☆经营分析☆ ◇002553 南方精工 更新日期：2025-07-01◇
★本栏包括 【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.经营投资】【4.参股控股企业经营状况】
【1.主营业务】
包括研发、制造和销售滚针轴承、单向离合器、单向滑轮总成和机械零部件等
多种精密零部件产品。
【2.主营构成分析】
【2024年年度概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
｜项目名称 ｜营业收入( ｜营业利润( ｜毛利率｜占主营业务收｜
｜ ｜万元) ｜万元) ｜(%) ｜入比例(%) ｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜汽车行业 ｜ 44841.09｜ 15491.27｜ 34.55｜ 57.19｜
｜摩托车行业 ｜ 16457.29｜ 3614.50｜ 21.96｜ 20.99｜
｜新能源汽车 ｜ 8130.02｜ 2249.32｜ 27.67｜ 10.37｜
｜工业 ｜ 5594.73｜ 2792.56｜ 49.91｜ 7.14｜
｜工业机器人 ｜ 1310.31｜ 590.99｜ 45.10｜ 1.67｜
｜集成电路行业 ｜ 1287.01｜ 161.74｜ 12.57｜ 1.64｜
｜其他业务收入 ｜ 790.60｜ 774.69｜ 97.99｜ 1.01｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜精密轴承 ｜ 47110.20｜ 16768.29｜ 35.59｜ 60.08｜
｜单向离合器 ｜ 15528.76｜ 3665.71｜ 23.61｜ 19.80｜
｜单向滑轮总成 ｜ 12770.29｜ 4466.63｜ 34.98｜ 16.29｜
｜集成电路设计及软硬件销售｜ 1287.01｜ 161.74｜ 12.57｜ 1.64｜
｜其他业务收入 ｜ 790.60｜ 774.69｜ 97.99｜ 1.01｜
｜电动涡旋压缩机 ｜ 465.82｜ -125.91｜-27.03｜ 0.59｜
｜其他精密零配件 ｜ 458.38｜ -36.08｜ -7.87｜ 0.58｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜国外 ｜ 21726.62｜ 8538.72｜ 39.30｜ 100.00｜
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【2024年中期概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
｜项目名称 ｜营业收入( ｜营业利润( ｜毛利率｜占主营业务收｜
｜ ｜万元) ｜万元) ｜(%) ｜入比例(%) ｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜汽车行业 ｜ 21131.78｜ 7357.11｜ 34.82｜ 58.13｜
｜摩托车行业 ｜ 7860.39｜ 1615.55｜ 20.55｜ 21.62｜
｜新能源汽车 ｜ 3541.56｜ 1091.10｜ 30.81｜ 9.74｜
｜工业 ｜ 2696.34｜ 1383.65｜ 51.32｜ 7.42｜
｜工业机器人 ｜ 626.79｜ 296.21｜ 47.26｜ 1.72｜
｜其他业务收入 ｜ 400.64｜ 396.81｜ 99.04｜ 1.10｜
｜集成电路行业 ｜ 94.95｜ 52.29｜ 55.07｜ 0.26｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜精密轴承 ｜ 21964.45｜ 7968.63｜ 36.28｜ 60.42｜
｜单向超越离合器 ｜ 7394.63｜ 1606.27｜ 21.72｜ 20.34｜
｜单向滑轮总成 ｜ 5904.63｜ 2012.07｜ 34.08｜ 16.24｜
｜其他精密零配件 ｜ 545.61｜ 139.10｜ 25.49｜ 1.50｜
