产原料件按照产线的要求分拣打包，并且按照配送时效交付给产线专门领
料人员，该模式具有时效高、配送精度高、分拣精度高、订单密度高、信息处理迅
速精确等特点。公司提供的FTL管理是根据客户生产需求按照约定的配送要求将材
料单配送至客户端约定地点，旨在提高整个运输过程中对时间的优化管理和信息透
明度。公司严格执行质量控制程序，以力争所有货物得到妥善保护，并且针对有特
殊要求的货物设计各种量身定制的解决方案。
（3）成品物流
公司提供的成品物流主要包括半成品仓管理和成品仓管理。其中，半成品仓管理是
指公司通过领先的物流技术应用和信息化建设，打造智慧化的仓储管理，满足半成
品在生产制造过程中按需移动的批次要求，帮助企业完成生产计划的控制，满足生
产制造的连贯性；成品仓管理是指公司通过打造智慧化自动立体化仓库，打造制造
供应链的一体化协同，实现成品仓库的库位规划、交运控制，提供品牌商到销售终
端的全流程运输解决方案，满足客户的各类货物的各种运输方式的全渠道服务。
（4）陆运仓配物流
通过建立核心区域转运中心，打造覆盖全国省会城市的B2B2C运输网络；并依托转
运中心，以TMS系统为管理工具，有效控制提货、干线及配送各环节，实现全程监
控，实时反溃同时围绕国家战略及客户国际产业布局，通过公路、铁路、公铁联运
及铁海联运等方式，为客户提供中欧跨境、东盟跨境、中港跨境等多线路的跨境运
输服务。公司还与几大主流快递公司建立了合作关系，集成各家优势区域和产品，
通过智能快递管家系统，帮助客户实现一套系统、一个窗口、智能分单的智慧化管
理，降低客户的管理成本，让客户体验合同物流的专属服务。
（5）多式联运
公司凭借健全的服务网络和丰富的服务经验，设计最佳联运路线，将多种运输形式
进行有效结合，形成灵活性高的多式联运解决方案，包括公、铁、水等国内多式联
运、国际多式联运出口、国际多式联运进口等货运代理业务。以客户需求为核心，
可提供订舱、站内装箱、报关、铁路运输保险、拼箱业务、整车业务、境内外门点
配送等一体化全套服务。客户只要一次委托，货物便可一票直达全程，方便快捷，
节省物流成本。
（6）流通加工
流通加工是根据客户个性需求，公司提供质量检验、个性重工、D/C管控、精细分
拣、个性盘点等配套服务。
（7）服务外包
提供供应链仓储服务外包，主要包括关务外包、代办服务、包干服务、物流/场地
租赁，在分担客户事务、降低风险的同时，合理的节省客户进出口费用支出，有助
于提高其关务操作的准确性和及时性，同时提高核销的速度及其便利性，加快提升
客户等级评定。
（8）全球售后备件物流
公司提供的全球售后物流主要为品牌商和制造商客户在全球范围内提供跨境供应链
及售后质量服务整体解决方案。具体服务内容包括国内及海外备品备件中心管理，
正向逆向物流，清关，国际运输，仓库内维修/改配/升级，工程师上门维修检测，
驻厂，不良品退运，就地报废，呆滞料回收，二次销售等全流程一站式的创新服务
。其中，备品备件中心管理是指公司为了满足国际品牌商对全球客户的备品备件流
转需求，以及品牌商对国内客户的备品备件流转需求而为客户打造全球及国内备品
备件中心，实现仓储服务、库存管理、报关、出货、运输的一体化服务，通过运用
智能仓库和智慧化的管理系统，以实现备品备件可视化库存管理和运输服务。
（9）低碳绿色循环包装
提供国内及海外循环器具的方案设计，样品测试，模具开发，生产制造，仓储管理
，器具系统化管理，器具维修，器具置换等全流程创新服务。利用循环包装重复使
用、回收和再生的特性，不断创新，运用各种新型材料，持续为客户提供运包一体
化的一站式服务。
2、国际货运代理服务
国际货代业务更具标准化，通过完备的基础物流服务，为综合物流服务提供大量优
质客户资源。公司打造覆盖全球的海陆空全方位综合物流服务体系，通过不断扩大
全球网络、整合物流资源以及数字化升级打造全链路产品，为客户提供包含空运、
海运、陆运、综合物流服务在内的国际门到门一体化供应链解决方案，具备差异化
竞争优势；同时通过基础物流的规模优势，保证综合物流服务客户货物运输的时效
性和成本优势，与综合物流业务相辅相成，为综合物流业务奠定了基石。
（1）空运物流
公司与全球多家航空公司保持长期合作，拥有健全的空运服务网络，在国内主要机
场均设有合作代理；同时，公司打造了美国、中国香港、中国台湾、东南亚等多条
国际精品航线，为客户设计并优化跨境物流全过程方案，提供从国外门点、国际空
运到进出口转关、仓储、配送等全程一站式的、高度灵活的客制化空运服务，满足
客户全方位、多角度的需求。公司办理各类货物的航空运输，包括集中托运、门到
门运输等；提供空、陆空联运等多式联运；代客户办理取货、送货、报关、清关和
储存业务；承办各类物品的一条龙运输服务。全程货况跟踪，保证货物安全、及时
送达，满足客户所需，完成客户所托。
公司的海运及空运物流服务覆盖全球超过50个国家和地区，合作超过5年以上的代
理机构超过30家。
（2）海运物流
公司致力于提供一站式门到门国际网络服务，包括往返东南亚、日台、欧美等区域
的国际精品航线服务；沿海和内河的国内航线服务；水水联运、海铁联运等多式联
运服务；区域网络化的海运拖车关检配送等配套服务；以及境外所需的特色增值服
务。
三、核心竞争力分析
（一）仓储资源丰富，实施智慧仓储，适配高端需求
公司不断投资建设仓储基础设施，增加自有仓库面积，提高仓库智能化程度，积极
争取综合物流收入稳定增长，提升自动化仓库面积及运营效率，打造行业领先的智
