☆公司大事☆ ◇002085 万丰奥威 更新日期:2025-07-08◇
★本栏包括【1.融资融券】【2.公司大事】
【1.融资融券】
┌────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┐
| 交易日 |融资余额|融资买入|融资偿还|融券余量|融券卖出|融券偿还|
| | (万元) |额(万元)|额(万元)| (万股) |量(万股)|量(万股)|
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
|2025-07-|155077.7| 8925.46| 7934.25| 91.48| 1.37| 3.55|
| 04 | 3| | | | | |
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
|2025-07-|154086.5|12896.41|10312.64| 93.66| 1.90| 0.27|
| 03 | 2| | | | | |
└────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┘
【2.公司大事】
【2025-07-07】
券商观点|机械行业周报:低空经济有望健康发展,看好出口链龙头企业
【出处】本站iNews【作者】机器人
2025年7月7日,国元证券发布了一篇机械设备行业的研究报告,报告指出,低空经济有望健康发展,看好出口链龙头企业。
报告具体内容如下:
报告要点: 周度行情回顾 2025年6月29日至7月4日,上证综指上涨1.40%,深证成指上涨1.25%,创业板指上涨1.50%。其中申万机械设备上涨0.26%,相较沪深300指数跑输1.28pct,在31个申万一级行业中排名第24。细分子行业来看,申万通用设备/专用设备/轨交设备Ⅱ/工程机械/自动化设备分别涨0.21%/0.30%/0.75%/1.44%/-0.67%。重点板块跟踪低空经济板块:为贯彻落实党中央、国务院决策部署,加强对通用航空、无人驾驶航空、低空经济等相关工作的组织领导和协调统筹,民航局于2025年7月4日优化调整了民航局通用航空工作领导小组、民用无人驾驶航空器管理领导小组和民航局促进低空经济发展工作领导小组,成立了通用航空和低空经济工作领导小组,聚焦发展规划编制、航空器适航审定、市场监管、飞行运营监管、飞行服务保障、飞行服务调度平台建设及安全监管体系建设等开展工作,促进通用航空和低空经济安全有序发展,从而更好地引导低空经济产业链别的环节健康发展。机械设备板块:特朗普表示,他没有考虑延长各国与美国谈判贸易协议的7月9日截止日期,并对与日本能否达成协议表示怀疑,我们认为出口链板块仍需重点跟踪美国与各国贸易谈判后续进展,无论从供给端还是需求端看国内龙头企业仍具备较强竞争优势。此外我们预计后续工程机械行业仍将维持稳步增长态势。投资建议低空经济:基建方面,我们建议关注深城交、苏交科、华设集团及纳睿雷达;整机方面,建议关注万丰奥威、亿航智能、纵横股份、绿能慧充;核心零部件方面关注宗申动力、卧龙电驱、应流股份、英搏尔;空管及运营方面关注中信海直、中科星图及四川九洲。机械设备:出口链板块,我们建议关注巨星科技、泉峰控股、九号公司等;工程机械板块,我们建议关注三一重工、徐工机械、安徽合力等;工业母机板块,我们建议关注华中数控、科德数控、恒立液压等。风险提示全球宏观经济增长不及预期风险;企业经营状况低于预期风险;原料价格上升风险;汇率波动风险;竞争格局加剧风险。
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【2025-07-07】
券商观点|低空动态跟踪:低空领导小组成立,高位统筹制度保障
【出处】本站iNews【作者】机器人
2025年7月7日,华福证券发布了一篇电力设备行业的研究报告,报告指出,低空领导小组成立,高位统筹制度保障。
报告具体内容如下:
事件:为贯彻落实党中央、国务院决策部署,加强对通用航空、无人驾驶航空、低空经济等相关工作的组织领导和协调统筹,民航局于近日优化调整了民航局通用航空工作领导小组、民用无人驾驶航空器管理领导小组和民航局促进低空经济发展工作领导小组,成立了通用航空和低空经济工作领导小组。点评如下: 民航局局长直接挂帅,高位统筹提供制度保障 领导小组由民航局局长直接挂帅,副局长及核心司局负责人直接参与,涵盖了民航系统内与通用航空和低空经济相关的关键业务部门及单位。领导小组通过整合民航局内部核心业务司局资源,形成跨部门、跨层级决策中枢,将重点解决空域协调复杂、央地政策协同不足等长期制约产业发展的痛点,为低空经济发展提供制度保障。成立6个专项工作组,全链条覆盖强化执行力领导小组成立6个专项工作组,涵盖适航审定、市场管理、飞行运行、安全监管、规划法规等通用航空和低空经济发展的全链条环节:1)适航管理组(适航司牵头),加强适航审定机构航空器适航审定能力建设。2)市场管理组(运输司牵头),组织起草通用航空和低空经济市场促进政策,拟定企业的市场准入条件、法定义务及市场监管规则。3)飞行运行组(飞标司牵头),研究制定低空飞行人员资质和运行管理相关政策标准,负责航空器驾驶员和无人驾驶航空器操控员训练、考试和执照管理工作,组织协调通航运行合格审定和无人驾驶航空器运营合格审定和运行安全评估工作。4)飞行服务保障组(空管办牵头),做好低空空域管理改革试点成果的推广,加快推进空域分类管理落地实施。5)安全管理组(航安办、公安局牵头),组织开展通用航空和低空经济相关安全监管政策研究,依法依规探索推进低空经济央地联合监管体系建设。6)规划法规组(计划司、政法司牵头)研究行业低空经济发展政策,做好与国家及相关部门和地方规划的衔接。专项工作从适航审定、市场准入、场景落地、到安全管理形成闭环。此外,从局机关、直属单位、支持机构等抽调同志,到低空办集中办公;配套建立常态化工作机制,将有效加强政策从规划到执行的转化。政策驱动全产业链受益,关注低空经济核心赛道。民航局成立通用航空和低空经济工作领导小组,释放出明确的政策信号,通用航空与低空经济有望成为新质生产力的重要抓手。航空制造、空管设备、无人机、低空基建等环节将直接受益;低空旅游、低空物流、应急救援等低空经济商业场景的规模化落地节奏有望加快。投资建议:1)建议关注具备一定先发优势的通航飞机、eVTOL主机厂:亿航智能、万丰奥威、纵横股份、绿能慧充等;2)建议关注率先进入知名整机制造企业的零部件供应商:英搏尔、卧龙电驱、应流股份等;3)建议关注规划、空管、通信等低空基建核心环节:深城交、四川九洲、纳睿雷达等。风险提示政策推进不急预期、技术进步不及预期、飞行器安全风险
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【2025-07-07】
万丰奥威:7月4日获融资买入8925.46万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,万丰奥威7月4日获融资买入8925.46万元,占当日买入金额的35.77%,当前融资余额15.51亿元,占流通市值的4.63%,超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-0489254624.0079342485.001550777310.002025-07-03128964112.00103126399.001540865171.002025-07-02171408018.00129282654.001515027458.002025-07-0151141175.0036294018.001472902094.002025-06-3065575921.0070787693.001458054937.00融券方面,万丰奥威7月4日融券偿还3.55万股,融券卖出1.37万股,按当日收盘价计算,卖出金额21.60万元,占当日流出金额的0.05%,融券余额1442.64万,超过历史70%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-04216049.00559835.0014426396.002025-07-03305900.0043470.0015079260.002025-07-02651630.00426930.0014770815.002025-07-01757094.000.0014265162.002025-06-30611765.00729351.0013636798.00综上,万丰奥威当前两融余额15.65亿元,较昨日上升0.60%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-04万丰奥威9259275.001565203706.002025-07-03万丰奥威26146158.001555944431.002025-07-02万丰奥威42631017.001529798273.002025-07-01万丰奥威15475521.001487167256.002025-06-30万丰奥威-5182206.001471691735.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-07-07】
券商观点|电力设备与新能源行业周报:民航局成立通用航空和低空经济工作领导小组
【出处】本站iNews【作者】机器人
2025年7月6日,信达证券发布了一篇电力设备与新能源行业的研究报告,报告指出,民航局成立通用航空和低空经济工作领导小组。
报告具体内容如下:
本期核心观点 行业展望及配置建议: 新能源汽车:动力电池格局有望优化,板块盈利有望回暖:1)锂电池板块经历长期大幅回调。2)锂电池供给阶段性过剩问题有望迎来拐点。3)碳酸锂价格下降,有望带动电池成本及终端售价下降,有望刺激下游需求。同时5C快充加速推进,新能源车里程焦虑持续改善,复合集流体等新技术处于量产前夕,新能源车渗透率有望继续提升。重视快速增长的充电桩行业及相关企业通合科技、盛弘股份、沃尔核材等。重视磷酸锰铁锂、复合集流体等的0-1过程。建议关注宁德时代、亿纬锂能、湖南裕能、当升科技、长远锂科、天赐材料、科达利、比亚迪、星源材质、中伟股份、恩捷股份、德方纳米、信德新材、天奈科技、杉杉股份、中科电气、壹石通、孚能科技等。电力设备及储能:电力设备方面,我们认为今年有望成为电网投资大年,板块具有较优投资机会。我们认为电网环节已经逐步成为新能源发展瓶颈,全球电网进入成长大周期。1.AI等新兴产业用电需求增加,进而带来电力设备需求增加。2.新能源快速发展给电网带来消纳压力,带动海内外电网的配套建设,加速升级更替需求,全球电网投资需求向好。建议关注:思源电气、海兴电力、金盘科技、长高电新、科林电气、威胜控股、四方股份、许继电气、平高电气、国电南瑞。储能方面,储能在电力系统中发挥重要作用,25年储能有望保持高增态势。1)大储方面,我们预计未来电力市场建设、辅助服务市场逐步完善,有望打通大储商业模式,进而带动大储良性发展。2)工商业储能方面,虚拟电厂是智能电网建设的主要方向之一,虚拟电厂的建设有望给工商业储能带来丰富的收益模式,有望提升下游对工商业储能的认知,我们看好今年工商业储能的投资机会。3)户储方面,下游去库存逐步进入尾声,叠加进入夏季用电旺季,有望刺激下游户储需求,板块有望迎来反弹机会。投资标的:大储方面,建议关注集成商企业:南网科技、科华数据、阿特斯、南都电源;储能变流器企业:盛弘股份、阳光电源、上能电气;储能电池产业:宁德时代、亿纬锂能、鹏辉能源、比亚迪、天能股份、国轩高科;工商业储能方面,建议关注安科瑞、苏文电能、芯能科技、科林电气、津荣天宇、南网能源等;户储方面,建议关注科士达、派能科技、固德威、锦浪科技等。光伏:欧洲需求持续高景气,库存积压有望缓解,国内地面电站需求旺盛,新兴市场需求亮眼;产业链低价有望进一步刺激全球光伏市场需求,成本降低有望带来装机加快落地。新技术方面,TOPCON行业性大规模量产,ABC、HJT产业化进程加速,看好新技术迭代为新能源发展注入新动能。