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☆公司报道☆ ◇002213 特尔佳 更新日期:2014-08-06◇
【2011-11-03】
特尔佳(002213)控股股东减持4.9% 
    特尔佳(002213)今日发布公告称,公司控股股东、实际控制人凌兆蔚2011年
2月11日-10月31日合计减持公司股份1011.35万股,占公司总股本的4.91%。本次减
持后,该股东仍持有公司股份4394.05万股,占公司总股本的21.33%,仍为公司第
一大股东。
【出处】证券日报【作者】

【2011-11-03】
特尔佳(002213)控股股东持续减持
    特尔佳11月2日收到控股股东、实际控制人凌兆蔚的简式权益变动报告书,凌
兆蔚于今年2月11日至10月31日期间,通过证券交易系统合计出售所持上市公司股
份1011万股,占公司总股本的4.91%。
    公告称,本次权益变动后,截至10月31日收盘,凌兆蔚持有占公司总股本21.3
3%的股份,仍为公司第一大股东。凌兆蔚表示,此次系自身资金需求而减持,不排
除在未来12个月内继续减持。
【出处】上海证券报【作者】

【2011-09-13】
特尔佳(002213)大股东减持196万股 占总股本0.95%
    特尔佳(002213)周五晚间公告称,2011年8月30日至9月7日,公司大股东凌
兆蔚因个人原因减持公司股票195.7万股,占公司总股本的0.95%。
    减持后,凌兆蔚尚持有公司股份4444万股,占公司总股本的21.57%。
【出处】全景网【作者】

【2011-07-26】
特尔佳(002213)公布限制性股票激励计划
    特尔佳拟向激励对象授予986.55万股限制性股票,授予价格为每股7.13元。
【出处】深圳证券交易所【作者】

【2011-03-25】
特尔佳(002213)2010年净利增44% 拟每10股派0.5元
    特尔佳(002213)周四盘后发布年报,公司2010年实现净利润4037万元,同比
增长44.11%,拟采取每10股派发现金红利0.5元的利润分配预案。
    期内公司实现营业收入2.57亿元,同比增长54.87%。实现每股收益0.2元,同
比增长42.86%。
    2011年公司的经营目标是营业收入较2010年增长38.04%,净利润增长20.91%。
    公司2010年度拟采取每10股派发现金红利0.5元的利润分配预案。
【出处】全景网【作者】周蓓

【2011-01-26】
特尔佳(002213)终止两项目研发
    特尔佳今日公告,将终止汽车行驶记录仪和发动机测功机研发项目。
    公司称,鉴于在发动机测功机及汽车行驶记录仪开发过程中遇到的问题短时间
内难以解决,公司将研发中心的工作重点转移到电涡流缓速器的优化、扩展以及液
力缓速器的开发中来等因素,因此公司决定终止上述原先两个项目的研发。
    截至2010 年12 月31 日,发动机测功机及汽车行驶记录仪项目合计研发投入
金额为217.89 万元,公司将以上研发投入金额计入损益。
【出处】上海证券报【作者】赵一蕙