慧仓库，实现智慧物流技术在智造供应链的率先使用，使客户获得集约化服务竞争
优势。截至报告期末，公司在全国拥有或管理着超过106.91万㎡的仓储资源，形成
了覆盖全国的仓储服务网，并通过不断增加自有仓库面积，提高仓库智能化程度，
为进一步降本增效，奠定核心竞争力基础，积极争取综合物流收入稳定增长。
（二）全球化业务网络布局，完善的物流运输体系
公司深耕制造业供应链物流服务三十年，为众多国内外客户提供安全、优质、高效
的供应链解决方案及仓储、海运、空运、陆运、多式联运等一系列物流产品及服务
。国内物流运输业务依托八大港口、全国主要机场，实现了省会城市全覆盖；同时
，国际物流运输业务航线遍布五大洲，建立了辐射全球超过50个国家和地区的庞大
服务体系。此外，公司打通了中国经济发达区域（长三角、珠三角、渤海湾、西南
、华中）到新疆联通欧洲的双向多式运输体系，能够为客户提供中欧跨境、东盟跨
境、中港跨境等多线路的跨境运输服务。目前已建立全球售后维修团队、循环包装
团队，具备降本和减碳双重优势。
（三）数据与技术双轮驱动
公司以“成为数据科技驱动的智造供应链管理专家”为愿景，与阿里云、德勤共同
展开深入合作，确定了公司基于业务中台和数据中台的双中台数字化转型规划方案
，建立订单中心蓝图及实施路径，并共同推进公司OMS订单管理系统的建设，帮助
公司在未来的几年内通过业务中台为客户提供统一、高效、标准化和可跟踪的服务
体系。同时，公司坚持“一切业务数据化，一切数据业务化”，提供具有智能化、
数字化、自动化的供应链解决方案，保障全链条的时效和服务品质稳定，解决制造
业物流的痛点。在智能制造的前端入场环节，公司设计开发了智能供应链协同平台
，打通与制造工厂自动化产线的流程设计和系统边界，实现入场仓库智能运营与产
线自动化操作的无缝对接，实现作业少人化、精准化和高效化。
（四）大量且稳定的客户及合作伙伴资源，覆盖国际国内众多行业标杆制造业品牌
商、制造商、供应商
经过多年积累，尤其近年通过定位服务优质品牌商的大客户业务策略，公司将一体
化供应链管理解决方案不断向智能制造业相关产业链的前后端延伸，积累了众多智
能制造业知名的优质客户。这些客户涉及电子信息制造业、汽车及零部件、新能源
、光伏等行业。知名优质的客户对于物流服务商的供应链管理水平要求较高，同时
由于替代成本较高，其合作忠诚度同样较高；知名优质的客户更倾向于与合作关系
密切的物流服务商共同成长，将新的物流需求输送给物流服务商，有利于公司及时
掌握行业的新变化趋势，设计符合客户个性化需求的业务模式，并复制拓展至其他
客户，保持公司业务模式的创新性和先进性；鉴于此，深度服务此类行业标杆客户
对公司具有显著的战略价值，不仅有利于提升公司的行业知名度，也能为公司新客
户的开发以及新业务的拓展提供强效信用背书。
（五）专注于制造业供应链物流、拥有丰富行业经验、稳定且持续优化的管理团队
、技术团队
公司拥有稳定、专业且高效的管理团队和专业技术团队，公司管理层一直致力于现
代物流行业的经营管理工作，具有丰富的行业实践经验，能够准确把握物流业发展
趋势，及时调整公司物流发展战略，使各项业务不断发展壮大。在为各类客户提供
优质高效的供应商物流管理服务的同时，也为自身积累了良好的品牌效益，得到了
市场广泛认可，为公司积累了良好的品牌效益。
截至报告期末，公司已获得专利证书 21项（其中发明专利8项，实用新型专利13
项），软件著作权证书217项。
报告期内，公司获得的相关荣誉资质：
四、主营业务分析
1、概述
2024年，国际地缘政治变化，全球制造业产业链重构与国内产业升级，在多重变量
交织下，公司营业收入661,644.57万元（其中国际货运代理412,265.24万元；综合
物流服务249,379.33万元)，与2023年相比，以上数据分别增长31.69%、50.06%、9
.52%；归属于上市公司股东的净利润-1,174.12万元，同比下降153.85%。导致公司
营业收入增长的主要原因包括：①国际货运代理和综合物流服务都实现了增长，尤
其是国际货运代理中海运业务量同比增加，运价上涨推动收入有所增加；②新能源
汽车运输及供应链仓储配送业务的营业收入同比大幅提升。归属于上市公司股东的
净利润下降的主要原因包括：①国际海运价格较2023年上涨，公司成本压力加大；
②近年来公司部分地区制造业产业链重构迁移，公司原部署的综合物流服务收入下
滑，2024年公司进一步加快这一部分转型，业务调整产生一次性成本支出；③部分
新能源汽车供应链项目处于培育期，前期投入高，生产效率待优化，短期毛利率偏
低；④公司收到的财政补贴有所减少,以及部分税收优惠政策的到期使得公司承担
税费有所上升；⑤境外子公司受汇率波动影响，汇兑损失增加。在2024年，尽管面
临上游客户成本控制压力和电子制造产业加速向东南亚转移的挑战，公司通过积极
拓展新业务、优化成本结构有效应对冲击，并加速海外布局，其中越南子公司实现
营业收入和利润的快速增长。
报告期内，在董事会和管理层的引领下，公司①强化行业专业化能力，扩大目标行
业业务规模；②深化精益化运营，持续提升毛利率；③持续推进华南电子元器件集
散分拨中心项目；④优化区域布局，增强海外发展能力；⑤精简组织结构，促进业
务协同；⑥积极推进绿色供应链建设。
1、强化行业专业化能力，扩大目标行业业务规模
公司聚焦核心行业赛道，持续优化客户结构，在电子信息制造和新能源与汽车行业
收入占比较去年均有上升，并通过综合服务能力的强化，进一步扩大业务规模。
