☆公司报道☆ ◇000760 斯太尔 更新日期：2014-08-06◇
【2011-11-10】
博盈投资(000760)"末路回归" 荆州车桥借势上位
经历资本玩家近10年的折腾后，已是穷途末路的博盈投资即将回到老家，湖北
省公安县的一家汽车零部件公司荆州市恒丰制动系统有限公司，以1.36亿元的代价
拿下公司7.177%的股权成为第一大股东。记者从公安县当地相关部门了解到，当地
政府计划以博盈投资为平台，整合当地为数众多的汽车零部件企业。最大的可能则
是，与湖北车桥颇有渊源的荆州车桥借此实现上市。
博盈投资的前身是湖北车桥，2001年底，来自北京的嘉利恒德高调入主，声称
将转型商业地产。然而10年来其投资项目无一有实质性进展，倒是将原有汽车零部
件家底卖光。近两年来，嘉利恒德更是通过以股抵债的形式，不断减持股份，完成
了彻底的"叛逃"。
原大股东已让投资者彻底死心，不过新的大股东实力也不容乐观。公开资料显
示，截至三季度末，恒丰制动总资产仅有1.99亿元，净资产更是只有2732.5万元，
近两年的利润也在300万至500万元之间。此次购买股权所需的1.36亿元现金，来源
于公司今年10月的两次增资，其中原股东罗小峰增资3500万元，卢娅妮增资4900万
元。目前罗小峰和卢娅妮分别持有恒丰制动51%和49%的股权，两人还约定为一致行
动人。
根据股权转让协议，恒丰制动近期就需要向两个股权转让方支付6800万元现金
，余下的6800万元也需要在办理股份过户手续时支付。虽然刚获得8400万元的现金
增资，但如果没有新的增资，要想支付全部转让款尚有一定难度，单靠其来拯救市
值超过15亿元的博盈投资，难度着实不校
有公安县当地知情人士告诉记者，恒丰制动现有股东中，持股较少的卢娅妮反
而更有实力。据介绍，卢娅妮的父亲是荆都集团董事长卢德宏。可查资料显示，荆
都集团旗下有三家子公司，即公安县铜套有限公司、公安县富森装潢材料有限公司
、荆州车桥有限公司，集团总资产约3亿元，2010年产销8亿元，利税4000多万元。
"荆州车桥有限公司（注入）是真的，整个荆都集团注入倒是没听说。"公安当
地一位政府人士介绍，"收回博盈投资的股权，是为了整合当地众多的汽车零部件
生产企业。"
记者从公安县汽车零部件行业协会了解到，当地目前有60多家汽车零部件企业
，但规模普遍不大。"肯定是有整合的想法，大家做的事情都差不多，譬如做车桥
的就有4家企业，容易恶性竞争。"协会相关负责人介绍。"首先是推动四家车桥企
业的整合，注入上市公司平台，现在已经有两家完成整合，另外两家也在谈，但难
度比较大。"
已经完成整合的正是荆州车桥和湖北车桥，目前荆州车桥持有湖北车桥36.72%
的股权，卢娅妮身兼荆州车桥董事长和湖北车桥总经理。在此前的公告中，卢娅妮
及荆州车桥其他全部股东已承诺，在取得博盈投资股权后一个月内，将其持有的荆
州车桥股权按评估价格全部转让给博盈投资。考虑到博盈投资目前的资产状况，极
有可能以定增的方式收购荆州车桥，走完这一步，卢娅妮极有可能顶替罗小峰走到
前台。
事实上，此前罗小峰控制的恒丰制动，就已经替卢娅妮出面"打工"。2010年，
湖北车桥引进两位战略投资者，荆州车桥和恒丰制动分别获得湖北车桥25.71%和11
.01%的股份。但根据最新公告，荆州车桥持有湖北车桥36.72%的股权，显然在过去
一年内，恒丰制动已经将所持湖北车桥11.01%的股份转让给荆州车桥。
荆州车桥与湖北车桥的渊源还不止于此。荆州当地媒体的一篇关于卢娅妮的宣
传稿中曾提到，在2003年年仅26岁的卢娅妮出任荆州车桥董事长后，曾将以徐永胜
为代表的原湖北车桥的一批高管人员招至麾下。如一切成行，湖北车桥的部分高管
在荆州车桥奋斗多年后，又将跟随新老板回到原来的上市公司。
【出处】上海证券报【作者】
【2011-11-04】
协议受让1700万股 恒丰制动成博盈投资(000760)大股东
与一般大股东通过二级市场减持不同，博盈投资大股东北京嘉利恒德房产公司
两次因法院判罚被迫将公司股份强制划拨给他人，最终又因一纸转让协议无奈将大
股东的地位拱手相让。
博盈投资今日公告，荆州市恒丰制动系统有限公司通过协议转让的方式取得公
司1700万股，占总股本的7.177%，成为公司的第一大股东，而嘉利恒德被迫降格为
第二大股东。
此番大股东的变更系由两起法院判决引起。据公告，2010年10月21日北京市海
淀区法院将登记于嘉利恒德名下的公司1100万股强制划拨给中道矿业，2011年10月
26日，湖南省长沙市天心区法院将嘉利恒德拥有的公司1000万股强制划拨给自然人
苑素贞。两起法院判决生效前，嘉利恒德为公司第一大股东，持有3385.01万股，
占公司总股本的14.29%，法院判决生效后，嘉利恒德仅持有公司1285.01万股，占
公司总股本的5.43%。
2011年10月28日，自然人苑素贞、中道矿业以协议转让的方式向恒丰制动系统
有限公司出售了其分别持有的博盈投资1000万股和700万股。由此，恒丰制动系统
有限公司合计持有公司1700万股，成为公司的第一大股东。
【出处】上海证券报【作者】
【2011-10-21】
博盈投资(000760)股权筹划转让 首都机场入主或可成真
一纸停牌公告让博盈投资复杂的股权纷争逐渐变得明晰。博盈投资大股东拟以
协议转让方式出售公司股权，可能导致其实际控制人发生变化。由此，市场此前普
遍预期的首都机场入主博盈投资的可能性随之进一步加大。
博盈投资10月20日发布公告，公司法人股东正在筹划以协议转让方式出售公司
股权，该转让可能造成公司实际控制人发生变更。公司股票自10月20日开市起停牌
。
此次转让与早前的一系列诉讼不无关联。根据博盈投资9月15日发布的最新诉
讼进展公告，湖北荆宜高速公路有限公司状告博盈投资实际控制人金浩集团有限公
司、博盈投资第一大股东嘉利恒德损害公司利益责任纠纷一案中，北京市高级人民
法院支持原告诉讼请求，查封或冻结两被告公司价值3.11亿元的财产。北京市高级
人民法院于8月25日轮候冻结嘉利恒德持有的博盈投资无限售条件流通股2285万股
，占总股本的9.65%，冻结期限自实施冻结之日起两年。
官司缠身的博盈投资诉讼不仅于此。2010年5月，因与北内集团之间的纠纷，
嘉利恒德持有的博盈投资3385万股被北京市朝阳区人民法院查封、冻结，其中1100
万股后被法院裁定过户至中道矿业有限公司名下；2011年3月，嘉利恒德又因与自
然人苑素贞之间的借款纠纷，其所持有的博盈投资1000万股被轮候冻结。
一系列诉讼以及转让令博盈投资的股权归属变得扑朔迷离。博盈投资多次发布
公告表示，第一大股东所持公司股权全部为冻结、轮候冻结状态，如一旦被执行，
将有可能发生第一大股东变更的情况。
直到2011年10月20日，随着博盈投资停牌公告，公司法人股东正在筹划以协议
转让方式出售公司股权，该部分股权归属逐渐变得明晰。
一个值得注意的细节是，在湖北荆宜高速诉讼案中，湖北荆宜高速向被告金浩
集团以及嘉利恒德提出财产保全，而为湖北荆宜高速保全申请提供担保的则是首都
机场集团及其子公司金飞民航经济发展中心。
首都机场集团正是市场此前普遍预期的将借壳博盈投资的借壳方。在博盈投资
股吧以及媒体报道等多个公开渠道中，首都机场借壳博盈投资上市的传闻曾被多次
提及。
公开资料显示，湖北荆宜高速成立于2002年，投资方为航港金控投资有限公司
、首都机场集团和金浩集团。而航港金控是由首都机场集团和金浩集团在2004年4
月共同出资设立的。
如此看来，首都机场若最终顺利借壳博盈投资，则更像是首都机场与博盈投资
实际控制人金浩集团之间联手导演的一嘲腾笼换鸟”。
无论结果如何，但从市场表现来看，有资金似乎对于本次停牌有着“先知先觉
”。国庆节后开市以来，博盈投资便上演了一出逆大势而上的预热。在10月17日至
10月19日的3个交易日中，更是走出独立行情，连续收阳，最高涨幅分别达到3.35%
、6.1%和4.26%。
【出处】上海证券报【作者】
【2011-10-20】
博盈投资(000760)实际控制人将变 不涉及重大资产重组
博盈投资今日公告，其法人股东正在筹划以协议转让方式出售上市公司股权，
该转让可能造成公司实际控制人发生变更，但不涉及重大资产重组、定向增发事项
，有关事项尚在商议中。
公司表示，鉴于近期网络媒体有关于公司重组的传闻，股价与近期大盘走势相
背离，为维护投资者利益，经申请，股票自10月20日开市起停牌，待刊登相关公告
后复牌。
【出处】上海证券报【作者】
【2011-09-16】
大股东持股遭轮候冻结 博盈投资(000760)"涉矿"故事恐难续
今年以来，市场上一直有博盈投资“涉矿”的传闻，不过公司昨日披露，由于
实际控制人胡和建控制的金浩集团和大股东北京嘉利恒德房地产开发有限公司（下
称“嘉利恒德”）惹上新官司，所持公司股权遭轮候冻结。有分析人士指出，在大
股东深陷一系列官司之后，公司的矿故事恐怕难以再讲通。
据公告，公司9月13日收到北京高院民事裁定书和协助执行通知书各一份，在
一宗经济纠纷案中，湖北荆宜高速公路有限公司申请查封或冻结金浩集团、嘉利恒
德价值3.11亿元财产，该诉讼申请由首都机场集团和金飞民航经济发展中心提供担
保。目前北京高院已经对嘉利恒德所持的公司2285万股（占公司总股本的9.65%）
进行轮候冻结。
公告没有披露详细的案情，有公开资料显示，金浩集团和首都机场集团都曾是
湖北荆宜高速公路有限公司的股东单位，双方应是在该合作中“结怨”。
这不是博盈投资第一次被动出面为大股东和实际控制人“解难”。查阅近三年
的公司公告可以发现，大股东嘉利恒德经常会有一些债务官司，最后都是拿其所持
的公司股份解决。如与自然人苑素贞的借款纠纷一案，起因竟是一笔2400万元的借
款，其借款期只有10天，借款利率为每日万分之五。最终结果是，嘉利恒德所持公
司1000万股被司法冻结。此前，嘉利恒德还曾有两笔合计1635.8万股，被司法划转
后迅即在市场套现。
这些案件本身显然不像一家上市公司大股东所为，因此受到广泛的质疑，并被
指是公司大股东变相“打配合”减持，以规避信息披露的风险。不过也有知情人士
透露，大股东实在是“穷得揭不开锅了”。
而目前市场盛传的“涉矿”故事，导火索则是大股东惹出的另一起离奇官司。
据公告，2010年10月，因借款纠纷案，嘉利恒德持有的公司1100万股过户至中道矿
业有限公司名下。该笔官司的看点在于，2009年6月16日，嘉利恒德向中道公司借
款2600万元，以其持有的博盈投资1100万股及其他所有资产作为担保，但当年7月8