｜其他业务收入 ｜ 400.64｜ 396.81｜ 99.04｜ 1.10｜
｜集成电路设计及软硬件 ｜ 94.95｜ 52.29｜ 55.07｜ 0.26｜
｜新能源空调压缩机 ｜ 47.53｜ 17.55｜ 36.92｜ 0.13｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜国外 ｜ 10856.97｜ 4246.06｜ 39.11｜ 100.00｜
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【2023年年度概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
｜项目名称 ｜营业收入( ｜营业利润( ｜毛利率｜占主营业务收｜
｜ ｜万元) ｜万元) ｜(%) ｜入比例(%) ｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜汽车行业 ｜ 38157.38｜ 13782.30｜ 36.12｜ 56.84｜
｜摩托车行业 ｜ 13854.97｜ 2926.82｜ 21.12｜ 20.64｜
｜新能源汽车 ｜ 7138.51｜ 2017.57｜ 28.26｜ 10.63｜
｜工业 ｜ 4991.02｜ 2283.35｜ 45.75｜ 7.43｜
｜工业机器人 ｜ 1129.66｜ 525.98｜ 46.56｜ 1.68｜
｜集成电路行业 ｜ 999.94｜ 682.61｜ 68.27｜ 1.49｜
｜其他业务收入 ｜ 863.06｜ 845.14｜ 97.92｜ 1.29｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜精密轴承 ｜ 39467.44｜ 14343.10｜ 36.34｜ 58.79｜
｜单向超越离合器 ｜ 13619.35｜ 2924.04｜ 21.47｜ 20.29｜
｜单向滑轮总成 ｜ 10135.03｜ 3594.42｜ 35.47｜ 15.10｜
｜其他精密零配件 ｜ 2161.61｜ 674.47｜ 31.20｜ 3.22｜
｜集成电路设计及软硬件销售｜ 888.06｜ 682.61｜ 76.87｜ 1.32｜
｜其他业务收入 ｜ 863.06｜ 845.14｜ 97.92｜ 1.29｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜国外 ｜ 18357.23｜ 7394.28｜ 40.28｜ 95.51｜
｜其他业务收入 ｜ 863.06｜ 845.14｜ 97.92｜ 4.49｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜直销 ｜ 67134.55｜ 23063.78｜ 34.35｜ 100.00｜
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【2023年中期概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
｜项目名称 ｜营业收入( ｜营业利润( ｜毛利率｜占主营业务收｜
｜ ｜万元) ｜万元) ｜(%) ｜入比例(%) ｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜汽车行业 ｜ 17102.42｜ 6417.36｜ 37.52｜ 55.66｜
｜摩托车行业 ｜ 7111.21｜ 1564.60｜ 22.00｜ 23.14｜
｜新能源汽车 ｜ 3366.49｜ 704.34｜ 20.92｜ 10.96｜
｜工业 ｜ 2368.15｜ 1136.36｜ 47.99｜ 7.71｜
｜其他业务收入 ｜ 390.49｜ 388.75｜ 99.56｜ 1.27｜
｜工业机器人 ｜ 341.32｜ 144.78｜ 42.42｜ 1.11｜
｜集成电路行业 ｜ 46.46｜ 12.42｜ 26.74｜ 0.15｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜精密轴承 ｜ 18441.84｜ 6789.11｜ 36.81｜ 60.02｜