公司深耕电子信息行业，规划泰国海外一体化解决方案，通过数智技术创新提高物
流运作效率和准确率，降低客户物流成本，为客户创造价值。成功实施HP泰国、联
想越南、仁宝越南＆重庆、泰科、歌尔等项目，形成覆盖研发、生产、售后全链条
的服务能力。
新能源与汽车领域，成立了汽车及新能源事业部，实现战略突破，成为比亚迪物流
供应商，获得吉利、蔚来等延伸业务，并与洛轲汽车、长安阿维塔、阳光电源等合
作，拓展储能领域特色生态链。海外轮胎项目取得新突破，为新能源上下游业务协
同奠定基矗
（1）在综合物流方面，公司保持稳步增长，公司结合物流技术的发展趋势，在智
造供应链业务场景中持续叠加应用柔性的物流技术，加强核心产品的竞争能力，持
续应用了自动搬运机器人、自动输送分拣系统、窄巷道叉车、非标自动化等一系列
技术，促进运营降本增效。多项实用新型技术专利的取得，体现了公司的创新能力
和研发能力再上新台阶。同时也持续为客户提供了智能制造及智慧物流一体化的数
智化解决方案与管理咨询，助力客户的供应链优化创新。（2）在海运服务方面，
公司整合端到端资源，打造国际化全链海运产品。国外网络覆盖全球五大洲，拥有
东南亚、日台、欧美等多条海运精品航线，签约全球主要船公司，服务网络覆盖30
多个国家和地区。建立华东新能源集装箱运输平台、集装箱还箱点及危险品运输解
决方案，投入新能源车运力，深化与光伏、汽车、电子等行业的战略合作，与泛亚
、中谷、安通等多家主流内贸船东协同合作。公司还在特种大件运输和散货船等项
目解决方案上有完整高效的解决能力并获得多个成功标案。
（3）在空运服务方面，公司在美国、意大利、英国、印度等地落实众多优质代理
，进一步提升了空事海外服务能力。公司拥有完善的国际空运网络布局，与CX、QR
、BR、LH、EY、TK等多家航司建立了长期密切地合作关系，可在东南亚、中东、欧
洲、美国、南美等航线提供具备市场竞争力的价格和领先服务，同时在包机运作方
面也具备丰富的经经验。在国内打通上海、南通、深圳、郑州、成都等多地空港联
动，提供直达、中转、空卡等多模式服务。通过优化线路与装载方案，实现货物出
运成本更低，仓位更稳。
（4）运输产品及服务领域，公司在昆山、武汉、北京、郑州、石家庄、太原、西
安、武汉，天津等地增设集拼仓，达成对西北、华中、华北等地的广域网网络布局
，完成全国网络建设的最后一块拼图，并在华东，西南，华南等地建立区域性的局
域网网络，实现全国网络多点对多点间自有转运的能力的同时，兼具区域特色运输
服务能力。在东盟跨境线路产品方面，已开通昆山经凭祥至越南散货集拼服务，通
过境内外团队分工协作，打造出凭祥至越南集拼模式，制定了一整套详尽成熟的运
作方案，并成功引入多家合作客户。已具备中国至越南的设备打包、吊装、发运、
口岸关务、越南属地三检证件办理及目的地设备落地定位等服务能力。同时，积极
布局泰国运输网络能力，助力国内制造企业拓展东盟市常
（5）多式联运产品及服务方面，公司与苏州、重庆、成都、沈阳、武汉等多家平
台公司建立长期密切的合作关系，可开展中国到中亚的国际班列去回程门到门一站
式物流服务，同时也可操作中国到欧洲的整柜、拼箱去回程门到门一站式物流服务
。在中老铁路服务方面，公司通过自主运营的重庆西永保税仓进行集拼通过重庆团
结村铁路场站发运至泰国玛达普场站并进行后端配送。多式联运的内贸铁路产品服
务方面，公司围绕钦州港东站辐射云、贵、川、渝等地区企业，发往城厢站、宜宾
北站、团结村站、杜拉营站、玉溪南站、大理东站等站的一站式门到门服务。
2、深化精益化运营，持续提升毛利率
公司积极推进数字化转型，在智造供应链业务场景中叠加物流技术，满足客户“智
能智造、绿色生产”的物流服务需求。公司积极运用数字化工具促进业务模式的转
变，全部业务场景已基本实现系统化，业务与数据双中台和业财一体化建设也在稳
步推进，并逐步建立了一套关于效率和质量的案例和标准化指标。自动化技术的应
用及推广在公司各个区域和事业部全面展开，陆续落地了自动搬运机器人、穿梭车
立体库、料箱式立体库、自动输送系统、VNA、AI视觉技术、非标自动化等一系列
技术，取得了多项实用新型技术专利，运营的自动化仓库面积超过8万平方米，促
进了运营降本增效，体现了公司的创新能力和研发能力的不断提升。智能化解决方
案得到了一系列国内外知名企业认同，给客户提供不同的智能制造与智慧物流一体
化的解决方案，助力客户的供应链优化创新。公司正积极推动人工智能技术的研究
和应用，包括基于大模型的智能讲解、智能客服、智能问答等AI场景，不断优化算
法，以进一步提升服务质量和运营效率。
3、持续推进华南电子元器件集散分拨中心项目
公司投资建设的华南电子元器件集散分拨中心项目，已于2025年1月正式封顶，预
计2026年一季度正式投入运营。该中心采用LEED金级认证标准投资建设，从设计到
施工阶段均按照绿色、节能、环保及可持续发展进行建设，展示了公司作为公众企
业的环保责任感和社会责任感。通过电子元器件集散分拨中心的打造，可以为电子
信息制造业的头部企业提供更高效率的供应链解决方案，为企业客户的绿色可持续
发展提供支持。助力公司实现在粤港澳大湾区成为头部综合物流企业的发展目标。
4、优化区域布局，增强海外发展能力
公司持续推进全球化布局，秉持“跟随海外布局，服务核心客户”的策略，构建覆
盖总部至海外的端到端管理支持体系，形成涵盖供应商库存管理（VMI）、喂料上
线（KTL）、成品分拨及全球售后备件管理等全链条制造供应链服务能力。通过灵