重点推荐美畅股份、福莱特、聚和材料、天合光能、昱能科技;建议关注通威股份、隆基绿能、晶科能源、晶澳科技、爱旭股份、福斯特、钧达股份、宇邦新材、捷佳伟创、金博股份(信达证券电新&有色组覆盖)、海优新材、TCL中环、欧晶科技、禾迈股份、德业股份等。工控&人形机器人&低空经济:工控方面,大规模设备更新或将至,我们认为新一轮工控周期渐行渐近。2025年6月PMI为49.7%,环比2025年5月有所上涨;2025年5月规模以上工业企业产成品存货期末同比为3.5%。我们认为工业企业库存已处于偏低位置,新一轮库存周期渐行渐近,叠加国内宏观经济支持政策,制造业有望复苏,有望刺激企业由去库转向补库,工控周期有望回暖。重点推荐汇川技术、旭升集团(信达证券电新&汽车组覆盖),建议关注良信股份、信捷电气、伟创电气、英威腾等。人形机器人方面,智能化大势所趋,工厂场景有望率先落地。6月20日的华为开发者大会2025(HDC2025)上,华为常务董事、华为云计算CEO张平安发布了CloudRobo具身智能平台。该平台基于盘古大模型的多模态能力及思维能力,整合了数据合成、数据标注、模型开发、仿真验证、云边协同部署以及安全监管等端到端能力,能提供具身多模态生成大模型、具身规划大模型、具身执行大模型三大核心模型,加速具身智能创新。我们认为华为智能平台的落地,有望赋能国内人形机器人产业,加速机器人落地。推荐汇川技术、旭升集团(信达证券电新&汽车组覆盖),建议关注鸣志电器、三花智控、绿的谐波、柯力传感、东华测试、鼎智科技、恒立液压、五洲新春、长盛轴承等。低空经济方面,政策催化密集,eVTOL落地加速。民航局于近日优化调整了民航局通用航空工作领导小组、民用无人驾驶航空器管理领导小组和民航局促进低空经济发展工作领导小组,成立了通用航空和低空经济工作领导小组。下一步,民航局将聚焦发展规划编制、航空器适航审定、市场监管、飞行运营监管、飞行服务保障、飞行服务调度平台建设及安全监管体系建设等开展工作,促进通用航空和低空经济安全有序发展。推荐宁德时代、旭升集团(信达证券电新&汽车组覆盖),建议关注万丰奥威、华设集团、蓝海华腾、英搏尔、卧龙电驱、当升科技、孚能科技等。风险因素:下游需求不及预期风险、技术路线变化风险、原材料价格波动风险、市场竞争加剧风险、国际贸易风险等。
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【2025-07-04】
行业周报|汽车零部件指数跌-0.79%, 跑输上证指数2.19%
【出处】本站iNews【作者】周报君
本周行情回顾:
2025年6月30日-2025年7月4日,上证指数涨1.4%,报3472.32点。创业板指涨1.5%,报2156.23点。深证成指涨1.25%,报10508.76点。汽车零部件指数跌-0.79%,跑输上证指数2.19%。前五大上涨个股分别为湖南天雁、正裕工业、德迈仕、新坐标、宁波方正。
本周机构观点:
**上海证券本周观点**:
市场回顾
汽车板块涨跌幅+2.88%,子板块中汽车零部件表现最佳。过去一周,沪深300涨跌幅为+1.95%,申万汽车涨跌幅为+2.88%,在31个申万一级行业中排名第19。子板块中,汽车零部件+4.62%、汽车服务+4.27%、摩托车及其他+2.43%、商用车+1.01%、乘用车+0.08%。
行业涨跌幅前五位公司为建设工业、海泰科、派特尔、渤海汽车、湖南天雁,涨跌幅分别为+35.91%/+35.66%/+31.25%/+30.51%/+28.02%;行业涨跌幅后五位公司为正强股份、雷迪克、科华控股、江淮汽车、盛帮股份,涨跌幅分别为-5.48%/-3.83%/-3.7%/-3.39%/-3.29%。
汽车周度销量:根据乘联分会,6月1-22日,全国乘用车市场零售126.9万辆,同比+24%,环比+8%;全国乘用车新能源市场零售69.1万辆,同比+38%,环比+11%,全国新能源市场零售渗透率54.5%。
周观点
小米YU7发布,售价25.35万元起,大定开启3分钟破20万台,开售18小时锁单突破24万台。小米第二款新车YU7正式上市,售价25.35万元起。在大定开启的3分钟后,小米YU7的订单量飙升至20万辆。小米汽车2025年全年交付目标为35万辆,想要实现这一目标,迅速提高产能是其关键。小米YU7定位为豪华高性能SUV,全系标配激光雷达、小米天际屏全景显示、后排135°豪华电动座椅、800V碳化硅高压平台、700TOPS辅助驾驶算力及连续阻尼可变减振器等,全面对标全球最畅销的特斯拉ModelY,YU7标准版比ModelY后轮驱动版便宜1万元,数据显示今年前5个月,ModelY在中国市场的零售销量12.66万辆,月均销量为2.53万辆。
长安汽车控股股东名称变更为辰致汽车科技集团有限公司。长安汽车公告,公司接到控股股东中国长安汽车集团有限公司通知,其名称由“中国长安汽车集团有限公司”变更为“辰致汽车科技集团有限公司”,并已完成工商变更登记手续。此次工商变更不涉及股东持股数量及比例变动,对公司治理及生产经营无影响,亦不会导致公司控股股东及实际控制人发生变化。
特斯拉无人驾驶出租车美国得州试上路。根据财联社,特斯拉打造的约10辆无人驾驶出租车于6月22日出现在得克萨斯州首府奥斯汀特定区域,向该公司邀请的一些用户提供出行服务,车费统一为每趟4.2美元,这是特斯拉首次试运行无人驾驶出租车有偿服务。
一汽出资5亿成立旗新动力科技公司,含多项机器人业务。天眼查显示,近日,一汽旗新动力(长春)科技有限公司成立,注册资本5亿人民币,经营范围包括智能机器人的研发、工业机器人制造、智能机器人销售、工业机器人销售、人工智能应用软件开发、人工智能公共服务平台技术咨询服务等,由中国第一汽车股份有限公司全资持股。
东风汽车宣布成立新公司奕派汽车。6月26日,东风汽车宣布成立奕派汽车科技公司。此举旨在通过聚焦整合商企、研发、生产、供应链、销售及服务等全价值链的优质资源,全速推进东风汽车自主乘用车事业的发展。
投资建议
涉及智能化相关的整车、汽零企业;海外销量具备潜力的整车企业;具备国产替代效应的零部件企业。
整车建议关注:比亚迪、长城汽车、中国重汽、福田汽车;
零部件建议关注:松原安全、沪光股份、凌云股份、银轮股份、伯特利、隆盛科技、云意电气、浙江仙通、博俊科技、多利科技。
风险提示
新车型上市表现不及预期;供应链配套不及预期;零部件市场竞争激烈化。
行业新闻摘要:
1:奔驰C级纯电版内饰谍照曝光,展示了未来电动车的设计趋势。
2:哈啰出行在北京成立新公司,积极布局充电业务,推动新能源汽车基础设施建设。
3:23/24款HT/GT车型进行OTA升级,提升了20项功能,增强驾驶智能与安全性。
4:极氪将推出首个混动兆瓦电驱,极氪9X将首发搭载这一技术,标志着电驱动技术的新进展。
5:汽车商品出口需求走高,广东厂商积极探索欧洲市场,寻找新的增长机会。
6:德国斯飞乐汽车冷暖系统亚太区总部落户苏州高新区,促进区域汽车零部件产业的发展。
7:重卡销量全面上涨,轮胎企业订单排满,反映出市场需求的强劲。
8:中国企业推进欧洲建厂,以开放创新姿态参与全球合作,提升国际竞争力。
9:来自中国的第一份AI汽车产品报告发布,智能辅助驾驶五星标准正式推出。
10:机构看好汽车板块投资机会,显示出行业对未来发展的乐观态度。
龙头公司动态:
1、福耀玻璃:1)7月“金股”出炉!这只游戏股受券商青睐。
2、潍柴动力:1)潍柴动力:累计回购公司股份6534175股。
行业涨跌幅:日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-06-17-0.53%-0.04%2025-06-18-0.08%0.04%2025-06-19-0.83%-0.79%2025-06-20-1.20%-0.07%2025-06-230.67%0.65%2025-06-243.01%1.15%2025-06-250.10%1.04%2025-06-26-0.39%-0.22%2025-06-271.05%-0.70%2025-06-300.89%0.59%2025-07-01-0.59%0.39%2025-07-02-0.91%-0.09%2025-07-030.20%0.18%2025-07-04-1.76%0.32%
行业指数估值:日期市盈率2024-12-3118.782023-12-2918.20
行业市值前二十个股涨跌幅:股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅福耀玻璃1.34%1.98%28.32%潍柴动力-0.78%1.13%10.18%拓普集团-3.92%-7.46%17.47%华域汽车0.67%0.90%20.98%德赛西威-0.50%-5.34%21.76%赛轮轮胎0.93%6.66%1.33%中策橡胶2.25%-20.32%-20.32%星宇股份-0.61%-11.41%7.18%万丰奥威0.32%-0.82%26.77%伯特利-2.65%-8.23%26.69%双环传动0.22%0.21%50.68%万向钱潮6.41%6.27%95.20%双林股份-8.36%1.34%454.20%均胜电子-0.87%-3.05%20.42%新泉股份0.11%0.66%12.23%中鼎股份-2.44%0.18%45.88%科博达1.17%2.38%-7.03%富临精工-1.62%0.55%187.23%玲珑轮胎0.82%1.64%-13.57%山子高科-1.82%0.93%62.41%
行业相关的ETF有易方达中证汽车零部件主题ETF(159565)、华夏中证汽车零部件主题ETF(562700)、平安中证汽车零部件主题ETF(159306)、国泰中证800汽车与零部件ETF(516110)、汇添富中证智能汽车主题ETF(159795)、华夏中证智能汽车主题ETF(159888)
【2025-07-04】
万丰奥威:7月3日获融资买入1.29亿元,占当日流入资金比例为27.87%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,万丰奥威7月3日获融资买入1.29亿元,占当日买入金额的27.87%,当前融资余额15.41亿元,占流通市值的4.51%,超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-03128964112.00103126399.001540865171.002025-07-02171408018.00129282654.001515027458.002025-07-0151141175.0036294018.001472902094.002025-06-3065575921.0070787693.001458054937.002025-06-2761351660.0062388942.001463266709.00融券方面,万丰奥威7月3日融券偿还2700股,融券卖出1.90万股,按当日收盘价计算,卖出金额30.59万元,占当日流出金额的0.06%,融券余额1507.93万,超过历史70%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-03305900.0043470.0015079260.002025-07-02651630.00426930.0014770815.002025-07-01757094.000.0014265162.002025-06-30611765.00729351.0013636798.002025-06-27205932.00220080.0013607232.00综上,万丰奥威当前两融余额15.56亿元,较昨日上升1.71%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-03万丰奥威26146158.001555944431.002025-07-02万丰奥威42631017.001529798273.002025-07-01万丰奥威15475521.001487167256.002025-06-30万丰奥威-5182206.001471691735.002025-06-27万丰奥威-1034100.001476873941.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-07-03】