｜单向超越离合器 ｜ 6790.30｜ 1459.67｜ 21.50｜ 22.10｜
｜单向滑轮总成 ｜ 4622.79｜ 1623.08｜ 35.11｜ 15.04｜
｜其他精密零配件 ｜ 434.66｜ 95.59｜ 21.99｜ 1.41｜
｜其他业务收入 ｜ 390.49｜ 388.75｜ 99.56｜ 1.27｜
｜集成电路设计及软硬件 ｜ 46.46｜ 12.42｜ 26.74｜ 0.15｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜国外 ｜ 8585.02｜ 3655.14｜ 42.58｜ 95.65｜
｜其他业务收入 ｜ 390.49｜ 388.75｜ 99.56｜ 4.35｜
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【3.经营投资】
【2024-12-31】
一、报告期内公司所处行业情况
2024年是中国经济在复杂多变的国内外环境中实现稳步发展的一年。面对全球经济
复苏乏力、外部需求疲软以及国内结构性改革深化等多重挑战，中国经济展现出强
大的韧性和活力。
2024年公司营业收入构成中，从行业来看，营业收入过半来源于汽车行业；从产品
来看，百分之六十左右的营收主要来源于精密轴承。2024年汽车行业和轴承行业的
总体运行情况介绍如下：
1、汽车行业
2024年，在“两新”政策及全行业共同努力下，汽车产业转型步伐加快，全年产销
量稳中有进，成为拉动经济增长的重要引擎。
中国汽车产销分别完成3,128.2万辆和3,143.6万辆，同比分别增长3.7%和4.5%，其
中，乘用车产销持续增长，为稳住汽车消费基本盘发挥积极作用；商用车市场表现
疲弱，产销未达400万辆预期；新能源汽车继续快速增长，年产销首次突破1,000万
辆，销量占比超过40%。
2024年，中国汽车产业在电动化、智能化、全球化三方面实现突破，但同时，当前
汽车行业经济运行仍面临不少困难和挑战，主要表现为:外部环境变化带来的不利
影响在加深；居民消费信心不足，汽车消费内生动力欠佳；行业竞争加剧盈利持续
承压，影响行业上下游整体的健康可持续发展。不过随着技术迭代和政策支持，行
业有望迈向更高质量的发展阶段。
2、轴承行业
2024年，轴承行业在全球和中国都呈现出稳定增长的趋势，技术创新、市场需求变
化以及政策支持成为推动行业发展的重要因素。根据Grand View Research等机构
的数据，2024年全球轴承市场规模已超过 1,300亿美元，同比增长约 5%。这一增
长主要得益于工业自动化、汽车制造、航空航天以及可再生能源等领域的需求增加
。
根据中国轴承行业网数据，1～12月份，148家国内轴承企业共计生产轴承 91.16亿
套，较去年同期增加 13.45亿套，同比增加17.30%；轴承销售量为 91.45亿套，较
去年同期增加 11.89亿套，同比增加14.94%；轴承出口销售量为25.24亿套，较去
年同期增加3.55亿套；同比增加16.39%。1～12月份，148家企业累计完成主营业务
收入 1,193.41亿元，同比增加 6.19%；主营业务收入较去年同期增长的企业为 90
家，占148家企业的 60.81%。主营业务收入较去年同期下降的企业为 58家，占148
家企业的 39.19%；持平的0家。主营业务收入中轴承产品业务收入为 945.12亿元
，同比增加 7.86%；在轴承产品业务收入中出口轴承产品业务收入为 175.88亿元
，同比增加 7.17%。
二、报告期内公司从事的主要业务
公司作为行业颇具影响力的精密机械制造企业，凭借其深厚的技术底蕴、卓越的产
品质量及高效的运营模式，在市场中树立了良好的品牌形象。公司主营业务包括研
发、制造和销售滚针轴承、单向离合器、单向滑轮总成和机械零部件等多种精密零
部件产品；产品的应用领域也从最初的燃油乘用车、摩托车逐步拓展至新能源车、
商用车、工业机器人、减速机、电动涡旋压缩机等多个领域。主要客户为国内外知
名的主机厂、跨国汽车零部件制造企业、电动工具行业以及摩托车零部件制造企业
。公司产品销售以直销为主，建立了长期、稳定、畅通的销售渠道。