日前已造成违约并被诉至法院，整个过程不足一月时间。
借助司法途径，中道矿业以2600万元的代价，轻松成为公司的第二大股东。中
道矿业的名字俨然成了一个耀眼的招牌，遗憾的是，这家引人遐想的公司，除了公
开注册地在云南昆明经济技术开发区外，却查不到任何详细的资料。
“不管是借道减持，还是讲资产注入的新故事，公司要玩这些把戏，都需要一
些合作方的配合，但这一次申请冻结股权的是湖北荆宜高速公路有限公司，其背后
是首都机场集团和金飞民航经济发展中心，配合他的可能性不大。”一位熟悉公司
的券商分析师表示。
“这么多年，公司能卖的资产基本都被卖完了，大股东的目的早已昭然天下，
其所持的股权也折腾得差不多了，仅剩的那点股权还遭到多个官司的轮侯冻结，却
仍然能实际控制着这家壳公司，这本身就极不正常，你还让他怎么对中小股东负责
任？”上述分析师感慨。
【出处】上海证券报【作者】
【2011-09-15】
博盈投资(000760)大股东及实际控制人3亿财产被查封
博盈投资(000760)今日公告称，2011年9月13日收到北京市高级人民法院民事
裁定书一份，协助执行通知书一份。北京市高级人民法院裁定，查封或冻结金浩集
团有限公司、北京嘉利恒德房地产开发有限公司价值3.11亿元的财产。在本案件审
理期间至执行程序终结前，未经北京市高级人民法院准许，被查封或冻结的财产，
不得转移、变卖、抵押担保、转让，不得以其他任何形式变更所有人或持有人。
公告显示，此次案件纠纷为原告湖北荆宜高速公路有限公司诉被告金浩集团、
嘉利恒德损害公司利益责任纠纷一案。原告湖北荆宜高速公路有限公司向北京高院
提出财产保全，申请查封或冻结被告金浩集团、嘉利恒德价值3.11亿元的财产。
公开资料显示，案件诉讼的原告，湖北荆宜高速公路有限公司是金浩集团的参
股公司，金浩集团则是博盈投资第一大股东嘉利恒德的控股股东，即是博盈投资的
实际控制人。
公告称，首都机场集团以其拥有的房屋、金飞民航经济发展中心以其拥有的房
屋及其出让的国有土地使用权为上述财产保全申请提供担保，并愿意对财产保全错
误造成的经济损失承担责任。但北京高院仍认为，原告提出的财产保全申请符合有
关法律规定，应予准许。
公告称，北京高院已于2011年8月25日轮候冻结嘉利恒德持有的博盈投资无限
售条件流通股2285万股（占总股本的9.65%），冻结期间产生的红股（含转增股）
、配股一并冻结。北京市朝阳区人民法院轮候冻结的股份为北京嘉利恒德房地产开
发有限公司所持博盈投资的全部股份。
博盈投资称，截至目前第一大股东北京嘉利恒德房地产开发有限公司所持公司
股权全部为冻结、轮候冻结状态，如一旦被执行，将有可能发生第一大股东变更的
情况。
【出处】证券时报【作者】
【2011-08-05】
基本面缺乏想象空间 博盈投资(000760)今脱星摘帽
今日，又有一只ST股将脱星摘帽，"*ST博盈"变更为"博盈投资"，涨跌幅限制
由5%变为10%。今年以来，ST股几乎是逢摘必炒，如金瑞矿业、豫能控股、汇源股
份等，可以说是牛股诞生的摇篮。但是相对上述几家公司而言，博盈投资既没有转
型的空间，又没有业绩增长的动力。摘帽之后表现如何，拭目以待。
大股东持续减持
对于博盈投资，可供市场想象空间并不多。
2003年，博盈投资大股东嘉利恒德入主公司，持股比例高达22.4%。当时公司
承诺，将通过资产重组使公司逐步发展成为专业从事商业不动产开发及租赁服务的
上市公司。
嘉利恒德的实际控制人为金浩集团，它是国内唯一一家同时与
沃尔玛、家乐福、百安居、宜家家居结成战略合作伙伴的地产集团，由于四大
商业巨头对物业资产价值的提升幅度惊人，该方案获得市场肯定。不过8年时间过
去，博盈投资非但没有在地产行业最景气的时代完成转型，大股东嘉利恒德还在不
断的借款纠纷中将股权拱手相让。截至摘帽前，其持股比例从22.4%下滑至9.65%。
业绩缺乏想象空间
"目前博盈投资的主营业务仍为汽车零部件，今年该板块整体表现不佳"，昨日
成都一投资者指出，公司即便是摘帽，也不会出现业绩增长拐点。
根据博盈投资公司年报，公司2010年净利润为424.72万元，扣除非经常性损益
后净利润是322.08万元。
实际上，在去年年中，公司就
曾发布过全年盈利预告。但是在年报发布之前却出现变数，公司先是将披露时
间推迟20天，而且在10多天之内，连换两家会计师事务所，独立董事随之突然辞职
，种种迹象，都指向业绩的混乱。
而就在7月中旬，博盈投资就发布了"业绩变脸"的公告，预计今年上半年净利
润为150万元-250万元，比上年同期下降62%-77%。
不过该投资者表示，尽管博盈投资基本面不怎么样，但最新一季报表显示其户
均持股达12441股，筹码非常集中，加上目前价格仅不足8元，流通市值仅18亿元，
不排除主力借机拉高出货的可能，但追涨需谨慎。
交易所摘帽规则大不同
但就是这样一家疑点重重的公司，却获得交易所"撤销退市风险警示特别处理"
的待遇，而此前
有一些公司，按照相关规则都是可以摘星或摘帽的，但交易所却并没有对这些
上市公司"放行"，如*ST金杯、*ST新材、*ST秦岭和*ST精伦等。
翻阅资料就会发现，这些被"暂时阻拦"的公司都是在上交所上市，是不是交易
所的要求发生变化呢？这一点在昨日得到证实，一家ST公司高层告诉记者，在深交
所，只要扣除非经常性损益后净利润为正，都可以去星摘帽，但上交所要求更严厉
些，还要考察主营业务是否稳定。如*ST秦岭将摘星，上交所认为其不能摘帽的原
因是，"公司2010年度主营业务收入较2009年度有较大增长，但主营业务盈利能力
较低且2011年第一季度仍然亏损，公司在第一季度报告中已预计中期继续亏损。"
【出处】华西都市报【作者】
【2011-05-10】
*ST博盈(000760)财报迷雾:一季盈利每股净资产却在下降
近日，*ST博盈的一季报再次遭到投资者质疑。有投资者指出，*ST博盈一季度
净利润247万元，股本未变，也未进行利润分配，但每股净资产却由2010年末的0.8
2元/股下降到0.79元/股，不知为何？
今年4月，*ST博盈在年报披露前夕，曾连续更换两家会计师事务所、独立董事
辞职、年报披露推迟20天等一系列风波，让投资者始终关注其财报。
时隔近一个月，*ST博盈公布了其一季报。据一季报显示，每股净资产下降的
主要原因来自"未分配利润"。在2011年一季度盈利的情况下，未分配净利润却由20
11年初的-7821万元，变为3月31日的-8598万元，减少了777万元。
就此问题，有投资者告诉记者自己曾咨询过*ST博盈，证券部门表示，是子公
司进行了利润分配。
为了求证上述解释，5月9日记者拨打年报上证券事务代表的电话，对方表示，
"股份公司搬到北京了，你打那边的电话吧。"
而北京方面的前台则告诉记者，"公司规定一律不接受记者采访"。
上述投资者进而质疑称，既然是子公司进行了利润分配，为何*ST博盈没有公
告并做出解释呢？
根据*ST博盈2010年报，该子公司应该为*ST博盈唯一子公司湖北车桥，后者20
10年净利为1499万元。
那是否有可能湖北车桥进行了利润分配呢？
业内人士指出，少数股东权益并没有减少，子公司应该没有进行分配。
该业内人士还分析，出现每股净资产下降的情况，可能有2种原因：一是算错
了；二是对前期会计政策或会计差错进行了更正，而且更正的方法必须是未来适用
法，即对以前年度的影响不作处理，二者中更有可能是后者。该人士接着表示，"
但是为什么没有变更公告，也没有变更原因，这就不知道了。"
【出处】中国资本证券网【作者】白宝玉 关欣
【2011-04-29】
2010年成功扭亏 *ST博盈(000760)命运仍多舛
2010年扭亏的*ST博盈，命运之途仍然乱象丛生。
虽然被信永中和、北京兴华连续抛弃后，*ST博盈不得已“拉来”亚太会计师
事务所担任公司2010年度财务审计机构，并终于赶在4月27日顺利完成了2010年年
报。年报显示，公司实现营业总收入5.50亿元，净利润305.62万元，基本每股收益
0.01元。因为依靠主营扭亏，公司拟向深交所申请撤销公司股票交易退市风险警示
。
不过，这一切并不意味着*ST博盈开始转运。
年报显示，*ST博盈的主要利润来源和2010年扭亏关键来自于其唯一控股企业
湖北车桥。但作为与债权人妥协的代价，*ST博盈不得不放弃了对湖北车桥的绝对
控制权。
2010年6月，荆州车桥持有公司9129万元债权，以3162万元的债权认购了湖北
车桥1535万股增资股，并以消减1479万元债权为对价受让了*ST博盈持有的718万股
湖北车桥股权。恒丰制动持有公司约3912万债权，以其中1988万元的债权认购了湖
北车桥增资股份965万股。由此，*ST博盈对湖北车桥的持股比例从100%降至63.28%
，荆州车桥持股25.71%，恒丰制动持股11.01%。*ST博盈同时获得了两位新债权人1
8个月的债务偿还宽限，这也意味着，在2011年底公司仍将面临6000余万元的到期
债务，这相当于2010年营业利润1058.32万元的6倍，届时*ST博盈拿什么来还？
另外，控股股东嘉利恒德在不断用*ST博盈股权抵债后，剩余的2285.01万股(
总股本9.65%)也全部被法院冻结至2012年，这使得公司期间内的资本运作困难重重
。
更为重要的是，监管部门日前已正式向*ST博盈下达了立案调查通知书，但时
至今日，*ST博盈方面至今未公开披露任何相关信息。监管部门的调查结果一日不
出，不仅可能关系*ST博盈申请撤销公司股票交易退市风险警示的结果，也可能成
为公司头上随时引爆的炸雷。
【出处】上海证券报【作者】侯宇峰
【2011-04-27】
未按期披露年报 *ST博盈(000760)今起停牌
按照此前的年报预约安排，*ST博盈将于今日发布2010年年报，而业绩的盈亏
也将决定公司的命运，但这份关键的年报并未按时披露。
*ST博盈今日公告称，公司4月25日下午召开了董事会审议通过了《2010年年度
报告全文及摘要》及其他相关议案，但目前由于公司有关2010年年报需要披露的文
件尚在准备中，经申请，公司股票将于4月27日开市起停牌，待披露2010年年报及
相关公告后复牌。
*ST博盈2008年、2009年已连续两年亏损，若2010年度再度亏损，公司将被实
施暂停上市。此前*ST博盈已预告2010年将盈利300万至500万元，但上述利润预计
数并未经过会计师事务所预审计。而就在近期，公司已连续更换了两任会计师事务
所，这不由令外界对公司的前景产生担忧。
【出处】上海证券报【作者】徐锐
【2011-04-19】
大股东弃壳而逃 *ST博盈(000760)回天乏术?