万丰奥威:7月2日获融资买入1.71亿元,占当日流入资金比例为22.82%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,万丰奥威7月2日获融资买入1.71亿元,占当日买入金额的22.82%,当前融资余额15.15亿元,占流通市值的4.45%,超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-02171408018.00129282654.001515027458.002025-07-0151141175.0036294018.001472902094.002025-06-3065575921.0070787693.001458054937.002025-06-2761351660.0062388942.001463266709.002025-06-26113673882.00110515820.001464303991.00融券方面,万丰奥威7月2日融券偿还2.66万股,融券卖出4.06万股,按当日收盘价计算,卖出金额65.16万元,占当日流出金额的0.10%,融券余额1477.08万,超过历史70%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-02651630.00426930.0014770815.002025-07-01757094.000.0014265162.002025-06-30611765.00729351.0013636798.002025-06-27205932.00220080.0013607232.002025-06-26379940.0061230.0013604050.00综上,万丰奥威当前两融余额15.30亿元,较昨日上升2.87%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-02万丰奥威42631017.001529798273.002025-07-01万丰奥威15475521.001487167256.002025-06-30万丰奥威-5182206.001471691735.002025-06-27万丰奥威-1034100.001476873941.002025-06-26万丰奥威3544468.001477908041.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-07-02】
万丰奥威:7月1日获融资买入5114.12万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,万丰奥威7月1日获融资买入5114.12万元,占当日买入金额的31.32%,当前融资余额14.73亿元,占流通市值的4.41%,超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-0151141175.0036294018.001472902094.002025-06-3065575921.0070787693.001458054937.002025-06-2761351660.0062388942.001463266709.002025-06-26113673882.00110515820.001464303991.002025-06-2588671888.00123382189.001461145929.00融券方面,万丰奥威7月1日融券偿还0股,融券卖出4.81万股,按当日收盘价计算,卖出金额75.71万元,占当日流出金额的0.26%,融券余额1426.52万,超过历史70%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-01757094.000.0014265162.002025-06-30611765.00729351.0013636798.002025-06-27205932.00220080.0013607232.002025-06-26379940.0061230.0013604050.002025-06-25374880.000.0013217644.00综上,万丰奥威当前两融余额14.87亿元,较昨日上升1.05%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-01万丰奥威15475521.001487167256.002025-06-30万丰奥威-5182206.001471691735.002025-06-27万丰奥威-1034100.001476873941.002025-06-26万丰奥威3544468.001477908041.002025-06-25万丰奥威-34080539.001474363573.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-07-02】
10家中国汽车供应链企业排名上升 全球汽车零部件供应商座次洗牌
【出处】中国产业经济信息网
成立仅7年时间,身上有着“小微企业”标签的蜂巢汽车科技集团有限公司(以下简称“蜂巢科技集团”)冲入了2025全球汽车零部件供应商百强榜单。同样在今年首次登上该榜单的中国企业还有万丰奥威(002085.SZ)。
2025全球汽车零部件供应商百强榜由《美国汽车新闻》(Automotive News)发布,该榜单以2024年企业汽车零部件配套业务营收(销售额)为入围标准,是公认的全球最具权威性的汽车零部件供应商排行榜单。
《中国经营报》记者注意到,今年上榜的中国汽车零部件企业共15家,与去年持平,其中有4家中国企业进入榜单前50。从国别来看,上榜的零部件企业主要来自日本、美国、德国、中国与韩国,分别为22家、18家、16家、15家和10家。
受访业内人士告诉记者,透过榜单可以看到,在全球汽车产业销量增长停滞、纯电动汽车增长放缓、全球贸易壁垒加剧等背景下,全球汽车零部件企业在诸多挑战中迎来新一轮洗牌。虽然博世、电装、麦格纳、采埃孚等老面孔仍然屹立在榜单前列,头部地位难以撼动,但依托行业向电动化、智能化领域进行转型,有的非传统汽车供应商站在了舞台聚光灯下,而有的传统主流供应商则面临排名回落、转型迟缓等方面的压力。
超六成零部件企业营收同比下滑
记者梳理数据发现,在宏观经济环境较为疲软、地缘政治存在不确定性以及全球汽车生产普遍下滑等背景下,2025全球汽车零部件供应商百强榜上的企业汽车业务营收共计为9452.95亿美元,而2024年度百强榜的营收为9708.27亿美元,同比出现2.6%的下滑。入围门槛则与去年持平,仍为17亿美元。
榜单显示,有30家企业汽车配套业务2024年度的营收超过100亿美元,与上一年持平。记者注意到,2023年度汽车配套业务营收超过400亿美元的有5家,而2024年度则只有3家。
在榜单前10名中,日本企业电装排名上升2个名次,从2024全球汽车零部件供应商百强榜的第5名晋升为第2名。榜单第1名、第3名与2024全球汽车零部件供应商百强榜维持不变,均为博世和麦格纳。采埃孚与宁德时代(300750.SZ)分别位列榜单第4名和第5名,分别较去年的百强榜下滑2个和1个名次。榜单第6、7、10名亦保持不变,仍为现代摩比斯、爱信精机和李尔,榜单第8、9名则是佛瑞亚和大陆集团,去年二者的名次是大陆集团为第8名、佛瑞亚为第9名。
一个明显的现象是,当前全球汽车零部件企业普遍面临业绩增长压力。在2025全球汽车零部件供应商百强榜中,有63家企业汽车业务营收出现同比下滑。榜单前10名企业,即博世、电装、麦格纳、采埃孚、宁德时代、现代摩比斯、爱信精机、佛瑞亚、大陆集团、李尔的营收均不及去年,即便是占据榜首的博世汽车业务营收也同比下滑2.7%。
一些传统汽车零部件企业排名虽有所上升,但实现的途径并非通过业务耕耘实现。记者注意到,舍弗勒2024年营收同比增长的幅度高达75%,是百强榜中涨幅最高的公司。这一成绩的取得与其收购德国零部件企业纬湃科技有着较大的关系,纬湃科技在2024全球汽车零部件供应商百强榜中的名次为第31位,营收为99.72亿美元。收购也使得舍弗勒在百强榜中的名次由去年的第27名上升为第14名。
韩国锂离子电池制造商SK On是榜单中名次下降最多的企业。欧美市场纯电动汽车需求疲软、原材料价格下跌、市场竞争加剧以及在磷酸铁锂电池转型上进展缓慢,是其营收下滑的主要原因。目前,SK On已启动裁员、冻结高管薪资、寻求产品多元化(如棱柱电池)、效率提升等策略去应对这一变化。
一位接受记者采访的零部件企业人士表示,百强榜数据所反映出的趋势,已不仅仅是周期性波动,而是全球汽车零部件产业正在经历一轮结构性调整。他认为,这场行业洗牌才刚刚开始。“只有那些能在电动化、智能化转型中构建差异化能力,并快速建立跨区域交付和服务网络的企业,才能在下一个产业周期中保持竞争优势。”
罗兰贝格在2025年全球汽车零部件供应商的研究报告中也指出,市场稳定增长的时代已经结束,预计在中短期内诸多不利因素将愈加主导汽车零部件行业的市场情绪和转型,并产生重大财务影响。与此同时,利润和现金流压力仍将持续加大。在上述挑战下,汽车零部件供应商应优化产品组合,提速战略合作和资本创新,也要调整生产和供应链战略,以适应各地区市场变化,加强本地化运营力度。此外,还应深化运营变革,着重全体系化的效率提升。
4家中国汽车供应链企业挤进榜单前50
受益于中国汽车产业在新能源汽车市场建立的领先优势,大部分中国零部件企业2024年度汽车业务营收实现了逆势上涨。
记者注意到,在2025全球汽车零部件供应商百强榜中,中国上榜的企业达到15家,其中有10家企业的排名相较去年有所上升,并且有2家企业首次挤入了百强榜单。
宁德时代以352.49亿美元的营收居于榜单第5名,是唯一进入榜单TOP5的中国企业,同时也是唯一一家主营业务是动力电池产品而进入TOP5的非传统Tier 1企业。与此同时,延锋汽车饰件系统有限公司、均胜电子(600699.SH)和中信戴卡股份有限公司3家企业进入榜单前50。
在这4家企业之外,登上2025全球汽车零部件供应商百强榜的还有德赛西威(002920.SZ)、宁波拓普汽车电子有限公司、宁波华翔电子股份有限公司、蜂巢科技集团、国轩高科(002074.SZ)、敏实集团(0425.HK)、德昌电机(0179.HK)、精诚工科汽车系统有限公司、诺博汽车系统有限公司、安徽中鼎密封件股份有限公司、万丰奥威,2024年度营收分别为38.81亿美元、37亿美元、37亿美元、36.27亿美元、35.73亿美元、32.53亿美元、31.42亿美元、30.69亿美元、30.51亿美元、25.27亿美元和22.87亿美元。
在上榜的中国企业中,德赛西威与宁波拓普汽车电子有限公司营收增幅最为显著,涨幅分别达到25%和33%;与此同时,宁波华翔电子股份有限公司、国轩高科、敏实集团、精诚工科汽车系统有限公司的涨幅也超过了10%。
蜂巢科技集团与万丰奥威是两家新上榜的中国企业。蜂巢科技集团是长城汽车(601633.SH)全资子公司,成立于2018年6月,业务涵盖动力系统、新能源传动系统、汽车智能化集成系统,位列2025全球汽车零部件供应商百强榜第64位。
今年4月,蜂巢科技集团总裁陈晓亮在2025年合作伙伴峰会上告诉记者,公司当下的策略是聚焦“国际化发展战略”。2024年,公司根据产业发展形势进行了业务重组,现已形成动力BU、传动BU、电子BU三大支柱业务体系。从机电一体化出发,公司聚焦“多能源动力、智舱、智驱、智驾”的核心业务定位,加快由传统制造业向科技型公司转型的步伐。与此同时,公司构建了“一个蜂巢”的集团化治理体系,通过统一思想、方法与标准,支撑公司走向“国际化”。2025年,蜂巢科技集团将通过动力总成与智能电子的协同创新,实现技术价值向用户价值的转化。
新冲上榜单的万丰奥威是国内汽车铝合金车轮及零部件生产、销售及技术咨询和服务商,于2006年在深交所上市。其产品销往美国、德国等30多个国家和地区,是宝马、奔驰、大众等体系的配套商,当前公司正在加大亚太市场开拓力度,致力于提升中高端市场占有率。
上述零部件企业人士告诉记者,对于中国汽车零部件企业而言,现阶段是一个机会窗口期。他认为,中国汽车零部件供应商已经成为共建全球汽车产业生态的重要力量。
