☆最新提示☆ ◇000625 长安汽车 更新日期：2025-04-04◇
★本栏包括【1.最新提醒】【2.最新报道】【3.最新异动】【4.最新运作】
【1.最新简要】 ★2025年一季报将于2025年04月26日披露
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｜★最新主要指标★ ｜24-09-30｜24-06-30｜24-03-31｜23-12-31｜23-09-30｜
｜每股收益(元) ｜ 0.3600｜ 0.2900｜ 0.1200｜ 1.1500｜ 1.0100｜
｜每股净资产(元) ｜ 7.3248｜ 7.2339｜ 7.3832｜ 7.2452｜ 7.0861｜
｜净资产收益率(％) ｜ 4.9500｜ 3.9400｜ 1.6000｜ 16.5500｜ 14.8400｜
｜总股本(亿股) ｜ 99.1729｜ 99.1729｜ 99.1729｜ 99.1729｜ 99.1932｜
｜实际流通A股(亿股) ｜ 82.1243｜ 82.1258｜ 82.1400｜ 81.7087｜ 76.4818｜
｜限售流通A股(亿股) ｜ 0.6324｜ 0.6309｜ 0.6167｜ 1.0481｜ 6.2953｜
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｜★最新分红扩股和未来事项: ｜
｜【分红】2024年半年度 ｜
｜【分红】2023年度 股权登记日:2024-05-23 除权除息日:2024-05-24 ｜
｜【分红】2023年半年度 ｜
｜【增发】2024年拟非发行的股票数量为50933.7860万股(预案) ｜
｜【增发】2020年(实施) ｜
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｜★特别提醒: ｜
｜★2025年一季报将于2025年04月26日披露★限售股上市(2025-12-31): 717.44｜
｜36万股 ｜
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｜2024-09-30每股资本公积:0.86 主营收入(万元):11095959.63 同比增:2.54% ｜
｜2024-09-30每股未分利润:5.02 净利润(万元):357984.69 同比减:-63.78% ｜
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近五年每股收益对比：
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｜ 年度 ｜ 年度 ｜ 三季 ｜ 中期 ｜ 一季 ｜
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｜2024 ｜ --｜ 0.3600｜ 0.2900｜ 0.1200｜
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｜2023 ｜ 1.1500｜ 1.0100｜ 0.7800｜ 0.7100｜
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｜2022 ｜ 0.7960｜ 0.7000｜ 0.6000｜ 0.5900｜
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｜2021 ｜ 0.4700｜ 0.3900｜ 0.3200｜ 0.1600｜
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｜2020 ｜ 0.6800｜ 0.7300｜ 0.5400｜ 0.1300｜
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【2.最新报道】
【2025-04-03】整车央企战略性重组启幕，中国汽车产业“超级舰队”时代来临
华夏时报记者 刘昱汝 徐芸茜 北京报道
当前，全球汽车产业正经历以电动化、智能化为核心的深度变革，中国汽车行业也
进入了转型加速期。随着整车央企战略性重组大幕的徐徐拉开，一个全新的“超级
舰队”时代正加速到来。
近日，国资委副主任苟坪在2025中国电动汽车百人会论坛上表示，下一步将对整车
央企进行战略性重组，提高产业集中度。国务院国资委方面表示，战略性重组的目
标是集中央企的研发制造和市场等优势资源，打造具有全球竞争力、拥有自主核心
技术，引领智能网联变革的世界一流汽车集团。此外，还将鼓励央企加大其他合作
。
国资委的表态标志着中国汽车产业进入深度变革期——以央企重组为引擎，整合年
产能超800万辆、研发投入超千亿的核心资源，中国正试图打破“大而不强”的产
业困局，在智能网联汽车赛道构建国家竞争优势。
中国企业研究院首席研究员李锦在接受《华夏时报》记者采访时表示，中央汽车企
业重组将以“战略性整合+市场化改革”为核心，聚焦新能源、智能化、全球化三
大方向，通过技术协同、资源优化和模式创新，推动中国汽车产业从规模扩张向高
质量发展跃迁，最终实现从“汽车大国”到“汽车强国”的转变。
整车央企将战略性重组
今年2月，长安汽车（000625.SZ）与东风集团股份（00489.HK）同步发布公告称，