在昨日召开的*ST博盈（000760）股东大会上，公司通过了更换审计机构的议
案，这已是不到一个月内公司更换的第三家审计机构。临危接盘的亚太（集团）会
计师事务所能否在十天内力挽狂澜审出盈利年报似乎已不是最大悬念，从公司大股
东去年以来手法离奇的连续变现离场及今年两家审计机构的抽身而退来看，*ST博
盈已成弃壳。
投资家的戏场
*ST博盈的前身是湖北车桥，2001年11月20日，公司第一大股东华通车桥分别
将国家股2449.13万股和1500万股托管给嘉利恒德及坦博投资。占公司总股本36.12
%的国家股就此被分拆托管。
2003年3月胡和建控股的金浩集团旗下的嘉利恒德、坦博投资正式受让华通车
桥的股权，其中嘉利恒德受让2449.13万股，占公司总股本22.4%，坦博投资受让85
5.8517万股，占公司总股本7.83%，两家公司合计持股30.23%，并以非一致行动人
关系回避了30%的要约收购红线。
重组完成后，据公司所在地荆州市官员称，嘉利恒德与坦博投资其实是受同一
实际控制人操纵，事实上这次借壳行为是典型的“炒股炒成了股东”。对于这位官
员的说法，记者没有查到实据，但公司新股东派驻的董事、高管身份大多是市场人
士。
从2001年12月入主到现在，嘉利恒德控制*ST博盈期间，先后派出了七位董事
长，公司董事会秘书和财务人员也更如走马灯般更换。从公司运作看，遍查*ST博
盈的投资项目，数量众多，却无一有实质性进展，一度吸引投资者的金浩置业至今
不见踪迹。投身房地产主业的*ST博盈10年来除了将原有汽车零部件家底卖光外，
从未有过实质性的实业注入。
大股东抽资弃壳
2010年6月，*ST博盈以其核心资产湖北车桥（即重组前的核心资产）部分股权
抵偿1.3亿元债务。而这笔债务正是嘉利恒德与湖北省公安县政府当年就荆州轻桥
公司股票清理所达成的相关协议产生的，即这是*ST博盈大股东嘉利恒德所欠债务
，但去年的偿还方案显示，上市公司代替大股东清偿了债务。
资料显示，作为*ST博盈全资子公司的湖北车桥，是*ST博盈主要盈利来源。20
09年度，湖北车桥营业收入4.78亿元，*ST博盈营业收入6.03亿元；湖北车桥净利
润45.15万元，*ST博盈净利润亏损633.19万元。2010年一季度，湖北车桥营业收入
1.33亿元，*ST博盈营业收入1.70亿元，湖北车桥净利润653.93万元，*ST博盈净利
润483.59万元。
*ST博盈最重要的核心资产被大股东代偿债务，而近十年来一直声称要进入的
房地产业务至今为零。同时，显示大股东和公司债务缠身的公告和报道不绝于耳。
2008年11月，因案件纠纷，*ST博盈第一大股东嘉利恒德所持635.8万股股份（
占总股本的2.69%）被公开司法拍卖，个人投资者李绍君以1068.2万元竞得。这位
李姓投资者出现在当年的十大流通股名单之中，曾有最牛散户之称，解除限售后这
笔股权很快便在市场上得以变现。
2010年5月18日，嘉利恒德因与北京鸿福祥科技发展有限公司合同纠纷一案，
扬州市中院裁定将嘉利恒德持有的*ST博盈1000万股股票划转入鸿福祥账户。鸿福
祥随后通过6笔大宗交易将这1000万股*ST博盈全部抛售，累计套现6411万元。
2010年10月21日，因嘉利恒德与中道矿业有限公司借款纠纷案，嘉利恒德持有
的*ST博盈1100万股股权已过户至中道矿业有限公司名下。
2010年5月20日，因嘉利恒德与个人苑素贞借款纠纷一案，长沙市天心区人民
法院裁定：冻结被执行人嘉利恒德持有的*ST博盈1000万股股份。
以上一连串的股权变动，嘉利恒德所持*ST博盈股份比例从2008年的18.51%骤
降至5.43%。细观嘉利恒德的减持，会发现三个极为相似的共同点：共同点之一是
嘉利恒德与借款方订立的借款合同期限极短，如与中道矿业是2009年6月16日借款
，7月8日前已造成违约并被诉至法院，与苑素贞借款纠纷一案则约定借款期仅10天
；共同点之二是借款方承接这些股权均接近公司总股本的5%而且价格极低，其抵押
价格均大大低于市场价格。所有以此方式“得到”嘉利恒德股权的公司或个人的实
际收益都数倍于其借出资金；共同点之三是借款到期即被司法冻结，然后是股权被
拍卖或强制执行过户，股权均通过司法渠道得以转手变现。从而规避了大股东直接
减持的法律障碍和信息披露压力。
嘉利恒德对所持*ST博盈股权以同样的手法低价抛弃，十分另类离奇。如果不
是已到了山穷水尽之时，哪个大股东会以这样的方式放弃控股权？
会计师临阵离场
嘉利恒德入主前，为*ST博盈进行审计工作的是中审会计师事务所。中审会计
师事务所前身为湖北立华会计师事务所，因2001年证券时报独家报道了其协助康赛
集团、活力28、幸福实业的业绩造假而被注销资格，湖北立华转投中审后未能通过
2001年年审。
嘉利恒德入主后，于2002年3月7日改聘湖北大信会计师事务所。2007年3月5日
，湖北大信退出审计，*ST博盈改聘四川君和会计师事务所进行年报审计。2009年6
月，四川君和被信永中和整体吸收合并，信永中和从此开始成为*ST博盈的审计机
构。
到了2009年，*ST博盈已连续两年亏损，2010年如果公司不能盈利将被退市处
理。今年1月26日，公司公告称未经审计的业绩预测为“盈利300～500万元”。
时至今年3月23日，*ST博盈公告称，信永中和退出年报审计。其原定于4月8日
披露的“盈利”年报无法按时出台。*ST博盈随后找到北京兴华会计师事务所，但3
月28日北京兴华也迅疾退出。而今天股东大会上通过的年报审计机构为亚太(集团)
会计师事务所。
细心的人可以发现，嘉利恒德控制*ST博盈期间，所有的会计师事务所改聘均
发生在年报即将推出前的3月份。而业内普遍认为，这个关键时点发生审计机构变
更，通常暗示审计机构与公司在重大问题上存在无法调和的矛盾。
从会计师事务所的变更过程和细节来看，*ST博盈近十年来的财务报表时亏时
盈，亏损是常态，盈利都靠非经常损益恰好保壳，其财务报告的真实性玄机难测。
【出处】证券时报【作者】卢晓利
【2011-04-19】
*ST博盈(000760)"假"偿债掩护"真"重组
10多天之内，连换两家会计师事务所，独立董事随之突然辞职，年报披露推迟
20天。站在退市边缘的*ST博盈（000706）到底发生了什么？那份预期中盈利的年
报背后究竟有怎样的“难言之隐”？
记者调查发现，*ST博盈的扭亏故事背后，存在着公司难以自圆其说的调节利
润之嫌，而2010年年中看似平常的一纸“股权转让及增资扩股协议”，也不是转让
参股权那么简单。
核心资产业绩蹊跷
湖北荆州近郊的公安县是当地有名的汽车零配件制造基地。根据当地政府的统
计，2010年规模以上的汽车零配件企业的营业收入共计21.9亿元，同比增长6.3%，
占区域工业总营业收入的22.4%。据公安县汽车零部件行业协会统计，2010年以车
桥为主要产品的公安县汽配行业的销售毛利率在5%左右，受到国家汽车消费政策的
调整，整体毛利水平相比2009年有所下滑。
然而，作为当地四大车桥企业中成立最早的湖北车桥有限公司，在2010年和20
09年的经营表现却与当地行业发展的整体情况“大相径庭”。*ST博盈的业绩报告
显示，湖北车桥2010年上半年便盈利1169.41万元，而2009年全年的净利润则只有1
04.06万元。作为目前*ST博盈旗下唯一的一家控股子公司，也是*ST博盈在2010年
扭亏的主力，从合并报表中不难看出，湖北车桥的净利润来源正是其主营业务，而
非其他非经常损益项。实在无法想象，没有任何扩产动作的湖北车桥在行业毛利率
下行的2010年，是如何实现半年完成2009年全年利润11倍的经营指标的。
而公安县政府网站的一条新闻则让湖北车桥在2009年的利润更加扑朔迷离。该
新闻称：2009年，湖北车桥克服国际金融危机对企业带来的不利影响，全年共完成
销售额5.56亿元，利润903万元。这与*ST博盈公告中所称的104.06万元净利润，相
差7倍以上。
*ST博盈的两份业绩报告暴露了其业绩的“藏身之地”。2009年全年，公司资
产减值损失高达698万元，而2010年上半年这部分损失则仅为24万元，差异主要缘
于存货跌价损失有着23倍的差距。2008年商品价格暴跌，公司也仅有405万元的存
货跌价损失，而大宗商品价格飙涨的2009年，公司的这一损失却升至681万元，这
无疑为公司2010年的经营打下了“殷实”的家底。
经营权离奇转手小股东
事实上，*ST博盈在湖北车桥上动的“手脚”并不止于此。2010年6月，公告称
，公司得到通知，中国银行股份有限公司荆州分行将所持公司的债权2348万元转让
给了荆州市恒丰制动系统有限公司。同日，公安县茂发国有资产经营有限责任公司
也通知称，将对*ST博盈的6760万债权（含利息）分别转让给荆州车桥9129万元、
恒丰制动1564万元。同一天，*ST博盈就与两家新的债权人签订了《股权转让及增
资扩股协议书》。其中，恒丰制动以1988万元的债权认购了湖北车桥增资股份965
万股；荆州车桥则以3162万元的债权认购了湖北车桥1535万股增资股，并以消减14
79万元债权为对价受让了*ST博盈持有的718万股湖北车桥股权；湖北车桥则将上述
债权抵偿了其对*ST博盈的债务。同时，*ST博盈还获得了两位新债权人的债务偿还
宽限，宽限期为18个月。至此，原本由*ST博盈100%控股的湖北车桥拥有了3位股东
，其中*ST博盈的持股比例下降到63.28%，荆州车桥持股25.71%，恒丰制动持股11.