活高效的解决方案，满足客户动态需求，强化全球服务竞争力。
以东南亚为战略支点，公司建立专属运营体系，覆盖泰国、越南、马来西亚、新加
坡等市场，服务超200家电子信息与新能源领域客户，成功运营某笔记本电脑品牌
商泰国VMI仓及ODM工厂VMI、KITTING项目，区域供应链能力显著提升。北美市场方
面，中标某品牌商北美备件仓项目并设立全美备件中心，同步规划墨西哥市场布局
，服务电子组装及汽车零部件客户，加速北美网络落地。公司将持续巩固本地化运
营与供应链弹性优势，提升海外市场响应效率与客户黏性，巩固全球供应链服务竞
争优势。
5、精简组织结构，促进业务协同
公司致力于实现与战略目标相匹配的组织变革，确保业务策略的有效承接与执行，
公司积极实施旨在契合战略目标的组织的各项优化工作，确保业务策略的组织承接
能力。通过对流程和绩效的持续完善，提升组织的运作效率和质量。积极推进跨组
织的流程体系与激励制度，有效促进了各部门间的协同合作与发展，增强了团队间
的互动与支持，为公司的整体发展创造了良好的内部环境。对干部评估进行了优化
，确保管理幅度的合理性，建立了能上能下的晋升和追责机制，激发干部队伍的活
力，提升管理层的整体素质和领导力。
公司深入开展干部管理工作，推动产品和区域的精准再定位，构建矩阵式组织结构
，推进运营整合，实现了降本增效的目标。积极践行管理者企业文化管理，将企业
价值观融入日常工作中，提升了组织的凝聚力和执行力。加强追责机制，建立完善
的合规风控体系，提升了管理决策中的风险管控能力，确保了公司运营的安全性和
稳定性。
6、积极推进绿色供应链建设
在绿色供应链应用中，公司持续开展组织碳核查，再次获得绿色权威认证（ISO140
64-12018温室气体核查声明证书），响应国际国内气候平台组织倡导和客户要求，
在CDP和IPE平台披露公司组织碳数据。同时，担任中国物流与采购联合会绿色物流
分会理事单位，参与国家绿色低碳物流法规制定研讨和学习，探索中国物流企业绿
色低碳实践经验，与协会专家和同行互动分享，从供应链角度为客户行业创造价值
。
公司开展低碳培训，增强团队能力建设。增加绿色低碳方面的投入，通过推进绿色
低碳运输、打造绿色物流园、设计低碳理念的供应链解决方案、绿色科技运用等举
措，践行公司低碳供应链战略。
五、公司未来发展的展望
（一）公司发展战略
公司始终将为客户创造价值当作第一驱动力，坚定践行数据与科技的双轮驱动战略
方向，矢志成为“数据科技驱动的智造供应链管理专家”，达成“助力智造企业提
升供应链管理效率，打造绿色供应链，为客户创造价值”之使命。公司持续聚焦先
进制造业，加强对目标行业的发展趋势与策略的研究，积极打造核心产品，不断深
耕电子信息行业，积极布局并扩大汽车及新能源等智造行业赛道。秉持“人靠谱、
接地气、上台阶、出成果”的企业精神，成为先进制造业值得信赖的供应链伙伴。
2025年，公司将迎来成立三十周年，三十而立，既是里程碑，又是新起点，公司将
继续在战略指导下，专注于构建以盈利为导向的卓越的经营能力，打造一个有高效
执行力的组织。公司将以客户价值创造为核心，持续聚焦目标行业专业化能力建设
，通过深耕客户价值链打造差异化竞争优势，构建优势产品和增长曲线。基于过去
几年在业务网络拓展及跨行业布局中形成的规模化产品线基础，公司已逐渐沉淀出
覆盖产品开发、解决方案设计及全流程运营交付的行业级能力。为实现供应链服务
向产品标准化、服务精细化、方案一体化的升级，公司通过深度解构细分行业同类
客户的运营场景与核心痛点，在关键节点提炼可复用的差异化能力模型，在提供客
户高适配性服务的同时，持续完善行业案例库与产品体系，使公司能快速响应不同
客户需求。
公司将聚焦盈利能力提升战略，以精益化运营为核心抓手，通过端到端流程再优化
、数据科技赋能与组织管理效能升级，多维度协同推进毛利率、营运资金回报率的
改善与经营质量突破。为客户不断提供前瞻性解决方案设计优化客户供应链成本结
构，通过产品服务组合创新提升溢价能力；大力推行降本提效，深化数字化转型，
依托AI技术与全链路经营数据分析，系统性消除运营低效环节，重构资源配置，打
造客户价值与盈利质量双优的智慧供应链范式。同时制定科学的低碳发展目标，实
现企业价值与社会责任的和谐统一。
在海外发展战略中，公司以智造企业全球化布局的核心诉求为导向，精准应对合规
风控体系完善、供应链韧性提升及跨境物流网络协同等核心挑战。基于全球供应链
重构趋势与目标行业客户深度分析，公司制定差异化推进路径，东南亚地区以泰国
、越南为重点强化网络布局，深化区域资源整合与本地化运营。马来西亚、墨西哥
聚焦市场开拓，着力突破电子、汽车等目标产业集群。中东、中东欧等战略储备区
域，以前瞻性市场研究为基础，推进政策适配与机会储备。同时，公司通过搭建数
字化中后台系统，实现跨区域资源整合与协同，持续提升全球化供应链服务能力，
为智造企业高效出海提供全链路战略支撑。
（二）公司经营计划
2025年度，公司将在既定战略的指引下，继续做好以下几个方面的工作：
1、聚焦主行业能力，深化客户协同与绿色创新
（1）战略客户协同开发：建立跨部门协同机制，贯通“行业规划-销售转化-运营
落地”全链条，强化主行业战略穿透力；针对头部客户需求，打造差异化解决方案
（如陆飞通、保税物流等独占型资源），提升赢单率与毛利结构；推动行业小组与
各组织联动，明确主行业能力建设规划及客户开发策略。