罗兰贝格则在最新的研究报告中分析称,尽管过去几年中国市场激烈的本地车企竞争和价格战传导让零部件企业持续承压,盈利性相对2023年也出现下滑。但相对于其他区域,中国零部件供应商所处的环境仍相对较好,主要原因是国内的整车产量仍保持稳健增长,这背后是来自政策的刺激鼓励,不断扩大的消费群体和出口需求,以及生产布局上的优化。
不过,罗兰贝格也指出,中国零部件企业的组织效率和工作机制仍处于起步阶段,部分企业甚至面临体制机制滞后于降本增效举措的情况。企业亟须在战略、组织与机制等层面进行全面优化和调整,以提振信心,进而推动转型升级、突破内卷。
中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟认为,全球汽车市场的壁垒正由整车延伸到供应链。在全球汽车产业变革的新形势下,中国汽车产业如何与世界链接变得十分关键,既要推动中国汽车配件产业和服务体系与全球市场进行链接,也要促进海外零部件企业与中国产业链近距离快速实现链接。(尹丽梅 张硕)
【2025-07-01】
万丰奥威:6月30日获融资买入6557.59万元,占当日流入资金比例为19.76%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,万丰奥威6月30日获融资买入6557.59万元,占当日买入金额的19.76%,当前融资余额14.58亿元,占流通市值的4.32%,超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-06-3065575921.0070787693.001458054937.002025-06-2761351660.0062388942.001463266709.002025-06-26113673882.00110515820.001464303991.002025-06-2588671888.00123382189.001461145929.002025-06-2498915740.0056570639.001495856230.00融券方面,万丰奥威6月30日融券偿还4.59万股,融券卖出3.85万股,按当日收盘价计算,卖出金额61.18万元,占当日流出金额的0.22%,融券余额1363.68万,超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-06-30611765.00729351.0013636798.002025-06-27205932.00220080.0013607232.002025-06-26379940.0061230.0013604050.002025-06-25374880.000.0013217644.002025-06-24137790.001531.0012587882.00综上,万丰奥威当前两融余额14.72亿元,较昨日下滑0.35%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-06-30万丰奥威-5182206.001471691735.002025-06-27万丰奥威-1034100.001476873941.002025-06-26万丰奥威3544468.001477908041.002025-06-25万丰奥威-34080539.001474363573.002025-06-24万丰奥威42782281.001508444112.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-06-30】
机构:我国低空经济发展已具备较好产业链基础
【出处】证券时报网
日前,山东省首个综合性低空经济现代产业学院在青岛市西海岸新区揭牌成立,“新质慧”质量基础设施低空经济服务基地同步揭牌。低空经济现代产业学院在青岛市低空经济产业专班指导下,由山东科技大学、青岛空天动力结构安全研究所、青岛协同创新研究院三方共建,共同开展低空经济领域的科学研究、技术开发、人才培养、技术咨询、飞行器适航认证支持。“新质慧”质量基础设施低空经济服务基地,是国内首家主要面向低空航空器制造、维护维修等产业的质量基础设施,将满足低空经济产业链上下游企业的检验检测、认证认可,以及标准化、计量、知识产权等方面需求。
粤开证券认为,低空经济产业链涉及制造、服务、消费等多个环节,我国低空经济发展已具备较好产业链基础。政策驱动及行业技术快速迭代推动下,2024年低空经济指数跑赢大盘,2025年上半年整体维持相对高位。低空制造环节,我国无人机具有领先优势、eVTOL发展颇具亮点。基础设施建设环节“基数低,空间大”,中央和地方双重推动下加速推进。应用运营环节处于标杆场景打造、示范试点建设的关键阶段,文旅、物流等有望率先落地。低空经济产业规模增势强劲,2027年国内低空经济整体规模有望达1.6万亿元。
西南证券指出,国家战略聚焦低空经济新赛道,地方加速政策配套与资源倾斜,低空物流、低空旅游等应用场景先行,头部厂商订单加速落地,产业链规模化发展态势渐显。建议关注零部件、整机、基建配套、空管运营四大主线。相关标的:1)上游部件:英搏尔、宗申动力、卧龙电驱、纵横通信、众合科技;2)整机厂:亿航智能、万丰奥威、小鹏汽车、绿能慧充;3)空管系统:莱斯信息、深城交、四川九洲、苏交科;4)配套服务:广电计量、华测检测、威海广泰、海特高新。
【2025-06-30】
万丰奥威:6月27日获融资买入6135.17万元,占当日流入资金比例为20.35%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,万丰奥威6月27日获融资买入6135.17万元,占当日买入金额的20.35%,当前融资余额14.63亿元,占流通市值的4.38%,超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-06-2761351660.0062388942.001463266709.002025-06-26113673882.00110515820.001464303991.002025-06-2588671888.00123382189.001461145929.002025-06-2498915740.0056570639.001495856230.002025-06-2324311033.0034823387.001453511129.00融券方面,万丰奥威6月27日融券偿还1.40万股,融券卖出1.31万股,按当日收盘价计算,卖出金额20.59万元,占当日流出金额的0.06%,融券余额1360.72万,超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-06-27205932.00220080.0013607232.002025-06-26379940.0061230.0013604050.002025-06-25374880.000.0013217644.002025-06-24137790.001531.0012587882.002025-06-23268920.0020916.0012150702.00综上,万丰奥威当前两融余额14.77亿元,较昨日下滑0.07%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-06-27万丰奥威-1034100.001476873941.002025-06-26万丰奥威3544468.001477908041.002025-06-25万丰奥威-34080539.001474363573.002025-06-24万丰奥威42782281.001508444112.002025-06-23万丰奥威-10208581.001465661831.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-06-30】
券商观点|电新周报:五月风电装机大幅增长,宇树年收入超10亿
【出处】本站iNews【作者】机器人
2025年6月29日,信达证券发布了一篇电力设备与新能源行业的研究报告,报告指出,五月风电装机大幅增长,宇树年收入超10亿。
报告具体内容如下:
行业展望及配置建议: 新能源汽车: 动力电池格局有望优化,板块盈利有望回暖:1)锂电池板块经历长期大幅回调。2)锂电池供给阶段性过剩问题有望迎来拐点。3)碳酸锂价格下降,有望带动电池成本及终端售价下降,有望刺激下游需求。同时5C快充加速推进,新能源车里程焦虑持续改善,复合集流体等新技术处于量产前夕,新能源车渗透率有望继续提升。重视快速增长的充电桩行业及相关企业通合科技、盛弘股份、沃尔核材等。重视磷酸锰铁锂、复合集流体等的0-1过程。建议关注宁德时代、亿纬锂能、湖南裕能、当升科技、长远锂科、天赐材料、科达利、比亚迪、星源材质、中伟股份、恩捷股份、德方纳米、信德新材、天奈科技、杉杉股份、中科电气、壹石通、孚能科技等。电力设备及储能:电力设备方面,我们认为今年有望成为电网投资大年,板块具有较优投资机会。我们认为电网环节已经逐步成为新能源发展瓶颈,全球电网进入成长大周期。1.AI等新兴产业用电需求增加,进而带来电力设备需求增加。2.新能源快速发展给电网带来消纳压力,带动海内外电网的配套建设,加速升级更替需求,全球电网投资需求向好。建议关注:思源电气、海兴电力、金盘科技、长高电新、科林电气、威胜控股、四方股份、许继电气、平高电气、国电南瑞。储能方面,储能在电力系统中发挥重要作用,25年储能有望保持高增态势。1)大储方面,我们预计未来电力市场建设、辅助服务市场逐步完善,有望打通大储商业模式,进而带动大储良性发展。2)工商业储能方面,虚拟电厂是智能电网建设的主要方向之一,虚拟电厂的建设有望给工商业储能带来丰富的收益模式,有望提升下游对工商业储能的认知,我们看好今年工商业储能的投资机会。3)户储方面,下游去库存逐步进入尾声,叠加进入夏季用电旺季,有望刺激下游户储需求,板块有望迎来反弹机会。投资标的:大储方面,建议关注集成商企业:南网科技、科华数据、阿特斯、南都电源;储能变流器企业:盛弘股份、阳光电源、上能电气;储能电池产业:宁德时代、亿纬锂能、鹏辉能源、比亚迪、天能股份、国轩高科;工商业储能方面,建议关注安科瑞、苏文电能、芯能科技、科林电气、津荣天宇、南网能源等;户储方面,建议关注科士达、派能科技、固德威、锦浪科技等。光伏:欧洲需求持续高景气,库存积压有望缓解,国内地面电站需求旺盛,新兴市场需求亮眼;产业链低价有望进一步刺激全球光伏市场需求,成本降低有望带来装机加快落地。新技术方面,TOPCON行业性大规模量产,ABC、HJT产业化进程加速,看好新技术迭代为新能源发展注入新动能。重点推荐美畅股份、福莱特、聚和材料、天合光能、昱能科技;建议关注通威股份、隆基绿能、晶科能源、晶澳科技、爱旭股份、福斯特、钧达股份、宇邦新材、捷佳伟创、金博股份(信达证券电新&有色组覆盖)、海优新材、TCL中环、欧晶科技、禾迈股份、德业股份等。工控&人形机器人&低空经济:工控方面,大规模设备更新或将至,我们认为新一轮工控周期渐行渐近。2025年5月PMI为49.5%,环比2025年4月有所上涨;2025年4月规模以上工业企业产成品存货期末同比为3.9%。我们认为企业加速去库存,工业企业库存已处于偏低位置,新一轮库存周期渐行渐近,叠加国内宏观经济支持政策,制造业有望复苏,有望刺激企业由去库转向补库,工控周期有望回暖。重点推荐汇川技术、旭升集团(信达证券电新&汽车组覆盖),建议关注良信股份、信捷电气、伟创电气、英威腾等。人形机器人方面,智能化大势所趋,工厂场景有望率先落地。6月20日的华为开发者大会2025(HDC2025)上,华为常务董事、华为云计算CEO张平安发布了CloudRobo具身智能平台。该平台基于盘古大模型的多模态能力及思维能力,整合了数据合成、数据标注、模型开发、仿真验证、云边协同部署以及安全监管等端到端能力,能提供具身多模态生成大模型、具身规划大模型、具身执行大模型三大核心模型,加速具身智能创新。我们认为华为智能平台的落地,有望赋能国内人形机器人产业,加速机器人落地。推荐汇川技术、旭升集团(信达证券电新&汽车组覆盖),建议关注鸣志电器、三花智控、绿的谐波、柯力传感、东华测试、鼎智科技、恒立液压、五洲新春、长盛轴承等。低空经济方面,政策催化密集,eVTOL落地加速。中国低空经济联盟2月14日召开“全国低空交通一张网”项目论证会,并正式启动该项目。据介绍,该项目旨在尽快实现全国各地低空交通网络指挥平台和地面若干飞行服务设施标准统一,形成全国低空交通“一张网”,为各地低空交通网络建设提供强有力的支撑。推荐宁德时代、旭升集团(信达证券电新&汽车组覆盖),建议关注万丰奥威、华设集团、蓝海华腾、英搏尔、卧龙电驱、当升科技、孚能科技等。行业动态:在6月26日的夏季达沃斯论坛上,宇树科技创始人王兴兴宣布,该公司年度营收已突破10亿元人民币。(三言Pro)风险因素:下游需求不及预期风险、技术路线变化风险、原材料价格波动风险、市场竞争加剧风险、国际贸易风险等。
