☆公司大事☆ ◇000981 山子高科 更新日期：2025-07-07◇
★本栏包括【1.融资融券】【2.公司大事】
【1.融资融券】
暂无数据
【2.公司大事】
【2025-07-04】
行业周报|汽车零部件指数跌-0.79%, 跑输上证指数2.19%
【出处】本站iNews【作者】周报君
本周行情回顾：
2025年6月30日-2025年7月4日，上证指数涨1.4%，报3472.32点。创业板指涨1.5%，报2156.23点。深证成指涨1.25%，报10508.76点。汽车零部件指数跌-0.79%，跑输上证指数2.19%。前五大上涨个股分别为湖南天雁、正裕工业、德迈仕、新坐标、宁波方正。
本周机构观点：
**上海证券本周观点**：
市场回顾
汽车板块涨跌幅+2.88%，子板块中汽车零部件表现最佳。过去一周，沪深300涨跌幅为+1.95%，申万汽车涨跌幅为+2.88%，在31个申万一级行业中排名第19。子板块中，汽车零部件+4.62%、汽车服务+4.27%、摩托车及其他+2.43%、商用车+1.01%、乘用车+0.08%。
行业涨跌幅前五位公司为建设工业、海泰科、派特尔、渤海汽车、湖南天雁，涨跌幅分别为+35.91%/+35.66%/+31.25%/+30.51%/+28.02%；行业涨跌幅后五位公司为正强股份、雷迪克、科华控股、江淮汽车、盛帮股份，涨跌幅分别为-5.48%/-3.83%/-3.7%/-3.39%/-3.29%。
汽车周度销量：根据乘联分会，6月1-22日，全国乘用车市场零售126.9万辆，同比+24%，环比+8%；全国乘用车新能源市场零售69.1万辆，同比+38%，环比+11%，全国新能源市场零售渗透率54.5%。
周观点
小米YU7发布，售价25.35万元起，大定开启3分钟破20万台，开售18小时锁单突破24万台。小米第二款新车YU7正式上市，售价25.35万元起。在大定开启的3分钟后，小米YU7的订单量飙升至20万辆。小米汽车2025年全年交付目标为35万辆，想要实现这一目标，迅速提高产能是其关键。小米YU7定位为豪华高性能SUV，全系标配激光雷达、小米天际屏全景显示、后排135°豪华电动座椅、800V碳化硅高压平台、700TOPS辅助驾驶算力及连续阻尼可变减振器等，全面对标全球最畅销的特斯拉ModelY，YU7标准版比ModelY后轮驱动版便宜1万元，数据显示今年前5个月，ModelY在中国市场的零售销量12.66万辆，月均销量为2.53万辆。
长安汽车控股股东名称变更为辰致汽车科技集团有限公司。长安汽车公告，公司接到控股股东中国长安汽车集团有限公司通知，其名称由“中国长安汽车集团有限公司”变更为“辰致汽车科技集团有限公司”，并已完成工商变更登记手续。此次工商变更不涉及股东持股数量及比例变动，对公司治理及生产经营无影响，亦不会导致公司控股股东及实际控制人发生变化。
特斯拉无人驾驶出租车美国得州试上路。根据财联社，特斯拉打造的约10辆无人驾驶出租车于6月22日出现在得克萨斯州首府奥斯汀特定区域，向该公司邀请的一些用户提供出行服务，车费统一为每趟4.2美元，这是特斯拉首次试运行无人驾驶出租车有偿服务。
一汽出资5亿成立旗新动力科技公司，含多项机器人业务。天眼查显示，近日，一汽旗新动力（长春）科技有限公司成立，注册资本5亿人民币，经营范围包括智能机器人的研发、工业机器人制造、智能机器人销售、工业机器人销售、人工智能应用软件开发、人工智能公共服务平台技术咨询服务等，由中国第一汽车股份有限公司全资持股。
东风汽车宣布成立新公司奕派汽车。6月26日，东风汽车宣布成立奕派汽车科技公司。此举旨在通过聚焦整合商企、研发、生产、供应链、销售及服务等全价值链的优质资源，全速推进东风汽车自主乘用车事业的发展。
投资建议
涉及智能化相关的整车、汽零企业；海外销量具备潜力的整车企业；具备国产替代效应的零部件企业。
整车建议关注：比亚迪、长城汽车、中国重汽、福田汽车；
零部件建议关注：松原安全、沪光股份、凌云股份、银轮股份、伯特利、隆盛科技、云意电气、浙江仙通、博俊科技、多利科技。
风险提示
新车型上市表现不及预期；供应链配套不及预期；零部件市场竞争激烈化。
行业新闻摘要：
1：奔驰C级纯电版内饰谍照曝光，展示了未来电动车的设计趋势。
2：哈啰出行在北京成立新公司，积极布局充电业务，推动新能源汽车基础设施建设。
3：23/24款HT/GT车型进行OTA升级，提升了20项功能，增强驾驶智能与安全性。
4：极氪将推出首个混动兆瓦电驱，极氪9X将首发搭载这一技术，标志着电驱动技术的新进展。
5：汽车商品出口需求走高，广东厂商积极探索欧洲市场，寻找新的增长机会。
6：德国斯飞乐汽车冷暖系统亚太区总部落户苏州高新区，促进区域汽车零部件产业的发展。
7：重卡销量全面上涨，轮胎企业订单排满，反映出市场需求的强劲。
8：中国企业推进欧洲建厂，以开放创新姿态参与全球合作，提升国际竞争力。
9：来自中国的第一份AI汽车产品报告发布，智能辅助驾驶五星标准正式推出。
10：机构看好汽车板块投资机会，显示出行业对未来发展的乐观态度。
龙头公司动态：
1、福耀玻璃：1）7月“金股”出炉！这只游戏股受券商青睐。
2、潍柴动力：1）潍柴动力：累计回购公司股份6534175股。
行业涨跌幅：日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-06-17-0.53%-0.04%2025-06-18-0.08%0.04%2025-06-19-0.83%-0.79%2025-06-20-1.20%-0.07%2025-06-230.67%0.65%2025-06-243.01%1.15%2025-06-250.10%1.04%2025-06-26-0.39%-0.22%2025-06-271.05%-0.70%2025-06-300.89%0.59%2025-07-01-0.59%0.39%2025-07-02-0.91%-0.09%2025-07-030.20%0.18%2025-07-04-1.76%0.32%
行业指数估值：日期市盈率2024-12-3118.782023-12-2918.20
行业市值前二十个股涨跌幅：股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅福耀玻璃1.34%1.98%28.32%潍柴动力-0.78%1.13%10.18%拓普集团-3.92%-7.46%17.47%华域汽车0.67%0.90%20.98%德赛西威-0.50%-5.34%21.76%赛轮轮胎0.93%6.66%1.33%中策橡胶2.25%-20.32%-20.32%星宇股份-0.61%-11.41%7.18%万丰奥威0.32%-0.82%26.77%伯特利-2.65%-8.23%26.69%双环传动0.22%0.21%50.68%万向钱潮6.41%6.27%95.20%双林股份-8.36%1.34%454.20%均胜电子-0.87%-3.05%20.42%新泉股份0.11%0.66%12.23%中鼎股份-2.44%0.18%45.88%科博达1.17%2.38%-7.03%富临精工-1.62%0.55%187.23%玲珑轮胎0.82%1.64%-13.57%山子高科-1.82%0.93%62.41%
行业相关的ETF有易方达中证汽车零部件主题ETF（159565）、华夏中证汽车零部件主题ETF（562700）、平安中证汽车零部件主题ETF（159306）、国泰中证800汽车与零部件ETF（516110）、汇添富中证智能汽车主题ETF（159795）、华夏中证智能汽车主题ETF（159888）
【2025-07-03】
概念动态|山子高科新增“阿里巴巴概念”
【出处】本站iNews【作者】机器人
2025年7月3日，山子高科新增“阿里巴巴概念”。据本站数据显示，入选理由是：2025年7月2日微信公众号，天猫与山子高科在杭州签署战略合作协议，双方将基于天猫新品创新中心的数字化能力与山子高科的汽车全产业链优势，共同探索智能汽车定制化新零售模式。这一合作标志着中国汽车产业数字化转型进入新阶段，首个合作项目V17定制车型已进入样车测试阶段。该公司常规概念还有：新能源汽车、物业管理、比亚迪概念、物联网、高端装备、深股通、减速器、华为汽车、先进封装、汽车拆解概念、上海自贸区、无人驾驶、西部大开发。
【2025-07-03】
牵手天猫 山子高科将推出智能汽车定制化新零售模式
【出处】上海证券报·中国证券网
上证报中国证券网讯（记者 杨烨）7月2日，天猫与山子高科在杭州签署战略合作协议，双方将基于天猫新品创新中心的数字化能力与山子高科的汽车全产业链优势，共同探索智能汽车定制化新零售模式。双方首个合作项目V17定制车型，目前已进入样车测试阶段。
山子高科的前身是银亿股份，2022年完成重整，同年成立山子汽车。近年来，公司积极布局新能源汽车与半导体双产业链，打造智能网联整车制造、自动驾驶、半导体先进封装材料、汽车高端零部件、出行服务等多产业互联互动的高端制造生态圈。
据悉，此次战略合作的核心在于打通“线上定制—数据洞察—智能制造”全链路。在此次合作中，天猫将开放其新品创新中心的智能调研系统，该系统包含十大核心功能模块，为山子高科提供精准的市场需求数字化分析能力。未来，消费者有望通过天猫平台直接参与车辆配置定制，而山子高科则能够基于这些实时用户反馈优化产品设计和生产流程。合作首期，将覆盖2000多个细分市场洞察数据点，为V17车型提供全生命周期数据分析能力支持。
天猫汽车整车业务负责人暮辰在签约仪式上表示：“此次合作是天猫汽车‘科技赋能产业’战略的重要落地。依托平台近10亿活跃用户的消费洞察能力，我们将助力山子高科联合打造互联网卖车爆款车型。”
对于选择和天猫合作的原因，山子高科董事长叶骥在现场表示，尽管当前汽车行业竞争激烈，但仍有值得深耕和优化的领域。公司希望能够像运营一家消费品公司一样去运营一家汽车企业，剔除原本行业内效率不足、成本高企的非必要环节，全面、细致、精准地洞察客户需求细节并以此打造产品。
山子高科V17项目组人员表示，双方约定在2025年—2026年度将重点推进三大方向：完成V17车型开发和投产、共同建设天猫独家线上销售渠道、实施线下批量交付。同时，为了提升客户体验，深耕数字化造车能力，双方还将共建“智能汽车消费者洞察实验室”，探索汽车订阅制、会员服务等创新业态。对此，叶骥认为，天猫平台上海量的大数据不仅可以帮助公司实现对客户需求更真实全面的探索，并将其应用在产品定义和改进上，还可更精准地触达有需求的潜在客户，以及完成更贴近需求的投放。此外，天猫养车已经遍布全国的网络和终端，也能给公司未来的汽车客户在售后端带来很大的赋能和更好的体验。
此次战略合作正值《浙江省智能网联汽车产业发展行动方案（2025—2027年）》加速落地之际。山子高科认为，这种“数据驱动+高端智造”的双轮创新模式，将为深陷同质化竞争困局的智能网联汽车产业提供全新解决方案。
展望双方合作未来发展，山子高科V17项目负责人朱人杰表示，V17项目仅是开端，未来双方还将在车联网服务、用户运营、售后服务等领域展开更多探索。
【2025-07-02】
事关造车！这家A股公司，牵手天猫
【出处】证券时报网
7月2日，天猫与山子高科（000981）在杭州签署战略合作协议，双方将基于天猫新品创新中心的数字化能力与山子高科的汽车全产业链优势，共同探索智能汽车定制化新零售模式。
双方首个合作项目V17定制车型，目前已进入样车测试阶段。
据悉，此次战略合作的核心在于打通“线上定制—数据洞察—智能制造”全链路。
在此次合作中，天猫将开放其新品创新中心的智能调研系统，包含10大核心功能模块，为山子高科提供精准的市场需求数字化分析能力。消费者未来有望通过天猫平台直接参与车辆配置定制，而山子高科则能够基于这些实时用户反馈优化产品设计和生产流程。
合作首期，将覆盖2000多个细分市场洞察数据点，为V17车型提供全生命周期数据分析能力支持。
天猫汽车整车业务负责人暮辰在签约仪式上表示：“此次合作是天猫汽车‘科技赋能产业’战略的重要落地。依托平台近10亿活跃用户的消费洞察能力，我们将助力山子高科联合打造互联网卖车爆款车型。”
山子高科V17项目负责人朱人杰强调：“与天猫的合作将加速我们向用户驱动型制造转型。V17项目仅是开端，未来双方还将在车联网服务、用户运营、售后服务等领域展开更多探索。V17定制车型将支持线上选配模块，并通过天猫趋势市场等工具持续优化产品设计。”