01%。
这样一家仅半年就能为公司带来过千万利润的全资子公司，为何*ST博盈会选
择将其置出？记者调查发现，实际上，对于湖北车桥36.72%股权的转让，*ST博盈
失去的不仅仅是一部分股东权益，还有湖北车桥的经营权。
记者从多方证实，自2010年中参股湖北车桥后，荆州车桥已经接手了湖北车桥
的实际经营，而*ST博盈公告中的湖北车桥法人冯启泰已经不再执掌公司。据了解
，荆州车桥已在公安当地买下了400亩的工业用地，用于车桥产能的扩建，湖北车
桥的发展也被“一盘棋”地考虑在内了。
而*ST博盈方面却对湖北车桥经营权的易手另有一番说法。公司称，目前已聘
请新的总经理负责湖北车桥的经营，原湖北车桥总经理冯启泰只保留董事长一职。
虽然对记者称5、6月份将对湖北车桥的发展做出整体规划，但宣称大力发展主业的
*ST博盈管理层却无法描绘出具体的发展方案。公安县政府人士则透露，在汽配产
业园的招商过程中，湖北车桥几番拒绝了政府的投资邀请，当地车桥产能从25万台
套发展到100万台套的“十二五”发展规划也将由荆州车桥一力承担。
重组盖头等谁来揭
一纸债转股协议的背后，究竟是更换子公司经理班子还是丢失经营权，甚或是
资产置出的步骤之一？记者从荆州车桥方面得到正面回复——取得湖北车桥36.72%
的股权（荆州车桥与恒丰制动为一致行动人）只是第一步，未来公司将继续增持，
直至完成对湖北车桥的整体收购。
据了解，自2002年湖北车桥易手北京嘉利恒德房地产开发有限公司后，大股东
并没有把重心放在发展主业上，致使湖北车桥在汽配行业高速发展的近10年里停滞
不前。“北京这家公司当初收购湖北车桥就是为了融资做房地产，看中的本就不是
这个产业，而是上市公司的融资功能。”知情人士透露，荆州车桥原计划一次性收
购湖北车桥，但由于上市公司还有程序没有走完，才只得选择先行参股。
是什么程序没有走完，让*ST博盈选择先行让出部分股权？据前述知情人士称
，湖北车桥未一次性置出正是因为*ST博盈这个壳资源的买方计划置入的部分资产
手续未能完成。
在*ST博盈的控制方等待置入资产的同时，也在积极为*ST博盈“续命”。首先
，积极准备一份盈利的2010年年报，使*ST博盈实现扭亏避免在2011年退市的风险
；其次，出让控股子公司股权，一方面锁定上市公司实业的买方，一方面换得了部
分负债的削减以及千万计债务的展期。同时，对主业的置出仍在紧锣密鼓的操作之
中，2010年7月，*ST博盈将其持有的成都博盈51%股权以555.38万元转让给自然人
毛光树。公司称，股权转出主要是为了保障公司投资的安全，保证公司其他项目的
良性发展。
其他项目的良性发展？不知一步步置出资产的*ST博盈所指的“其他项目”究
竟为何。值得注意的是，荆州车桥给予*ST博盈的债务展期是18个月，从2010年6月
起计算的18个月的时间里，是否就是*ST博盈重组的操作期呢？
【出处】中国证券网【作者】江汉平
【2011-04-13】
监管层签发立案调查函 *ST博盈(000760)"赌命"瞒而不报
“山雨欲来风满楼”：不到10天内连续改聘审计机构，独立董事随后突提辞职
，*ST博盈近期的种种异向似乎预示着公司即将有大事发生。而记者从相关渠道获
悉，监管部门日前已正式向*ST博盈下达了立案调查通知书，但不知为何，上市公
司方面至今未公开披露。
尽管*ST博盈是因何种原因被立案调查目前尚不得而知，但结合公司近期所披
露信息来看，*ST博盈至少已在年报审计工作上出现了很大问题。
根据预约安排，*ST博盈原计划在4月8日公布2010年年报，但公司随后将披露
日延后至4月27日。然而就在年报审计的关键时刻，*ST博盈3月23日突发公告称，
公司原聘请的2010年度财务审计机构信永中和会计师事务所无法与公司就出具财务
审计报告的时间达成一致，故经双方友好协商，同意信永中和不再担任公司审计机
构，*ST博盈随即提出改聘北京兴华会计师事务所履行相关审计职责。
未曾料到的是，在接手不足十天后，北京兴华3月28日单方面向*ST博盈发函表
示，因公司审计项目较多，难以抽调足够人员为公司2010年度财务报表提供审计鉴
证服务工作，故提请解除与上市公司签订的《审计业务约定书》。两任会计师事务
所先后“撒手”之后，*ST博盈不得已又“拉来”亚太（集团）会计师事务所担任
公司2010年度财务审计机构。而就在公司宣布再度宣布改聘的同时，公司独立董事
赵德军也突然递交了辞呈。
不难看出，面对着*ST博盈繁多的审计项目，前两任会计师事务所均已时间不
充足为由而拒绝担任审计机构。根据深交所相关规定，对于未在法定期限内披露20
10年度报告的主板公司，交易所将在5月的第一个交易日起对公司股票及其衍生品
种实施停牌，并对公司及相关人员予以公开谴责。
不过对*ST博盈而言，其最担心的不止于此。由于公司2008年、2009年已连续
两年亏损，若2010年度再度亏损，那么公司将被实施暂停上市。尽管*ST博盈此前
已预告2010年将盈利300万至500万元，但上述利润预计数并未经过会计师事务所预
审计，问题的关键就在于此。
作为“经济警察”，会计师事务所是以第三方身份独立、客观、公正地对上市
公司相关财务报告出具鉴证意见，履行审计、监督职责。回看以往案例，一些面临
暂停上市风险的公司往往通过计提转回等多种手段想方设法将第三年业绩作成盈利
，而会计师事务所若不能获取充分、适当的审计依据判断其做账的合理性进而满足
上市公司要求，那么选择抽身而退也就在情理之中了。记者注意到，*ST博盈在阐
述2010年扭亏理由时便表示公司去年产生了一定金额的营业外收入，主要为长期挂
账无法支付的款项。
在上述背景下，*ST博盈此番被立案调查与其生产经营究竟有何关联，值得投
资者关注。
【出处】上海证券报 【作者】徐锐
【2011-04-06】
审计年报难产 会计所炒掉*ST博盈(000760)
上市公司炒掉会计师事务所的个案不在少数，而被会计所反炒的个案则鲜见。
处在保壳关键时期的*ST博盈（000760）就在3月28日被刚刚选聘的会计师事务所撂
了挑子。
公司4月2日公告，决定撤销此前董事会关于改聘会计师事务所的议案。而这个
决定的背后多少有些无奈。*ST博盈的这次改聘会计所的决议是在3月21日刚刚做出
的，而在一周后的3月28日，刚刚被聘任的北京兴华会计师事务所有限责任公司就
单方面对公司发函提请解除与*ST博盈签订的《审计业务约定书》。理由是：该会
计所审计项目较多，难以抽调足够人员为*ST博盈2010年度财务报表提供审计鉴证
服务工作。
为此，*ST博盈只得将改聘兴华会计师事务所为公司2010年度财务审计机构的
议案予以撤销。在兴华会计师事务所撂挑子之后，*ST博盈不得不拟再次改聘亚太
（集团）会计师事务所为公司2010年度财务审计机构。
2010年对于已经"披星戴帽"的*ST博盈来说可谓是决定生死的关键之年。连续
两年亏损后，公司只有盈利这一条路才能保住上市身份。
根据公司1月26日发布的业绩预告，2010年*ST博盈预计盈利300-500万元，实
现扭亏。而公司经会计师事务所审计的年报却迟迟不能出炉。根据深交所的信息披
露，*ST博盈原定的年报披露日期为4月8日，后变更至4月27日。此前，信永中和会
计师事务所正是因与公司就出具财务审计报告的时间难以达成一致而与公司"分手"
。
【出处】中国证券网【作者】李若馨
【2010-10-27】
*ST博盈(000760)1100万股再被划转 市值远超债务或涉嫌利益输送