公司将内部原有资源进行整合，以成立新能源汽车零部件事业部为契机，通过成立
子公司南方昌盛研发、生产、销售新能源汽车电动涡旋压缩机等产品，协同公司主
营业务同步扩充新能源汽车零部件产品的品类，加快了公司在新能源汽车产业中的
业务培育，奠定了开发国内主机厂的业务基矗 公司通过控股上海圳呈，从轴承制
造业向集成电路行业跨越，后续也将充分发挥其在集成电路的研发、设计优势，协
同子公司共同发展，从而进一步增强公司多元化的经营能力。报告期内公司经营情
况良好，整体经营环境、经营模式以及其他可能影响投资者判断的重大事项等方面
未发生重大变化。
三、核心竞争力分析
报告期内，公司核心竞争力未发生重大变化，公司核心技术人员未发生变化。公司
在如下方面依旧保持核心竞争优势。
（一）、技术研发竞争力
1、研发及品牌战略优势
公司依靠多年积累的先进制造工艺技术、经验、产品研发能力，在国内滚针轴承行
业较早进入国际知名汽车零部件商全球采购体系，通过与法雷奥、博世等国际知名
汽车零部件商进行过新产品、新项目的同步开发，并逐步加深双方的交流和合作。
通过持续不断地自主研发、跟踪世界先进技术，抓住全球汽车、摩托车零部件产业
向中国转移的良好机遇，在滚针轴承、单向离合器、单向滑轮总成的国产化进程中
奠定了行业地位，提升了在国际知名零部件商全球采购体系的市场份额，在国内同
行业中形成了先发优势。
公司经过几十年的技术积累，研发实力雄厚。基于公司的国家级博士后工作站、省
级工程技术研究中心等科研平台，拥有各类技术研发人员170多名。技术中心下设
新品开发科、产品试制科和试验室等3个部门。
2024年，公司共申请专利20项，其中发明专利2项，实用新型专利18项；授权专利
共20项，其中发明专利7项，实用新型专利13项；截至年末，有效专利共计151项，
其中发明专利33项。
世界跨国轴承公司都拥有世界级的知名商标和品牌，公司一方面加大知识产权保护
力度，对新增项目及时申报产权；另一方面，在经营中加大公司自有品牌的宣传力
度，实施品牌战略、争创名牌效应。
2、技术创新和知识产权
公司开发新品，加速结构调整，紧跟国际一流行业技术创新步伐。轴承是多品种、
大中小批量生产并存的产品，是随主机的技术进步而发展的，公司及时了解和跟踪
主机发展的动向，了解国外技术发展趋势，不断调整自己的产品品种结构，加大技
术创新力度，不断开发国内外两个市场需求的适销对路产品。不断提高产品技术附
加值，树立国产轴承优质品牌，积极落实培育新质生产力的号召。建立科学的项目
立项、评审、执行和验收流程，确保每个项目有序推进。加强专利申请和维护工作
，保护公司的核心技术成果；同时开展知识产权培训，提高全员意识。设立专项科
研奖励，表彰在科研工作中表现突出的个人和团队。
3、服务企业建立创新体系
公司拥有被江苏省科技厅认定为“江苏省工程技术研究中心”，建立了以企业为中
心的技术创新体系，并与高等院校和国内外大型设备制造商进行技术交流，解决科
研与生产脱节、企业开发能力薄弱的问题。
公司以入选江苏省专精特新“小巨人”企业为契机，在精密零部件行业做精、做深
、做强，搭建自身技术壁垒，充分发挥引领示范作用，不断为客户提供更丰富的产
品和解决方案。
（二）客户资源优势
拥有长期稳定的高端客户资源，是公司综合竞争优势的集中体现，先后荣获“索恩
格优秀服务奖”、“五羊本田质量卓越奖”、“济南轻骑铃木质量优秀奖”等荣誉
奖项。公司持续与国际知名汽车零部件商法雷奥、博世、
SEG、采埃孚、大陆、日本电装以及国内外知名摩托车整车企业本田、铃木、雅马
哈、大长江、春风、宗申等保持稳定的战略合作关系。
（三）“智造化”水平逐步提升，践行可持续发展
积极推进智能制造转型，引入先进的自动化生产线、数字化管理系统，实施精益生
产理念，大幅提升了生产效率与产品质量稳定性。通过对生产线进行更多的智能化
改造提升效率，对于行业发展速度快及变化大的产品，采用备库制，提升及时交付
率。
报告期内，公司获得由常州工业和信息化局颁发的“绿色工厂”称号，这是对公司
在推进绿色制造、践行可持续发展理念方面所做努力的高度认可。
四、主营业务分析
1、概述
公司主营业务包括研发、制造和销售滚针轴承、单向离合器、单向滑轮总成和机械
零部件等多种精密零部件产品。报告期内，公司实现营业收入 784,110,439.23元