其母公司正与其他国资央企集团筹划重组。3月28日，东风集团股份管理层在2024
业绩沟通会上称，公司与长安的整合正在推进，控股股东正筹划将长安旗下汽车板
块进行重组。
数据显示，2024年长安汽车全年销量268.3万辆，同比增长5.1%，自主品牌与新能
源汽车分别售出223万辆、73.4万辆，海外市场销量达53.6万辆。同年，东风集团
全年销量248万辆，同比增长2.5%，自主品牌销量137万辆，占比55%。两者合计销
量为516万辆，若简单将两者数据相加，则意味着新主体有望晋升为中国第一、全
球第五大车企。
工信部汽车产业研究院理事赵强在接受《华夏时报》记者采访时表示，在技术层面
，双方可整合研发资源，加速技术迭代；在市场方面，整合销售渠道和客户资源将
扩大市场覆盖，提升市场份额；在产业结构上，能优化业务布局，加强在新能源、
智能网联等领域的发展，推动产业升级。
国泰君安证券认为，长安汽车、东风集团是国内头部央企车企，2024年集团销量分
别位列国内第五和第七。二者重组，拉开央企改革序幕，有望激发两家车企转型动
力，实现自主品牌和新能源汽车的高质量增长。
对于推动新能源汽车产业发展，国资委高度重视。在2024年3月，国资委主任张玉
卓曾表示，国有汽车企业在新能源汽车方面发展还不够快。国资委决定对一汽集团
、东风集团、长安汽车这3家受国务院国资委直接监管的汽车央企的新能源汽车业
务单独考核。
苟坪透露，国资委还启动实施了央企产业焕新，新能源汽车布局发展行动方案，以
整车产品为突破口和核心载体，发力布局动力电池、汽车芯片、智能驾驶体系等。
科技创新方面，汽车央企生产销售汽车芯片超5亿颗，使用国产汽车芯片2.8亿颗，
在汽车基础软件、轻量化材料、锂电池材料等方面取得了新突破。三大汽车央企新
增发明专利授权超5000件，一汽新一代天工纯电平台、九章智能平台，热效率超47
%的东风“马赫”混动发动机，长安天枢大模型、天域智慧座舱、天衡智能底盘等
标志性成果投入商用。
苟坪称，在投资布局方面，2024年一汽集团、东风集团、长安汽车这三大汽车央企
新能源汽车直接投资同比增长35%。在投资总额中占比超70%，“三电”的关键资源
已实现自主掌控，近地生产。自主品牌销量达175万辆，同比增长超80%。
这些数据背后，是万亿级汽车产业全面焕新的强烈信号，预示着一个全新汽车时代
的到来。
打造世界一流汽车集团
在2025年全国两会的聚光灯下，汽车产业以罕见的议题浓度与战略纵深度，完成了
从“产业议程”到“国家命题”的升维跨越。
记者注意到，从今年政府工作报告中“大力发展智能网联新能源汽车”的明确部署
，到雷军、张兴海、何小鹏、马新强四位汽车界代表委员在全国两会通道的红毯上
集体亮相；从自动驾驶立法的呼声日趋高涨，到以飞行汽车为重要载体的低空经济
再度引发热议，汽车产业议题贯穿2025年全国两会始终。
数据显示，2024年汽车产销量集体突破3100万辆，新能源汽车产销量迈过千万大关
，突破1200万辆，占全球市场份额超60%。这些数据背后，是汽车产业对工业经济
增长贡献率超40%的现实支撑。
值得一提的是，汽车产业的外溢效应同样突出。今年政府工作报告中特别提出，要
稳定对外贸易发展。新能源汽车作为外贸出口中的“新三样”，已成为一张亮眼名
片。2024年，中国汽车出口量达到585万辆，同比增长19%，连续两年位居全球第一
。
天风证券表示，汽车产业主要重点是围绕产业转型升级、寻求第二增长曲线等需求
开展符合商业逻辑的并购重组，增强公司的市场竞争力和持续经营能力。为了实现
中国汽车品牌的全球领先，全球化投资和生产是重要的一环。中国制造出海的过程
会创造出很多并购机会，因为中国品牌要适应当地市场，遵照当地的文化和法律，
收购当地品牌是一条有效途径。通过这种方式，中国企业可以快速获得当地市场的
品牌认知度和消费者信任，同时利用现有生产设施和销售网络，降低进入新市场的
成本和风险。
面对当前越来越“卷”的市场环境，苟坪强调，汽车央企要强化使命担当，不搞内
卷式竞争，不卷价格拼品质，不卷参数拼体验，不卷噱头拼服务，共同构建更加健
康、更可持续的汽车产业生态。
为提升汽车央企的竞争力，苟坪表示，国资委将推动企业内部专业化整合，提升资
源配置效率，鼓励支持汽车央企与其他企业深化各种形式的合作，加快提升市场占
有率。
此外，国资委还提出，要统筹推动汽车央企融入全球创新网络，准确把握海外市场
需求，有序开展海外布局。通过全球化布局，央企能够更好地应对国际市场的技术
壁垒和贸易摩擦，提升国际竞争力。例如，东风集团与长安汽车的整合已进入实质
阶段，预计将形成年产超500万辆的新能源汽车产能，为央企的全球化布局奠定坚
实基矗
“中央汽车企业重组仍然要考虑体制机制障碍，通过深化国企改革，建立市场化激
励机制，混合所有制改革引入社会资本。鼓励蔚来、小鹏等民营车企与央企合作，
通过混改激发创新活力，探索员工持股、股权激励机制，优化治理结构。在应对技
术迭代风险方面，加大研发投入，建立开放创新平台。”李锦对本报记者补充道。
【3.最新异动】
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｜ 异动时间 ｜ 2024-11-11 ｜ 成交量(万股) ｜ 63053.890 ｜