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【2025-06-27】
万丰奥威:6月26日获融资买入1.14亿元,占当日流入资金比例为22.36%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,万丰奥威6月26日获融资买入1.14亿元,占当日买入金额的22.36%,当前融资余额14.64亿元,占流通市值的4.39%,超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-06-26113673882.00110515820.001464303991.002025-06-2588671888.00123382189.001461145929.002025-06-2498915740.0056570639.001495856230.002025-06-2324311033.0034823387.001453511129.002025-06-2031411317.0039480638.001464023483.00融券方面,万丰奥威6月26日融券偿还3900股,融券卖出2.42万股,按当日收盘价计算,卖出金额37.99万元,占当日流出金额的0.07%,融券余额1360.41万,超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-06-26379940.0061230.0013604050.002025-06-25374880.000.0013217644.002025-06-24137790.001531.0012587882.002025-06-23268920.0020916.0012150702.002025-06-20163570.000.0011846929.00综上,万丰奥威当前两融余额14.78亿元,较昨日上升0.24%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-06-26万丰奥威3544468.001477908041.002025-06-25万丰奥威-34080539.001474363573.002025-06-24万丰奥威42782281.001508444112.002025-06-23万丰奥威-10208581.001465661831.002025-06-20万丰奥威-8047177.001475870412.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-06-26】
万丰奥威:6月25日获融资买入8867.19万元,占当日流入资金比例为17.77%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,万丰奥威6月25日获融资买入8867.19万元,占当日买入金额的17.77%,当前融资余额14.61亿元,占流通市值的4.41%,超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-06-2588671888.00123382189.001461145929.002025-06-2498915740.0056570639.001495856230.002025-06-2324311033.0034823387.001453511129.002025-06-2031411317.0039480638.001464023483.002025-06-1957853237.0079475480.001472092804.00融券方面,万丰奥威6月25日融券偿还0股,融券卖出2.40万股,按当日收盘价计算,卖出金额37.49万元,占当日流出金额的0.10%,融券余额1321.76万,超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-06-25374880.000.0013217644.002025-06-24137790.001531.0012587882.002025-06-23268920.0020916.0012150702.002025-06-20163570.000.0011846929.002025-06-1937625.0060200.0011824785.00综上,万丰奥威当前两融余额14.74亿元,较昨日下滑2.26%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-06-25万丰奥威-34080539.001474363573.002025-06-24万丰奥威42782281.001508444112.002025-06-23万丰奥威-10208581.001465661831.002025-06-20万丰奥威-8047177.001475870412.002025-06-19万丰奥威-21967570.001483917589.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-06-25】
万丰奥威今日股价现三连阳,这些ETF重仓持有该股
【出处】本站iNews【作者】机器人
6月25日收盘,万丰奥威涨2.02%,报收15.62元,今日K线形态走出三连阳,换手率2.71%,成交量5745.04万股,成交额8.91亿元。根据本站iFind数据,重仓该股的ETF共有2只,其中持仓数量最多的ETF为通用航空ETF,该ETF最新(2025-03-31)披露规模为5.87亿元。持仓万丰奥威的ETF如下表所示:ETF名称ETF代码持仓变动Q4持有数量(股)Q1持有数量(股)通用航空ETF159378新进--23585001000增强ETF159677新进--16100买ETF,就来本站!海内外都能投,部分品种支持T+0,点击查看>>
【2025-06-25】
广发证券:低空物流应用场景逐步落地 关注“主机平台+核心零部件+场景运营”全链条机会
【出处】智通财经
广发证券发布研报称,低空物流作为低空经济的重要应用方向,正快速由概念验证走向场景化落地。政策频次与力度持续强化,为产业快速推进提供制度保障。该行预计到2027年,农产品冷链、工业短途物流和即时配送三大场景将形成近80亿元的市场空间。此外,建议关注“主机平台+核心零部件+场景运营”全链条机会。
广发证券主要观点如下:
低空物流,低空经济的重要应用方向
低空物流作为低空经济的重要应用方向,正快速由概念验证走向场景化落地。中央及地方政府高度重视,2024年多项顶层设计文件密集出台,明确支持“干-支-末”一体化航空物流网络建设。广东、江苏、上海等地加快试点推进,政策频次与力度持续强化,为产业快速推进提供制度保障。
传统物流结构性瓶颈显现,低空物流提供有力解决方案
当前我国零担物流存在运输时效不稳、路径绕远、末端效率低等问题,尤其在山区、跨海岛、偏远区域运输上成本高、服务差,成为低空物流可替代切入点。2024年全国社会物流总额达350万亿元,呈现稳步增长态势,对高效、低时延运输系统提出更高要求。
四大典型场景加速落地,产业链向规模化演进
当前低空物流已在农产品运输、工业物料配送、应急物资调拨、即时配送等高频场景展开常态化应用。美团、顺丰、迅蚁科技等企业布局形成初步网络系统,支撑“空地协同、多级联运”发展机制。技术层面,飞控、导航、通信系统加速国产替代;基础设施建设、飞行平台运营日趋成熟。
场景测算支撑高成长预期,市场空间达百亿级别
结合“农产品冷链+工业短驳+即时配送”三类典型场景测算,其中农产品冷链预计2027年市场空间近18亿元,工业短途物流渗透率提升将达28亿元,即时配送在美团+京东场景下具备超32亿元空间,长期成长性强。
投资建议
低空物流作为低空经济率先落地的核心场景,正加速从示范试点迈向系统运营阶段。建议关注“主机平台+核心零部件+场景运营”全链条机会,其中主机厂环节重点关注亿航智能、航天时代飞鹏、万丰奥威等,其他核心环节重点关注海格通信(九天系列)、航天电子(彩虹系列)、纵横股份(空地协同)、绿能慧充、安凯客车、长源东谷(动力系统)、苏试试验等。
风险提示:政策落地情况不及预期的风险、整体产业进展及技术发展不及预期的风险、安全性及经济性不及预期的风险。
【2025-06-25】
万丰奥威:6月24日获融资买入9891.57万元,占当日流入资金比例为23.98%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,万丰奥威6月24日获融资买入9891.57万元,占当日买入金额的23.98%,当前融资余额14.96亿元,占流通市值的4.60%,超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-06-2498915740.0056570639.001495856230.002025-06-2324311033.0034823387.001453511129.002025-06-2031411317.0039480638.001464023483.002025-06-1957853237.0079475480.001472092804.002025-06-1827065402.0068865239.001493715047.00融券方面,万丰奥威6月24日融券偿还100股,融券卖出9000股,按当日收盘价计算,卖出金额13.78万元,占当日流出金额的0.04%,融券余额1258.79万,超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-06-24137790.001531.0012587882.002025-06-23268920.0020916.0012150702.002025-06-20163570.000.0011846929.002025-06-1937625.0060200.0011824785.002025-06-1815460.0083484.0012170112.00综上,万丰奥威当前两融余额15.08亿元,较昨日上升2.92%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-06-24万丰奥威42782281.001508444112.002025-06-23万丰奥威-10208581.001465661831.002025-06-20万丰奥威-8047177.001475870412.002025-06-19万丰奥威-21967570.001483917589.002025-06-18万丰奥威-42018265.001505885159.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-06-24】