【2010-12-14】
缓速器将迎来政策春天 特尔佳(002213)或受益
    据悉,2011年初有望颁布的《机动车运行安全技术条件》(简称"GB7258")中
,超过12吨的重卡首次被列入要求安装缓速器的体系,缓速器的加装有望全面铺开
,市场扩容使得专注缓速器的特尔佳(002213)或将受益。与此同时,中汽协数据
显示,汽车零部件行业呈快速增长趋势,今年1-8月份,汽车零部件行业销售收入
达10.3亿元;零部件行业利润总额达823亿元,同比增长81.5%。
    所谓车用缓速器,是一种车辆辅助制动装置,其最大功能是增强了车辆制动安
全性:缓速器可以承担车辆减速时所需30%-80%左右的制动能量;避免因制动器温
度过高而引起的制动失效;或因过度摩擦导致爆胎现象。
    中国缓速器行业与欧美国家相比,差距可谓不校欧美国家自六十年代起,就陆
续颁布法规强制要求在公交巴士、中重卡等对制动要求较大的重型车辆上安装电涡
流/液力缓速器,并且出台细则对制动效果进行明确界定。
    而中国直到2002年6月,建设部颁布的《城市客车分等级技术要求与配置》才
掀开缓速器行业的序幕,此后出台法规制定了缓速器产品的性能要求,提升缓速器
在客车领域的配置率,卡车领域并没有涉及。伴随着中国汽车行业的爆炸式增长,
这一事关汽车安全的行业法规制定却没有再更新。直到2010年5月,《机动车运行
安全技术条件》完成第二稿草案,其中对于缓速器的配置要求进行了详细的说明:
车长大于9米的客车、总质量不小于12吨的货车、所有危险货物运输车,应装备缓
速器或其他辅助制动装置。据介绍,该法案目前正在最后的审核阶段,有望在2011
年颁布。
    这一消息对于缓速器企业无疑是福音。据悉,目前具有一定销售规模的缓速器
企业有特尔佳、法国TELMA、淮安惠德垄扬州洪泉、嘉兴纽曼等。而特尔佳作为中
国缓速器行业的龙头企业,目前享有30%-40%左右的市场份额,获益面也最宽。
    华泰联合证券预测,随着《机动车运行安全技术条件》的实施,未来三年时间
里,缓速器市场规模将达到55万套和73万套,约是2010年销量规模的8倍和11倍;
而在2011年,将是缓速器行业从"量变到质变"的时间拐点,下游市场的高速扩展将
冲击目前市场的平静,但行业技术、渠道资源壁垒的存在,使市场竞争格局在短期
内很难被打破。
    虽然市场层面对特尔佳这类公司的获益持乐观态度,但也有分析人士称,《机
动车运行安全技术条件》提及"符合条件车辆必须加装缓速器或其它辅助制动装置"
,并未将缓速器作为唯一选择。如其他低价产品(如排气门制动等)能达到新版GB
7258标准,市场容量将不会出现明显增长。
【出处】证券时报【作者】成城

【2010-04-15】
特尔佳(002213)预计2010年第一季度净利润同比增长350%-400%
    特 尔 佳预计2010年第一季度归属于母公司所有者的净利润为750万-900万元
人民币,与上年同期相比增长350%-400%。
    业绩变动的主要原因
    2009年一季度公司受金融危机影响,销量下滑;自2009年下半年起,国内经济
刺激政策效果逐步显现,汽车行业销售势头回暖,并保持良好态势,本报告期内公
司销售继续延续了这一趋势。
【出处】【作者】

【2009-10-21】
特尔佳(002213)09看第三季度净利润大涨2倍
    国内汽车行业复苏,客车销量上升,特尔佳的业绩也随之水涨船高。
    三季报显示,公司第三季度实现营业总收入5243.62万元,同比上涨55.67%;
实现净利润1368.85万元,同比上涨205.20%。
    由于公司加强成本费用管理,营业利润率有所提高。公司预计2009年度属于母
公司所有者的净利润比上年增减变动幅度小于30%。
    (魏梦杰)
【出处】上海证券报【作者】

【2009-08-17】
特尔佳(002213):净利降22.52% 不分配不转增
    周一晚间特尔佳(002213)公布了中期业绩公告。
    报告显示,特尔佳上半年实现每股净资产2.20元,同比下降0.90%;实现利润
总额904万元,同比下降17.95%;归属于上市公司股东的净利润789万元,同比下降
22.52%。财务指标显示,公司报告期内实现每股收益0.08元,同比下降20.00%;实
现净资产收益率3.49%,同比下降1.27%。
    公司2009年上半年无利润分配预案,也无公积金转增股本预案。
【出处】中国证券网【作者】