（2）绿色供应链实践：深化清洁运输、可循环包装、无纸化作业等低碳举措，助
力智造业可持续发展；推广智慧照明、新能源车辆应用，实现供应链全链路绿色覆
盖。
2、精益运营驱动效能提升
（1）降本增效与风险管理：动态优化高风险、低毛利业务，聚焦资金回报率管理
，提升整体毛利率；通过预实分析模型及运营整合，实现区域与产品再定位，降低
运营成本。
（2）数字化转型闭环：推进“业务数据化”向“数据业务化”升级，赋能销售与
运营决策；搭建财务共享平台，推广AI场景化应用（如智能分单、路径规划），提
升效能指标；完善数据治理体系，对外提供全链路可视化服务，对内强化分析能力
。
3、全球化布局与海外能力建设
（1）海外运营体系升级：重点布局东南亚制造基地，强化海外项目落地能力；拓
展全球售后维修、供应链服务等蓝海赛道，链接客户国内外需求。
（2）风险与合规管理：建立海外组织架构与客户维护体系，研究国际政策法规动
态；制定合规审计机制，全面评估业务风险，保障运营稳定性。
4、组织变革与合规体系升级
（1）精兵简政与执行力提升：优化审批流程，建立授权清单，削减非必要管理冗
余；推进干部评估与能上能下机制，强化高管文化引领作用。
（2）合规闭环管理：构建“制度-执行-监控”三级风控体系，降低异常发生率；
强化跨组织协同与激励制度，推动战略高效落地。
展望2025年，公司将以专业化能力建设为核心，通过精益运营、全球化拓展及数字
化赋能，持续提升客户价值与行业竞争力。同步深化绿色实践与合规管理，践行企
业社会责任，为长期高质量发展奠定坚实基矗
（三）重大风险提示
1、宏观经济波动风险
公司是一家专注于一体化供应链管理的现代物流服务商，集企业各方面资源为公司
品牌优势作支撑，为客户设计并提供一体化供应链管理解决方案为飞力达主营业务
。随着全球IT制造供应链重构，部分国内IT制造产业产能布局多元化，公司将面临
行业及业务周期性波动影响。
应对措施：公司将密切关注市场和政策变化，积极对行业经济发展趋势进行跟踪，
完善风险防控体系，推动主行业发展规划与执行，加强行业与企业销售及运营的紧
密协同，提升整体业务效能。全面增强在行业内的影响力和竞争力。
2、跨行业发展及新业务拓展风险
公司在深耕IT制造业物流的基础上，不断摸索和尝试新的业务领域及运作模式，不
断尝试将在IT制造业积累的供应链管理经验向其他相关智能制造行业复制，重点聚
焦电子元器件、汽车及零部件、智能制造装备、精密仪器、医疗器械及快递消费品
等行业，并同时探索仓库外包管理、关务云、供应链协同等新业务项目，为公司业
务转型升级和未来发展积极准备。但由于制造业物流供应链管理有较强的行业属性
，不同行业及客户个性化需求差异较大，公司面临对新的行业物流特性及新的业务
模式理解不透、相关专业人才储备不足及尝试失败等风险。
应对措施：一方面，公司将加强IT制造业物流的经验总结及呈现，持续进行物流产
品及服务的标准化开发；另一方面，公司将加强对相关智能制造行业物流特性的研
究，加强相关行业专业人才的培养和引进。同时，在探索新业务及新模式前，做好
充分的调研及科学的论证，按内部决策流程谨慎决策。
3、企业扩张带来的管理风险和经营风险
随着公司业务量及经营规模不断扩大，为满足客户需求，公司积极拓展营销网络，
完善业务网点，为提高与客户沟通结算的便利性并满足海关监管要求，在各业务区
域设立多家分支机构。子公司、分支机构数量的不断增加使得公司在经营管理、内
部控制、决策贯彻执行、信息传递等方面的管理要求不断提高。如果公司不能在服
务网络拓展的同时完善管理
体系和内控机制，将面临一定的管理风险，公司的品牌效应和管理优势可能无法在
各个分支机构得到充分有效发挥；同时，各分支资源相对分散和单一，存在市场开
拓困难和抵御风险能力不足的可能。
应对措施：公司已依据《公司法》《证券法》《公司章程》等法律法规和规范性文
件的要求，建立了较完善的法人治理结构和内部控制制度；不断完善内部流程，提
高管理效率，加大人才引进和管理层培训力度，提高公司管理层素质、管理水平从
而降低管理风险，适应公司扩张需求；同时，公司对业务板块和区域板块进行资源
整合和优化，为分支的发展提供保障和支持，不断提升分支盈利能力。
4、政策风险
公司主要从事保税货物一体化供应链管理，业务开展受国家有关保税仓库管理规定
及保税区、保税物流园区、保税物流中心等海关特殊监管区政策法规的管理，相关
监管政策的变化可能对公司的业务发展产生影响。应对措施：公司将持续关注国家
有关政策法规的变化，加快发展非保税业务领域，开拓新的市场和盈利点，提高公
司对政策的应变能力。
5、汇率风险
近年来人民币汇率仍有呈现双向波动趋势，由于汇率的波动对公司业绩影响增加了
不确定性。如果未来汇率出现大幅单向波动，对公司的业绩会造成较大影响。
应对措施：公司高度重视汇率波动对生产经营的影响，公司将加强汇率风险防范意
识，加强对汇率变动的敏感性。近年来，公司通过增加与国外客户的境内公司直接
结算的方法，规避了部分汇率风险，进一步强化了汇率风险防范意识。未来，公司
将在减少外币储汇的同时，通过签署远期外汇合约或货币互换合约的方式来达到降
低汇率风险的目的。
6、物流信息系统研发和运行风险
为了配合公司各项业务的开展，客户复杂且个性化的需求，以及公司数据科技驱动
的战略要求，公司搭建和应用了诸多信息系统和技术。市场及行业的快速发展和变
化使得公司核心业务系统的建设同样面临技术与服务快速变化的挑战。公司信息系
统涉及的技术种类繁多、迭代迅速，新技术不断涌现，信息技术以及未来业务需求