此次战略合作正值《浙江省智能网联汽车产业发展行动方案（2025—2027年）》加速落地之际。山子高科认为，通过整合互联网平台数据资产与高端制造领域的核心know—how，正在打造行业突破性范式，这种"数据驱动+高端智造"的双轮创新模式，将为深陷同质化竞争困局的智能网联汽车产业提供全新解决方案。
山子高科V17项目组人员表示，双方约定在2025—2026年度将重点推进三大方向：完成V17车型开发和投产、共同建设天猫独家线上销售渠道，实施线下批量交付。同时，为了提升客户体验，深耕数字化造车能力，双方还将共建“智能汽车消费者洞察实验室”，探索汽车订阅制、会员服务等创新业态。
官网显示，山子高科2011年在上交所上市，下辖国内外百家子公司。近年来，公司积极布局新能源汽车&半导体双产业链，打造智能网联整车制造、自动驾驶、半导体先进封装材料、汽车高端零部件、出行服务等多产业互联互动的高端制造生态圈。
山子高科的前身是银亿股份，2022年完成重整，同年成立山子汽车。目前，公司的业务涉及汽车零部件及整车制造。
【2025-07-02】
山子高科(7月2日)出现1笔大宗交易
【出处】本站iNews【作者】大宗探秘
据本站数据中心统计，7月2日山子高科收盘价为2.33元，出现1笔大宗交易。详情如下：成交量：50.00万股 | 成交价：2.33元 溢价率：0.00%买方：招商证券股份有限公司龙岩龙岩大道证券营业部卖方：机构专用山子高科大宗交易信息序号交易日期最新价成交价格成交量（万股）溢价率买方营业部卖方营业部12025-07-022.33002.330050.00000.00000000000000000000招商证券股份有限公司龙岩龙岩大道证券营业部机构专用历史大宗交易详细数据请进入本站数据中心-大宗交易页面查看
【2025-07-02】
天猫与山子高科达成战略合作
【出处】本站7x24快讯
7月2日，天猫与山子高科在杭州签署战略合作协议，双方将基于天猫新品创新中心的数字化能力与山子高科的汽车全产业链优势，共同探索智能汽车定制化新零售模式。首个合作项目V17定制车型已进入样车测试阶段。(人民财讯)
【2025-07-01】
山子高科：累计回购公司股份4833100股
【出处】证券日报网
证券日报网讯7月1日晚间，山子高科发布公告称，截至2025年6月30日，公司累计通过股份回购专用证券账户以集中竞价交易方式实施回购公司股份数量为4，833，100股，约占公司总股本的0.0483%。
【2025-07-01】
山子高科(7月1日)出现3笔大宗交易
【出处】本站iNews【作者】大宗探秘
据本站数据中心统计，7月1日山子高科收盘价为2.40元，出现3笔大宗交易。第1笔成交量：50.00万股 | 成交价：2.40元 溢价率：0.00%买方：国泰海通证券股份有限公司深圳福华三路证券营业部卖方：机构专用第2笔成交量：68.34万股 | 成交价：2.40元 溢价率：0.00%买方：中信证券股份有限公司泉州温陵北路证券营业部卖方：机构专用第3笔成交量：60.00万股 | 成交价：2.40元 溢价率：0.00%买方：中信证券股份有限公司泉州温陵北路证券营业部卖方：机构专用山子高科大宗交易信息序号交易日期最新价成交价格成交量（万股）溢价率买方营业部卖方营业部12025-07-012.40002.400050.00000.00000000000000000000国泰海通证券股份有限公司深圳福华三路证券营业部机构专用22025-07-012.40002.400068.34000.00000000000000000000中信证券股份有限公司泉州温陵北路证券营业部机构专用32025-07-012.40002.400060.00000.00000000000000000000中信证券股份有限公司泉州温陵北路证券营业部机构专用历史大宗交易详细数据请进入本站数据中心-大宗交易页面查看
【2025-06-27】
行业周报|汽车零部件指数涨6.45%, 跑赢上证指数4.53%
【出处】本站iNews【作者】周报君
本周行情回顾：
2025年6月23日-2025年6月27日，上证指数涨1.91%，报3424.23点。创业板指涨5.69%，报2124.34点。深证成指涨3.73%，报10378.55点。汽车零部件指数涨6.45%，跑赢上证指数4.53%。前五大上涨个股分别为海泰科、渤海汽车、湖南天雁、海联金汇、兆丰股份。
本周机构观点：
**东方证券本周观点**：
事件：特斯拉Robotaxi服务正式上线。
特斯拉Robotaxi未来若进展顺利，预计将促进现有车型及Cybercab销量提升。据媒体报道，当地时间6月22日，特斯拉在得州奥斯汀市正式推出无人驾驶出租车Robotaxi服务，目前仅限受邀用户参加，车费暂定为固定的4.2美元/次，副驾驶上安排有一位安全监控员。特斯拉Robotaxi车队初期将由2025款ModelY组成，预计2026年将切换至新车型Cybercab。此次Robotaxi试运行将成为特斯拉对其自动驾驶技术最新进展的一次集中展示，若试运行进展顺利，则预计特斯拉将快速扩大其Robotaxi车队规模，且特斯拉车型智能化竞争力将进一步提升，对其现有车型及2026年将上市的Cybercab销量提升将起到促进作用。
国内Robotaxi布局提速，特斯拉试点有望进一步加快Robotaxi商业化进程。2025年国内Robotaxi企业规模化投放加速，小马智行将于2025年底将Robotaxi车队规模扩大至千台，文远知行计划与Uber合作在5年内新增15座国际城市Robotaxi服务，萝卜快跑计划在迪拜部署超过1000台全无人驾驶汽车积极布局Robotaxi领域；国内出行企业亦积极布局Robotaxi领域，上汽享道出行宣布将与Momenta合作打造主驾无人Robotaxi车队，哈啰、蚂蚁集团、宁德时代共同成立“上海造父智能科技有限公司”，推进L4级自动驾驶技术研发和商业化落地。若特斯拉Robotaxi进展顺利，预计其将起到示范效应，促进国内企业进一步加快Robotaxi商业化进程。
预计实力较强的自动驾驶公司及整车公司均将有望在Robotaxi市场获得一定份额。现阶段国内Robotaxi参与者中，百度、文远知行、小马智行等自动驾驶企业在Robotaxi运营层面处于领先，未来也将有望在Robotaxi商业化进程中占得先机；随着Robotaxi试点在全国范围内逐步铺开，预计部分实力较强的整车企业也将凭借其自动驾驶技术及造车体系优势，通过自行运营或与自动驾驶公司及出行平台合作的方式参与Robotaxi市场竞争，获取一定市场份额。
从投资策略上看，特斯拉、上汽等国内外企业的Robotaxi项目推进标志着Robotaxi行业将迎来由试点向规模化落地，预计T链特别是进入Cybercab供应链的零部件公司以及智能驾驶相关公司将有望受益，T链建议关注：新泉股份(603179，买入)、银轮股份(002126，买入)、拓普集团(601689，买入)、爱柯迪(600933，买入)、嵘泰股份(605133，买入)、华域汽车(600741，买入)等；智能驾驶整车建议关注：上汽集团(600104，买入)、江淮汽车(600418，未评级)、小鹏汽车-W(09868，未评级)、理想汽车-W(02015，未评级)、吉利汽车(00175，买入)等；智驾链建议关注：经纬恒润-W(688326，买入)、伯特利(603596，买入)、德赛西威(002920，买入)、华阳集团(002906，买入)等。
风险提示
Robotaxi技术迭代不及预期、Robotaxi落地进度不及预期、Robotaxi相关政策变化风险。
**东方证券本周观点**：
事件：小米YU7正式上市，上市后3分钟大定突破20万辆。
小米YU7上市后订单爆单，成为自主品牌高端化的重要里程碑。6月26日晚，小米在北京举行“人车家全生态”发布会，正式发布第二款车型YU7。YU7于22点正式开启下定，下定规则为5000元定金7天未锁单可退。据小米汽车公众号，YU7开启下定后3分钟大定突破20万辆，1小时大定突破28.9万辆；另外据媒体报道，雷军在发布会现场透露YU73分钟锁单突破12万辆。YU7的首日大定表现远超小米首款车型SU7，成为国产中高端汽车的重要里程碑，标志着小米汽车的产品力、品牌力得到高度认可，更反映了国内消费者对自主品牌的认可度不断提升、对自主品牌高端化信心持续增强。
小米YU7产品力不俗，将重塑中高端纯电SUV市场格局。小米YU7定位“豪华高性能SUV”，标准版/Pro版/Max版定价25.35/27.99/32.99万元，起售价较主要竞品车型ModelY低1万元。YU7全系标配800V碳化硅高压平台，15分钟最长补能里程620km，标准版/Pro版/Max版续航分别达835/770/760km，在空间、续航、充电速度等方面领先于ModelY。底盘方面，YU7全系标配连续阻尼可变减速器，Pro/Max版标配闭式双腔空气弹簧，并开发晕车舒缓模式，为乘客提供更舒适的驾乘体验。辅助驾驶方面，YU7全系标配Thor辅助驾驶芯片，全系标配1000万Clips版本XiaomiHAD辅助驾驶系统，搭载激光雷达、4D毫米波雷达等硬件配置，在驾乘舒适性、会车绕行、路口通过等方面表现更出色。座舱方面，YU7全系标配第三代骁龙8座舱SoC芯片，提供天际屏全景显示、车载冰箱、25扬声器豪华音响、智能调光天幕、双前排零重力座椅等标配或选配配置。安全方面，YU7采用超高标准被动安全性能开发，应用2200MPa小米超强钢，高强度钢和铝合金占比达到90.2%，扭转刚度47610N·m/deg，在SUV中处于领先。综合而言，YU7在空间、续航、安全、智能科技、生态配置等领域均具备较强竞争力，有望重塑中高端纯电SUV市场格局。
汽车智能互联、生态化将成为小米汽车的护城河。小米YU7具备丰富的生态拓展能力，车内提供9处磁吸点位，并支持螺纹接口配件拓展、后视镜底座设备拓展、后排顶棚设备拓展等；YU7全系标配超级小爱，可实现五音区语音交互、一句话备车、一句话控家等功能；同时为苹果用户提供AppleCarPlay可PIN桌面、iPhone桌面小组件远程控车、UWB近场控车等功能，全面提升苹果生态体验。此外，小米宣布将与行业携手打造更开放、更全面的“人车家全生态”，首批合作伙伴包括比亚迪、广汽丰田、郑州日产。作为行业内唯一一家在手机及AIoT设备领域拥有大量用户基础的车企，小米致力于将人-车-家全生态有机整合，打造从个人设备、智能家居到智能出行的智能互联生态。预计小米独特的生态化优势成为YU7订单爆发的重要助力，而随着小米汽车销量及市占率的不断提升，预计小米将进一步巩固其智能生态护城河，进而引领汽车行业向万物互联的生态化时代迈进。
从投资策略上看，小米YU7上市后订单迅速爆发，反映了消费者对小米YU7产品力及小米品牌力、智能生态的认可，小米汽车产业链相关公司有望受益。建议关注：银轮股份(002126，买入)、华阳集团(002906，买入)、华域汽车(600741，买入)、经纬恒润-W(688326，买入)、福耀玻璃(600660，未评级)、拓普集团(601689，买入)、德赛西威(002920，买入)、精锻科技(300258，买入)。
风险提示
小米YU7实际需求不及预期、小米YU7产能爬坡及交付进度不及预期、行业价格战影响。
行业新闻摘要：
1：总投资37亿元，ppes纯电汽车电池项目在辽宁大连开工。
2：《2025全球汽车供应链核心企业竞争力白皮书》发布，指出汽车零部件行业发展趋势。
3：中国新能源汽车出海需团结协作，未来五年有条件的自动驾驶将落地。
4：轮胎回收技术突破，VOC大降90%，突破异味瓶颈。
5：2025年中国车用电子膨胀阀行业市场深度分析及投资战略咨询报告发布。
6：2025年全球及中国汽车被动安全行业现状、竞争格局及发展趋势分析，国内企业有望实现更多进口替代。
7：2025年整车与电池行业板块中期策略，优选板块丰富结构性机遇。
8：智能化渗透率加速，中国品牌车型贡献主要增量。
9：2025年电动压缩机市场及企业调研报告显示，行业前景广阔。
10：轮胎市场最新涨价通知，显示行业面临成本压力。
龙头公司动态：
1、潍柴动力：1）千亿巨头大动作！子公司拟赴港IPO。2）潍柴动力6月23日耗资约4528.55万元回购约297.92万股A股。3）潍柴动力矿山动力新品全面推向市场 多元燃料赋能新疆绿色矿山建设。
2、拓普集团：1）大白马拓普集团为何“变脸”。2）拓普集团净利时隔五年转降项目延期 邬建树父子拟套现1.6亿股价过山车。
3、德赛西威：1）TCL 华星宣布独供小米 YU7 汽车天际屏 / 中控屏及 MIX Flip 2 折叠屏手机内外屏。2）浙商证券：特斯拉(TSLA.US)Robotaxi试点终落地 预计国内L4有望提速。