【2009-04-24】
业绩不够靓 特尔佳(002213)高管"踩点"抛售套现
    或许是因为特尔佳年报和一季报不够“靓丽”,因此每次业绩报告发布后,总
有公司高管抛售股票,这一迹象在近期尤其明显:从2月2日到4月21日这两个多月
内,包括特尔佳副总经理黄斌在内的8位高管已经抛售了190万股公司股票,总计套
现达到1550万元。
    特尔佳高管们最近的一次抛售是4月21日。4月20日,公司公布2009年一季报,
报告期内公司营业收入、归属于母公司所有者的净利润同比分别下滑54.35%和60.3
1%。因为客车厂整车销量下滑,给主营缓速器生产的特尔佳造成一定影响,导致了
报告期内公司营业收入同比大幅下降。
    4月21日,即报告发布第二日,副总经理黄斌、方海升、监事高占杰三位高管
通过竞价交易抛售公司16.705万股,每股成交价格在9.49元至9.7元。根据规定,
上市公司董监高人员在公司定期报告公告前30日内不得买卖公司股票,但是上述三
位高管的“精准”抛售系年报发布之后,并未违反上述规定。
    此情况在公司年报发布时已有过一次。3月24日,特尔佳发布2008年年报,报
告期内虽然营业收入实现了12.93%的增长,但2479万元的净利润较上年增幅仅为3.
65%,且归属于上市公司股东扣除非经常性损益后净利润为1499万元,同比下降27.
96%。年报还提到,由于公司主要产品结构单一,营业收入几乎全部来自汽车电涡
流缓速器的销售,这在汽车产业增速放缓情况下存在一定风险。
    3月25日,即年报发布后的第二天,公司副总经理黄斌、董事马巍分别减持了1
.27万股、2.68万股,此后在3月30日,黄斌又减持了公司6.6万股。
    其实在3月24日特尔佳年报发布前,特尔佳的高管们已经开始抛售股票,不过
是赶在法律规定的“30日”之前。今年2月2日,特尔佳2387万股限售股解禁,其中
有1647.6152万股可上市流通,其中包括了公司部分董监事人员所持部分股份。
    在2009年2月2日至2月16日期间,特尔佳有6位高管总共抛售162.825万股,套
现逾1296万元。其中包括了副总经理黄斌、胡三忠、马武军,董事马微监事黎春、
财务总监陈学利,黄斌抛股数量最多,达到92.7万股,马巍居次为49.28万元,其
余个人抛售数量均在10万股以下,成交价格为7.49元至8.78元/股。
    在2月2日至4月21日这三轮抛售中,出货量最大的自然是黄斌,达到113.275万
股,套现888.68万元。
【出处】上海证券报【作者】赵一蕙

【2009-04-19】
特尔佳(002213)公布09年一季报主要财务指标,每股收益0.02元
    (002213)特 尔 佳:2009年一季度报告主要财务指标
    2009年一季度报告主要财务指标
    1、每股收益(元) 0.02
    2、每股净资产(元) 2.24
    3、净资产收益率(%)0.76
【出处】【作者】

【2009-04-16】
特尔佳(002213)面临市场大扩容
    公交车分类等级国家新标准将出台
    国内客车缓速器市场有望进入加速成长期阶段。在14日召开的特尔佳(002213
)年度股东大会上,公司总经理凌兆蔚透露,建设部已完成城市公交客车分类等级
标准的制定,有望近期提交国务院审批,年底前正式出台。新标准作为国家标准,
首次提出在8.5米以上客车上应该配置辅助制动系统。 
    据介绍,城市公交客车的辅助制动系统主要是电涡流缓速器,也是目前特尔佳
的主打产品,公司2008年度在国内电涡流缓速器市场占有率达到48%。电涡流缓速
器原理相当于在传动轴上装了个“发电机”,不通电时,无接触、无磨损,需要制
动时接通电路,传动轴便受到电磁场的阻力,达到制动目的。汽车在减速或下长坡
时,启用缓速器,可以平稳减速,降低刹车片的磨损,避免刹车失灵造成的人员伤
亡。
    但长期以来,由于缓速器单价近万元,初始一次性投入过高,导致国内很多企
业不愿意选配,这在很大程度上制约了缓速器产业发展。而在公众安全性要求较高
的欧洲,8人以上客车、载重10吨以上卡车必须安装缓速器。此前,在我国只有交通
部颁布的《营运客车类型划分及等级评定》中规定,中型客车中高二级,大型客车
中高一级、高二级和高三级客车都必须安装缓速器。但这只是对高级客车提出的要
求,普通客车并未做强制性规定。
    凌兆蔚表示,此次公交车国家标准只提出“应该”安装辅助制动系统,并非强
制性规定,因此,对公司的影响也很难把握。但有业内人士认为,虽然并非强制性
要求,但在国家标准中首次提出,无疑会加快电涡流缓速器的客车市场推广步伐。
    据不完全统计,2004年我国汽车缓速器销量为1.6万台,2005年这一数字增长
到2.3万台,2006年达到3万台,2007年超过5万台。2008年我国缓速器市场相比上
年更有大幅增长,其中大中型客车缓速器的销量增长最快。有关机构预测,2012年
,国内汽车缓速器的市场规模将达到16万台以上。
【出处】中国证券报【作者】王成盛,万晶