的变化可能引发一定的信息系统风险。同时，公司多年的潜心经营积累了大量数据
，虽然已建立一系列的信息安全管控机制，但仍存在一定的因人为或系统引发的信
息安全风险。
应对措施：公司将进一步完善各项信息系统管理制度，通过事前预警、事中控制、
事后记录的形式实施闭环风险防控。不断加强人员风险意识宣导、人员操作规范培
训。
【4.参股控股企业经营状况】
【截止日期】2024-12-31
┌─────────────┬───────┬──────┬──────┐
｜企业名称 ｜注册资本(万元)｜净利润(万元)｜总资产(万元)｜
├─────────────┼───────┼──────┼──────┤
｜安徽飞力达供应链管理有限公｜ 1000.00｜ -684.21｜ 2246.29｜
｜司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜重庆飞力现代物流有限公司 ｜ 1000.00｜ -298.52｜ 2680.00｜
｜重庆飞力达供应链管理有限公｜ 6000.00｜ 364.10｜ 11337.77｜
｜司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜安徽吉旗物联网科技有限公司｜ -｜ -｜ -｜
｜深圳飞盛达国际物流有限公司｜ 500.00｜ -｜ -｜
｜钦州飞力达供应链管理有限公｜ 1000.00｜ -｜ -｜
｜司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜宁波飞力达胜泽国际物流有限｜ 500.00｜ -｜ -｜
｜公司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜江苏富智国际贸易有限公司 ｜ 10000.00｜ -｜ -｜
｜飞力达(上海)冷链物流有限公｜ 500.00｜ -458.89｜ 486.47｜
｜司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜宁波飞力达优捷供应链管理有｜ 2000.00｜ 283.98｜ 5278.55｜
｜限公司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜飞力达供应链(上海)有限公司｜ 500.00｜ -｜ -｜
｜太仓飞力达供应链管理有限公｜ 1000.00｜ -｜ -｜
｜司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜飞力达供应链管理(泰国)有限｜ 1000.00｜ -221.36｜ 1391.24｜
｜公司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜湖南飞力达供应链管理有限公｜ 500.00｜ -121.52｜ 147.86｜
｜司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜天津飞力达供应链管理有限公｜ 500.00｜ -｜ -｜
｜司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜大连汇贸通信息科技有限公司｜ 100.00｜ -｜ -｜
｜飞力达供应链管理(美国)有限｜ 50.00｜ -｜ -｜
｜公司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜基通物流(上海)有限公司 ｜ 1000.00｜ -41.29｜ 2549.43｜
｜飞力达国际供应链管理(越南)｜ 50.00｜ 314.92｜ 10617.10｜
｜有限公司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜飞力达国际控股有限公司 ｜ 850.00｜ -｜ -｜
｜飞力达国际物流(山东)有限公｜ 500.00｜ -｜ -｜
｜司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜四川飞力达现代物流有限公司｜ 1000.00｜ -｜ -｜
｜四川西部陆海新通道供应链管｜ 500.00｜ -｜ -｜
｜理有限公司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜启东飞力达供应链管理有限公｜ 200.00｜ -｜ -｜
｜司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜苏州云贸通信息科技有限公司｜ 100.00｜ -｜ -｜
｜合肥保成信息科技有限公司 ｜ 100.00｜ -｜ -｜
｜江苏奥吉国际物流发展有限公｜ 1000.00｜ 198.37｜ 3177.38｜
｜司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜南昌飞力达供应链管理有限公｜ 1000.00｜ -｜ -｜
｜司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜飞力达国际物流(武汉)有限公｜ 1000.00｜ -｜ -｜
｜司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜南宁桂贸通信息科技有限公司｜ 100.00｜ -｜ -｜