万丰奥威:6月23日获融资买入2431.10万元,占当日流入资金比例为14.10%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,万丰奥威6月23日获融资买入2431.10万元,占当日买入金额的14.10%,当前融资余额14.54亿元,占流通市值的4.58%,超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-06-2324311033.0034823387.001453511129.002025-06-2031411317.0039480638.001464023483.002025-06-1957853237.0079475480.001472092804.002025-06-1827065402.0068865239.001493715047.002025-06-1731192130.0049556961.001535514884.00融券方面,万丰奥威6月23日融券偿还1400股,融券卖出1.80万股,按当日收盘价计算,卖出金额26.89万元,占当日流出金额的0.19%,融券余额1215.07万,超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-06-23268920.0020916.0012150702.002025-06-20163570.000.0011846929.002025-06-1937625.0060200.0011824785.002025-06-1815460.0083484.0012170112.002025-06-17258225.0026605.0012388540.00综上,万丰奥威当前两融余额14.66亿元,较昨日下滑0.69%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-06-23万丰奥威-10208581.001465661831.002025-06-20万丰奥威-8047177.001475870412.002025-06-19万丰奥威-21967570.001483917589.002025-06-18万丰奥威-42018265.001505885159.002025-06-17万丰奥威-18226427.001547903424.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-06-23】
万丰奥威:6月20日获融资买入3141.13万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,万丰奥威6月20日获融资买入3141.13万元,占当日买入金额的19.93%,当前融资余额14.64亿元,占流通市值的4.64%,超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-06-2031411317.0039480638.001464023483.002025-06-1957853237.0079475480.001472092804.002025-06-1827065402.0068865239.001493715047.002025-06-1731192130.0049556961.001535514884.002025-06-1655450520.0035053107.001553879715.00融券方面,万丰奥威6月20日融券偿还0股,融券卖出1.10万股,按当日收盘价计算,卖出金额16.36万元,占当日流出金额的0.08%,融券余额1184.69万,超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-06-20163570.000.0011846929.002025-06-1937625.0060200.0011824785.002025-06-1815460.0083484.0012170112.002025-06-17258225.0026605.0012388540.002025-06-161297871.0044156.0012250136.00综上,万丰奥威当前两融余额14.76亿元,较昨日下滑0.54%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-06-20万丰奥威-8047177.001475870412.002025-06-19万丰奥威-21967570.001483917589.002025-06-18万丰奥威-42018265.001505885159.002025-06-17万丰奥威-18226427.001547903424.002025-06-16万丰奥威21679020.001566129851.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-06-20】
行业周报|汽车零部件指数跌-3.15%, 跑输上证指数2.64%
【出处】本站iNews【作者】周报君
本周行情回顾:
2025年6月16日-2025年6月20日,上证指数跌0.51%,报3359.90点。创业板指跌1.66%,报2009.89点。深证成指跌1.16%,报10005.03点。汽车零部件指数跌-3.15%,跑输上证指数2.64%。前五大上涨个股分别为易实精密、林泰新材、兆丰股份、海联金汇、华懋科技。
本周机构观点:
**上海证券本周观点**:
市场回顾
汽车板块涨跌幅-0.85%,子板块中商用车表现最佳。过去一周,沪深300涨跌幅为-0.25%,申万汽车涨跌幅为-0.85%,在31个申万一级行业中排名第19。子板块中,商用车+7.24%、摩托车及其他+2.04%、汽车服务-0.69%、汽车零部件-1.59%、乘用车-1.99%。
行业涨跌幅前五位公司为美晨科技、同心传动、英利汽车、江淮汽车、新日股份,涨跌幅分别为+40.96%/+35.34%/+33.33%/+22.49%/+21.09%;行业涨跌幅后五位公司为超捷股份、纽泰格、中马传动、正裕工业、合兴股份,涨跌幅分别为-23.23%/-11.68%/-10.7%/-10.69%/-10.28%。
5月汽车销量数据:根据中汽协数据,5月汽车产销分别为264.9万辆和268.6万辆,环比分别增长1.1%和3.7%,同比分别增长11.6%和11.2%。乘用车产销分别为231.3万辆和235.2万辆,环比分别增长2.5%和5.8%,同比分别增长12.8%和13.3%。新能源汽车产销分别为127万辆和130.7万辆,同比分别增长35%和36.9%。
周观点
17家车企承诺供应商支付账期不超60天。6月10日起,多家车企陆续发布声明,承诺向供应商支付账期不超过60天。截至6月11日,已有17家车企明确表态,包括:中国一汽、东风汽车集团、广汽集团、赛力斯集团、比亚迪、长安汽车、吉利汽车集团、小鹏汽车、小米汽车、奇瑞集团、北汽集团、零跑汽车、长城汽车、理想汽车、蔚来汽车、上汽集团、江汽集团。
奇瑞即将突破500万辆出口大关。奇瑞控股董事长尹同跃表示,6月20日左右,奇瑞会成为中国首个出口超500万辆的车业。今年以来,奇瑞集团以多品牌战略加速全球市场布局,4月9日,捷途品牌旗下重磅车型大圣于马来西亚正式上市,标志着捷途在东南亚市场加速深度布局;5月20日,捷途自由者(T1)接连登陆巴拿马、埃及市场。
吉利发布雷神AI电混2.0。6月13日,吉利依托星睿AI云动力2.0发布雷神AI电混2.0系统,该系统包含多条技术路线,其中EM-i电混发动机热效率达47.26%,馈电油耗仅2.49L/100km;EM-P支持三电机配置,适配中大型车;醇氢EF甲醇发动机热效率高达48.15%,低温启动性能优异且成本低廉。据悉,第四季度,吉利将发布2款搭载雷神醇氢EF技术的产品,轿车和SUV各1款。
哪吒汽车正式进入破产重整程序。6月13日,全国企业破产重整案件信息网显示,哪吒汽车关联公司合众新能源汽车股份有限公司破产审查案件更新信息,新增管理人机构浙江子城律师事务所,管理人主要负责人等信息。此前一日晚,网上流传哪吒汽车重整声明,称母公司合众新能源汽车进入重整程序。6月13日,哪吒汽车相关负责人回应称,此内容非官方发布,只是公司制定的处置方案之一,并非最终方案。该负责人透露,早在5月底至6月初,公司就有了下一步处置方案,原计划6月底前发布,但因与离职员工矛盾激化,方案或调整。
小鹏G7预售价23.58万元搭载三颗图灵AI芯片。6月11日,小鹏G7正式亮相,共推出Max和Ultra两个版本,预售价23.58万元。小鹏G7全系标配“追光全景”抬头显示、702km超长续航、全域800V高压SiC碳化硅平台、5C超充AI电池与DCC智能可变阻尼减振器。小鹏汽车董事长何小鹏透露,小鹏G7将是市场上首款具备L3级算力的AI汽车。同时,小鹏G7搭载了3颗图灵AI芯片,有效算力相当于9颗Orin-X芯片,最大超过2200Tops,同时还搭载本地部署“VLA+VLM模型”。此外,G7的智能座舱在8295P芯片基础上还增加一颗专属的图灵AI芯片。
投资建议
涉及智能化相关的整车、汽零企业;海外销量具备潜力的整车企业;具备国产替代效应的零部件企业。
整车建议关注:比亚迪、长城汽车、中国重汽、福田汽车;
零部件建议关注:沪光股份、凌云股份、银轮股份、伯特利、隆盛科技、云意电气、浙江仙通、博俊科技、多利科技。
风险提示
新车型上市表现不及预期;供应链配套不及预期;零部件市场竞争激烈化。
行业新闻摘要:
1:全国首个汽车越野等级标准在京发布,标志着国内越野车行业标准化进程的加速。
2:德国5月PPI环比下降0.2%,反映出制造业价格压力的减缓,对汽车零部件成本或有影响。
3:2025年中国汽车紧固件行业发展现状、竞争格局及趋势预测显示,市场集中度将进一步提高。
4:2025年中国发动机行业产业链图谱、市场现状、重点企业及发展趋势研判表明,新能源车渗透率不断提升。
5:汽车行业周报指出,特斯拉自动驾驶出租车商业化提速,推动智能汽车零部件需求增长。
6:智能网联汽车国际数字化产融多边合作网络在黄冈职业技术学院启航,为汽车零部件行业带来新机遇。
7:2025年中国绿色铸造行业产业链、重点企业经营情况及未来趋势研判,推动汽车零部件的可持续发展。
8:汽车内饰面料行业发展现状及趋势分析显示,行业竞争格局“马太效应”初显,集中度将进一步提高。
9:2025年中国矿用机器人行业技术现状及未来趋势研判,可能对汽车零部件生产技术产生积极影响。
10:行业分析指出,汽车降价的背后是智能化和电动化的双重驱动,零部件供应链面临新挑战。
龙头公司动态:
1、福耀玻璃:1)法巴证券:予福耀玻璃“跑赢大盘”评级 目标价75港元。
2、潍柴动力:1)大摩:潍柴动力未来30天内股价60%-70%会上涨 LNG引擎销量将复苏。2)大摩:料潍柴动力股价未来30日内将上升 评级“增持”。
3、拓普集团:1)拓普集团实控人与副董事长 父子两人合计将减持约350万股。2)拓普集团实控人邬建树父子拟减持 近三年募资共60亿元。3)一季度净利润负增长,拓普集团实控人拟减持,“特斯拉供应链龙头”正在褪去光环。4)拓普集团:邬建树和邬好年拟分别减持0.1726%和0.0285%股份。5)拓普集团两股东拟减持合计不超349.48万股。
行业涨跌幅:日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-06-03-0.18%0.43%2025-06-040.18%0.42%2025-06-050.49%0.23%2025-06-06-0.75%0.04%2025-06-09-0.08%0.43%2025-06-10-0.88%-0.44%2025-06-111.67%0.52%2025-06-120.79%0.01%2025-06-13-2.09%-0.75%2025-06-16-0.03%0.35%2025-06-17-0.53%-0.04%2025-06-18-0.08%0.04%2025-06-19-0.83%-0.79%2025-06-20-1.20%-0.07%
行业指数估值:日期市盈率2024-12-3118.782023-12-2918.20