债务缠身的*ST博盈再遭打击，公司今天披露，10月25日，公司收到北京市海
淀区人民法院出具的《民事裁定书》及《协助执行通知书各一份》，该院10月21日
裁定，强制将公司大股东北京嘉利恒德持有的*ST博盈1100万股股权（该股份为冻
结状态的流通股，约占公司总股本的4.64%）变更至中道矿业有限公司名下。
本次划转完成后，北京嘉利恒德持有*ST博盈股份减至2285万股，持股比例由
划转前的14.29%降至9.65%，仍为公司第一大股东，中道矿业成为第二大股东。
据了解，2009年6月16日，中道矿业与北京嘉利恒德签订借款协议，约定北京
嘉利恒德向中道矿业借款2600万元，以持有的*ST博盈1100万股股权及其他所有资
产作为担保。借款到期后，北京嘉利恒德未偿还上述借款，故中道矿业诉至法院。
经法院调解，双方达成协议，北京嘉利恒德于2009年7月8日前返还中道矿业借
款本金2600万元或*ST博盈1100万股股权转让给中道矿业以抵偿2600万元借款本金
。如北京嘉利恒德到期未履行前述约定义务，中道矿业有权立即申请强制执行。20
10年5月28日，北京嘉利恒德所持*ST博盈全部股权遭到海淀区人民法院冻结，冻结
期限两年。
以昨日收盘价9.27元/股计算，*ST博盈1100万股市值为1.02亿元，大大超出26
00万元的债权金额。
而这已不是北京嘉利恒德所持公司股权第一次遭到划转，今年5月18日，北京
嘉利恒德因与北京鸿福祥科技发展有限公司合同纠纷一案，扬州市中院裁定将北京
嘉利恒德持有的公司1000万股股票划转入鸿福祥账户，以抵偿欠债，而鸿福祥董事
长正是*ST博盈监事会主席程昌军。
随后，鸿福祥于6月8日至6月11日通过6笔大宗交易将这1000万股*ST博盈全部
抛售，累计套现6411万元。
资料显示，中道矿业住所地为昆明经济技术开发区出口加工区海关监管大楼40
7室，法定代表人为刘建刚，此外，并无该公司的其他信息。然而，从鸿福祥的操
作手法来看，此次股权蹊跷划转很可能涉嫌利益输送：首先通过借款确立债权关系
（2009年6月16日借款，7月8日前已达成和解，从中可看出借款时间非常之短），
随后拖延还款强制执行，然后通过二级市场套现。以中道矿业为例，如果其所持11
00万股用于套现，套现金额超过2600万元的债务本金7600万元。
此前，*ST博盈已完全沦为大股东的“提款机”，公司最重要的盈利资产湖北
车桥也被拿来替大股东解除债务承诺，北京嘉利恒德曾表示，所持股份在解除司法
冻结后，可能会有出售的意向。
此外，在公司治理上，*ST博盈的高管人员持续“震荡”，董事长在一年多时
间内居然变换5次，而公司的重组也是雷声大雨点小，此次股权划转更是使得公司
的未来前景蒙上了一层阴影。
*ST博盈今天披露的三季度显示，公司1至9月归属于上市公司股东的净利润537
.8万元，而第三季度为亏损118.2万元。
【出处】上海证券报【作者】彭飞
【2010-06-29】
*ST博盈(000760)董事长杨富年回应抵债为解决历史遗留问题
中国证券报关于*ST博盈（000760）用其核心资产抵偿巨额债务并为实际控制
人抵债的系列报道，引起了投资者的广泛关注。
对此，刚上任不久的公司董事长、总经理杨富年昨日约见本报记者。他表示，
以股抵债是公司目前所能找到的最好解决方案。在日后的工作中，公司将按照监管
部门的要求，依法依规做好相关工作，决不允许大股东侵占上市公司利益的事情发
生，维护全体投资者的权益。
"最好解决方案"
*ST博盈自2003年完成重组以来，历史遗留问题多、诉讼缠身，高管频繁更换
，乱象丛生，已经极大影响了*ST博盈的正常运行。2010年5月21日，杨富年接替*S
T博盈实际控制人胡和建出任公司董事长，这已是公司近3年来第7任董事长。
杨富年介绍，自新一届董事会成立以来，就把主要精力放在解决历史遗留问题
和化解诉讼危机上，力求为公司正常运营创造好的外部环境，公司新一届董事会决
定从内部自查，认真总结经验汲取教训，采取切实措施，力求尽快解决历史遗留问
题，尽早让公司走上良性发展轨道。
与此相呼应，公司公告称，将用仅有的盈利资产--湖北车桥的股权抵偿巨额债
务问题，这引起了投资者的普遍质疑。
对此，杨富年介绍说，这是公司与债权方以及当地政府多次协商的结果，是公
司目前所能找到的对其巨额债务的最好解决办法。
他介绍说，这次以股权抵偿债务完成之后，*ST博盈持有湖北车桥的股权由之
前的100%下降至63.28%，但由于湖北车桥的其他两位股东荆州恒丰和荆州车桥在18
个月内不得向*ST博盈提出清偿要求，因此，在这18个月内，*ST博盈对湖北车桥不
仅没有失去控制权，而且，湖北车桥为*ST博盈实现的盈利还可以用于偿还剩余的
债务。这样，18个月期满之后，如果*ST博盈利用湖北车桥实现的盈利以及公司自
有资金足够偿还债务，将仍然能够控制湖北车桥以及对其合并报表；而如果湖北车
桥经营不善，导致*ST博盈不得不用其剩余的湖北车桥股权抵债，这是最坏的结果
。
但湖北车桥能否利用18个月的时间实现足够的盈利，从而使得*ST博盈有能力
偿还其对荆州恒丰和荆州车桥的欠款，显然不容乐观。
本次债务重组后，*ST博盈仍旧欠荆州恒丰和荆州车桥6371万元，考虑到湖北
车桥对*ST博盈1893万元的欠款，仍有4478万元的欠款需要用*ST博盈应享有湖北车
桥的盈利来完成。按照*ST博盈持股比例，这意味着湖北车桥在未来的18个月内至
少要实现7000万元的利润，这对于今年一季度净利润只有600多万元、去年全年净
利润为几十万元的湖北车桥来说，难度之大可想而知。
合法合规？
尽管杨富年表示，在日后的工作中，公司将按照监管部门的要求，依法依规做
好相关工作，决不允许大股东侵占上市公司利益的事情发生，维护全体投资者的权
益。但是，他显然要给投资者一个解释，为什么不将此次以股抵债的董事会决议提
交股东大会审议。
对*ST博盈此种做法，上海柏年律师事务所律师陈岱松在接受中国证券报记者
采访时表示，虽然*ST博盈将债务巧妙的拆分为两次解决，从而避开了召开股东大
会的要求；但*ST博盈以其全资子公司的股权交易为条件，来换取上市公司大股东
嘉利恒德对其本应承担的轻桥股票兑付责任和义务的免除，这种行为的合法性值得
商榷。
此外，早在2005年7月18日，湖北证监局对*ST博盈下发的整改通知书中就明确
指出：关于湖北荆州轻桥股份有限公司内部职工股股民因荆州轻桥未能上市而要求
其退股款的问题，应由华通集团、嘉利恒德协商解决，双方无权要求博盈投资（行
情，资讯）解决荆州轻桥退还内部职工股股款问题，博盈投资也无解决义务。若博
盈投资支付了荆州轻桥内部职工股股款，将严重侵害上市公司利益。
28日，*ST博盈以跌停报收6.44元，跌5.01%。
【出处】中国证券网【作者】赵浩
【2010-06-28】
*ST博盈(000760)以核心资产为控制人抵债
*ST博盈(000760)董事会日前通过了以其全资子公司湖北车桥的部分股权抵扣
其所欠公安县茂发国有资产经营有限责任公司以及中国银行股份有限公司荆州分行
共计1.3亿元债务的议案。然而，*ST博盈如此饮鸩止渴以唯一盈利的资产抵偿债务
的背后，也在替大股东解除债务承诺。
该笔债务完全抵偿后，*ST博盈持有湖北车桥的股权比例将降至38.48%，丧失
了控股权。湖北车桥是*ST博盈最重要的资产，今年一季度，*ST博盈净利润为483.