｜飞力达国际物流香港有限公司｜ 3900.00｜ -｜ -｜
｜江苏中外通运国际物流发展有｜ 100.00｜ 170.67｜ 1126.80｜
｜限公司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜飞力达奥远国际船舶代理(江 ｜ 1000.00｜ -｜ -｜
｜苏)有限公司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜南京飞力达供应链管理有限公｜ 500.00｜ -｜ -｜
｜司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜飞力达奥远(安徽)航运有限公｜ 500.00｜ -306.70｜ 1222.25｜
｜司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜飞力达奥远(江苏)航运有限公｜ 1000.00｜ -｜ -｜
｜司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜南京港汇信息技术有限公司 ｜ 100.00｜ -｜ -｜
｜江苏万事得供应链管理有限公｜ -｜ -｜ -｜
｜司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜南京惠贸通信息科技有限公司｜ 100.00｜ -｜ -｜
｜飞力达康誉国际物流(深圳)有｜ 500.00｜ -｜ -｜
｜限公司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜飞力达成功有限公司 ｜ 20.00｜ -｜ -｜
｜济南鲁学信息科技有限公司 ｜ 100.00｜ -｜ -｜
｜华通飞力达供应链管理(上海)｜ 400.00｜ -｜ -｜
｜有限公司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜飞力达物流(亚太)有限公司 ｜ 10.00｜ 664.40｜ 7945.51｜
｜北京飞力达供应链管理有限公｜ 500.00｜ -｜ -｜
｜司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜飞力达物流(泰国)有限公司 ｜ 500.00｜ 119.48｜ 874.27｜
｜苏州合镱智供应链管理有限公｜ 1000.00｜ -｜ -｜
｜司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜智睿科能信息技术(苏州)有限｜ 1500.00｜ -｜ -｜
｜公司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜飞力达物流(深圳)有限公司 ｜ 179.00｜ -｜ -｜
｜利航达供应链(宁波)有限公司｜ 500.00｜ -｜ -｜
｜飞力达物流(马来西亚)有限公｜ 50.00｜ -｜ -｜
｜司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜东莞飞力达现代物流有限公司｜ 490.00｜ -｜ -｜
｜智睿国际(香港)有限公司 ｜ 10.00｜ 589.20｜ 1467.88｜
｜飞力达运通有限公司 ｜ 300.00｜ -｜ -｜
｜东莞飞力达供应链管理有限公｜ 1000.00｜ 462.74｜ 20327.60｜
｜司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜飞力达通达(杭州)供应链有限｜ 1000.00｜ -｜ -｜
｜公司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜东莞联易达供应链管理有限公｜ 5000.00｜ 334.93｜ 3081.86｜
｜司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜苏州探极电子科技有限公司 ｜ 300.00｜ -｜ -｜
｜香港鸿智供应链管理有限公司｜ 2278.00｜ -｜ -｜
｜东莞市飞晔联合供应链管理有｜ 500.00｜ -｜ -｜
｜限公司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜东莞同芯聚联供应链投资有限｜ 20000.00｜ -｜ -｜
｜公司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜上海飞力达物流科技有限公司｜ 500.00｜ 1301.64｜ 4451.95｜
｜智睿国际有限责任公司 ｜ 2.00｜ 189.03｜ 601.21｜
｜上海飞力达国际物流有限公司｜ 10000.00｜ -｜ -｜
｜上海飞力达优捷供应链管理有｜ 500.00｜ -136.11｜ 782.09｜
｜限公司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜上海飞力达仓储有限公司 ｜ 1000.00｜ -｜ -｜
｜昆山高新区保税物流中心有限｜ 500.00｜ -｜ -｜
｜公司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜上海康及通物流有限公司 ｜ 800.00｜ 244.64｜ 1784.01｜