，去年同期为 671,345,471.27元，同比增长 16.80%。主要源于公司积极开拓市场
，并进行研发创新和技术迭代，不断开发新客户、新产品，使公司的产品类别和应
用领域不断拓展；多个重点项目新产品试验通过并开始量产，助推公司销售收入快
速提升，尤其是营业收入占比较大的单向滑轮总成产品、精密轴承产品销售快速增
长。
2024年度，公司在董事会的正确领导下，通过管理层和全体员工的共同努力，积极
应对，面对日趋激烈的市场竞争，克服重重困难因素，保证了国内外客户订单的及
时交付；报告期内，公司积极拓展市场，继续加大研发投入，向多个新兴应用领域
拓展，多个重点新产品项目开始量产，最终实现营业收入同比增长16.80%；与此同
时，在激烈的市场竞争环境下，公司通过不断优化经营管理流程，实施精细化管理
，持续优化生产资源配置，推动生产工艺改良和技术改造，以产品全生命周期成本
管理为核心，强化技术部门与供应链、生产部门、质量部门的工作协同，稳步推进
降本增效的管理措施，使公司毛利率基本保持稳定。
报告期内公司经营情况良好，整体经营环境、经营模式以及其他可能影响投资者判
断的重大事项等方面未发生重大变化。
五、公司未来发展的展望
（一）公司未来的发展战略
面对新能源产业、轴承行业的发展趋势给公司带来的挑战和机遇，公司将继续全面
执行可持续发展战略，以市场需求为导向，以持续创新为手段，积极推进公司产品
创新、管理创新和技术创新，继续走差异化路线、紧抓高端客户、实现技术对标、
精益价值流管理。满足客户显性需求，挖掘隐性需求，更好的服务于市常
董事会将继续推进战略转型工作，发展环保型生产工艺和技术，减少能耗和污染，
进一步符合全球绿色发展趋势。一方面积极开辟新领域，推动公司产品、业务结构
升级；一方面 积极变革营销模式与管理模式，提升运营效率、降低运营成本。 同
时公司加大降本增效力度，加大对各岗位考核，向管理要效益，降低成本、增加效
率。
（二）公司2025年工作重点
1、秉持“数据驱动、问题导向、精准施策”的原则，积极贯彻务实工作作风，管
理层深入一线调研，进一步深化精细化管理举措。对客户坚持“质量第一”，从研
发到交付，严控每道环节,优化供应链韧性，强化计划统筹能力，引入自动化设备
视觉检测系统，减少质量流出风险,并以“准时交付”兑现客户信任.
2、积极搭建多元化、系统化的员工成长平台，旨在通过科学合理的激励措施和完
善的培训发展体系，帮助每一位员工实现个人价值与企业目标的双赢。
3、推进绿色制造体系建设，通过技术创新、管理优化和模式创新等多方面举措，
切实降低能源消耗和污染物排放。
（三）公司未来面临的风险和应对措施
1、宏观经济波动和下游行业市场波动的风险 公司致力于滚针轴承、单向离合器和
单向滑轮总成的研发、制造和销售，产品的应用 领域包括汽车、摩托车和工业领
域。由于前述下游行业易受宏观经济波动的影响，使得本公司的经 营发展也受这
些行业的影响较大。随着宏观经济增长的放缓，美国、欧洲通货膨胀居高不下，中
美 贸易摩擦的不稳定性、不确定性的上升，对国内外经济造成了一定的影响，全
球经济的未来发展存在着一定的不确定性。随着整车产能的不断扩张，汽车市场竞
争将日益加剧，预计未来我国汽车行 业增速将继续下滑，配套降价压力将进一步
推向零部件企业。宏观经济增速的放缓，可能对公司的 经营业绩产生重大影响，
使得公司面临未来业绩下滑的风险。 应对措施：公司将密切关注国内外宏观经济
环境、行业发展趋势和市场动态，加大人才引进和 培育，并持续提升公司研发创
新能力，积极拓展优质客户，扩大公司市场占有率，提高公司综合竞 争力和抗风
险能力。公司将持续关注和研究宏观经济动态，加强风险管理，继续推进降本增效
，加 强资产流动性管理，确保企业稳健经营。
2、国际贸易摩擦风险 当前国际形势的变化复杂而深远，局部地缘政治冲突持续，
美国、欧洲通货膨胀居高不下，中美贸易摩擦的不稳定性、不确定性继续上升，贸
易保护主义和逆全球化势力不断扩大，国际环境更 趋复杂严峻，给国际贸易带来
了不确定性，对我国的轴承出口带来了一定影响。我公司的出口业务 销售收入占
比在 30%左右，外销客户主要集中在欧洲和北美市常外销出口业务的不确定性会影