行业涨跌幅：日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-06-10-0.88%-0.44%2025-06-111.67%0.52%2025-06-120.79%0.01%2025-06-13-2.09%-0.75%2025-06-16-0.03%0.35%2025-06-17-0.53%-0.04%2025-06-18-0.08%0.04%2025-06-19-0.83%-0.79%2025-06-20-1.20%-0.07%2025-06-230.67%0.65%2025-06-243.01%1.15%2025-06-250.10%1.04%2025-06-26-0.39%-0.22%2025-06-271.05%-0.70%
行业指数估值：日期市盈率2024-12-3118.782023-12-2918.20
行业市值前二十个股涨跌幅：股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅福耀玻璃-0.50%-2.12%25.65%潍柴动力0.85%4.48%-0.55%拓普集团3.02%-3.79%29.35%德赛西威3.61%-1.32%17.76%华域汽车0.85%-0.78%14.62%赛轮轮胎4.64%4.98%-2.87%中策橡胶2.14%-22.07%-22.07%星宇股份-2.38%-10.00%13.79%万丰奥威5.72%-0.51%22.24%伯特利1.42%-5.62%34.22%双林股份6.08%6.84%534.50%双环传动4.82%-1.01%47.55%万向钱潮5.66%-4.26%79.58%均胜电子2.67%-5.15%19.63%中鼎股份8.84%0.86%45.94%新泉股份5.17%9.01%20.84%科博达7.24%0.26%-15.18%富临精工9.39%3.74%184.18%山子高科6.80%7.84%65.41%玲珑轮胎1.66%0.48%-18.99%
【2025-06-26】
山子高科06月26日主力大幅流入
【出处】本站AI资讯社【作者】资金大幅流入
山子高科06月26日主力（dde大单净额）净流入1.70亿元，涨跌幅为3.32%，主力净量(dde大单净额/流通股)为0.82%，两市排名99/5153。
【2025-06-20】
行业周报|汽车零部件指数跌-3.15%, 跑输上证指数2.64%
【出处】本站iNews【作者】周报君
本周行情回顾：
2025年6月16日-2025年6月20日，上证指数跌0.51%，报3359.90点。创业板指跌1.66%，报2009.89点。深证成指跌1.16%，报10005.03点。汽车零部件指数跌-3.15%，跑输上证指数2.64%。前五大上涨个股分别为易实精密、林泰新材、兆丰股份、海联金汇、华懋科技。
本周机构观点：
**上海证券本周观点**：
市场回顾
汽车板块涨跌幅-0.85%，子板块中商用车表现最佳。过去一周，沪深300涨跌幅为-0.25%，申万汽车涨跌幅为-0.85%，在31个申万一级行业中排名第19。子板块中，商用车+7.24%、摩托车及其他+2.04%、汽车服务-0.69%、汽车零部件-1.59%、乘用车-1.99%。
行业涨跌幅前五位公司为美晨科技、同心传动、英利汽车、江淮汽车、新日股份，涨跌幅分别为+40.96%/+35.34%/+33.33%/+22.49%/+21.09%；行业涨跌幅后五位公司为超捷股份、纽泰格、中马传动、正裕工业、合兴股份，涨跌幅分别为-23.23%/-11.68%/-10.7%/-10.69%/-10.28%。
5月汽车销量数据：根据中汽协数据，5月汽车产销分别为264.9万辆和268.6万辆，环比分别增长1.1%和3.7%，同比分别增长11.6%和11.2%。乘用车产销分别为231.3万辆和235.2万辆，环比分别增长2.5%和5.8%，同比分别增长12.8%和13.3%。新能源汽车产销分别为127万辆和130.7万辆，同比分别增长35%和36.9%。
周观点
17家车企承诺供应商支付账期不超60天。6月10日起，多家车企陆续发布声明，承诺向供应商支付账期不超过60天。截至6月11日，已有17家车企明确表态，包括：中国一汽、东风汽车集团、广汽集团、赛力斯集团、比亚迪、长安汽车、吉利汽车集团、小鹏汽车、小米汽车、奇瑞集团、北汽集团、零跑汽车、长城汽车、理想汽车、蔚来汽车、上汽集团、江汽集团。
奇瑞即将突破500万辆出口大关。奇瑞控股董事长尹同跃表示，6月20日左右，奇瑞会成为中国首个出口超500万辆的车业。今年以来，奇瑞集团以多品牌战略加速全球市场布局，4月9日，捷途品牌旗下重磅车型大圣于马来西亚正式上市，标志着捷途在东南亚市场加速深度布局；5月20日，捷途自由者（T1）接连登陆巴拿马、埃及市场。
吉利发布雷神AI电混2.0。6月13日，吉利依托星睿AI云动力2.0发布雷神AI电混2.0系统，该系统包含多条技术路线，其中EM-i电混发动机热效率达47.26%，馈电油耗仅2.49L/100km；EM-P支持三电机配置，适配中大型车；醇氢EF甲醇发动机热效率高达48.15%，低温启动性能优异且成本低廉。据悉，第四季度，吉利将发布2款搭载雷神醇氢EF技术的产品，轿车和SUV各1款。
哪吒汽车正式进入破产重整程序。6月13日，全国企业破产重整案件信息网显示，哪吒汽车关联公司合众新能源汽车股份有限公司破产审查案件更新信息，新增管理人机构浙江子城律师事务所，管理人主要负责人等信息。此前一日晚，网上流传哪吒汽车重整声明，称母公司合众新能源汽车进入重整程序。6月13日，哪吒汽车相关负责人回应称，此内容非官方发布，只是公司制定的处置方案之一，并非最终方案。该负责人透露，早在5月底至6月初，公司就有了下一步处置方案，原计划6月底前发布，但因与离职员工矛盾激化，方案或调整。
小鹏G7预售价23.58万元搭载三颗图灵AI芯片。6月11日，小鹏G7正式亮相，共推出Max和Ultra两个版本，预售价23.58万元。小鹏G7全系标配“追光全景”抬头显示、702km超长续航、全域800V高压SiC碳化硅平台、5C超充AI电池与DCC智能可变阻尼减振器。小鹏汽车董事长何小鹏透露，小鹏G7将是市场上首款具备L3级算力的AI汽车。同时，小鹏G7搭载了3颗图灵AI芯片，有效算力相当于9颗Orin-X芯片，最大超过2200Tops，同时还搭载本地部署“VLA+VLM模型”。此外，G7的智能座舱在8295P芯片基础上还增加一颗专属的图灵AI芯片。
投资建议
涉及智能化相关的整车、汽零企业；海外销量具备潜力的整车企业；具备国产替代效应的零部件企业。
整车建议关注：比亚迪、长城汽车、中国重汽、福田汽车；
零部件建议关注：沪光股份、凌云股份、银轮股份、伯特利、隆盛科技、云意电气、浙江仙通、博俊科技、多利科技。
风险提示
新车型上市表现不及预期；供应链配套不及预期；零部件市场竞争激烈化。
行业新闻摘要：
1：全国首个汽车越野等级标准在京发布，标志着国内越野车行业标准化进程的加速。
2：德国5月PPI环比下降0.2%，反映出制造业价格压力的减缓，对汽车零部件成本或有影响。
3：2025年中国汽车紧固件行业发展现状、竞争格局及趋势预测显示，市场集中度将进一步提高。
4：2025年中国发动机行业产业链图谱、市场现状、重点企业及发展趋势研判表明，新能源车渗透率不断提升。
5：汽车行业周报指出，特斯拉自动驾驶出租车商业化提速，推动智能汽车零部件需求增长。
6：智能网联汽车国际数字化产融多边合作网络在黄冈职业技术学院启航，为汽车零部件行业带来新机遇。
7：2025年中国绿色铸造行业产业链、重点企业经营情况及未来趋势研判，推动汽车零部件的可持续发展。
8：汽车内饰面料行业发展现状及趋势分析显示，行业竞争格局“马太效应”初显，集中度将进一步提高。
9：2025年中国矿用机器人行业技术现状及未来趋势研判，可能对汽车零部件生产技术产生积极影响。
10：行业分析指出，汽车降价的背后是智能化和电动化的双重驱动，零部件供应链面临新挑战。
龙头公司动态：
1、福耀玻璃：1）法巴证券：予福耀玻璃“跑赢大盘”评级 目标价75港元。
2、潍柴动力：1）大摩：潍柴动力未来30天内股价60%-70%会上涨 LNG引擎销量将复苏。2）大摩：料潍柴动力股价未来30日内将上升 评级“增持”。
3、拓普集团：1）拓普集团实控人与副董事长 父子两人合计将减持约350万股。2）拓普集团实控人邬建树父子拟减持 近三年募资共60亿元。3）一季度净利润负增长，拓普集团实控人拟减持，“特斯拉供应链龙头”正在褪去光环。4）拓普集团：邬建树和邬好年拟分别减持0.1726%和0.0285%股份。5）拓普集团两股东拟减持合计不超349.48万股。
行业涨跌幅：日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-06-03-0.18%0.43%2025-06-040.18%0.42%2025-06-050.49%0.23%2025-06-06-0.75%0.04%2025-06-09-0.08%0.43%2025-06-10-0.88%-0.44%2025-06-111.67%0.52%2025-06-120.79%0.01%2025-06-13-2.09%-0.75%2025-06-16-0.03%0.35%2025-06-17-0.53%-0.04%2025-06-18-0.08%0.04%2025-06-19-0.83%-0.79%2025-06-20-1.20%-0.07%
行业指数估值：日期市盈率2024-12-3118.782023-12-2918.20
行业市值前二十个股涨跌幅：股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅福耀玻璃-0.09%0.38%32.29%潍柴动力-1.36%2.41%4.27%拓普集团-2.26%-11.10%15.83%华域汽车-1.06%-4.99%16.12%德赛西威0.53%-6.75%6.23%赛轮轮胎1.15%-1.52%-10.23%中策橡胶-4.02%-23.70%-23.70%星宇股份-7.91%-8.50%7.31%万丰奥威-4.86%-9.99%0.95%伯特利-1.36%-11.67%31.21%双环传动-1.82%-9.14%35.84%双林股份6.93%-8.83%509.05%万向钱潮-5.24%-19.64%66.06%均胜电子-1.81%-10.03%10.34%新泉股份-3.48%0.02%7.37%中鼎股份-2.57%-13.42%33.33%玲珑轮胎-0.62%-1.96%-21.82%科博达-2.54%-3.73%-23.48%山子高科-6.36%-5.94%52.59%富临精工-4.68%-11.88%148.10%
【2025-06-13】
行业周报|汽车零部件指数跌-0.91%, 跑输上证指数0.66%
【出处】本站iNews【作者】周报君
本周行情回顾：
2025年6月9日-2025年6月13日，上证指数跌0.25%，报3377.00点。创业板指涨0.22%，报2043.82点。深证成指跌0.6%，报10122.11点。汽车零部件指数跌-0.91%，跑输上证指数0.66%。前五大上涨个股分别为美晨科技、同心传动、英利汽车、一彬科技、朗博科技。
本周机构观点：
**华安证券本周观点**：
通过对汽零细分板块2024A及25Q1营业收入、净利率及资本开支变化的跟踪，我们认为精密件、底盘零部件、电子电器零部件的成长性及资本开支强度表现相对较好，细分赛道中齿轮、轴承、转向器、悬架减震、智能化系统及零部件、线束/线缆/连接器、三电系统、热管理、传统外饰件表现相对突出。具体各板块：
1.成长性：24A：1）营业收入增速：电子电器零部件（-，较24Q1-3数据下滑，下同）＞底盘零部件（+，提升，下同）＞车身零部件（-）＞外饰零部件（-）＞行业整体（+）＞精密件（+）＞动力总成零部件（+）＞内饰零部件（+）＞模具（-）；2）净利率：外饰零部件（-）＞精密件（-）＞底盘零部件（-）＞电子电器零部件（-）＞车身零部件（-）＞行业整体（-）＞模具（-）＞内饰零部件（-）＞动力总成零部件（-）；3）净利率增幅：外饰零部件（+）＞电子电器零部件（+）＞精密件（-）＞行业整体（-）＞底盘零部件（-）＞车身零部件（+）＞模具（+）＞内饰零部件（-）＞动力总成零部件（持平）。25Q1：1）营业收入增速：模具（+，较24A提升，下同）＞底盘零部件（+）＞电子电器零部件（-）＞行业整体（+）＞外饰零部件（-）＞内饰零部件（+）＞动力总成零部件（+）＞精密件（-）＞车身零部件（-）；2）净利率：外饰零部件（+）＞精密件（+）＞底盘零部件（-）＞电子电器零部件（-）＞车身零部件（-）＞模具（+）＞行业整体（+）＞动力总成零部件（+）＞内饰零部件（+）；3）净利率增幅：外饰零部件（-）＞精密件（+）＞模具（+）＞内饰零部件（+）＞行业整体（-）＞动力总成零部件（-）＞电子电器零部件（-）＞车身零部件（-）＞底盘零部件（-）。