｜昆山飞力集装箱运输有限公司｜ 1610.00｜ -｜ -｜
｜上海及时通物流有限公司 ｜ 245.00｜ -｜ -｜
｜上海义缘物流有限公司 ｜ 960.00｜ -｜ -｜
｜FEILIKS LOGISTICS PTE LTD ｜ 20.00｜ -｜ -｜
｜苏州易简通国际货运代理有限｜ 100.00｜ -｜ -｜
｜公司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜昆山飞力宇宏航空货运有限公｜ 1000.00｜ -｜ -｜
｜司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜苏州普罗腾信息科技有限公司｜ 480.00｜ -｜ -｜
｜苏州海讯通信息科技有限公司｜ 100.00｜ -｜ -｜
｜昆山飞力仓储服务有限公司 ｜ 122.83｜ -｜ -｜
｜苏州立刻电子商务有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜昆山陆飞通航空物流有限公司｜ 500.00｜ -｜ -｜
｜河南嘉尔达信息科技有限公司｜ 100.00｜ -｜ -｜
｜苏州飞力供应链管理有限公司｜ 550.00｜ -｜ -｜
｜淮安华东国际物流有限公司 ｜ 2000.00｜ -｜ -｜
｜苏州飞力达华亚供应链管理有｜ 500.00｜ 185.91｜ 4769.96｜
｜限公司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜昆山综合保税区物流中心有限｜ 4500.00｜ 1975.67｜ 73611.97｜
｜公司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜昆山吉时报关有限公司 ｜ 785.68｜ 219.78｜ 2798.73｜
｜淮安飞力供应链管理有限公司｜ 500.00｜ -｜ -｜
｜昆山华东资讯科技有限公司 ｜ 100.00｜ -｜ -｜
｜苏州飞力达现代物流有限公司｜ 500.00｜ 194.64｜ 3809.90｜
｜昆山华东信息科技有限公司 ｜ 549.45｜ 716.81｜ 14162.48｜
｜西安华东物流信息有限公司 ｜ 120.00｜ -｜ -｜
｜无锡天益通信息科技有限公司｜ 100.00｜ -｜ -｜
｜西安国际港务区通港物流有限｜ 800.00｜ -129.45｜ 197.51｜
｜公司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜成都飞力供应链管理有限公司｜ 1000.00｜ -｜ -｜
｜江苏飞力达现代物流有限公司｜ 500.00｜ -｜ -｜
｜贵阳飞力达供应链管理有限公｜ 500.00｜ -｜ -｜
｜司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜成都蓉贸通信息科技有限公司｜ 100.00｜ -｜ -｜
｜成都国际公路口岸运营有限公｜ 1000.00｜ -｜ -｜
｜司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜重庆信贸源信息科技有限公司｜ 100.00｜ -｜ -｜
｜成都嘉汇信息技术有限公司 ｜ 100.00｜ -｜ -｜
｜重庆太元行汽车展销服务有限｜ -｜ -｜ -｜
｜公司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜重庆新飞力达国际物流有限公｜ 100.00｜ -｜ -｜
｜司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜江苏飞力达多式联运有限公司｜ 1000.00｜ -｜ -｜
｜广西飞力达供应链管理有限公｜ 300.00｜ 167.83｜ 1799.81｜
｜司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜重庆罗杰斯特信息科技有限公｜ 100.00｜ -｜ -｜
｜司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜常州飞力达现代物流有限公司｜ 200.00｜ -｜ -｜
｜海南飞力达供应链管理有限公｜ 500.00｜ 183.40｜ 3497.02｜
｜司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜深圳联易达科技供应链管理有｜ 500.00｜ -｜ -｜
｜限公司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜常州融达现代物流有限公司 ｜ 20000.00｜ 211.77｜ 18778.55｜
｜重庆联智供应链管理有限公司｜ 2000.00｜ -｜ -｜
｜山西飞力达供应链管理有限公｜ 200.00｜ -｜ -｜
｜司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜江苏飞力绿能运输有限公司 ｜ 1000.00｜ -｜ -｜
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