行业市值前二十个股涨跌幅:股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅福耀玻璃-0.09%0.38%32.29%潍柴动力-1.36%2.41%4.27%拓普集团-2.26%-11.10%15.83%华域汽车-1.06%-4.99%16.12%德赛西威0.53%-6.75%6.23%赛轮轮胎1.15%-1.52%-10.23%中策橡胶-4.02%-23.70%-23.70%星宇股份-7.91%-8.50%7.31%万丰奥威-4.86%-9.99%0.95%伯特利-1.36%-11.67%31.21%双环传动-1.82%-9.14%35.84%双林股份6.93%-8.83%509.05%万向钱潮-5.24%-19.64%66.06%均胜电子-1.81%-10.03%10.34%新泉股份-3.48%0.02%7.37%中鼎股份-2.57%-13.42%33.33%玲珑轮胎-0.62%-1.96%-21.82%科博达-2.54%-3.73%-23.48%山子高科-6.36%-5.94%52.59%富临精工-4.68%-11.88%148.10%
【2025-06-20】
万丰奥威:6月19日获融资买入5785.32万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,万丰奥威6月19日获融资买入5785.32万元,占当日买入金额的26.22%,当前融资余额14.72亿元,占流通市值的4.61%,超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-06-1957853237.0079475480.001472092804.002025-06-1827065402.0068865239.001493715047.002025-06-1731192130.0049556961.001535514884.002025-06-1655450520.0035053107.001553879715.002025-06-1333329284.0045275663.001533482302.00融券方面,万丰奥威6月19日融券偿还4000股,融券卖出2500股,按当日收盘价计算,卖出金额3.76万元,占当日流出金额的0.01%,融券余额1182.48万,超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-06-1937625.0060200.0011824785.002025-06-1815460.0083484.0012170112.002025-06-17258225.0026605.0012388540.002025-06-161297871.0044156.0012250136.002025-06-130.001113684.0010968529.00综上,万丰奥威当前两融余额14.84亿元,较昨日下滑1.46%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-06-19万丰奥威-21967570.001483917589.002025-06-18万丰奥威-42018265.001505885159.002025-06-17万丰奥威-18226427.001547903424.002025-06-16万丰奥威21679020.001566129851.002025-06-13万丰奥威-13198321.001544450831.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-06-19】
深市公司探“赢” 逐浪科技星辰|资本市场赋能低空经济 深市企业发力新赛道
【出处】证券日报网
6月18日,证监会主席吴清在2025陆家嘴论坛开幕式上表示,“我国资本市场发生深刻结构性变化,有力促进了科技、资本、产业良性循环”。低空经济领域的蓬勃生长,正是这一论断的鲜活注脚——从政策土壤厚植到资本活水涌流,资本市场正以全链条赋能的方式,支撑低空经济的产业雄心。
以深圳证券交易所市场(以下简称“深市”)低空经济领域上市公司为例,它们借由资本羽翼渐丰,在无人机物流、电动垂直起降飞行器(eVTOL)、空天信息服务等新赛道上穿云破雾,让“科技—资本—产业”的螺旋上升轨迹,在低空蓝天上勾勒出极具张力的经济新图景。
展望未来,接受《证券日报》记者采访的相关公司纷纷表示,将持续深化与资本市场的协同联动,在充分借助资本市场资源配置功能的基础上,进一步加大研发投入力度。同时,企业将以市场需求为导向,系统性优化产品研发体系,建立覆盖技术概念验证、工程化开发、商业化测试的全流程创新机制,推动低空经济场景应用的标准化与规模化落地,持续夯实产业核心竞争力,为低空经济新赛道的高质量发展注入更强动能。
资本浇灌低空经济
企业借势发展
低空经济作为新兴产业,在技术研发、资金投入、产业化落地等方面存在周期长、需求大、难度高的挑战,而资本市场凭借资金枢纽功能,通过多元融资、风险投资、资本支持等方式,精准匹配企业全生命周期需求,为行业突破发展瓶颈、实现规模化发展提供关键支撑。
正如浙江万丰奥威汽轮股份有限公司(以下简称“万丰奥威”)相关负责人对《证券日报》记者回忆称,2006年11月份公司在深交所上市,借助资本市场的力量,为公司创新发展和规模扩张提供了坚实的资金支持和融资渠道保障,使公司能够在并购重组、研发投入、生产设备更新等方面有更充足的资源投入,促成了公司高质量快速健康发展。
事实上,万丰奥威并非个例,众多低空经济企业都是通过资本市场获得发展的“第一桶金”,进而得以加速技术迭代与市场开拓。
例如,中信海洋直升机股份有限公司(以下简称“中信海直”)通过IPO上市及后续股权再融资,引入国际先进机型,并组建相关运营、维修团队,结合修理进口直升机及部附件技术渠道优势,拓展高附加值的国产直升机部件修理能力;中航光电科技股份有限公司(以下简称“中航光电”)依托深交所高效融资平台,将募集资金全部用于支持与自身主业相关的高端装备制造、新一代信息技术、新能源汽车等战略性新兴产业的发展。
中信海直相关负责人对《证券日报》记者表示,公司与华为共建低空通信网络,利用5G技术实现飞行器实时数据交互,提升安全管控能力;联合高校开发飞行监控系统、无人机集群作业技术;参与编制的中国民用机场协会团体标准《电动垂直起降航空器(eVTOL)起降场技术要求》,填补低空经济基础设施空白;与深圳南山区政府、招商蛇口、深圳电信结成长期全面战略合作关系,携手共建前海-蛇口低空经济先导区。
破局发展瓶颈
加速重构产业生态
从技术成熟度到场景商业化,从安全合规到资本回收周期,诸多挑战考验着行业的抗风险能力,而破解这些难题的过程,恰是低空经济从“概念热”迈向“实业强”的必经之路。
中航光电相关负责人对《证券日报》记者表示,一方面,公司自主创新能力与建设世界一流企业的要求相比仍有差距,基础研究方面仍较薄弱,技术领先优势还需进一步提升。另一方面,战略指引科技创新工作方向的能力还需提升,面向前沿技术的系统规划能力需要进一步优化,并且需要系统性地加强对产品技术体系的规划。
此外,中信海直相关负责人称,传统应用场景的市场空间相对较小,而新兴消费场景尚处于初级发展阶段,市场规模有限。这导致国产直升机以及新型航空器在国内的民用需求不足,缺乏足够的市场和数据支持来驱动制造企业的技术创新与突破。有限的市场需求难以形成有效的规模效应,进一步制约了产业的发展和升级。
在此背景下,如何构建“技术攻坚—场景破局—生态协同”的三维破局路径,成为相关企业突破发展瓶颈的战略焦点。
中信海直相关负责人表示,一方面,明确科研方向与项目布局。以提升航空运输效率、直升机运维保障能力、开发数字化系统为核心,积极推进智慧通航值机系统、通航维修虚拟仿真培训系统等自主科研项目,聚焦降本增效与安全运营,通过数字化手段优化作业流程,并已获得多个专利以及著作权。另一方面,积极加强和国内众多知名高校、科研机构的合作,启动多个科研课题、行业标准、联合创新实验室等合作项目,聚焦低空无人系统、直升机技术、无人机技术等领域,整合资源攻克关键技术。
【2025-06-19】
低空经济乘势“起飞” 深市上市公司竞逐向新
【出处】上海证券报·中国证券网
上证报中国证券网讯(记者刘逸鹏)自2024年“低空经济”写入政府工作报告以来,政策端、产业端同频共振,全国多地积极行动,低空经济新赛道日渐开阔。
资本市场上,从探索多元化落地场景到输出标准填补空白,从布局产业链到掌握关键零部件,一批深市上市公司正积极拥抱低空经济发展新机遇,并率先在低空经济相关的多个领域取得明显成效。
有机构预测,2025年我国低空经济整体市场规模将达到8591.7亿元。
在场景应用领域,作为目前中国通用航空业首家及唯一的主板上市公司,中信海直探索打造“低空+文旅”“低空+医疗”“低空+应急救援”“低空+研学”“低空+公共服务”等多业态新模式。
其中,中信海直与eVTOL头部企业沃飞长空合作,率先布局eVTOL产业链,与中海油合作开展无人机海管巡线业务;该公司还在积极打造低空无人机物流网络,中标中国邮政速递物流无人机设备机型和培训资源池采购项目,推动低空经济从“试点探索”迈向“规模化应用”。
此外,中信海直还联合行业内头部无人机主机厂公司,自主研发低空出行与应急救援装备,推动技术创新向产业应用转化。
技术创新方面,万丰奥威在发动机、飞机机身机翼等核心零部件的设计生产环节建立了领先的自主可控优势。据了解,万丰奥威具有行业内唯一自主知识产权的通用活塞发动机,并在推进SAF(可持续航空燃料)发动机的研发。
今年3月,万丰奥威收购全球eVTOL先驱企业Volocopter核心资产之后,与公司旗下钻石通航飞机的现有资源进行整合,推进eVTOL领域业务整合,构建以飞行器制造为业态、以智能系统与起降设施为依托的城市空中交通系统。
中航光电作为专业为航空及防务和高端制造提供互连解决方案的科技型公司,则持续聚焦低空经济、卫星互联网等新领域,加快布局占位,打造新的业务增长点。近年来,中航光电紧密围绕核心互连传输技术构建了全面的创新平台,公司年均实施重点科研项目超100项。
事实上,低空经济的“起飞”也离不开资本市场提供的强大融资支持和创新动力。
2000年7月,中信海直在深圳证券交易所挂牌上市,通过上市募资,以及后续的股权再融资,中信海直获得充足的资金支持,得以完成国产机型主、尾桨叶原型号维修技术研发,构建技术壁垒;并将资金和资源投入通航及低空领域相关技术研发,进一步提升自主研发能力。
无独有偶,万丰奥威同样借助资本市场的力量,在并购重组、研发投入、生产设备更新等方面获得了充足的资源支持,促成公司实现高质量发展。“例如,在通航飞机制造中,我们得以加强对新机型、新型材料、新动力系统、新业态等方面的研究与应用开发,推动产业持续行稳发展。”万丰奥威相关负责人说。
“公司募集资金全部用于支持与自身主业相关的高端装备制造、新一代信息技术、新能源汽车等战略新兴产业的发展,公司深刻体会到资本市场对培育新质生产力、发展科技创新的战略支撑作用。”中航光电相关负责人告诉记者,公司将紧抓资本市场政策机遇,持续深化“硬科技+资本”双轮驱动,以更具突破性的技术创新成果,为实体经济高质量发展注入强劲动能。
空地一体新航行系统技术全国重点实验室副主任张学军此前在采访时表示,培育新产业是场长跑。这一过程中,不仅要资本、政府部门有耐心,也要给产业界、科研人员更多时间深耕技术、做强产业链、完善体系,稳健前行。
【2025-06-19】
万丰奥威:6月18日获融资买入2706.54万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,万丰奥威6月18日获融资买入2706.54万元,占当日买入金额的17.54%,当前融资余额14.94亿元,占流通市值的4.55%,超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-06-1827065402.0068865239.001493715047.002025-06-1731192130.0049556961.001535514884.002025-06-1655450520.0035053107.001553879715.002025-06-1333329284.0045275663.001533482302.002025-06-1247816703.0048004164.001545428681.00融券方面,万丰奥威6月18日融券偿还5400股,融券卖出1000股,按当日收盘价计算,卖出金额1.55万元,融券余额1217.01万,超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-06-1815460.0083484.0012170112.002025-06-17258225.0026605.0012388540.002025-06-161297871.0044156.0012250136.002025-06-130.001113684.0010968529.002025-06-12327746.000.0012220471.00综上,万丰奥威当前两融余额15.06亿元,较昨日下滑2.71%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-06-18万丰奥威-42018265.001505885159.002025-06-17万丰奥威-18226427.001547903424.002025-06-16万丰奥威21679020.001566129851.002025-06-13万丰奥威-13198321.001544450831.002025-06-12万丰奥威58060.001557649152.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-06-18】