2.资本开支强度（资本开支/营业收入）：24A：模具（+，较24Q1-3数据提升，下同）＞精密件（+）＞车身零部件（-）＞底盘零部件（+）＞外饰零部件（+）＞电子电器零部件（+）＞动力总成零部件（+）＞行业整体（+）＞内饰零部件（+）。25Q1：模具（+，较24A提升，下同）＞车身零部件（+）＞精密件（-）＞底盘零部件（-）＞外饰零部件（-）＞电子电器零部件（+）＞动力总成零部件（-）＞行业整体（-）＞内饰零部件（-）。
投资建议：我们认为制造业企业需要通过资本开支购建生产力维持企业经营，因此资本开支是未来产出的前身，可构建资本开支因子寻找景气度与成长性向上的创新方向和投资机会。我们维持年初对于2025年汽车零部件板块投资主线在于“新”的判断，同时我们认为“确定性”的重要性将从Q2起逐步增强，赛道维度建议关注当前资本开支景气度较高且成长性较好的精密件（齿轮、轴承）、底盘零部件（转向器、悬架减震）、电子电器零部件、三电系统、热管理等，标的维度建议关注在业绩、新产品及客户确定性更高的零部件，推荐双林股份、冠盛股份、继峰股份、华阳集团，其他相关公司：浙江世宝、中鼎股份、美力科技、豪恩汽电、斯菱股份、兆丰股份、北特科技、福达股份、三联锻造等。
风险提示：宏观经济波动、贸易摩擦风险、行业销量不及预期、降价风险、新技术新产品推进不及预期、行业竞争加剧等。
**山西证券本周观点**：
投资要点：
eCall服务于事故发生时的紧急救援，NG-eCall或将成为主流方案。eCall汽车紧急呼叫系统是继安全带、安全气囊之后的第三代汽车生命安全系统，可在紧急情况发生时为用户提供救援服务，包括GNSS车辆定位、数据上传和语音通话等。目前，eCall系统已经逐步成为了全球范围内的标准，在许多国家和地区得到了广泛的应用，成为提高救援效率和保障驾驶安全的关键工具。伴随移动通信网络技术从2G/3G向4G/5G发展，eCall解决方案也逐步由CS-eCall向NG-eCall演进。相较于CS-eCall，NG-eCall的核心优势在于支持VoLTE语音和数据的并发，可以大大缩短呼叫建立的时延，并且还可以在远程救援期间获取现场静态和动态的图像和音频信息。
eCall成为多地国标汽车功能安全件，能有效减少交通事故死亡率。①eCall标准已逐步在欧亚经济联盟、欧盟（EU）、联合国欧洲经济委员会等落地，政策驱动将为eCall系统的推广创造良好的环境。经过近十年的摸索和尝试，我国车载事故紧急呼叫系统强制性国家标准正式发布，并将于2027年7月1日起全面实施。②“零死亡”愿景正影响着全球多个国家和城市的道路交通改造，作为关键的汽车功能安全件，eCall应用对于欧洲2030年实现道路交通死亡减半目标具有重要意义，对于降低中国汽车交通事故死亡和受伤人数而言也具有一定的迫切性和必要性。③伴随我国eCall强制性国家标准逐步落地，“车与X+eCall”将持续为自动驾驶的安全出行保驾护航，eCall提供紧急救援服务、增强安全信心、提供安全数据支持等优势将发挥更大的作用。
eCall产品市场空间广阔，静待国标实施带来放量预期。eCall国家标准的实施与此前车载ETC标准的落地有异曲同工之处，因此我们类比ETC渗透节奏对eCall国标落地后的市场表现进行了预测。根据我们的测算，若eCall强制标准顺利实施，2027、2030年我国eCall产品市场空间有望分别达到17.14、17.29亿美元。
国际巨头占据全球市场主要份额，国标实施利好国产厂商份额提升。
eCall的功能实现需要依托T-BOX/TCU的远程信息处理功能，因而T-BOX/TCU的竞争格局一定程度上可以反映eCall市场的竞争状态。
T-BOX/TCU的竞争格局表现为LG、Continental、Harman等国际巨头在全球市场中占据主要份额，东软集团、华为、比亚迪等国产厂商在中国市场中的竞争力持续提升。基于国内厂商在价格竞争以及本土车厂内部生态构建方面具有显著优势，预期eCall国标落地将利好国内厂商市场份额进一步提升。
投资建议：当前，我国车载事故紧急呼叫系统强制性国家标准处于“即将实施”阶段。建议重点关注拥有eCall认证或支持eCall功能的T-Box供应商（如东软集团、慧翰股份、高新兴、经纬恒润、鸿泉物联、启明信息等），并建议关注以德赛西威为代表的其他T-Box供应商在eCall领域的业务布局和产品创新。
风险提示：eCall行业政策变化的风险；汽车行业芯片供应波动的风险；市场竞争加剧的风险；国际贸易政策风险。
行业新闻摘要：
1：荣威M7 DMH亮相，搭载第三代混动技术，展示了汽车零部件在新能源汽车中的应用前景。
2：红旗首款增程式构型燃料电池乘用车型在研发总院成功试制下线，标志着汽车零部件技术的进一步创新。
3：碳酸锂价格触底，影响汽车零部件产业链中的电池材料供需关系。
4：磷酸铁锂市场出现“大洗牌”，或将推动相关汽车零部件的技术更新与市场重组。
5：常熟25GWh电池项目封顶，显示出汽车零部件在新能源车发展中的重要地位。
6：2025年汽车细分市场走势和厂家竞争表现分析，有助于汽车零部件行业把握市场变化。
7：车企承诺60天账期，供应商回应六个没底，反映出汽车零部件供应链的资金流动性压力。
8：汽车产业掀起“飞书潮”，超七成新能源车企选择数字化工具提升管理效率，推动汽车零部件行业的数字转型。
9：汽车产业链支付账期优化，利好汽车零部件行业，促进了供应商与车企之间的合作。
10：汽车供应链账期困局依旧任重而道远，行业需持续关注汽车零部件的资金链问题。
龙头公司动态：
1、潍柴动力：1）中信建投：L2辅助驾驶强标立项通过 特斯拉(TSLA.US)L4商业化服务亟待发布。2）长城汽车目标涨幅超95%，恒顺醋业、润禾材料评级被调低。
2、拓普集团：1）拓普集团业绩说明会：推进智能汽车部件与机器人部件业务协同发展。
3、德赛西威：1）中信建投：L2辅助驾驶强标立项通过 特斯拉(TSLA.US)L4商业化服务亟待发布。
行业涨跌幅：日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-05-260.51%-0.05%2025-05-27-0.13%-0.18%2025-05-28-0.10%-0.02%2025-05-291.40%0.70%2025-05-30-2.22%-0.47%2025-06-03-0.18%0.43%2025-06-040.18%0.42%2025-06-050.49%0.23%2025-06-06-0.75%0.04%2025-06-09-0.08%0.43%2025-06-10-0.88%-0.44%2025-06-111.67%0.52%2025-06-120.79%0.01%2025-06-13-2.09%-0.75%
行业指数估值：日期市盈率2024-12-3118.782023-12-2918.20
行业市值前二十个股涨跌幅：股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅福耀玻璃-0.31%2.30%27.82%潍柴动力1.78%1.44%4.21%拓普集团-2.58%-12.06%12.02%华域汽车0.67%-3.50%20.52%德赛西威-5.54%-8.55%-3.21%赛轮轮胎0.33%-4.78%-12.53%中策橡胶-3.66%-20.51%-20.51%星宇股份-1.71%3.16%14.68%万丰奥威-1.63%-8.28%3.69%伯特利-3.56%-12.29%36.33%双环传动-3.31%-10.57%33.15%万向钱潮0.79%-20.08%75.23%均胜电子-2.44%2.69%12.08%双林股份-3.01%-23.98%466.84%新泉股份1.21%5.81%7.29%中鼎股份-2.95%-13.66%34.00%山子高科0.46%12.24%59.42%玲珑轮胎0.34%-3.70%-19.29%富临精工-5.63%-13.03%153.06%科博达-1.95%-3.02%-22.73%
【2025-06-11】
山子高科(6月11日)出现1笔大宗交易
【出处】本站iNews【作者】大宗探秘
据本站数据中心统计，6月11日山子高科收盘价为2.27元，出现1笔大宗交易。详情如下：成交量：36.00万股 | 成交价：2.27元 溢价率：0.00%买方：国泰海通证券股份有限公司深圳福华三路证券营业部卖方：机构专用山子高科大宗交易信息序号交易日期最新价成交价格成交量（万股）溢价率买方营业部卖方营业部12025-06-112.27002.270036.00000.00000000000000000000国泰海通证券股份有限公司深圳福华三路证券营业部机构专用历史大宗交易详细数据请进入本站数据中心-大宗交易页面查看
【2025-06-10】
山子高科(6月10日)出现1笔大宗交易
【出处】本站iNews【作者】大宗探秘
据本站数据中心统计，6月10日山子高科收盘价为2.29元，出现1笔大宗交易。详情如下：成交量：82.04万股 | 成交价：2.29元 溢价率：0.00%买方：中国中金财富证券有限公司福州五四路证券营业部卖方：机构专用山子高科大宗交易信息序号交易日期最新价成交价格成交量（万股）溢价率买方营业部卖方营业部12025-06-102.29002.290082.04000.00000000000000000000中国中金财富证券有限公司福州五四路证券营业部机构专用历史大宗交易详细数据请进入本站数据中心-大宗交易页面查看
【2025-06-06】
行业周报|汽车零部件指数涨0.87%, 跑输上证指数0.26%
【出处】本站iNews【作者】周报君
本周行情回顾：
2025年6月3日-2025年6月6日，上证指数涨1.13%，报3385.36点。创业板指涨2.32%，报2039.44点。深证成指涨1.42%，报10183.70点。汽车零部件指数涨0.87%，跑输上证指数0.26%。前五大上涨个股分别为超捷股份、青岛双星、恒勃股份、雷迪克、朗博科技。
本周机构观点：
**光大证券本周观点**：
5月车市保持平稳，关注新势力新车型爬坡：1）理想交付量同比+16.7%/环比+20.4%至40,856辆；2）小鹏交付量同比+230.4%/环比-4.3%至33,525辆；3）蔚来交付量同比+13.1%/环比-2.8%至23,231辆（乐道L60交付环比+42.8%至6,281辆、萤火虫交付3,680辆）。我们认为，理想交付量环比提升主要由于老款车型清库+全新车型爬坡上量，小鹏、蔚来交付量环比基本持平。
5月上市新车智能化再加码：1）5/28小鹏MonaM03加推Plus和Max版本共4款全新车型上市，其中Max版本首次将双Orin+城市无图智驾价格下探至15万元以内；新车上市1小时内大定突破1万辆，Max版本占比超80%。2）5/8理想L系列智能焕新版正式上市，所有车型售价保持不变，ADPro搭载芯片由地坪想J5升级至J6M、ADMax搭载芯片由英伟达双Orin升级为Thor-U。