【2009-03-24】
特尔佳(002213)主营业务收入增长13%
    本报讯 特尔佳(002213)今日公告称,根据相关法律法规及《公司章程》的
有关规定,公司董事长2008年度的薪酬拟定为40万元。
    2008年公司实现主营业务收入1.53亿元,较上年同期增长12.93%;实现主营业
务利润1401.01万元,较上年同期下降34.37%;实现净利润2478.93万元,较上年同
期增长3.65%。公司拟按照股权比例分配现金股利1030万元(含税),即向全体股
东按每10股分配红利1.00 元(含税),尚余1411.56万元,结转下一年度。
    与此同时,特尔佳董事会同意公司2009年度向各商业银行申请总金额不超过1
亿元的综合授信额度,主要用于,以公司收到客户的银行承兑汇票或银行定期存单
为质押,向银行申请承兑汇票额度;向银行申请承兑汇票贴现。
    (李小平)
【出处】证券时报【作者】

【2009-03-03】
特 尔 佳(002213):被认定为高新技术企业
    特 尔 佳根据相关规定,经企业申报、地方初审、专家审查、公示等程序,被
认定为高新技术企业。 
    公司于近期取得了深圳市科技和信息局、深圳市财政局、深圳市国家税务局、
深圳市地方税务局联合颁发的《高新技术企业证书》,发证日期为2008年12月16日
,认定有效期三年。 
    根据相关规定,公司将自2008年(含2008年)起连续三年享受国家关于高新技
术企业的相关优惠政策,按15%的税率征收企业所得税。
【出处】【作者】

【2008-05-05】
特尔佳(002213):第10股分配红利1元
     5月5日晚间,特尔佳(002213)发布了2007年度利润分配实施公告。具体情况
如下:
    一、利润分配方案
    本公司2007年度利润分配方案为:以公司现有总股本10,300万股为基数,按
照股权比例分配现金股利1,030万元(含税),即向全体股东按每10股分配红利1.
00元(含税,扣税后,个人股东、证券投资基金实得现金红利每10股为0.90元)。
    二、股权登记日、除息日、红利发放日
    股权登记日:2008年5月12日
    除息日:2008年5月13日
    红利发放日:2008年5月13日
    三、分配对象截止2008年5月12日下午深圳证券交易所收市后,在中国证券登
记结算有限公司责任公司深圳分公司登记在册的本公司全体股东。
    四、分配方法
    1、无限售条件的流通股的现金红利于2008年5月13日通过股东托管证券商直接
划入股东资金账户。
    2、有限售条件的流通股的现金红利由本公司直接派发。
【出处】【作者】

【2008-01-24】
特 尔 佳(002213):首次公开发行A股摇号中签结果
    (002213) 特 尔 佳:首次公开发行A股网上定价发行摇号中签结果
    中签结果如下:
    末尾位数中签号码
    末“四”位数:0345284553457845
    末“六”位数:706240831240956240581240456240 331240206240081240
    末“七”位数:8777646627764637776461277646
    末“八”位数:115604063156040651560406715604069156040636040171860401
71
    末“九”位数:024695214
    凡参与网上定价发行申购公司A股股票的投资者持有的申购配号尾数与上述号
码相同的,则为中签号码。
【出处】【作者】
			
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