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｜ 异动类型 ｜ 日涨幅偏离值达7% ｜成交金额(万元)｜ 941970.330 ｜
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｜ 买入金额排名前5名营业部 ｜
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｜ 营业部名称 ｜ 买入金额(元) ｜ 卖出金额(元) ｜
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｜深股通专用 ｜ 427402829.24｜ 333208405.94｜
｜中信证券股份有限公司西安朱雀大街证券｜ 254253800.70｜ 239233.00｜
｜营业部 ｜ ｜ ｜
｜国泰君安证券股份有限公司上海分公司 ｜ 202177587.00｜ 22965.00｜
｜机构专用 ｜ 159222407.84｜ 41851052.00｜
｜光大证券股份有限公司宁波解放南路证券｜ 128035924.36｜ 1007231.00｜
｜营业部 ｜ ｜ ｜
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｜ 卖出金额排名前5名营业部 ｜
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｜ 营业部名称 ｜ 买入金额(元) ｜ 卖出金额(元) ｜
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｜深股通专用 ｜ 427402829.24｜ 333208405.94｜
｜东方财富证券股份有限公司拉萨东环路第｜ 47603687.00｜ 67757675.88｜
｜一证券营业部 ｜ ｜ ｜
｜东方财富证券股份有限公司拉萨金融城南｜ 37801655.18｜ 77578664.36｜
｜环路证券营业部 ｜ ｜ ｜
｜中信证券股份有限公司杭州金城路证券营｜ 881174.00｜ 124759581.00｜
｜业部 ｜ ｜ ｜
｜国信证券股份有限公司蓬莱南关路证券营｜ 699942.00｜ 124251520.63｜
｜业部 ｜ ｜ ｜
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【4.最新运作】
【公告日期】2024-12-31【类别】关联交易
【简介】长安凯程作为长安汽车新能源商用车的战略承载者，致力于打造数智新能
源商用车科技品牌，为加强产业链资源整合与协同，助推商用车新能源、智能化，
以及海外业务加速发展，长安凯程在重庆产交所以公开挂牌方式增资扩股引入投资
者，增资金额不超过25亿元。其中，公司拟以现金和无形资产合计增资不超过5亿
元，放弃同比例增资权利，中国长安汽车集团有限公司（以下简称“中国长安”）
、南方工业资产管理有限责任公司（以下简称“南方资产”）拟参与增资，其他增
资方尚不确定，最终交易结果将依据在重庆产交所公开征集投资者的实际情况确定
。公司董事会授权公司管理层在法律法规允许的范围内实施、办理本次交易后续事
宜，包括但不限于签署必要的法律文件、办理股权工商登记、标的公司章程修订等
事宜。增资完成后，长安凯程仍为公司的控股子公司。
【公告日期】2024-12-18【类别】关联交易
【简介】阿维塔科技拟新增注册资本人民币107,018.18万元，由人民币199,496.49
万元增至人民币306,514.67万元。长安汽车拟增资455,058.24万元，其中43,871.1
3万元计入注册资本；南方资产拟增资40,000.00万元，其中3,856.31万元计入注册
资本；重庆安渝私募股权投资基金合伙企业（有限合伙）（以下简称“安渝基金”
）拟增资280,000.00万元，其中26,994.16万元计入注册资本；交银金融资产投资
有限公司（以下简称“交银投资”）拟增资70,000.00万元，其中6,748.54万元计
入注册资本；其他新进股东拟增资合计265,000.00万元，其中25,548.04万元计入
注册资本。
【公告日期】2024-12-07【类别】关联交易
【简介】重庆长安汽车股份有限公司(以下简称“长安汽车”或“公司”)拟向特定
对象中国兵器装备集团有限公司(以下简称“兵器装备集团”)、中国长安汽车集团
有限公司(以下简称“中国长安”)及南方工业资产管理有限责任公司(以下简称“
南方资产”)发行A股股票(以下简称“本次发行”),募集资金总金额不超过60亿元
。长安汽车与兵器装备集团、中国长安及南方资产签署了《关于向特定对象发行A
股股票之附条件生效的股份认购协议》,本次交易构成关联交易,不构成《上市公司
重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组。
【公告日期】2005-04-15【类别】资产交易
【简介】本公司用收购长安集团所属10 家销售子公司的资产，收购价格247万元
【公告日期】2004-03-18【类别】资产交易
【简介】本公司用5000万元收购溧水县公有资产经营（控股）有限责任公司的990
亩土地、12 万平方米厂房及相应的设施和设备.
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