6月购车权益或有小幅放大可能性：特斯拉：国产Model3交付周期维持1-3周，焕新版ModelY交付周期维持2-5周；与5月优惠相同，6/30前Model3后驱版及长续航全驱版享5年0息购车优惠+限时补贴8,000元、焕新版ModelY可享全系5年0息金融政策。新势力：1）理想：5/9L系列智能焕新版正式开启交付，除L6Pro交付周期为1-3周外，L系列智能焕新版交付周期为3-5周，MEGA交付周期缩短至7-12周（vs.5月MEGA交付周期为11-15周）。2）蔚来：ET7交付周期为2-3周、ES6/EC6/ET5/ET5T交付周期为2-4周、ET9交付周期为3-4周、EC7交付周期为4-5周，乐道L60交付周期维持2-4周，萤火虫交付周期维持2-3周；乐道6月延续5年0息金融优惠等权益、萤火虫维持7/31前下定可享价值超2万元限时购车礼。3）小鹏：MonaM03长续航及超长续航版本交付周期维持1-2周、全新Plus及Max版本交付周期为1-3周，小鹏2025款X9/G9/G6交付周期缩短分别至1-4周/2-4周/1-3周（vs.5月交付周期分别为3-6周/3-5周/2-4周），P7+超长续航Max旗舰版交付周期缩短至2-4周（vs.5月交付周期为3-5周），P7+长续航及超长续航Max版/P7i交付周期维持1-2周。4）小米：5月小米交付量超2.8万辆，SU7交付周期延长至36-50周（vs.5月交付周期为36-46周，其中起步版本交付周期缩短/Pro交付周期延长/Max交付周期维持不变），SU7Ultra交付周期延长至22-25周（vs.5月交付周期为18-21周）；6月小米SU7延续限时权益，全新SUVYU7预计将于7月上市。5）华为：鸿蒙智行5月交付量同比+45.4%/环比+61.3%至4.4万辆，其中问界M8/全新问界M9快速爬坡上量至单月交付12,116辆/15,481辆，5/30尊界S800正式上市、24小时大定突破1,600台，关注订单持续性及渠道布局。
短期价格战扰动板块情绪，关注自动驾驶L4商业化加速落地：1）5/23比亚迪对旗下22款智驾版车型提供至高5.3万元限时补贴，新一轮价格战短期扰动板块情绪，依然看好以旧换新驱动下2025E国内销量提振前景；2）特斯拉将于6月上线Robotaxi服务，智能化主题有望持续发酵，关注具备高阶智能驾驶能力的车企及配套供应链。
投资建议：整车：推荐小鹏汽车，建议关注特斯拉、理想汽车。零部件：推荐福耀玻璃，建议关注小马智行、耐世特、继峰股份。
风险提示：政策波动；供应链不及预期；行业需求不及预期；爬坡不及预期。
**中信证券本周观点**：
L4级别自动驾驶在多个场景中呈现积极变化：1）Robotaxi：受益于运营区域拓展与车辆投放，头部公司Waymo的Robotaxi周订单已提升至今年5月初的25万单（同比+400%），商业化加速；特斯拉则计划于今年6月在奥斯汀开启Robotaxi运营，有望引领行业内的技术变革；2）Robovan：九识智能、新石器正在快递业兑现降本增效能力，加速订单获取与产品交付；3）Robotruck：无人化需求最为明确的落地场景，自动驾驶作业效率逐步逼近人效，带动产品应用。我们认为，在上述趋势下，产业链各环节料将加快技术研发和产品投放，汽车智能化产业链有望受益。
行业新闻摘要：
1：磷酸铁锂“冰火两重天”：跨界玩家撤退，头部厂商狂揽大单。
2：英国4月汽车产量创70年新低，面临严峻挑战。
3：商务部原副部长陈健指出，汽车行业核心技术创新不足，但新能源车的研发让人耳目一新。
4：交银国际报告称，下半年内地汽车混动加速新能源渗透，警惕车市竞争加剧。
5：乘联分会预测5月全国新能源乘用车厂商批发销量124万辆，同比增长38%。
6：欧洲电池展上，中企显现“扎根”决心，展示强劲实力。
7：新款奥迪Q5L与A6L配置调整细节公布，市场关注度上升。
8：商务部将加强整治汽车业“内卷式”竞争，推动行业健康发展。
9：2025年中国车载收音机行业发展趋势：品牌竞争激烈，市场空间广阔。
10：2025年中国新能源汽车零部件行业分析：行业高速增长，为零部件产业带来强劲动力。
龙头公司动态：
1、潍柴动力：1）潍柴动力暂未回购A股股份。
2、华域汽车：1）华域汽车在北京新设汽车座椅公司。2）华域汽车在北京成立汽车座椅公司 注册资本5200万元。
行业涨跌幅：日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-05-190.12%0.00%2025-05-200.51%0.38%2025-05-21-0.58%0.21%2025-05-22-1.47%-0.22%2025-05-230.40%-0.94%2025-05-260.51%-0.05%2025-05-27-0.13%-0.18%2025-05-28-0.10%-0.02%2025-05-291.40%0.70%2025-05-30-2.22%-0.47%2025-06-03-0.18%0.43%2025-06-040.18%0.42%2025-06-050.49%0.23%2025-06-06-0.75%0.04%
行业指数估值：日期市盈率2024-12-3118.782023-12-2918.20
行业市值前二十个股涨跌幅：股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅福耀玻璃-0.16%2.99%26.10%潍柴动力1.13%-1.93%-0.82%拓普集团-2.33%-9.85%23.08%德赛西威-6.11%-3.11%2.98%华域汽车-1.71%0.17%15.22%中策橡胶-17.49%-17.49%-17.49%赛轮轮胎-1.44%-2.14%-15.31%星宇股份0.15%3.88%13.81%万丰奥威-1.30%-7.25%13.24%伯特利-2.10%-10.71%43.57%双环传动0.88%-7.41%40.65%万向钱潮-0.26%14.96%64.76%均胜电子-0.96%6.41%17.41%双林股份3.17%-22.54%534.88%中鼎股份0.41%-10.01%37.75%新泉股份-2.14%9.08%8.29%富临精工6.89%-9.47%170.53%山子高科2.82%15.87%61.03%科博达0.98%0.22%-21.45%玲珑轮胎0.69%0.07%-24.78%
【2025-06-03】
山子高科(6月3日)出现1笔大宗交易
【出处】本站iNews【作者】大宗探秘
据本站数据中心统计，6月3日山子高科收盘价为2.13元，出现1笔大宗交易。详情如下：成交量：53.00万股 | 成交价：2.13元 溢价率：0.00%买方：华泰证券股份有限公司南京浦口大道证券营业部卖方：机构专用山子高科大宗交易信息序号交易日期最新价成交价格成交量（万股）溢价率买方营业部卖方营业部12025-06-032.13002.130053.00000.00000000000000000000华泰证券股份有限公司南京浦口大道证券营业部机构专用历史大宗交易详细数据请进入本站数据中心-大宗交易页面查看
【2025-05-30】
行业周报|汽车零部件指数跌-0.62%, 跑输上证指数0.6%
【出处】本站iNews【作者】周报君
本周行情回顾：
2025年5月26日-2025年5月30日，上证指数跌0.03%，报3347.49点。创业板指跌1.4%，报1993.19点。深证成指跌0.91%，报10040.63点。汽车零部件指数跌-0.62%，跑输上证指数0.6%。前五大上涨个股分别为通达电气、云内动力、海联金汇、合兴股份、恒勃股份。
本周机构观点：
**上海证券本周观点**：
市场回顾
汽车板块涨跌幅+1.71%，子板块商用车表现最佳。过去一周，上证A股涨跌幅为-0.32%，申万汽车涨跌幅为+1.71%，在31个申万一级行业中排名第3，处于头部位置。汽车行业各子板块中，商用车+5.93%、乘用车+4.02%、摩托车及其他-0.51%、汽车零部件-0.74%、汽车服务-1.46%。
申万汽车行业中，涨跌幅前五位的公司为万安科技+19.70%、德迈仕+16.77%、天汽模+16.51%、江淮汽车+14.76%、长春一东+13.94%；涨跌幅后五位的公司为华密新材-17.34%、兆丰股份-15.12%、日盈电子-12.83%、美力科技-12.60%、嵘泰股份-12.49%。
汽车周度批发/零售量：根据乘联会数据，5月12日-5月18日，国内乘用车厂商日均批发量为5.63万辆/天，同比+11.00%；国内乘用车厂商日均零售量为5.12万辆/天，同比+14.00%。
周观点
乘联分会：预测5月狭义乘用车零售预计185万辆，新能源98万辆。5月22日，乘联分会表示，最新调研结果显示，5月月中整体车市折扣率约为24.8%。零售量占总市场八成以上的头部厂商本月零售目标同比去年5月增长8%，较上月目标增长约5%，综合估算本月狭义乘用车零售总市场约为185万辆左右，同比去年增长8.5%，环比上月增长5.4%，其中新能源零售预计可达98万，渗透率维持在52.9%左右。
小米发布第二款车型YU7，预计月交付量1万台左右。5月22日，小米汽车发布第二款新车小米YU7，发布会上，小米YU7未公布价格，也未开启小定。小米YU7共推出三个版本，包括单电机后驱、双电机四驱、双电机高性能四驱版本。续航方面，小米YU7续航最高可达835km，搭配96.3kWh磷酸铁锂电池。新车全系搭载800V碳化硅高压平台，最大充电倍率5.2C，15分钟最快补能620km。小米YU7搭载全新一代NVIDIADRIVEAGXThor?车载计算平台，拥有700TOPS算力，同时全系搭载1颗激光雷达、1颗4D毫米波雷达，11个高清摄像头以及12个超声波雷达。按计划，小米汽车2025年全年交付目标为35万台，今年小米SU7累计交付约为12万台，月均约2.4万台。以此计算，小米YU7月交付量或将在1万台左右。
国内企业积极研发固态电池，固态电池或成行业竞争“新王牌”。
孚能科技：公司固态电池进展处于行业领先水平半固态电池已获多个客户认可。5月22日，孚能科技公告称，公司半固态电池方面，已获得广汽、东风、三一、一汽解放、美国头部eVTOL客户、国内头部飞行汽车客户、上海时的、吉利沃飞等多个客户认可。全固态电池，正在同步推进硫化物、氧化物/聚合物复合体系等多种材料体系的研发，其中60Ah的硫化物全固态电池计划于2025年底向战略合作伙伴小批量交付。
长安汽车：未来3年将推出35款数智新汽车，2026年实现固态电池装车验证。5月22日，长安汽车在投资者关系活动记录表中称，未来3年，公司将推出35款数智新汽车。在三电领域，2026年实现固态电池装车验证，2027年推进全固态电池逐步量产，能量密度达400Wh/kg。
国轩高科：公司G垣准固态电池已获主流车企认可并应用于多款全新车型的上车测试。5月19日，国轩高科在投资者电话交流会上表示，公司G垣准固态电池已获得众多国际国内主流车企的高度认可，并成功应用于多款全新车型的上车测试，为B级及以上BEV车型提供1000公里以上长续航、高安全的解决方案。公司已建成首条全固态电池中试线，并启动第一代全固态电池量产线的设计工作。
赣锋锂业：公司在固态电池领域已形成全链路布局。5月21日，赣锋锂业在业绩说明会上表示，公司已形成固态电池全链路布局，在硫化物电解质及原材料、氧化物电解质、硅碳负极、金属锂负极、电芯、电池系统等固态电池关键环节具备了研发、生产能力，并加快推动固态电池商业化应用。公司在固态电池方面开发的高比能电池能量密度达到420Wh/kg，并开发出能量密度达到500Wh/kg的样品，可通过200℃热箱与针刺等严苛的安全测试。
一汽解放：已重点布局固态电池。5月21日，一汽解放在互动平台表示，公司已开展新型固态电池材料体系及关键制备工艺技术攻关，并计划搭载解放下一代新能源长途干线平台技术迁移，以构建整车全生命周期TVO竞争优势，实现行业技术引领，产品持续领航。
投资建议
1）整车建议关注：比亚迪、长城汽车、中国重汽、福田汽车；
2）零部件建议关注：沪光股份、凌云股份、银轮股份、伯特利、隆盛科技、云意电气、浙江仙通、博俊科技、多利科技。
风险提示
新车型上市表现不及预期；供应链配套不及预期；零部件市场竞争激烈化。
行业新闻摘要：
1：美国暂停向中国出口飞机发动机及半导体技术，可能对汽车零部件行业产生影响。
2：订单激增、产能扩张，磷酸铁锂行业景气度持续攀升，推动电动汽车零部件市场的发展。
3：2025年中国汽车零部件行业市场前景预测研究报告发布，预计行业将保持稳定增长。
4：国内轮胎市场竞争加剧，高库存低利润的现象导致供应商面临压力。
5：新能源汽车维修技师缺口达到82万人，亟需人力资源的支持与培训。
6：智能驾驶产业投资发展公司成立，助力汽车零部件行业的技术创新与发展。
7：中国充电联盟启动新一轮电动汽车充电场站星级评价活动，促进充电设施的标准化与普及。
8：氢能重卡商业化应用加速推进，为汽车零部件行业带来新的市场机会。
9：欧盟对中国产新乘用车及轻卡充气橡胶轮胎启动反倾销调查，可能影响相关零部件的出口。
10：未来汽车产业生态的构建，推动全链协同，促进汽车零部件行业的转型升级。
龙头公司动态：