响公司销售收入，进而影响公司的经营业绩。
应对措施：公司将密切关注国际贸易局势的变化，积极开拓国内市场和东盟、欧盟
市场，加强双边贸易，从而扩大销售。
3、主要原材料价格波动的风险 公司产品中主要原材料为轴承钢和钢制品。钢材作
为国民经济的基础原料，其价格走势受宏观 经济、钢材期货市尝供求关系等多重
因素的影响而呈现出较大幅度的波动。因此，钢材价格的波 动会直接影响公司的
生产成本，进而影响产品的毛利以及经营业绩的稳定性。
应对措施：对客户的报价采取和钢材联动的调节机制以应对钢材价格的波动；加强
产品研发能力，提高产品附加值，降低原材料在售价中的占比，从而减少原材料波
动对公司整体效益的影响。
4、汇率波动风险 本公司出口业务主要以美元、欧元进行计价、结算，而原材料采
购、日常经营费用结算在境内，均以人民币结算。本公司承受的外汇风险主要与所
持有美元或欧元的应收款项及银行存款有关，若美元、欧元对人民币汇率出现大幅
度波动，而公司未能采取及时调整产品售价与汇率波动的联动机制、及时收款、缩
短结售汇周期、降低外汇结算收入的比重等有效应对措施，将使公司面临汇率波动
风险，可能对本公司的经营业绩产生影响。
应对措施：建立出口业务产品报价与汇率波动的联动机制，积极推进出口业务以人
民币结算； 同时密切关注外汇市场波动，加强与金融机构在汇率风险管理方面的
合作，并在可能范围内调节持 有的外币资产余额，必要时运用对冲工具缓解外汇
风险。
5、经营管理风险 面对日趋复杂的市场环境和经营环境，同时随着公司全球业务的
发展，公司资产规模和经营规模的持续扩大，公司需要对市场的需求和变化做出快
速的反应，因此在经营管理、资源整合、市场开拓、人才培养、产品研发、生产流
程优化、业务质量控制、资金管理、财务管理等方面对公司管 理层提出了更高的
要求。公司如果无法在经营规模扩大的同时提升管理水平、完善管理流程和内部
控制制度，公司经营发展将受到不利影响，从而影响公司业绩，给公司带来管理风
险。
应对措施：公司将持续关注内外部形势的变化，通过完善公司治理的经营管理机制
，针对有可能产生的管理风险，进一步优化业务和管理流程，在制度建设、组织架
构、资金管理、内部控制等方面，同时加强存货、应收账款、固定资产等资产的事
前审核、事中控制和事后监管，努力强化经 营管理，提高管理效率与决策水平，
同时加强企业文化建设，不断引进优秀的管理人员和技术人才，优化人才队伍，提
高管理水平，形成更加科学有效的决策体制，使公司的经营模式和管理机制能够更
加符合公司发展需要。
【4.参股控股企业经营状况】
【截止日期】2024-12-31
┌─────────────┬───────┬──────┬──────┐
｜企业名称 ｜注册资本(万元)｜净利润(万元)｜总资产(万元)｜
├─────────────┼───────┼──────┼──────┤
｜江苏南方汽车压缩机轴承有限｜ 2000.00｜ -3.37｜ 173.04｜
｜公司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜江苏南方昌盛新能源科技有限｜ 2000.00｜ -1178.61｜ 6048.97｜
｜公司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜无锡翼龙航空设备有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜常州华一新材料科技有限公司｜ -｜ -｜ -｜
｜南方永宁新能源汽车轴承(浙 ｜ 1000.00｜ -158.67｜ 648.72｜
｜江)有限公司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜上海圳呈微电子技术有限公司｜ 2040.82｜ -2150.41｜ 5870.22｜
｜Nanfang Bearing (Germany) ｜ 266.58｜ -219.73｜ 1322.41｜
｜GmbH ｜ ｜ ｜ ｜
└─────────────┴───────┴──────┴──────┘
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