59万元，而湖北车桥贡献了653.93万元。
当初重组后遗症未除
公司一位中小投资者告诉记者，*ST博盈在公告中提到，本次债务重组中的湖
北车桥股权受让方荆州车桥及荆州恒丰取得对*ST博盈合计约1.3亿元的债权的同时
，也取得公安县人民政府出具不再向*ST博盈（以及金浩集团有限公司及其关联公
司）提起有关"轻桥股票兑付"问题的任何争议及权利主张。
所谓"轻桥股票兑付"其实是公司大股东嘉利恒德入住*ST博盈时作出的承诺。
根据*ST博盈2009年年报，2002年8月1日公司原大股东在将股份转让给现大股
东嘉利恒德时签订补充协议：原荆州轻桥股份有限公司内部职工股由嘉利恒德负责
解决。为此，公司与嘉利恒德及公安县政府进行了深入沟通，三方达成一致：由公
安县政府各部门主管领导及公司人员联合成立轻桥股票清理小组，公安县政府及公
司出人出力，大股东嘉利恒德出资进行解决，轻桥股票自2005年12月15日开始兑付
，至报告期末已完成大部分兑付。显然，还有部分股票清理未兑现。
而对此，公司独立董事、法律专家孙德生表示不清楚具体情况。
瞒天过海还是另有隐情
至于为什么要求公安县人民政府不再向金浩集团有限公司及其关联公司而不是
直接向嘉利恒德提起有关"轻桥股票兑付"问题的权利主张，分析人士表示，如果不
是公司想采用瞒天过海的策略，就是公司大股东与关联方金浩集团之间仍有未披露
的交易存在。
资料显示，金浩集团通过持有北京世纪唯博科技文化发展有限公司51%的股权
而间接持有嘉利恒德约40%的股权。嘉利恒德和金浩集团同为*ST博盈实际控制人胡
和建所控制的公司。
因此，本应由嘉利恒德出资解决的剩余轻桥股票的兑付，却在上市公司债务重
组中被*ST博盈用上市公司全资持有的湖北车桥股权为条件，要求受让方付出相应
代价，使得金浩集团（或嘉利恒德）从中受益。
该投资者认为，*ST博盈这样做实际上是拿上市公司仅有的经营性资产为大股
东抵债，这是赤裸裸的强盗行为。
对此，*ST博盈董秘李民俊对中国证券报记者的采访不做回应，称过两天再接
受记者采访。
【出处】中国证券网【作者】
【2010-06-24】
*ST博盈(000760)盈利资产被抵债 大股东提款不止
2010年5月26日公告，法院裁定，公司第一大股东北京嘉利恒德持有公司的100
0万股被划转给北京鸿福祥。嘉利恒德持股比例由18.51%降至14.29%。
2010年4月24日，法院维持东方资产管理公司将债权转让给公安县茂发国资公
司的裁定。同日公告，公司2009年每股亏损0.03元。
2010年1月30日公告，预计公司2009年度亏损200万元，比上年亏损9794万元大
幅收窄。每股亏损0.01元。
2009年12月24日，黄石中院查封公司持有的湖北车桥全部股份，冻结公司持有
金浩华置业20%股权。
□本报记者 王锦 赵浩
一纸《债权转让通知》让*ST博盈（000760）以股抵债的意图暴露无遗，而公
司最主要的盈利资产也将因此被割舍，公司自生性盈利能力将由此断绝。
盈利资产 行将易主
*ST博盈（000760）6月24日公告，公司于6月23日收到4份《债权转让通知》，
公安县茂发国有资产经营有限责任公司和中国银行股份有限公司荆州分行，将对*S
T博盈的债权本息合计约1.3亿元分别转让给荆州车桥有限公司和荆州恒丰制动系统
有限公司。
荆州车桥和荆州恒丰将以收购取得的债权部分抵消对*ST博盈的全资子公司湖
北车桥有限公司的股权收购和增资扩股所需资金，共计约6629.08万元。
*ST博盈曾于6月19日公告，公司董事会同意引进荆州车桥、荆州恒丰对湖北车
桥进行增资扩股，同时对外转让公司持有车桥公司的部分股权。本次转让价格以车
桥公司净资产2.06元/股为基矗其中，增资2500万股，荆州车桥以3162.1万元认购1
535万股，荆州恒丰以1987.9万元认购965万股。公司同时向荆州车桥转让718万股
车桥公司股份，转让对价1479.08万元。
以上两项事项完成后，湖北车桥的注册资本增至8763万股，其中*ST博盈持股
比例由增资前的100%降至63.28%；荆州车桥持股比例25.71%；荆州恒丰持股比例11
.01%。
*ST博盈表示，本次增资转让一方面力求扭转公司目前薄利经营甚至亏损的局
面，一方面解决公司目前面临的诉讼及债务风险。公司独立董事则认为，此次增资
转让有利于提高公司的持续经营能力，同时可以增强公司抵御风险的能力，提高公
司的盈利水平。
事实果真如此吗？*ST博盈今日公告显示，子公司所谓的增资扩股目的就是以
股抵债。抵消增资和受让股权出资后，荆州车桥和荆州恒丰尚拥有对*ST博盈的债
权余额约6370.92万元。
在三方6月17日签订的协议中曾约定，荆州车桥和荆州恒丰在18个月内不向*ST
博盈提出清偿要求。而*ST博盈将以持有的对车桥公司的债权与股权（债权不足部
分补充股权）对该部分债务提供担保，若期满未能结清，*ST博盈将以对车桥公司
享有的债权余额（1892.55万元）进行清偿，不足部分再以股权进行清偿，股权转
让价格按本次增资扩股确定的每股价格确定。
未来18个月内，如车桥公司再次增资扩股或者*ST博盈让渡减持部分股权（价
值在500万元以上）时，荆州车桥和荆州恒丰有优先认购权，并且有权抵付500万元
认股款或股权转让款，其股权价格以本次增资扩股价格（或除权后）计算。
如果按照2.06元/股的价格计算，剩余债务将折合车桥公司股份2173.96万股，
以车桥公司增资后的股份8763万股计算，相当于约24.8%的股份。
已负债累累的*ST博盈根本无力偿还剩余债务，拿车桥公司的股权抵债无疑会
成为首要选择。如果继续以股抵债，该24.8%股份失去之后，*ST博盈对湖北车桥的
持股比例将会下降至38.48%，控股权将丧失。没有湖北车桥的*ST博盈也犹如空壳
一个，未来的生存能力值得怀疑。
资料显示，作为*ST博盈全资子公司的湖北车桥，目前是*ST博盈主要盈利来源
。2009年度，湖北车桥营业收入4.78亿元，*ST博盈营业收入6.03亿元；湖北车桥
净利润45.15万元，*ST博盈净利润亏损633.19万元。2010年一季度，湖北车桥营业
收入1.33亿元，*ST博盈营业收入1.70亿元，湖北车桥净利润653.93万元，*ST博盈
净利润483.59万元。
以让渡作为其主要盈利来源的子公司股份的方式偿还债务，*ST博盈未来的可
持续经营能力如何得到保证？而公司称，本次以股抵债不需要提交股东大会审议。
无视公司未来的经营，在众多中小股东并不知情的情况下便卖出湖北车桥部分股权
，*ST博盈的董事会及大股东实在难辞其咎。
不见注资 只见"提款"
事实上，自2006年至今，*ST博盈便一直号称要转型为商业地产上市公司。
2006年，金浩集团在*ST博盈的股改方案中承诺将通过定向增发、资产置换或
现金收购等方式进一步对公司注入其已开发的和正在开发的商业不动产项目，通过
资产重组使公司逐步发展成为专业从事商业不动产开发及租赁服务的上市公司。
然而，中国证券报记者曾数次以*ST博盈小股东身份拨通*ST博盈电话，公司相
关人士均表示，公司仍将以汽车零配件作为主营业务，房地产项目将视开发情况而
定。
这背后的事实是，2007年底上市公司花费1.03亿巨资，以高达20倍净资产的价
格从公司实际控制人金浩集团手中购得了20%金浩华置业股权，而金浩华拟开发的"
北京青年路"项目从2005年10月取得开发权即荒芜至今。中国证券报记者通过调查
发现，以"履行股改承诺注入资产"名义进入上市公司的20%金浩华置业股权，"注入
"的是一片荒芜多时的空地，从上市公司拿走的却是1.03亿真金白银。
根据资料，金浩华置业是2004年成立的项目公司，注册资金2500万元，截至20
07年9月30日的净资产为2494万元，且公司尚未开展经营活动，2007年前三季度的
净利润为-2.90万元。
而在2006年的股改承诺中，大股东是这样为中小投资者画饼的：金浩华置业开
发的北京青年路商业广场项目位于朝阳路与青年路交汇处的东北角，周围分布青年
汇、朝阳园和国际创展中心等著名楼盘（中间省略若干大股东对此项目美好前景的
描述），此项目预计今年（即2006年）6月份正式动工，2007年8月建成并正式投入
使用。
然而，这地块却在"注入"上市公司之后荒芜至今。2008年，公司董秘李民俊曾
向中国证券报记者表示，一直未开发是由于北京奥运会的原因停工，金浩华计划于
2008年底正式开发此项目。而公司董事长胡和建在2008、2009年度股东大会上在回
答中国证券报记者提问时均表示，很快就将动工，但事实却是至今尚未动工。
*ST博盈一位现任独立董事告诉中国证券报记者，他对这块地的盈利能力表示
怀疑，而且，就算开始动工，上市公司在里面只占有20%的股权，谁知道胡和建会
用什么方式将利润转移走呢？
而*ST博盈以4000万从金浩集团关联方康丽大厦有限公司手中收购的2213.43平
方米朝阳区第一上海中心第四层写字楼，其2008年租金收入仅为139万元，出租率
并不高，而上市公司为了这139万元左右的年收入和远较139万元为少的净利润，却
掏了4000万的真金白银给其大股东关联方康丽大厦。
金浩集团所一直承诺的注资上市公司，实际上却是"以注资之名，行掏空上市
公司之实"。
金浩华承诺开发的"北京青年路"项目仍未开工。
【出处】中国证券网【作者】王锦,赵浩
【2010-06-24】
*ST博盈(000760)子公司助力减轻债务近5千万
*ST博盈6月23日公告，公司收到4份《债权转让通知》。其中，茂发国有资产
经营有限公司将债权本金及其全部应计利息转让给荆州车桥和荆州恒丰，分别为91
29.05万和1564.11万。中国银行荆州分行将全部债权、后期产生的其他债权及对应
的担保物权、主张债权所产生的全部费用转让给荆州恒丰。
资料显示，荆州车桥、荆州恒丰是公司引进的对全资子公司湖北车桥进行增资
的对象。
在另外两份通知中，荆州车桥表示，将其中享有的3162.10万元转让给湖北车
桥，用于认购本次湖北车桥增资股份1535万股，另向公司交割削减债权1479.08万
元，用于支付受让湖北车桥有限公司718万股股权应付款。荆州恒丰表示，将其中
享有的1987.90万元债权用于认购湖北车桥本次增资股份965万股。
这一系列的债权转让，使*ST博盈的债务共减轻了4839.97万元。
【出处】上海证券报【作者】朱文彬
【2010-06-22】
*ST博盈(000760)预计2010年中期盈利600万元
*ST博盈预计2010年中报每股收益约0.02至0.03元，净利润400至600万元，上
年同期净利润-72万元。业绩变动原因为公司在2010年采取了一些增加销售、降低
费用的措施，产生了良好的效果。
子公司增资：6月19日公告称，引进荆州车桥、荆州恒丰对公司全资子公司湖
北车桥有限公司进行增资，具体增资金额为：增资2500万股，其中荆州车桥认购15
35万股；荆州恒丰认购965万股。公司作为车桥公司的唯一股东，向荆州车桥转让
部分股份，转让数额为718万股。完成后，湖北车桥的注册资本由原先的6263万股
增至8763万股，其中公司对车桥公司持股5545万股，持股比例由增资前的100%降至
63.28%。
汽配业：全资子公司湖北车桥有限公司，截至09年末净资产12880.36万元，20
09年实现净利润104.06万元；参股51%股权子公司成都博盈车桥有限公司，截至200
9年末净资产1803.4万元，2009年实现净利润444.85万元。2009年年公司车桥实现
主营业务收入52450万元，同比增长23.31%，实现毛利率9.88%，毛利率同比减少0.