行业涨跌幅：日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-05-13-1.01%0.17%2025-05-14-1.44%0.86%2025-05-15-0.26%-0.68%2025-05-163.17%-0.40%2025-05-190.12%0.00%2025-05-200.51%0.38%2025-05-21-0.58%0.21%2025-05-22-1.47%-0.22%2025-05-230.40%-0.94%2025-05-260.51%-0.05%2025-05-27-0.13%-0.18%2025-05-28-0.10%-0.02%2025-05-291.40%0.70%2025-05-30-2.22%-0.47%
行业指数估值：日期市盈率2024-12-3118.782023-12-2918.20
行业市值前二十个股涨跌幅：股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅福耀玻璃-3.86%2.93%28.74%潍柴动力-1.12%-1.05%-3.25%拓普集团-3.95%-5.65%27.32%德赛西威4.70%6.04%14.51%华域汽车-3.77%1.69%17.61%赛轮轮胎-1.80%2.45%-15.46%星宇股份0.51%6.47%16.67%万丰奥威1.50%-3.05%9.46%伯特利-6.84%-5.02%52.37%双环传动-3.78%-5.55%40.28%万向钱潮-5.81%19.69%60.08%均胜电子-6.33%9.83%18.23%双林股份-8.67%-24.99%492.55%新泉股份5.16%17.33%9.02%中鼎股份-5.60%-5.18%35.14%科博达-2.39%-1.11%-21.98%山子高科2.40%19.66%47.92%富临精工-4.68%-13.45%130.80%玲珑轮胎-0.62%1.19%-29.47%银轮股份-5.07%-2.05%41.24%
【2025-05-29】
山子高科05月29日主力大幅流入
【出处】本站AI资讯社【作者】资金大幅流入
山子高科05月29日主力（dde大单净额）净流入6.53亿元，涨跌幅为9.80%，主力净量(dde大单净额/流通股)为3.10%，两市排名37/5147。投顾分析山子高科今日主力净量为正，且值较大，表明主力大幅流入，主动买入明显多于主动卖出。山子高科今日大涨9.80%，主力拉升明显。
【2025-05-29】
涨停雷达：智能驾驶+减速器+一带一路 山子高科触及涨停
【出处】本站【作者】机器人
今日走势：山子高科今日触及涨停板，该股近一年涨停26次。
异动原因揭秘：1、据公司官网及2024年8月5日互动易回复，公司布局智能网联整车制造和自动驾驶，并与鉴智科技在智能驾驶领域合作。2、据2024年年报，公司下属全资子公司比利时邦奇公司，是全球知名的汽车自动变速器独立制造商。24年邦奇首款自研减速器，在15个月极短周期内顺利实现量产交付纬湃。公司24年EV减速器产能30万套，实现销售收入2424万元。CRRCC857减速器项目将于2025年6月量产，预计每年增加销售额3000万元；E311减速器项目同步量产，预计每年增加销售额6000万元。3、据2024年年报，公司主营新能源汽车研发制造，乘用车2024年出口至“一带一路”共建国家销量达8200辆，哈尔滨生产基地具备12万台年产能。（免责声明：本内容由AI技术搜集公开信息总结生成，仅供参考，不构成投资建议，以上市公司公告为准）
后市分析：该股今日触及涨停，后市或有继续冲高动能。下一只涨停潜力股是谁呢？点击查看下一只涨停潜力股是谁呢？点击查看setTimeout(window.onload = function(){if (/(iPhone|iPad|iPod|iOS|Android)/i.test(navigator.userAgent)){$('.phshow').css('display', 'block');}else{$('.pcshow').css('display', 'block');}},10)
【2025-05-23】
行业周报|汽车零部件指数跌-1.60%, 跑输上证指数1.04%
【出处】本站iNews【作者】周报君
本周行情回顾：
2025年5月19日-2025年5月23日，上证指数跌0.57%，报3348.37点。创业板指跌0.88%，报2021.50点。深证成指跌0.46%，报10132.41点。汽车零部件指数跌-1.60%，跑输上证指数1.04%。前五大上涨个股分别为万安科技、德迈仕、天汽模、丰茂股份、长春一东。
本周机构观点：
**中信证券本周观点**：
4月以来华为智选新品订单表现持续向好、预期明显上修。展望后续，尊界S800定档5月30日正式上市，我们认为有望拉动华为智选品牌力继续向上。此外，市场担心智选车企中长期的产品重叠和内部竞争，区别于市场的观点，认为销量之外，更应关注华为赋能下主机厂体系建设和治理能力的变化，这是站在中长期维度支撑高端品牌打造的核心要素。推荐赛力斯、北汽蓝谷、江淮汽车、上汽集团。
**中信证券本周观点**：
25Q1汽车终端受益于以旧换新政策呵护总体景气延续，板块竞争格局相对有序。板块龙头公司在市占率和盈利上展现出较强的α，行业的头部效应逐步增强。建议关注：（1）乘用车板块的结构性机会；（2）周期向上同时长期盈利空间打开的商用车龙头公司；（3）处于增量赛道，同时全球扩张加速的零部件公司；（4）产品升级、出海加速的两轮车龙头。
行业新闻摘要：
1：合川30家企业参展，展示汽车零部件行业发展现状。
2：第十一届成都国际汽车零配件及售后服务展览会启幕，吸引众多参展商和观众。
3：全国第四个汽车零部件保税再制造试点在梧州获批，推动行业创新与发展。
4：山东港口主办的阿联酋中国轮胎汽配展成交额突破3亿美元，显示出市场活跃度。
5：2025年中国氢燃料电池重卡行业深度研究报告发布，分析市场需求与投资风险。
6：中国2025年1-4月橡胶轮胎出口量同比增6.2%，反映出国际市场需求的增长。
7：2025年中国汽车用钢材料应用指南发布，明确未来行业发展方向与合作方案。
8：2025年一季度汽车产业发展报告出炉，揭示行业整体发展态势与挑战。
9：欧盟对中国轮胎发起反倾销调查，可能对国内轮胎企业造成一定影响。
10：汽车被动安全行业发展深度研究报告发布，重点分析安全带和安全气囊市场格局。
龙头公司动态：
1、福耀玻璃：1）福耀玻璃涨超4% 汇兑推动利润进一步增厚 机构看好公司产能陆续释放。
2、潍柴动力：1）潍柴动力取得国家开发银行股票回购专项贷款承诺函。2）潍柴动力：预计天然气重卡渗透率将持续走高。
3、华域汽车：1）小米汽车：小米YU 7零百加速3.23s 最高时速253km/h。
行业涨跌幅：日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-05-062.50%1.13%2025-05-07-0.04%0.80%2025-05-081.28%0.28%2025-05-09-1.21%-0.30%2025-05-121.68%0.82%2025-05-13-1.01%0.17%2025-05-14-1.44%0.86%2025-05-15-0.26%-0.68%2025-05-163.17%-0.40%2025-05-190.12%0.00%2025-05-200.51%0.38%2025-05-21-0.58%0.21%2025-05-22-1.47%-0.22%2025-05-230.40%-0.94%
行业指数估值：日期市盈率2024-12-3118.782023-12-2918.20
行业市值前二十个股涨跌幅：股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅福耀玻璃5.68%9.50%35.41%潍柴动力2.22%-0.52%-2.34%拓普集团-2.45%-0.89%28.87%华域汽车1.68%14.77%21.43%德赛西威-2.09%4.46%4.20%赛轮轮胎-0.70%2.49%-16.34%星宇股份1.57%11.33%13.53%伯特利2.98%-0.34%58.91%万丰奥威-4.26%-4.60%-9.42%双环传动-3.64%2.13%49.48%万向钱潮-12.22%26.49%69.61%均胜电子3.44%19.29%21.55%双林股份-12.24%-16.78%553.38%中鼎股份-5.45%6.80%42.71%富临精工-7.39%0.06%141.81%科博达2.90%-6.07%-21.29%银轮股份-3.92%2.06%52.32%新泉股份-2.33%6.67%4.49%玲珑轮胎-1.69%-6.51%-30.16%山子高科-3.26%16.20%40.54%
【2025-05-20】
山子高科(5月20日)出现1笔大宗交易
【出处】本站iNews【作者】大宗探秘
据本站数据中心统计，5月20日山子高科收盘价为2.19元，出现1笔大宗交易。详情如下：成交量：100.00万股 | 成交价：2.19元 溢价率：0.00%买方：中国中金财富证券有限公司福州五四路证券营业部卖方：机构专用山子高科大宗交易信息序号交易日期最新价成交价格成交量（万股）溢价率买方营业部卖方营业部12025-05-202.19002.1900100.00000.00000000000000000000中国中金财富证券有限公司福州五四路证券营业部机构专用历史大宗交易详细数据请进入本站数据中心-大宗交易页面查看
【2025-05-19】
重要公告速递：泰凌微表示国家大基金持股比例降至6.95%
【出处】本站C闻【作者】C闻
投资并购
山子高科：出售黑龙江云枫汽车有限公司80%股权，交易对价2460万元。
南方精工：拟调整向特定对象发行A股股票方案，募集资金总额不超过2.02亿元。
闻泰科技：拟43.89亿元出售资产。
南京证券：向特定对象发行A股申请获上交所受理。
岭南控股：拟以877.5万元投资中免市内免税品(广州)有限公司。
广百股份：拟共同投资设立广州市内免税店有限公司。
回购
思源电气：拟3亿元-5亿元回购股份。
奋达科技：注销1075.36万股股份 总股本变更为17.95亿股。
业绩
京运通：公司股票连续4个交易日涨幅达39.51%。
未名医药：收到北京科兴分红款1.35亿元。
公告澄清
电广传媒：收到湖南证监局行政监管措施决定书。
拓新药业：公司股票在2025年5月15日和16日连续两个交易日累计偏离45.65%。
生产经营
中航高科：复材公司拟投资9.18亿元提升航空复合材料构件能力。
中洲特材：公司近期经营生产情况正常 内外部经营环境未发生重大变化。
增减持
金河生物：金河控股拟减持不超3%公司股份。
广汇能源：广汇集团分别向富德寿险、富德金控转让15.03%公司股份 。
泰凌微：国家大基金持股比例降至6.95%。
中色股份：拟继续择机出售所持盛达资源全部股票。
中兰环保：股东孔熊君拟减持3%，刘青松拟减持2%。
南方精工：许维南拟减持不超0.14%公司股份。
好上好：股东减持至5%以下。
卫宁健康：一致行动人内部转让3168.47万股。
立昂技术：董事、高级管理人员减持计划完成。
华钰矿业：财务总监邢建军减持41700股。
奋达科技：控股股东解除质押4647万股。
星宸科技：股东拟转让1.89%公司股份。
蓝帆医疗：蓝帆集团持股比例降至10.96%。
康龙化成：信中康成拟减持不超1.50%公司股份。
协创数据：部分董事及高管拟减持股份。
万马科技：大股东协议转让5%股份。
【2025-05-16】
山子高科：出售黑龙江云枫汽车有限公司80%股权，交易对价2460万元
【出处】本站7x24快讯
山子高科公告，公司控股子公司山子汽车产业集团有限公司拟出售其持有黑龙江云枫汽车有限公司80%的股权。交易对手方为哈尔滨市云开汽车零部件有限公司，交易对价为2460万元。交易完成后，山子高科将对燃油类乘用车业务进行重组，公司营收结构将发生变化。此次交易旨在将资金和资源进行集中，继续利用现有资质，高效和低成本推进新车型的研发，优化主营业务结构。本次交易获得的资金将用于公司研发新车型，将对公司提升核心竞争力起到积极作用，有利于公司健康持续发展。
【2025-05-16】
山子高科05月16日主力大幅流入
【出处】本站AI资讯社【作者】资金大幅流入
山子高科05月16日主力（dde大单净额）净流入1.76亿元，涨跌幅为5.39%，主力净量(dde大单净额/流通股)为0.87%，两市排名119/5084。投顾分析山子高科今日主力净量为正，且值较大，表明主力大幅流入，主动买入明显多于主动卖出。山子高科今日大涨5.39%，主力拉升明显。