券商观点|机械行业周报:政策加码低空经济,工程机械延续增长态势
【出处】本站iNews【作者】机器人
2025年6月18日,国元证券发布了一篇机械行业的研究报告,报告指出,政策加码低空经济,工程机械延续增长态势。
报告具体内容如下:
报告要点: 周度行情回顾 2025年6月8日至6月13日,上证综指下跌0.25%,深证成指下跌0.60%,创业板指上涨0.22%。其中申万机械设备下跌1.17%,相较沪深300指数跑输0.91pct,在31个申万一级行业中排名第21。细分子行业来看,申万通用设备/专用设备/轨交设备Ⅱ/工程机械/自动化设备分别涨-1.89%/-0.58%/-0.24%/-1.52%/-0.98%。 重点板块跟踪 低空经济板块:四川省出台意见支持成都低空经济基础设施建设,成都市将出台加快提升低空飞行能力培育低空经济市场的若干政策措施;辽宁省致力于构建低空通信与感知于一体的数字低空基础设施网络,推动低空交通场景开发与应用;北京市延庆区科学技术和经济信息化局制定了《北京市延庆区低空飞行服务管理办法(试行)》,6月10日至6月18日面向社会公开征求意见;海南省政府召开低空经济专题会议:以安全为首要前提,以试点为创新牵引,研究海南低空经济发展事宜。各省份对于低空经济行业的基础设施建设及发展前景的关注,为低空经济行业的发展奠定了坚实的政策基础,助推行业发展。机械设备板块:当前时点,出口端我们认为无论从供给端还是需求端看国内龙头企业仍具备较强竞争优势。据中国工程机械工业协会对挖掘机主要制造企业统计,2025年5月销售各类挖掘机18202台,同比增长2.12%。其中国内销量8392台,同比下降1.48%;出口量9810台,同比增长5.42%。2025年1—5月,共销售挖掘机101716台,同比增长17.4%;其中国内销量57501台,同比增长25.7%;出口44215台,同比增长8.2%,预计后续工程机械行业仍将维持稳步增长态势。投资建议低空经济:基建方面,我们建议关注深城交、苏交科、华设集团及纳睿雷达;整机方面,建议关注万丰奥威、亿航智能、纵横股份、绿能慧充;核心零部件方面关注宗申动力、卧龙电驱、应流股份、英搏尔;空管及运营方面关注中信海直、中科星图及四川九洲。机械设备:出口链板块,我们建议关注巨星科技、泉峰控股、九号公司等;工程机械板块,我们建议关注三一重工、徐工机械、安徽合力等;工业母机板块,我们建议关注华中数控、科德数控、恒立液压等。风险提示全球宏观经济增长不及预期风险;企业经营状况低于预期风险;原料价格上升风险;汇率波动风险;竞争格局加剧风险。
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【2025-06-18】
万丰奥威:6月17日获融资买入3119.21万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,万丰奥威6月17日获融资买入3119.21万元,占当日买入金额的21.68%,当前融资余额15.36亿元,占流通市值的4.62%,超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-06-1731192130.0049556961.001535514884.002025-06-1655450520.0035053107.001553879715.002025-06-1333329284.0045275663.001533482302.002025-06-1247816703.0048004164.001545428681.002025-06-1158651846.0052669529.001545616142.00融券方面,万丰奥威6月17日融券偿还1700股,融券卖出1.65万股,按当日收盘价计算,卖出金额25.82万元,占当日流出金额的0.11%,融券余额1238.85万,超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-06-17258225.0026605.0012388540.002025-06-161297871.0044156.0012250136.002025-06-130.001113684.0010968529.002025-06-12327746.000.0012220471.002025-06-1199324.00273942.0011974950.00综上,万丰奥威当前两融余额15.48亿元,较昨日下滑1.16%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-06-17万丰奥威-18226427.001547903424.002025-06-16万丰奥威21679020.001566129851.002025-06-13万丰奥威-13198321.001544450831.002025-06-12万丰奥威58060.001557649152.002025-06-11万丰奥威5966963.001557591092.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-06-17】
万丰奥威(6月17日)出现1笔大宗交易
【出处】本站iNews【作者】大宗探秘
据本站数据中心统计,6月17日万丰奥威收盘价为15.65元,出现1笔大宗交易。详情如下:成交量:57.50万股 | 成交价:14.66元 溢价率:-6.33%买方:海通证券股份有限公司嵊州高杨路证券营业部卖方:广发证券股份有限公司湖州高富路证券营业部万丰奥威大宗交易信息序号交易日期最新价成交价格成交量(万股)溢价率买方营业部卖方营业部12025-06-1715.650014.660057.5000-0.06325878594249201278海通证券股份有限公司嵊州高杨路证券营业部广发证券股份有限公司湖州高富路证券营业部历史大宗交易详细数据请进入本站数据中心-大宗交易页面查看
【2025-06-17】
万丰奥威:6月16日获融资买入5545.05万元,占当日流入资金比例为28.38%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,万丰奥威6月16日获融资买入5545.05万元,占当日买入金额的28.38%,当前融资余额15.54亿元,占流通市值的4.64%,超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-06-1655450520.0035053107.001553879715.002025-06-1333329284.0045275663.001533482302.002025-06-1247816703.0048004164.001545428681.002025-06-1158651846.0052669529.001545616142.002025-06-1043515666.0056170027.001539633825.00融券方面,万丰奥威6月16日融券偿还2800股,融券卖出8.23万股,按当日收盘价计算,卖出金额129.79万元,占当日流出金额的0.65%,融券余额1225.01万,超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-06-161297871.0044156.0012250136.002025-06-130.001113684.0010968529.002025-06-12327746.000.0012220471.002025-06-1199324.00273942.0011974950.002025-06-1060078.000.0011990304.00综上,万丰奥威当前两融余额15.66亿元,较昨日上升1.40%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-06-16万丰奥威21679020.001566129851.002025-06-13万丰奥威-13198321.001544450831.002025-06-12万丰奥威58060.001557649152.002025-06-11万丰奥威5966963.001557591092.002025-06-10万丰奥威-12835755.001551624129.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-06-16】
万丰奥威:6月13日获融资买入3332.93万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,万丰奥威6月13日获融资买入3332.93万元,占当日买入金额的15.34%,当前融资余额15.33亿元,占流通市值的4.59%,超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-06-1333329284.0045275663.001533482302.002025-06-1247816703.0048004164.001545428681.002025-06-1158651846.0052669529.001545616142.002025-06-1043515666.0056170027.001539633825.002025-06-0945189378.0091771065.001552288186.00融券方面,万丰奥威6月13日融券偿还7.08万股,融券卖出0股,按当日收盘价计算,卖出金额0元,融券余额1096.85万,超过历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-06-130.001113684.0010968529.002025-06-12327746.000.0012220471.002025-06-1199324.00273942.0011974950.002025-06-1060078.000.0011990304.002025-06-09229046.00137105.0012171698.00综上,万丰奥威当前两融余额15.44亿元,较昨日下滑0.85%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-06-13万丰奥威-13198321.001544450831.002025-06-12万丰奥威58060.001557649152.002025-06-11万丰奥威5966963.001557591092.002025-06-10万丰奥威-12835755.001551624129.002025-06-09万丰奥威-46384900.001564459884.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
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