58%。
地产子公司：公司于2007年年底出资1.02亿收购北京金浩华置业有限公司20%
的股权，为公司主业逐步向房地产开发转型迈出重要一步。金浩华置业于2005年10
月取得北京青年路部分地块，北京青年路项目所在地是北京市朝阳区平房乡黄杉木
店，位于东四环红领巾桥往东1.8公里，属朝青板块的核心区，该项目目前规划用
地为28294平方米，规划总建筑面积为90019.3平方米。截至2009末，该项目未能如
期开工。
【出处】证券日报【作者】
【2010-06-10】
苦守4年无奈收成欠佳 *ST博盈(000760)二股东或黯然隐退
深交所大宗交易平台显示，6月8日、9日两天，*ST博盈发生两笔合计545万股
的交易。记者查询后发现，减持者很可能是环球京彩，其"押注"*ST博盈4年多所获
回报不过7%。
交易信息显示，6月8日，*ST博盈成交420万股，成交价为6.37元/股，成交额2
675.4万元，买方为国信证券南京洪武路营业部。6月9日，*ST博盈又成交125万股
，成交价为6.36元/股，成交额为795万元，买方为海通证券合肥徽州大道营业部。
两次交易合计成交545万股，卖方均来自东北证券北京三里河东路营业部，很可能
为同一人。
从持股数量筛选，有"能力"减持545万股的*ST博盈股东仅有3家，分别是持有3
385万股的大股东嘉利恒德房产公司、持有544.6万股的北京环球京彩，以及5月25
日刚刚通过司法途径从嘉利恒德划转获得1000万股的鸿福祥。资料显示，嘉利恒德
所持3385万股、鸿福祥所持1000万股均处于冻结状态，因此，本次减持主角只剩下
环球京彩，其持股量与大宗交易成交量也刚好相符。
若果真如此，则意味着环球京彩从*ST博盈彻底告退。
如今回看环球京彩在*ST博盈的历程，其遭遇堪称悲情。2006年1月、4月，环
球京彩分两次以司法拍卖方式，以3246.7万元的价格获得*ST博盈原股东坦博风险
投资、公安县经济开发投资公司持有的2222.37万股，占当时总股本的20.33%，成
为第二大股东。之后，随着*ST博盈股改实施、加之送转股，其持股数增至4300.4
万股。
然而，2009年6月，由于*ST博盈2008年巨亏9794万元，未达到股改承诺的2008
年度净利润不得少于7000万元的条件，身为二股东的环球京彩履诺向流通股股东追
送3755.8113万股，环球京彩的持股数由此骤降为544.6万股，虽然仍占据二股东席
位，但持股比例降至2.3%。一直到2009年9月29日，环球京彩所持股份才获解禁。
据此计算，环球京彩当初进驻*ST博盈的成本为3246.7万元，如今减持套现额
为3470.4万元，4年多时间投资回报还不到7%。
眼下*ST博盈积重难返，高管频繁变更，经营却未有起色。公司前两大股东嘉
利恒德、鸿福祥近期皆表示，在所持股份解冻后有出售意向。苦守4年的环球京彩
抢先一步断然出局，恐怕对*ST博盈的前景也心生迷茫。
【出处】上海证券报【作者】吴正懿
【2010-06-03】
两大股东皆生去意 *ST博盈(000760)前途迷茫
*ST博盈今日披露简式权益变动报告。如本报此前报道，不久前通过司法划转
获得1000万股的北京鸿福祥科技公司，大股东正是*ST博盈的监事会主席程昌军。
值得注意的是，新进鸿福祥与现任大股东嘉利恒德皆表示，其所持股份解冻后有出
售的意向。
5月25日，*ST博盈收到江苏扬州市中级法院、中登公司深圳分公司的通知书显
示，大股东嘉利恒德因与鸿福祥科技合同纠纷一案，扬州市中院已于5月18日裁定
将嘉利恒德持有的1000万股股票划转入鸿福祥的账户，以抵偿欠债。划转完成后，
嘉利恒德尚持有3385万股，持股比例降至14.29%；鸿福祥则以4.22%的持股比例成
为二股东。
今日披露的权益变动报告显示，鸿福祥的大股东为程昌军，持股比例为80%；
另一自然人赵伟持有20%股权。程昌军现任*ST博盈监事长，除此以外未在其他公司
兼职。鸿福祥表示，无意在未来12个月内增加*ST博盈的股份，其所持股份在解除
司法冻结后有出售的意向。
事实上，这已是*ST博盈大股东嘉利恒德第二次"被动减持"。2008年11月，因
案件纠纷，嘉利恒德所持635.8万股股份（占总股本的2.69%）被公开司法拍卖，个
人投资者李绍君以1068.2万元竞得。权益变动报告显示，在该部分股权解除限售后
，李绍君已将其全数出售套现，目前已不再持有公司股份。李绍君在此役中赚得盆
满钵溢--以1.68元/股的持股成本推算，其减持获利至少在3倍以上。
与新进二股东鸿福祥的态度类似，嘉利恒德在权益变动报告中也表示，公司无
意在未来12个月内增加股份，所持股份在解除司法冻结后，可能会有出售的意向。
由此看来，嘉利恒德已然萌生退意。
近年，在嘉利恒德"执掌"之下，*ST博盈经营一直未见起色。今年4月27日，由
于公司2008年度、2009年度连续两年亏损，股票简称开始"披星戴帽"。更令人诧异
的是，*ST博盈的高管人员持续"震荡"，董事长在一年多时间内居然变换5次。作为
*ST博盈实际控制人的胡和建，期间仅短暂出任公司董事长，其余时间仅担任董事
，因此一直引发重组猜想。
【出处】上海证券报【作者】吴正懿
【2010-05-28】
大股东涉讼持股被冻结 *ST博盈(000760)可能易帜
在所持1000万股被划转后，*ST博盈大股东嘉利恒德房地产再次卷入诉讼纠纷
，其所持公司股份3385万股被冻结，*ST博盈的大股东也可能发生变更。
*ST博盈今天披露，公司于2010年5月27日查询到北京市朝阳区法院民事裁定书
一份，该法院在审理原告北内集团总公司与被告嘉利恒德房地产合资、合作开发房
地产合同纠纷一案中，北内集团总公司于2010年3月17日向法院提出财产保全申请
，要求查封嘉利恒德房地产名下价值4504.324万元的财产，且已提供担保。对此，
朝阳区法院裁定，查封、冻结嘉利恒德房地产名下价值4504.324万元的财产，其所
持公司3385万股股份（约占公司总股本的14.29%），已被朝阳区法院司法冻结，冻
结期限为2年，以昨日收盘价6.9元计算，这部分股权的价值约为2.34亿元。
公司称，法院冻结的股份基本为嘉利恒德房地产所持公司全部股份，如一旦被
执行，将有可能发生第一大股东变更的情况。
此前几天，扬州市中院刚刚裁定将嘉利恒德房地产持有的公司1000万股股票划
转入北京鸿福祥科技发展有限公司证券账户抵债，后者因此成为二股东。
让外界觉得迷惑的是，*ST博盈董事长在一年多时间内居然变换5次，此外，公
司董事冯启泰曾任北内集团总公司董事长和党委书记，而据记者了解，鸿福祥董事
长很可能就是*ST博盈监事会主席程昌军，因此，有市场人士猜测，从程昌军"空降
"监事会到鸿福祥取得1000万股权，再到有北内集团总公司背景的冯启泰任公司董
事，背后或有资产重组方面的考虑。
【出处】上海证券报【作者】彭飞
【2010-05-27】
*ST博盈(000760)千万股权蹊跷划转
*ST博盈昨日公告，由于借款纠纷，大股东嘉利恒德所持的1000万股股权被划
转至北京鸿福祥科技发展有限公司账户，后者因此成为二股东。蹊跷的是，资料显
示，鸿福祥董事长很可能就是*ST博盈监事会主席程昌军。
5月25日，*ST博盈收到江苏扬州市中级法院、中登公司深圳分公司出具的通知
书。以上文书显示，大股东嘉利恒德因与鸿福祥科技合同纠纷一案，法院于5月18
日裁定将嘉利恒德持有的公司1000万股股票划转入鸿福祥账户，以抵偿欠债。划转
完成后，嘉利恒德尚持有14.29%的股权，仍为第一大股东；鸿福祥以4.22%的持股
比例成为二股东。
该公告并无披露双方的债务形成关系。以昨日收盘价计算，*ST博盈1000万股
权市值为6790万元。
记者注意到，早在2008年11月，因案件纠纷，嘉利恒德所持*ST博盈635.8万股
股份（占总股本的2.69%）被公开拍卖，个人投资者李绍君以1068.2万元竞得。显
然，在本次司法划转后，嘉利恒德的股权变动已超过5%的"红线"。
鸿福祥究竟是何背景？记者查询发现，*ST博盈现任监事会主席程昌军，2008
年至今一直担任北京鸿福祥科技发展有限公司的董事长。从名称看，两家公司一字
不差，极有可能为同一家公司。资料显示，程昌军自2009年9月1日起担任*ST博盈
监事会主席。
一般而言，监事会主席为大股东推荐，可见鸿福祥与嘉利恒德关系非同一般。
如今回看，大股东举荐担任监事会主席的居然是自己的"债主"，实在匪夷所思。有
市场人士猜测，从程昌军"空降"监事会到鸿福祥取得1000万股权，可能早与嘉利恒
德达成某种约定，背后或有资产重组方面的考虑。
值得注意的是，今年5月10日，*ST博盈董事长兼总经理吉朋松突然辞职，在位
时间仅8个月，由此引发重组猜测。对此，公司发布澄清公告称，吉朋松辞职乃正
常的人事变动，且大股东承诺3个月内不会筹划资产重组等重大事项。不过，*ST博
盈目前主业经营举步维艰，因连续两年亏损，公司自今年4月27日起实行退市风险
警示，重组预期较强。
让人迷惑的是，*ST博盈的高管人员持续"震荡"，董事长在一年多时间内居然
变换5次。2008年12月，*ST博盈董事长陈旭晖辞职，胡和建接任；2009年7月末，
胡和建请辞，张敏学当选董事长；2009年9月，吉朋松被选举为新任董事长；今年5
月10日吉朋松辞职后，杨富年当选为董事长。
值得一提的是，作为*ST博盈实际控制人的胡和建，期间仅短暂出任公司董事
长，其余时间仅担任董事。而其他几位历任董事长，与嘉利恒德并无直接关联，似
乎因资产重组而引入的。*ST博盈现任董事长兼总经理杨富年的简历显示，2005年
至2010年，其担任美国LPC中国投资公司（合伙人）投融资顾问、北京中原华和知