【2025-05-16】
行业周报|汽车零部件指数涨2.87%, 跑赢上证指数2.11%
【出处】本站iNews【作者】周报君
本周行情回顾：
2025年5月12日-2025年5月16日，上证指数涨0.76%，报3367.46点。创业板指涨1.38%，报2039.45点。深证成指涨0.52%，报10179.60点。汽车零部件指数涨2.87%，跑赢上证指数2.11%。前五大上涨个股分别为成飞集成、兆丰股份、新坐标、春兴精工、豪恩汽电。
本周机构观点：
**东方证券本周观点**：
1季度行业营收平稳增长，利润端同比承压。2024年汽车行业（数据口径含上市公司及非上市公司）营业收入10.65万亿元，同比增长5.4%；利润总额4622.6亿元，同比下降9.1%。1季度汽车行业营收2.40万亿元，同比增长6.8%；利润总额946.5亿元，同比下降8.9%。2024年乘用车及货车公司盈利表现分化，客车公司盈利同比大幅增长；2025年1季度乘用车公司盈利水平分化加剧，客车公司维持同比增长态势。
1季度整车及零部件公司毛利率整体下行，零部件盈利表现相对弱于整车。1季度整车行业（数据口径为SW乘用车+SW商用车）归母净利润163.24亿元，同比增长14.2%；1季度整车行业ROE为1.71%，同比基本持平。1季度零部件行业（数据口径为SW汽车零部件）归母净利润200.97亿元，同比增长2.5%；1季度零部件行业ROE为2.25%，同比下降0.1个百分点，1季度零部件行业归母净利润及ROE表现相对弱于整车。1季度多数整车及零部件公司毛利率同比下滑，预计主要受行业降价压力及原材料成本上升等影响。
存货：客车、零部件公司整体改善，乘用车公司周转压力整体略有提升。1季度末整车行业（数据口径为SW乘用车+SW商用车）存货占流动资产比重为20.9%，同比提升1.2个百分点；零部件行业（数据口径为SW汽车零部件）存货占流动资产比重为21.7%，同比减少0.3个百分点。1季度末乘用车企业平均存货周转天数同比微增，货车企业周转分化较为明显，客车及零部件企业存货周转天数同比整体改善。
现金流：行业整体承压，零部件公司分化加剧。1季度整车行业（数据口径为SW乘用车+SW商用车）经营活动现金流累计净额为-221.92亿元，去年同期为56.78亿元，经营活动现金流转负；2025年1季度多数整车公司现金流同比下降，整车公司经营性现金流净额占营业收入的比重平均值同比减少1.2个百分点。1季度汽车零部件行业（数据口径为SW汽车零部件）经营活动现金流累计净额1230.45亿元，同比减少1.4%；经营活动现金流净额占毛利比重为48.0%，同比减少4.1个百分点。2025年1季度末货车和零部件企业应收票据及应收账款同比增长较多，乘用车和客车企业同比小幅增长。
从投资策略上看，1季度汽车行业竞争加剧导致汽车公司盈利能力、现金流等整体表现相对承压，但部分行业地位领先、经营管理效率较高的整车及零部件公司仍然实现净利润、毛利率、经营性现金流同比改善，业绩表现跑优于行业平均水平；随着汽车“两新”政策以及地方促消费政策效果持续释放、车展期间多款新车发布，预计2季度有望促进汽车公司业绩表现逐步回暖。建议持续关注部分汽车行业央国企及人形机器人链、华为产业链、小米产业链、T链、智驾产业链公司。
建议关注：上汽集团、江淮汽车、比亚迪、长安汽车、中国重汽、广汽集团、宇通客车；新泉股份、银轮股份、岱美股份、拓普集团、嵘泰股份、经纬恒润、爱柯迪、保隆科技、精锻科技、贝斯特、瑞鹄模具、上声电子、双林股份、华阳集团、华域汽车、伯特利、德赛西威、科博达、星宇股份、三花智控、继峰股份、上海沿浦、福耀玻璃、浙江荣泰等。
风险提示
宏观经济下行影响汽车需求、上游原材料价格波动影响、车企价格战压力。
**天风证券本周观点**：
看点一：剥离亏损资产，格拉默扭亏
格拉默分部2020年以来始终处于亏损或微利的状态，2024年格拉默分部亏损6.25亿元。2024年，为聚焦主业，格拉默出售了连续多年大幅亏损的美国TMD。2025Q1格拉默实现净利润0.097亿元，实现扭亏；预计全年实现经营性息税前利润6000万欧元。
看点二：乘用车座椅加速放量，在手订单充沛
行业：乘用车座椅市场规模超500亿美元，国产替代前景广阔。1）座椅功能升级伴随着配置的升级，单个座椅价值量提升，相比普通座椅，搭载通风、按摩等功能的智能化座椅单车配套价值量提升幅度约50%。据MeticulousResearch数据，2023年全球汽车座椅市场规模为525亿美元，2024年预计为534亿美元，2031年将达到589亿美元。2）汽车座椅行业集中度高，以外资企业为主，2023年全球汽车座椅行业CR5约78%。同时，国内份额靠前的汽车座椅企业大部分为国外厂商，国产替代前景广阔。
公司：在手订单充沛，24年已实现盈亏平衡。1）2021年10月，公司获得了某造车新势力主机厂的座椅订单，乘用车座椅业务得到从0到1的进展。2024年，公司乘用车座椅产品交付33万套，实现营业收入31.10亿元，较2023年的6.55亿元大幅提升；同时首次实现年度盈亏平衡。2）截至2024年年报，乘用车座椅业务在手项目定点共21个，生命周期总销售额超900亿，且其中绝大多数为新能源项目，充分显示公司在新能源领域的竞争力。
风险提示：客户放量不及预期，行业竞争加剧，原材料价格上涨，国产替代进度不及预期
行业新闻摘要：
1：汽车新规将强制安装自动紧急制动系统，预计将影响行业安全标准。
2：重塑家用SUV市场格局的2026款零跑C10正式上市，展现出新能源汽车的潜力。
3：全球轮胎行业竞争加剧，多家企业开始加快出海步伐，寻求新的市场机会。
4：数智赋能制造业升级，推动汽车零部件公司加速技术创新与转型。
5：2025年中国汽车被动安全行业产业链分析显示，安全标准持续提高将促进行业发展。
6：汽车后市场行业深度分析指出，万亿级规模的市场空间正在扩展。
7：2025年中国汽车内饰面料行业发展现状分析，预计竞争格局将发生重大变化。
8：新能源车锂电池市场分析表明，行业前景广阔，预计将继续吸引投资。
9：2024年中国智能汽车行业市场前景预测显示，行业高景气度有望延续。
10：中国车载抬头显示市场前景看好，业内专家表示将实现反超。
龙头公司动态：
1、潍柴动力：1）潍柴动力：预计M系列大缸径发动机及数据中心产品销量高速增长。
2、拓普集团：1）汽车零部件公司并购重组动作频频。2）拓普集团完成收购芜湖长鹏100%股权 研发费五年超38亿元总资产增至379亿元。3）拓普集团：收购芜湖长鹏100%股权完成交割。
3、德赛西威：1）申万宏源：控制器提供具身智能基座 数据飞轮驱动模型迭代。
行业涨跌幅：日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-04-24-1.06%0.03%2025-04-250.46%-0.07%2025-04-28-1.49%-0.20%2025-04-292.28%-0.05%2025-04-303.17%-0.23%2025-05-062.50%1.13%2025-05-07-0.04%0.80%2025-05-081.28%0.28%2025-05-09-1.21%-0.30%2025-05-121.68%0.82%2025-05-13-1.01%0.17%2025-05-14-1.44%0.86%2025-05-15-0.26%-0.68%2025-05-163.17%-0.40%
行业指数估值：日期市盈率2024-12-3118.782023-12-2918.20
行业市值前二十个股涨跌幅：股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅福耀玻璃1.67%7.50%20.92%潍柴动力-0.80%-3.06%-11.35%拓普集团3.42%12.27%28.35%德赛西威2.39%9.95%2.47%华域汽车2.04%10.65%17.76%赛轮轮胎2.23%2.64%-17.90%星宇股份3.15%12.86%6.32%万丰奥威-2.63%10.91%-3.59%伯特利-1.67%5.88%48.43%万向钱潮11.49%54.01%87.82%双林股份-2.91%0.19%640.02%双环传动0.82%13.60%51.03%均胜电子12.94%24.51%12.46%中鼎股份-0.87%18.96%47.25%富临精工-2.87%15.69%158.37%银轮股份7.02%18.95%49.67%新泉股份10.84%10.84%3.14%玲珑轮胎-0.07%-1.67%-32.09%科博达-1.11%-4.97%-26.95%山子高科9.14%20.79%36.94%
【2025-05-09】
行业周报|汽车零部件指数涨4.44%, 跑赢上证指数2.52%
【出处】本站iNews【作者】周报君
本周行情回顾：
2025年5月6日-2025年5月9日，上证指数涨1.92%，报3342.00点。创业板指涨3.27%，报2011.77点。深证成指涨2.29%，报10126.83点。汽车零部件指数涨4.44%，跑赢上证指数2.52%。前五大上涨个股分别为成飞集成、万向钱潮、明新旭腾、襄阳轴承、苏奥传感。
本周机构观点：
**东吴证券本周观点**：
摩托车海外市场近万亿空间，出口大有可为。销量维度，2024年海外摩托车市场销量4000万辆以上，大排量销量约344万辆，为国内8-9倍空间；收入维度，2024年海外摩托车市场规模9320亿元，近万亿级别市场。据摩托车商会，2024年中国品牌摩托车出口1102万辆，海外市占率25.7%，其中大排量出口仅35.9万辆，海外份额10.4%，中国品牌海外份额提升空间大，出口大有可为。
欧美澳引领玩乐市场，亚非拉主导通路车大市场。收入维度，海外主要大市场包括：东南亚（2.3千亿元）南亚（2.7千亿元）欧洲（1.6千亿元）拉美（1.3千亿元）北美（562亿元）。不同市场需求结构及竞争格局迥异，日系品牌统领全球，欧美系品牌在高端市场领先，同时各地本土品牌百花齐放。
细分来看，北美：美国占90%，规模约60万辆+大排量渗透率90%以上的高端市场，日系+本土品牌为主；拉美：规模约450万辆且持续扩容+大排量渗透率10%的中端市场，日系+本土品牌为主，印度系/中国品牌均有一定份额，此外中国品牌为当地本土品牌代工并贴牌出口；欧洲核心五国：规模100万辆以上且持续扩容的高端市场，大排量渗透率60%-70%，玩乐需求强，同时法规驱动下125cc以下小排量通路车较为盛行，日系与欧系本土品牌主导，同时二线国家如意大利中国品牌亦有突破；土耳其：22年爆发的波动市场，通路车为主，本土品牌+日系为主，印度系+中国品牌亦有一定份额，春风占据2.5%份额；东南亚/南亚/非洲：通路车为主的低端市场，其中东南亚/南亚销量规模合计超3000万辆，为全球最大市场，日系+印度系主导；大洋洲：规模10万辆以上的大排量高端市场，日系为主，欧美品牌次之。
从贴牌到自主品牌出海，中国品牌大排量出海进行时。2016-2024年，中国燃油摩托车出口总销量由693万辆增长至1102万辆，其中2024年出口中150cc以下产品销量占比83%，250cc以上占比仅3%，摩托车出口仍以小排量为主，其中大部分为贴牌代工模式。23年起大排量出口加速，22-24年CAGR67.5%，24年大排量出口35.9万辆。出口流向来看，大排量主要出口欧洲与拉美市场，2024年二者占比达69%；拆分增量来看，2024年大排量出口主要增量市场为独联体/拉美/欧洲，2024年分别贡献7.5/14.7/3.0万辆增量（分别占增量的27.5%/53.9%/11%）。
自主三强春风/隆鑫/钱江主导大排量出口。2024年春风/隆鑫/钱江出口份额分别18.6%/14.2%/11.6%，其中春风表现最为亮眼，大排量出口量从2020年的0.49万辆上涨至2024年的6.68万辆，4年CAGR92.15%，于2024年成为大排量出口龙头。
海外摩托车市场空间广阔，当前中国品牌出口从小排量贴牌转变为自主品牌大排量出海，从制造业模式往消费品模式切换，竞争力持续提升，有望打开国内摩托车企第二成长曲线。推荐大排量出口市占率较高、海外份额持续提升的【春风动力+隆鑫通用（关注）+钱江摩托（关注）】。
风险提示：地缘政治风险，海外经济波动，贸易战加剧。
**国盛证券本周观点**：
行业复盘：Q1吉利等车企销量表现优秀，带动相关供应链业绩增长。零部件板块主要围绕下游销量、原材料/运费成本等因素波动。复盘汽零指数：1）2024H1，原材料、运费价格上涨+终端降价传导，零部件企业盈利能力有所承压；2）2024H2，汽车行业进入销售旺季，终端销量增长，带动零部件企业释放规模效应，同时原材料、运费价格有所下滑，零部件企业经营压力有所减缓；3）2025Q1，以旧换新政策延续，最终国内新能源车销量实现同比+47%，缓解零部件企业经营压力。复盘机器人指数：自宇树科技机器人亮相春晚后，李强总理在十四届全国人大三次会议中提出大力发展智能机器人等，带动板块指数大幅增长。
板块回顾：Q1属于汽车销售淡季，板块经营业绩基本符合预期。1）收入：2024年/2025Q1，国内乘用车销量分别2756/642万辆，同比+6%/+13%，其中新能源销量分别1287/308万辆，同比+36%/+47%。2）折扣率：2025年以来，随着大量新车密集上市，市场竞争再度加剧。众多车企为抢占市场份额，纷纷加大促销力度，行业折扣率重新呈现提升趋势。3）成本：2024年，铝价/塑料城价格指数/钢价/INE集运指数（欧线）期货结算价+2%/+7%/-18%/+17%；2025Q1，对应涨幅分别+3%/-4%/-4%/-1%，变化幅度较小。2024年，比索贬值对墨西哥建厂企业影响较大，2025Q1汇率变化较小。4）关税：国内零部件企业直接出口销往美国市场的占比较小，主要通过墨西哥等地工厂生产，符合“美墨加”协定。
财务回顾：客户放量拉动业绩增长，降本增效巩固盈利能力。1）收入：2025Q1吉利、奇瑞销量增速较高，从而带动相关供应链企业业绩表现优秀。2）盈利能力：终端竞争压力向上传导，零部件企业盈利出现分化。具备客户好、管理好的企业通过规模效应+降本控费实现净利率稳健或略增。3）展望行业未来发展，我们预计整车价格战边际缓解，新车涌现+以旧换新政策带动需求增长，零部件企业向内有望受益于智能化+机器人带来的产业链新机遇，向外有望凭借高效管理+自动化生产+成本低+响应快等竞争优势挖掘全球市场空间潜力。
投资建议：国内替代加速+海外布局受益拉动业绩释放，机器人+智驾行业趋势打开发展空间。展望行业发展，零部件企业有望受益于国产替代+全球化布局+机器人&智能驾驶产业新趋势。建议关注：
1）全球化&国产替产：【拓普集团】【新泉股份】【银轮股份】【双环传动】【福耀玻璃】【星宇股份】【伯特利】等；
2）自动驾驶：【英伟达】【地平线】【比亚迪电子】【速腾聚创】【禾赛科技】【舜宇光学】【德赛西威】【经纬恒润】等；
3）机器人：【拓普集团】【三花智控】【北特科技】【双林股份】【贝斯特】【蓝黛科技】【豪能股份】【斯菱股份】【浙江荣泰】【旭升集团】【爱柯迪】【祥鑫科技】【隆盛科技】等。
风险提示：行业需求不及预期；原材料价格波动风险；汇率波动风险。
行业新闻摘要：
1：宝马集团一季度营收利润双降，在华销量下滑一成多。
2：国家出手整顿“隐藏式车门把手”。
3：2025年一季度欧洲替换胎市场销量增2.5%。
4：工信部出手整顿隐藏式车门把手，公开征求意见。
5：受美元疲软和关税政策拖累，丰田预计新财年净利润大减。
6：政策力度加强，汽车消费需求持续释放。
7：汽车零部件跨界黑科技成为行业关注焦点。
8：受美关税影响，福特确认上调三款车型价格，最高涨幅达2000美元。
9：美国正式对汽车零部件加征25%的关税，涉及轮胎等多个产品。
10：新能源汽车维修工短缺问题亟需解决。
摘要：近期汽车零部件行业面临多重挑战，包括宝马集团在华销量下滑：丰田利润预测下降以及美国对汽车零部件加征关税等。此外，国家对隐藏式车门把手进行了整顿，市场对汽车消费的需求持续释放，但新能源汽车维修工短缺的问题亟待解决。
龙头公司动态：
1、潍柴动力：1）美银证券：降潍柴动力目标价至17.5港元 重申“买入”评级。2）潍柴动力跌近3% KION管理优化拖累业绩 花旗称A股回购对股价推动作用有限。3）潍柴动力一季度归母净利润同比增长4.27%。4）花旗：料潍柴动力A股回购对股价推动力有限 降目标价至16.3港元。
行业涨跌幅：日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-04-170.13%0.13%2025-04-180.41%-0.11%2025-04-212.00%0.45%2025-04-22-0.52%0.25%2025-04-234.03%-0.10%2025-04-24-1.06%0.03%2025-04-250.46%-0.07%2025-04-28-1.49%-0.20%2025-04-292.28%-0.05%2025-04-303.17%-0.23%2025-05-062.50%1.13%2025-05-07-0.04%0.80%2025-05-081.28%0.28%2025-05-09-1.21%-0.30%
行业指数估值：日期市盈率2024-12-3118.782023-12-2918.20
行业市值前二十个股涨跌幅：股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅福耀玻璃-0.36%8.49%19.58%潍柴动力-1.32%0.74%-13.27%拓普集团-2.62%11.70%21.33%德赛西威1.03%9.96%-4.55%华域汽车1.85%9.41%14.89%赛轮轮胎2.78%0.64%-24.93%星宇股份1.06%9.60%-1.55%万丰奥威2.45%15.75%4.07%伯特利0.69%14.08%41.59%双林股份-3.61%36.84%625.62%双环传动1.04%17.66%40.47%万向钱潮29.85%38.36%60.76%中鼎股份7.17%25.27%42.24%富临精工0.95%24.94%147.12%均胜电子0.12%13.60%-4.75%科博达-0.44%3.02%-28.15%玲珑轮胎3.65%-1.27%-33.06%银轮股份0.35%13.58%36.49%新泉股份3.05%6.74%-4.36%山子高科10.67%10.67%27.92%
【2025-05-08】
山子高科05月08日主力大幅流入
【出处】本站AI资讯社【作者】资金大幅流入
山子高科05月08日主力（dde大单净额）净流入4.18亿元，涨跌幅为10.11%，主力净量(dde大单净额/流通股)为2.16%，两市排名39/5146。投顾分析山子高科今日主力净量为正，且值较大，表明主力大幅流入，主动买入明显多于主动卖出。山子高科今日大涨10.11%，主力拉升明显。
【2025-05-08】
涨停雷达：减速器+汽车整车 山子高科触及涨停
【出处】本站【作者】机器人
今日走势：山子高科今日触及涨停板，该股近一年涨停25次。
异动原因揭秘：1、据2024年年报，公司下属全资子公司比利时邦奇公司，是全球知名的汽车自动变速器独立制造商。24年邦奇首款自研减速器，在15个月极短周期内顺利实现量产交付纬湃。公司24年EV减速器产能30万套，实现销售收入2424万元。CRRCC857减速器项目将于2025年6月量产，预计每年增加销售额3000万元；E311减速器项目同步量产，预计每年增加销售额6000万元。2、据2024年年报，公司积极布局新能源整车制造企业，聚焦商用车领域。2023年以公开摘牌方式收购国企邢台信德持有的邢台龙冈90%股权，获得了相应的造车资质。
后市分析：该股今日触及涨停，后市或有继续冲高动能。下一只涨停潜力股是谁呢？点击查看下一只涨停潜力股是谁呢？点击查看setTimeout(window.onload = function(){if (/(iPhone|iPad|iPod|iOS|Android)/i.test(navigator.userAgent)){$('.phshow').css('display', 'block');}else{$('.pcshow').css('display', 'block');}},10)
【2025-05-03】
山子高科一季度营业收入10.51亿元，同比下降7.42%
【出处】本站iNews【作者】机器人
4月30日，山子高科发布2025年一季报，公司实现营业总收入10.51亿元，同比下降7.42%，归母净利润8283.11万，同比扭亏为盈。具体来看，山子高科2025年一季度实现总营收10.51亿元，同比下降7.42%。成本端营业成本8.52亿元，同比下降5.56%，费用等成本2.89亿元，同比下降12.33%。营业总收入扣除营业成本和各项费用后，归母净利润8283.11万元，扭亏为盈。
【2025-04-30】
股东追踪|中芯梓禾私募基金管理(浙江)有限公司-嘉兴梓禾瑾芯股权投资合伙企业(有限合伙)等新进山子高科前十大流通股东
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近期山子高科发布2025一季报，十大流通股东发生了以下变化：2位股东新进，2位股东退出，5位股东的自持流通股份减少。新进的前十大流通股东中，中芯梓禾私募基金管理(浙江)有限公司-嘉兴梓禾瑾芯股权投资合伙企业(有限合伙)本期持有29.88亿股，占流通股比例31.41%；徽商银行股份有限公司本期持有9655万股，占流通股比例1.01%。退出的前十大流通股东中，宁波圣洲投资有限公司上期持有3.926亿股，占流通股比例6.02%；中银金融资产投资有限公司上期持有1.355亿股，占流通股比例2.08%。自持流通股份减少的前十大流通股东中，银亿股份有限公司破产企业财产处置专用账户本期较上期自持股份减少0.85%至7.584亿股；大连银行股份有限公司上海分行本期较上期自持股份减少20.00%至3.84亿股；中建投信托股份有限公司本期较上期自持股份减少0.25%至1.446亿股；宁波银亿控股有限公司本期较上期自持股份减少58.94%至6725万股；香港中央结算有限公司本期较上期自持股份减少70.76%至3657万股。机构或基金名称持有数量占流通股比例自持流通股份变动比例股份类型中芯梓禾私募基金管理(浙江)有限公司-嘉兴梓禾瑾芯股权投资合伙企业(有限合伙)29.88亿股31.41%新进流通A股银亿股份有限公司破产企业财产处置专用账户7.584亿股7.97%-0.85%流通A股大连银行股份有限公司上海分行3.84亿股4.04%-20.00%流通A股熊基凯2.574亿股2.71%不变流通A股中建投信托股份有限公司1.446亿股1.52%-0.25%流通A股中国工商银行股份有限公司宁波市分行1.096亿股1.15%不变流通A股鲁国华1.03亿股1.08%不变流通A股徽商银行股份有限公司9655万股1.01%新进流通A股宁波银亿控股有限公司6725万股0.71%-58.94%流通A股香港中央结算有限公司3657万股0.38%-70.76%流通A股小科普：证金（中国证券金融股份有限公司）：主要负责证券市场融资融券的业务，是稳定证券市场的重要力量；投资风格偏向稳定性和安全性，通常在市场波动时发挥“国家队”角色，进行市场托底。汇金（中央汇金投资有限责任公司）：中央级别的投资公司，管理国家外汇储备的一部分，进行多元化的国内外投资；投资风格偏向长期稳健投资，注重价值和宏观经济趋势，对国有企业的持股较多。社保基金（全国社会保障基金理事会）：国家战略储备基金，通过多种渠道实现基金保值增值，以保障社会保险支出的需求。投资风格偏向稳健、长期，注重风险控制和收益平衡，倾向于获得稳定的长期回报。大基金（国家集成电路产业投资基金）：专注于推动中国集成电路产业发展的基金，支持半导体企业的成长和创新。投资风格偏向产业导向型，更关注科技和战略新兴产业的长期发展，具有较强的前瞻性。险资（保险资金）：由保险公司投资的资金，主要来源于保费收入，规模庞大且流动性要求高。投资风格偏向稳健、保守，偏好低风险、高稳定性的资产，如债券、优质蓝筹股和基础设施项目。信托（信托公司）：提供信托服务，以受托人的身份管理和运用财产，为投资者和被投资者提供桥梁。投资风格较为灵活，涵盖了房地产、股权、固定收益类产品等领域，风险偏好和投资期限多样化。外资（外资机构）：国外资金进入中国市场的代表，涵盖对冲基金、养老金、主权财富基金等。投资风格偏向多元化和国际化，注重全球资产配置、行业龙头和成长性企业的投资机会，反应灵敏且策略多变。牛散：指的是指盈利能力非常好的散户，选股能力强，具有超强的股市洞察能力，牛散一般都能跑赢市场，并且获得不错的收益。牛散又名大户，散户中成功之后，就成了牛散。
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