识产权代理公司高级顾问、北京邦盛律师事务所高级顾问，其经历与管理职位似乎
不甚相符。由此产生疑问，杨富年究竟仅是"过渡者"，还是资产重组的一大主角？
【出处】上海证券报【作者】
【2010-05-26】
*ST博盈(000760)大股东所持1000万股被划转
*ST博盈今天披露，公司大股东北京嘉利恒德房地产开发有限公司因与北京鸿
福祥科技发展有限公司借款合同纠纷一案，江苏省扬州市中院5月18日裁定将北京
嘉利恒德房地产开发有限公司持有的公司1000万股股票（该股份为冻结状态的流通
股，约占公司总股本的4.22%）划转入北京鸿福祥科技发展有限公司证券账户，以
抵偿北京嘉利恒德房地产开发有限公司对其所欠的全部债务。以上股份划转行为已
于5月24日办理完毕，划转完成后，北京嘉利恒德房地产开发有限公司目前还持有
公司3385万股，持股比例由18.51%降至14.29%，仍为公司第一大股东。（彭飞）
【出处】上海证券报【作者】彭飞
【2010-05-25】
*ST博盈(000760)股东1000万股被划转偿还债务
2010年5月25日，博盈投资（000760）获悉，本公司第一大股东北京嘉利恒德
房地产开发有限公司因与北京鸿福祥科技发展有限公司借款合同纠纷一案，2010年
5月18日，法院裁定将被执行人北京嘉利恒德房地产开发有限公司持有的本公司100
0万股股票划转入申请执行人北京鸿福祥科技发展有限公司证券账户，以抵偿北京
嘉利恒德房地产开发有限公司对其所欠的全部债务。
以上股份划转行为已于2010年5月24日办理完毕。
划转完成后，北京嘉利恒德房地产开发有限公司目前还持有本公司33，850，0
63股，持有本公司股份比例由18.51%降至14.29%，仍为本公司第一大股东。
【出处】全景网【作者】
【2010-05-11】
*ST博盈(000760)否认董事长辞职为重组铺路传闻
*ST博盈周二晚发布澄清公告,称公司董事长辞职为正常人员变动,公司未来三
月内并没有重组计划。
有媒体文章称,*ST博盈董事长辞职可能是为公司重组铺路,公司负责人表示将
通过增发等向公司注入资产。
公告称,经核实,以上传闻事项不属实,董事长辞职为公司正常高管人员变动,文
中所称增发注入资产事项是公司实际控制人金浩集团对公司的股改承诺,公司已经
于07年底收购金浩集团持有的北京金浩华置业有限公司20%的股权,兑现了承诺。
*ST博盈周二收报7.63元,下跌0.26%。
【出处】全景网【作者】
【2010-05-11】
*ST博盈(000760)董事长辞职 或为重组铺路
近期，高管辞职在上市公司中频频出现，而今天，*ST博盈（000760）更是爆
出董事长辞职的公告，引起了市场的关注。
公告中称，公司董事长吉朋松先生因个人原因，于5月10日向公司董事会提出
辞职申请，辞去所担任的董事长、董事、总经理职务。与会董事经认真审议，通过
了该辞职申请。
此次董事长更换，对*ST博盈究竟意味着什么？
面临退市风险
根据资料显示，*ST博盈在2009年净利润亏损600多万元。"公司在世界金融危
机、企业竞争加剧等各种因素的影响下，在报告期内采取了一些增加销售、降低费
用的措施，产生了一定的效果，企业亏损相比去年同期有所减少。"公司负责人表
示。但这却没有改变公司的亏损命运。
据悉，在4月26日，鉴于公司2008年度、2009年度连续两年亏损，深圳证券交
易所根据深圳证券交易所《股票上市规则》的相关规定，对该公司实行了退市风险
警示。
"根据资本市场的运作规律，这对*ST博盈来说就意味着要考虑重组和引进战略
投资者。"相关的分析人士表示。
重组对于*ST博盈来说并不陌生，有消息显示，公司虽说是湖北省大型的汽车
零部件生产企业，产销居全国车桥齿轮行业的前列，也是东风汽车（600006）集团
成员单位，湖北省机械行业的重点企业。但自从2003年嘉利恒德正式入主博盈投资
以来，公司一直有意向房地产行业转型，并且在2007年年底出资1.02亿成功收购北
京金浩华置业20%股权，就迈出了积极开始向房地产开发转型的步伐。
董事长辞职是重组信号？
"将通过定向增发、资产置换或现金收购等方式进一步对公司注入其已开发的
和正在开发的商业不动产项目，通过资产重组使公司逐步发展成为专业从事商业不
动产开发及租赁服务的上市公司。"公司负责人表示。
而根据年报的数据显示，公司在进入房地产市场后表现并没有转好，账面现金
一直捉襟见肘。"可见公司陷入困境，凭一己之力将难以有所作为，除非能够置换
进业绩稳定的商业地产。此外，公司北京地产项目的迟迟不开工，似乎显示出公司
目前资金极度紧张，公司未来的重组可能极为迫切。"相关分析人士表示。
结合上述分析，对于此次董事长辞职，是否会是一个重组的的征兆呢？投资者
由此公告对*ST博盈的预期也表现出诸多的看法，一部分认为，*ST博盈有可能会成
为下一个重组的黑马，也有一部分认为，该公司重组无望，更有甚者认为该公司极
有可能退市。
分析人士表示，作为大型的汽车零部件生产企业，在进军房地产行业，引入投
资者，是改变其目前亏损的重要手段，也是避免其退市的可行之举。此次董事长辞
职是否会是重组的新标志，有待关注。
【出处】证券日报【作者】郑大红
【2010-01-30】
博盈投资(000760)如亏损将被退市警示
博盈投资今天预告，2009年净利润约-200 万元，而去年同期为-9794 万元。
公司称，公司2008 年度经过审计后的净利润为负值，根据《深圳证券交易所股票
上市规则》的相关规定，如公司2009 年度经过审计后的净利润继续为负值，那么
公司股票交易将在2009 年年度报告披露以后实行退市风险警示（在公司股票简称
前冠以“*ST”字样）。（阮晓琴）
【出处】上海证券报【作者】
【2009-11-03】
博盈投资(000760)湖北大型汽车零部件生产企业
公司是湖北省大型的汽车零部件生产企业，产销居全国车桥齿轮行业的前列，
是东风汽车集团成员单位，湖北省机械行业重点企业。07年12月公司与实际控制人
金浩集团有限公司签订《股权转让协议》，拟1亿元收购其持有的北京金浩华置业
有限公司20%的股权，公司目前正向房地产行业转型。
公司主营各类汽车前后桥总成及其驱动齿轮产品的生产和销售，实际控制人金
浩集团承诺，将通过资产重组使公司逐步发展成为专业从事商业不动产开发及租赁
服务的公司。公司于2007年年底出资1.02亿成功收购北京金浩华置业20%股权，向
房地产开发转型迈出重要一步。公司还出资1800万元投资参股湖南安江水利水电开
发有限公司(占18%)。安江水利水电公司准备建设的项目为安江水电站，该工程预
计总投资17.5亿人民币，建成后预计年平均发电时间为4900小时，年发电量为9.31
亿度，年发电效益为2.59亿元，概算预计回本年限约为11年。这两个项目有望给公
司带来稳定的收益。
公司未来注资预期强烈，有望转型商业地产。自2003年嘉利恒德正式入主博盈
投资以来，公司一直有意向房地产行业转型。实际控制人金浩集团在博盈投资2006
年股改时就承诺：金浩集团将通过定向增发、资产置换或现金收购等方式进一步对
公司注入其已开发的和正在开发的商业不动产项目，通过资产重组使公司逐步发展
成为专业从事商业不动产开发及租赁服务的上市公司。金浩集团是国内唯一一家同
时与沃尔玛、家乐福、百安居、宜家家居四家国际商业巨头结成战略合作伙伴的地
产集团，四大商业巨头的加盟对商业物业资产价值的提升幅度惊人，对周边土地的
增值带动明显。公司是金浩集团间接控股的唯一一家上市公司，集团承诺将把现在
的12个商业地产项目注入公司，公司主营有望从汽车制造向商业地产的开发经营转
移。值得注意的是，博盈投资在花巨资买下金浩华置业20%股权后，账面现金一直
捉襟见肘，今年公司也因为去年业绩未达到股改时的承诺而触发追送股份，且预计
今年上半年经营业绩可能为亏损，可见公司目前陷入困境，凭一己之力将难以有所
作为，除非能够置换进金浩业绩稳定的商业地产。此外，公司北京地产项目的迟迟
不开工，似乎也印证了公司目前资金极度紧张，因此，公司未来的重组极为迫切，
可重点关注。
二级市场上，该股近期持续低位运行，涨势明显滞后于大盘，而同板块其他个
股表现不错，汽车行业的持续热销有利于企业业绩提升，在今日小幅突破之后，短
期内有望保持升势，建议投资者给予关注。
【出处】中国证券网【作者】
【2009-09-16】
博盈投资(000760)旗下资产遭查封
博盈投资今日公告，公司近日在核查资产的过程中发现，公司位于北京市朝阳
区亮马桥路39号的第一上海中心第四层写字楼被湖北省荆州市中级人民法院查封，
同时被湖北省黄石市中级人民法院轮候查封。（吴正懿）
【出处】上海证券报【作者】
【2009-09-15】
博盈投资(000760)资产被查封
(000760)博盈投资：资产被查封
博盈投资近日在核查资产的过程中发现:公司位于北京市朝阳区亮马桥路39号
的第一上海中心第四层写字楼被以下二家法院查封：
1、被湖北省荆州市中级人民法院查封；
2、被湖北省黄石市中级人民法院轮候查封。
公司现将有关情况予以公告。
【出处】【作者】
【2009-09-14】
博盈投资(000760)被裁冻结9000万存款
本报讯 博盈投资(000760)今日公告，由于和中国东方资产管理公司武汉办事
处因企业借贷纠纷一案，博盈投资于近日收到湖北省黄石市中级人民法院民事裁定
书，裁定冻结公司或湖北车桥有限公司银行账户存款9000万元或查封、扣押同等价
值的其他财产，申请人中国东方资产管理公司武汉办事处应当在收到裁定之日起15
日内向法院提出起诉，逾期不起诉，将解除诉前财产保全。（向 南）
【出处】证券时报【作者】
